【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 24【FORESTER】
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2018年7月発売の第5世代(SK9)型フォレスター』について語るスレです
※SK9フォレスター以外の話題は、論理的に正当性を主張できる場合可能。奮ってどうぞ。
トモパパ鑑賞用スレ。
公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
セールスさんに確認してきた。
SKはリコールの心配一切なし(現時点)
SJも後期は大丈夫そうよ。 フォレスターの発売後1年間の平均月販売台数予測は2000台で、目標の2500台にとどかない
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36118340U8A001C1000000
一番売れるはずだった車が、発売した年に大きく目標割れ。
本格的に終わったな、スバル。
まあ、車もダメで不正やリコールばっかしてりゃ当然だわな。 群馬の工場って1台製造するのに
何日位かかるん?(節子) >>435
記事の最後の方に調査会社IHSの予測として記載があるよ。
>>426
町工場並の検査設備を使ってるが?
50年ぐらい前のあばら家で隙間風が入ってくるから目張りして、
ポットでお湯を沸かして湿度を保っている。
まだあれから時間も立ってないからまだそのままだろう。
検査体制や社員の意識も町工場並。 >>436
国内販売台数2000台/月で実稼働日数20日とすれば、100台/日で完成、出荷してることになる。あくまでもワンプラントベース。
このくらいならボケ爺さんにもわかるだろう。(笑) >>438
SUBARUを成敗、淘汰し日本製造業への信頼を回復せねばならん!!(´▽`) >>440
気持ち悪い顔文字使ってねえで、
働けよ精神病のおっさん スバルの成敗より買えない妬み持つ奴の排除が先かな(笑) >>439
その計算自体はボケ爺さんにもわかるけど、それは本国仕向のフォレスターだけの計算でしょう?
他の車系や輸出分も作ってるから、もっと多いんじゃない?
調べてみたら? >>439
ちなみにパワーユニットは国内艤装、ASSY状態で輸出するもの、内製加工品をノックダウンで輸出して海外の工場で組み立てるものといろんなパターンがあるから計算難しいよ。
間違わないように注意点だ! >>441
トラウマ与えちゃった?
ψ(`∇´)ψ ゴミンゴミン 朝のゴミ >>444
今度は日本語教室(笑)
だから、国内、ワンプラントとすればの前提置いてるだろ?
知識披露したがる知ったかぶりの
ボケ爺さん、間違わないように注意点だ! www >>446
国内の生産台数ではなくて国内向けフォレスターの生産台数って言う意味だったのね。
俺はそういう意味に捉えられなかった。
群馬の工場で1日にどれぐらい作っているのか?と言う質問だと思った。
だからボディーとパワーユニットでは違う!って言う言い方もした。
申し訳ない。 >>409
最高にバカやんおまえ
それなら工業製品は壊れないわな アクティブなX-BREAKにサンルーフ無しとか
長距離利用者が選択する2.5Lにドライバーモニタリングサポートが無いとかいろいろ間違ってるだろ!スバルさん >>449
海外は両方付いてるんだよなぁ
正直こういうくだらない差別化はアホだわな
CX5の名前を出すと色々言われそうだがあの何でも即採用搭載の姿勢は凄いわ
スバルはTAすらなかなか水平展開しないしこんなスタンスだと厳しくなっていくな >>449
同意、本当に色々迷うグレード設定だわ
燃費差がそれほど無く、諸費用込みだと価格もほぼ同一のプレミアムとアドバンスで迷い
プレミアムにしたいけどアドバンスにしかないブラウンレザーにしたくて迷い... 一緒のオプションが選べると、B型、C型のマイナーチェンジのネタがなくなるからでしょ。
んで、D型でターボ復活とか。 >>385
静岡だけど数台出たみたい。マツダに聞いても笑って誤魔化す
ホンダで聞かされた。 スバルの年改って、「改良」じゃなくて、ただの「小出し作戦」だったんだと分かり益々ガッカリ。
やっぱ不正する企業だわ、根っから腐ってた。 俺は居眠り警告だけ欲しいから
ユピテルのOKITEを付けるつもり(笑) モニタリングそんなにほしいか?
白線警告みたくうっせーだけだと思うぞ アドバンス乗っている
セールスさんに聞いたら
ガチ睡眠不足の場合は
警告音が小さくて
やっぱり効き目イマイチで
SAで仮眠とる方がいいと(笑) >>454
マツダを悪く言うなよ
ここはツダヲタの集まりなんだぞ
年に2回も小出しするから納車待ちしてる間に新しくなる
一年後には次の乗り換え時期の相談される
たまったもんじゃないんだぞ
マツダ悪く言うなよ もう少し情報待ってから買えばいいのに
大規模なリコールが本当ならかなり買い叩ける 大規模な不正に加え、大規模なリコールまでしてる会社の車なんぞ、
何で買わなきゃならんのよ?w
容赦なく商談中止してCX5かRAV4買うわw >>445
何言ってるんや??
レスも返せなかったくせにw
ネットでオラつかずに社会でオラついてみろやw リコールの規模よりもその端緒がいつだったのか、初期にリコール不要と判断したことは適切だったのか、対象車種、期間の選定は正確に行われたのか。
第三者委員会に調査してもらった方がいいかも。 >>464
ゴミしか言えないのか?
