Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
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Audi A5 S5 RS5 Sportsback part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538368033/
おつ！
来週納車なので記念パピコ。
デイトナグレー。
こちらはマンハッタングレー。
おめでとうございます
逆にA7と迷うやっているのか？M4と迷うなら分かるが、よっぽどアウディ好きなんだなw
明らかに車格が上だしインテリアレベルも上だし
それと
側からみたらA5もS5も判別されないし
A7はオッサンくさい
ブリスターフェンダーとか専用デザインが格好いいけどね。
性能的にはS5がちょうど良い。（個人の感想です）
走り屋か
確かにターボでパワーは無理やり引き出してるけど味が薄くなったよね
ポルシェみたいなスポーツカーブランド選んだ方がいいと思う
RS5のダイナミックモードは演出過剰。
エンジンは快音を発して良い感じなんだけど、排気音が大きすぎて常用できない。
常用出来ないからこその切り替え式
1台でスポーティにもゆったりにも走れるいいとこ取りで満足してる
まあ、お金持ちならそれぞれ特化した車を買い揃えるんだろうけど
A7との内装差は如何ともしがたいが
.
https://i.imgur.com/WQRanSL.jpg
.
https://i.imgur.com/prAJwab.jpg
控えめで流麗な感じが、それっぽいね
昭和かよ
カルティエやショパールだと嬉しいけど、最近はヴィトンかグッチって感じ。
自分、ベンツにロレックスとか嫌で、アウディに乗ってるとこある
これ見ると、やっぱりAUDIいいよね
IWCこそMBだろー
イメージはアンマッチだが時計のネームは供給してるし
Audiはなんだろなールクルト？
ジャガールクルト…安易だけどジャガーに
新型なかったからカルティエで
https://i.imgur.com/R3lsu74.jpg
A5（F5）は先代より幅が狭くなったよね。
1845mmだからデカすぎることはない。
カルチェって言い方で年齢がわかる
ロレックスはやっぱベンツ
トヨタはセイコー5レクサスはGSだが、lsとlcだけね
ベンツは
c以下デイジャスト
eワゴンやクーペでスポロレ
GMTやサブマリ
SLやGTでコスモグラフ
Sはコンビのデイジャストかデイデイト
アーマゲwでスポロレ装飾かプラチナ無垢かなぁ
ノーマルアウディはチュードルかオメガだな
BMw？
ジーゼルとかフォッシル系以上はないな
何なの時計って。。。
うっとうしい。
暇だよね〜
俺は車はアウディに時計はハミルトンだけど、もう少しいい時計欲しい
また、シトロエンセダンもBX、エグザンティア、C5・C6と全てハッチバックですからね。
DS、SM、CX、XMと歴代は全てそうなります。
結果的にスポーツバックの優位性が失われました。
今はその独自性を超える車種を他から出されてしまってる。
それに流行りもSUVの時代だしな。。
みんなA5がカッコ良いと思ってるから買ってるんだろ。買えない奴に限って訳分からない屁理屈捏ねるんだよね。A5が嫌なら他の車買えば良いだけじゃんw
いいよね
https://goo.gl/images/vug1Ue
赤は自分じゃ選べない色だけどかっこいい
格好いいと思ってるのは脂っこいオッサン位だろー
つーかベンツ乗れよ
見た目だけでも時代が違うくらい先いってる感じ
格好いいんだな
実際がどうあれ
グレード下のスレでその発言は恥ずかしい
実物見るとイメージより良かったけどな
あれがAUDIの方向性なんだと思った
でも、リアランプだけは許せん。
納車後、2週間くらい乗ってやっとMMIの操作に慣れたわ。
慣れると物理ボタンの方が使いやすいかもね。
コーナリングも いいですし
ベース一緒だよ
コンフィギュレーターだとそうなってるけど。
MY2019のカタログはアルカンターラ／レザーになってる。
ケチらずレザーオプションつけといた方がいいよ
何故にレザー(本革)が追加料金かかるかの価値を理解しといた方が良いと思うよ
MY2020か2021でナビ周りがA7のタイプになって完成って感じか。
改良っていうか出し惜しみしてた感じは残念だけど、ナビ周り変わったら買います。
何故だ…
プラス20万じゃない？
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a5/a5_sportback/equipment.html
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181029-10354959-carview/
A5はどうなんだ？
実際もっと売れてたりするんじゃないの？
アルテオンって初めてみたけど顔が糞ダサいな笑
https://youtu.be/qlSik_jPRW8?t=80
それ、アルテオンが想定していた以上に売れたというだけの話しで、A5より売れたという事ではないと思うよ
まあただA5は値下げしてるから想定していたより売れてないのも間違いないんだけどさ
2000台って少くないように聞こえるけど、あれが月に170台近く売れたとなるとビックリ
おっと、アルテオン話に乗せられるところだった
どちらかでも整ってりゃアウディブランドで負けるわけないのに
もうそのネタ飽きた。
おまえウザいからもう来るなよ、旧型くんw
完全に同意っすよ。
知らないのか？
もっというと現行ポロと同じ。ポロだよ。
A5はMLB evoなので車格が違う。
もっとも「車格」って話しだとinternational的にはA5より上のA7と同格とされるらしいが
https://www.automobiledimension.com/luxury-cars.php
すげぇな〜、アルテオンはアストンマーティンバンキッシュやフェラーリGTC4と同格か〜、さすがVWのフラッグシップw
しかし旧型くんも次から次へとよく探してくるね〜ヒマだね〜w
よ〜するに別の車なんだからどうでも良いって話し
たしかにAUDIの・・特にJapanの「値付け」に疑問を持つ契機にはなったけど
ユーザーが流出してる先はBMの4シリとかだと思うけどな。
AudiとVWで同じ性能・装備・価格だったらみんなAudiを買うでしょ
VWに優位な点があるからそっちを買おうかなって人が出て来る訳で
それでも揺るぎなくAudiを選ぶ人はちゃんといる
グル−プとしてバランスを考えた戦略じゃないかな
ただ戦略通りならA5は価格改訂してないと思うんだ
最初からその設定にしといて欲しかったわ
スタッドレスじゃなきゃもうちょい伸びそう
>>103
これが本国・EU圏だと「スコダ・スパーブ2.0 TSI 」も同グループ内なのに絡んできてややこしい
https://corecars.jp/skoda-superb-hatch-import
ちなみにA5SB・252馬力に対してアルなんちゃらとスコダは280馬力
しかも最速は最も軽いスコダらしい
そのスコダとやらのエクステリアと、アルなんとかとやらの内装と装備でアウディの冠にしとけば今よりかは売れそうな気もする
スコダなんて日本で売ってないから関係ないじゃん。
アルテオンだってゴルフRより馬力ないし。馬力で格付するなんてもしかして中学生？
おう、正月から頑張るな、小学生
学校は7日からかい？
アルテオンってA7と同格なんだな
A5と同じかと思ってたわ
ゴルフRもA5も乗ってるけど両方いー車だよ？？
ゴルフRのエンジン乗ったA5みたいなアルテオンがあるんだからそれ買えばよかったのにってちょっと後悔もあるし笑
2台持ちかあ
いいな
アルテオンにしとけばという若干のモヤモヤ感はある
押し出し強めの車では会社行きにくいんだよね。
儲かってる風に見られたくないから
大きい車はあるからゴルフ行くときはそれで行くし
やるな
「その若干のモヤモヤ感」って表現、良くわかる
拙宅マンションの地下駐車場で自分の車を見ると(我ながら)「良い車だな〜」と毎回思う
それにアルなんちゃらを売りにセールスが来たとしても買わないとは思う
しかし自分の車とアルなんちゃらの価格差を見ると自分で納得出来るものではない(だいたい1年もたってないんだよ・・これはもっと間があったんだったら別だけど)
なんて言うのかな・・騙されたとまでは言わないが
それに・・大変申し訳ないけど・・ここでのアルなんちゃらへの反論が納得出来ない
名前が国民車だってのもさして重さがなく、潰れた職能集団の寄せ集めとの名はどっこいどっこい
縦だ横だとの議論も多気筒エンジンならともかく、たかが4発ではさして意味もない
とすると自分でAUDI選んだ理由はなんなのかって自問自答しちゃうと、上記のちゃちい「プライド」なのかと思うとへドが出る
なので、「別の車」で別の世界なので、話題にする事自体がおかしいのかと
アルテオンみたいな胴長のウナギ犬とは比べくもなく、Audiの中でもダントツでカッコ良い！
周りの同世代は国産のsuv乗ってるんだが
若くてベントレーやロールス乗ってる奴だっているし
稼ぎとか人となりで周りが判断するもんだろう
平均所得層から見たらA5は高級車だけど
本当の富裕層からしたら高級車でもなんでもないんだから
29でA5乗っていようが自分の稼ぎなら別に浮いてるとは思わん。
君が親の七光りで食ってるようなバカ息子なら浮いてると思う。
その時は荷物もいっぱい乗ってカッコよくてサイコーと思ってたけど、
途中6台くらい乗り継いでまた32でA5買ったけど車が小さく感じる
乗ってるか乗らされてるかの違いはあるよね
俺は若くても背伸びしてる奴の方が好感持てるけどね。
毎年乗り換えてるようなスタイルなんすね。凄いな〜。
車に興味がないのに若くて乗ってたら浮くと思うが、いかにも車好きなんだろうなって人なら全く浮かない。
舐められたくない人はA7買えばいい
誰も見てないし舐めてない
そんなんじゃ納得いかない人はa7
そんなにA5気になる？
販売側の人か購入側の人かわからないけど
あまりに残酷なAudiとA5の現実を感じる
ああ日経紙版ね、読んだ
ただ理由・分折は書いてなかったけど、ここで誰かが触れていた同グループのスコダとセアトは絶好調だとか
でもそりゃそうだろう
