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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 24【FORESTER】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 14:12:54.34ID:LUsopoE60
2018年7月発売の第5世代(SK9)型フォレスター』について語るスレです 
　 
※SK9フォレスター以外の話題は、論理的に正当性を主張できる場合可能。奮ってどうぞ。
トモパパ鑑賞用スレ。
 
公式サイト 
　https://www.subaru.jp/forester/forester/ 
　 

0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 23:45:20.77ID:sTKhI8kq0
いま、発注したら納車いつになるの？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 06:29:59.47ID:EYreDAOW0
この車、下回りの防錆処理ってどう?
最近、新型ジムニーの純正の防錆処理に
感動したんで。

パネルの継ぎ目とかコートされてるよね？
0501滋賀
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2018/10/31(水) 08:21:01.26ID:oH8JavY40
>>500
早くCX-5買えよ
0502滋賀
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2018/10/31(水) 08:27:31.59ID:oH8JavY40
>>492
こやつは元スバル乗りでフォレスター乗ってたと嘘の画像貼ってたぞ
売れない車が好きなんだとか
アコード、オデッセイ、CRVどれも売れてないアホンダ御用達carが趣味

煽ってCX-5に移行させたが、そろそろRAV4に誘導するわ
banくらって面白くなくなった感があるけど
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 09:20:33.33ID:6Ul2UF4o0
>>503
離合は大変だけど行けんことは無いよね。

市房山の水上村から椎葉村超えも無理じゃなかったよ。 まあ、紅葉シーズンの土日は苦笑いするけどさ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 09:21:44.58ID:6Ul2UF4o0
>>503
前のスレの宮崎の方？

紅葉そろそろですなあ。楽しみ。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:10:27.10ID:hdapqPi+0
うわこのガイジ今日もいるよ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:37:22.64ID:hdapqPi+0
ガイジが貧乏人っていうのはよくわかった
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:41:30.59ID:6Ul2UF4o0
>>510
旧もみじマーク(7年前に新型に移行)てさ、75歳以上の高齢者向けのよね。

75の爺さん婆さんにフォレスターとか必要ないやろ。

むしろ軽とかたまにクラウンとかの方がその俳句しっくりくるぞ。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:46:52.47ID:6Ul2UF4o0
>>510
50代男性が多いんだせ。


更年期
紅葉ベタ付け
フォレスター

煽り運転とボディに張り付いたもみじの掛詞
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 11:46:18.38ID:yCZW0tJn0
スバル「大規模リコール　coming　soon」
その後沈黙。
新型車を待つ気分に似てるな。
待ち遠しい気持ちで、早く発表されないと期待が高まっちゃうよねｗ

マツダの新型アクセラも１１月、スバルの大規模リコールももうすぐ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 11:47:04.48ID:wLf/sPBL0
浪人買わないで金貯めて車買えばイイと思うの
その前に免許取る必要あるけど(笑)
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 12:14:30.34ID:KRXj+Po60
>>509
本当に非道い
わざわざ浪人買ってやりたいことがこれだもんな
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 12:48:30.54ID:6Ul2UF4o0
>>515
ツアーアシストって何？本田？

ツーリングアシストのことを言ってるのかな？

天国ですか？はぁ？ もっと上手に表現できないのかな？天国とか死とか直接的な表現ばかりで、ひねりがない。

午後にまた、再提出しろよ。

いい作品できるまで、頑張りなさいよ！
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 12:52:21.98ID:6Ul2UF4o0
参考例な

フォレスター
三途の河も
渡れちゃう

これくらいは、やれよ。

もっと上手い奴は、三途の河さえも使わないがな。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 12:55:12.39ID:6Ul2UF4o0
撥水皮
失禁安心
爺歓喜
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 14:22:00.28ID:nWd0gwA10
>>522

あ、なるほど！d(￣ ￣)
ブレーキが無点検だから
フォレスターは
死につながる危険自動車ということね！　

さすが、欠陥車のオーナーだけのことはある　ψ(｀∇´)ψ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 15:17:16.77ID:EYreDAOW0
エクシシー(笑)適当かよ
エクスタシーみたいで嫌だなw

でもホントそれ
燃費チューン性能さえあれば
あの車はき攻守完璧。

あ、デザインは今風で(￣▽￣;)
ヴィジブツーリング
ＨＶで7人乗りなら売れそう
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 16:31:27.31ID:SjZYBFQj0
えらい荒れとるな。