キチガイすぎて、どこのディーラー行っても相手されなさそうやなw 86の場合、リコール届けってSUBARUが出しているのね。
販売者のトヨタたとおもってた。 SUBARU社員同士の忘年会は中止だろうな。やってたらクソだ、この会社。 >>468
バカなのか
あ、banオッペケか
こいつIP滋賀だな 何だかんだいっても、人里離れた山の中走るなら、フォレスター一択だよね。
cx5なんて、舗装された道が精一杯で、ひとたび秘境なんて入ったら、フォレスター以外脱出無理だろ。
やっぱフォレスター最高だわ >>470
お前の糞っぷりには負けるわ
人糞製造機くんよ 472 472 474
ゴミトリオ ψ(`∇´)ψ だから、SKとレヴォーグは
バルブスプリングのリコール対象外 >>470
クソに群がるお前は銀バエやな。
いや、フンコロガシか?
来世に期待やな。
いや、無理かwww >>482
バルブスプリングの対象車なんて正式に発表されたっけ? >>454
スバルの規模だと、本当に実装が間に合わずに
年改ごとに投入はありそうだけどね。
(TAは出し惜しみだけど) >>489
卑怯で精神病のおっさんとか哀れすぎや
ネットでは威張り散らしたいんかw? >>489
朝から晩までそれも毎日ある意味尊敬しますよー
んで今乗ってる車はなんですか? この車、下回りの防錆処理ってどう?
最近、新型ジムニーの純正の防錆処理に
感動したんで。
パネルの継ぎ目とかコートされてるよね? >>499
Dに聞けよ。多分してないよ
下回りなんかどーでもよか。 >>492
こやつは元スバル乗りでフォレスター乗ってたと嘘の画像貼ってたぞ
売れない車が好きなんだとか
アコード、オデッセイ、CRVどれも売れてないアホンダ御用達carが趣味
煽ってCX-5に移行させたが、そろそろRAV4に誘導するわ
banくらって面白くなくなった感があるけど >>481
九州の椎葉とか諸塚とか五家荘とか行ったことあるか? >>503
離合は大変だけど行けんことは無いよね。
市房山の水上村から椎葉村超えも無理じゃなかったよ。 まあ、紅葉シーズンの土日は苦笑いするけどさ >>503
前のスレの宮崎の方?
紅葉そろそろですなあ。楽しみ。 紅葉マークが
集って走る
秘境かな
フォレスター
リアに似合う
紅葉マーク 紅葉マークが
集って走る
秘境かな
フォレスター
リアに似合う
紅葉マーク >>510
旧もみじマーク(7年前に新型に移行)てさ、75歳以上の高齢者向けのよね。
75の爺さん婆さんにフォレスターとか必要ないやろ。
むしろ軽とかたまにクラウンとかの方がその俳句しっくりくるぞ。 >>510
50代男性が多いんだせ。
更年期
紅葉ベタ付け
フォレスター
煽り運転とボディに張り付いたもみじの掛詞 >>512
いまどき、スバル買う奴はその年代の認知力しかないってことでしょ。 ドライブも
介護が必要
ツアーアシスト
天国に
まもなくリコール
スバル乗り スバル「大規模リコール coming soon」
その後沈黙。
新型車を待つ気分に似てるな。
待ち遠しい気持ちで、早く発表されないと期待が高まっちゃうよねw
マツダの新型アクセラも11月、スバルの大規模リコールももうすぐ。 浪人買わないで金貯めて車買えばイイと思うの
その前に免許取る必要あるけど(笑) >>509
本当に非道い
わざわざ浪人買ってやりたいことがこれだもんな >>515
ツアーアシストって何?本田?
ツーリングアシストのことを言ってるのかな?
天国ですか?はぁ? もっと上手に表現できないのかな?天国とか死とか直接的な表現ばかりで、ひねりがない。
午後にまた、再提出しろよ。
いい作品できるまで、頑張りなさいよ! 参考例な
フォレスター
三途の河も
渡れちゃう
これくらいは、やれよ。
もっと上手い奴は、三途の河さえも使わないがな。 よほどフォレスターが羨ましいんだろうね
じゃなきゃこんな必死に書き込まないよ
素直にフォレスター買えば良かったのにw >>521
ツーリングもそもそもは「ツアーリング」だからね。
ツアーアシストでもあながち間違いじゃない。 >>522
あ、なるほど!d( ̄  ̄)
ブレーキが無点検だから
フォレスターは
死につながる危険自動車ということね!
さすが、欠陥車のオーナーだけのことはある ψ(`∇´)ψ >>527
お!
あなた、なかなか知性ある。
(._.)オジギ
フォレスターオーナーにも
インテリゲンチャな人いるんだ。
見直した。 ハイブリットは今は亡き7人乗りエクシシーがにでも載せておけば延命だったろし
入れ違いで消えて勿体無かったな エクシシー(笑)適当かよ
エクスタシーみたいで嫌だなw
でもホントそれ
燃費チューン性能さえあれば
あの車はき攻守完璧。
あ、デザインは今風で( ̄▽ ̄;)
ヴィジブツーリング
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