【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part6
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そう少子化でき景気回復したので
大手にも楽勝で入れたもんな
アベノミクス 万歳 >>494
景気ってのは個々人の財布の中身の事だぞ
なにいってんだ? >>502
はい、じゃああなた経済指標についていくつ知っていますか?
そのそれぞれが景気にどう関わっているかを知っていますか?
金が投資家のマネーゲームのコマとして回って労働者の給与も増えずに残業だけが増えている状況
これも一部の経済指標では好景気として現れてきます。
これを好景気というでしょうか?
では、国民が景気を測るのに最も有効な評価軸は何でしょうか? >>494
日本の道路事情知らない外国の方かな?
アメリカみたいなデカイ車は売れない
もう少しお勉強しましょうね カローラツーリングスポーツがヨーロッパで約360万からだって
こりゃRAV4もかなりいきそう・・ だからヨーロッパは日本車高いんだっての。
他の車もちったー調べてこい ほんまや
カローラスポーツは
日本 約210万〜
ヨーロッパ 約337万〜
かなり焦ったわ カローラスポーツはヨーロッパはハイブリッドだから日本は約240万〜だったわ その比率で計算すると、HV330万円〜くらいになりそうかな?
ちょっと前にHV3万5000€〜って記事が出てたって話があったから。 下請けは給料上がってないんだな
この好景気に下請けで働いているんだから自業自得 >>485
> トヨタ全店で販売で2.5Lハイブリッドで350万くらい
> ってディーラーから聞いたって人がツイッターにいた
> まぁディーラーも憶測だろうし信憑性は低いけど大方の予想通りかな
カローラとネッツだぞ それもこれもRAV4が凄すぎる超絶スペックだからだよね
新開発エンジンにトルクベクタリング、各種装備も充実
高くなる予感がするのは当たり前だよ >>513
だよね。
金無くてボロボロの車乗ってる人にはそう感じてしまうんだろうね。 こういう貧乏人ほど自分の境遇を言うよね
素直じゃない心の裏返し凄いよね トヨペットでハリアーと併売?
ハリアーのFMCは取り下げ? 親がサービスだけど何も知らないっぽい
営業なら知ってるのかな もともとカローラ店とネッツ店だったよな
ディーラ統合完了まではその 2店舗じゃない?
乗り出し500万の車売る力あるかは分からんけど あーなんだバカッターの噂か
もはや嘘松垂れ流し装置、デマ製造機と化しているからなあそこ 俺も平日の昼間から2ちゃんでレス乞食する生活してえwww >>511
どこで販売するかはまだ決まってないのでは? 全店販売はないし価格は450万してほしい 根拠はないが嘘つきのおれが言うんだから間違いない 笑笑 450万おっさんの功績は、価格発表の時にやっぱり安いと思える事 >>524
450万おっさんの450万は廉価グレードのスタート価格な そりゃないわ
装備が充実してるNXの最安グレードでも441万やで だからこのスレで愛されているわけで
詳しくは>>4参照 RAV4はRXのトヨタ廉価版になるからNXとほぼ同価格帯になるであってるぞ 最低地上高いくら?
200oは無理でも、180oくらいは欲しい
そして19インチタイヤとか要らない
タイヤ交換で破産するw つーか実質NXの新型だだろう
なんで旧型NXやハリアーより安いと思うんだ 新型NXのベースな
実際ESのベースであるカムリがそんな値段してる? >>530
127mmアップするらしいけど現行もグレードによって高さ違うっぽいからなんとも 発表が早過ぎなんだよ
CX5の改良が早過ぎて発売時にはRAV4は遅れてるなんて事になりそう それなー。CR-Vの国内復活で、負けてられない!って思って急いで発表したのかしら。もうちょい後でもよかった気がする。 発表してなかったらハリアー買ってたかもだから、俺は助かってるな。 >>527
確かにCHRがUXになってHARRIERがNXになるんだからRAV4がRXになるのは分かりやすいな アホな事書いて自演で突っ込む
ほんとワンパターンだなコイツ そろそろ5ナンバー派は諦めたほうがいい
そんな日本でしか売れないサイズの車は出ないよ CGモデルの身長がどのくらいかわからんけど
https://youtu.be/_yI30l17RGg?t=1m6s
でもさすがに外幅1700mm以下だと圧迫感はあるやろうね
動画の続きでボトルホルダー計13か所ってのが笑える 2代目RAV4に長く乗ってたから。
5ナンバーじゃなくていいが、あのくらいにしておいて欲しい。 >>544
ラッシュか。
ラッシュも大きくなるのか。 軽が大きくなってるから普通車も大きくしないと、客は軽を選ぶって以前ディーラーで言われたな。 ほどほどの大きさのしっかりした車に乗りたいだけなのに。 信号待ちで前の軽四のナンバーが白だったから、?と思って帰って調べたら
記念ナンバーを利用して白ナンバーに出来るんだね
軽四企画の廃止の第一歩なのかな メクラなのにRAV4買おうとしてるの?