友だちのおらん無職のマツダくんが
寂しがって、スレにいついてるんやろ。
みんな相手したってな。
こいつのお母さんも、息子が最近楽しそうと喜んでくれてる。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 16:59:07.55ID:Lg+4GYd10
ミニバンから乗り換え予定なんですが、リアシートに大人3人はキツイですか？なんとか乗れますか？

三列シートは卒業したいので…
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 17:23:07.59ID:Lg+4GYd10
>>534
旧型より広くなったらしいので
試乗に行って見てみます。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 17:42:06.31ID:nWd0gwA10
スバル株を買おう！
　
内部留保一兆円、自己素本比率も六割近くあったはず。
一台10万円×100万台のリコール仕掛けても総額1000億円の費用だから、デフォルトリスクまでは株価には織り込まれず、低下しても底堅い動きに留まっている。
この不祥事で空売りしてるやつもこれ以上の下げはないとすれば買い戻しに動く。
ということで@3050 　300株購入した。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 18:22:34.59ID:4kD6+sf+0
日本以外でも不調で前年割れが続いてるスバル。
商品力の低さや次世代技術が何もないから、
これからも下がりづつける。
５年から１０年の間に倒産する企業の株を買う気はない。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 18:59:39.09ID:+7xHmwr50
>>533
大人とは言ってもサイズがいろいろ居るけど、平均的な体型の日本人男性3人であれば
横がキツイということは無い。
ただ真ん中の席が座り心地が悪いから、長距離移動は厳しいね。
最寄り駅まで送るとか、近所のラーメン屋にご飯を食べに行くとかの使い方なら問題なし。
逆に4人で乗るなら3列シート車よりも全然快適だと思うよ。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 19:48:10.23ID:ldtXhLWN0
>>538
オデッセイなんて全く売れてないオワコン
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:05:13.40ID:eOM+s6Or0
>>456
それほど欲しい訳ではないが、セールスポイントの一つの装備が、安全にかかるものがオプションでも選べない、米国では普通に付けられる、技術的にも障害無さそう、B型以降で多分付けられるようになる、というユーザー無視、商売優先としか思えない売り方が腹立たしい。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 22:16:57.11ID:Lg+4GYd10
>>542
ありがとう

試乗して良くみてみます
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 08:06:08.96ID:3P9Q7iGl0
ゴーンさん、
E-BOXER と E-POWER　

たった二文字変えるだけで
いっしょになります。

日産三菱不祥事グループに
当社も加えてください！
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 10:23:41.04ID:uug0Twuc0
アドバンスと、Xブレイク悩んでるけど名古屋〜東京往復するなら、どっちが燃費良いですか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 10:51:50.26ID:HH6pM62W0
xブレイク 一択
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 10:53:43.43ID:bIdZCQjx0
>>566
高速道でのカタログ燃費はXブレイクのほうが良いけど、渋滞でもあれば逆転するだろうし
出発地点からICまでの距離でも変わってくるしチマチマ気にするほどの差は出ねーよ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 11:04:29.40ID:SjzORm580
>>566
多分どちらも大差無し。
アドバンスのハイブリッドはあくまで加速の補助用と捉えた方がいい。
スタートが軽快でレスポンスもいいモーターだけど、燃費を稼ぐのは厳しい。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 11:10:40.45ID:uug0Twuc0
オッケーさんくす
購入価格的に、同じ感じかな？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 13:04:43.17ID:/rea2/eH0
次世代ダウンサイジングターボエンジンが搭載される可能性はあるらしい。そのためのマフラールート設計がされている。でも導入されるとしても2020年以降。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:01:50.31ID:cupKv7ph0
x-breakの購入を検討してます。タイヤがオールシーズンタイヤなのですが、長野の白馬にスノボにいくとなるとやはりスタッドレスは必要ですよね？

あとナビは8インチのを検討しており、ナビ性能的にパナと三菱どちらが優れていますか？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:41:06.39ID:SjzORm580
>>579
凍って無ければだいたい大丈夫。
ただしスタッドレスのような走る方は全然できない。
あと雨の日に弱いから注意だね。走行音も大きめ。
俺はどっち付かずの半端な性能がイヤでオールシーズンタイヤは使わない。
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