○○○○Audi S3 RS3 Part9○○○○
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ll ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ll
ll ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
ll ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
ll ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ll ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
ll ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
ll 与えないで下さい。 Λ_Λ
ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
ll ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ l
ll____________________l ̄ ̄ ̄ ̄l まーまー
スレ立て早々、そんなに予防線張らなくても良いやんかw
そう固くなって構えるなってw
固くして構えるのは、やる前のチンコだけで十分だってw >>4
使う機会のないティンコ空立ちさせてなに言ってんだよw ちなみにS3より格下の車しか検索してないからなw
格下オーナーに惨敗じゃないと、面白くないからなw S3より格下かつS3よりデザイン的に大勝ちしてない車だけなw 暑さで将来富士山の永久凍土層が溶け、形が変わったり冠雪しなくなったりする可能性有るらしい
今、テレビで言ってて笑ったw
その時なら、S3支持者もあそこまで馬鹿にされずに済んだのになw
もっともそれでもなお、あの凡庸な色合いの景色の写真を”どや顔アップ、支持者複数べた褒め”は無いなw
”まーまー良いね””結構良いね”ぐらいなら、異論無かったんだけどなw しかし俺もまだ、あの写真を致命的に追い込むまでのS3より格下かつS3にデザイン大勝ち未満の車のオーナーの写真は見つけられてない
これ以上探すのも馬鹿らしいし、とりあえず痛み分けって事にしといたるでw
まー良かったら、リベンジ写真でも撮ってこいやw あーうぜ スレ作ったんならそっちでやれや
頭オカシイんか? とりあえず、これぐらいにしとくかw
別にオペル推してる訳やないし
とりあえず、パッと浮かんだの貼っただけ
それと、あくまでも写真より現実の景色の方が遥かに上なw
アウディ支持者には二次元オタク疑惑も有るから、まずは二次元写真で上から圧力掛けとくとw https://www.feel-kobe.jp/news/img/yakeimap20183.8.jpg
摩耶山
こんなもんが、日本三大夜景か
ショボイなw
ガキの頃夜景好きだったが、大人なって見ると結構しょーもないなw
アウディは都会的洗練キャラで売ってるから、夜景には強いんじゃねーの?
俺をあっと言わせる夜景でも取って来いやw
夜景なら、昼間糞ダサイアウディのグリルも案外良く見えるんじゃねーの?w >>23
それじゃ誰も来なくて寂しいから
やっぱりこっちでやるんでしょw S3とRS3の違いも知らずDRLすら知らない非正規のおっさんがwifi乞食しながら
画像検索して一人で何十レスも必死に張り付けてる姿を想像すると涙を誘うなw RS3SB
納車して数日、初雨の日走行したのだけれど、膜張ってるわ、ワイパービビるわ…
D相談したら、自分で膜取りしてガラコ塗って見ればとほざく。
挙句、撥水ワイパー有料で交換どうよ?だって
Dとして、どうよ…? >>31
おめ!
自分のRS3も最初の頃ワイパービビってどうしようかと思ったがしばらくしたら馴染んだのかスムーズになったので様子見でいいと思うよ お前らまだ直4 FFベースAWDオートマでコストメリットしか利点のない車の話しとんかwww >>31
ワイパーがビビるのはRSだけじゃなくてもはや仕様みたいなものだからなあ >>32
>>35
確かに、国産より圧が強いので、ビビり易いと見たけど…。
しかし、膜は頂けんよ…
ガラスコーティング検討中 サイドマーカーは30分後に消灯します。詳しくは説明書を…
って出て、停車後ライトがつきっぱなしになる時があるんだけど
どういった理由だろうか? 説明書読めばいいんだろうけど、分厚いし。 S3支持者、もうトラウマで二度と写真アップしないのかもなw
削除するぐらいだから、視覚音痴がバレたのが相当トラウマなんだろうなw >>37
俺も説明書読んでないよ。
使ってない機能がたくさんあるような気がする。 >>39
そりゃそうでしょw
下手に写真なんてアップしたらまたヴィジュアルセンス無いの晒して、拡散されてオーナー全員笑い物にされるんだからw
オーナー仲間まで巻き添えにしてセンス無いの晒すリスク負ってまでやる訳ないでしょw
上っ面の言葉だけで洗練とか革新とか言ったり、アンチにケチつけたりこき下ろすだけなら何のリスクも負わない
ひたすらそこに専念するだけでしょw
アウディってそういう奴等が好む車なんだからw アウディって富士山とかと一緒に撮ると糞ショボイけど、暗い所強いよねw
CM等も殆どが、暗い場所で人工的な光を使って高級感やハイテク感を演出してるよね
すっぴんやスタイルがイマイチな女がメイクやアクセや服を頑張って薄暗いバーなんかに男を誘導し、ただでさえ目が見えにくい所にさらに酒飲ませて殆どメクラ状態にした上で惚れさせる手口と似てるよね?w
殆ど詐欺みたいな行為なんだけど、騙される方も馬鹿なだけだから犯罪にならずに成立する
上手いと言えば、非常に上手いよね?w
騙し合ってる本人同士がそれで良いなら別に良いんだけど、はたから冷静に見てると死ぬほど笑えるよねw この人人格がたくさんあるのかな。
いつも自分にレスしてるけど。 このスレ初めて見たけどS3とRS3を異常な位憎んでいるアンチがいるんだね
アウディに家族を殺されたのかな? >>31
俺のRS3もビビり音してたけど次第に馴染んだよ。
それよりブレーキの鳴きの方が苦労した。もう純正パッドは鳴くモノとして諦めたけど、、。 >>47
中古軽自動車オーナーの妄想ガチキチだから無視が一番 >>47
やつはSとRSの区別ができないような園児だから。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
866 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2018/09/25(火) 00:35:43.50 ID:aDEb8CC/0
https://i.imgur.com/ArgxRUq.jpg
めっちゃいい写真撮れたから見て
870 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2018/09/25(火) 06:37:24.55 ID:ae4s28Tq0
晴れ渡ってる訳でもないし、面白い雲が出てる訳でもない
こんな凡庸な空撮ってるのに、良い写真w
陰になってるせいでS3のフロントライトが光ってるのが、またヤンキー臭いしなw
直線基調のデザインはまったりした景色に合わない
それが再確認出来る点では、凄く良い写真だなw ガチキチだろうが非正規だろうが、だれが何を書いてもよい5チャンネルだから、好きなだけあらして発散してもらえばよいし、どうでもよい。だけど、RS3のひろいものの情報がないか見に来てたのが、つまらんあらしのレスの中から見つけ出さないといけなくなって、不便になった。 >>51
せっかく自分で隔離スレ作ったのに、
まだくるんだよw >>36
自分はガラスコーティングしたらむしろビビり出たよ。
んで、ショップに聞いてベロフのワイパーに替えたらビビらなくなった。
>>43
RS3納車スレでも複垢使って必死に荒らしてたよ。
漫喫行く金はかろうじてあるんだな、って思ってみてたw 初回の雨の時はひどかったけど、特に対策もしないでいつの間にか気にならなくなったな >>鳴きもあるが、外れだとフロントガラス歪んでたりするのもあるよ ワイパーよりドラレコが落ちて警報鳴って近所迷惑になってしまった
ディーラーも大したことしてくれなさそうだから自分でテープ貼り直したわ 現行TTRSに乗ってたけどワイパービビってたな…
ところでセダンの在庫なさそう?白/黒/青以外で。
担当に連絡すると煩いのでここで聴いてみる。 >>40
淫乱看護婦が年下男に乗らせてるんだろ
普通
ホームライトやウエルカムライトは知ってる 俺が行ってるディーラーには赤の中古車ならあったな
走行2000km位
色が気に入らなくて他の色に買い替えたらしい >>59
中古で赤かあ…
AJのAudiSport在庫リストが乗ってるけど
何台かあるみたいだ。 先々週RS3点検の代車でS3を借りて200kmほど走ったんだが軽快で良いね
十分速いしひゅんひゅん曲がるし静かで乗り心地も良いし、嫁にRS3と交換して貰えばいいのにと言われてしまった
RS3はエンジンが重い分軽快さが削がれてるのかと思い車検証を見たら、前後荷重はRS3が940kg:670kgで58:42、S3が920kg:620kgで60:40なので重量配分的にはRS3の方が前が軽いということが分かって驚いた(両車ともMY18のSBでサンルーフ付き)
セッティングでどうにでもなる程度の差とはいえ前スレに誰かが書いてたようにホイールとタイヤによる違いはあると思った
以前セラミックブレーキのRS3に試乗した際非セラミックの自車より乗り心地が良いと感じたし、真剣にバネ下の軽量化を検討したくなったよ >>41
明日から天気崩れるから昼間外で遊んでたんだが、今日は気持ちの良い天気だったな
500mぐらいのショボイ山でも、これだけ天気が良いとあの糞ショボイ富士山なんかより遥かにキレイなんだよなw
夕方とかは、特にな
君の言う通り、S3支持者は二度と写真アップなんてしないだろうなw
そしてこれも君の言った通りだが、アンチのこき下ろしぐらいしか出来る事ないだろうなw またやらかしたねAudi
これはだめかもわからんね 燃費なんて気にしたことなかったわ
そんなもんか程度 僕はA1に乗ってますが、S3乗りは軽蔑してますね
だって、日本ではS3の性能なんて必要ないですから
S3乗りイコール速度違反しまくりのDQN走り屋でほぼ間違いないので、はっきりと軽蔑してます
知り合いのA3乗りも、S3乗りの事は軽蔑してるって言ってましたね >>65 嘘つけ お前ただのアウディ叩き極貧軽自動車乗りだろ 本当ならID付きでA1アップしなよ どちらもオートマしかない身体障害者専用だから仲良くしろよ 最近のMTは↑の身体障害者でも操作できるお子様仕様だけどな ビビりだしたら雨の中ワイパーウオッシャー稼働させると解消される 村上の時も村上が自慢でしつこく自分の車を載せたのが原因だが
クレイ爺も財布でレクサスカードと札束をアップしている。
どうしてこう自己顕示欲が強いのかね
俺の周りの金持ちは絶対に金持ってること見せないよ
特に若くて投資家だと。
↓クレイ爺の昨夜のサイフ画像
17山師さん@トレード中2018/09/29(土) 02:42:39.06ID:pnmgMcR+0
金が無いアパート住まいに辛い画像w
https://i.imgur.com/EvUfOMC.jpg
https://i.imgur.com/LdXXk4J.jpg
23山師さん@トレード中2018/09/29(土) 02:46:08.95ID:pnmgMcR+0
財布が閉まらんのやわあ >>65
自分も軽乗りから軽蔑されてるんだよ
外車である必要ないやんて ヴィジュアルのセンスなんて個人々々の感覚だからね
オーナー全員の総意でもないし
だから又アップして欲しいな
あの写真を見て今週末箱根に行きたくなった位だからね
一番酷いのはRS3とS3の区別が出来ない車種・車板の低脳先生の方 76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 06:08:16.26 ID:vQuYNYen0
昨日「A4・S3を始めアウディ車全体に対し執拗に誹謗中傷の書き込みを長期間しかも大量に行なっている人物が存在している。
貴社のイメージダウンになる恐れが非常に高いので至急調査してほしい」旨のメールをアウディジャパン広報に送付致しました。
以前BMW社でも同様の事例があり対象者は特定され刑事告発されています。
今後が楽しみですね。 77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 06:15:00.33 ID:vQuYNYen0
皆さまもお気軽に報告して下さい。
アウディジャパン広報部
https://www.audi-press.jp/press-releases/2018/b7rqqm000000kx9y.html ETCの音量下げたいのですが、どうすればいいですか? 購入後のアンケート忌憚の無い意見を下さいってあっても、文句書いたら後々面倒になりそう
面倒だから放置しておくけど >>76
ETCが喋ってる瞬間に
オーディオと共通の、ボリュームダイヤルを下げる >>72
その個々人の感覚が、どうだって事なんだがなw
差が無いとか優劣がない訳じゃないからな
社会の建前は差別に対して否定的だが、現実には優劣も有るし差別も有る訳
写真を否定するレスに妥当性が無いならスルーすりゃ良いし、良い写真なら削除せずに残しておけば良かったはず
SとRS間違えた方は、気にせずレスしてるからなw
単なる事実確認の目と、色彩や造形の良し悪しを見る目はまるで別
それすらも分かってない時点で、お前の脳みそも感覚も腐ってるって事な訳w >>81
76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 06:08:16.26 ID:vQuYNYen0
昨日「A4・S3を始めアウディ車全体に対し執拗に誹謗中傷の書き込みを長期間しかも大量に行なっている人物が存在している。
貴社のイメージダウンになる恐れが非常に高いので至急調査してほしい」旨のメールをアウディジャパン広報に送付致しました。
以前BMW社でも同様の事例があり対象者は特定され刑事告発されています。
今後が楽しみですね。 金や速度といった数字には脳みそや感覚による差別が無いから、脳みそや感覚が腐ってる奴はとにかく数字に固執するんだよなw
これ、人間社会の深層の法則w >>81
77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 06:15:00.33 ID:vQuYNYen0
皆さまもお気軽に報告して下さい。
アウディジャパン広報部
https://www.audi-press.jp/press-releases/2018/b7rqqm000000kx9y.html >>83
83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/09/29(土) 18:39:35.10 ID:L7tWQg1p0
威力業務妨害という罪に当たるらしい
https://keiji-pro.com/columns/95/ 反応早くて笑ったw
脅迫したのにスルーされて、ずっと監視してたんだなw
しょーもない脅迫までするって事は、相当腹立ってるって事かw
まー司法は馬鹿のために作られてないから、馬鹿の願望の通りにはならないんだがなw >>86
877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/09/29(土) 19:03:21.45 ID:KYJB3p8S0
\
::::: \ オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレ・・・たてちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂ オセチは声をあげて死んだw
https://imgur.com/a/14uxiA7 似たような脅迫は5chだけじゃなく何度も経験有るし、刑法も知ってるからやっても笑うだけやでw そんじゃ、しばらくスレ離れるかw
脅迫犯と絡んでても仕方ないからなw >>81だけ捕捉しとくか
数字ばかり重視するようになると、質より量(数値)ばかり重視されて社会の質そのものが悪化する訳
資本主義の明かな欠陥が、そこに有る
別に社会主義にしろとかそーゆー意味じゃなく、資本主義に欠陥が有ると言う事実を言ってるだけな
俺のイチャモンの対象は、社会レベルの欠陥・不正・汚染
SやRSの違いなんて、社会レベルからしたらどーーーーーーーーーーでも良いレベルだなw
色彩や形状の良し悪しは、公衆の目に触れるから社会性を帯びる
俺の視点のレベルそのものが、ここのS3支持者ごときよりは遥かに上な訳w
控えおろーーーーーって所やなw 広報部だけでは対応できない案件だな。法務関連部署や更に上の部署と協議の上、状況が変わらず明らかに悪質と判断されれば刑事告発という流れだろう。実際に係争が始まるのまだ先だな@慶應大法卒 学校で勉強した程度の知識では、司法の現実は到底知らんだろうなw
嘘ならせめて、弁護士とか言えば良いのにw まーS3支持者は、写真撮らせても嘘つかせても駄目
何やらせても駄目なんだなw 支持者てどーゆー意味なんだろうか
選挙活動と勘違いしてるのかな?