ARTEONやスコダ・スパーブのような「どこ見てもAUDIの同格の車より優れている」を廉価で出せば、そりゃ売れるだろう
既存AUDIオーナーは「騙されてたかも」とのモヤモヤ感を持つ
どうもこのグループ、考えてる事がわからん
それにお得意の「人事抗争」が加わるから尚更
狭間にあるA5(SB)はテコ入れがあるのか、AUDIが屈指の「電気自動車メーカー」でEV版を出すまで放置なのか
それでいて排ガス問題がある中で価格設定も高くしてれば売れないのも必然だよ
住めば都、乗れば宝という事だ
BMやMBじゃないか
故障しまくるんだろうなーって思って
結局a5にしたわ
そのジャガーも販売不振が報じられたばかり。。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00000144-jij-eurp
その分アルテオンはVWの傑作なのか
でもせっかくならクワトロ欲しい。
実際の販売比率は半々らしい。
高くなるしティプトロになっちゃったし…
BMW8シリーズとかＡＭＧ-ＧＴの４ドアとか気になってきたよ。
無理してでもquattro買え
DSGもシフトダウンがそれほど速いわけじゃないし。
トルコンの方が耐久性あって良い。
座り心地はコンビシートかなりいいよ。
質感も人それぞれだけど、B8からB9にのりかえたらわかるけど、さすがにB8は古くさいよ。
どんな痩せ我慢よw
レザーにしとけばいいのに
バックとか見たらそれは革か？w
って聞いてきてたわw
年寄りは革大好きだわな。
まっ、俺の家のソファーも革だけどw
ファブリックでも１００万超えるソファーもいっぱいあるし、イケアとかニトリにお前の大好きな革のソファー１０万ぐらいであるんじゃね？
座り心地の話しや。B8のゴワゴワの黒のやっすい革。アルなんとかのペラペラの革。それが好きならB8乗っとけ。アルなんとか乗っとけ。
革革うるせーの。
BMW4シリやCクラスもレザーオプションだから競合に合わせたんでしょう。アルテオンはVWだし、ゴルフベースのハリボテだから装備を豪華にしてに商品価値を上げてるんだろね。
これからどんどん値落ちしていって、旧だの新だの
アルテオンだのA7だのはどうでもよくなるから
もう少しの辛抱だ。
必死なのはお前だろw
A7ならアルテオンには勝てるだろ
うん、A7なら圧勝してる。
問題はA5なんだよなぁ。
A5ならアルテオンだろうね
自分のスレに帰ったら？
軽海苔アンチアウディのカスが煽っている様にも見えるがw
ちょっと前まで新旧対立で煽ってた自演大好きな馬鹿ヨタヲタだろ
他社ネガ大好きな三河地方のリアル基地外にとっては
煽る材料さえあれば何でもいいんだろうな
オーナースレはワッチョイ付きだからコイツ来ないんだよねw
アルテオンと比べるのはご法度
A7はまだしもA5はなかなか厳しい商品になっちまった
パナメーラはもちろん勝負にならないし、4シリにも劣りそう
んでまさかのVW(アルテオン)にすら…危うい
そんなにアルテオン好きなのに何でこのスレに張り付いてるの？そんなにA5気になるなの？
なんでA4、A7スレじゃなくA5スレだけ警備員がいると思ってるの？A7はA5以上に売れてないの知らないの？ねえ教えて
ちみは何乗ってるの？
↑
これが警備員？
三菱ディアマンテローダウン竹槍マフラーフルスモ
そんな事やってから糞色の人生になるんだよW
反応するから煽られるんだよ
無視しろよ
s5とa7は迷う人いないのかな
価格的に変わらないだろう
ヒント大きさ。
都内だと横幅1900mmを超えると停められる駐車場がかなり少なくなる。
ドライバーズカーなら迷わずS5。
日本でもRS5SBが発売されたら買い換えるけれど。
A5、S5はコストカットモデルなのは常識
何が常識だよ。お前の常識は皆の常識じゃねーんだよ。
お前はアルベルトでも乗ってろ
本当のアウディクオリティを求めるなら当たり前の話
田舎はいいな
渋谷西武とか？
前年比
メルセデス・ベンツ1.0％減（6万7531台）
BMW2.9％減（5万0982台）
アウディ6.6％減（2万6473台）
VW6.0%増(5万1958台)
厳しいな。。
それもあるはずだけど、気に入らず直ぐ手放す人も多いからね
外車保有者レベルの人達は特に
MC以降、明らかに減退きてるなAudi
ラインナップに登場した。だけどドイツではいまだに未登場。
どうなってるんだ？
ただ、アウディのデザインの方向性には賛同できるので、マイナーチェンジ後の顔に期待。
惚れた
でもナビ周りが古いかなあと悩み中。
自分もS5の中古を検討したけど、インテリアの古さは否めないね。
あと全体に設計が古く、全てが重々しい感じ。
重厚と言えなくもないが。。
出した時期から仕方ないけど、今のA4A5はモデルチェンジ前のA6A7のインテリアに近い
うん
割高感より
オプションつけたら上のグレードへ食い込む価格設定は疑問
カッケーな
同等の装備内装、もしくは同等の価格であれば間違いなくアウディブランドが選ばれると思うけど、どっちもビハインドなのは厳しい
比較するならBMWかMBでしょう。
Audiはもしかしたらそのつもりで価格をMBやBMに寄せたんだろうな
その結果が>>206なんだと思う
質も寄せてくれないと
すくなくとも雑誌とかメディアが比較してる
もしかしてVWのセールスさん？
ポロ以外あまり出ない？
A5オーナーはアルテオンは競合しないよ。
アルテオンが良いと思う人はどうぞ乗ってください。
ただ 後部座席の首当ては 前後方向は位置変えれないのかな 前に出すぎのような
アウディは既にそれなりのブランド力はあるんだから
何の質感かわからないけど中はほぼ一緒だよ。
A4じゃねーよ。4シリーズ。
本来ならね
差が開いたけど
あっちはA5より後部座席狭くて、首を真っ直ぐ出来なかった
アルテオンはもっと広いぞw
そうです、ジュリアはナビなしが引っかかったんだよね。でも走りとエクステリアは良かったな。ちなみにベローチェでした。インテリアはA5の方が良かったです。
確かに値段が高いと思う。でもステップワゴンとか買っても400万ぐらいするんでしょ？知らんけどw
A5オーナーでアルなんとかを気にしてる人いないと思うよ。そんな人は違うの買えばいいよ。
そのカキコミ、思いっきり気にしてるの滲み出てるからやめてくれ
ホイール、バンパーはいいと思うけど、シートカラーとパネルが選べなくなるのが痛い。
これは真面目な話
下品なSラインのエクステリア選択するより
シートのレザーオプションに金を使った方がいいよ
あなたに命令される覚えはありません。
同意。
バンパーも標準の方が良い。（個人の感想です。
後部座席も広い
w
気になってるのに気にしてません、そんな車は眼中ありません、て強弁してるみたいに聞こえるから。
ネットワーク接続とオペレーターサービス？
A5のが良いわぁ。
過去の栄光
https://i.imgur.com/hDZFi4h.jpg
逆にA5のスペックと値段でVWで売ってたら月1台売れればいいくらい
キャビンがあんなに長いのにフロントノーズがいくらなんでも短すぎw
今、それ以下だよA5は
ブサイクになっちまって
今まで何度も競合として見たけど買わんかった。パサートのＲとゴルフワゴンのＲは悩んだが。
一年落ちでクアトロ500万代だし。
流通少な過ぎよ…
タンピングサス中古あるなら俺も中古にしているだろう
というか、その価格くらいが妥当な産物
正解だよ
ブサイクな貴方にはアルテオンがお似合いw
笑
俺も中古にしたわ。
新車だとFFでも良い値段になるからなあ。
フル装備のquattroが買えて満足。
しょうがないから旧型中古A5かインサイトにしようかな…
MBはジジくさいし、BMは質感低い。
次の3尻や今回の5尻は良さげだけどね
というのが現実におきてる感じ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190122-00260881-toyo-bus_all
前年比
メルセデス・ベンツ1.0％減（6万7531台）
BMW2.9％減（5万0982台）
アウディ6.6％減（2万6473台）
VW6.0%増(5万1958台)
いかにも御三家を新車で買ったことない人が言いそうw
よく記事よめ
さらにメルセデス・ベンツは前年比1.0％減(6万7531台)、BMWは2.9％減(5万0982台)、アウディは6.6％減(2万6473台)と、意外にも苦戦を強いられている。
6.0％増だったVWも、ディーゼル車スキャンダルによる深刻な販売不振の反動によるもので、ピーク時(2014年:6万7438台)の8割弱(5万1958台) までに回復したにすぎない。
>>278
御三家どころか国産軽自動車すら新車で買えない底辺の嫉妬が心地良いね笑
こいつは中古軽すら買えない奈良大阪方面の底辺馬鹿でアウディA4欲しさに気が狂った底辺カスな笑笑
オーナーには関心ない事列挙して楽しいんだろうか笑
やっぱり、そうなるよね
ベンツやBMWに近づけるより、アウディらしさを伸ばしてた方が良かったのかも
まあ今やデザインは中国市場向け主体の開発だから派手で下品な方向になるんだろうけど日本ウケからはズレちゃってるんだろうな
・ステアリングが軽過ぎる。
・フットレストが遠過ぎて、ブレーキペダルでシート位置を合わせると左足が伸びきってしまう。
・静粛性が非常に高い。それゆえに加速感をあまり感じない。
・足回りは思ったより柔らかめ、クラウンみたいなイメージ。
思ったよりラグジュアリーよりな印象だったな
。フットレストは俺が足短いだけ？
ブレーキペダルとの位置関係が明らかにおかしいと思うんだけど。
>ブレーキペダルとの位置関係が明らかにおかしいと思うんだけど。
しっかし絶対的なタブーに軽々と踏み込むね
https://youtu.be/l0SIS375BCo
ステアリング位置調整でどうにかなるでしょ
快適性をキープしたままで。
フットレストは右ハンドルだからしゃあない。
クワトロの右ハンドルは気になる人はやめといた方がいい。メルセデスは4輪駆動の右ハンドルはないんじゃなかったっけ？
インプレ書くならquattroかFFかくらい書いたら？w
ステアリングもDrive Selectのモードによって違うでしょ。
あるよ。
カーブでゴリゴリなる欠陥品だけど
外車へそんなものを求めるのは野暮とわかってはいるけど目安は知りたい
前車のオールロードB8は7万キロでも乗り心地良かったよ。
