○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part3○○○○

1名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:43:52.15ID:8IbmB72p0
Audi Q2 Q3 Q5 Q7 Q8を語るスレです。

公式HP
http://www.audi.co.jp/

※前スレ
○○○○ Audi Q2 Q3 Q5 Q7 part2○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523591640/

○○○○ Audi Q3 Q5 Q7 ○○○○
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505280308/

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 00:36:43.75ID:yhs492mU0
apple car playがステアリングでは楽曲をいじれなくて不便なので解除して、普通にメディアとしてUSBしたいだけなんだけど、どうしたらできるの?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 19:53:30.01ID:RkZqFQxw0
>>111
もうちょっと情報をw

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 20:19:29.84ID:rdHYY0dF0
>>115
sq5とq7のマイチェンが進行中
今のa7とかの埋め込み式ディスプレイ化
見た目まで変わるかどうかはわからん

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 21:27:32.40ID:+fzKOKam0
Q2売れてるらしいな?→駆動輪どうでもいい人
Q3は新型どうかな。
Q5色気がなくなった普通のSUV
Q7内装がDセグの4.5と同じなのがクソ。
あとはやっぱぼったくりメーカーに成り下がったな。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 22:03:03.59ID:9rvmRG6s0
高級さをアピールするCMやるようになったらダメだね
フェラーリやポルシェのコマーシャルなんて見たことない

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 12:11:46.10ID:s1BfghXd0
日本より300万も安いアメリカのSQ5の装備が気になります
どのくらいちがうんだろ?

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 12:29:50.82ID:PTQS1wQP0
北米市場は消費者は公平に見るから安くしないと売れない
日本はボッタクリ価格でも売れる

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 12:59:01.06ID:uJyJ+DZ30
でも日本のS3より安いのは装備の差も大きいと思うんだけど

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 20:22:09.96ID:6mu7lOyC0
アウディに限らずMB,BMW等も価格設定は
アメリカ<ドイツ<<日本
だよ
メーカや車種によって日本には低廉なベーシックグレードが
入って来ないものもあるけどそれを差し引いても差額は結構ある
車両価格も然ることながら故障交換部品の価格差(倍率)はエゲツない

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 21:17:36.03ID:eRE/CxAS0
うん
でも2019モデルから1900ドルも下がったから
装備の違いが気になったのよ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 09:07:09.22ID:AXEbfGyd0
わざわざ右ハンドルにしてるんだから日本で高いのは仕方ない。
ウィンカーもぼちぼちどうにかして欲しいんだが…
旅先でレンタカー乗るとワイパーやらかすし、帰ってきたらマイカーでもワイパーやらかす。

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 09:26:07.84ID:T8ybZtPT0
やらかすって使いたくて仕方ないんだね。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 12:31:17.91ID:0nIxXbvF0
仕事柄会社の車を使うので
マイカーのときとそれ以外で体が自然と使い分けするようになりましたよ

1271152018/11/13(火) 16:28:37.98ID:faFM01b+0
>>116
ありがと ノ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 19:22:27.80ID:5YgeoL060
レンタカーでウインカーとワイパーを間違えるのはあるあるだな

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 00:15:29.45ID:DvxzFZXJ0
余り見ないけど売れてる?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 02:52:11.88ID:ARdyUTwa0
ワイパーウインカーは日本だけがイレギュラー

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 07:23:32.64ID:DKpF4TLP0
新型Q3ベース車で欧州価格が約435万円ってことは、230hpにSラインにACAと
駐車場アシスト付けたら、日本価格だと余裕で600万円超えそうだね

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 07:25:23.19ID:DKpF4TLP0
駐車場アシスト→駐車アシスト

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 12:40:26.78ID:oKQAwwSj0
装備てんこ盛りで
Q2が500万
Q3が650万
Q5が800万って感じじゃね?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 15:08:29.68ID:CgFc+ODA0
新しいQ3欲しいなって思ってたけど身の程知らずでした。
これにて退散します。バーイ。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 15:12:50.33ID:K4/UDF940
ボッタクリすぎw

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 15:42:57.82ID:mlEMXhx70
そこまで高くなるかな
ティグアンハイラインTDI4モーション494万でしょ
VWからアウディで20パーセントあがるとして600万しないくらいかと
Q2TDIクアトロがイギリスで466万だから
初代Q5くらいの値段と予想
じゅうぶん高いな

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 17:24:04.81ID:oKQAwwSj0
装備てんこ盛りで実質の支払い金額です。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 17:54:43.22ID:mlEMXhx70
その辺は値引きと相殺かなぁ
諸費用くらい引いてくれるし
発表すぐはダメだけど