語彙力がない乏しい方なのかな?
所持を支持と間違えてるのかな?
それともただの●●なのかな?
支持しないと所持してないという意味?
支持者になると困る何かがある方?
反対する勢力があるのかな?
選挙活動なら別でやってもらいたい。
なんで支持になるのかな? ”オーナー(はもちろん支持って事で)+オーナーじゃないけど好き(支持)”が支持者
今更言わせんなw >>99
\
::::: \ オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
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ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
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9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
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(9_∂ オセチは声をあげて死んだw
https://imgur.com/a/14uxiA7 >>91
色彩や形状の良し悪し以前にモデルの区別も出来ないくせに
今度は社会性かw
オマエになんか社会を背負って欲しく無いんだがw
そう言やずっと社会正義を振りかざしていたもんな
訴訟を起こされたら「社会正義の為」って頑張れよ
オマエみたいな奴の押し付けの社会正義が勝つかもしれないしねw
迷惑なだけでありえないけどw >>81
>SとRS間違えた方は、気にせずレスしてるからなw
何自分以外の設定にしてんの? お前だろ。
きちがいすぎて笑えん
> SやRSの違いなんて、社会レベルからしたらどーーーーーーーーーーでも良いレベルだなw
たしかに、よく知らん人から見たら違いがわからないだろうね。
だけど、違いのわからないやつは、偉そうに語らない。
まあお前の乗ってる軽自動車のアルトとミラの違いは
俺たちにはわからないのと一緒だ
でも俺たちは軽自動車を侮蔑したりしない。 クルマ板低能先生
お前オセチって言うのか
オマエまだいたのかよw
暫くスレ離れるんじゃないのかよw
余程寂しいんだなw
可哀想w >色彩や形状の良し悪し以前にモデルの区別も出来ないくせに
ゴキブリの種類の区別が出来なけりゃ、ゴキブリがキモイって言ったら駄目なのか?
馬鹿過ぎて笑えるなw
これがS3支持者の脳内レベルって事w 勝手に”以前”にされてもなw
SとRSの違いなんて社会的に何の意義もないが、公衆の目に触れる色彩や形状は社会的に意義有ると言った訳
まーDQNのS3支持者は、社会的意義なんて眼中にないんだろうなw あの富士山の写真はRS3の機械臭いクドイ顔さえ前面に出てなけりゃ、別に悪い写真ではなかったんだがなw
ただ、”めっちゃ良い写真”って言ったりベタ褒めするレベルじゃないってだけの事
そう気に病むなw >>80
78ですが、すみません、ルート案内のボリュームを下げることと間違えました。
ナビの画面で、右のプラスのタブを開くと上から5番目に「音声案内設定」があり、これを開くと「交通とETC情報音量」が一番下にあります。たぶんこれでいけると思います。 >>53 >>90
もしかして、
この、audiをけなすスレをたくさん立てて、このスレもあらしてる、非正規だかナマポだかのオセチだかいう人は1
前スレで、audi japan職員を語ってRS3の認可に関してデマをとばして、自分の擁護派を自演でたくさん出演させるために「RS3納車待ちスレ」を自分で立てた、有名な前スレ18番さんと
同一人物なのですか? >>104
見事な返しですねw
S3支持者もぐうの音も出ませんねw まだいたのか
自演までしてリアル馬鹿か?
話をすり替えるなよw
早く消えろよ
低能先生オセチ >>99
ならその支持者のスレにきみは何の用なの? 嵐はスルー(AA略
低能先生相手に議論が成立するわけないだろ 自作自演バレバレなのに本人が気付いてないから呆れる。
病的なしつこさなので精神病なんだろうけど、それも気付いてない。 >>113
スルーに賛成。
こういうあらしの人って、こういう掲示板にしか生きがいのない、目立ちたがり屋の、寂しがりやのかまってちゃんなんだから、かまってやればやるほど、喜んで活性化する。
かまってやればやるほど、ちんこと同じででかくなるよ。 >>109
納車スレ立てたの俺だけど、オセチでもAJ関係者?の18でもねーよ。
スレ立てた理由はお前とオセチの執拗な18叩きで本スレが荒れてたからだ。 車洗車しなきゃや、葉っぱや紙がついて、
ニューデザインに >>117
朝から洗車したよ…
やっと出掛けられる スマホホルダー何使ってますか??
ナビよりグーグルマップを多用するので、見易いトコにスマホを置きたいのですが、おススメの
商品があれば教えてください。 >>120
なんかエアコンダクトの間に嵌めて、ケータイとは磁石のやつオススメ。
300キロ出しても落ちないし
10〇人乗っても大丈夫。
両面テープはいずれ外れる。 >>121
あれはスマホ側にも磁石付けないとダメなんですよね??
スマホケースが制限されそうで、、、、 ドア開けたら地面に文字が見えるやつあるでしょ。
あんなの付いててみんな嬉しい? >>61
>>122
俺は暗くなるし外したいくらいだが、子供JCは喜んでいるwww >>123
アンカーミスった。
俺は暗くなるし外したいくらいだが、子供JCは喜んでいるwww 前期RS3SBの純正ピレリP-ZERO(RO2)が引っ張りタイヤっぽくなってますよね?
これを普通のP-ZERO(非RO2)に替えてしまうとあの引っ張り感は無くなってしまうのでしょうか?? >>112
支持者のスレじゃないしw
支持者も支持者以外も含めて、S3についてレスするスレやん
何勝手にスレに支持者の占有権設定してんの?w
お前みたいな馬鹿が支持してるから、余計馬鹿にされるんやんw この異常なアウディへの粘着
こいつ赤パンの成れの果てじゃね? まあ次はオーナー&納車待ち専用とかにすりゃいいじゃん >>127
少なくともrs3とs3の違いもわからないやつが来るスレではないよw >>122
スマホ側は薄い鉄板でホルダー側が磁石だよ dulcii ってメーカー?のスマホホルダーです。
エアコンベント取付のようです。 下取りなら軽、国産ミニバン、国産SUV、特にトヨタがいいみたいね。
だだ乗りたいか?って話だね(笑) その割には販売価格は中古でも強気だね でもつまらない国産新車よかS3の中古の方が絶対楽しめると思います ゴルフのRヴァリオナだけどこのスレも荒らしが多いのね 放置すりゃいいのに皆が構うからね
VWスレも粘着多いみたいだね >>141
いちいちヴァリとか言わなくていいから
うざいわ S3アバント出してくれんかね?
程よいサイズ感とお値段次第で魅力的なモデルになると思うけどな。 S3乗ってるのに缶コーヒー飲む奴って、馬鹿ですよね?w
ドトールより下のコーヒーは、飲み物じゃないですよね?w
(コンビニ、マック、缶など) >>147
GOLFRのワゴンあるでしょ?
エンジンも足回りも同じならあのサイズで出してくれんかなと思い。
B6のA4位の大きさで取り回しも良さそうでキビキビ走ってくれそうだと思い。
でもGOLFRワゴン買えって言わないでね。 そういやゴルフはワゴンがあるのか
アウディの場合はA4と差別化するのがむずかしいな >>150
あのサイズいいなーって思ってる。
B8から大きくなりすぎてさ。
S3なら手が出せる範囲だしね。
>>151
多分A4のSlineQT売れなくなるもんね。
銀色のサイドミラー満足感あるんだけどS3より上は俺は手が出ない。 >>149
じゃあゴルフRヴァリアント買えばw
言っちゃった
まぁワーゲンを低く見ているんだろうから
どうせ買わないだろうからw >>153
そうなんだよね。GOLFRは買わないなー。
拘り持ってる人多そうで嫌なんだよね。GTIとR乗りの人は特に。
うちの嫁がスーパーに買い物に乗ってくS3の方が緩くて良い気がする。 Rはボーボーうるさいからなあ
好きな人にはそこが良いんだろうけど ニュルのラップタイムはRが早いとか言われそうでさww やっぱりクラウンやIS乗ってる奴等より下に見ちゃうなw
値段とか関係なく、やっぱりちゃんとした日本人としてなw デザインは人それぞれとは思うが、ゴルフRのワゴンは自分的には見た目がありえない。内装も。
ってかなんでゴルフRがここにいるの? >>160
私のせいです。
S3でアバント出してくれんかなって所から脱線の流れでした。 >>146
同意。
>>147
最初はS3考えたけどワゴン欲しかったから自分はRヴァリに決めたよ
スポーツバックはゴルフでいえばRが6ライトになっただけだったから
知り合いがs4アバント乗ってたからそれも考えたけどやっぱ幅がちょうどいいんだよね
S3アバントあったらそっちにしたかもしれない ゴルフRは仲間だと思ってるがGTIはなんか違う気がする そうだね、Rスレが荒れてるからS、RSスレがどうか見に来たんだよ
でも荒らしは同じ奴がいるみたいだし住人も排他的みたいだね まあまあ。
どっちも良い車で好みの違いだけでしょ?エンジン補強パーツなんて一緒だし。
A4とパサート程の格差は無いような。
私見ですけど。 おれもたまにrスレ覗きます
企業が違いをつけた味付け方にも興味あるからですね。 見た目で言うと、アウディのフロントが一番有り得ないんけどなw デザインで重要なのは、解放感
ブランドのアイデンティティなんてのは、妄信的支持者以外にはキモイだけだからな http://gioire.hatenablog.com/entry/audi_design
>フロントフェイスの直線基調を強調しすぎており、優麗なボディラインと、六角形グリルを中心としたエッジがアンバランスに感じるモデルが多い。
>個人的にB8前期型のA4が最高に格好良かったと思う。
と言ってるアウディ支持者ですら、この致命的な短所には気づいてるんだなw
>近頃のAudiは
じゃなくて、アウディは元々
>フロントフェイスの直線基調を強調しすぎ
なんだがなw
それがより露骨になって来てるだけの事
こいつより俺の方が敏感かつすぐに、そこに気づいただけの事
根本的に”アウディ支持者よりは俺の方が視覚が優れてる”だけの事w 元6R糊、現RS3SB糊です。
R400を待っていたけどダメだったから仕方なくRS3SBを買いました。
VWって云う庶民メーカーのハッチなのにクソ速い!!っていうのに憧れてます。
ゴルフで400PS超えが出ればまたVWに戻ります、たぶんw デザインなんて人それぞれ、、まぁ多少は属性も関係するだろうけど。
ヴェルファイアなんて同じ日本人でも「厳つくて最高にカッコいい!!」ってのと「クッソ頭悪そうで恥ずかしくて乗れないw貨物乙w」って
180℃意見がちがうからなぁw >>172
おまい、ちゃんとオプション付けろよwwww >>173
よりによって、轢き逃げ事件起こしたばっかのDQN車代表アルヴェルを引き合いに出すとはなw
視覚が腐ってるだけじゃなくて、状況判断力ゼロ
教科書レベルの事しか言えない訳な、S3支持者はw >>176
もうすぐか?