国内修理はあまり期待できないからな
タンピングサスなんて修理むりだろうし
国内で修理できない、と言い続ける昭和のお方
アウディのフットレストはおかしいよ
アフターパーツで底上げ品売ってるくらい
ブレーキペダルは位置が高いしアクセルはオルガンじゃないしで足がもの凄く疲れるね
3Dサウンド無くても高級車の音はしますよね？
激しく同意。
ブレーキが近くて脚が痛くなる・・
ブレーキペダルは同意
足置きは問題ない
同感
高級スポーツセダンのアクセルはオルガンペダルとかステレオタイプの思考は今やアナログだな
アナクロ⚪︎
吊り下げペダルでガツンと踏み込むのが好き。
ブレーキはあまり使わないからどうでもいいw
オルガンはベタっと足を乗せても全閉状態維持できるから楽だと思うけど。
慣れの問題じゃない？
俺の好みは吊り下げ
オルガン式って、高性能車と言うより
・古くさい
・バス／トラックみたい
というイメージしかない
吊り下げは踏み込む毎に爪先しか接触しなくなるしコントロール性はイマイチだと思う。
ことさらにパーシャルで爪先を持ち上げる力を使うので脛が疲れる。
そっかぁ
吊り下げ式の車を運転できないとなると乗れる車極端に限られちゃうね
かわいそう
ただ、現行車はクアトロじゃないモデルがあるから、それだと本当にただの安っぽい吊り下げ式って感じになっちゃうけど。。
疲れると言っているだけで運転できないとは一言も言ってないんだが。
スマンスマン
必死に吊り下げ式をDISってるから面白くてからかっていただけ
悪意は無いよ
真面目な話をすると、１日中運転しているタクシードラバー含めて、
世間一般の人が何の不満も無く吊り下げ式乗ってるのに、疲れが
出るって事はどこか無理してるんだろ応ね
一つすぐに考えられるのはドラポジ
アクセル踏むとき足がピンと伸びているんじゃない？
足が軽く曲がるまでシートを前に出せば解消できるかも
単なる不器用さんでは無いと思うよ
がんばれ！
「だろ応ね」ってなんだよ
「だろうね」の誤り
アウディはブレーキペダル位置が高くてシートを前に出すと余計疲れるんだが…
ベンツもBMWもポルシェもオルガンだしアウディが吊り下げにする理由は安いVWとの部品の共用化でしょ。ユーザーに何もメリットは無い。
>>312
少し前のA3とかゴルフはオルガン式だけど今は吊り下げ式になってる
こんなこと言ったら失礼だと思うけど
障害を疑った方がいいと思う
ベンツ、BMW、ポルシェだけ乗ってればいいのに
どうしてこのスレにいるの？
FFモデル出したり。。
日本車を別の次元で超えたとは思うけどね
もう800万前後の国産車は悲惨
古くからのユーザーは離れるばかりだし、ベンツやBMなどからアウディに流入するなんて殆どないから販売台数減少という結果になってる訳で
FFモデルなんて前の代から有るのに、本国では。
110 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:55:01.90 ID:yibtpo1G0
アウディスレでネガレスしてんの、殆どオセチだから。
自分もS5SB(MY18)だけれど、前車はレクサスGS-F。100馬力も落ちるけれどS5の方が速く感じるし、はるかに楽しい。内装は確かに安っぽいが、S5は良い車だと思うよ。
110 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:55:01.90 ID:yibtpo1G0
アウディスレでネガレスしてんの、殆どオセチだから。
94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。
これだけ劣化すると当然
もうレクサスにも敵わないくらいヤバい
また荒れるの見たくない
もうウンザリなんや
アクセルペダルもしかり。
でも、もうそれにも劣る事になろうとは
そんな対策しないと踏み間違えるなら、アウディ乗りはベンツやBMWのユーザーよりアホってことにw
オーナーは売れない方が街で被らないから嬉しい。Cクラスなんてカローラより遭遇するし。
お前の脳と身体と遺伝子に障害があるんじゃね？
お前タクシーとかトラックの運転手さんだろ？
ここを覗いてるのは不幸にもアウディを摑まされてしまったからだよ。
もう買うことは無いかな。
高くなってもう買えない、だろ旧型さんwww
アホくさ…
自分の金じゃないから好きなの買えるわ
下を見ずに高みを見据えて欲しいもの
他車を卑下してる人はいないが、一人わざわざA5スレに来てA5を卑下してる底辺ならいるが。
馬鹿にしてなんとか自分を保っている感じ。
まあそもそも貴族ってほどでもなかったがｗ
失礼ですが、お車は何にお乗りなのでしょうか？
Sラインでも付いていないものが多いから買う人にはかなりマイナスイメージ
まず使わないであろうパーキングアシストも付いていないなら高級車なのにそれはちょっと、となると
おちつけ!
ディスりたい気持ちが先立って、何が言いたいかわからんぞｗ
そいつアウディの運転経験もないくせにアウディをディスっている貧乏人の中古軽乗りカスだからw
荷物もいっぱい乗って最高！
>>361
オマエスレチだ
消えろゴミ虫
民度の低いことw
＞セレナ
うー、突っ込みたいけど
突っ込んだら負けなんだよな。
セレナはスーパーカーだ！
スーパーへ行く時に乗る。
面白い。
サラウンドビューだよね？
自分のはならないよ。
ちなMY17ね。
代車の2019年モデルもなるから対策ないんじゃない？
自分のは2018ですけど
結構不便なんですよね
あと、数年前に仕入れた車も新車として売るの？
未登録で何年も置いておくことはないんじゃない？
車体番号で製造年が簡単にわかるから新車として売ることは出来ない。
https://i.imgur.com/LoufrKv.jpg
A8、A7、A5、A4
https://i.imgur.com/dTbBNkQ.jpg
実寸よりワイド&ローに見えるよね。
A5の見た目の悪さはライトの形だと思う
同感
ほれぼれする〜
a5だけボンネットに変な線
これ消してほしい
それな
なんで他のシリーズのヘッドライトの上側はみんな直線なのにA5だけ違うんだろうな。デザイナー違うの？
A5単体でみると別に悪いと思わないんだけど、アウディ全体で他のシリーズと見比べるとA5だけ変な感じ
そんなに嫌いならA5スレから消えればwww
悪くいう人がいないから逆に不安になる
乗り心地はどのようなものです？
今の自分には動画の情報で、まるで車に乗った感覚すらない夢の乗り物に感じているのだけど
こき下ろされているのは日本車ばかり。
自分で乗って確かめてみないとね。
A5の乗り心地は、ノーマルサスでも前モデルに比べて圧倒的に良くなっているので心配無用ですよ。
是非、試乗してみてください。
具体的にどういう症状なの？
フロントカメラ死んでるとかじゃなくて？
いつ、どのような時に切り替わるか、はっきりしない。
手動でカメラモードへ戻せるので、カメラの故障ではなくソフトの不具合と思われます。
糞ダセーwww
自作自演乙！
もう君しかいないなwww
そうなのね。
頻度はどんな感じですかね？
自分のは1ヶ月に1回くらいかな。
月10日くらい乗っている。
さっきもグラフィックモードになったけれど、Pセンサーボタンを切入したらカメラモードに直った。
もしこれでカメラモードへ復帰するのなら、MMIで+ボタンから設定し直すより簡単な対処法かも？
ボロイ車
今度ためしてみます
ありがとうございます
大量にクーペが出回ったのか
A5は無指定だとクーペだよ。
>またあの人かと思うけど、ここではAUDI A5などと言う格下の車は話題になった事はない
>退散して下さい
格下だとよ。
仕方がないよ
だから両方往復して煽るのやめてよ
A5もEセグなんじゃ？
少なくともプラットフォームはMLB Evoの方が上。
https://motor-fan.jp/article/10006947
「その中でフォルクスワーゲン・アルテオンとアウディA5スポーツバックは、
ともに5ドアクーペのボディ形態を採用する、Eセグメントの車種に位置付けられる。
ただし、アルテオンは横置きエンジン用のアーキテクチャー「MQB」、
A5スポーツバックは縦置きエンジン用の「MLB Evo」を用いている。」
脳みそ付いてるのか
そりゃまA5よりデカイし馬力あるんだから「格上」でしゃ〜ないな〜
そんなんで挑発にのってどないするんや
そもそも良い悪いなど無く、単に「別の車」なのではないかと
だから気にする必要もない
煽りはたったー人の問題で、騒がれるのを楽しんでるだけなので挑発に乗らない事
アルテオンのスレとかA4スレにまで出向いてA5の印象悪くするような行動するなよ
恥ずかしい
A4はまだしもVWって選択肢は無かったねw
アルテオンじゃなくてアルファロメオやBMWと並べて欲しい願望(笑)
ないない w
旧型から乗り換えたけど、変速ショックが劇的に良くなってた。ミッション気に入ってる
クワドリは特に。
https://i.imgur.com/LavaUUV.jpg
美しい曲線美のジュリアと並べると、A5が。。
パタリロのタマネギ部隊みたい
https://i.imgur.com/APsUjDg.jpg
宇宙人や朝◯人みたい
https://i.imgur.com/4GLznGP.jpg
https://i.imgur.com/akZUqk9.jpg
https://i.imgur.com/LZH1FJ7.jpg
また画像貼り付けの嵐に・・・
アルテオンと並べられるのが耐えられなくてジュリアを並べたがってたのに>>420>>421>>426
いざジュリアと並べられると
必死のジュリア批判に転じる>>428>>430wwwww
何と比べたって見劣りしちゃうから必死に自画自賛したり他を貶して回るしかないんだろうけど、実情はジュリアなんか相手になる訳もなくアルテオン以下の代物
ジュリアはアルテオンより上て認めてるんだw
当たり前じゃんw
既に言われてるけどフロントライトのデザインがな…
人の顔で言うと目みたいなものだから、美顔か不細工になるかの大きな要素
きっとマイナーチェンジで手が加えられるだろう
その黒だと、いくらかマシに見えるのはグリル形状などが目立たなくなるから
しかし、色違いを並べるとA5の基礎デザインの悪さの原因が明白になる
https://i.imgur.com/fqYjdMF.jpg
