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【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 ４台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:22:18.01ID:P+Vo34Kz0
前スレは長文連投荒らしが荒らしまくっているので次スレ立てたよ。
ここはオーナースレなのでエアや軽乗りは出禁な。

前スレ
【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519644631/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 17:01:41.32ID:7/dlvUks0
>>898
今の車ってアイドリングストップやら充電制御やらだしねえ
アウディはしばらく乗らないだけでイベントログにバッテリー低下のログが残るし
バックアップだけじゃなくリセットやらアダプテーションやら考えたら社外品を自分で交換って得なのか疑問

そもそもB9は充電しただけでアイスト一時止まっちゃう様な車だし
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 17:05:14.77ID:7/dlvUks0
>>893
嫌だめんどくさい
俺のは説明書にそう明記してるし貴方の説明書にそういう記載が無いなら仕様の違いでしょ？
同じ記載が説明書にあって間欠にならないならアウディジャパンかディーラーに聞いた方が良い
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 17:27:16.27ID:7/dlvUks0
JAVAそのものの更新が失敗する場合は一旦JAVAをアンインストールしてインストールし直すと上手くいく

ダウンロード終わった後のSDへのコピーに失敗する様に見える場合は、
実は失敗じゃなくターゲットフォルダへのコピーが恐ろしく遅い場合もある
俺はエクセリアの95MB/sを使ってる

以前のバージョンがDL出来た一年半くらい前迄はもっとDLとコピー遅かった
一晩放置とかそういうレベル
だからパソコンをスリープさせない設定じゃないと上手くいかない事があった
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 20:07:07.99ID:bvOFdQiT0
アップデートやっとうまくいった もうやりたくない
恐ろしくダウンロードとコピー 認証に時間かかる
深夜じゃないと かなりダウンロード遅いし
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 23:36:45.84ID:8xVaw1N40
AndroidスマホのｍｙAudiアプリで、車両の情報はちゃんと拾えてるんだけど、
ドアのロック／ロック解除を行うと「車両にアクセスできません」と出る。
履歴では「技術的なエラーが発生しました」となってる。

どこをどう直せばいいのだろう？
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 21:21:09.18ID:IKOFmePZ0
B8からB9への乗り換えで、躓くことが多い今日この頃です。

B8でAMIにUSB変換ケーブルを介してMP3ファイルを入れたポータブルHDD（500GB）を繋いでいました。
HDD内でアルバム毎に分けたフォルダ数は約2千個で、MP3ファイルの総数は3万数千個です。

このHDDをアームレスト下のUSBポートに繋いだところ、表示されるフォルダ数が1千個程になり、更には表示されたフォルダでもその中のMP3ファイルが空のものがあったりします。

USB接続に制限があるのかと思い、512GBのSDXCカードに同内容を保存してグローブボックス内のSDスロットに挿してみましたが、同様の結果でした。

B9では音楽再生環境に制限があるのでしょうか？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 09:08:19.64ID:SxQbaKnQ0
>>909
スマホないの？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 00:24:26.80ID:uBrHA3Y30
やっとアップデートできたよ。
何が変わったのか分からないけどｗ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 18:21:44.43ID:+RZYugeS0
地図のアップデートでその他の設定がリセットされることなんてあるのかな？A5なんだけど何故かアンビエントライトの明るさが0になってて焦った。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 12:56:25.00ID:67wvdqIf0
MyAudiからアップデートできる地図データ、2018年版しか見えないのだけど、皆さん2019年版をダウンロードできました？
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 13:38:19.51ID:ID+uKT1A0
>>921
2019年版見えてるよ。
俺はディーラーで更新したからダウンロードはしてないけど。
https://i.imgur.com/gs4kq7e.jpg
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 18:21:48.54ID:Hea9HQeN0
>>921

少しPC放置してたら見えるようになるよ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 14:35:41.88ID:Quh9fGOB0
>>904
おまえこそオーナーじゃないから説明書も読めないんだろう？
版によって違うだろうけど07.16発行の説明書だと71ページに「インフォティメントシステムでレインセンサーモードを解除できます(間欠ワイパーモードが作動します)。」と明記されてるわ。
おまえらエアオーナーがあんまり哀れだから俺のMY2017後期で試したらちゃんと間欠で動いたぞ
間欠ワイパーモードだとレインセンサーの感度調整のスイッチ(説明書のAのスイッチ)で間欠の間隔を切り替える様になってる

と言うか人に試してみてくれとクレクレしたそばからエアオーナー扱いとか人間のクズだなお前。
お前がオーナーだと言うならワイパーに関してお前の持ってる説明書の何ページになんて書いてあるか書き込めよ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 16:21:21.64ID:OWaF/vOS0
最近、オンライン検索出来ない。ライセンスエラーが出る…壊れた？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 23:17:34.26ID:UM55vJDV0
>>922
ありがとうございます。
うちのはあいかわらず出てきません。
オンラインで東京都だけアップデートしたからとか、なにか理由があるのですかね。。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:06:58.60ID:mjBCjif00
>>928
MY Audi での更新は生産時のバージョンから5回目のリリースが最終だよね。
MY2016の人なら今回が最終の人はいるとは思うけど前回が最終の人はいるのかな？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 14:17:10.21ID:mjBCjif00
>>933
PCでDLするなら一時的にでもスリープさせない設定にしないとDLコケる事がある