昨日「A4・S3を始めアウディ車全体に対し執拗に誹謗中傷の書き込みを長期間しかも大量に行なっている人物が存在している。
貴社のイメージダウンになる恐れが非常に高いので至急調査してほしい」旨のメールをアウディジャパン広報に送付致しました。
以前BMW社でも同様の事例があり対象者は特定され刑事告発されています。
今後が楽しみですね。 >>176
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::::: \ オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレ・・・たてちゃったのかな?」
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9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
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(9_∂ オセチは声をあげて死んだw
https://imgur.com/a/14uxiA7 887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/05(金) 07:55:29.83 ID:G3NkbA7z0
おせちの敗北逃走わろたwww
逮捕を覚悟したみたいだなwww
町の駅近で独身軽乗りは勝ち組w
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1537800546/ >>172
同志?
元ゴルフGTI糊、現RS3セダン糊です.
R400を待っていたけどダメだったから
でもRS3買ってみてすごく気に入ってるよ >G3NkbA7z0
あちこちのスレを回って同じ事ばかり繰り返してる、脅迫罪成立のガチ犯罪者w
刑法も司法も、こんな馬鹿のイメージ通りには出来てないのになw >>181
同志ですねw
6Rもそうだったけどセンター2本出しフェチもあってR400が何ともカッコ良かったです。
RS3SBに特に不満はないです。いい車ですよ。 「エイホっエイホっ」
おーい雲助ー。籠を担げー。
その弟は地下足袋編んどれー https://www.instagram.com/hasshimt/
>>21のスイスポ乗りのインスタ
詮索するつもりは無かったが、別のスレでCMだろって突込み入れた奴が居たんで画像検索して確認した
写真好きみたいだな
インスタ見ても、良い写真アップしてるな
S3支持者もたまにはこーゆーの見て、目の保養する事だなw
まーでもS3支持者は生まれつき目が腐ってるから、保養してもどこまでまともになるか怪しいけどな
(^m^ )プハッ >>182 あちこちの「アンチおせち」がお前のAJ誹謗中傷コピペ貼っているけどそれが脅迫罪になるの? 別に金銭要求も身バレ脅しもしていないけど? お前恐怖感なんてないんだろ?お前の勝手な被害妄想以外あり得ないが一応根拠出してみな >>189 では高校中退の刑法専門家、わかりやすく説明したまえw https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533441691/l50
こっちで軽くバトってるので、写真の件で一矢報いたい奴はどうぞ
まー返り討ちだろうけどなw
後、俺もう出掛けるから、来ても対応は晩以降なw >>189 ヤフー知恵袋で必死で探しているんだろうなあw 若しくは慌ててbookoffに六法全書買いに行ってるかw オセチ
ビビって時々様子を見に来ているのが笑えるw 問題ないと思っているんだったら前みたいにじゃんじゃんやっちゃえばいいじゃん。 >>191 中古の六法全書買いにいった基地外返って来ないな。結局脅迫罪の証明が出来ずに逃走しててわろたw 280kmってディーラーじゃ設定できないの?
カタログにオプションてあるくせに >>198-199
あ、何かすみません。
今見たら自分でも何書いたか意味不明だ…。
RS3のリミッター解除ってどうやったら出来るのか聞きたかったのです。 こんな気候の良い三連休まで、アンチに反応しまくってて笑ったw
やっぱりS3支持者なんて、ろくなの居ないのが見て取れるなw MY17か18 どっちかからTTSもS3もデフォで280になったんじゃなかったっけ?
去年オーダーするときにもらったRS3の資料にはリミッター280ってはっきり書いてある https://minkara.carview.co.jp/userid/1525832/car/1124962/3346212/1/photo.aspx#title
旧A3と紅葉だけど、ショボ過ぎw
こないだのRS3と富士山と雲海より、さらに下
来月誰か、S3と紅葉の写真撮って来てアップしろ
自信なくてまた馬鹿にされるのが怖いなら、止めといた方が良いけどなw >>203
まだいたのか?
おまいの車か?
ようやく買えたのか?
おめでとうといってもらいたいのか? >>203
死ねカス
\ ∩___∩ /
___ \ | ノ ヽ きちがい /
/ \ \ / ● ● |. / ___
/ \ \ | ( _●_) ミ / / \
/ (●) (●) \\ 彡、 |∪| | / / (●) ヽ
| (((__人__) | \ / ヽノ ヽ. / / (⌒ (●) /
\ mj |⌒´ / \ ∧∧∧∧∧∧∧/ /  ̄ヽ__) / きちがい
/ 〈__ノ きちがい \< > /´ ___/
ノ ノ < > | \
―――――――――――――‐ < きちがい > ―――――――――――――
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/ \ きちがい < > / \ きちがい
/ (●)\ / ∨∨∨∨∨∨\ / ( ●) \
. | (●) ⌒)\ / \ | ( ●) ⌒) |
. | (__ノ ̄ | / / ̄ ̄ヽ \ | (__ノ ̄ /
\ / / / (●) ..(● \ | /
\ _ノ / | 'ー=‐' i \ \_ ⊂ヽ∩\
/´ `\/ > く きちがい. \ /´ (,_ \.\ >>202
回答ありがとうございます。
ディーラーで購入時に聞いたらはぐらかされたのでスッキリしました。 https://web.audi-nagoyanishi.jp/staffblog/articles/201611/audi-tt/
どこが似合ってんの?w
8STTの機械臭い顔が、雰囲気ぶち壊し
8S以外のTTなら似合うかも知れんけど、8Sのいかつい顔じゃ紅葉台無しやん
アウディ支持者って、ホンマに視覚音痴やなw >>207 お前に対する脅迫罪の説明はどうなったんだ? 中卒の刑事訴訟法専門家w 刑法の初歩も知らんDQNが、俺にアンカ立てるな
レベルわきまえろ >>211 お前日本語理解できない低脳か? はよお前に対する脅迫罪の説明をお前みたいなアホでもわかる様に書き込めやボケw >>211 ん? 逮捕目前でもう心の余裕も皆無か? わろたw >>211 ん?ん? ヘラヘラマッタリ生きるのが勝ち組ってお前ほざいていなかったっけ?何ピリピリカリカリイライラしてるの? 何で? >>211 ん?ん?ん? レベルって何?中卒程度のレベルって事? オレは宮廷大以上のレベルでお前よりはるかに上だけどww >>217 オセチまだ生きてんの? もうこれからいい事は絶対ないだろうしタイーホの噂もあるし死んだら? ところでマグネティックライドって
足回りは柔くなるんですか?
硬くなるんですか? ちな、RS3買ったDに、整備士が少ないことが発覚した。
県内にはAJ正規店あるんだけど、鞍替えって可能なのかな……?!
部品取替で、約1ヶ月待ちだって…… MY2016なんだけど、iPhoneXSに機種変更してから、有線接続のMMIがブツブツ切れる様になった。
青歯だと大丈夫なんだけど。同じ症状の人いる? RS3みたいな大パワー4WD車だとツインクラッチのミッションだと壊れるっつー話聞いたが
実際はどう? A3系のMMIって、高速走行中に、次のICやPA、SA迄の距離とかの表示って出ないん? >>223
あんまり聞かないなぁ、数少ないからかも。 >>224
出るけど、ページ送りみたいには出来ないから
次のSA/PAまでトイレがマンするか?って時に確認が出来ない。 Googleマップは裏道ハメでコロされる。何度も林道に誘導された。 >>228
ページ送りっていうか
先のSA/PAの確認できるぞ >>232
まじでどうやんの???
グリグリでアクティブに出来て先が見られるってこと? >>233
うーん、文字が書くのちょいムズイけど
高速走行中のナビ画面で
グリグリを押して、
ナビの地図を操作できるようにする
右のメニューの一番下の矢印を選択して
左側をアクティブにしてグリグリを回すと
先のSA/PAが順番に表示される
判るかな? >>233
スマソ
「文字"で"書くのちょいムズイけど」
の間違い >>235
まじでまじなのか!
8Vで初めて純正ナビだったんだけど、タッチパネルじゃないから
アクティブに出来なけりゃ動かせねえよなぁとずっと思ってた。
文字書くのがムズかったらやばいよな!
あとで試してみる!ありがっとぅ!!!! MY18だけなのかな?
コールドスタートの時に5500rpm以上回すなって警告が出ると思うのですが、皆さんのも警告と同時にビープ音も鳴りますか? >>238
MY17もだよ、親切機能なんだから取説読めよ。 >>234
色々といじくり倒して、分からんから聞いてるんだけどな…… 新型のRS3納車された方、RS3どうですか?RS3の値段ならS5も考えちゃうんだけど・・ >>241
最初はS5SB検討してたけど
見積もり貰ったら軽く1,000万超えたよ。
それよりも安い価格でRSが乗れるなら
多少装備は劣るけど決めたよ。 >>244
やはりそうですか・・どうですか?RS3に決めてみて・・後悔とかはないですか?やはりRSの良さを感じて毎日とか? >>243
たしかに今は買えない状況ですね。なので中古になってしまうのですがS5買うならRS3っていうのもありかなと思いました。 いくらrsといえど、
cセグ 5発
dセグ 6発
では相手にならんだろ >>247
なんの相手かわかんないけど、
速さと機敏さに関してはS5はRS3には太刀打ちできないよ。
車の総合力は上かもしれんが。 >>245
装備面ではA3ベースなのでどうしても見劣りますが
独特なエンジンサウンドとフィーリングは大満足です。
S5も試乗したけどやはりRSは別物な車です。
納車までS5にしようかと何度も揺らいだけど
待った甲斐がある車です。 >>249
有益な情報ありがとうございます。今はもう買えない状況ですので中古でもチャンスがあれば是非購入を検討したいと思います。
S5も良いけど乗るなら一度はRS・・ですよね〜〜 乗り継いだ結果俺は、8VRS3>8P3.2>8VS3>8PS3だったな。
8VS3は洗練されすぎて満たされなかったけど、RS3は尖った部分も出せるって感じでなかなか。 8p3.2 s3は確かに良い車だった
よくわかってるなw 都内の閑静な住宅地にはRSの爆音ははっきり言って迷惑。そんなパワーやサウンドはコースを走るとかど田舎ならともかく日本では必要ないと思う。 >>253
わかる
俺も住宅地だから周りの人に迷惑はかけたくない 8P3.2のあの感じはほんと良かった。
SでもRSでもないから、もっさりなんだけど
CセグのAのラインで、V6クアトロだなんてすごいよ。
GOLF VR6も乗ってみたかったな。 S5とRS3なんて全然違うと思う。
価格帯だけで車選ぶとかわからん。何を求めてどうしたいのか考えて車選べば?価格は二の次。 >>257
昨日担当が来たので聞いてみた
MY2019は受付しないって言ってたよ >>258
じゃあいま倉庫にある分だけしか買えないってことか >>259
258だけど
おそらくそういうことと思う
購入考えてる人は一度ディーラーに
確認したほうがいいかも・・・ まだ未成約の在庫持ってるディーラーなんてあるのか? 久しぶりにスレします
rs3セダン納車して8000km超え
サスも馴染み乗り心地も落ち着いてきました。
クワトロポルテ 911 c4ピカソ c200
に増車。
スタートの爆音と音質は嫌だ。燃費は8.8くらい。高速は速く快適。過性能と言われても その余裕は自己満足含め良い。
鬼のブレーキダストに困りカーボンブレーキに交換を考えてます。情報求む!