A5にないのが流線美だな
ジュリアのボディラインの色気・エロさがいい
白も普通にかっこよくね？
イケてるよ！かなり！
つり目の口デカな面だな
濃い色の方がプレスラインによる陰影がでてカッコいい。
白はアカン
暗闇(黒)にいればブスがバレない感じ
濃い色だといくらかマシにはなるもののグリルやバンパーの形状は隠しきれない(中)
黒の中でもブラックグロススタイリングパッケージというオプションを選択する事をお勧めする(下)
↓
https://i.imgur.com/bb1nCsD.jpg
はいはい
ちみはシルフィとA1の巣へお帰り下さいw
維持するのは大変。
コーティングしてある程度は防げるとはいえ、ヘアスクラッチが気になり始めるとストレス感じると思う。
デザイン隠してまで乗るって、どんな罰ゲームよw
ならばコレでいいだろ 笑
https://i.imgur.com/CncLkKe.jpg
でも毎日見る度に見惚れるくらいカッコ良いと感じるから満足してますw
なるほど
オールブラックだといいな
けど実車は惚れ惚れするかっこよさです
10万
いやいや、俺もグレイシアとファントムを2台並べてもらって30分ぐらいうーんうーんって悩んでwファントムブラックにしたよ。甲乙つけがたいよ。たまたま俺はその当時の愛車のB8.5がグレイシアだったから代わり映えしないからファントムブラックにしたのよ。
そんなもんだったか
オプションじゃなくてノーマルでブラックグリルにしといた方がデザイン的に良かったのに
それかグレードの差でグリルが違ったのか忘れちゃったけど。
ブラックの方がいいよね。
RS5シリーズがシルバーグリルだったのが、2016年式くらいからA5もシルバーグリルに移管している
現行ではシルバーグリルが凶とでてるけど、派手な外観にしたがってきたのは旧型の時からの流れ
そのブラックグリルを新型では逆にオプションで金かけないと装着できなくなってて、最近のアウディは色々と迷走しすぎ
https://i.imgur.com/DKYF1mr.jpg
新型のブラックオプションってミラーまで黒になっちゃうのか？
いや、ボディも黒を選択してればいいんだろうけど
デザインの問題はライト形状だと思ってたけど、グリルとバンパーもなんだな
となると、ほぼ全てに問題がある事となってしまう訳だが
もっと働かないと一生買えないよwww
1人どころか世間が否定している
前年割れが続くアウディ
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/02/18/348709/2/
前年同月比69.7%
だから君は日本で一番売れている軽に乗ってるんだなwww
MBもBMもVWも売れてるのにAudiだけ大きく落ち込んでる…
ずっと言われてたけど新型の出来の悪さ、アルテオン以下の評判は残酷なほど明らかに結果に出てしまったな
ここ３年くらいの値付けが間違ってるんだろ。
それじゃ、最近買った俺はアホってことになるやん。
なんか腹立つわー。
高くなったのと、流行りで乗ってた人が
買わなくなっただけ。
ベンツがカッコよくなったから戻っていったんでしょ。
車としてはcクラスよりA4のが良く出来てるよ。
しかも、これだけ他に比べてアウディだけが大幅に落ちてるとなると単に価格の問題だけではなかろう。
日本車だってレジェンド700万〜とか昔では考えられない
別に日本人に売れなくても中国で売れたら良いのだろう
日本人はそれでも欲しいなら買えばいい
いや、ほぼ価格の問題じゃね？
B9出た時高過ぎてびっくりしたもん。
B8B9どちらも所有したけど、満足度は高いよ。
800万の価値は無いと思うけど。
せやな。
そだね。
3やCは街中に溢れ過ぎ
むしろ人と被らなくて良い笑
アルキチはどんだけ売上を引き合いに出すんだよ笑
お前が一番不安定だぞwww
必然の結果がでてしまったね
新型車が出た時から不可解さしか感じなかったから注意喚起の意味合いもこめて貼ってきたけど、やっぱりね
A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg
アウディA5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg
アウディ新型A5・アルテオン エクステリア比較
https://i.imgur.com/d5ghmUt.jpg
アウディ新型A5・アルテオン インテリア比較
https://i.imgur.com/cFLQFCh.jpg
アウディ新型A5・アルテオン スペック比較
https://i.imgur.com/C8Z0rkJ.jpg
まあ、アウディの落ち込みはA5だけでの事ではないと思うか、理由の視覚化はA5が1番わかりやすい
でもお前購入者じゃないじゃん笑
不安定なのはアウディの売れ行き。
ありがとう、オーナーが気にしてないアウディAGの業績まで心配してくれて！アウディ立て直しのためにA1でもいいから1台買ってくれ！
なんでこんなモデルチェンジしたかね
現行A4乗ったことある？
エンジンや足回り、DCTの制御の旧型との違い分かるかなw
ネット情報や画像だけでなく外に出て実際に体感することをお勧めしますw
約10年前に出た旧型車と並列比較して新型車の優位性を示すことに意味はないと思うよ
だって10年前の車と、今現在出てる車を比較して進化がなかったらヤバすぎでしょ
市場で問われてるのは10年前のアウディの10年前の市場での評価に比べて、今現在出てるアウディの今現在の市場評価が大幅に下落してしまってるという現状でしよ
これが統合失調症ってやつか。
言論統制しないとマズイ状況自体がマジでヤバい
むしろ荒らしがアウディの否定的な話以外は認めないをやってる
否定的な話しが多いのは当たり前でしょ
早いとこMCして適正価格にするのが得策だよ
ＡＪは何でそんな判断をしてしまったのだろう…
どうせなら現行スレで否定された方がいーんじゃないですか？不自然な位否定的な意見がないですよー？笑
ﾜｯﾁｮｲつくとアンチさんには都合が悪いんですかねー？笑
被害者の会か 笑
なぜ被害者なんだ？
アホなん？
そんなにA5が気になるのか？
残念だけど買えないじゃなくて、買わないんだろうな。。
アンチが湧くのは仕方ない。
おそらく、無理して中古で買った旧式のa5の価値が暴落中の現実が受け止められ無いのだろう
しかも過疎スレなんだからやりたい放題
新型の売れ行きは旧型の市場価格にも影響するだろうしね
しかしMBやBMレベルを見据えてはずだけど、モデルチェンジ以降の状況が厳しすぎるな
VWはディーゼル偽装で一昨年まで販売がた減りしただろ
新型で転落したAUDI
A1一台でも買ってあげて。
大好きなAUDIに貢献してあげて。
AUDIが高いとは感じないよなぁ。
ベンツ・BMWがいいけど、このアウディなら十分満足
パサート考えてたけど、このアウディなら少し背伸びしよう
だったのが
現行になって
このアウディに金使うならベンツ・BMW買うわ
このアウディ無理して買うくらいならアルテオンで全然いい
と、今まで取り込んでた上位層・下位層ともに逃がしてるのが今の状況
ところで今日走ってたA5を見て思ったんだけどDRL妙に明るくない？
眼科に行きな
残念ながらそれはあるだろうね
あまり安くして旧型みたいに誰でも買えて街中に溢れるより良いけどなw
いや
旧型時のアウディはベンツやBMWに比べて立ち位置は低い事を自覚しながらもクオリティに遜色なかったけど
現行車はベンツやBMWと同じ立ち位置と勘違いしてクオリティも価格も間違ったという話
車両価格見て結構高いなと思って、いざ見積もったらあれもOP、これもOPだとがっかりだわ。
質を下げて価格だけ上げてるから全然売れないのは当たり前
質感気にする奴がアルテオンなんて買うか？
それならBMW4シリーズやCクラス買うわw
いらない人買わんで良い
以上
a4a5とa6〜は変化が無さ過ぎるのがね
a4とa5の違いにあの金額差は満足して払えるか？
はあるでしょうね
A5(アウディ)がCクラス(ベンツ)や4シリーズ(BMW)と同列だと勘違いしたのがアウディの過ち
>>518>>524のとおり
VWなんか買いたくない層はアウディでなくベンツやBMWを選び、ベンツやBMWを買えない層はアウディでなくVWを選ぶようになってしまった
それが今まで売れてたアウディが一転して一人負けに陥った理由
はやくアルテオン買えると良いなww
頑張れ！
よろしくお願いします。
お前だけだよ、ファイト！w
アルテオンに勝るもの何もないんじゃないかな。
アルテオンはゴルフ、A3と同じエンジン横置きのスタンバイ四駆のハリボテだぞ。装備と価格最優先ならクラウン買えw
まあいずれにせよ、結論として君には買えないよw
だからお前はアルテオン買えば。
バイバイ
そこなんだよな・・〜 オレも引っ掛かってるの
30馬力近く違うしね
547だけど自分は現行S5SBだからw
2年後の車検前にはRS5SBか新型M3かな、日本で発売されていたらだけれど。
https://i.imgur.com/mim3Rqk.jpg
たしかに最近よく見かけるね
妙にスペックは良いしね
でもChai-Volはな〜
資本が中国ってだけだろ。その資本があったからボルボは良い車が作れて売れてる。ダイムラーの筆頭株主だって中国だ。
勝手に買えや
以上！
欲しいオプションがだいたい付いていて約600万
新車なら納車は数ヶ月後
悩むね
あと、シートとアンビエントライトの事を考えると2019モデル買った方が…
しっかり値引きしてもらって！
まだ買ってないなら待てるか知らんがマイナーチェンジまで様子見してもいいと思う。
A7とか見てると現行A5のインテリアは一世代前のものだからバージョンアップするかもしれないし、人それぞれの好みとはいえ悪評の絶えないエクステリアも手が加わるかもしれない。
アンビエントライトの恩恵はわからんがシートメモリーは便利だわ。
今まで無かったのがそもそもおかしいけど。
アンビエントライト変わるのか？
知らんかった
レクサスにしないでこちらにしたのは
アンビエントライトと運転サポートシステムの充実さだったんだよな
https://i.imgur.com/VyEztJE.jpg
アウディA5・ボルボS90 インテリア
https://i.imgur.com/nppOmo9.jpg
アウディA5・ボルボS90 エクステリア
