スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.85

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/15(火) 02:58:58.92

慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546258474/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 17:35:44.97

>>950
スバオタはトレースエラーの意味が分からないんだよ！
トレースエラー＝改ざん！それがスバオタ脳！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 17:40:02.14

今年も１月から差がますます大きくなったな！
マツダは地球１００周分くらい、スバルに差を付けたな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 17:45:51.55

不具合ままで生産した分含めれば
ほぼ1ヶ月まともなの作ってないという
これでも経営になんら影響無いしファンは着いてくし
スバルは流石だわ()

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:04:55.59

>>908
ツダオタ発狂祭

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:11:27.05

スズキもマツダもヤマハもトレースで実際よりも厳しい条件で検査してた

改竄捏造隠蔽するために不正しまくって、国交省の立ち入りが入ったスバルとは根本が違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:15:16.77

でも不正でしたと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:20:16.05

スバルもマツダもヤマハもスズキもみんな不正すんませんでしたしてるのに
ツダオタだけが不正じゃないと勘違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:26:16.91

単発大杉

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:46:59.22

>>958
国交省から勧告を受けたのはスバルだけ

https://www.j-cast.com/2018/11/17343949.html?p=all
SUBARUに業を煮やす国交省　不正、まだやってたのか！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 18:51:21.80

マツダの不正がなくなるわけじゃないのに…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:00:26.35

スバルの枕詞が不正というね

https://blogos.com/article/352971/
不正相次ぐスバル　
主力車種で「パワステ不具合」発生

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:03:37.22

マツダの場合
(残念な)マツダ
(三流の)マツダ
と枕詞が隠れてるんだよな
5chだと晒されてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:06:15.21

ツダオタ「マツダに不具合あったろ」
ツダオタ「マツダに不正なんかねーよ」

なにこのどうでもいいやりとり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:07:07.02

>>963
というスバオタの願望
もしくはリンクある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:10:00.42

不正と違って今回の不具合は別に叩かれることではないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:16:15.94

国内では売れず輸出で利益出してたのに
生産、輸出やめてどうすんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:18:35.87

再開して利益出すだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:22:48.71

>>966
ハードル下がっててクソワロタｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 19:56:06.78

ツダオタイライラw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:11:19.63

2017年秋以降、無資格検査や燃費・排ガスのデータ改ざんなどの不正や隠蔽が相次いで発覚したスバル。
そのたびに、吉永泰之社長（当時）は「心からお詫びする」と謝罪してきたが、「週刊文春」の取材で今回、フォレスターやインプレッサなど主力車種を製造している国内最大規模の生産工場が停止していることが分かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:11:25.61

やっぱり、完成車検査で不正して保安基準を満たさないスバル車が走り回っているんですね。怖いですね～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:25:25.06

前も書いたけど、参考までに

トレースエラーした状態で完成検査を完了させてしまった事例
マツダ → 72件
スバル → 904件

「安心と愉しさ」のスバルです♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:35:48.25

もしかしてイライラですかーッ！？

ツダオタイララライライライライライライライライライライライラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:36:28.00

↑
かなりイライラのご様子

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:37:22.77

ツダオタイライラでワロタw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:41:10.20

SUBARUで安心なのはジャスティのみ
あとは不正まみれの朝鮮メーカーSABORU製

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:44:11.81

うんこに向かって臭いと言ってもムダ

僕は悟った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:48:31.04

>>977
群馬って朝鮮だったんだw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:50:59.33

起亜マツダという朝鮮車メーカーがあってだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:54:01.66

マツダはトレースエラーしたのに検査員が気付かず、そのまま検査ＯＫとしていた。
スバル発覚後の国交省指示で調査を行い、検査記録からトレースエラーが見つかった。
検査結果を調査後に国交省に報告、検査結果自体は法令基準を満たしていた。
意図的に改ざん等が行われずに、トレースエラーに気付かずに検査記録として保管されていた。
故に社内調査で発見された。

対してスバルは検査結果を検査員が意図的に改ざん。
故に社内調査でも発見できず、国交省立ち入り検査時に国交省職員に告発があった。
検査場の気温・湿度の条件も法令基準を満たしていなかった。

スバオタはマツダとスバルの違いが分かる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:55:37.69

マツダも結局不正してました
ってニュースやってたろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:56:07.79

トータルリコール
これは夢かもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:01:07.01

データ改ざん、国の補助金搾取行為はスバルだけだよw
https://biz-journal.jp/i/2018/06/post_23696_entry.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:03:17.30

マツンダー朴
劣等民族スバオタは反省しろ
世界最高民族ツダオタを尊敬しろ
スバオタを殲滅してキアマツダ統一を実現

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:05:21.08

>>979
テンプレだぞ

反日企業SABORU

Designed in Korea

〜朝鮮品質に包まれる歓び〜

スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:09:07.71

>>985
ソースは高句麗古墳の壁画『手搏図』かねｗ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:12:08.64

これってどっちがパクったの？
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggOjw0lpY3eMu7u7tndlGvcQ---x999-y999-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-11140268806

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:13:09.96

マツダを韓国起亜のアライアンスと思い込んでいるバカなスバヲタが何か必死過ぎて草
起亜は同じ韓国の現代グループだってのｗ
オッサン認定を通り越して後期高齢者認定だなｗｗ

ウィキペディア日本版「起亜自動車」より

かつてはマツダ、フォード・モーターと密接な関係だったが、1998年の経営破綻を境に現代自動車の傘下に入って以来、現代と密接な関係となり、「現代-起亜自動車グループ（現・現代自動車グループ）」を構成している。
2012年6月の時点で、同社の32.8％の株式を現代自動車が所有。生産車種のほとんどが、現代自動車の同クラスの車種と主要部品を共有化している。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:19:26.78

ツダチョンもイライラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:20:52.88

>>986
マツダと起亜（南朝鮮）の歴史
http://maz.daa.jp/world/03kia.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:30:32.14

>>991
マツダは97年で止まってるけど、スバルは現在も朝鮮品質って事？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:31:24.84

ツダオタが発狂してて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:31:26.40

マツダやマツダ乗りが昭和から現在も朝鮮気質だったのはそういうことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:34:58.28

>>992
スバルは旧型インプレッサのテールレンズが韓国現代製だったけど、今は使ってないよ
国内メーカーで日本製使用率1位
マツダはエアコンは韓国製
ブレーキなどの重要保安部品は中国製w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:39:04.19

パワステ不良で息してなかったスバチョンが母国の話題になった途端に嬉々として書き込みしてて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:40:32.02

中国製ブレーキリコール
http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2017-06/27/content_41104955.htm
https://minkara.carview.co.jp/userid/265906/car/1648858/2864442/note.aspx

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:51:47.05

2017w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:55:29.91

ツダオタガーいきなり増えたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:56:01.64

今はスバルも中国製ブレーキなんだよな確か

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