いなかるパーキングを選ばないサイズ 細道の対向も助かり恩恵を受ける場面は多々あります。また5人が乗れる事が大きく どこに乗っていっても恥ずかしくない場所を選ばない車。車高も底を擦ることが今までに一度もない。
セダンはクローズしているので逆に使い勝手よく 剛性や遮音にも良い影響を与えてるように感じます。
フロントシートは電動を選びましたがホールド感は乏しく残念です。
内装はシンプルで好感もてます。CarPlayでグーグルナビ使えて助かりますが純正ナビと併用できないのが残念。でもテレビとナビを併用できるのはとても助かる。
FFフロントヘビー エンジン重心が高いのを電子制御で抑えてるのは構造上仕方なく 慣れたら今は納得出来ています。
僕は中身からも価格は高いけど高くないと思います。色々な見方をすれば達していない事もあるでしょうが 上見ても下見てもキリがなく。
日常 街乗りで今の自身の要求を最も多く備えている唯一の車なので。
最後に。買えない買わない理由を見つけて自身を慰めて欲しい卑屈な自分に同意を他人に求めすがり期待するのではなく 余裕のある人が実際に納車を喜び分かち合えるスレが見たいです。 ていうかブレーキダストはかなり少ない方だと思うが? レスですね
色々 慣れないものすみません。
フロントのブレーキダストすごいですよ!すぐ真っ黒。セラミックブレーキを付けた方 感想を教えて頂けたらありがたいです。今まで車に付けた事がなかったものですから。 黒いホイールのオプション確かあったよね
それだとブレーキダストもめだたなくてよい ブレーキダスト削減・効きは同じの謳い文句で売ってる奴付けたけど
やっぱ純正ブレーキの方が効きも柔らかさもタッチも全然違ってて、純正の方が良いと思った。
だからこまめにホイール洗ってピカールでも磨いてるよ。 中途半端に洗うから汚く見えることに気付いたんで、ホイールは一切洗わなくした ご意見ありがとうございます
今のホイールが気に入っており黒に替えるの抵抗ありまして。
そうですか。削減パット ダメですよね
カーボンブレーキ どうなんでしょう… >>272
これを試してみては?
https://www.google.co.jp/search?q=ホイールダストブロッカー&oq=ホイールダスト&aqs=chrome.1.69i57j0l3.4214j0j4&client=ms-android-asus-tpin&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 ちょー上から目線w
”最後に。取り替えない取り替える必要がない理由を見つけて自身を慰めて欲しい卑屈な自分に同意を他人に求めすがり期待するのではなく 余裕のある人が実際にカーボンブレーキと黄色いキャリパーに交換した喜び分かち合えるスレが見たいです。 ”
日本語が変だから難しいわw >>258
セダンもスポーツバックも両方受付終了?
来年末車検だからそのとき考えようと思ってたんだが 在庫あるって聞いたけどな?
上の人 そんな上から目線か?真っ当やろ
余裕ある人なんは間違いないけど 笑
そこに食いついたら 余計みっともないぞ
オイル交換は最初 何キロでしたらいいかな?5000キロくらい? ビルシュタインの足入れようと思いますが
ACC対応てありますか? MY16RS3だけど、myAudiで地図のダウンロード2018/2019が上がるの期待してたが、メニューすら消えてしまった。 audi UTR付けてる人に聞きたいのですが、フロント側のカメラが両面テープから剥がれ落ちる事有りますか?
ディーラーに聞いても何もできないと言われて、自分で両面テープ買って貼り直してもまた落ちる…
何かいい解決法あったら教えてもらいたいです >>281
utrのテープは対策品に交換だよ。そこの寺が知らないだけ。 >>282
早い回答ありがとうございます
早速聞いてみます >>280
自分も確認しました。メニュー消えてますね。
早く地図更新UPして欲しいですね。 >>284
恐らくもう上がらないかと。ディーラーでの有償更新のみになりそう。 >>280
メニュー復活したけど、2018のまま、、、がっくり 地図更新は年に一回で、時期は春先くらいでしょ。
うちの近所の6月に開通した外環は1年くらい見開通状態
道無き道を走るとナビが気が狂ったようにぐるぐる回って
バーチャルコックピットの場合、気持ち悪くなる。静かに走っとけ! >>289
実質は最大2回ね
半年〜10ヶ月に1回更新ね。 あのCD-ROMナビみたいなのどうにかならんのかね。 >>287
ホントだ。てっきりMY16は終了したかと思ってたけど、まだ2018/2019版まで更新できる希望が持てるかな? 急に中古が増えたな。
飽きちゃった金持ちが多いのか。 うちのも2500kmしか走ってないけど、もういいかなと考え中 >>295
まぁ2500kmだからロクに走らせてないですよね。
納車前に興味のピークは過ぎた。 実際に乗るとコンフォートモードでさえガッチガチで疲れるからねw そこでS3ですよ!
でもS3買うならゴルフRで良いんジャマイカ? >>297
高齢者は大昔のクラウンでも乗ってろww いや、高齢者こそ安全装備のしっかりした車に乗ってもらいたい >>300
虚栄心を満たすならVWよりは絶対audi 今RS3から乗り換えするなら何選ぶ??
オプ込み1200マソで仕上がる感じで。 この車直線は速いけど、曲げるのが難しいですね。
フロントが重いのか、4駆が邪魔してるのか、運転技術がないのが一番の要因かww >>308
m3は曲がる車。
四駆はコーナー前にしっかり果汁ブレーキしてやらないとだよ
ノーマル車高だとロールでるから、車高調必須かな >>309
4駆は初めてなので悪戦苦闘してます。
車高調の前に全くホールドしないシートをフルバケに交換しようと思います。 >>297
コンフォートでガチガチって……
嫁が乗ってるプリウスのG'sより、マシやで…… >>312
フルバケいいね。
四駆でもコーナー入り速度間違えると流れますが、電子制御はいるからなんとかなります。
タイヤも純正ミシュランじゃ美味しいとこは持ちません。
ラジアルに交換してください。 >>314
私のはピレリのP ZEROが着いてました。
その時々で色々あるんですね。
19インチで走りこむにはタイヤが勿体無いのでインチダウンしたいところですが中々合うホイールが無さそうですね。 RS3納車時にミシュラン履いてる時あるの??
ミシュランの何だろう??
みんなp-zeroかと。 最近RS3のブレーキの鳴きが酷い!!
キャリパーにホースで水ぶっ掛ければ暫く大人しくなるのですが、最近酷い時は壊れた
ババアの自転車のような音がします。100M先でも聞こえる甲高いあの音です、、、、、。
渋滞時はみんなに見られて恥ずかしい。 >>319
温まりが悪いからじゃね?(知らんけど)
高性能ブレーキの性だな。 ジェレミー クラクソンもTOP gearでブレーキ鳴きが酷いから買う気しないと言っていたような。 UTR対策品に変更しました
…と言ってもフロント側のベースシート剥がして直貼りだけど(´・ω・`) 19インチのままでタイヤ変えるならオススメありますか?
たまに箱根近辺の峠流す程度なんで、
もう少しコンフォート寄りがいいのですが >>329
日本の道は日本タイヤがいいけど、
パワーあるから減り早いよ
欧州車だから欧州タイヤがいいけど、グリップ食わない S4乗りだけどS3も結構いいよな。車体が軽い分小回りがきいて日本向けかもね >>333
都内とか首都圏ならいいと思います。
S4ならrs3でいいのでは?
地方郊外ならrs6
後部座席の空間は3も4も変わりません
荷室と前席は違います。 今S3乗っていて次にS4を検討しています。
確かにS3のほうがきびきび 走るけど、やっぱりスタイルはS4のほうがカッコいい気がして。
といいつつ値段が高いのでまたS3になりそうな気も。
もう100万安かったら良かったのに。 普段S4に乗っていて代車でS3借りて運転したけど、室内の狭さは感じたね。パワー等もセグメントが違うから仕方がないけど。 >>335
コンフォートでも乗り心地が硬くてウンザリしたRS3でしたが
唯一の美点が5気筒エンジンでした
独特の振動と吹け上がりは最高 >>339
俺は硬いのが好き
rs3の純正の足はs3には履けないのかな?
径が違うかな?
コンフォートは後部座席が快適らしい S4、駐車場入らないんだよな@文京区
S3ならなんとかいけるから検討中 >>341
文京区関係ない、s3も立体幅で止められることあるよ
立体に合致するのがいいならup!おススメ 立駐次第では今の背の高い軽のほうが無理な所が多い
軽だと高さが無理だからってクルマ貸してくれって親に貸してやったらホイール見事に擦ってきた
幅がギリギリアウトだった言われた
いや、ギリギリアウトってそれアウトだからよ。。 >>339
あれで硬いなんて今まで何乗ってたの??
ポルシェなんかは勿論、AMG、M、RSは今後止めときな。 >>339
ルーテシアから乗り換えたけど、RS3の方が乗り心地良かった
シートはルーテシアの方が良かったけど まじで?
ルーテシアのどの型よ
まあ俺もRS3の乗り心地悪いと思わないんだけど >>350
RSトロフィー
足回り堅いからか突き上げは結構きた >>344
マトリクスヘッドライト選べるのS3だけだよ >>344
A3クワトロ買ってS3にしとけばよかったと思うことはあっても、逆はないと思う。 現行S3前期の中古を買ったんですが電制サス無しって聞いてたのがドライブセレクトの個別設定にサスペンションの項目が
これは販売店のミスでマグネティックライド付きだったって事ですかね? >>351
トロフィーってそんなに硬いんですね
クラスの割にデカいホイールすぎなのよね
>>354
あたりじゃんw
切り替えたらすぐ分かるぐらいかわるから。特にゼブラとか
替わらないなら社外品でキャンセラー入っててとか S3乗りだからRS3の足回り気になる。
移設出来るの?
何が違うの? ttps://youtu.be/qvU50Qryoas >>355
当たりですかねw
ハンドル切って覗いて見たらショックの下側にコードが繋がってたんでやっぱりマグネティックライドっぽいですね >>357
やっぱりジャバグリーン良いな
360キロってどこで出すんだ? ソフトバンクによりますと、全国的に起きている通話やデータ通信ができないなどの障害について、午後6時以降、順次復旧する予定だとしています。
ただ、復旧のあとも、通話やデータが集中してつながりにくい状態が続く可能性があるとしています。
障害の原因についてソフトバンクは、全国にある複数の通信設備で不具合が起きたことがわかったということで、詳しく調べています。
ソフトバンク「午後6時以降に順次復旧予定」 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181206/k10011737381000.html 純正サイズタイヤが235 35 r19だけど、
純正ホイールに235 40 r19 を装着するのはリスクありますかね?
外径 647mm と671mmの差だけど、ローダウンさせてる場合はまずいかな?
純正サイズのスタッドレスえらい高いんだよね。 >>367
やって
おれ怖くて出来なかったわwww >>367
ハンドル目一杯切ったらタイヤハウスに接触しないか?
まあ落とすだけで接触する場合もあるけど この寒さでかタイヤ圧警告出だしたわ
ガススタで入れてもらえばいいのか?