https://i.imgur.com/VyEztJE.jpg
アウディA5・ボルボS90 インテリア
https://i.imgur.com/63ULIOA.jpg
アウディA5・ボルボS90 エクステリア
https://i.imgur.com/6hnGSt3.jpg
アウディA5・ボルボS90 インテリア
https://i.imgur.com/63ULIOA.jpg
訂正しかできねえならいい加減やめろやこの役立たずクズ
イライラしないのw
S90ならA6だろ
庶民は大人しくアルテノンにしておきなさい笑
アウディA5・ボルボS60 エクステリア
https://i.imgur.com/7VXsVUI.jpg
アウディA5・ボルボS60 インテリア
https://i.imgur.com/Pb5BI7y.jpg
俺はAMG-GTの4ドアとか好きだが。
「いつかはアウディ」の時代が終わった中国
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52666?page=2
ベンツ 前年比＋25.9%
アウディ 前年比＋1.1%
BMW 前年比＋15.1%
キャデラック 前年比＋51.0%
ジャガーランドローバー 前年比＋23.0%
レクサス 前年比＋22.0%
ボルボ 前年比＋25.8%
ポルシェ 前年比＋9.6%
リンカーン 前年比＋66.0%
インフィニティ 前年比16.4%
成長市場の中国でも実質アウディのみ鈍化してる
お前が一番AUDIに未練タラタラw
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/02/18/348709/2/
1位 メルセデス・ベンツ 4401台 （103.1%）
2位 フォルクスワーゲン 2819台 （100.9%）
3位 BMW 2177台 （109.5%）
4位 トヨタ 1724台 （107.1%）
5位 BMWミニ 1281台 （108.4%）
6位 ボルボ 1140台 （113.5%：前年はボルボ・トラックを含む）
7位 アウディ 1049台 （69.7%）
8位 ホンダ 1027台 （89.4%）
9位 日産 1019台 （100.2%）
10位 ジープ 677台 （102.0%）
国内も実質アウディのみ大幅前年割れ
うるせーはげ
それにしてもここまでひどいとはね。
B8の頃は先進イメージがまぶしかったのに残念。
売上がはげとるやないかw
情弱は困るねwww
日本も落ちとるわw
関係者か 笑
こんな風に悪化させるモデルチェンジが市場に受け入れられる訳がない
A8 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/Bz0zaxs.jpg
A7SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/NhhAr8T.jpg
A6 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/4p1s61a.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A4 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/YyIx0gK.jpg
特にA5の改変は酷い
よくフロントデザインが下品になったのは叫ばれてるけど、逆にバックデザイン凡庸になったと思う。
後ろからみたら国産セダンのよう。
なにもかもバランスが悪いし魅力がない外観になった。
バックデザイン
https://i.imgur.com/f3dDjL8.jpg
これも。なんだかな
色々偉そうなこと言っておられるけど、自分の好みを言っておられるだけだから説得力がないです。
自分の好みだけで語ってるのは貴殿
売れてないのが何よりの説得力だろ
好みは言ってるけど批判はしてないからね。
売れてないのはデザイン以外の要素もあるからね。
何よりの証拠ではないですね。
ギブリだってよく見るとブサイクやでw
見るに耐えない単発IDの自演トークw
デザインはボルボ以下、装備はアルテオン以下、価格だけはベンツBMW並み
売れない要素満載
悔しいのう〜w
負け組w
AUDIを貶さないと自我保てないよねw
もう旧型みたいに誰でも買える価格じゃないからねw
仕事頑張れ( ´ ▽ ` )ﾉ
何の中身もない無駄レスw
それこそ悔しさしか感じない 笑
日本でのセダンがS60しかないボルボのデザインがaudi以下とか、流石に頭おかしい書き込み連投するだけあるな。
>>580見れば、アウディはそのボルボ以下に転落してるってよw
セダンタイプが1車種しか選べないボルボがaudiよりデザイン性に優れてるってのは有り得ないよね、ってことやな。
ドイツ御三家よりイメージがクリーンでマイルドだから買い易いのはある。
ボルボに流れるのもわかるよ
新型になって売れ行きが落ちたアウディ
そしてアウディが御三家とか言ってられるのも旧型までの実績のおかげw
ボロボの巣にかえりなはれwwww
批判者を旧型乗りにしたり、アルテオン乗りにしたり、ボルボ乗りにしたりでブレブレだけど
要はその全てに見劣りする現行A5(笑)
A5乗りより全て見劣りする人生がお前w
ブランド力というものは築き上げるのは大変だけど崩壊するのは早いもの。
罵倒してるのお前だけ。
いい加減に気付けよw
アウディの凋落に気付いた今、現実に目を背け発狂するしかないお前の気持ちは痛いほどわかる。
買わない人が増えただけ。
現実に上位ブランドのメルセデスやBMWは昨対以上に売れているし、アウディ同列以下も同様。
無闇に買えない僻みと罵倒するのは現実から目を背けた発狂でしかないよ。
ちょっとついていけんわ。
最近の車のダミーって何の意味があるのだろう？
何もなしのツルンとしたバンパーではアカンのか？
https://s.response.jp/article/2019/02/28/319590.html
> >>617
> A5乗りより全て見劣りする人生がお前w
貴方の愛車はなんですか？
あんまり変わってないな。。。
2年後なら2回目の車検が来る頃だな、
ポンコツ軽でーす。
ウンコ色のアルト最高やで。
なにこれ？
全然変わってなくね？
ライト形状くらい改善してくると思ったのに
A7並みの内装になるだけでも良かったんじゃないかな
>>635
結局「外観」ではなく、ここでも叩かれた「内装」の問題なのかと
文中にもあるように「最新世代のインフォテインメントシステムを搭載し、(パサート／アルテオン型をベースにした)『A6』『A7』新型と同様のデュアル・スクリーンにも期待できそうだ・・」
ほんとに1年違いでアルテオンとインフオテインメントシステムでは雲泥の差で古すぎるので
旧式が良かったと言ってる
それは懐古趣味といったら複数の単発がそいつへ同意していた
流石に頭いかれてると思った
> 軽くらいしか下回るものがないA5w
はっ？何が？
お前軽なん？ださっ
ノスタルジーはともかく、結局インフォテインメントシステムを「ただ見るもの」とするか「色々操作するもの」に考えるか大きな違いがある
軽といえば
アウディA5とダイハツ ミライース(類似)
https://i.imgur.com/ynXfEiJ.jpg
ディスるにしても、もう少し考えないと
ただのアホやで。
それってスマホへ移行出来なかったガラケーオヤジと言ってる事変わらないな
いや、ガラケーオヤジですらスマホ批判はしなかったか
w
次はSUVにしてベンツGLCのLC後モデルかイヴォーグあたり考えてます。
十年乗りますw
もう純ガソリン車なんて存在しないんだろな
さて人生最後のガソリン車を何にするか
じゃあ、これは？
https://i.imgur.com/9hlVP8j.jpg
こら
そのタマネギはオレがアルファと一緒に貼ったやつだ。
430 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 17:40:57.05 ID:fKyT2SOk0
ブレラの頃のアルファロメオのグリルは好きだったが現行アルファはゲスすぎだわ
https://i.imgur.com/akZUqk9.jpg
https://i.imgur.com/LZH1FJ7.jpg
バレたかw
でもアウディのフロントみたい 笑
それにしてもバンコランもそうやけど、パタリロは
設定が変態すぎてついていけん。
だーれが殺したクックロビン〜
だーれが殺したクックロビン〜
何度見てもA5の顔は不恰好
お前の顔のほうがブサイクwww
あとアウディジャパン直か他ディーラーだったらメンテの質とかサービスってどっちの方が良さげ？
ちなみに大阪住みです
見たこともない顔を闇雲に批判するくらいしか捌け口がない憤りはわかるが、A5の顔はアウディの中でも特筆して不細工
中古の事か？
ディーラー直の認定車の方が安心だと思うよ。
交渉幅は知らんが、新型車の売れ行きが悪いから呼応して相当額いけるかもよ。
よくみてごらん。
656は独り言なんだよ。
いや、とりあえず値段次第で新車考えてます
近所じゃS5、3台ぐらい見かけるんですけどねー
S4も考えてるんですが、S5より値引き渋いですかね？
ガッツリ値引きお願いしちゃいなよ
アウディさんは捌きたくて仕方ない
ディーゼル不正と強気な価格設定で人気が落ちてきたんですかね？
個人的にはデザイン的にも一世代前が好き
でも他に乗りたいと思える車が無い
レクサスとかMBが同セグメントの5ドアクーペ出してくれれば選択肢も増えるんですけどね
12気筒車は一度所有してみると良いよ
ダウンサイジングターボ車とは溢れ出るパワーがまるで違うから
ハイリスクが故に中古だと安いしね
流石に620万の中古を50万引いてとか言ったらおかしな人だと思われるだろうな
え、全然ありでしょ。
長期在庫しておくよりはすぐ売りたいから、新車より値引きするんじゃない？
新車から大幅に値引きしてもらった時と価格逆転することすらあるよ。
そうなのか？
なら頑張ってみるか
でも他店舗にあるやつだからなぁ
買えないものは無理して買うな 恥ずかしいぞ
新車は納期が数ヶ月待たないとならない
ならすぐに乗れる中古でもいいとは思うが
中古で620は気分的に割高感がある
経済的にどうとかではなく、損した気分で乗りたくはない
