【HONDA】Edix エディックス Part21【3×2】
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『Edix』 とは、
1人から6人まで楽しさを思い思いに編集(edit)する事が出来る
6(six)人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語
公式
http://www.honda.co.jp/Edix/
前スレ
【HONDA】Edix エディックス Part20【3×2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517548450?v=pc >>112
なるほど、それは良い選択だったかも
あと一年とは言え、中華や韓国製は微妙かなと 自分の内装色が、 NH438L か NH623L か、どこで見分けられますか?
初期型でシートはグレーです。 ナビ側のボタンが使えなくなっちゃって、
これはボタンが壊れたのかとオクで中古を漁ろうかと思ってるんですが
記号でしか書いてなくて、どっちを選択していいのか分からず・・・
ちなみにオーディオ側は効きます。
エアコンもOK、ナビ側のジョグとその周辺がダメって感じ。。 運転席ドアを開けたBピラーのとこか、エンジンルーム車体番号のプレートにないっすか? ボディの塗装色は分かるんですが、内装が。
青っぽい銀色と、黄色っぽい銀色の、二通りがあるみたいです。 ピレリP7evoに履き替えました
雨天しか走ってないですが、思った以上に静かですね
あと、なんか軽やかです
ハンドリングが特に
ラベリングがbなので、ウェット路面でぬめり感はどうしてもあります
でも、ドライでは全く不満ないレベルではないかと想像します
ブルーアースAのほうが、どっしりした感じはありますが
値段のバランス考えると、P7で充分満足ですね ガスオデ四駆、GWの燃費
高速と下道半々ほど
走行距離約1100km
表示の燃費、12.4km/L
まぁまぁやな >>121
自分もレグノとか履かせていた時期もあったけど
イエローハットのあれで十分だよね。 ウォッシャー液が右側だけ出なくなった。
GW中にピカピカにワックスかけたから詰まっただけだと思うんだけど安全ピンで刺して直る?
液出る所の形状見たらマイナスドライバーみたいな形してたから 2.4リッターパワフルでイイ
一人でしか乗らないからちと寂しい 散々迷ったけど中古エディックス買おうと思ってます
諸先輩方、アドバイスお願いします
自分、嫁、小学一年生の息子の三人
高速にはおそらくほぼ乗らないので1.7リッターで十分か
子供と前三人で並んで乗れる間だけ乗って、乗り潰すつもりなので、程度はあまり気にしない
内外装綺麗かどうか、走行距離もあまり気にならない
タイミングベルト交換済みで、十万キロ前後のを買うつもりです
ここだけは見ておけとかありますか カップホルダーが壊れてないかどうかとか
ナビ付きならナビが壊れてないか
パワーウィンドウのスイッチが壊れてないか
他はとくに大きなトラブルはなかったです
20Xはタイミングチェーンなんで交換不要だし、選択が広がっていいと思うんだけどね
あんまり古いと自動車税が高くなるので、前期型しかない17Xは軒並みアップすると思います
どうせ高くなるなら高年式の20Xでいいのでは?
この車、フロントシートあたりが補強されていて重いですし >>127
17X は 4AT だよ。
回さないと走らないから、あんま高速つかわなくても20X推奨 自動車税だって20Xと変わらないし
後期でラインナップから外れたことから見ても要らない子だったんだよ そうだな1501から2000ccで税金決まるから39500円で一緒でしょ
てかむしろ1700の方は年式が古くなってて13年の税率アップに引っかかるってくる車両ばりになるよ
年1の自動車税に車検時にかかる重量税が割高になるから
これから買うのにわざわざそれらの車両を選ぶ必要は無いと思うけどね
まあ その分低走行距離の車両価格が安いからアリっちゃあアリなのかも
それより気を付けたいのがナビ関連
メーカーオプションナビだと
後で面倒な事になるから覚悟しておけと言っておこう
地デジチューナー追加してるんじゃなくて
地デジナビに交換してある車両なら大歓迎ってとこかな アドバイスありがとうございます
>>127です
20Xはタイミングチェーンなんですね。知りませんでした
20Xで安めの物を探してみようと思います それがいいです
後期型の最終モデルがあればいいですね 私のエディックスはメーカーオプションのナビです。後々どうめんどくさくなるんですか?まだまだ乗りたいので教えてください。心の準備しときます >>134
ナビ買い換えが難儀ってことでしょうかね
なので自分は汎用2DINにしましたよ >>134
2DINサイズのナビやAUDIOに交換しようと思ったらかなり手間がかかるよ
自分でやるなら心と純正オーディオレスパーツや配線図の準備して手間を惜しまずやれば良いけど
業者にやってもらうならそれなりのお金を準備しといた方がいいよ
ゴリラやスマホナビで済ますのが
安上がりだと思うけど そろそろライトでも磨こうかな
最後のライト磨き
フィルムを試してみたいけど、このライトは車幅灯に出っ張りあるから、貼るの難しそうやね 今年のライト磨き完了
結局ウレタンクリアで塗装しました
クリア塗装はコツをつかめば意外と簡単でした
近づけ気味でゆっくり動かすといいみたいでした
塗装の終盤で若干白濁部分ができたので、あとはコンパウンドで磨いたら終了
やっぱり、コーティング剤より塗装のほうが堅牢な感じですね 最近No Cardって頻繁に出たり、電池新品にしても反応しないことがある。
ヤフオクとかメルカリにたまにカードキー出品されてるんですけど、登録し直しとか自分でできるもんですか? メーカーナビが死んだ
延々とホンダのマークしか出てこない
通勤に時間がかかるからテレビ見たいんだよなー。
まだ直す価値のある車なのかまよう ゴリラにしたら?
