【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.41【PRIUSα】
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ステーションワゴン（5人乗りタイプ）、ミニバン（7人乗りタイプ）の
「プリウスα（アルファ）」スレッドです。
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【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.40【PRIUSα】 [無断転載禁止]©2ch.net･
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527507500/ 環境と乗り方で燃費に差が出るからねぇ
通勤距離が長く、平地で田舎(渋滞しない)なら
エゴでなく普通に乗っていれば、冬以外は25km/l位はでるね
>>951
冬だからでしょう。自分も冬と秋冬では5〜6km位は差が出ます。 訂正 → 冬と 春秋 では
夏はエアコンでエンジン始動が増えるので若干落ちる >>955
それはその通りだけども、この流れでそれを言うのは
なんか不快に感じます >>952
エゴ運転で平均20って俺のプリウス不良品じゃねーか！！ 停車中に充電のためにエンジン始動してるときのグォオオオーって音
新型プリウスとかTNGA以降のHVでは軽減されてるの？ >>958
50系もそれなりにした様な気がする
充電運転は1200rpm以上で回るからね・・・ >>959
そうなんだ
始動時にブルッと震えるのもそうだけど
構造的に如何ともしがたいようだね 新東名を80〜90km/hでトラックと一緒に右車線走ったら燃費の表示が26km/L超えた
やっぱり凄い車だね。
今月からは可能な限り120km/hで乗用車用の車線走ってたから燃費は20km/L前後だったけど
結局ルール無視のトラックに減速させられまくりで意味なかったからこれからは少し早起きしてトラックとたらたら走るかな。
タイヤとホイールは純正より少し重くて幅あるの付けてるから純正ならもう少しいい値が出そう。 トラックだと前見えないし坂ですぐ減速するから車間調整疲れない？
レーダークルコンだったらさぞ楽に燃費走行できるだろうにな >>963
レダクルも律儀に車間保つから、無駄なブレーキが嫌だ。
車間が詰まって来たけど、少ししたら前が加速して行くから大丈夫って状況でも
律儀に車間を保つためにブレーキ掛けるから、不必要にブレーキ掛ける下手くそみたいで嫌。 さすがに左車線の書き間違いでしょ状況的に
東名の追い越し車線をそんな速度で巡航できるわけない >>961の者です
ごめんなさい。左車線と書くつもりが間違えました。 スピーカー交換しようと思うんだけどスコーカー外さずにツィーター付けてもいいのかな？
てか今さらだけど純正スピーカーが6個付いてる事に驚きw これを買うことになったんだけど、やっぱりGグレードにしとくべき？
最新のクルコンやセンサーには見劣りするけど、地方の高速なら十分楽できるもんだと信じてる 確かにただのクルコンなら使い物にならんから要らない。
レダクルでも停車しないからいまいちだが使えなくはない。 眠くなるからレーダークルコン全く使ってないな
本気で死ぬかもっていう危機にクルコン使ってる時に直面したせいかも
あると便利だがもう俺には無くてもいいかも・・ クルコン欲しいだけならスイッチ自分で付けりゃいいじゃんw
部品代2000円ぐらいだよ？ （ブレーキスイッチが4極かどうか確認する必要は…） 知人が買ったみたいなんですが
この車に8Jのオフセット＋45のホイールは装着はみ出さず収まりますか？
車を処分してしまうので出来れば譲ってあげたいのですが >>977
余裕で入るよ
リアは内側に入るから外に出したい人は15mm
スペーサー入れるとちょうどいいです。
気にしないならそのままでも >>978
余裕ですか、それは良かったです
15mmのスペーサーも付けていたので
合わせて譲ろうと思います
一応割と綺麗なAVSのT7なので廃車に
装着して処分は気が引けたので
ありがとうございます その昔、手動クルクルウインドウを
肩を動かさず回してパワーウインドウに見せかけるテクニックがあったが
今度はレーダークルーズ風運転が流行る
間違いない >>981
コツ教えたげる
・割り込んできた車いたらまずはノーブレーキで突っ込んでギリギリでブレーキ踏んで車間広めに開ける
・前の車が左にどきはじめてもすぐに加速せず、完全に車線変更が終わってワンテンポあけてから加速する ユーチューブに新型αのリーク情報的な動画上がってたよーもちろん非公式のだけど。
今年の11月モデルチェンジだってさ。
見た目ダサい上にシャトルに似てた この車といよいよお別れ。丸5年の車検前で手放すこととなった。
広い、静か、乗り心地、燃費、本当にいい車だった。
次はスポーツセダンだから全く別物だけど、セカンドに
この車を残しておきたいくらいだ。
今迄一度も洗車機に入れてない。あと1ヶ月、大事に乗る。
ST5、パノラマ、AC電源付、パール白、下取り115万。
買い替えにも貢献してくれた。ありがとよ。 あばよ
プリウスαのことは忘れない
お前のことは忘れる >>988
68,000km
最初は100万だったが、他社より安いといったら15万上積み。
新車の値引は目一杯、いやそれ以上とったから、本気の
買い取り値だと思ってる。 7人乗りのセンターコンソールボックスって使い道あるの？有効に使ってる人いたら教えて下さい >>990
色々入れてる
シガープラグのUSBアダプタ+ケーブル、折りたたみ工具やはさみ、予備のマスク、等々 そういや新車外しのホイールとスタッドレスタイヤって
下取りと一緒に引き取ってもらえるのかな。
オクで売るのも面倒くさいな、売れるかしらんんけど >>994
引き取ってはもらえるけど、たいてい処分料取られないのと、今スタッドレスの場合は夏タイヤに戻さないでもいい、ってだけかと
そもそもどちらで査定してもらってるかってのもあるけど
査定してもらってない方の組合せなら、ダメもとで中古タイヤ屋に寄ってみては >>995
ありがとう。
STで、標準とは別に冬用に買った純正新車外しの
ホイールとスタッドレスなんだよね。査定はデラ。
聞いてみるね >>996
査定はどちら、は、夏か冬か
どっちでも値段変わらないと思うけど、査定した方を引き渡す必要はある なので、中古タイヤ屋には状態のいい方、下取りは安い方 このスレッドは１０００を超えました。
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