スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.76
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慢心、環境の違い
スバル新たな不正発覚によりスバオタ発狂中
取扱注意
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.75
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538124569/ 今回の安全面の不正は、86でもやってたのかな?
お願いです提携して下さい!と助けてもらっといて、また迷惑を掛けたのかな?
こんなんでトヨタは次期86をスバルに任せるのかな? トヨタは喜んでるんじゃね
次期86でスバルとの提携を解消する良い大義名分ができたと >>89
ここは、カタログスペック、評論家記事のコピペを貼るスレなのです。 スバル販売台数11ヶ月連続前年割れw
不正続きでどこまで記録を延ばせるかw >>110
それ懐具合じゃなくて市場の評価だろ
おまえ教養低そうだぞ 株式市場の評価はマツダよりスバルが上だな
販売含めた経営状況も全て 不正がバレると株価は下がるがマツダとスバルの差はまだまだある
って市場の評価 どの自動車メーカーも不正不祥事のリスクはあるがそれでもマツダは市場から信頼されてないってことか
スバルと一緒にスズキ見習えよ 10年持たないエンジン開発やっている様じゃ市場の信頼は得られないよ マツダ時価総額 8,131億円 (1兆円割れ 笑)
スバル時価総額 2兆5,536億円
スタートトゥデイ時価総額 1兆1,889億円
スバルとマツダでは格が違いすぎる
タレント女つまみ食いしてる上場成金さんの会社より下がマツダ 開発者の趣味で造るのがマツダ
趣味と実益を兼ねたのがスバル
共にユーザーや投資家は逃げ出す 小手先の技術で騙し騙しのマツダ
小手先の技術でも金が掛かるとばかりに不正、改竄といった奥の手を駆使してきたスバル
両社の行く末は如何に(笑) マツダはデザインがなぁ
バブルの頃のアンフィニ思い出す
光岡っぽい
中身が伴ってれば格好よく見えるのかもだが >>124
居眠りして作るのがスバル。
今日の群馬は秋晴れの穏やかな、居眠り日和です。 >>126
現場の班長レベルで居眠りしながら勝手にデザインしたのが、スバルデザインです! 居眠りして造る車と真っ赤な顔して目ん玉見開いて造る車の出来が似たり寄ったりってのもなぁ >>126
見た目と中身のバランスが取れているのでは? >>75
売上が落ちたスバルは利益をなんとしても上げたいので次のインプレッサ出すタイミングでトーションビームに切り替えるのでわ? >>78
乗ったことないから知らんけど、どんなに優れたCVTだろうが、CVTと言うだけで受け付けません。 >>109
連続マイナス12ヶ月も確定だよ!
フォレスター好調!好調!と宣伝報道してたけど、無駄な努力に終わった。
13ヶ月目が見ものだよ!1台も多ければプラスだし、逆に更に落ち込んでマイナスになるか。 >>134
確かに
トーションビームも乗る気にはならんな マツダのトーションビームは他社のマルチリンクと遜色無い仕上がりになると思う スバルはこんな不正の影響は痛くも痒くもないといったところか。
ならもうこのままでいいんでないかい。売上減る一方だけどw >>143
2、3年たったらみんな忘れるからいいんじゃない? スバルの改竄問題知っているのはスバルに興味有るやつだけ
内容まで事細かに知っているやつなんて極僅か だから、価格comに書き込んでるよ。ジワジワ効いてる。 >>146
トーション気にする層よりは多いと思うぞ スバルのパイが減ったところでマツダが増えるわけでもなし
ムダなキャンペーンだな スバルはさらにアメリカ偏重でやってくるいくんだろう
日本はもうダメだし こんなふうに売上落ちる時の為にあえて設備投資抑えてたんだろーし スバルは車部門をダイハツに渡して航空機だけ造ればいいじゃんw 国内で言えばマツダは来年からシェアが伸びていくだろうな
スバルはジリ貧、一番落ちるのは日産だね
e-powerの酷さが周知されてきてるしな
e-boxerは最初から相手にされてないけど テミオをデカくしたらマツダのシェア下がると思うな… デカくなるつっても5ナンバーだよ
ビアンテの失敗があるからね >>149
不正企業は叩かれて当然って考えはないの? ビアンテは海外だとCX-5より高額で売ってるんだぞ >>156
好きなだけのやりなよ
私生活犠牲にするくらい頑張れ >>147
価格って見たこと無いけど効果有るのか? >>159
わからん
価格コムのどこに書いてるのかもわからん >>122
そんなに資産があるのに、湯沸かし器で湿度を保つとかケチ臭い企業だね。 一番効果が有るのはテレビコマーシャルを自粛させる事
テレビ局に圧力かけてコマーシャルを止めさせる猛者はいないのか? >>158
>>162
そこまでスバルに興味あるヤツおらんw そりゃ個人じゃ取り合うわけがない
