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Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 02:13:31.01ID:zcbMKQ660
新スレ
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 08:50:39.12ID:xXvyQk/p0
>>1
おつ！
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 09:49:08.53ID:ZNpn+mDl0
乙かれ〜

来週納車なので記念パピコ。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 14:10:14.89ID:3vsji8i10
A5はグレーも似合うね。マンハッタン、モンスーン、デイトナとグレー系だけで3種類もある。それぞれ微妙な違いだから迷うよね。今だに街でA5見ると流麗なスタイルに見惚れちゃいます。
0011あ
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2018/12/21(金) 23:15:12.88ID:xXvyQk/p0
選べるなら自分だったらA7
明らかに車格が上だしインテリアレベルも上だし

それと
側からみたらA5もS5も判別されないし
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 00:59:16.02ID:UfaYIbIB0
RS5の性能は過剰だよ。
ブリスターフェンダーとか専用デザインが格好いいけどね。
性能的にはS5がちょうど良い。（個人の感想です）
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 12:25:52.58ID:CV1I9J0f0
高回転型の4.2L V8NAエンジンから2.9L V6ターボエンジンに変わって
確かにターボでパワーは無理やり引き出してるけど味が薄くなったよね
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 00:35:21.36ID:aOo/wInY0
同意。
RS5のダイナミックモードは演出過剰。
エンジンは快音を発して良い感じなんだけど、排気音が大きすぎて常用できない。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 14:18:33.97ID:bnirANPS0
>>21
常用出来ないからこその切り替え式
1台でスポーティにもゆったりにも走れるいいとこ取りで満足してる
まあ、お金持ちならそれぞれ特化した車を買い揃えるんだろうけど
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 14:38:31.05ID:KjAUMZwl0
A7SB欲しかったけど幅でかすぎて駐車場とかでぶつけられるの嫌だからA5SBにしたんだけどA5も幅広いからたいしたかわらんかった
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 03:10:41.77ID:P1GyNcED0
A5は日本の道路事情を思えばベストサイズだと思うけどな
A7との内装差は如何ともしがたいが
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 11:55:31.83ID:r7xDjUzj0
先代はカルティエのイメージあるけど、現行は違うかな
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 13:13:40.12ID:r7xDjUzj0
なんで 笑
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 13:36:06.75ID:v86kv+eS0
車と時計w
昭和かよ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 13:47:22.06ID:pFROl/K30
AudiはIWCだろ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 14:33:54.69ID:1nlcI4+70
IWCはポルシェデザインがあるくらいだから例えるには微妙かな。
カルティエやショパールだと嬉しいけど、最近はヴィトンかグッチって感じ。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 17:29:12.64ID:KZJPY5g50
>>25
自分、ベンツにロレックスとか嫌で、アウディに乗ってるとこある
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:43:37.61ID:/GuH2sND0
>>25
これ見ると、やっぱりAUDIいいよね
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 23:54:07.83ID:Qcyk09VJ0
https://i.imgur.com/jMPa6jz.jpg

ジャガールクルト…安易だけどジャガーに
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 23:54:40.88ID:MaapecdE0
カルチェwww
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 16:29:05.66ID:ebhyANGW0
アウディもカルティエもエレガント！
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 23:49:59.45ID:oEO+EjxY0
>>23
A5（F5）は先代より幅が狭くなったよね。
1845mmだからデカすぎることはない。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 02:39:53.23ID:ZHxlXmcT0
アウディはブルガリっすよ
ロレックスはやっぱベンツ
トヨタはセイコー5レクサスはGSだが、lsとlcだけね
ベンツは
c以下デイジャスト
eワゴンやクーペでスポロレ
GMTやサブマリ
SLやGTでコスモグラフ
Sはコンビのデイジャストかデイデイト
アーマゲwでスポロレ装飾かプラチナ無垢かなぁ

ノーマルアウディはチュードルかオメガだな

BMw？
ジーゼルとかフォッシル系以上はないな
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 11:03:59.96ID:KRb/qUtb0
もういいって！
何なの時計って。。。
うっとうしい。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 19:06:15.95ID:zvbGjX5h0
大騒ぎすることか？
俺は車はアウディに時計はハミルトンだけど、もう少しいい時計欲しい
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 11:45:21.33ID:Op2goxNG0
自分はΩ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 12:46:39.82ID:r9k6en340
最大の問題は、BMWに３GT、５GT、６GTまで出てしまったこと。

