【闘牛】ランボルギーニ Part42【Lamborghini】
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http://www.lamborghini.com/jp/
前スレ
【闘牛】ランボルギーニ Part41【Lamborghini】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541464170/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あー、ビットコインとかもそう。P2P技術とウエブマネーと為替的な何かをまじぇまじぇして、なにかすごいものっぽく見せかけて、
法律がおっつかないことをいいことに、あらっぽく金を巻き上げていく。
世の中、アホばっかりなので、だまされる人が多いのもつらいね。 こないだ、FXで両親まで殺した子供いたでしょ。日本の話だよ。
悲しすぎる。
まぁ、とにかく、なんでもかんでもその存在の担保はなんなのか?考えされる教育はすべきだね。
ドルは以前は金が担保だったが、今はアメリカという国が担保になっているし、ランボルギーニはなにがその価値を担保しているか、
しっかり分かってないとつまらない。 707名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-0Hjf)2019/04/15(月) 12:33:12.31ID:QA9KZuDnd
大恐慌になってウルスの中古が700万ぐらいになって欲しい。
↓
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-0Hjf)2019/04/15(月) 18:10:23.89ID:uEZe+aznd>>717
>>708
仕事してないし現金で資産持ってるから。
じわじわくるなww >>715
球数が少ないのは今の話だろ?
型落ちになって中古が溢れる未来の話をしてるのにアホなのか?
SUVも今は流行ってるってだけで廃れたらダダ下がりするわ
ガヤルドくらいの値段になると思うよ >>724
ガヤルドなんて発売当初のMY04 MTは車輛本体価格1950万円ぐらいだったからな。
それが今半額ぐらいだろ? 過走行や魔改造は800万切るかもしれんが。
ウルスとかすでに車輛本体価格が違わないか? 15年待って半額でも1700万前後だろ。
700万(笑)とか、金融流れ品かよ。 >>725
ランボ所有したことない中古暴落待ち貧乏人の妄想だからwウルス型落ちしてる頃はGTツアラーかFUVに乗り換えてる層は気にすることない。SUVなんて車検通してMCまで乗るような車じゃないし。 余裕がない金持ちって嫌味しか言えないんだよなぁ
それともエア金持ちで金がないのか。どちらにしろカッコ悪いわ
中古でもいいからいつか欲しいって言ってるスレ住人に夢を持たせてやる程度の余裕もないのかよ 金持ちのふりしてる奴みたらそりゃ馬鹿にしたくもなる 例え文字であっても人を蔑むのは心の貧しさが表に出ているのだと反省すべき 屁理屈叩いても
貧乏人はランボに乗れない、以上w
こんなとこに書きこんでるヒマあるなら穴でも掘って金貯めてこい。1500万も頭金ありゃウルス残価で乗れるんじゃないか?w >>719
>そういうことするのがファンド
色々あるけど、ヘッジファンドは近いね
普通のファンドは金融商品を扱って、お互いに利益を出す仕事
混ぜ混ぜするのもファンドの仕事なんだけど
(アセットアロケーション、分散投資)
仮にそうならハイリスクな部分がダメになっても大暴落しない・・・
ってことはマーケットが反応しすぎたのが問題???なんじゃないかなと
そして、結局その大混乱に乗じて儲けたかった人がいたんじゃないか?
そんな感じがします。
日本の場合、そもそも銀行側が、物件の担保価値と人間の資金力(スコア)
に対して貸付をしているので、10年くらい持ってくれれば銀行は損をしないので
払えない個人はダメになっても、それ以上に飛び火しない
スルガ銀行みたいなアホなことをやってる銀行は例外だけど
本来銀行が損しない仕組みになってる。
それ以前に需要を超えて立てすぎてるのが問題かなぁ・・ >>720
本当にそうだね仮想通貨は庶民から金を巻き上げる手段じゃないか?
って50%くらい思ってる
ただ、投資としては最高のものだったのも確か
やはりタイミングがものを言うね・・
>>715
それならありがたい
と言うか売ってください 笑
10年後に8万km走ってたら1000万が良いところだと思ってたけど
1500ー1800万で売れるのかなあ・・ 仮想通貨詐欺でボロ儲けしたガクトさんもランボルギーニ乗りですしね 俺の場合はビットコインは一般人賀えじき餌食になっているのはみえみえだったので加担したくなかったね。
fxも層だけど一般人ごときで儲けることは無理。
装備はともかく(かえるけど)頭がおっついてない人ばかりだもの。
でもって世に溢れるfx書籍も絶対に肝心要の部分は触れていないしw もうね。この素晴らしい騙される世界にようこそって具合。
そもそも相手は頭脳明晰で巨額資金力のあるチームプレーで勝つ横の繋がりもあるシティやNYのファンド連中。
これらが好き放題やっている間に入ってうまく立ち回れる手法を編み出せる個人なら儲けられると思うが、大多数の人はそこまで頭脳も経験もないからなあ。 >>736
うざい!
