SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 89▼LEGACY

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/05(月) 12:47:19.69ID:j/7RQvH90
ここは3代目BH/BEレガシィのスレです。
3代目レガシィ全体に関する質問は本スレ?でどうぞ。

3代目レガシィもついに今年20歳!!いまや解体屋にも沢山・・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。
※年式(A〜D型)、走行距離、ミッション形式を書き込むと答えやすいです。

 [A型:1998.6 〜 1999.5・BH / 1998.12〜1999.4・BE]
 [B型:1999.5 〜 2000.5]
 [C型:2000.5 〜 2001.4]
 [D型(前期):2001.5 〜 2002.4]
 [D型(後期):2002.5 〜 2003.4]

4代目・5代目・6代目についてはそれぞれ専用のスレがあります。
そちらへどうぞ。
専用スレが消滅した初代・2代目についてはほどほどにどうぞ。

※スレを立てるときは1行目に「!extend::verbose::」を入れてください。

前スレ

SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 88▼LEGACY
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532617766/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:----: EXT was configured

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 21:38:18.08ID:yuPo6NpAd
ラッシュアジャスタ入ったDOHCなのにロッカーとはこれいかにw

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 21:47:49.47ID:cVoXfiNeH
ロッカーカバーとシリンダーヘッドのガスケットは材質も違うのかな

どっちも直したからまぁいいんだけど

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 21:55:21.86ID:wDvNrNKM0
漢のKAWASAKI、とSUBARUはオイル漏れしてなんぼじゃろ。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 22:03:55.78ID:cVoXfiNeH
じゃあ両方漏れた俺は勝ち組?

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 22:26:28.74ID:QwF4mUG60
車のパッキン類の中でヘッドガスケットはダントツに特殊な物だよ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 22:34:06.57ID:wDvNrNKM0
>>720
漢の中の漢かもしれん。知らんけど

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 00:47:00.76ID:23BpejCy0
パッキンユー

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 01:04:48.46ID:6i9Loq1B0
エンジンブロー記念カキコ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 02:49:25.57ID:dGto6L+/d
20年前の精度の部品を今の部品に変えてみたい
ターボ、ピストンなど精度全然違うんじゃない?
WRX STIのパーツが使えたらいいのに

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 10:40:48.58ID:ReRBJGFJ0
マッキンのヘッドユニット(CDMD)がとうとう壊れた、、、
古いんですけどこれって修理の対応をしてくれるんですかね?

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 11:23:02.78ID:v3c2sZBt0
既に修理受付は10年くらい前に終了じゃないかな?

壊れた程度にもよるが、CD読めない程度でラジオを聴くことが出来れば
FMトランスミッタでスマホとかMP3プレーヤーで送るが吉

現状維持ならオクで程度の良さそうなのかって入れ替え。
ヘッドユニットを他社へ交換は相当覚悟しないと無理。

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 11:31:29.61ID:ReRBJGFJ0
>>728
まじすか、、、
オクで探しますわ。ありがとうございました。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 11:51:01.32ID:v3c2sZBt0
マジですw

あとSPのエッジも経年劣化で無くなっている(よくてボロボロ)だろうから
BP/BLのリアだっけな?(一応自分で調べてね)が小加工で入れ替えできたと思うから
今のうちに確保しておくのも手。
じゃなきゃエッジの張替えだけど、ゴムのは重くて音変わり過ぎるから止めとけ。

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 12:30:23.06ID:rmUizMNR0
コーン張り替え数年前にやったw

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 12:37:43.73ID:MHjboosxM
>>729
スバルクラフトのBE・BH用レガシィ純正マッキントッシュ サウンドアダプター(SA-01)なら探せば出てくると思う
サイバーナビ入れるのに買ったけどもうBH乗ってないしいらない

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 12:42:58.32ID:yDsF7iZT0
マッキンアンプとスピーカーも交換したら幸せになれるよ

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 13:18:03.87ID:TolYHHRA0
音が出るなら自分はこれ使ってる
https://ebay.us/ifs87b

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 13:23:20.75ID:7HzCavPT0
ちなみにカセットマッキンにすれば自作AUX入力という手もある

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 15:30:40.80ID:MHjboosxM
EA-1155A-Aも持ってる

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 21:20:07.60ID:sb9Wx6Ek0
ちょっと相談というか同じ現象になった事ある人がいたら。
BE5 D型 MTで2週間前から断続的にエンジンチェック点灯。
点灯してると回転数がまったく上がらず
完全停止状態でクラッチ踏んでアクセルベタぶみすると
ゆっくり回転数が上がって4.5千回転で頭打ちしてマフラーからかなり黒い排気ガスが出る状態に。
走行してもセカンダリに切り替わらず3〜4千回転手前でアクセルパタパタさせたみたいな動きになる。
ゆっくりアクセルを踏むと大丈夫な時があって一度セカンダリに切り替わると
しばらく吹けも加速も大丈夫。
この状態でDに見てもらってエアフロが原因という事で交換。
その帰りに全然治ってないどころかチェックランプつきっぱなしに。
Dに戻ると今度は燃料ポンプの故障で燃料が送られてないと。
燃料が送られない事で黒い排気ガスが出る事ってあるのかな。
Dを疑いたくはないけどここの諸兄で同じような
現象から直った事ある人がおられたら原因が何だったか教えて貰えると幸いです

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 21:28:20.10ID:bNIovXg40
もう寿命ってことで

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 21:38:54.77ID:qRYaLh2g0
古いから何があってもおかしくないってディーラーで真顔で言われた冬の暮れ

