【SG9】フォレスターSTI ver.14【SF5】
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>>951
オイルも大事ですが、スキー場行っているってことは下廻りの錆が心配ですね。 下回りはアンダーコートさえしてませんが、帰りに毎回必ず洗車ガンしてます エンジンオイルは3000キロ以内で交換してます
最近は毎回エレメントも交換しちゃってるくらい気を配ってます オイル類の交換は取説通りで十分だと思います
それで10万km良好です
たぶん20万kmでも良好だと思います 次期NXにはハイパワーターボのグレードがあるのに、現行のスバルのフォレスターはメーカー別の自動車燃費規制の所為でハイパワーターボが選べない
走りのスバルのSUVにこそハイパワーターボのモデルが必要なのに そいやホレのデビュー当時は全モデルがターボ仕様だったような記憶がありそうでない
あれから30年くらい経つのか
いい車だいい車だってみんな言ってたような記憶がありそうでない 16万キロになりました。
毎年１万キロ走ってオイル交換は年一回。
量が減ってなければ問題なし。 以前は100％化学合成一択だった俺も今やヨタ純正キャッスル鉱物油10―30をフィルター交換込みで年一回を数年やってる
今も高速でフルブースト掛ける事はあるけど年5000キロも走らんし、油温油圧も正常値の範囲
街乗りだけだし、もうそれで充分だと気付いた >>967
油温80〜90℃位まで温まった状態だとアイドリングで2kg/cm2前後
加速時でも最高で6kg/cm2ちょいって所だったかな
上が50だった化学合成でも上が30の鉱物でもあまり変わらないから、EJ25はこの範囲くらいが適正値だと思ってるよ 誰か毒キノコ型エアクリ使って車の調子問題ない人居ませんか？ マツダの方が、先に２.５リットルターボを出しましたね。
どうなんだろう、ミッションはATのみみたいだが…
ttps://response.jp/article/2020/12/03/340918.html エンジン周辺色々交換したら更に調子良くなって更に手放したくなくなってしまった
防犯解除音までも大きくなった >>971
買えないのにどうしようも無いよね(´・ω・｀)
それならアキュラのTLXとか欲しいよ >>973
確かに買えないな。
ただ、現地のガソリンのオクタン価に合わせているんだろうから、
日本だったら、何馬力になるんだろうな？なんて、考えていると楽しい。 SG9乗りでノートオーラ4WD試乗した人います？感想聞きたい。自分で試乗すればいいんだけどなかなか行けないんで。
車幅が広くないのでちょっと興味があります。 日産パスファインダーって10数年前にペルーに行った時にあったなぁ
日本でいう何かの車種だった気がする
トラックがポルボしか走っていなかった 4WDでMTで最低地上高が高くて悪路も走れて、でもオンロードの走りのほうがもっと得意みたいな車種ないの、パパー？ でもやっぱりエンジンは縦置き
とか思ったらもう皆無 本日、センターデフ交換のため入庫。
ミッション下ろすのでついでに、シフト回りの部品交換、シフトクッションラバー、クロスメンバークッション、ミッションオイルパン内部清掃も実施予定。
さて、カッコンカッコン、ズリズリ直ってくれよ。
@184000k 直ってしまうと
カッコンカッコン、ズリズリが懐かしくなってしまってもう少しあのままにしててもよかったかなって思ったりするかも センターデフ修理完了！
クロスメンバークッションラバーをSTI製に変えたけどシフト操作感が中々いい感じ。
騒音の変化はわからない。
ちなみに、ミッションオイルパンも開けて掃除してもらったけど、磁石に鉄粉が着いている以外はキレイなものでした。
以上、報告終わり。まだまた乗るぜ！ 車検終わったんですが、ライト光軸調整があーだこうだで、次の車検は難しいかもしれないみたいな事を指摘されました
次の車検までにはヘッドライトをまるごと交換する羽目になるのかなと覚悟してますが、交換パーツ手に入らない場合は多額修理になりますか？ 光軸？
光量じゃないの？
次回車検時にレンズカバーの曇りが進行して光量が足らなくて車検NGに
もしそうならレンズカラー左右＋ガスケットで5万ちょっと
工賃は知らない
自分でやるならみんカラとかにヘッドライトの殻割がある
ヘッドライトassyなら新品片方十数万
上記は全てD型以降でC型は不明 光軸調整？
こんなもん固定金具だけの問題やないの？
もしカバーが濁ってて光が分散してしまってだったらクリーナーで余裕な気がするけどなぁ 今日新型レヴォーグSTI試乗してみた
ボルドー内装まじ好き！、モニターでかっ！長距離も楽そう！
後は何も魅了されなかった
1ミリも欲しいなんて思わなかった
SG乗ってるから？レヴォーグの走りの楽しみ方をわかってないから？
今の車の進化に心動かされないということになると、この先買い替えるという選択肢が・・・
複雑な気持ち レヴォーグ多いよね、見かけない日がない
俺はSF5stiだけど 今後は次の車検までに6ヶ月点検、12ヶ月点検、18ヶ月点検をしっかりやろうと思いますが、さすがに大袈裟ですかね このスレッドは１０００を超えました。
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