少なくとも定価で新車買うのは高値設定すぎるの言われてるから馬鹿馬鹿しいのは間違いない
しかし納車は秋と言われた
そこでa5に目を向けたらオプションつけるとa6に迫る価格
しかもやはり国内在庫にはなく待たないとならない
だから中古でいいかなと
> >>649
> 何度見てもA5の顔は不恰好
お車は何を所有されているのですか？
最近買った旧型のA5です。
オマエこれじゃん。しかもアウディ運転すらした事ないし
オセチ近影
↓
http://i.imgur.com/CokZj5Q.jpg
絶対わからない
新A4・A5・A7・A8
https://i.imgur.com/dTbBNkQ.jpg
>>675-677
A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg
A5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg
これが新A5の現実
中古だけどサイコーです！
オマエこれじゃん。しかもアウディ運転すらした事ないし
オセチ近影
↓
http://i.imgur.com/CokZj5Q.jpg
装備が良くて安い、偉い人にはわからんのですよ。
https://cancam.jp/archives/195658/2
アニキ！
旧型買うのが勝ち組じゃなくて、ダサくて高くて不人気な新型のアウディA5を摑まされた人が完全なる負け組なんでしょww
新車買ったのに旧型やアルテオンに必死になる羽目にwww
1人で各スレの火消しに回ってる人(笑)
勝ち組になるには今なら何を買えば良いですか？
アニキ教えてください！
これマメな。
そもそも最近の車内ナビは長時間の直射日光で劣化しないのかな
大丈夫
そもそもダサいから
トランクとかA4よりも使いやすそうな気がするけど、後部座席はちょっと天井低いって聞くし、チャイルドシートとか付けにくいですかね？
A5乗りさん教えてください！
アルテオンスレばかりかA4スレにまで巡回に行ってるんだな、火消し君
恥の上塗りってやつ
巡回してるのおまえじゃんw
本来、一世代前の車、格下ブランド、格下グレードなのに
火消しに走らざる得ない
ここも
ということは
他でも消化活動中w
どこ？
俺の事か？
お前何乗ってるの？
台車には回さないよな流石に
いや、軽にもか？ 笑
https://i.imgur.com/D8QFz4u.jpg
https://i.imgur.com/4GLznGP.jpg
A5はこの最初期が一番デザイン良かったよね。
旧型後期でデザイン劣化して今に至るという。
メチャクチャ良かった。顔面だけで見ると物足りない感じはあるけど、全体のバランスが取れてて飽きないデザインだと思う。
現行は線が増えすぎててやかましいデザインになって残念
日本人のデザイナーだったからね
最終的に悲惨な現行車に至ってしまったな
A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
https://i.imgur.com/nnkyhh0.jpg
10年もして何でこうなっちゃうのか
新しさすら感じない
さすが軽自動車と喧嘩してるだけある 笑
新型になって値上がりしたので、あと少しで買えそうだったのに買えなくなった人達が大騒ぎ。
困ったもんだ。
よく登場する擁護レスだけど、高い車が売れなくなった訳じゃなくて、アウディだけが売れてないという現実
A4スレを荒らしてた通称「おせち」がA4追い出されてここでネガレス自演してるから。
特にA5は。
殆どのスペックがアルテオン以下。
価格だけは高い。
これVWグループの戦略なのか、アウディブランドだけでいけるとナメてたのか。
そんなA5に飛びつくのは車無知な小金持ちがこれまでのアウディというブランド名だけで摑まされてるだけじゃないか。。
このネガレス馬鹿がオセチなww
アウディに対する愛憎が。
ブランドからしたら無関心が一番怖いから
実は荒らしの存在はアウディを喜ばせているという。。
残酷だね。
ただのアウディアンチの行為って話じゃないっしょ
キチガイオセチだけな
然もネガレス自演な笑笑
だからこそ、当初から指摘してきたまで
アウディ一人負け。前年同期比で60%しか売れておらず、ボルボにすら追い抜かれる始末。
対してメルセデス、BMWは前年並かそれ以上に売れている。
もはや「御三家」とは言えないね。
要らんわぁ…
暇人か？
ベンツの場合はね
アウディは直系もボッタだから変わらんな
ここまで明白にアウディだけが落ち込んでるのは、さすがに予想以上だったけどね
ユーザーなら専用スレあるよ
【現行】Audi A5 S5 RS5【オーナー限定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542338711/
それとも火消しのディーラーさんかな？w
A5買う時に絶対必要になるOPってなんですかね？OPだらけで良くわからん。
現行ですか？
逆にあなたはオーナーじゃないの？
現行車で比較してます。
今乗っているのはZ4、もうツーシーターは卒業ということで。
バーチャルコクピットは必須でしょう。
それ以外はお好みで。
中古へ出す時かなり買い叩かれると思う
もしかするとSラインの値段以上安くされそう
自分のディーラーは試乗車とか代車にはVC付いていない。
売れないので台車にしか使えないのかもな
MY19は知らないけど。
他のVC付きが600万で、それが580万だったとしても
a6のスモール版にして欲しかったなぁ
痛いのはA7A6ベースとA5A4ベースのインテリアの差があまりに違いすぎる
ワーゲン7000人リストラおめでとう
？
何を言ってんだ？
インテリアに関して言えば新型a3もかなり魅力的になってるな
a4のインテリアも嫌いではないけど日本の購入を考えている層には
a6以上のインテリアが欲しいが、あの車のサイズでは街中では不便、せめてa5サイズでa6のインテリアが欲しかった
という人も多いはず
どういうインテリアが良いの？
クラシカルでかつ気品がある
特にツヤ無しウッドなんて、従来型インテリアの完成系かもしれない
今後は嫌でもタッチパネル式インテリアが主流になるのだから
今のうちにこのインテリアを楽しむのもありかと
何がたしかになの？
いつからワーゲンに必死になり、しかも蔑まれる立ち位置になったのか
恥ずかしい
君でしょ
フツー(オーナーなら)他の車種の板なんか見ないから
↓
261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/02/17(日) 10:18:27.30 ID:6zcgtY/o0
一匹A5アンチが紛れ込んでスレ荒らしてるが、A5オーナーが意識してるのはBMW4シリーズとジャガーXEくらいかと。アルテオンはクーペもないしA5買えるならアルテオンも余裕で買えるでしょ。
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/02/18(月) 10:43:48.08 ID:KPSngcMH0
ここまでA5のこと書いてあると買えなくて妬んでるのではないかと思ってしまう やめとけやめとけw
A4スレでA5賞賛する不自然なレス
↓
252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/01/30(水) 19:39:39.63 ID:imjPLq2x0
A5クーペは本当にカッコいい
でも使い勝手を考えるとSBかAvant
350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/02/10(日) 09:40:02.27 ID:ivVPlD3B0
でも実際に現車みるとA5がダントツで格好良いんだよな〜。ディーラーや街で見るとうっかり見惚れちゃうよ。
387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/02/13(水) 00:15:15.30 ID:lCTSsdEK0
まあA5は価格もA4以上だしその辺はわきまえてるよ笑
本人気づかれてないつもりなんだろうけど
他のスレまで出向いては不自然なA5賞賛しては馬鹿にされてるという
お恥ずかしい奴
真の負け組ってこんな精神状態なんだwww
恥ずかしい奴w
「珍獣オセチ」乙www
アンチ「珍獣オセチ」あちこちにたくさんいてわろたwww
こんなネットでも火消しに回る人がいる
いまアウディ売れなくて大変だし
直線デザインやめたほうが良いよ。
今後はA7やQ5みたいな通常FFの簡易四駆になるんじゃもうAUDIにする価値ないじゃん。
初代A5から本国ではあるけど
売上
フロント
アルテオン
引き出しの少なさ
自ら汚点を羅列してしまうお笑い
1. アウディからレクサスに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552952658/
2. アウディって、まだ日本に居たの？w
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552892545/
3. アウディ下級セグメントの支持者は、馬鹿ばっかｗ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/
それ立てたやつも、それ相手してるオマエも
アウディを低俗なものとした荒らしの一味である事を自覚しろ
この文章、また貼って出しておいたから笑笑
「A4・S3を始めアウディ車全体に対し執拗に誹謗中傷の書き込みを長期間しかも大量に行なっている人物が存在している。
貴社のイメージダウンになる恐れが非常に高いので至急調査してほしい」
さあ、みんなでコピーしてAJに告発しようw
https://secure.audi.co.jp/audi/contactus/C0000000022/?_ga=2.244277637.1284718065.1552988721-231067539.1539295555&;_gac=1.55990361.1552163829.Cj0KCQiA5Y3kBRDwARIsAEwloL6n42mCVeYCpG0W6bfLTFXF2gd8UbxP-O7IOQfrjor2A_BANcxeiHcaAjGWEALw_wcB
自分自身がアウディのイメージダウンになってる事を自覚しろよ低脳