ディーラーまでいくの面倒… >>371
都内だけど先月最初の頃に出たな。
空気圧を確認してMMIでリセットするだけだよ。
数日空気圧が表示されないとかあったけど、そのうち治る。 >>371
面倒くさいけどディーラーにだして
点検してもらったよ 1000円しないし場所も取らないんだからエアゲージぐらい買っておこうぜ。
警告出るとリセットするまで消えなくてうざいよね。 >>372-374
後々を考えて空気入れとゲージ買いました
アドバイスありがとうございますm(_ _)m 空気いれはスペアタイヤのスペース辺りに入ってなかった? >>376
ありました(笑)
でも、せっかく買ったんでそっち使います 今更なんだけど、スピードメーターのところのs3エンブレムっね光んないの?my16 来年A3モデルチェンジが予想されてるから、新型RS3は2020頃かね。900万とかしないといいけど。 距離1000km超えたあたりからブレーキ鳴きがひどい。知り合いのTTも鳴いてたけどアウディの持病なの? 純正なん?
パッド変えてるとあるよね
磨材との相性
アタリでてるから、 アウディの下級グレードや下級セグメントの支持者は、すぐ釣られるなw
人間的レベル/プライドの値が小さいと、どーしてもそーなるんだよなw >>387
釣り人気取りのバカをコケにしてるだけだぞ ipod繋いで音楽聞いてると割りと頻繁に運転席ドアのスピーカーだけ音が消えるんだけどなんなんだこれ >>390
コケにしてるつもりでもスレが汚れて、アンチを笑わせてるだけだけどなw
それも含めて釣られてる事に気づけないのが、アウディ下級グレードや下級セグメントの支持者らしいなw >>392
安定のアンカ1行空け笑
軽板に帰れ基地外笑笑 >>394
ほれ
915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 20:46:31.43 ID:wKNy6G8z0
6年前から変わらず基地外ぶりを継続している。最近はAJからマークされているためかクソスレ乱立は自主規制している。が、このスレも「彼」が立てたので間違いないな。
整形美人には、アウディが似合い過ぎるよね?ww
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545104954/ 支持者のリアクションが馬鹿丸出しだから、アンチも笑えるし優越感味わえるし気分良いんだろうなw >>397
だから軽乗りは軽板でドヤってろっての。どうせお前にS3やRS3なんて欲しくても買えないんだから笑 >>399
基地外にはコピペ
安定のアンカ1行空け笑
軽板に帰れ基地外笑笑 >>382
状況説明がなさすぎるからなんともだけど、
新車購入から1,000kmでその状況なら一回デラに持ち込んだほうが話が早いよ
あんさんが単なる気にしいなのか、それとも初期不良なのかはっきりするし >>382
社外パッド変えないと治らない。
今25000kmだけど、新車時より定期的に酷く鳴くよ。
ホースでダスト流せば治るよ。RS3ね。
何回も鳴き止め、角取りしたけど無駄だった。 2016年式RS3 7000kmくらいだけど、いまのところブレーキ鳴きは気になったことない
今後出てきたら鬱陶しいな パッド、ローター、キャリパーにも個体差があるのかなぁ。
俺もMY16だけど、鳴るときはなかなかの大音響だけどw
歩いてる人がみんなが振り返るぐらい(恥) >>404
マメに洗車してる??週一とか二週に1回とか?
ダストを水で流すだけで暫くは静かなんだけど。 s3買った!基本的には良いんだけど、インテリアライトが全部白くなってコストダウンを感じてしまった。シフトノブのライトは赤いほうが見やすくてかっこよかったのに〜
後、バングアンドオルフセンのスピーカーライトってこれ後席は付かないの? 立体駐車場から車が出てきたらセキュリティがブーブー鳴ってたけど入庫の時から鳴ってたのかなww
そうだとすると14時間くらい鳴ってたことになる。 スタッドレスの銘柄はサイズ的(235-35 R19)に皆、コンチのバイキングコンタクトなのかな? 19インチはコンチしか見た事無いな
俺もコンチ履かせてる Sはインチダウン可能(むしろインチダウンすべき)だが、RSは巨大なブレーキキャリパーのせいでインチダウンは不可だと寺に言われました。
スタッドレスはコンパウンドが柔らかいのでサマータイヤより19インチでも格段に乗り心地が良くなります。←笑)
スタッドレスに履き替えて雪道を疾走する時にAudiを強く感じ幸せになれます。 >>416
ちょっと検索すりゃRS3で18インチはいてるクルマいっぱいあるのに。
サーキット行く人はだいたい18インチだよ >>417
世の中には、検索できる人間と出来ない人間二種類いる RSインチダウンは可能だけどホイールあまり無いらしいね 18インチは履けるけどキャリパーとのクリアランスが激狭なんだよ。
整備士によってはクリアランスが狭すぎて、18インチは余りお勧めはできないらしい。
サーキットでインチダウンで18インチ履いてる人はキャリパーも替えてる人が多いよ。 9日朝、高島市の県道で普通乗用車がガードレールに衝突する事故があり、助手席に乗っていた中学1年の女子生徒が意識不明の重体となっています。
9日午前6時半ごろ、高島市黒谷の県道で、普通乗用車が進行方向左側のガードレールに衝突しました。
この事故で、車にガードレールが貫通し、助手席に乗っていた市内に住む中学1年の女子生徒が頭などを強く打ち意識不明の重体となっています。運転していた父親にケガはありませんでした。
現場は、緩やかな下りのカーブ付近で、警察によりますと、事故当時は1センチ程度の雪が積もっていたということです。
女子中学生は学校に行くため、父親に駅まで送ってもらう途中だったということで、警察で事故の原因について詳しく調べています。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190109-00010003-bbcbiwakov-001-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190109-00010003-bbcbiwakov-002-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190109-00010003-bbcbiwakov-003-view.jpg
1/9(水) 20:47
BBCびわ湖放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00010003-bbcbiwakov-l25 スタッドレスならホイールもセットで交換するだろうし、たぶん夏タイヤだよね
S3買えるのに降雪地域でケチってスタッドレス買わなかったのかな・・・ わし、ホイール買う金無いからノーマルホイールに夏タイヤ、冬タイヤ履き替えさせてるよ。 雪道で四駆を過信してはいけない。
この破損状態ではシートベルトして無かったのか?? ガードレールが貫通してるんだ、、、、
雪道でどんな運転してたんだよ。 あくまでもFFを補う意味での4WDだからね
それにスピンしない車はない
どんな車だってオーバースピードで走ればスピンする
と、元日に峠道でリアをガードレールとこんばんはさせてしまったオレは思うw 俺はアンチだけど、中学生はまー可哀想だよな
ただ、親父は馬鹿だなw
それより、頑丈なイメージの有るS3でも自損でここまで破損するのは意外だな
デザインは反吐が出る程嫌いだけど、性能や頑丈さはそれなりに認めてるんだがなw あの道でこの車がここまで破損する事と
ガードレールが助手席を貫通するってどんな運転をしていたんだろう?
この車はドライバーのミスに関してかなり寛容に助けてくれるはずなんだが
とにかく娘さんの意識が戻る事を祈るわ 親父さんは無傷なんだから、たいした衝突エネルギーではないはず。
ただ鋭利なナイフに突っ込むような事故だから、
ゆっくりと滑って、ゆっくりとガードレールに刺さっていったのだろう。 もっと気をつけてりゃ、避ける努力ぐらい出来たんじゃねーの?
己は無傷で娘直撃って、親父としてめっちゃダサイだろw 現場の辺り知ってるけど、そんなに言うほど雪積もるイメージないけどな
逆に、だからこそ甘かったのかも知れんけど もう少し北に行くと結構な雪に埋もれてるんだが、あの辺はどうだっけな >>437
その性能がだんだん普通になっていくんだよなぁ…
法定速度で走ってると軽にすら車間詰められるが(苦笑) 600ps級の欧州セダンよりある意味加速感は感じるね。 それな
ボディがコンパクトに感じるからかもね
一回ローンチコントロール試したが二度とするまいと誓った >>441
なんで?
俺まだ使った事ないから教えて RSってまだ買えるんだな
今日黒のセダン新車がディーラーに搬入されてるの見掛けたわ >>442
ぶっ飛んでく感じがするからな
怖いもの知らずならどーぞてことで
たぶん加速中はちょっとしたバンプでもすごくブレると思うから周りに気をつけてね >>449
まじかよ!447ではないが、俺の20年返せ! 出たがりのファッション糞ダサでお馴染みの木村翁の記事なんて誰も気にしない、、、、。
気にしないはウソ、単にウザい老害。 メーカーが英語読みでエーエムジーって指定してるのに… シート変えてる人いる?
センサーはさ、着座いる?
簡単? 教えて下さい。
認定中古でS3後期を買おうとしているのですが、
B&Oって、必要なオプションでしょうか。
運転中は排気音であまり音響楽しめない感じですか?
B&O付きの中古があまり出回って無いんですよね・・・ A3の純正オーディオは音が悪いからなぁ。
A4だとマシなんだけど。 >>462
どれくらい音質大事かだからなんともいえない。自分はMP3音源とかBluetoth接続とか楽なことしかやらないからBOなしにして正解だと思ってる。代車で着いてても違いがわからないくらいくそ耳だし。最近はecho dot付けて外部入力で満足。 >>463
先週寺の人に確認した時も言ってましたね。
家の近くの寺にあるA3の試乗車にB&O付いて無くて確認出来なかったんです。
A4以上のB&Oは音質良かったんですけど・・・。 高音が透き通るのがbo
純正は高音こもり気味
これぐらいの違い
AKBとかしか聞かない人間には違いがわからないよ
差がでるのはクラシック >>462
自分はBO付きの認定中古買いました。
それまでは車のスピーカーなんて
聞こえればいいや位の感覚でしたが、たしかに音は良いとは思いますが、価格に見合う見合うかどうかは疑問です。答えになってなくてすいません。
でも中古なら付いてても付いてなくてもそんなに値段変わらないのでは? >>468
B&O付きの車が少なくて、
迷ってたのですよ。 468です。
代車で無しの車に乗りましたが気にはなりませんでした。
ただし、元々音質にうるさい方では無いです。 >>470
ありがとうございます。
クラシックとか聞かないし、無しでも良さそうですね。
あとは前期か後期か決めて買うだけですね。 ちょっと教えて欲しいんだけど、12ヶ月点検ていくらくらいかかるのかな? >>473
そんなん、人による
あーウオーターポンプ交換ですね
あーパッド交換すね
あータイヤ交換すね
あーメカトロ交換すね
あー レギュレータ交換すね
あーバッテリーが
あー車ごと交換すね
までがコツだから >>473
全て正常値で、オイル交換と点検やってもらって5〜6万円くらいだったよ >>474,475
レスさんくすです。
参考になりました。 メーター読みで244km/h出たけど段差で跳ねると怖いね >>477
S3SB(MY2014)でリミッターまで出したことあるけど
200km/h越えるとリアの接地感かなり希薄になって怖かったわ。 回頭性は抜群ですが得意なステージが違うんでしょうかね?
高速域ならA4の方が安定してた気がします。
まあメカニズムとホイルベースが違いますがね。 >>479
3シリーズはサーキットやコーナリングが楽しめる車
4は直線クルージング向け >>462です。
本日S3後期 認定中古ですが契約してきました。
試乗した時に、信号ダッシュ時に「法定速度まで思っ切り踏んで下さい」と言われその音と加速感で即結しました。今後ともよろしくお願いします。 ちな、延長保証は必須として、メンテナンスプログラムは、皆どうしてる??? RS3いい車だけど飽きた、、、M2コンペか718GTS辺りが楽しいかな? >>485
ファミリーカーじゃなくなると使い勝手悪くなるぞ >>486
ファミリーカーじゃなくなると使い勝手悪くなるぞ >>492
うちのRS3はほぼ多人数乗車で、普段使いOkだと思う。 >>492
問題ない
コンフォートで走れば普通の乗り味 >>493
>>494
サンキュー
今年車検だからRS3も買い換え候補にします
でももうディーラー受付してないっつー話なんだよな プラズマダイレクト RS3 DAZ
でググってトップあたりのページクリックしたら怪しいプレゼントページに飛ばされたわ
気を付けて
ちなPCでFire fox >>502
稲妻ダイレクト
カラオケダイレクト
アクサダイレクト
好きなのどーぞ プラズマダイレクト付けたら、保証利かなくなったりするの? 認定中古じゃないけどアーバンスポーツlimited見つけた 欲しい… エンジンこわれたり、取付悪ければあるかもだが、今まで前車でも保証は通りました。
ただ、サーキットいくとダメらしい
担当次第みたいだがw 認定の17年式S3SB契約してきました。みなさんよろです。フィルムを貼るんだけど、標準のグリーンのガラスは断熱はいってるのかな?アウディジャパンの営業マン曰く、フィルム断熱入れても対して変わらないというんだが。。 エンジンの回転数上がるかダイナミックモードじゃないと外側塞いでるバルブが開かないからじゃね >>515
ダイナミックで踏みまくるとかなり汚れるよ。 マフラーから水の音するから爪楊枝で水抜き穴に刺したけど
水抜けないんだけど 後席アームレストが復活したS3って、もう日本に入ってきてるんですかね? まあとりあえずDに聞いてみるか。 現行のRS3て試乗動画あまり無いのな
需要ないのかね? >>521
日本割当分終了で新車では買えないってのも関係してるんじゃないですかね? >>522
そんなに現行型RS3って台数少ないんだ? 日本に入ってきたのはセダンが200台位にSBが100台位じゃないかな。
もう生産枠取れてないみたいだしそれで終わりでしょ。 RS3にも割り当て台数の制限あったんだ。S1にしろ最近は限定商法みたいなの多いな。
ディーラーの差し金か?
