【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.47【VERISA】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:14:30.24ID:27UN4Ym10
公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/

ベリーサ リコール&サービスキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/100/index.html

オートックワン ベリーサマイナーチェンジ一覧
http://autoc-one.jp/mazda/verisa/fmc1263/

価格.com ベリーサ
http://kakaku.com/kuruma/km_mazda/70100510461/

みんカラ ベリーサオーナーズレビュー
http://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/VERISA/

Goo-net ベリーサレビュー
http://www.goo-net.com/php/car_review/detail_list.php?car_cd=10251029

Carsensor.Net ベリーサクチコミ
http://www.carsensor.net/catalog/mazda/verisa/review/

前スレ
【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509347553/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:18:41.00ID:27UN4Ym10
ベリオーナーの高齢化を憂う
老婆心で言うけど、最新に乗り換えなさい!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:32:26.20ID:27UN4Ym10
前スレの続きになるけど
1995年の改正から・・・新車は初回のみ3年車検、以後はずっと2年車検
これにより古い車の毎年車検は1年→2年に戻った
古くなっても車検期間は2年だけど、登録から13年経過すると自動車税と重量税が上がる
ベリの場合、毎年の自動車税 34,500円→39,600円
車検ごとにかかる重量税 12年まで24,600円  13年目以降34,200円 18年目以降37,800円

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:41:13.36ID:27UN4Ym10
新車を売りたい自動車メーカーが国に働きかけて「古い車は悪」であり、
最新のエコカーに買い換える人は税金優遇というアメとムチ
優遇されて目減りした税金分を、古い車の持ち主から徴収するという暴挙
抵抗して古い車に乗り続けるも一興
余分に税金払うなんてまっぴら!で・・乗り換えるのもあり
クルマを持たない選択も勿論あり

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:42:23.75ID:27UN4Ym10
あなたな〜らどうする?

6派遣会社ジェイウェイブ元営業2019/01/10(木) 16:53:30.49ID:IufBp+bu0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 00:15:27.59ID:npq582PJ0
いちおつ
自分のベリさまは再来年が13年目です 潰れるまで乗る気だけど
場合によっては年式の新しいベリちゃんに乗り換えも考え中
でも如何せん中古のタマ自体が少ないという

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 08:36:55.46ID:sTpCweXn0
街なかで結構ベリとすれ違うんだけどね
皆気に入ってて手放さないのかな?
最新の技術で甦って欲しいと切に思うわー

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 21:17:53.28ID:MZvIOf7h0
自分もかなりすれ違う
近所だけでもレッド、バーガンディ、ホワイト、オレンジ、シルバーブルー?がかなりいる
こないだ初めてグリーン見かけたけど可愛かったな

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 02:49:48.24ID:FtMGiOwF0
リペアしたヘッドライトがまた黄色くなってきた
もう14年目だし今度塗るのが最後かなー

11派遣会社ジェイウェイブ元営業2019/01/12(土) 07:53:19.08ID:QqFErgJz0
>>6のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか?

チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 22:20:38.81ID:1gtBdEv50
>>4
そうだそうだ!

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 22:24:17.89ID:1gtBdEv50
>>8
確かに良くある。
すれ違うベリ子に共通するのは、皆さん綺麗にして乗っているという事。
埃や泥で汚れていたり、凹みを目立たせていたりというのを見た事がない。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 23:25:29.60ID:Jv0gh6LF0
>>10
ベリのライト、10万キロ乗ったけど、透明度は最後まで抜群だったなー
家はシャッター付きガレージね。
ライトがくすむと一気に古く見えるからなー

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 23:27:49.97ID:Jv0gh6LF0
>>13
ほんとそう思うわ、みんな綺麗にしてるよね
楽しみなのはベリにはカラーバリエーションが多いということ
どれも品のあるカラーで、見ているだけで楽しい