「珍獣オセチ」乙
震えて待っててね(はーと)
オンボロ軽乗りには敵いませんよ(ハナホジ
軽レベルと必死に戦ってしまってるオマエ
S4乗りのオレ、ウンコ色のオンボロ軽乗り超見下してるから笑笑
見下せるのが軽レベルしかない発言になっちまってる事が自覚できない低脳
腐れ軽乗りの妬み嫉みが非常に心地良いねえ
これ、いろんなアウディスレに貼ってるけど
要は前々から言われてる消化君がいる証明www
軽を見下すだけのレベルに仕立ててるのがオマエだと自覚しろ
食物を溶かす奴がいるのか？
低脳池沼じゃね？
オマエみたいな軽乗りはこのスレに来る資格すらないね笑笑
軽板にこもってウンコスレしてな、「珍獣オセチ」笑笑笑笑
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/02/18/348709/2/
1位 メルセデス・ベンツ 4401台 （103.1%）
2位 フォルクスワーゲン 2819台 （100.9%）
3位 BMW 2177台 （109.5%）
4位 トヨタ 1724台 （107.1%）
5位 BMWミニ 1281台 （108.4%）
6位 ボルボ 1140台 （113.5%：前年はボルボ・トラックを含む）
7位 アウディ 1049台 （69.7%）
8位 ホンダ 1027台 （89.4%）
9位 日産 1019台 （100.2%）
10位 ジープ 677台 （102.0%）
アウディ一人負け
火消しに走る理由がわかるw
アホやな
アホはオマエ
消化君笑笑
売れてないから各スレにパトロール回るとか(笑)
https://i.imgur.com/scRX3e1.jpg
アウディ 新型 A8 〜 A4 エクステリア比較
https://i.imgur.com/Blt4IhV.jpg
同じワーゲンなら少し背伸びしてポルシェ行けちゃうしな。
a6くらいの外観なら全然OKなんだけどな、新型
Sライン パーキングアシスト 安全ブレーキシステム ツヤ無しウッド タンピングサス グレイシアホワイト
在庫あると思います？
買う気持ちが固まってからじゃないと聞けない
焦点距離の違うレンズで撮った写真ならべてもなー
やり直し〜
そうか
やり直して諸々追加〜
↓
アウディ 新型 A8 〜 A4 フロント比較
https://i.imgur.com/scRX3e1.jpg
アウディ 新型 A8 〜 A4 エクステリア比較
https://i.imgur.com/Blt4IhV.jpg
アウディ 旧型 A8 〜 A4 フロント比較
https://i.imgur.com/pyxJiER.jpg
アウディ 旧型 A8 〜 A4 エクステリア比較
https://i.imgur.com/WOfPDCw.jpg
アウディA6・A5・レクサスLS・IS フロント
https://i.imgur.com/h1E2OgW.jpg
アウディA6・A5・レクサスLS・IS エクステリア
https://i.imgur.com/WHAo3Jp.jpg
そうなんだよね
一流どころ行きたくない人たちが狙いそうな丁度よいラインで。
そのボルボがアウディより売れるようになった件
女やアウディに興味ない人達には全部一緒やろなw
直ってないw
フロントビューはA5だけ広角レンズだ。
ブサイクじゃないよ。
かなりかっこいいよ。
ってかシルフィ野郎は来ないで。
巣にお帰り。
レンズどうこうじゃない
どれもこれも
https://i.imgur.com/tzGCNMF.jpg
変
確かに前の方がおっしゃるようにA5だけ広角レンズだね。
人が見た目で感じる印象で比較するなら
50ミリ（35ミリ換算）のレンズに統一して、
レンズの高さも自分の身長の目線で撮るのがいいと思う。
人はしゃがんで見るわけじゃ無いしね。
かっこえーじゃん
お前がへんw
もうAUDI 買う意味ないな…
現行A5を大事に乗ろう。
広角レンズだからとか苦しい強がりする必要ない
カッコいい！
実物はもっとカッコいいぞ。
ご不満のようなので
カラーも色々、認定車にHPの画像に諸々
https://i.imgur.com/9hn9nEq.jpg
別に意図的に加工した画像なんかでなく
アウディ自身が晒してるものなんだけどな
色違いのゾンビが並んでるみたいだなw
落ち着けよw
A5に親でも轢き殺されたのか？
すげーアホなの？
やっぱり構ってほしい？
ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/DHVhdMv.jpg
ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
インテリア
https://i.imgur.com/B1SHwiD.jpg
ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/pE6T6s7.jpg
メルセデスCLSとアウディA5
※ 同じ時代とは思えないインテリアの差
https://i.imgur.com/4QzjsD2.jpg
CLSと比べるならA7じゃね？
エクステリアはA5が一番カッコ良いね。
インテリアはCLAとアルテオンが古臭くいね。
ダメでいいから
お前はハウス
バイバイ！
VW以下になってしまったのが本当に残念で仕方ない
どうしてなんだよAudi …
おまけにA4流用のA5に比べればCLSの方が内装設計が新しいのは当然だし、発売だってCLSは1年はあとだしな
上位車種なのにA4のおまけみたいな扱いなのがなあ
ﾌﾞﾗｯｸｴﾃﾞｨｼｮﾝでしたが、現行A4より似合うな…と思い、A5の見る目は変わりました。
流用だから〜とか書いてあるがそこは問題ない
値段だけは一丁前だからおかしいんだよ
買えない負け組w
みじめ〜w
アルテオンの内装はパサート流用だから古さはどっこいどっこいだけど、機能の違いはそんなにあったっけ？
A5嫌なやつはくるな。
やっぱかっこいい
画像はよ
業者乙
いい加減そのツッコミはもういらないから
おめ！
烈しく同意
なんでいつもいつも訳のわからん話になるのか
https://i.imgur.com/d5ghmUt.jpg
アウディ新型A5・アルテオン インテリア比較
https://i.imgur.com/cFLQFCh.jpg
アウディ新型A5・アルテオン スペック比較
https://i.imgur.com/C8Z0rkJ.jpg
新A5とアルテオン
※アルテオンにも見劣りしてしまう内装とエクステリア
https://i.imgur.com/OduHRvD.jpg
高いけど
別に見劣りしないけど。
お前アルテオン乗れば？
今週、Dのショールームで見たけどカッコいいね。価格は余裕の1100万オーバー。3Lターボ
そんなに良いと思ってるんならさっさとアルテオン買えばいいのにw
もう1年以上はりついてるよねw
今やレクサスも馬鹿にできない感じになっちゃってるけど
同じ奴がずっと粘着してるだけだよ
車の質もスレの質も
そりゃ、ワーゲン以下の車なんか出されたら荒れるわな
本当は直ぐにでも投入しないとまずい状態なんだろうけど、日本市場など後回しだろうな
逆に怖くなる、この車
頑張って！
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/02/18/348709/2/
昔からいる人間にはバレバレだから
プレセンスが動作してビビったｗ
ぶつかりそうだったのかどうかは分からないけど。
ここはすっかり大人しくなって
アウディは新型出るたびに大荒れ
A6はここと違って見た目は悪くないと思うけどな
2018初めにAUDIを信じてA5SBのFFを買ってしまったオレはゴミなんだろうか・・
嵐さん、おつかれ
A6アバント乗りだけど、現行のS5SB black edition見た時は、アバント卒業してもいいなって思えるぐらいかっこよかったけどな〜
895やけど、実際に見たら結構違ったな〜と思って書き込みさせてもらいました。何かこのスレ自体の雰囲気も悪いみたいなんで、A6スレに戻ります…。
巡回員
アウディ監視員w
なんでA5に恨みがあるの？
マジで本音を教えてくれ。
相談のるよ。
うーーんFFはまずかったかもね…
ただただリアルでは取れないマウントを取りたがってる小蝿だから気にしない。
FFっすか。
クアトロも試乗されての決断だったんですかね。
なぜFRベースにしないのか？とは思う
買う価値なし。
今は軽量化とか電子制御を発達させようとしてるんじゃね？
いずれにせよ、今から新車でアウディを買う理由は減ってしまった
クアトロでなければアウディ買う意味なしって考えてる人どれくらいいるんだろうね
今の外装にA6の内装だったらFFで別に構わんなあ。クアトロとの差額で旅行でも行きたい
せっかくA6オーナーになってFFってなんの罰ゲーム?A4クワトロより劣るだろ？
70万かな
>>915
そういうクアトロにあらずんばアウディにあらずという感覚やFF=大衆車、FR=高級車みたいな感覚が
もともとさほど車好きではなかった俺にはイマイチわからない。
なんかいまだに「いつかはクラウン」みたいにクラウンを高級車として崇めているみたいな？
街中ではFFの方が軽快感あっていい
クアトロは踏み込めば速いけど、重たさを感じた
どちらも1000キロ以上運転しての感想
ほんとうに乗り比べたことあるのか？
高速はもちろん街中でもクワトロ一択でしょ。
信号待ちからの発進でクワトロの地面を掴むような加速、FFだとそうなに踏んでないのにタイヤが空転するような感覚だった。
FFのが良いと言っている時点で車音痴確定だから、国産FFスレで馬鹿レスどうぞw
加速感とかはエンジン性能やタイヤにも依存するんでなんとも
アウディでクワトロ選ばない理由は金無いからか燃費が気になるかしかなく無いか？
つまりアウディ欲しいけどそこまでお金出せない、そこまでスペックいらないって言う中途半端な層が買う車にしか見えないんだな
それなら同価格帯でもっと良い車あるよと
余裕でクワトロ買う財産あるのにあえてFF買った人いるの？
いや、(予算的に)FFオンリー候補だった
(逆に中古は興味ない)
動機はAUDI乗りたかったと月並
そりゃ僕が「情弱」なのがいけないのだけど、昨年の2月の時点でそのアル○〇○はもう売ってたはずなんだけど、でも、VWなんて(ここの皆様と同じく)チェックもしなかった