新型のS3やRS3に期待するか。いつ頃出るんだろ。 日本はアウディ全体の1〜2%しか売上無いから生産枠が貰えないのも仕方ない。 VWほどではないにせよ毎日そこらじゅうで見かけるのにそんだけしか売れてないのか アウディ2018年世界販売台数
181万2500台
日本販売台数
2万6473台 RS4とRS5クーペも割当なくて新規販売終了らしいよ。
ただ売れてないだけなのか、AJの戦略なのか判らないけど、
日本だけハイエンドモデルが無いのは残念すぎる。 rs系で高速メインの人達は
エンジンオイル純正使ってますか?
Apit東雲で社外オイル模索中です。 SB100台しか無いのか…
結構需要あると思ったのに。。。 ゴルフバッグ乗らないからセダンにした。
まあ、斜めにしないと入らないけど だってAudi全体の販売台数よりMINIだけの販売台数の方が多いんだぜ。
無意味な値上げが効いてるるんだろ。
新型車の開発も少ないしやる気のないパッとしないメーカーになったな。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2018FY_NewCarNews.pdf >>534
おまえよりは遥かにパッとしてるけどな。 >>534
どうせおまえは買えないんだから気にするな 前にどこかで見たやつ
A1 末期
A3 型式ミスで販売できない
A4 値段上げすぎ 新車売れない
A5 好き嫌い分かれるデザイン 800万
A6 末期、FMCで1000万オーバー
A7A8 もともと数でない
Q2 1Lで400万オーバー
Q3 末期、新型暫くでない
Q5 コストカットが目立ちすぎ
TT FLビミョー いまだにレーダークルコンなし
ヨーロッパの落ち込みはだいぶ回復したみたいだけど日本はさっぱりだね
あとメキシコの倍すら日本で売れてないのにびっくりしたわ 初めて買ったアウディの新車がS3セダン、新車の値引きも凄かったけど買い取り価格の下落幅も凄いのな
BMWも大概だったがそれ以上で恐れいった。 >>538
リセール気にする貧乏人は国産FFでも乗ってろクズ 欲しい時に欲しい物を買うんだよ〜
そんな心もカツカツで皆が買物してるわけじゃないんだよ〜
メルカリで中古自転車でも漕いでおく方がよいな 長く乗るなら新車で購入時に安い方がいいな…
長期所有したらだいたい値崩れし切って大した差がない気がする >>543 レゾネーターデリート付けたまま入庫したけど、何も言われなかったよ ExtraCustomsのバルブコントローラって、始動時って静かになるのかな?
付けてる人いたら、宜しくです! 凄いオイル喰われるんだな
数千キロ走ってオイルemptyになってしまったわ 欧州車なんてそんなもんなんだな
みんなマフラー真っ黒だし、おかしいよな RS3で高速走るとホントエンジンオイルの減りが早いね。
ついでにクーラントも減る、、、寺で確認しても洩れてはいない。
ECU弄ってるから尚更減るのかも、、、
半年に一回以上はオイル足してるよ。 2016年式で高速がメインだけど、オイルが減ったことなんかない エンジンに個体差があるのでしょうか。
APRではありません。 運転の仕方でしょうか。
私は田舎住まいなので夜の高速はアウトバーン状態です。 どんだけ負荷掛けて走ってるかでも違ってきそうだけど
個体差もあると思う、燃焼室の中入ってるんだとしたら煤がでるはずだけど
やっぱマフラーなんかも他の個体にくらべて煤だらけになるの? S3セダンが良いなと思い調べていたら、A3の新型情報を聞きました。
今は買い時ではないでしょうか?
(こう言うやつはどうせ買わないって言われそうですが…) >>557
A3もS3も日本に新型入るの2021年以降だと思うし、現行型を今買っても3年後位に乗り換えとかならありなんじゃないっすか? RS3も出物が有れば買いかな?ちょこちょこ低走行車が出てて気になってます >>559
欲しいと思った時が買い時かと。
S3待ってたけど、RS3出たから買ってしまった口だしw RS3は流石に家族からクレーム出る乗り心地なんじゃね 密集住宅地だったら、近所からも騒音で訴えられるレベルw 密集地のマンションの立駐に入れてるけど今のところ苦情は来てないな
コールドスタートは自分でもイラつくし申し訳ないと思う >>562 です
やはり爆音気になりますよねw ま、今乗ってるプリウス残せそうなので夜中はそちらにすれば…と 隣の家の人は俺が車に乗り込むと窓を閉めるよ
暖気は一切しない 中古RS3SB買うことにしました。やけくそに水www 爆音だから、バルブコントローラ取り付けを模索中。。。w RS 3とS3のコールドスタート時の音のデカさは同じ位かな? >>577
現在、後期8VのS3乗りですが、上を目指すべくRSを検討中。 >>576
S3SDからRS3SDに乗り換えです。
RS3の方が明らかに大きいですよ。大きさの他に雑音?があって、ジェントルさを感じません。
近所のポルシェの方がよっぽどうるさいですから、うちでは気になりません。
それよりも、暖気後のリスタートでパパパンする方が気を遣います。
スポーツエグゾーストがついてた頃はR8よりうるさいとDが言ってましたね。 >>579
情報有難うございます。
明らかに大きいかぁ…
ますます悩む(~_~;) R8より煩いのか
とすると俺にはあり得んな
R8はかなりの爆音だよね
TTRSもそのくらい煩いのかな
街で何度か見かけたときは煩いイメージなかったんだけどなあ TTRSは他のRSと変わらんよ何故他のよりうるさいと思ったのか謎やけど >>586
句読点の使い方w
↓
こいつ、「リアルキチガイ」で嫌われてる妄想TT乗りで、生活保護集団住宅一人暮らし。本物の部落出身者で知能に障碍を持っている。愛媛の恥晒しは哀れやね >>586
【車種板のキチガイ2】
リアルキチガイ
→愛媛の句読点知らない、アンカー知らない
「初代リアルキチガイ」モノホンのガイキチ 妄想TT海苔 >>586
コイツ基地外だけでなく、知能も猿並みだな。もしワザとやっているなら、なかなかギャグのセンスあるわwwwwww >>585
おれRS3なんだけどR8の方が死ぬほど煩いと思う。
うちお隣さんの昼間限定ウラカンもいい音するなぁ。 ローンで良いから年収300がちょっと無理してS3乗りたいんだけど通勤使いは勿体なくて乗れない(悲 >>591
自分も無理してRS3にしたよ!通勤にも使う。買ってしまって毎日幸せになりましょうw 乗りたくて買う車なのに乗らないってのが一番勿体ない
毎日の通勤車こそ乗りたい車で道中を楽しんだ方が幸せやん 外車は年式。中古探すと、距離あんま関係ない。
ガンガン乗るんだ。今ならハイオクだったの160円だぞ?(震え声) 昨年9月にRS3購入、通勤に使って既に13,000k。
しかし、幸せ! 通勤に使うと知らないうちに傷つけられてたりしない?立地にもよるだろうけど今通勤に使ってる軽もちょっと前に会社駐車場でドアパンチされてたし
休日にゆっくり楽しみたいんですよー
と言っても車通勤は変えられない
でもS3乗りたい葛藤して早くも2年 7月に軽も車検です 軽+S3で幸せ!うちもRS3の爆音問題、2台体制で解決しましたよ TTRSもスタート時煩いだけで、コンフォートで乗ってる分には全然大人しいよ。 >>595
同じような時期に買ってまだ3000km… オレはS3は評価してるよ。値段も手頃だし。特にセダンええな。惜しむらくはハルデックスって点だけ。 A3だかのシーケンシャルウィンカーじゃないやつ見たけど、あっちのが良いね トヨタとホンダの軽がこぞって採用してるせいか流行りもん装備みたいで余計にダサく見える 俺のウインカー動くんだぜーすごいだろー(^ω^)(^ω^) RS3 8V後期 2速から3速のシフトアップがオートやコンフォートでも2000rpm超えで引っ張りすぎるように感じるんですがこんなものなんですかね。S3 8V後期と比べるとかなり遅いです。あとシフトショックもS3より大きいですがこれまたこんなものなんですかね。 たしかに2000ちょっとで変速してるけど、気にしたことないな
エコランでもしてるの? 回答ありがとうございます。やっぱりそんなもんですか。他ギアのシフトアップが1750rpmぐらいなので個体差かもしれないと思いカキコしました。多分コンフォートだろうととりあえずエンジンサウンドを聞かせる特性になっているんですね。 606ですが、関東の信号少ないド田舎住まいで峠は行かず深夜に直線番長チョコッとやるぐらいなので燃費はほぼ下道でだいたい11ぐらいです。 >>604
俺も最初気になったけど、慣れちまったな。
ギヤ比的に30キロ以上にあげたいのかな。知らんけど。
30キロ 2速:2142回転 3速:1423回転
1400回転:423.9Nm エコ運転だとキリよくシフトアップしてるから、こんな感じかな。
30キロ:2速2142回転→3速1423回転
40キロ:3速1897回転→4速1358回転
50キロ:4速1697回転→5速1310回転
60キロ:5速1572回転→6速1289回転
70キロ:6速1504回転→7速1254回転 一年ほど前から、セダンの8v前期乗りです。ずっとff乗りで
ffベースといえども四駆は初めてです。最近escオンが
安心して踏めるような気がしてきました。みなさんは例えば
サーキットとかではやはりescは切るのでしょうか?