事故るからやめとけよ >>546
7人しか乗らないのにボトル置き13本。
1人2本。
でも1本足りな〜い。
こう見るとラッシュがRAV4の後継に見える。 >>510
そうやってまた景気の問題を個人に帰着させる >>504
販売台数ランキングトップがカローラからエヌボックスになったのは日本の道路が狭くなったから? >>560
思考するチカラがないなら語るのやめてくれ
本当に頭が悪い人間を相手にすると疲れるし >>549
RAV4やカローラは大きくなったら売れなくなったじゃん
どちらも一時日本から撤退したし >>562
2000年前後の方が今より一人当たりGDPは上だったし、今よりでかい車が売れてたんだよなあ
トータルの販売台数も今より上だったし なんか熱く語ってるけど矛盾してることいってるしスレチだから消えてください GDP君また荒らしてんのか
毎日毎日よくやるわ
スレタイくらい読めるようになってくれ 恐ろしい事に数年単位でこれやってるからねwマジで精神病だから触れない方がいいよ >>563
まあディーラーマンの話だから、言い訳かもね。
個人的にはRAV4も幅1800に抑えて欲しかったが、今のサイズだから格好よくなったと思うことにしたw 糞忙しいのに年収1700万程度だわ
金はいらないから休みが欲しい
ほんとマジで https://youtu.be/1-0cD9thTIA
RAV4完璧だな
222psエンジンに高燃費で1000km無給油可能
静粛性も最高レベルで最新の安全装備を完備
モノコックなのにオフロードも可能なモードと高剛性
積載性も高くてボードを返すことで更に容量アップ
完全に死角が無いな 滅茶苦茶街中に溢れそう
まぁバリエーション多いからそこまで被らないかもだけど
トヨタらしからぬお洒落なエクステリア
ルナロックの実車早くみたい ツイで期間工ぽい人が新型RAV4の生産台数多すぎて残業めちゃきついて嘆いてたよ >>576
これ見るとライバルと大差ないな
やっぱアドベンチャー2トーンムーンルーフルナロックだわ >>573
動画見た。後方の予防安全装置で、BSMは紹介されてるけど、
RCTABが (あるいはCHRにも装備されてるRCTAすら)紹介されていない。
リアクロストラフィック系の安全装置が無いなら、「Perfect」という形容詞は大袈裟すぎ。 SUV クロカンに 2TONE合わねーから
イラネ >>557
そもそもなんでこんなにドリンクホルダーあるんだw >>586
そりゃインドネシアは暑いからだろうね
どっちにしてもこれをこのまま日本に持ってくる可能性はものすごく低いだろうね
サイズ的にはこういうのでいいんだよって人も多い気がするけど
アプローチアングルとかきちんと確保してる割には
FRしかないってのもアレだし 走攻守全て競合車凌駕しているとか笑いが出るな
これで230万円とか今年フォレスターとかエクストレイルとか買った奴涙目だわ ちらほらこの車の名前がどうのってのを見るんだけど、
名前で車乗ってんのか・・・ 名前からこれくらいの価格の車ってイメージするでしょ。内外装高級にしてもカローラって名前だと500万とかしたら躊躇するじゃん。 >>576
これで見るとマツダやスバルよりも安そう アーバンカーキってルナロックとはまた違うんだよね
?
画像じゃイマイチ分からないな ルナロックって画像によって見え方全然違うな
単色よりツートンだなやっぱ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています