130系マークX vol.64
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130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
あと、スバオタは来ないでください。
次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。
http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/
■前スレ
130系マークX vol.63
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542562752/ >>283
アメリカみたいに、新車価格に勝手にプレミヤ付けて売らないから良いよ。 >>285
あれはGRMNとしてゴールじゃないとか
まだ量産車の生産が始まってないからゴールじゃないとか
そんな文脈だったような 脇坂がこのマークXは途中ですよね？
回答が途中途中
って言ってるし気になっただけ 値引きは無理だったがマットとトランクマットとGRキャップオマケしてくれた
カーボンルーフだけどラッピングで劣化防げないかな >>289
自分もカーボンルーフにカーボン調（笑）のラッピングしようか考え中
ツイッターにもう残りわずかって話が出てるな 試乗車含め約400台
一日に5台として80稼働日
3月11日から生産開始で9月にはGRMN 完了か
マークXの9月頃終了と合致だな 営業マンが確認から戻ってきたら、勘違いがありやっぱ付属品も含めオマケはできませんだと笑
完全に定価でビタ一文まけないらしい
ルーフなしで契約完了 500万超える車買える人って年収どれくらい有るのか気になる。
やっぱりローン組まないで現金一括で買っちゃうの？ >>292
GRMN
契約書をトヨタ本体がチェック >>295
俺と対して変わらないんだね。
そうすると俺でも買えそうだけど、去年35年ローン組んだばっかりで
やっぱり買えないですわ。でも正直羨ましいっすね。 GRMNを投資対象として考えると、プレミアはつかないにしても
値下がりが低い車ってだけで維持する価値はある
酷い車になると毎年１００万円以上落ちていくから
あとマイカーローンは利率低いのでフルで組んでもそんなに痛くない >>258
アテンザに450万出しても三年後(三万キロ走行)の資産価値は二足三文。マツダ地獄。
同じ条件でマークXGRMNなら400万は確実に付くな。 本当に完売なら流石に販売のトヨタだ。国内販売減少傾向の中で頑張ってるよ、今がピーク過ぎ。
基本設計10年前の車を仕立て上げて再生させるなんて凄いの一言、限定数量にも秘密がありそうだ。
最悪でも販社に引き取らせて展示車にしても好いし大人のスポーツイメージになりそうだ。
スープラ発売前の前哨戦でもあるのかもしれないがギリギリ手の届くセダン型マシーンだねぇー >>294
43歳公務員、妻子持ちの普通のオッさんです。
18年乗ったチェイサーツアラーV、5MT、フルノーマルからの乗り換え。
値引きゼロだけど、チェイサーの下取100万付いたから、ノーマルルーフで即決してきた。
納車はGWには間に合わないかもなぁ。 チェイサーそれだけ乗って１００万も付くのかよｗ
FRのMT車はやっぱ下がらんな 大人4人とその荷物が載り実用性が高い、大排気量自然吸気、6気筒、6MT、FR、国産でメンテコストが安い
こんな条件が揃った車が新車で買えるのは最後だからな
しかも手間のかかるボディ剛性強化で走行性能も高く、スイングバルブ付きショックアブソーバーで乗り心地も快適
リセールも良い 18年乗ったチェイサーツアラーV、5MT、フルノーマルの下取り100万の査定が凄い！ でないと思って3ヶ月前に他の車買っちまった…
まっとけばよかったなあ 一時代を築いたFRハイソカー最期の花火か
寂しくなるね めちゃくちゃほしいんだが買った車売り飛ばして買おうかな笑 >>309
ツイッターの書き込みだけど、新車納車待ちの人がそれを下取りに出す約束してGRMN契約したってあったぞ 沖縄の人はGRガレージ福岡空港店で買って、船で運ぶらしい >>306
GRMNの値引きは出来ないけど、下取は頑張ってくれたよ。
我利や林檎より高く買い取ってくれた。 >>315
俺がハンコ押した3時頃は残り100台以上あるとのことだったので、結構売れるペース早いな >>318
実際は90台くらいって言ってたから少しあるかも >>303さんはまたマークX GRMNを18年乗った後に高いリセールバリューを享受するんだろな
クルマの買い方が上手い 閉店まであと２時間切ったか
今日で残り５０くらいかな >>291
元々完売見込だから試乗車の予定は無い
MEGA WEBとかミッドランドスクエアとかイベント展示用はオートサロンの展示車と広報車を使用
ノーマルルーフが3台/日
カーボンルーフが1台/日
元町工場で計4台/日を生産予定 明日で間に合うか知らんが明日にかける人は今すぐGRガレージの明日朝一のアポを取っておかないと無駄足になるんじゃないかな >>323
試乗車あるぞ
3月11日から生産開始だ
ヴィッツGRMNと同じで完売した後に試乗可 >>325
そうなの？
俺は無いって聞いたけど店によって違うのかな >>326
ガレージの横に必ずディーラーがあると思ってたけど無い店もある？
GRガレージにマークＸGRMNを買いたいから明日朝一行きたいってアポ取れれば準備しといてくれるんじゃないだろうか >>327