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 21:52:23.16ID:sb9Wx6Ek0
やっぱり寿命なのかなぁ
ダイアグノーシスは10-8、ソレノイドボックスのオリフィスと
1wayバルブの掃除はやってみけどダメだった。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 21:53:22.95ID:Uym2QH2Fa
レヴォーグお買い上げぇぇっ!爆笑

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 22:45:18.50ID:zYXxQtyO0
>>736
懐かしい型番を見た。俺も持ってたな。

そういえば、マツキンのヘッドユニットの端子形状がカセットのとMDので
違うとかなんとかあった気がするなぁ。Clarion(Addzest)のCe-Netとか、
その前の奴とかで。

んで、マツキンアンプの接続端子のピンアサインはどっかで公開されてるから、自力で変換ケーブル作るってのもアリかもよ。
確か4ch分の±とウーファーの±とアンプコントロールだったと思う。
俺は作ってラインアウトのあるClarionの2DINナビに換装した。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 22:52:45.88ID:yDsF7iZT0
チェックエンジン点くってことはディーラーで原因判るんじゃないの?
それに沿って部品交換なりしたんじゃないの?
ディーラー修理後はチェックエンジン点いてる?

友人のBE5Dだが電気使うと不調になるチェックエンジンも点灯
オルタネータ疑ったがエラー履歴ではカムセンサー異常
ネットで調べたらやはりオルタネータの不良らしいってことでオルタネータの納品待ち

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:21:35.44ID:6i9Loq1B0
>>740
長10 短8 (対象 202/204/206/208/254/30D)
燃料システム1(リッチ)
空燃比フィードバックシステムの不良原因は、燃料系統、吸気系統の不良など
アイドル不調、ドライバリティ不良、フィードバック制御停止
P0172 燃料システム1(リッチ) 右バンク

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:23:58.72ID:6i9Loq1B0
A/FセンサとO2センサ変えてみてね

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:24:14.17ID:zYXxQtyO0
>>737
燃料フィルタを交換してみる、とか。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:27:18.76ID:6i9Loq1B0
>>746
燃料供給不足だとリーンになる ...かも?

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:30:11.88ID:zYXxQtyO0
>>747
普通はそうなんだけどね。
デラの人が燃料が送られてないって言ってるって話だから燃ポンよりは安いだろう燃料フィルタを交換してみるのは?と。

10万q以上走ってて無交換ならやった方が良いかもよ。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:38:17.26ID:bNIovXg40
この年代になるとディーラーでも原因が分かんないことが出てくるんだよな。
ディーラーに持って行くと症状が出ない、とか。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:45:35.21ID:7HzCavPT0
>>743
オルタのノイズでセンサー誤動作のパターンかね

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 23:48:11.64ID:U+XKasvq0
俺も似たような症状なってデラ持ってったらインマニのとこのホースが抜けてただけってのがあったな

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 00:22:31.02ID:5PimkFP0d
次は昔から岩城滉一に憧れR31GTS-Rに乗り換えることにした レガシィホントいい車だったよ ありがとう(*´ω`*)

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 01:46:45.00ID:u7yv1hMPd
737です。
みんなありがとう。
家族が乗ってたBHが突然エンスト頻発になった時
あれこれ交換してお金は取って治らず、お金は返すのでもう諦めて下さいと
新車の見積り持ってきたのを思い出してちょっと不安だった。
黒い排気ガスと匂いで
「これで燃料ポンプから燃料送られてないの?リッチじゃないの?」
という質問の回答もちょっと??で不安になってた。
もう一回Dで見てもらいます。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 06:37:48.56ID:2rPkAZ4Vd
>>744
詳しいエラー内容ありがとうございます。
バンク1っていうのは水平対向やV型でいうクランクのどっち側か
って事だと思うんだけど、運転席側か助手席側かどっちになるんでしょう?

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 06:42:57.73ID:0vhns+te0
オルタネーター怪しいんじゃないの

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 06:51:47.83ID:bFICHEBK0
一度店変えた方がいいんじゃないの

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 07:16:24.73ID:bzaDZxr10
オルタネータのカプラー外してみては?
ボンネット開けたら誰でもすぐにできる
爪が固いからプライヤーがあればらく

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 08:06:53.06ID:KYnf8/+U0
>>752
GTS-R!!いったいいくらで買ったの!?
程度いいなら300万以上するよね

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 08:24:24.60ID:2rPkAZ4Vd
>>757
オルタの赤いソケットをエンジンかけた状態ではずすので合ってる?

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 08:45:37.94ID:bzaDZxr10
>>759
緑のカプラーかな
赤いのはバッテリー直だから危険

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 08:50:33.04ID:bzaDZxr10
こっちの症状は初期はハイビームやACオンでアイドル不安定+チェックエンジン点灯になった
今ではロービームだけでもだめになることあり
だめなときにオルタネータのカプラーを外すと回復
カプラーつけるとまただめになる
って感じなのでオルタネータの不良と断定できた

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 08:56:44.28ID:2rPkAZ4Vd
>>760
ありがとう。
家帰ったらやってみます

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 10:12:44.77ID:FcXmQs99M
コンピュータリセット
燃調マップ合ってないのかも

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 10:17:07.06ID:n+n5u/7hd
5000円分ガソリン入れて下道のみで330キロか…意外と燃費良いなこの車w

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 11:18:01.97ID:bftb9xiQ0
>>754
右バンク というのはEZ30Dに対してのもの (EZ30Dには左バンクの異常コードもあるよ)
無視してよい

オルタネータは緑カプラー抜けば発電停止ネ
充電不良ランプつかないので注意

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 12:43:18.81ID:9Qw1Jl5f0
似たような症状でしたがオルタ交換でなおりました。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 17:40:34.77ID:GpW5dwHqM

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 18:13:36.03ID:5PimkFP0d
>>758
知り合いのつてで、180万コミコミです

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