事前にJAVAの手動更新試してコケるようなら一度アンインストールした後に最新に入れ直しておいた方が無難

最低32GBの更新用のSDカードは書き込み速いカードの方が無難
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 15:29:27.86ID:lsDJ7r650
あっちで書き込んだんですが、有効なレス無くこちらに書きます。

A4 quattro B&O装着車ですが、中高音のクリアーさが今一なので
ピラーのツィーターを市販品に交換考え中、可能でしょうか？

ご存知の方教えてください。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 15:57:15.81ID:luG3L1iV0
>>935
ショップで聞いた方が早いんじゃない？

B&Oも音源によってだいぶ音質が変わる気がする。
ソースは何？ AACをBT経由じゃないよね？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 16:49:17.40ID:64JEucAg0
>>936
AACやブルートゥースだと問題あるの？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 17:30:11.22ID:luG3L1iV0
>>939
USBメモリーは使ったことないけど、USB経由でApple Music鳴らしてる。
Jazz系ならいい音してるけどね。
まあ、音は人それぞれ基準が違うので分からないけど。

もちろんMMIから設定の調整はしてるだろうけど、
割と大きく変化した記憶がある。
自分は3Dを強めに掛けてるのが好み。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 17:37:54.08ID:64JEucAg0
>>938
ホントに当たり前なの？
説明出来る？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 17:53:41.39ID:+9PI66fB0
>>935
物理的に換えることはできると思うけどツイーターの帯域や能率に合わせて
ネットワークいじらないとダメだしそこまでやる価値があるかと言うと微妙じゃない？

とりあえずトーンコントロール調整してみたら？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 18:26:59.76ID:64JEucAg0
>>943
コーデックの違いなんかはあるんだろうけど、聞き分けてわかる人いるのかな？
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 19:44:46.38ID:lsDJ7r650
>>940
3D、確かにごまかし気味だけどいい感じの方向にはなりますね。

>>942
トーンは色々といじりましたが、イマイチ。
高域の伸びも欲しいけど、中高音のクリアーさがもっと欲しい。
ベールを何枚か剥いだような感じ？
低音のボン付きは諦めかなぁ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 23:09:07.07ID:9prfXaEO0
>>944
自分はマニアではないが、全然違うよ。
それにUSB経由だとライン接続だからDACも違うはず。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 16:21:11.15ID:G+sqLUqh0
B8のアバントなんですが、サイドシルの4箇所以外のジャッキポイントがないって本当ですか？
例えば前二輪を同時に上げたいですが無理ですか？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 17:25:48.69ID:/Jm4XtHt
サイドシル前の両側を上げればいいんです
何するのかともかく車載ジャッキは非常用
あんなので上げてて外れて下敷きなんて
恐ろしい事故が起きますから
作業するなら馬かましましょう
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 22:03:46.23ID:aYvOKgIV0
>>949
ウマをかけるにあたってサイドシルのジャッキポイントにジャッキをかけてたら
ウマかけられなくないですか？
ジャッキポイントの前にジャッキかけてOKなんですかね？
ジャッキはもちろんフロアジャッキか油圧パンタ使います
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 20:29:06.13ID:fkGqlcTU0
>>953
写真のように隙間がほとんど無く内部がどうなっているのかもわからず
お手上げ状態でした。

>>954
黒いストッパーをスライドと書かれてましたが、それがどこにあるのか
見えませんでした。再度見てみます。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 14:40:10.70ID:OqLpMJhr
苦労して内装ハズす時に爪が何個も取れて
組み直したら内装がカサカサ鳴ったりして
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 19:14:42.86ID:OqLpMJhr
ちょっと段差超えるだけで内装がミシッ
ちょっと荒れた道路だとずっとミシミシ
一気にボロ車の雰囲気になって萎えます

A4 だろうがRS4 だろうが愛情失せます
新車買いたくなりますから、いい事かも
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 19:37:00.33ID:2/QyB9DX0
確かにミシッと言うねえ
実は剛性低いのかね？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 19:43:20.99ID:aESCrVOz0
>>964
しねーわw
お前ケチって事故車でも買ったんだろ貧乏人ww
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 19:48:27.49ID:aESCrVOz0
>>966
お前恥ずかしい自演失敗してるけど？
ここはオーナースレだから馬鹿レスは隔離スレ逝けカス
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 19:53:43.59ID:amT73zhD0
B8から乗り換えたけど、ボディ剛性というかフロア剛性はB9よりB8の方が高かったように感じる。乗り味に高級感があった。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 20:03:35.78ID:OqLpMJhr
自演ってなにそれ？
脅威の読解力で悶絶しそう
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 20:10:28.88ID:dyWO4HtS0
>>969
馬鹿の開き治りに草w
ID確認しろきちがいw

963 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:14:42.86 ID:OqLpMJhr
ちょっと段差超えるだけで内装がミシッ
ちょっと荒れた道路だとずっとミシミシ
一気にボロ車の雰囲気になって萎えます