心底不正を正したいのなら陳情団でも結成すれば良い
少なくとも新聞雑誌社は動いてくれる ネット上だけでギャーギャー喚いているのは妬み僻み系と承認欲求ゾンビ
コンプの塊持ち合わせたやつ 湯沸器で湿度調整するメーカーの車に敗れるマツダか… ツダチョンのネットワークでアパッチネタとオスプレイネタとの
合わせ技を使えば朝鮮日報あたりが動いてくれるかもよ >>143
今回の安全面の不正は輸出も含まれるだろうから、海外でどんな反応がでるかな? スバル売り上げ連続減少という形で世間の結論が出てるじゃん
ワーゲンだって不正のイメージはまだ拭えてない
スバルも何年か引きずるだろうな 来年の3月期の見通しはスバルもマツダも売り上げ的に大差無いでしょ
利益は調べてないから知らん リコール件数(2017前半)トヨタ/レクサス・・・8件
ホンダ・・・3件
日産・・・5件
マツダ・・・7件
スバル・・・6件
販売台数/リコール率(2017年前半)
トヨタ/レクサス・・・627,037台/0.00127%
ホンダ・・・167,902台/0.00179%
日産・・・180,372台/0.00277%
マツダ・・・71,557台/0.00977%
スバル・・・64,770台0.00926% 今発売中のMagXにトヨタとの関係に隙間風が吹いていると書かれてたけど、
まさか工場も隙間風が吹いているとはねw 俺はマツダ党だけど近頃はスバルファンが可哀想でならない
堅実で真面目で安全に拘る会社だと思っていたのに30年も前から不正していたと知って裏切られた気分だろう
更に自慢のアイサイトは機能面で他社にあっという間に追いつかれ自社開発を断念
その上将来的に見るべき技術は何もない、とくれば応援する気もなくなって当然だ 販売台数
スバル 100万台
マツダ 160万台
売上
スバル 3.2兆円
マツダ 3.4兆円
営業利益
スバル 3600億円
マツダ 1400億円
https://toyokeizai.net/articles/amp/208111?display=b
マツダが米国で大苦戦
収益柱であるはずの北米で稼げない状況に陥っている
世界中で評価されてるハズのマツダなのに
不正問題がある訳でもないのに、何故かジリ貧のマツダ
本当にヤバいのはマツダだろーな >>185
台数の割に売り上げ低いってのはつまり
安車安グレードばかりが売れているってことだな >>184
カリフォルニア州のZEV規制対策であって全く売る気が無いグレード。
何らかの口実がないと事実上北米で車が販売できなくなるから、とりあえず量産してますってアピールだけ。 >>182
>>183
>>184
やり方が姑息
182と183で振って184で答え出す?
レスも不正w マツダ・・・w 松田といえば
三菱は現代に松田は起亜に技術を垂れ流したというイメージしかないのだが
>>182
モリゾウはアマちゃんで大トヨタの将来が危ないと危惧していたけど
やっと目覚めた? 【自動車】マツダ 2030年に全車電動化の方針 エンジンだけで動く車をゼロに 競争激化へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538476548/
爆笑
アマちゃんのモリゾウさん頼りってか?
それともボッシュ48Vもどきポン付けで全車電動化? マツダは来年高効率ガソリンエンジンを投入するってのに、スバルは今頃オワコンのダウンサイジングターボ開発。
しかも開発が遅れて2021年頃に投入とか、一体何周回遅れなんだよと。
更に電動化について中期計画では殆ど具体策を発表していない。
さすが30年前の化石エンジンをラインナップするメーカーだけあるな。 車の出来や技術 マツダ>スバル
利益や株価 マツダ<スバル
という結論 >>192
大半がインプの使い回しで開発コストを掛けない。研究開発費は自動車メーカー中最下位。設備投資もしない。そりゃ儲かりますよww 第1回 ブレーキ検査でも不正発覚の衝撃
SUBARUの「安心・安全」は虚像だったのか
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/18975
不正のオンパレード
今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。判明した新たな不正は10種類以上。
今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール(回収・無償修理)を行う可能性もあるという。 >>194
テスト不備でも再テストせずにコスト削減
も追加でお願いします! スバル擁護派は利益率や株価でマウント取ろうとしてるけど、、オマイらその恩恵にあずかっているか?養分になっていないか? スバルもいよいよPHVかぁ
マツダは相変わらずガソリンとディーゼル
勝負有ったな 株価でもスバルに負け、頼みのマツダ車がスバル車に負けるのでネタになると ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています