【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 55
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ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543759079/ >>948
アルファードのFCVだと300万円切るくらいで買えるかも 仮に1500万円だとして、CEV補助で450万円、都の補助で100万円
残価設定で750万円だから、4年間200万円で良いことになる
自動車税関連は無税だし、ガソリン関連税も掛からないから
トータルで考えると軽自動車より安い しかも来年以降は政府の意向で国からの補助も期待できますしね
新車で買うならFCV一択という状況になりそうです 維持費まで含めたFCVのトータル費用が軽自動車を下回るというのが衝撃的 車検でも点検項目が圧倒的に少ないし、故障する箇所も少なくなるから
走行距離が増えれば増える程お得感が増す 会話ごっこと被害妄想しかできないやつが集うスレへようこそ FCV興味無かったけどめっちゃ安く買えそうで良いな 維持費が安い上に密閉ガレージでも問題無し
車中泊でもエンジン音無しにエアコン使用可能
ガソリン車より長距離が走れる
トルクが分厚く走りも満足 EVは電欠怖くてエアコン使えなかったけど、FCVならエアコンがんがんつけても
問題ないのがストレス無くて良い ゼロエミッションで同時に快適性を求めようとすると
FCVだけが選択肢になる 実のところゼロ・エミッション関係なしに対ガソリン車との比較でも
FCVの優位性は圧倒的
唯一の問題のコストも今は多額の補助金でカバーしてくれるから
税金は安いし燃料代も安いしで、向かう所敵なし 高すぎる地方公務員の人件費を適正化して固定資産税の取り過ぎを是正。
公務員の為に存在する自治体は異常である。変な国だ^^^^^^。そのことに気付こう。生涯賃金が民間の数倍ある彼らが財政赤字分を貯蓄している。固定資産税で安定している彼らは真面に仕事をしない。 アルベルに乗っている女がやたら多い 顔半分だけだしてやっと前を見て運転してるのもやたら。こんなに多いのはなんで 安い給料でも車だけに金つぎ込むから? オラオラ‥‥オラアってなあ >>966
コストに関しては補助金で逆転してしまえるから、逆にメリットとも言えるんじゃない むしろ軽自動車よりも安いくらいで、コストは完全にメリットになっているな >>970
運転しやすいからでしょう
車両感覚も大きさの割に掴みやすいし小回りも然り nszt-y66tなんですが、CDをSDに録音したものだけがプチプチノイズが乗ります。
PCからのm4aは大丈夫で、他のソースも大丈夫です。
リセットしたらなおるんやろか。
そんなことありますか? >>970
普通に旦那の趣味だろ?
都会は一家一台なんだから、平日とかの買い出しで嫁の方が使う頻度が高いんだろ? てかS-Cを毎年買い換えたら実質月に3万とかだよ。
いつまでできるか分からんがそんな高級車じゃない。常に新車だから整備も不要だし。 最初に買った車は一括払いでしょ。
それを出せないのが普通 生活保護率が高すぎる 朝鮮人からお帰りいただこう
どれだけの税金が流れていることやら アルファードのFCVの前にとりあえずエスティマのFCVか
MIRAIの新型を試しに買ってみるかな アルファードのFCVが出るまでにはまだ間があるだろうから
それまで格安で乗っておくのも悪く無い手だね >>977
すごく狭いモノサシだから、普通という言葉を簡単に使うんだよ。 計画が5年前倒しになりそうとの見解で、アルファードのFCVの予定も早まりそう 40万台体制だからね
政府としては来年の東京オリンピックを景気に一気に普及を加速させる狙い >>989
その自称専門家くん、三菱の本物の専門家にコテンパンに叩きのめされたのが
相当悔しかったんだろうね 主要地域の水素ステーション網は調べるとかなり充実してるな
家の近所だけでも2km圏内に3箇所もあって困ることが無い 後続距離もガソリン車より遥かに長い
EVはその点でもかなり厳しい トヨタの失敗エンジン「2AZ」
リコール隠しを続ける!悪質!
https://youtu.be/_zKmUIOE67E このスレが終わったらFCVの話は別スレでやりましょう
アルファスレとはスレチになってきましたし 明日発売のベストカーに次期新型アルファードの画像掲載!! このスレッドは1000を超えました。
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