esc sportとoffの2つがありますが。マグネライド付きの車両です。
サーキット行かれる方は少ないと思いますが。 上のクラスに対しても変に卑屈にならずに誇りを持って乗れるしね >>610
S3にしてからサーキット行ってないが前車ではサーキットではタイム出すため、横滑り防止はOFFにしてました。サーキットによるがラップは1000mにつき1秒は違う。なにより横滑り防止は楽しくないし。
峠とかで楽しむなら勿論、常にONですね。 ありがとうございます。サーキットではやはりoffが良さそうですね。
個人的にですが、escの制御介入時の動きが良く感心してます。
剛性がもう少しあるとよいかなと思いますが、ある記事では
後期の8Vの方が良いのかもしれませんね。 今在庫のS3SB買うならどのくらい値引き出るかな
うちの近くのD渋いからなあ
次期S3はあと3年位待つでしょ? 一年前の話しですが、セダンの新車も少し検討していたので
値引きの情報も頂きました。もともと必要な装備で込み
700くらいで600と少しになったとしても私には厳しいので、
そのdealerで出た中古にしました。あくまでも話しの流れからの推定です。
s3はその時から少なかったです。今は近くに在庫もないように聞きました。
ゴルフrは値引き後込み500と少しだったので迷いましたが。
当方都内東のほうで、在庫車での話しです。
2年後マイチェン後のタイプrと一年前は思ってましたが、今は
s3後期で色と装備等適したものがあればそれもよいかなと思ったりしてます。
新型も気になりますね。320psくらいでしょうか。 アウディを新車で買う層の大半はVWは眼中にないよ、A1やA3のエントリグレード買いにくる層でもね。売ってた俺が言うんだから間違いない。 s3新車をぱっと購入される方は迷うことはないと思います。
個人的にですがゴルフrはゴルフバックそのまま入らないんですよ。
vwとaudiはなんというか、序列ありますね。
vwの方にs3中古にしたといったら、それはそれでよかったですね
と言われました。 >>619
だよね
アウディにある高級でシックな要素が、フォルクスワーゲンにはゼロ
ラパン買いに来た20歳の女の子に、性能は同じですと言ってワゴンRを買わせるくらい難しい ゴルフR買おうとしてたのに何故かRS3を買ってしまった まあRとGTIは純粋なフォルクスワーゲンとは言えないか
A3とゴルフHLは迷わないんじゃないかな
寺の客を見渡すと、ぜってーゴルフなんか買わないんだろうなぁって人いないか 中古車買ったので来月初めてアウディのディーラーに行くので緊張してますw 電話の印象はあまり良くない >>600
クアトロよりハルデックスの方が断然良いでしょ。 乗り比べて、もしハルデックスの方がいいと感じたら、アウディをチョイスする意味がない。国産のFF車でも十分満足できるよw それは同意
面白そうなのってSTIくらいしか見当たらないw >>632
そんなの無いよ
だってクアトロよりハルデックスの方が断然良いだからね。 スバルはないわ、性能はいいけど中も外もデザインが終わってる
なんデザイナー入れ替えないのか不思議でしょうがない >>638
あれな、水平対向は売りでなくて費用的にそれしか作れないからオーバーハング長くてどうしょうもない。そうなるとデザインどうやってもダサい。 コンセプトカーは格好いいんだよ。コンセプトカーはw >>639
熟読するとクアトロシステムがハルデックスより優れているとは何処にも書かれていない事
エンジンレイアウトに対して其々のシステムがあると言う事
何よりエンジン横置きの3シリーズはハルデックスシステムが採用されていると言う事
そして君が車の事を何も知らないスペック厨君だと言う事
それが分かった事w まぁ、好きなの乗ってりゃいいよ。
クアトロ好きならアウディ選べばいいんじゃね。 >>642
中学生並みの読解力というのがよくわかるね。こんなボンクラ頭じゃ運転免許も取れないだろうな。 どこにクワトロの方が優れてるって書いてある?
ハルデックスの方が優れてるとは書いてないけど前後重量比とタイヤグリップが向上した現在ではクワトロの優位はなくなったとも読める ハルデックス
クアトロの優位性がなくなった今
アウディ信者が最も触れて欲しくない
最も心掻き乱される単語だと言う事も分かった。 2行で説明できないような違いなんてどうでも良くね?
素人が安全にサーキットをぶっ飛ばすための車だろ
究極の技術だよコレは >>647
前後50:50フルタイム4駆はもはやクワトロだけ。優れた回頭性って意味がわからなかったかな?笑 燃費だけを気にする貧乏人で車音痴の素人は代用4駆ハルデックスおろか国産FFで十分だ。 ド素人だがw
後ろの駆動輪が滑ったら前にトルクが分配されるのと
前の駆動輪が滑ったら後ろにトルクが配分されるってのの二択
全社はコーナーリング中だとスピンしない方向に影響し
ハルデックスの後者はFFの突っ込みすぎアンダーを助けてくれるような感じ? 確かに横置きは安っぽいねえ
ハルデックスはFFの改良版4駆って位置付けだから >>654
例えばA3とA4のセダンの違いなんて、恐らくアウディ好きじゃないと区別がつかないだろ?
要はオーナー同士の無言の勝負みたいなものじゃね? 乗ってればわかる。やはりセンターデフの無い四駆はなんちゃってだよ。 >>624
RS買えたのか。いろんな意味でうらやましいわ >>656
だからそこに何の意味があるの?
スペックの問題だけでしょ
マウントの取り合いかw
アウディオーナーにはお似合いだわw >>658
そんなに嫌なら無理してアウディスレに来なきゃいいじゃん。国産車のスレへどうぞw 後ろ100から前100まで可変できるって
センターデフのあるフルタイム4WDよりもよりフレキシブルで優秀だと思うのは俺だけですか(本当はよくわかってないけどw 基本的に前寄りだからね。
理屈はよくわからんが、乗っていて違和感なく扱いやすいのはセンターデフ搭載車。ソースは俺 A3やS3のハルデックスとかA4オールロードや新A6のクアトロは前後90:10くらいのほぼスタンバイ四駆だけど
センターデフの昔からのクアトロは50:50ないし40:60くらいのフルタイム四駆ってことだよね。
どうせ電子制御なんだから前者もフルタイム四駆にできるよね。ブランディング考えたらそっちのほうがよさそうなのに。
フルタイムだと機構に負荷がかかりすぎたりするのかな? クワトロシステムは電子制御されていないメカニカル制御って点に拘りにあるんだろうな。両方乗り比べたけど高速直線安定性もワインディングロードでの回頭性もクワトロシステムの方が遥かに上回る。 クワトロとハルデックスとの違いだけがその走行性能の違いを生むと S3はいい車だと思うよ。価格の割にはハイスペックだし実際運転してみてサイズも日本向けだし本当に面白い車だった。
ただ実際にS4等クワトロシステム搭載車と比較すると感覚的には高速直進や峠超え等での差は致し方ないって事。 不毛な争いすんなや。
8PのGEN3よりかGEN5は格段に進歩してる。
横置きクアトロのイメージは、GEN3のものだと思うから、再考の余地はあるけど
縦置きにかなわないのはしゃーない。
誰が悪いか知らんけど、インプとかのスレに行ったらいいよ。 あのー4リングの黒って普通に売ってますか?
前後黒に変えたいんですけど。 >>671
ヤフオクなどで有るけど「シルバーフォーリングス」とか言うぐらいだから黒にしたらいけないかな?とか思ってマス ハルデックスはダメ、クアトロはイイとか
オンデマンド4WDの3シリーズのスレッドで何言ってんだw
クアトロじゃないと
車はFRじゃないと
とかスペック馬鹿の未成年じゃねーのかw 質問なんだけど、最近のアウディ車でパワーチェックできた人って居る?
この前某所でダイナパックで測定してもらったんだけど、
5000回転ちょいでECUがハングアップして最後まで測定出来なかったんだよね。
エラーログ確認したけど、全エラー出てて何が原因だかわからない状態だった。
ハルデックスかアウディプレセンスが悪さしてるんじゃないかなぁとは思ってるんだけど、
何か対策とか知ってる人いたら教えてください。
ちなみに車はMY18のRS3セダンです。 大型の送風機あった?
最近の暑さだと吸気という意味ではなくて冷却風がおいつかないと油温でセーフモード入るよ >>676
送風機ありましたよー。
それにGW頃でまだ長袖着てるくらいの気温だったんで、
多分油温じゃないかも? RS3
ヨーロッパでは新たに受注を開始したみたいですね。 中古買ってしまったから新型まで待つわ。どこかにエンジン2Lて書いて有ったけど?5気筒でなくなってしまうなら今のを大事に乗るのも良いね MY15 S3。4000km走行でエンジンオイル1リットル消費。これって普通ですか? 15000km乗って1リットルしか残らないとか全くロングなライフじゃないよね ディーラーでRS3オイル交換三万ちょっとかかるんだな S3(MY15)はディーラーでオイル交換してもらったら2万円ちょっとでした(工賃、ドレーンプラグ、フィルター含む)
うちの場合は1回目の車検のあと、7カ月7000キロ位でオイルが1リットル減ったので足してもらいました。 >>688
うちはオイル、エレメント、プラグ、Oリング交換で三万いかなかったわ DSGオイル、エレメント変えた人、どの位掛かった? >>693
うへー
でもESP 5W-30が1缶7千円とかだね
5000km毎に4L吸い出して新品1缶入れるとかの方が良さそう えぇRS3てオイルそんな減るの?
前乗ってた日本車は20万km超えたあたりから
1000kmで1リッターくらい減るようになったけど、それまでは全然減らなかったが DSGオイル、エレメント変えた人、どの位掛かった? RS3ではなくS3を選ぶ理由って何ですかね?
予算の問題以外で S3で十分だからじゃないの。
僕ならアウディに乗るなら5発以外乗りたくないし
5発以外に乗ってないけど。 近所の環境的に、うるさ過ぎてRS選べないって人は居るだろう。
ご近所迷惑防止モードとかあれば良いのになあ、と思うw >>705
それコールドスタート時にもバルブ閉じるの? >>707
できるよリモコンで車の中から好きに開閉するんだよ
家の近所では閉じとけば次のスタート時も問題ない
https://www.youtube.com/watch?v=0kWfEf422ss vcds18.9でDSGキャリブレーションどうやるのだろう >>702
S3ならゴルフRでしょ
S3ってアウディって言うブランドを買うって事以外何かあります? ゴルフとは当たり前だが見た目が全く違うし乗り味も違うし内装の質も違うしラゲッジスペースだって違う、他にも色々違うわけでしてその違い全部含めてアウディというブランドの車なんですよ、S3は。 >>710
ん?何言ってんのかな? アウディなめるなよ。 >>713
アウディ乗り以外にはRS3と言ってもA3との違いわからないでしょ。
誰にドヤるの? 認定中古のS3とゴルフRで検討して下取りで40万差が出てS3にしたわ ゴルフは程度が良ければ10年落ちでも大事に売買されてる
田舎のおっさんも型落ちGTIをトラクターの横に並べて飾ってるイメージがある >>710
荒らしなの?
s3乗ったら良さはわかるでしょ? のり比べて普通にS3のが楽しかった
鼻先の重さの差だと思う
見せびらかす系の人なら迷わずRS3しかないでしょ 見せびらかすって言っても、普通の人には殆ど気付いてもらえんぞ。
説明したところで、これでEクラスより高いとか信じられない、
何で買うの?と逆に引かれるだけw RS3はカローラクラスに世界最高の5気筒が載っている…
ってのがたまらんのだけどな。 このクラスのRSやAMG、M買う奴は
良い意味でバカであり、変態なんだよ。
まともな理性や自制心があれば、まず選ばない、
というか選べない。 オレは中古狙いだからって言っても
後期型は中古があっても高い 俺も中古で変態の仲間入りか…思ってたよりも静かだし、普通に乗ってて楽しいよ あんなちっちゃいゴルフモドキに750万だす奴は変態だろ。
俺もその変態の1人だけど。
普通にみんなに同価格帯ならRX450買うわ〜的な事言われるけどw変態のみんなは全く興味無いよなw 増車ならRX450の可能性無くはないけど、金額が同じ位だからってそもそも比較するのがおかしいよね 家族運ぶ用にミニバンあるから、独りで移動するときくらいはこのくらいの車がいい M2でもいいな
そう言う意味ではRS3って微妙って言うか
中途半端 見るからにスポーツカー然としてるより
あくまでハッチバックが爪を隠してる感じが良いんだよ。
それに外車のスポーツカーだとこの価格帯は底辺だしな。
ならホットハッチのが潔いと言うか、割り切れるというか。 世の大半はいわゆる走る車に興味ないからな、だから金額だけですぐ高級ミニバンやSUVを比較に出してくる、よくてフルサイズセダンか。
RS3は当然、S3、下手したらゴルフGTIとかでも理解されないことの方が多いだろう。 新車買うならr35の中古車はだめなの?
新車じゃなきゃダメって人ははずれるけど
5人乗りが不要なら候補になる
パワーも乗りやすさもrs3より良いよ >>737
要約してみたけど普通に意味分かるだろ
RS3の新車を買うならR35GT-Rの中古はどう?
新車しかダメな人は選択肢から外れるけど、5人乗りを必要としない人には良いと思うよ
パワーも乗りやすさもRS3より良いよ ありがとう。意味わかった。
確かに。ちょっとデカイけどね。 「GTRに手が届くな」とはチラッと思ったけど。乗りたいとは思わなかったな 運転する刺激が無いとね
ハチロクもスバルSTIがチューンした4駆320psバージョン出せばいいのに俺は買わないけど売れるだろ絶対 なに言ってんだか
RS3はハイスペな実用車だから魅力があるんだ。 GTRに惹かれる人ならRS3ではなくTTRS買ってるんじゃないかな 中古のS3買おうと探してたんだけど
それならRS3のが楽しいかなと
で探してたら結局メガーヌRSの新車になった
何がどうなったか自分でもよくわからん
このスレには感謝 のり比べてそうなったんだろ?