A4 だろうがRS4 だろうが愛情失せます
新車買いたくなりますから、いい事かも
↓
↓
↓
966 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/09/12(木) 19:43:35.88 ID:OqLpMJhr
うちのB8RS4 はミシッって鳴らない
もう6万キロ超えてるけどいい感じですよ

これが自演じゃないなら何が自演だ？腐れカスw
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 20:21:08.41ID:OqLpMJhr
おや、読解力も理解力もないんだねぇ
生きるの辛そう
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 20:34:53.61ID:dyWO4HtS0
>>971
ほお？
では両レスの矛盾点について釈明してもらおうか？

読解力も理解力もある可能性がないきちがい君ww
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 20:59:02.72ID:I1PqvbJw0
>>972
バラしに失敗しちゃったらって事じゃないかな？
その後のレスは>>964のB9オーナーに対してのレスなのかと。
違ってたらごめんね。でも、こんな事で荒れるのは見てて何か嫌だわ、
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 21:00:25.15ID:OqLpMJhr
>>958 ってやったら>>963 ってなるよ
って話でしょ、うちのはがっちりしてるし

どこが自演なのよ、認知障害ひどいよ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 09:14:27.11ID:BjMyVuGU0
そんな言い争いしてる間にマイルドハイブリッド化されるA4
ディーゼルになっちゃうS4
燃費重視でA6すらオンデマンド化される中で風前の灯火のB9のセンターデフ式フルタイム
マイチェンモデル待ちかそれとも現行駆け込みか
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 11:16:37.55ID:ucFvm5y30
最後のガソリン車として次はS4にしようかと思ったけど、もう電動化でテスラにしようかなぁ。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 17:23:11.53ID:nezAQNPq0
>>978
>アプリで目的地を検索して、MMIへ送れるのでカンタン

送信しようとすると、お前の車は対応してないと怒られるんだが、何でだろ？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 08:06:05.50ID:IEovXJLr0
S4がディーゼルなのは欧州仕様だけで、日本を含むアジアや米国では、これまで通りのガソリンV6だと聞いてますが。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 11:20:34.75ID:TWITitZx0
まあB9の間欠ワイパーに関してはレインセンサーオフで有効になるでFAだからな
何故なら説明書の71ページに明記してあるから
説明書を持ってないエアオーナーもしくは10年落ちボロボロ中古オーナーが一名騒いでるけど
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 20:45:29.29ID:nmHh0Cer0
myaudiで車両情報が取れなくなりました
皆さま どうですか？ この前 地図アップデートはしたのですが、、、
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 21:01:55.81ID:uMprHHiO0
>>983
私もDでそういう風に聞いたので、そんな感じなんですかね。何より電気がどんな感じで日本に浸透していくのかも気になります。今のままだと、本当にシフトしていくのか…と気になってしまいますが。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 12:05:08.97ID:JIRlrAw/0
当方でも myaudiアップデートで情報取れるようになりました
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 16:16:34.40ID:mqM9cP6b0
次期アウディA4は「コストダウン」を免れる！
http://intensive911.com/?p=181391

そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。


→ つまり現行車はコストカット車という事です
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 16:47:08.17ID:mqM9cP6b0
>>992
慌ててフォローに来る関係者w


コストカットは別の箇所で行われている

例えばシートスイッチ
https://i.imgur.com/8WOX8Ew.jpg
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 20:41:20.24ID:mqM9cP6b0
>>995
関係者(笑)

同グレードのA5の記事w
↓

新型アウディA5 Sportback 2.0 TFSI quattro sportには、パーシャルレザーのスポーツシートが標準装備
ちなみに、クワトロじゃない新型アウディA5 Sportback 2.0 TFSI sportはアトリウムクロスというファブリックになります。
https://i.imgur.com/MAtwgqU.jpg

シートの調整スイッチ類の質感は普通。
先代A5はもう少し良かった気がしたんですが…
ちなみに先代A5のA5 Sportback quattro
パワーシートの調整スイッチにも加飾が付いていたり、今見ても質感は良いと思います。
https://i.imgur.com/buZiDoJ.jpg

デバイス周りの質感はとても良いのですが、個人的にはセンターコンソールの台座部分のヘアライン加工がされた樹脂パネルがあまり質感が高いとは思えません。
しかも面積が広いので尚更目立ちます。
これも慣れで解決できるとは思いますが、ライバル勢は無塗装樹脂パーツがほとんど無いような内装デザインが主流になってきているだけに、樹脂パーツの部分が多いのはちょっと気になります。
https://i.imgur.com/A5Smlcv.jpg

質感面では最近評判の高いメルセデスなら、Cクラスのベースグレードでも本アルミのパネルをつかったり、センターコンソールもピアノブラック調に塗装されたりと質感が高いだけに、アウディでもユーザーを驚かせる質感の演出があるといいのになと思いました。
https://i.imgur.com/xiTn5Tl.jpg
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 20:48:40.63ID:mqM9cP6b0
ついでに
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 21:13:45.12ID:umKZpuhN0
知らぬが仏
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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