漢字もろくに知らないお前が、何を言っても説得力無いから消えろ >>736
おっしゃる通りだと思います。
基本プロのために相場はあるんですよね
動くのも市場原理の前に、儲けたい人が儲けれるように・・・
(だからチャンスが生まれるってのもありますけどね)
仮想通貨は初期の頃に買ってた人はみんな儲けてましたね
悪いのはそれに乗じた人たち・・・。
>>737
文字なんて伝わればいいのさ
君の方がよっぽど能無しに思えるよ 自演うざい
ほんまウザイ奴やな・・・・
スレチだから消えろ >>739
ほんとスレチにも程があるよね。しかも知識浅いしw ウルス実写見たら想像よりはるかにカッコよかった。
これは欲しい。 >>740
ランボルギーニと金融むちゃくちゃ関係ありじゃん。 >>742
写真で見るよりかっこいいだろうけど、
コンセプトほどではないのは事実。
ワンモーションのスーパーsuvを心待にしている。
iPaceなんか顔がウラカンだったらかなりいい線いっていたのに、ジャガーのあのフロントはねぇえ。 >>744
高級車は金融商品だからね。ドバイなんかに行けばわかるよ。高級車は給与所得者が金貯めたりローンで
買うようなもんじゃないわ。 >>746
たしかに。サラリーマンではしんどすぎるね。
20年かけてためてかったフェラーリを納車直後にフロント大破させたイギリス人だったかのニュースは途方もない喪失感を他人ながら感じた。
まあ今後はこれまでのスーパーカー波のパワーがある車ならevで半額いかで以下で買えるようになりそうだから少しはましな時代になるかなと。
逆に言えばますます外観内装デザインでブランディングが重要になるのかな? >>748
ランボルギーニやフェラーリは知名度もあるし実際かっこいいからね。ランボルギーニはこの手の車のアイコンみたいな感じでもあるし。 >>739
>>740
自演じゃないよ
無知なら黙ってれば良いのになんで煽ってくるんだ? >>740
知識浅いとか言ってないで
具体的に何が浅いのか説明してよ
知障害君 >>752
まあ金融、不動産投資の話なんか支配者の基本的な武器でもあるし、浅い深いとかで言えばある意味一番深い分野でもあるよね。
そんな分野の話をこのスレでするならうわべのさらにうわべのさらに薄膜程度のことしか触れることもできないし、そもそもアンタッチャブルなこともあるわけで、煽ってくる輩は無視するしかないっしょ。
それにしても投機でランボルギーニも10台とか保有している人とかマジで嫉妬というか同じところに住みながら完全に住んでいる次元が違うのは不公平だよなあって思うね。
不公平なのは当たり前なんでランボルギーニをてにいれる過程も楽しもうと思っているけど(  ̄- ̄) >>740
ほらなんか言ってみ?がイジ君
まともなこと言えるんだろ? >>753
そうですねぇ・・
自分は若い時からなんで土地の所有者が決まってるんだ
なんで生まれて勝手に日本人だって決まっているんだって
疑問だらけでしたが、皆そんなおかしさや不満がありつつも
良い社会になれればと思って生きていると
実際は色々コントロールされていたり思いっきり不平等な部分もあるのですが
そんな中でもできることをやって、成功して、少しでも周りの人を
幸せにしたいなと思って頑張ってきて、ある程度結果も残せたので
まぁ、満足してます。ねがわくば世界がもっと持たない者たちに
優しい世界に、そして悪い人間は本当に淘汰されればなと思ってます
でもそれは無理なんですよね。。 今週末はコーンズ主催のウルスサーキットテストドライブが栃木であるから、わけわかんないことスレチする暇あるなら招待されて行ってきjなよ。ランボ所有していないのにわけわかんない御託並べるなら他でやってくれw 日光サーキットでやってもトルクがたかいので一番速いことを確認できるならおもろそう。
モテギの方だと・・・ 755の人は別に変な事は書いてないと思うけど?