ワンセグしか見れないけど、2万くらいで買えるしね NoCardって出る件、ディーラーに行ったら電池の問題ですねーって。
電池変えたの1週間前なんだけどとは伝えたんだけど、長期在庫かもしれないからって言うから500円払って電池交換してもらった。
カードキーは相変わらず反応しない。500円と変えたばっかの電池代払い損だわ またディーラーへ持って行ったら?
電気系は考えられる部分を一つづつ潰してみないと分からないこともあるから 多分リヤゲートにあるセンサー交換になるかと思います。
同じ症状になってそこを交換したら直りましたが二万強の出費でした。
ちなみに私の場合はさらにドアを閉めた直後は正常に開閉しましたが20秒位たつと反応しなくなりました。 >>141
こちらも壊れて、ヤフオクで落とした奴も2ヶ月で壊れた。
まるでタイマーが入ってるかの如く。。
今は後期のを使ってるけど、10年ジャストくらいで壊れるように設計されているんじゃないのか?って感じ あ、10年じゃなくて13年か14年くらいか。
どっかにリチウム電池でも入ってるのかねぇ 今の最新地図は去年の秋に出たやつで、それで更新最終だそうな。
オクで落とした中古ナビでも買えるのかデラと相談したい。 >>148
10年以上前に新車で買って一回も地図更新してないな みちびき対応してればスマホでもカーナビでも精度が変わらないからな 問題と感じないほど変わらんってだけで、総じて精度は違う
車速を取ってない以上、多少の遅延やズレは必ずある 次スポーツカーを検討してるが、スープラに食指が伸びないのよね
デザインも気に入らないし、スペックも革新的でない
3リッターターボで320psくらいと、2リッターで198馬力くらいかな
凄みもないが、まず排気量のラインナップも変だなと
2リッターなら86も視野に入るし
だったら、ルーフの解放できるZ4のほうが楽しいだろうに
各社一通り見てから、まだしばらくエディックスを乗り続けることになったりしてさ
なんかスレ違いでごめんなさいね いや乗り換え次期候補の選択はこのエディックスという完結してるコンセプトの車には重要な課題ではあるぞ 2LのK20Aエンジンの人は
K20CエンジンのFK8はどうだろうか
ジャンルも用途も全然違うけど
同じK20エンジンベースで作られた車とは思えないほどの進化が伺い知れる 時期候補として中古のイヴォークにしようと思っているが
金が貯まらないので、しばらくエディックスに乗るよ。 シビックものすごくいいんだけど、デザインがねー
S2000の後継らしいZSXが年末に出るらしいのと、シルビアが出るかどうかと
本命はS2000の後継で考えてますが、本当に出るのかなと
動き出しながらハンドルを切ると、ゴリって音がする
足回り変えなければいけないのかな
バネが回ってるのかなあと
モデューロなんで、そんなことないと思いますが
乗り続けるならこれを直したいのと、へこんだとこ板金に出すのと
エンジンによる振動が大きくなってるのもなんとかしたい
やることたくさん 今日も他車の白エディ走ってるの正面から見たが、ワイドボディショートデッキが塊感(存在感)あるし、ネコ科の動物的デザインが俊敏さをイメージさせるしでイカしてぞ どなたかドアウインドモールの型番を教えてください! >>163
上の方が黄ばむよね
磨いた後何をコーティングしたの? 別人だが、俺はウレタンクリアを吹いた
さすがにコーティング剤より堅牢な感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています