【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part34【ZC33S】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/03(木) 22:47:44.75ID:+HMXPm3S0
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part32【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538598952/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part33【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543995198/

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:01:01.59ID:6DI2Y+JV0
>>827
はい

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:01:58.11ID:nEAYNCPu0
>>829
>>822 がしてるのは、トラックの話だよね

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:32:32.96ID:lOpfkAjH0
トラックとレジャーは別次元って事が言いたいだけ

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 03:23:04.78ID:cfnnTUrE0
俺この戦いが終わったらスイフトスポーツ買おうと思ってるんだ…。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 04:29:59.49ID:mg/hhuCr0

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 08:38:34.57ID:sahphJfa0
イケメンはSUVかアルヴェル乗っとけ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 08:51:38.27ID:cX5xDuFs0
>>829
ハイポイドギア使ってないやん

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 14:26:37.64ID:RzWtsPMA0
TMストリートパッド交換してきました
初期制動が緩やかになりました。交差点ヒールアンドトウも出来るようになりました。ヨカタ

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:19:57.09ID:SzyExdmR0
MT納車待ちの者ですが交差点でヒールトゥしなくても普通に乗れますか?

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:31:02.77ID:ltGRwEJB0
ヒールトゥはしないな
ブリッピングしてシフトダウンはするが

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:31:48.85ID:9neSLsmX0
>>838
普通はしません
ヒールアンドトゥしなきゃいけないとすればオーバースピードです

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:34:55.97ID:o3gguHk60
>>838
乗れます

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:41:20.89ID:5FPEDZWi0
>>838
どうやって免許とったんだw
ヒールトウも、シングルクラッチも習わんでも乗れたろうに

8438382019/01/21(月) 20:56:22.29ID:SzyExdmR0
みんなレスありがと。
普通に乗れそうなので安心しました。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:59:32.42ID:ltGRwEJB0
参考までに、なんでMTにしたの?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 21:26:29.24ID:XjqQ2Nf80
>>837
良いね
交差点ヒールアンドトゥが楽に出来ればだいぶ違う
サスも変えたし次はパッドとタイヤ行きたい

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 21:48:00.34ID:RzWtsPMA0
>>845
いい感じになりましたよ。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 03:01:23.40ID:NsTEi9p40
人生初めての納車待ちだけど、ブリッピングする自信ないなあ、、、、
何十年前かの教習所時代はクラッチベタ踏みしながら角曲がった思い出。

バイクだとブリッピングしまくりなんだが。
手と足じゃ全然違うだろうしなあ。
スイスポMT納車待ち遠しいが怖いなあ。
ちなみに車自体十数年運転してませんっ

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 04:16:52.08ID:Qzlg+zwT0
ブリッピングの意味がおかしい
ブリッピングはオナラと同時にウンチ出すことやで

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 04:30:36.07ID:PTiXJDi+0
>>847
バイクの方がミッション操作は断然やりやすいと思う。
やっぱ、足より手の方がクラッチもブレーキもアクセルも微妙な操作が可能なんやろうな。
俺は車は未だに慣れんわ。1速から2速のシフトチェンジ時に同乗者の頭を少し揺らしてしまう。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:13:17.84ID:Ld+DoJS20
バイクは全くマニュアルが苦にならんよな
不思議と

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:21:52.53ID:QI7Q8d4K0
オタクくさくないカラーってなに?やっぱ白かな?

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:39:37.39ID:eeoiMz2v0
シルバー

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:40:59.10ID:KhwIA2UJ0
ヲタ臭いのを気にするならヲタが寄り付かない車にするのが吉
アクシオとかプレミオとか

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:47:17.06ID:3SL12akx0
プリウスが最強だろ
つーか他人の目なんか気にして乗り物選ぶ理由があるの?

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:47:47.86ID:dBa6HXg10
バイクはリニアだからね
スイスポも簡単な話、バイクと同じような速度でシフトレバーぶっこんでみれば
なにこれ的なスムーズなシフトになる

特に1速から2速でショックが出てる人はのんびりシフトしすぎ
MT痛むとか心配は解るけどちゃんとクラッチ踏めてれば壊れるもんじゃないので
バイクと同じような速度(つまり瞬速だね)でシフトしてみると良い

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 06:59:52.20ID:3mYK8WEv0
スズキだしな。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 07:23:04.38ID:ql7cXtV70
なんかマフラーから焦げ臭いにおいするけどターボってこういうもの?

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 07:54:01.18ID:eeoiMz2v0
NAもターボも排気ガスの成分に違いはないよ
焦げ臭いのならなにかが焦げてるんだろうね

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:09:36.69ID:dBa6HXg10
>>857
オイル入れすぎ注意ね

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:27:29.98ID:bza6Il7+0
案外マフラーのパイプにビニール袋でも引っかかって溶けてたりな

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 11:51:42.49ID:fGV/FTL70
>>860
昔やらかしたことがある
後続の親切なおじさんが教えてくれた
窓全開にしなきゃで真冬だから凍死するかと思った

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:06:55.06ID:ql7cXtV70
焦げ臭いの自分のスイスポだけなんですね
オイルとかパイプ見てもらいます

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:08:16.40ID:bza6Il7+0
ちなみにエンジン始動直後なら、多少オイルの匂いとかはマフラー周辺からすることはあるかも
常に臭ってたりするならどっかおかしいだろうね

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:24:04.32ID:ql7cXtV70
気になるのはエンジン切って外出たときかな?
最初はこれがターボ車か…(感動)だったけど違うぽいね

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:35:16.36ID:IubduNlx0
新車だったらエキパイやマフラーの表面が焼ける匂いはする

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:40:41.59ID:ql7cXtV70
>>865
これかな?
まだ500qも走ってないピチピチなんですよ

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 12:46:35.61ID:IubduNlx0
特に高速や山道走ったりして、エンジン負荷が高い状態が続くと、新車は鉄やかすかにオイルが焼ける匂いがしやすい

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 13:30:10.19ID:B6zjU3CE0
マフラーとかが冷えていくときのチンチンって音いいよね。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 13:30:52.04ID:B6zjU3CE0
チンチンであぼーんされたわ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 16:39:50.16ID:lJCIB/w+0
シフトノブってあのジュラコンのやつしかないですよね。
若干重目の金属ノブが好みなんです。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 17:18:35.89ID:3cfKLqgxO
>>870カットすれば付くよ

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:05:18.60ID:Kh8TCClw0
>>870
そういう物ほどワンオフしたらどうだろか?

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:20:46.36ID:KmrzVO6I0
他メーカーの寺でオイル交換とかしてる人いる?
ヨタ車のときに作ったクレカのポイントが貯まりまくってるんだが

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:21:27.80ID:XLMg3NjV0
この車って(特に夜間)マフラーからかなり白煙出るよな
水蒸気だけど、何か不具合起きてるのかと初めはかなり焦ったわ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:47:23.03ID:4H4TYPPO0
>>873

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:53:56.43ID:BiwCVKeK0
>>875
バイク屋なんて国産ならどこでも扱ってるだろうし
そもそも面白くないし長文ウザい

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 19:10:05.66ID:AYVGRngk0
今一番良いバイク作ってんの冗談抜きで川崎だぞ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 19:40:53.53ID:B4GBkxUh0
>>877
h2のことか

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 19:49:19.79ID:/MMT+wMC0
カワサキのjoyの事でしょ

https://i.imgur.com/rFvSc2C.jpg

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 20:00:42.51ID:lC2QjfPR0
>>874
んなこたーない
かなり白煙が出るならタービン逝ってるんじゃね
ナームー 

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