また、シトロエンセダンもBX、エグザンティア、C5・C6と全てハッチバックですからね。
DS、SM、CX、XMと歴代は全てそうなります。

結果的にスポーツバックの優位性が失われました。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 13:23:23.86ID:m6wCaM4Z0
アウディのスポーツバックの後追いしてたのがBMWだったりしてたのに。
今はその独自性を超える車種を他から出されてしまってる。
それに流行りもSUVの時代だしな。。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 16:17:29.81ID:55wofDw90
独自性とか関係なくね？意味不明。
みんなA5がカッコ良いと思ってるから買ってるんだろ。買えない奴に限って訳分からない屁理屈捏ねるんだよね。A5が嫌なら他の車買えば良いだけじゃんw
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 20:11:50.90ID:F4u4JnyL0
>>54
赤は自分じゃ選べない色だけどかっこいい
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 20:32:59.84ID:VjyVS6tB0
グラサンつけて赤のオープンカー乗れる男になりたいな
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 08:11:39.48ID:5iNgPI8A0
昨日、海老名SAで初めて新A7の実物見たわ
見た目だけでも時代が違うくらい先いってる感じ
格好いいんだな
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 09:46:27.33ID:HfOihB2C0
>>59
実際がどうあれ
グレード下のスレでその発言は恥ずかしい
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 10:13:50.66ID:5iNgPI8A0
>>59
実物見るとイメージより良かったけどな
あれがAUDIの方向性なんだと思った
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 10:33:32.62ID:MOTgHX7a0
A7はカッコイイし、走りもスポーティ。
でも、リアランプだけは許せん。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 13:42:43.51ID:HfOihB2C0
グレード上なだけの差はあるのは否めない
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 20:19:50.79ID:EtFbD91L0
ここはアンチスレだよね？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 12:54:25.53ID:ErT8B/680
あけおめ！

納車後、2週間くらい乗ってやっとMMIの操作に慣れたわ。
慣れると物理ボタンの方が使いやすいかもね。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 16:48:31.63ID:HSMttgjX0
現行A5について書き込みすると此処にずっと張り付いてる中古旧型くんに自演認定されるよw
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 18:35:56.66ID:dVuIXHqR0
a5うらやましいです a4より乗り心地もいいですし
コーナリングも いいですし
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 20:06:50.60ID:YIeZGXg/0
>>69
ベース一緒だよ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 20:53:29.69ID:g83NKAYr0
マジですか？レザーよりアルカンターラの方が良いな。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 21:03:27.67ID:N8v1l2nT0
アルカンターラってポリエステルみたいなもんだよ
ケチらずレザーオプションつけといた方がいいよ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 21:08:49.80ID:oSIq5P8b0
>>73
何故にレザー(本革)が追加料金かかるかの価値を理解しといた方が良いと思うよ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 22:05:59.65ID:3iFF1R/m0
ファブリックからアルカンターラは素直に嬉しいな、シートメモリーもついたし。
MY2020か2021でナビ周りがA7のタイプになって完成って感じか。
改良っていうか出し惜しみしてた感じは残念だけど、ナビ周り変わったら買います。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 22:30:34.79ID:sflSMjt/0
ちなみにアルテオンは標準がレザーシート
何故だ…
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 22:41:26.40ID:g83NKAYr0
A5も標準グレードはレザーシートだよね。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 00:57:41.43ID:blnmFyXF0
高値設定するのは構わないけどアルテオン並みの機能と内装にはしといて欲しかったな
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 08:28:00.15ID:wu5h6tnx0
アルテオンは2017年10月に発売したが、1年弱で2000台以上と、想定を上回る売れ行き
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181029-10354959-carview/


A5はどうなんだ？
実際もっと売れてたりするんじゃないの？
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 02:21:53.25ID:H6NoZgrR0
>>81
それ、アルテオンが想定していた以上に売れたというだけの話しで、A5より売れたという事ではないと思うよ
まあただA5は値下げしてるから想定していたより売れてないのも間違いないんだけどさ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 07:29:44.85ID:8naBcctV0
A5は年間何台売れてるんだろ？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 15:24:33.49ID:huQWdyCu0
アルテオン並みの装備かアルテオン並みの価格
どちらかでも整ってりゃアウディブランドで負けるわけないのに
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 15:39:44.31ID:eIJoT4tB0
>>88
もうそのネタ飽きた。
おまえウザいからもう来るなよ、旧型くんw
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:01:01.02ID:Un+ljd330
>>88
完全に同意っすよ。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:46:02.94ID:E9RFQLRu0
おいおい、アルテオンはエンジン横置き簡易四駆でA3ゴルフのガワ違いだぞ、そもそもA5とは車格が違う。
知らないのか？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 18:16:10.76ID:6IEOcvZE0
そうそう。アルテオンはゴルフと同じMQBプラットフォーム。
もっというと現行ポロと同じ。ポロだよ。

A5はMLB evoなので車格が違う。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:07:24.20ID:eIJoT4tB0
>>93
すげぇな〜、アルテオンはアストンマーティンバンキッシュやフェラーリGTC4と同格か〜、さすがVWのフラッグシップw
しかし旧型くんも次から次へとよく探してくるね〜ヒマだね〜w
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:24:46.52ID:lCGkoiRx0
いや書いたのはオレで「旧型クン」ではない

よ〜するに別の車なんだからどうでも良いって話し
たしかにAUDIの・・特にJapanの「値付け」に疑問を持つ契機にはなったけど
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:33:37.87ID:TL1RLRgZ0
そもそも何で旧型が出てくるのかわからんが、AudiとVWでは顧客層が違う。
ユーザーが流出してる先はBMの4シリとかだと思うけどな。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 20:25:13.54ID:l+R+iJxm0
ワーゲンなんか絶対買わないけど何の前提もない新規層が選んだら完敗してるのかも
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:02:38.35ID:y8OJLKmp0
考えてみな
AudiとVWで同じ性能・装備・価格だったらみんなAudiを買うでしょ
VWに優位な点があるからそっちを買おうかなって人が出て来る訳で
それでも揺るぎなくAudiを選ぶ人はちゃんといる
グル−プとしてバランスを考えた戦略じゃないかな
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:07:07.88ID:l+R+iJxm0
>>99
ただ戦略通りならA5は価格改訂してないと思うんだ
最初からその設定にしといて欲しかったわ
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