■■■レクサス LEXUS UX Part19 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part18 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548489741/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
表現が難しいが、クルコンで前車を感知してない状態から前車に接近しても前車感知がしない。
メーカーに問い合わせたがあり得るとのこと。 >>952
ACCオンで前車に追いついたのに、それを検知せずに接近しすぎるってことかな？
うちではなったことないな
でも、メーカーがあるというのならそういうものなんだろうね UX200 ver Cのオプションほぼ無しはネッツで点検整備？ >>952
メーカーは流石にあり得ないとはいえんわな。
でも俺もなったことないわ。快適に使ってる。 >>952
頻繁にあるなら壊れてるんじゃ？
クルマ洗ってないとか言わないよね…
一度ディーラーに見て貰った方がいいかも UXって静粛性悪くない？
タイヤ変えたらましになるかな？ 車でいこう観た。
荷室の狭さを一生懸命取り繕ってたな。
あの言い訳だとフルモデルチェンジで
広くできんなw >>960
マイナーチェンジでは難しいだろうけど、フルモデルチェンジなら出来るんじゃ無いか？w 今日、湾岸道路でたまたま見かけたUX同士で一緒に走ったわ笑
お互い意識しあってて楽しかった笑 彼氏がUX200 ver Cのオプションほぼ無しを乗り出し440万円で契約してきました、別れたいです。 >>964
Ver.Cを知らなかった恥ずかしいヤツだな
誤魔化しきれてないぞw>>935 >>964
そんな見栄っ張りとは別れていいと思うよ 荷室、そんなに小さいか？CTからの買い替えだけど、
少し増えた気がするよ。
むしろ後部座席の狭さがきになる。 >>968
狭いというか高いよね。もう少し低いほうがいい 乗り出し500以上の車じゃない(笑)ちょい乗り程度でcで十分。600だして買う車じゃない。わい金はあるぞ >>970
ちょい乗りだったら、UX自体が要らないw 彼氏が「レクサス買ったけどムーンルーフはつけなかった」と言っています。皆さん普通はつけますよね？御託ばっかり並べてウザいので別れたいです。 >>973
まさかバージョンCではないですよね！？ >>975
Aクラスにボロ負けじゃんw
これさぁ、今年GLAの新型が来るけど、そうなったらもうUXは空気になるかもねw >>977
それでもベンツの悪口は言わないよねｗ
軽快で最先端っていうけど、
悪く言えば安っぽいって事でしょｗ
あと、絶対機械と会話は成り立たないと思うよｗ
イライラするだけ >>978
涙拭けよw
まだ「安全性能」という比較項目を作らなかっただけ、そこは番組に感謝しとけよw >>975
これは是非ともUXとXC40、UXとX2、この比較も番組でやって欲しいものだw >>984
レクサスの安全性能が上に草
レクサス含めて日本車は安全性能ではドイツ車に二歩も三歩も遅れているという事実すら知らないのか？
こういう無知が高級車と高額車の判別すらつかないで、盲信的にレクサスをヨイショしてるんだろうなw >>984
あと、走行性能もアウトバーンを走る国の車に対してレクサスは総じて劣るからな。 もうアウトバーンを走れる国に住めよ
出しても100kmそこそこの日本じゃ物足りないだろ >>987
バックでのUXの歩行者反応にトヨタ忖度感じたけどな。
メルセデスでは一つ前の世代で出来てる。
トヨタは完成するまで出さない、メルセデスは運転手の責任を担保に市場に提案するスタイルの違いだと思うけど。
でも、目の前にある商品のバリューではメルセデスの方が上だわな。 スペック厨もいるのだろうが、MBの1.3turboが実用域では遜色ないどころかという語り口だったからな。 むしろ、UXの特性はアウトバーンなければなんのアドバンテージは無いとの評価に聞こえた。 基本的に販売価格以外に御三家を上回る面は無いから、高級車ではなく高額車と言われるのです。
＞日本に高級車なんてものは存在しません
＞存在するの高額車です
＞
＞https://bestcarweb.jp/feature/column/2600
＞
＞なぜ日本車は「高額車」はあっても「高級車」はないのか？
＞本稿タイトルにある「日本車は、高額車はあっても高級車はない」という話、レクサスが日本に上陸してから13年たっても、日本車に関してはよく言われることです。
＞ それはなぜなのか？ 何が足りないのか？ >>987
いやいや、始めの踏み出しの加速で1.3Lターボに負けてるんだよw
動画をちゃんと見た？100kmとか以前の問題だから。
1.3Lに踏み出しの加速で負けてるから、UX250hが試乗されてるのかと思ったわw >>994
いやいや、今年新型GLAが出るんだから、今から買うなら新型GLAでしょw 踏み出しの加速はターボだからいいけどそこから先は伸びないねーて言う感想でしょ
この動画では
まあダウンサイジングターボの特性考えれば当たり前だが >>996
だから>>987が言う100kmそこそこでは1.3Lターボで何ら問題もなければ、UXよりも実用性で上回るってことじゃんw
ブーメランだよw 【見た目カバ】レクサス LEXUS UX Part20【出来の悪いコンパクトカー】
もう1000になるしせっかくだから恒例の、高額車UXの次スレのスレタイを貼っておくね。 このスレッドは１０００を超えました。
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