○○○○Audi A3○○○○ 53速目
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前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 52速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534409390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>948
自分も普段A3のFF乗ってまして、先日S3を1日お借りしてドライブしてみたけど、後輪がしっかり動いている感じ位しか感じなかったですね。 結論、自分はA3のFFで満足でした。笑 >>901
>>902
ほんと簡単にできました!
100均の電池なのでどれくらい持つかわかりませんが…
ありがとうございました
https://i.imgur.com/nt6RtGE.jpg アドバンdb552履いてる人いますか。
新車タイヤがグッドイヤーなんだけど、どうもヒューヒュー共鳴音が気になって静かなタイヤに履き替えたい。スピード出さないわけじゃ無いけどC1コーナーを3桁km/hで曲がるようなことは絶対にしない >>955
BSやっぱり静かなの?
コンチ履いてるがロードノイズが結構大きい TVの受信感度を上げたいのですが
どなたか対策されてる人いますか?
何かいい手無いですか?純正があまりに入らなすぎます
YouTubeなどの動画をmp4にしてSDやUSBに入れて見ようと思った所
再生出来る、出来ない動画が出てきました
動画時間に制限があるのか動画容量に制限があるのかわかる方いますか? >>957
テレビの件は機材の問題なのかな?
田舎の方に行くと電波入りにくい所多いよね。
YouTube見るならあんな小さい画面で見るよりiPad設置した方がよっぽどいいと思うよ。 ディーラーもTVの入り悪いのわかっててメーカーに改善要求出さないのか
リバース連動でサイドミラーが下向くのも助手席のみでなぜ両方下向かないのか意味がわからない
アイドリングストップもウィンカー出してる時には効かなくていいのに右折で指示器出して止まりかけた瞬間エンジン止めちゃう
マジ危ないからどうにかならないかな
毎回毎回エンジンかけるたびにアイストキャンセルボタン押すの面倒
寧ろアイストさせたい時にボタン押すようにすればいいのに なんとゴールデンウィークくらいの納車になりそうとのこと。出荷停止おそるべし。ほぼ詐欺やんけ 後期のバンパーにはポップアップノズルの四角い切り込みがあるけれど
データインフォメーションの主要装備一覧ではヘッドライトウォッシャーの設定ナシ
後期は単にメクラ蓋なのかな? >>959
アイドリングストップは、コーディングで解除(一度ボタンを押すとエンジン切ってもその設定のまま)できる >>959
リバース連動ミラーは国産車にもあるけど助手席側が死角になるからあるわけで運転席側は目視出来るからいらないでしょ >>964
ありがとう
窓ウォッシャーを何回か噴いたら勝手に噴射される系だろうし
付いてなくても良かったんだ >>966
見える見えないじゃなくて一ヶ所下向くのも二ヶ所下向くのもそんなコスト増えるわけじゃ無いのに何ケチってるの?ってこと
白線合わすのに右も下向いた方が見やすいじゃん
バックカメラは魚眼レンズで見にくいし
走りは文句無いどころか好きだけど、こういうしょうもない所で不満 白線合わすの右は目視出来るよね?
見えないなら窓なりドア開けたら良いでしょ 左側が下向くのは重宝してる右側は全く気にならない こんなのあったのねラッキーくらい
リアドアハンドルでの鍵の開閉、後席リクライニング、シートメモリ、シートベンチレーション、ステアリングヒーター、マルチカラーアンビエントライトは欲しかった エンジン止まるの?
俺のmy17はパーキングブレーキかかるだけだけど アンビエントライトは要らないでしょ
あんなのラブホテルじゃん >>962
いやオーダーしたのがもう忘れたが一月か二月なんだ。
しかも去年のモデルしか売ってくれない 今年のモデルなら五月になる。いやもっと遅くなるといわれてんで。
きょねんのなら四月か三月と言われてたが、やはりおくれてる。
出荷停止とかアウディがわるいのに。
もうアウディは買いたくない 1.4スポーツでラグジュアリーパッケージSラインパッケージなしのを今月見積り貰ったらMY2018で本体値引き40万とかだったんだけど普通? 値引きは完全にそれぞれだからなんとも言えない
今までアウディで何度も買ってる、セールスマンが友達とかならもう少しいきそうだけど
普通といえば普通 MY2015の8Vクワトロですが、ディーラーでオイル交換が24000円と言われた。
隣町のアウディVWショップでは15000円、近所のGSでは最高グレードで7500円。
全て工賃込みだが、初めてのディーラー外でのオイル交換、どれがオススメ? >>975
ドアにあるミラーのダイヤルを向けてる側のミラーが下向くんじゃなかったっけ? 前にこのスレで教えてもらってやってみたけど動かなかった
点検のときに見てもらお 右折待ちの時は、アイドリングストップしなくてオートホールドが効く加減でブレーキ踏んでる。自分は加減に慣れたからアイドリングストップはあまり気にならないけど、毎回気を遣うのが面倒って人もまぁいるだろうなぁ。
最近アイドリングストップ常に有効なのにほぼ効かなくなったんだけど、なんか壊れてるんだろうか。。サンデードライバーだからバッテリー弱ってる?だけかもしれないけど。 アイドリングストップが減ったならバッテリーが弱ってるよ
替えたらストップの頻度があがった
フェラーリやランボにもアイドリングストップついてる時代だから慣れるしかないね 一度に下向くのは片方だけだが左右どちらも下向くけどな >>896
オイル交換バッテリー交換クーラント交換その他もろもろで約15万の見積きたわ。 >>987
バッテリーは自分でやれば2万円ちょいで済むよ。
オイルもロングライフオイル買って持ち込んでみるっていう手はある。 それをするくらいならディーラーで頼むって人が乗る車じゃないの >>990
バッテリー2万だから、2万5千ならいいのよ。百歩譲って
3万でも。5万近い金額言うからおかしい。 >>993
純正バッテリーは4万超えるんだから工賃あわせて5万くらいになるでしょ
クルマいじりが好きで乗ってるわけでもないし自分で色々調べて作業して2,3万浮かせるよりその時間や手間がもったいなくなってきた アイストは100回に1回くらいの頻度でミスファイアしない? >>995
アフターファイアするってこと?
それともただエンジンの始動に失敗するってこと? 保険更新なんだけどアウディの保険入ってる人いますか?ソニーそのまま更新するか悩んでます。 残クレ+アウディ保険入ったらA3も3年後残価50%保証みたいね
3年後とか確実にFMCしてるだろうに50%保証はおいしいね アウディの保険入っとるよ
残価50%は知らなかったけど純粋に見積もりが安かった このスレッドは1000を超えました。
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