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正直、マツダのデザイン飽きたよな
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 01:28:31.60ID:Gt6kW/wx0
変にカッコつけたあのデザイン
赤色かくどいし、なんか食傷気味
デザインもどれも同じでみんな飽きてる
デザイナーもオタクぽいし
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 23:55:45.28ID:ENa4Z/Ql0
デミオグラスハンバーグ
ジャンボデミオグラスハンバーグって感じだしな
車はメーカー共通の方がデザイン考える手間減るから
多様なデザインラインナップにしないのはメーカー側の都合でしかない
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 07:07:00.78ID:z8kJ5/K/0
マツダは奇抜なデザインにしてるだけで
それをデザインいいとゴリ押ししてるだけやからな

だから、すぐ飽きる

トヨタみたいに大人なデザインじゃないから長く乗れない
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 07:50:21.70ID:yi1YadaD0
韓国人とセンスが似てる
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 13:05:34.85ID:a5BkWw4l0
マツダ３が売れてないのがすべて
マツダが自画自賛で「デザインが良い」と言っていただけで顧客には支持されなかった
特に各自動車メーカーの主戦場である米国での不振ぶりが酷い
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 16:32:38.17ID:BVZcdzVD0
くどいデザインだよな
そもそも真っ赤で派手で恥ずかしい車

私服でキモイ派手な洋服選ぶような感じ
センスのない勘違いが買ってる印象
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 23:34:39.40ID:BlbRyR650
デザインは同じセグメントで並べて見ると単体のそれとは違って見えるもの
例えばマツダCX-3
評判は大変宜しい
しかし他車、例えばスバルのXVと並んだときに果たして評判通りに見えるだろうか？
ゴツゴツしたSUV然としたXVと抑揚の無いCX-3
好みとは言え｢らしさ｣ではXVが上回ると思うが
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 11:21:16.24ID:4IVvXii+0
マツダは軽自動車と同様にキャラクターラインを省いた引き算の美学(笑)だよ
昔のコンパクトカーもキャラクターラインを省いた車は多い