でもあっちなら同じような価格で一様4WD、本革シート買えるだよね・・
それと280馬力という
極めつけは、色々いじりたいと思って探して時々行くようになった世田谷の「AUDI VW専門」と称するショップの社長が10月にアル○○○買っちゃった事
夏ごろにはA6に決めたと言ってたのに
それでほんのー周借りて乗せて貰ったら、全然違う
大人と子供
な〜んて言うかな・・別に騙されたとは言わないけど、それに近い感覚でモンモン
>アウディ欲しいけどそこまでお金出せない、そこまでスペックいらないって言う中途半端な層
まさにピッタリ僕
けどね、やっぱり「道具」としては良く出来てた方が良いよね
自分で選んだ事なので後悔はしてないし、なんかで聞かれた時の「う〜ん、AUDI乗ってる」って答えるのに若干の喜びはあるけどさ、世田谷で乗せて貰ったアル○○○の印象は強烈だった
(※チューニングショップの社長の車なので、もしかしたらノーマルでないかも)
そういう事だったんすね。
あなたの書き込み内容や心情を考えると、A5売ってアルテオンに乗り替えが…としか私には出てこないっす。
FF車をバカにするつもりは無いですが、Audiの走りに興味があるのでしたら、クアトロ一択だったのかも…とも思いました。上手いこと言えなくてすいません。
今からでもA5売って
アル…に乗り換えも1つの手段かと思いますよ。
恐らくそのモヤモヤはA5乗り続ける限り続きますよ。
そりゃ4WDのメリットを感じるシチュエーションを選んだらquattroの方が良いに決まってるけど、FFがダメなわけではない。
乗車した事ある人ならわかってしまう悩み
道具として上のアルテオン、ブランドとして上のアウディ
当たり前すぎる。
比較にもならんよ。
予算や、メーカーの好き嫌いもありますからね。同車種FFに乗ったこと無いので、私はどこまで差があるのかも分からないですが。
4シリとアルテオンなんて価格は大して変わらんよ、4シリは4WDじゃ無いけど。
文体が一緒なんだよw
Audi A5 S5 RS5 sportsback part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553907145/l50
荒らし対策でワッチョイ付きにしました。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553795985/
どれを言ってんだ？
2018年11月6日、JAIA（日本自動車輸入組合）が10月の輸入車新車登録台数速報を発表した。それによると全体では前年同月比101.9％と堅調だったが、ブランド別ではアウディが76.2％と大幅ダウン。
A5はだいぶ見かけるようになったけど
アルテオンほとんど見かけないよ。
東京23区だからワーゲンは乗らんのかな。
フェートンで懲りてクラスを下げたけどダメだったな。
しょせんパサートまでのブランドだよ。
おまえがアルテオンの話してるんだろ
自分の感覚なんだからそうなんでしょ。
ただあなたが相当な車音痴なのが分かった。
3台しかみれてないんだけど。
展示してある姿は良かったけど街中では
あたりかっこよくないなぁと思った。
お買い得感あるのに最高級車なんだ。
一瞬でわかるよ、アルテオンの良さというよりa5のコストカット感が
仮にアルテオン乗りとクワトロA5乗りが横並びに駐車したとして、アルテオン乗りが何を言おうとどう考えてもアウディの方がステータス性が高い
しかし残念ながらFFA5にはステータス性は無い
そのアウディのステータスを引き上げてきたのは旧型で
なのに実際のスペックはVWアルテオン以下だし
なんだかな…
ただそれだけだ
横並びに駐車したらA5が見劣りしちゃうよ
単純にアルテオンの方がデカイ
いやーやっぱりワーゲンやなぁと思ったわ。
旧型A5よりは古臭さではマシやけど。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2726102/blog/40708332/
https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f040%2f690%2f613%2f202596ce9f.jpg%3fct%3dcbc0ef0ebdab
A5は一回り小さいね
今やランボルギーニやベントレーまでSUV出す時代
また数年したら流行りも変わるのかね
なんか確固としたデザイン哲学がなくてとりあえず流行りのデザインパクリまくって相対的に割安で作ってみました。どうでっかアルテオン。みたいな印象。
せめてアルテオンよりスペック上ならまだしも
今回のA5,A7どっちも劣化してるんだものガッカリだよ。
今回のA5,A7どっちも劣化してるんだものガッカリだよ
えーどこが。
先進安全装備なしでしょ。
皮内装で高級感レベルでしょ。初代a5の時代なんて。
当時無いのと、現在無いのとは話が違う
比べられるのは、その時のライバル車との比較だよ
やっぱうれてないっしょ、アルテオン
http://intensive911.com/?p=132875
見ないもんな。
>台数は調べていないものの
何だ？このマヌケな記事はw
Audi A5 BM4あたり購入した人からは試乗にすらたどりついてないでしょ。
高級感が欲しいならEクラス買ってろ
AUDIのコスパが悪すぎるんだよ
>>964だってアルテオンは高すぎると書いてるくらい
売れてないかどうかは実数すら調べてない推測文だけど
AUDIの売上が下落してるのは実績がでてるでしょ
ZARAかユニクロ買っとけ
ロクな装備もついてないのに
金が届かなきゃ違う車が選ばれるし、同じ金出せるなら上位ブランドが選ばれてしまう。
近年肉薄しつつあったものの、そもそもアウディはベンツやBMWより下のポジションなんだから。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553907145/
このスレに張り付いてるよね。
アルテオン買っちゃったんだろか。
気の毒に
俺も、発表されてすぐ実物みときはカッコいいじゃんと思ったから。
もちろん A5買うときはBMかベンツしか
検討しなかったけど。
それがアルテオン！
このスレの一連の流れ知ってから、今まではそんなことなかったのに公道でVW車みかけてもなんとなくダッセーなと思ってしまうし、次に新車買うとしても選択肢にVW車は100%無いわってなってる自分がいてびっくりしたwww
BM・ベンツと争うはずが
そんな感じでワーゲンに必死になるまでに落ちぶれたんだよ
Audi A5 w
Audi買えるお金貯めてから来ようねー
キーワード "買えない"
↓
○○○○ Audi A6 part9 ○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519815586/
963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/02(火) 10:01:57.73 ID:jmEyCNG+0
新型が出てスレの内容が変わったな。
買えもしないのにケチだけ付けてる奴が目立つ。
Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545326011/
344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/02/06(水) 23:17:01.89 ID:oGZzKuMu0
街でA5と遭遇するとあまりのカッコ良さに見とれる。乗りたくない人、買えない人はどーぞシルフィへ！
980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/04/03(水) 06:07:34.48 ID:Al/e+ZZt0
>>979
Audi買えるお金貯めてから来ようねー
○○○○ Audi A4S4RS4 Part56 ○○○○
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546157768/
68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/01/20(日) 08:15:34.97 ID:ESGjqLpa0
おせちはそんな時代遅れのシルフィすら買えない貧乏人。w
【VW】アルテオン part.4【Arteon】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545793530/
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/02/18(月) 10:43:48.08 ID:KPSngcMH0
ここまでA5のこと書いてあると買えなくて妬んでるのではないかと思ってしまう
読解力無さすぎてワロタwww
ユニクロのシャツに3万の値をつけたら売れないでしょ
それだけの事だよ
スレチの時点で必死すぎ。
まぁ型落ち旧型A5君の可能性もかなり高いが
ユニクロのシャツにシュプリームのロゴ付いてたら3万でも買う奴はいる
ブランドってのはそういうもんだ
今の世の中、品質だけで売れる時代ではない
コスパなぞ考えてたら馬鹿馬鹿しすぎる
アウディが高いと言うなら買わなければいい、他にもいい車は沢山ある
それ以上に何かあるか？
あー旧型乗りでシートか本革だってさけんでたやつか。まーだ貼り付いて叫んでんだ。笑笑
見た目だっさいし中身はオヤジ仕様のどこがいんだか。
まぁ頑張れ。
ユニクロのシャツにシュプリームのロゴつけたら30000円でも売れるかも
ナイキのスニーカーは10万でも売れる
そして
アルテオン以下のスペック車にアウディのロゴつけたA5は売れてない
ブランド力を勘違いしたんだよ
そのアウディというブランド力は旧型までの車が構築したものだし
クーペがそんなに沢山売れるわけなかろう。
ちなみに、Audiで一番売れてるのはQ5みたいね。
日本は知らんけど。
Audi A5 S5 RS5 sportsback part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553795985/
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