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 23:35:45.17ID:MOryWT5E0
うちのクソ汚いベリ見せたわ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 23:41:16.98ID:MOryWT5E0
見せたいわ
だw
近くにもう一台きったねえベリあるしみんな見たいものしか見えてないんだな

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 00:01:50.71ID:T0+1TCEw0
10年落ちの中古を買った。
鉄ホイールなのだが、ホイールキャップの内側が錆びている。
調べると、鉄部分の露出な関係か錆びている車が多い。
キャップの形状によるのだと思うが、見栄えが悪いのでなんとかするか。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 00:11:09.66ID:n8+RgwPA0
>>14
シャッター付きガレージいいねーうちはカーポートだから黄ばむ
近く塗ろうかと思ってるよ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 20:45:17.15ID:fbHpAfWK0
震災前の春に買ったから9年目だ
多少の重課税より買い換える方が出費多いし我慢できない故障箇所が出るまで乗るつもり
日陰の青空駐車場だからかライトはまだ黄ばんでないけど、冬場になるとたまに内側が湿気で曇る

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 14:58:54.24ID:pi92iV5O0
>>17
見てみたいものだな。
それこそレアなベリ。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 15:24:43.33ID:Dvdu+buz0
2007年式で走行距離が35,000km程度ですが、
ちょっとした路面の凸凹をサスが吸収できなくなってきました。
オススメのショックアブソーバとかありますか?

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 23:15:22.35ID:Mz9jBE/k0
>>22
カスタムしてる人は少ないと思う
大人しく純正にするか車高下げたいなら好みのメーカーのを買うしか無いね

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 06:16:40.70ID:hR2KUeXf0
減ったったショックアブソーバ交換をカスタムとは言わんな

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 09:38:02.54ID:WBm3tuEH0
消耗品を社外品に交換
普通にカスタムと言う

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 11:09:34.22ID:y4seket40
>>22
純正品が一番いい。
ベリは少なくともいじり壊すクルマではない。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 11:10:29.15ID:Gx6N5D1w0
古いんだから中古部品交換で十分

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 17:00:55.84ID:TYtBcQSB0
アブソーバーなんて安いんだから新品で

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 20:55:55.50ID:j6eDaNRP0
2009年で57千`だけど、ショックの交換費用はいくら位?
少し調べたけど判らなかった、ABあたりでの価格。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 21:29:12.47ID:r3EmT75H0
AB(オートバックス?)でタイヤ交換以外の作業は頼みたくないな
バイトがいるしどんな作業されるか分からない

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 07:55:51.27ID:oznPQruw0
純正品なら10万キロくらい平気じゃないの

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:58:26.65ID:/pG7wSn50
横着して洗車機に突っ込みまくってたせいか、小傷が付きまくってて悲しい
コーティングする前にもっとちゃんと磨けばよかった

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 15:02:59.98ID:PSjKA09a0
艶消しになるまでがんばれ。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 17:15:26.87ID:oznPQruw0
コンパウンド系の磨きはプロに頼んだほうが良いな〜

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 19:11:47.86ID:D9zLaIMf0
赤ならマツダピンク目指して磨きこみましょう
ベリってなんか塗膜厚いけど

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 06:12:30.99ID:OqATEyYJ0
古いんだから磨きこむより退色がにあうよ。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 19:43:00.48ID:WLyUTN4B0
タイヤを175/65 R14に変えた人って居る?
車の性格として扁平率55は行き過ぎだと思うんだけど、どうなんだろう

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:33:08.26ID:B+S1gYi50
>>37
Cが純正で175/65/14だったはず
個人的に65タイヤのドーナツみたいになるのが嫌だから俺は55でもいいやって感じかな
見た目さえ気にしなければ乗り心地は良くなるし燃費も若干良くなるかもだから良いと思う

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:35:19.21ID:3C292uIk0
夏タイヤは185/55R15だけど値段の張る冬タイヤは175/65R14にしてるって書き込みはたまに見るな

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 10:30:00.02ID:ZQkoZ0Iy0
175/65/14のREGNOおすすめ
凄い快適だよ

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