マツダ流トレンドなんだなこれが(笑)
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 11:32:53.85ID:7i0q8znI0
どれも同じだからな
こんな車乗るの恥ずかしくないのかな
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 12:02:05.89ID:jZ58y8nm0
>>934
実際に安いんですよ、奥さん。
値引きしないは建前で10万くらいは車両からひきますし、さらに下取りもどーんと上乗せ。
最終的にはトヨタホンダスバルの同グレード車よりお安いのでおトク。さすがに日産の鬼値引きにはかないませんが。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 12:52:53.87ID:8y+O2s5a0
>>931
形はレガシィツーリングワゴンを持ち上げたレガシィグランドワゴンが元祖な気がするけど
ベース持ち上げて樹脂貼ったのはまだインプレッサが付いてた頃の初代インプレッサXVかな
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 12:55:28.44ID:WKY7itdc0
マツダのデザインは見る角度によるかな
ディテールは凝っているけど全体のバランスが悪いのよ
だから飽きやすい
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 12:58:08.63ID:2BjyDj9z0
レガシィグランドワゴンをマツダがパクってそれをCX-シリーズに生かすと
なるほどねぇ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 18:52:08.57ID:YeiItDbA0
餅とかなで肩とかお前らの研ぎ澄まされた感性がイマイチ難し過ぎて草
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 02:30:59.05ID:tjVx3JzD0
いや中国で売れてるし
セダンのみ月販1万台
これから飛ぶ鳥を落とす勢い間違いない
日本円換算180万
中国市場でも下から数えた方が安い価格だ
どんな客が買っているか想像に難くない嗤
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 06:19:57.94ID:7CbA0fkh0
マツダ車を毎日見てる気持ち悪いオタクは見分けつくんだろうが一般人からしたら全部同じデザイン
絶対デザイナー仕事さぼってるやろ
金太郎飴職人だな、あのデザイン固定とか能力低いな
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 08:01:18.02ID:H8PQfWRB0
>>950
わざと同じデザインにしてるんじやないの？
BMWみたいなブランド化狙って
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 22:11:36.35ID:V5gpV1zv0
でっかいグリルでEVだ言っても誰も信用しないだろ
だから小さ目にしただけ
それでなくても胡散臭いメーカーなんだから
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 22:33:39.64ID:R6nGrjZs0
小さめどころか無くせばいいのにな
EVのグリルなんて飾り以外の何物でもないんだから
そこを造形だけでやったらテスラに勝てる
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 03:13:54.63ID:do/5Goa60
グリルレスのクルマは売れた試し無し
逆に魂動デザイン変えないほうが売れるんじゃない
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 14:45:53.30ID:b9vtawDA0
マツダはピコの服みたいに子供ぽい、品がないんだよ
だからだめ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 01:02:48.50ID:XWQm5pyt0
後方視界が充分でないのは結構多いからな
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 14:22:35.76ID:igbJcOa50
後方視界はCピラーやリアウィンドウよりも助手席の巨大化したヘッドレストにより悪化した事を知らないようだ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 01:26:43.37ID:JFPo8BNM0
運転席に座ったこともない奴らが視界がー言ってるだけだろ
マツダはCピラーよりAピラーが邪魔臭い
前方より斜め前方がまるでダメ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 06:46:45.70ID:8vaJ2dbc0
オタクしか見分けつかない同じデザインだから
一気に全部飽きられる
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 13:08:38.15ID:PmkYiumF0
全部同じだから、
一つ飽きたら全部飽きる
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 13:51:35.38ID:MrjCjBxi0
ずっとcx5大好きだったけど、あまりに同じ顔すぎて飽きる。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 00:12:06.46ID:XITC1Ifk0
確かに変わりばえのない顔付き。エンブレムでメーカーはわかるが
どの車種か区別つかないのがほとんど
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 15:23:16.99ID:279oojvN0
新型だと言うなら新型なんだろう。
今まで慣習でそうだっただけで、実は顔はそんなコロコロ変えなくてもいいと思うわ。
乗ってる車のデザインに飽きたとか言う人は、最初からその車のデザインに趣きは感じていなくて、
ガムみたく味なくなったら捨てるものなんだろうから、世の経済的にもそうしたらいいと思う。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 18:05:20.59ID:uk2++JI40
マツダ顔は目付きが悪すぎるわ
前科者の目付きだろ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 17:12:34.04ID:scojK3dl0
>>966
あー、俺レクサス区別つかないわ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 17:26:33.03ID:zvhiqbwH0
一目でマツダ車だと認識してもらうのがマツダの狙い
マツダはまだその段階
「マツダ車は区別がつかない」
ってレスは腐るほど見た
こいつらは全員マツダ車だと認識している

つまり成功
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 23:47:30.42ID:uXLtB/Kq0
大阪国際マラソンの先導車のフォレスターカッコいいな
マツダもいいなと思ってたけどフォレスターと比べると丸っこくてどこか古臭く見えてきた
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 19:20:44.29ID:T2BoJCjW0
デザイナー自身がデザインに飽きはじめてるかもな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 20:55:39.65ID:RrVpHmr20
フォレスターとダイハツロッキーが瓜二つの件w
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 11:14:57.00ID:tlPD0EEd0
>>991
新しいFITやN-WGNは良くなったけど
メッキでゴデゴテしてて、デッサン狂ってんのかって思うくらい
パキパキメキメキの面構成のホンダはわかりやすかった
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:15:50.56ID:Z1hcDzSe0
好き嫌いより初代CX-5とかアクセラと現行車を比べると明らかに新鮮味は出ているよ
新型車を買ったオーナーは優越感を持てるのでは？
他社はどれもこれも代わり映えしないから面白味や新鮮味に欠ける
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:37:09.60ID:uSxOD0fa0
まぁ昔のマツダ車は内外装がチープ過ぎたからその反動なのか魂動から格段に良くなった
外装でも流石に今は電球や鉄ホイールなんて使ってないしな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:49:36.01ID:f3mf6Di40
昔と比べて耐久品質の悪さはワンランク上がったけどなw
特に樹脂類の取り付け精度は酷いものだ
製造ラインがパンクするほど売れているわけでも無いだろうにな
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 22:14:14.01ID:HNza4Krb0
マツダだけじゃねぇよな、最近は燃費稼ぎのハイブリッドやら自動ブレーキやら
電動パーキング、全車速ACC、オートライト、ブラインドスポットモニターだなんて
状態だもの　　そんな所に金かけてられないわな。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 22:45:53.03ID:UyRyG/EO0
1000ならマツダのデザインは糞認定。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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