GRガレージ２軒行ったけど店によって情報に差があった
トヨペット系列のガレージで聞いた話では試乗車はありで３月から試乗可能 >>329
なるほど、トヨペット系列のみ試乗車有りか >>330
や、違う
試乗車は全GRガレージに置く予定
ただ、その情報を持ってたのはトヨペット系列の人だけで
ネッツ系列の店の人は詳しく知らなかった >>328
ない店もある。
それでも近くにはあるはずから、系列販売店に行くかそこから営業が来る。
それで今日契約した。GRガレージには営業がいないみたい。自分のところだけかもだが。 自分が行ったGRガレージもどっちも営業はいなかったな
GRコンサルタント？っていう肩書の人はいたけど、メカニックか整備やってる人だと思った
車のことはめっちゃ詳しかった
逆にディーラーの営業はメカの詳しいことは何も知らんかったｗ 俺もGRガレージには営業がいなくて、説明員？みたいな人だけだったので、隣設のトヨタカローラから営業マンがきて契約した
契約した方々、色とナビ等のオプションはどうされましたか？
俺は色パールでオプションは無し >>335
メーカーOPだけ決めた。白、カーボンルーフ。
ナビのGRMN専用は、起動画面とラリー計測くらいだから見送った。 >>332
ガレージては営業出来ない
ガレージはコンサルティング 起動画面のためだけに高いGRMNナビ入れたよ
色はパール、マット、カーボンルーフ >>335
今やノーマルマークXに18年式のナビが出ているのに、GRMNは16年式のナビにGRイルミネーションとメーターが付くだけ
要らん
だからエントリーナビとバックモニターにした 慌てる必要なかったなあ
昨日の開始15時に発注でバリバリの初期ロットやんけw GRMNの色やオプションを回答してくださっている方々ありがとう！
このスレが盛り上がるのもこれが最後かもね
今後契約される人もじゃんじゃん書き込んでいただきたい
>>339
ナビの年式までは頭が回らなかった
カタログにGRMN専用ナビとレコーダーセットは4月発売と書いてあったから、ナビは最新のものかと思ってた
俺はナビはスマホナビで、バックカメラ用のモニターだけつける予定
ほんとはクリアランスソナーがあればバックカメラもいらないんだけどソナーはオプションにないんだよな >>341
受注開始直後の注文で初期ロットだと、納車時期早そうでいいな >>342
見積書のナビの欄が 16) で始まってない？
それが年式
>>343
いやぁ初期ロットは色々あるからね
試乗車を先に作るから何とか職人さんも初め慣れていて欲しい 先に５０台、GRガレージ用に作るらしいから大丈夫でしょ
今日で残り５０台くらいかね シビックＲですら限定750台に対して10倍の応募があったのにたったの350台だからなあ。
1000台くらい作って欲しいわ。
あとボディカラーの青も欲しかった。 >>345
そう願う
試乗車は売ることが一切出来ないからディーラーで無期限保管だとかw 大変よね
ヴィッツGRMNも同じ >>350
残念！
迷ってるうちに完売しちゃったね @Sobranii
·
5m
マークX GRMN 完売だそうです！
今日契約しといてよかった >>354
昨日から商談受付開始で早い者勝ちだよ
まだキャンセル待ちが可能かもしれないから明日GRガレージへ行こう >>361
明日完売を聞いた人がキャンセル待ちに殺到するだろうから月曜だと可能性かなり低くなる
というか、たぶん無理 >>366
たぶん無理じゃね
転売防止もあるし店に来た人優先かと >>369
元々人気ない車だからこれでラストだと思うよ
ひょっとしたらマークXの最終限定モデルがあるかもしれんけど 余ったパーツでファイナルエディション出すにしてもMTはないでしょ Toyota Gazoo Racingが手掛けるトヨタ「マークX 350 RDS」をベースとしたハイパフォーマンスモデル「マークX GRMN」が世界初公開されましたが、この個体が国内限定350台のみ販売されたものの、1月12日(土)19時40分の時点で完売してしまいました(ディーラ情報より)。 今営業の人から電話掛かって来ていろいろ話したけどやっぱり完売だって@神奈川 >>307
俺も半年前の自分に待っとけと言いたいw
GRの方買ったけどそれはそれでいい車なんで満足してる >>363
そりゃ、オプションそんだけ付けりゃ、イクわなｗ 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったマークX250を58万円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう 車なんて何でもいいじゃん
買えなかった人はFパケ買って差額で
他に使えばいい https://www.youtube.com/watch?v=lIbHYq2yiWA
Ch11: 1月11日発表！ ２代目 マークX GRMN インプレッション
脇坂寿一のインプレ あの清水和夫さんですら褒めたたえたGRMNマークXです
この回頭性を見てください
リアのトラクションの変化 これは乗りやすい
ESのサスを使っていますが本当に良いですよ
メッチャ曲がっていますね（カメラ君）
本当に気持ちがいい
こんなにクイックに曲がるか？・・・
以上脇坂でした 木曜日まで問い合わせも極僅かで予約も少なくヤバい状況だったのに‥‥‥‥
一体何があったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
