スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.85
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慢心、環境の違い
昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546258474/ >>849
スバル向けは過度なコストダウン要求されて
使用パーツの品質下げてるとかはあるかも つかスバルと共通の部品使うメーカーあるんかしら?
原因が電動部なのかもまだ正確にはわからんし >>851
そういうやり口であらたに設計させたり新設するのって余計に金掛かる気がするけどね
他に設定があるなら安く流用するだけの方が安上がりだと思うけど
数が売れるメーカーじゃないし 日立オートモーティブが原因なら日産マツダも影響あるかも スバルのフォレスター3月納車待ちだけど、キャンセル出来るならしたいわ
マツダのCX-5にすりゃ良かった アイサイトも日立以外を検討中なのに微妙な時期に大チョンボw スバオタが嘆くのはわかる
なぜツダオタが発狂するん? 祭じゃ祭じゃ〜!!
日立オートモティブシステムズ その8
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1545048653/
スバル、国内生産止まる パワステに不具合で納車遅れも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000008-asahi-bus_all
【企業】スバル、国内生産止まる パワステに不具合で納車遅れも 影響はすでに1万台以上にのぼる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548188226/
>>855
パワステ製造 日立AM埼玉 日立AM秋田
EPS設計 日立AM厚木
スバルだけ問題が起きるのは何故か?
独自過ぎるスバル車用を他社製車用と設計共用とした事だけに止まらなかった >>854
良かった
俺の車はジェイテクトだった。
ありがとう あららららら?何で同じ日立製でもアイサイトだけ問題が??
【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/
63:名無しさん@お腹いっぱい。 2019/01/22(火) 20:06:52.96 ID:xUzuy7f4
居酒屋ナウ。
酔っぱらいのスバル通によると、アイサイトシステムとハンドル連携の不具合との事らしい。
アイサイトシステムからの信号をハンドルのパワステユニットが誤作動するらしい。
酔っぱらいの話だから嘘っぱちだな。 日経新聞の記事によるとスバル向けの専用部品で
他メーカーには影響無いらしいな 新年から部品を全車種一斉に切り替える訳もないので、遡ってリコールだろ。 >>865
輸出車両の積み込みで運転してたら動かなくなったんだよ
また検査してないのかチェックがザルなのか… スバルの人生は不正の塊だから
スバオタの人生は妄想の塊だから >>865
パワステが機能しなくなったら、誰でも気付くだろ!
警告灯も点灯するし。
操業止めないとリコール急増するからだ!
只でさえリコール対応が遅いからな!
特に北米! >>867
船積みとか、陸揚げ時とか、そんな話になってるけど?
俺は信じない!都合が良すぎる!「市場に出てません!」と言いたいように感じる!
俺の予想では市場からの報告だと思う! >>875
スバルはリコールの度に操業停止してるの? >>876
出荷前に発見して、セーフと思っていたら市場流出していてガックリなんてのは珍しくない
製造業あるある
そもそも船積み時に発見したというのは2chソースじゃないの? >>865
何で発見者がスバル社内じゃなかったんだろう…
完成検査に付きっ切りの国交省の人間の目も欺いていたという事か、最低 >>864
関連スレ巡りしたがスバル専用とは名ばかりで大部分が他社共用だってよ
独自機構尽くしのスバル用なのに大部分を他社共用としたコスト削減精神 不具合の発生タイミングがレアな場合、製品評価や検査で見つからないことがある
だとすると今市場に出てる該当スバル車は全部アウトになるけどね スバルのパワステ不具合でツダオタうれション大発狂w 社内には原因を究明できる社員がいないのでサプライヤーにパワポで原因究明指示しいるから何とかしてくれる・・・多分 パワーステアリングのサプライヤーってジェイテクト? 止まらない(サイドブレーキ併用で減速します)
曲がらない(ハンドルが言うこと聞きません)
ヤバイだろ何処が走りのスバルだよ。走る棺桶じゃん >>858
キャンセル出来るやろ。まだ生産ライン乗ってないなら言ってみたら?
今、VAB以外のスバル車買う奴は相当な情弱だよ >>888
不具合は製造業なんだからどのメーカーでも起きるだろうけど、操業まで止めるって異常すぎるよ 工場検査をすり抜けて船積みで発覚w
国交省 何やってんの?あんたら おいバルスふざけんな!
どんだけ下げんだ金返せボケ 株価上がるようなマツダのいいニュースもないんだよこれが すごいなぁ
逆神がスレ建てた途端にスバルが不祥事続きにvw
このままだとスバルの先行きが危ないな 貧乏なツダオタが金持ちになるわけでもあるまい
スバルへの妬みは無くならんよ >>887
大丈夫
走らない(バルブスプリングでエンジン停止)
ただの棺桶w スバルは重ステなのかwww
↓
吉永「昭和のやり方をずっと引きずってしまっているところが当社にはあった」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1125931.html
昭和過ぎるwww 半年以上前の記事とかw
重いのはツダオタの反応ってか 国交省からの出向員を欺く不正技術
不具合発覚を出先まで遅らせる卓越した不正隠蔽技術 不具合って不正なの?
不正監視の国交省は不具合を見つけられるような有能じゃないでしょ
見つかるような不正は卓越でもなんでもないし
ツダオタがバカなだけ? 一目でコロ助の書き込みと分かるんだからID変える必要ないぞ
それにしても今日は一段と悔しそうで面白い IDコロコロするとなぜかツダオタが悔しがるらしい
なんで? ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw >>922
不正してるから不具合出まくり
こんなに短期間に不正と不具合が出たメーカー他にあるか? おちつけ
ツダチョンにもちつけとか無理ゲーだよ
何年発狂してると思ってんのさ 今回の不具合もまた完成検査で隠し通されたと思われてるな スバル株が下がってもマツダ株が上がるワケじゃないのに >>936
いつ?どんな不具合?
死ねよ捏造クソチョン >>941
え?
去年マツダが排ガス、検査、燃費、保安不正したの?
去年マツダに国交省が立ち入り調査したの? 去年マツダに不具合がなかったと思ってるとかツダオタはおめでたいなw >>943
「不具合」って?
しかも、誰がマツダに不具合がなかったなんて言ってるんだ?
ホント、スバチョンは妄想と捏造しかしねーな ツダオタの中で不具合と不正がごっちゃになってるなw >>947
トレースエラーは不正じゃない
はよ死ねよクソチョンw
しかも誰もそんな話してねーよ
スバルよりもヒドいメーカーは前代未聞って話だアホが マツダも聖人君子というわけではないがスバルは酷すぎるな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。