人を馬鹿にするのやめたら? 今はファイナンスがインクルーズしちゃってるから低レバ一本化はリスクでしかないわな。かといってガバメントをスライドさせるとコンプライアンスだし、結局はマタニティでヘッジファンドするしかない >>755
思いは同感だけど、なぜ世の中に悪いやつが減るどころか増えていっているのだろう?って思うよね。
生まれたばかりはとりあえずは親に育てられる訳だが愛情の差こそあれ・・・やはり悪人の子は悪人って比率が高いんだろうな。まさに負の連鎖。
まあランボルギーニに限らず高級車乗っている人は、それを売って他に分け与えないなら自分勝手な部分はいくらかはあるわけで・・・
俺はガンジーとかマザー・テレサにはなれないかなと。やはりねランボルギーニがかっこいいからね。 >>757
ちょっと、俺のところはインビ来てないけどどういうことよ。
まあランボルギーニ好きにはインビこないんだろな。
だって買うもの。 >>768
そうですね、やっぱり人には欲望があるからじゃないでしょうか
その辺は詳しくないですが、マズローの欲求的な人間の悪い部分が
あるんだと思います。 それと環境要因、教育の問題ですよね・
自分も悪い人間を正す活動をしていたんですが、ある時にこれは無理だと思い
諦めました 笑
1人を矯正しているうちに100人のバカが生まれるからやめろなんて
言われましたよ 周りに 笑 おまえら球にはヘザーさんの動画見ろよ。
たまにはトロントでランボ買えや。 >>773
そもそも内容が無茶苦茶だから流したんだよ・・笑
ギャグなんじゃないのかな アヴェンタが3000万以下で買えるのを知ってびっくり
でも俺はウルスが欲しい >>785
残値ローンって結局3000万なら3000万分のクレジット(信用力)
が必要なんですよね?
それって年収にしたら1000万ってことですか?
きついなぁ・ 頑張って貯めてくれ
残価組むような奴は事故をしたら破産だぞ >>788
高額車両って、やっぱ車両保険掛けられないの? コーンズは芦屋には出店しないのかな?
阪急芦屋川(山手町)から阪急夙川(南郷町)間で以北の高級住宅街見れば需要ありそうだし
あと芦屋川沿いとかJR周辺もお金持ちが多い
芦屋は何かと週末の芦有ドライブウェイに高級外車集まるから
お金持ちに気軽に来て貰えると思うんだけど...
芦屋川沿いのゼネラルってガソリンスタンドはすぐそこのコスモ石油の影響で経営悪そうだから
コーンズなら買い取れそうだけど... 年間200万を12年ためて3000万クラスのランボルギーニを買うとかリーマンなら可能だろう。
最初の10年12年地道に貯金できるかだな。 >>791
その辺りは、金は持ってても、既に枯れた年寄りしか住んでないだろ!
若者は三宮辺りのマンションだよ >>788
頑張ります、ありがとうございます。
しっかしアヴェンタが2980万で売ってるのにウルスの方が高いというのは
なんとも・・・3000万にならないかなぁ・・・ アヴェンタドール買えるまであと10年はかかるわ、みんな金持ちですなあ
ケンちゃんさんみたいなガレージ作れるのは20年はかかるなあ 俺はリーマンショックの時に1500万円でカウンタックを買ったけど今や5000万円近い
でも夢は絶対に叶う >>797
自分は10年前からフェラーリ乗ってますけど
ずっと外に止めてましたよ。
でも次はガレージを・・
>>798
すごい! >>795
三年ぐらいしたら3000万前後の過走行個体でてくるでしょ。
以前アホなやつが言ってた700万は流石に20年待ちだろうけどw >>797
20年であのガレージが作れるならたいしたもんだ けんちゃんガレージってあれ
都心でしょ
最低5億はいるぞ。 保険はディーラーのマージン高いから
入ってあげること前提の空気で商談すすむよね ノブレスのペルフォルマンテの納車動画やオプション解説動画見たけど、フロントリフトが実測3cmちょいでうーんとなった。
ウラカンevoもどれ程リフトするのかわからないけども新宿高島屋の駐車場に問題なく入っていけるとは思えない。だけどガヤルドは新宿高島屋でみたんだよね。すらずに入庫できるものなんだろうか。不思議だ。 あー、ロベルトの可能性がありますね。
ランボルギーニもウラカンsuvクーペとかで車高が高いのだしてほしい。縁石気にせずに乗れるのほしい。 ロベルトワロタ。
ごめんねうとくって。
まあランボルギーニ買うまでまだまだ時間もあるし少しずつ勉強していきますわ カウンタックとモデナ持ちだけど願えば絶対に買えるから 21日に知人のウラカン助手席に乗せてもらった
爆音(LFAに比べたら汚い音)だったのもあるけど
注目度半端ないね 並行物は正規輸入より下取り悪いの?
ランボの正規輸入ってランボルギーニジャパンで
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