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 17:58:22.93ID:FCAXFd5L0
乗り出しは>>133の通りだと思うよ。
てんこ盛りっていうか真ん中のグレードにSlineと安全装備つけた程度でそのくらいになる。
今以上にQシリーズを街で見かけることはなくなるだろうな。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 21:19:16.85ID:9SdvMvU90
ジャガーe pace買うわ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 21:21:16.45ID:mlEMXhx70
まぁ予想価格なんで適当に
レクサスと違って値引きが大きいのでQ5の方が安くなるような値段つけないと思ったけど
今のアウディならしかねないかも

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 21:39:43.95ID:gObfdJc50
Q3は売れると思うよ。
Q2もなんか一気に増えてきたし。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 23:25:59.62ID:mgXiuHaB0
Q2はコンパクトSUVっていう超売れ筋カテゴリーだから今後Qシリーズでも一番人気になると思うわ、価格はネックだけど。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 00:13:15.95ID:EZHWCV020
A3オールロードでないのかな

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 00:47:06.97ID:3JKiHdL40
Q3の日本発売って来年何月ごろになるやろか?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 14:29:34.28ID:nLxGHsk40
>>145
来年間に合わないかもって話が出てたよ

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 15:35:39.00ID:EZHWCV020
来年あたり次期のつぎのQ3 のモデル目撃とかありそう
欧州発売から半年から10ヶ月くらいで日本ででるだろうけど輸入ややこしくなってるからね
普通に考えたら消費増税までにだすだろうけど

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 02:42:15.72ID:DZFPUbA80
e-tronの方が先だって

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 19:39:26.98ID:BXAZ3Ple0
かなりレアなクルマになりそうね
車両保険が高く狭いQ5ってとこかな
グリルレスにできる電気自動車とアウディのでかグリルは相性悪そう

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 20:30:30.32ID:CQLbQwm/0
ベンツだってレクサスだって今時みんなグリルはデカいだろう。
BMWは鼻の穴を小さくすればいいだけだから違和感ないかも。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 20:33:32.54ID:rGlb5O6R0
e-tronってQ7くらいの大きさなんじゃなかったっけ。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 21:11:24.33ID:qX96nclL0
新型Q3、ハザードスイッチの位置が下過ぎてダメだ。上に無いとね。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 21:12:21.91ID:7DgaFa+60

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 00:41:38.60ID:on9mKee+0
e-tronは全長4.9全幅1.94のサイズだけどQ5ベースみたいね
テレビCMしてるけど1000万超えるリセールの悪いEV何台売るつもりなんだろう
i3みたいにならないといいけど

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 11:18:21.10ID:e6bxLAT50
Q2納車されました( ´∀`)
ハイテク機能が盛りだくさんで色々練習中だけど、シート倒すのが足元のデカいハンドルを手動で回して調整する方法だと分かって笑ってしまった

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 12:35:17.88ID:on9mKee+0
納車おめでとうです
Q2は革シートにしてもシートメモリどころか電動にもならないんですよね
UXやAクラスならついてるのに夫婦で使うには不便です

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 22:55:49.30ID:e6bxLAT50
まあ独身者向けですかね
そんな運転席のシートを寝かせたり起こしたり頻繁にしないし

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 05:06:30.61ID:oQ6v37Qg0
ハンドルをクルクル回すとかあり得ないよなw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 13:40:01.78ID:wtl5KqpX0
来月のチェーン規制の公布施行後は
チェーン巻けない車(タイヤハウスに余裕がない車)は
リセールバリュー 下がりまくるかもな

http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001097.html

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 13:45:29.02ID:7TWy83X90
>>159
ホントにそう思うの?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 14:55:18.66ID:j3Yf1XOf0
SUVに関係ない話だねぇ
スタッドレスも履いたことないけど

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 15:38:40.51ID:LsAaJJJe0
「駆動方式や車種によって走行性能に差が出ることも個人的には理解しております。
しかしトラックはダメだけど4WDのSUVは大丈夫、というようなやり方はできないのも実情です」

 このように国土交通省の担当者は語る。

(ベストカーWeb 2018.11.18)

だと

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 17:48:32.67ID:j3Yf1XOf0
チェーン巻けるんだから巻いたらいいだけでしょ
裏日本じゃない都市部には関係ない気がするけど

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 20:31:10.72ID:ZjkjrQI80
今はかさばらない布製のチェーン代用品あるけどあれでもいいのかな?

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