俺的にはよくわかるw ゴルフRの中古探してて何故か新車のRS3買ったときはどうしちゃったんだろと思ったよww >>745
スペック命
スペックこそがアイデンティティー
高スペックでマウント取る事しか関心のないこのスレッドから
何故にメガーヌに行ったのか
その心の動きを教えて貰えませんか? 過激さを求めるならメガーヌでしょ
RS3はまだ世間から白い目では見られない メガーヌRSなんて知名度も認知度も低いからそれこそ誰からもなんとも思われない、ルノー?スポール??メガーヌ??知らねで終了 >>750
うん、どことなくカローラスポーツっぽくもあるし、車好き以外からはスルーですよね。 いやーあの潰れた大福みたいに幅広いシルエットは分かるでしょ「実用性度外視の車だな」って メガネが乗ってるんだ。
オレンジ色が綺麗だねで終わる。
RS3も一緒、車好き以外なんとも思わない。 オレンジよく見かけるね。自分もちょっと運転してみたい。乗ってる本人が良ければそれでヨシ 新型のS3セダンの写真見たけど
ミニA5みたいで格好良いいね コールドスタートをバルブの開閉だと思ってる人がいるね >>759
あと半年でRSの新型が6車種って
A6 Q3 Q2 A1 フェイスリフトのA4 A5
これのRSかな? 胸熱だけど無理でしょ。 エンジンオイルやデフオイルは純正以外もあるが
ハルデックスオイルは専用だからね
リッター4000〜6000円する
5w-30 75w-90の他のやつっていうふうにはいかない A45Sが良さそうだな。
素のAクラスの質感もかなり良くなってた。
旧型は内装も国産車並みだったけど。 MY15のS3スポーツバックなんだけど、
運転席や助手席のドア閉める時はバンッ!と重いいい音出して閉まるけど、
後ろのドア閉める時はパスッ!っとなんか変な音出して閉まるるんだよね。軽いというか、
詳しい人いますか? >>763
内張りに巨大な鉛テープでも貼ればいい。 重たい音聞きたければ耳栓でもしてれば
ドアの音なんてその程度のもの たまにこのくるまって、パンパンてマフラーからなるんだが
ミスファイアリングが標準でついているのでせうか? Optikpaket schwarz glänzend mit Audi Ringen und Schriftzügen in Schwarz glänzend
このブラックエンブレムとバッジ
どうやったら注文できるの?
詳しい人教えてください >>768 ヤフオクに出てるヤツではダメなのかな? >>770
768です
正規ディーラーで注文して取付までお願いしたいと思っています。
自分で取付ける技術がないのと知り合いのショップがないこと
さらにはヤフオクで注文したこともないです 料率が最低の9に上がって車両保険がめちゃくちゃ値上がりしたぞ。
RS3ね。
みんなどんだけ刺さってるんだよ、、、ヘタクソが。 プライドに実力が全く伴ってない奴ばかりかよ料率9てw ダイレクト系保険会社は料率9の車両保険NGが多いね。
今のイーデザインは受けてくれるのだけど前年比保険料165%だったww
車両保険可でおススメの保険会社あれば教えてください。
今年の1月の料率改定でRS3SB(8VCZGF)の車両保険料率が「9」だそうです。
アクサとチューリヒには断られましたわ。。。 やっぱり上がったよね
前は8だったのに…
てか、事故るなよマジで
貰っちゃったなら仕方無いけどさ >>776
…と思ったら>>775さんの言う通り、8月から料率9だったわスマン
ただ、8VDAZFだけど 刺さってるばかりじゃなく、本体価格が高いっつうのも理由だって聞いた気もする。
三井ダイレクトも9だす。
ネット型で且つ新規は、結構断られるのが多いみたいよ。 三井も新規はお断りでしたよ。
既存契約か非ダイレクト系しかないでしょう。 フィットで一人が廃車クラスの事故しても料率なんてほぼ変わらないか、全体の事故率下がれば逆に下がるくらい
RS3なんて球数少ないんだから、一人が廃車クラスの事故すれば料率上がりそう 料率クラス高いのはスポーツカーや車両価格が高い車は高かったはず。
修理代が高くつくからね。
マセラティのクーペなんて数少ないのに9だし。 >>779
おいらは、継続だったからかな。
各地で違いがあると思うが、Dに聞いてみるのも手かな?
20等級でも、社会人2年目のFD並の保険料(車両込み)だしwww ローンは無いし、当面はガス代等の費用だけだしwww S3の中古物色してるんですが、スポーツバックにマグネティック付きがなく、セダンにはやたら付いているのは何か理由があるんでしょうか
スポーツバックは無くてものり味いいとか >>786
ハッチバックを買う人は実用性を求めているので、コスト要求がセダンよりも高いのが原因だと思う。
あと、セダンを欲しがる人の方が年齢が高く予算も潤沢な印象です。 アフターパーツに交換するときはキャンセラーが必要なのわかってるからな。
S3もセダンだったけど、マグネティックライド付けなかったな。 刺さってるばかりじゃなく、本体価格が高いっつうのも理由だって聞いた気もする。
三井ダイレクトも9だす。
ネット型で且つ新規は、結構断られるのが多いみたいよ。 車両の価格は関係ないって事でしょ
そのための「率」という言葉なんであって
事故りやすいか、修理が困難か、ということ VWで7速DSGの不具合のリコール出たね。
かなりの車種が対象だけど
アウディも対象になるのかな? 今日、交差点の停止線でハザード出して後ろに三角板置いてたS3がいたw
DSGが逝ったんだろうなぁ >>787
なるほど確かにセダンの方が年齢層高いですしね
スポーツバックっていうぐらいだし、交換予定の人も多そう おれは20等級で50万近くすんねんけど、高い?
変えた方が良いかな? 16等級 車両490 10-10免責で年間17マソ。
去年は9.7マソやったのに。 次期RS6が滅茶苦茶カッコいい。
A45Sが出れば即乗り換えするつもりでしたが、次期RS3を待ちたくなりました。 エンジンは2.5Lで421馬力越えてくるのかな 5気筒なら買い換えたいです それが無くなったら存在理由さえ無くなっちゃうから大丈夫 中古いっぱい出てるね、みんな飽きるの早いな
何に乗り換えたのか聞いてみたいところ
乗り換えたい車が思い浮かばないわ ケイマンGT4が欲しいが、中年はPDKじゃないとしんどいから!って自分に言い聞かせてる。
PDK出ても割り当て分当たらないだろうし、、、
現実的に乗り換えるなら718GTS、M2CS、AMG45Sの3車種。
モデルチェンジして価格変わらないなら次期GTRも候補かなぁ。 >>807
やっぱ選択肢そのぐらいだよね
A45系は無理矢理頑張ってる4発の音に飽きた
ホットハッチデザインが嫌いだから無し
718GTSは音は好きじゃないけど、走行性能○スタイル良い
でも大きいスーツケース二つと機内持ち込み荷物全部詰めない
M2Cは大人4人乗れて荷物も結構乗る
実用的でそこそこ楽しい
でもSエンジンのべべーサウンドがいまいち
素のM2の方がいい音だったな
1500前後出せるなら、991前期GT3か992カレラSあたりがいいかな
俺は実用性を考えてM2C買いそうだけど
異論は認める 次期A3が本国で2020年の4月に出ると仮定すれば、次期RS3は本国で2022年夏〜秋ぐらいになる?
次期RS3の日本導入を現行型のセールス開始時期と同じスパンだと考えると、本国から約1年遅れで
2023年夏〜秋て感じですかね?
あと約4年も掛かる!!って計算で合ってますか? 全長4.35m・最小回転半径5.1m以内で収めてくれるといいな dte booster proとracechipどっち買おうかな >>809
次期RS3ハッチバック、四年後かあ
来年4回目の車検だしなあ
M2にしちゃおうか迷い中 >>817
2尻もFMC間近でしょ?
一先ずA45Sに乗り換えて、良ければ次期RS3に戻ろうかと思ってる。 基本FFですね
TTRSですらそう
どのメーカーでも低価格帯の四駆はだいたいそう RS3はフルタイム4WD
A45は普段100:0で50:50まで後輪に配分される S3も通常は95:5でフルタイムAWD
0:100までって言ってるけどフロントの駆動は0にはならないから発生トルクならば95:5〜50:50だろうねぇ。 RS3のダイナミックモードは後輪トルク配分50〜100%ってどっかで読んだと思ってたが違ってた? これはアンチアウディのリアル基地外が書き込んだ本物の狂人の生レスです。
大変キモいので閲覧にご注意下さい。
486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 19:33:26.15 ID:XUevBdLF0
>>483
これの542からのレス、このリアル統合失調症の書き込みだぞw
完全にあっちの世界に逝ってるわw
Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/ >>832
このレスは現行モデルに限定してないから対象外のレスじゃないだろ >>833
S3, RS3はリコール対象外なんだからさ、
そういうのやめようぜ MMIのソフトウェアアップデートの案内来たけどアレ何??
サービスなんて表現使ってるけどリコールみたいなモンだろ。 ついてるよ。ワイパーがウィンカーか忘れたけどレバーのさきっちょのスイッチ押してみ だよね
じゃなきゃACC 作動させられないよね
でもこの前オンデマンドで借りた時ACC は作動していたのにレーンアシスタントは作動してなったんだよね
ドンドンはみって行っちゃって >>840
レーンキープは選択制で、初期状態はOffからな レーンキープONしなくたって、ACC動作するがな…。
レーンキープなんて使用する必要性が無いw ちな、OBD2アダプター使って、レーダー付けてる人っている? > 845 S3だがOBD2でユピテルLS300付けてる。オートバックスは動作保証しないとのことだったが配線と設置だけやってもらい、後は自己責任、スイッチ正確には忘れたが8つあるうちの7番目か8番目で動いた。ブースト計としても使える レーダーつけてからセキュリティが稀に誤発動するようになった レーダー探知機ってレーダー探知機能なくてもいいよね
最近のは変な機能てんこ盛りで昔のより反応悪いし
反応した頃には計測終了してるよ RSQ3の中古安くて気になるけどRS3とはやっぱり別物? サーキットくらいしか全力出せないのにSUVだとサーキットも走れないよ? 富士スピードウェイのオールスタイルミーティングならSUVでも行けたや
アウディスポーツのイベントで富士でQ5の人と一緒になったことがあるけどコーナーは怖いって言ってた Q3は設計が古いからね
それが気にならなかったらね >>850
RSQ3は安全支援デバイスが付いていないからね。
個人的にはパフォーマンスだったらアリだと思う。 RSQ3はMQB採用前だから1世代古いけど、
5気筒を体感したいなら安いしいいんじゃない?
派手な演出が好きならRS3がいいと思う なるほどね、みなさんありがとう。
自分の中ではそんなにマイナス要素なさそう。
一回のってみます。 雪国でRS3乗って人って居る?
雪道走るに、ドライブセレクトってオート?ぞれともインディビでクワトロを
ダイナミックにしてる? 見事なスレスト笑
雪国でRS使ってる人少ないだろうな 2020 RS3 が言われてますがこれ当然セダンも出ますよね?最後の内燃機関になるのかな? 原油出たらしいし最後にはならないんじゃないの、わからんけど
2020ってことは日本で納車されるのは2022とかかな。先すぎるw >>859
使い勝手はスポーツバックですが
3はスポーツバックよりセダンの方が圧倒的にカッチョいいですからね。 >>861
やっぱりセダンが良いです、とりあえず車ならセダンだと古い考えです このサイズだからいいんじゃないか、今やA4でもデカく感じる A3セダンとか、無理やりすぎて横からの見た目もずんぐりむっくりで不自然 >>867
そうそう!
A3の車格でセダンって似合わないw A3の車格でセダン格好良いって、残念ながらセンス疑う。。。 やっぱセダンはそのクラスだよね
逆にそのクラスのステーションワゴンは色によっては霊柩車みたいになるw 逆にA3の場合
スポーツバックがズングリ見えるけどね
あの横のラインがダメ YouTubeとか見てるとセダンの方が人気に見えるけどな。特に北米。
文化の違いなんだろうか。 セダンへおっさん臭が凄い。
A3クラスはステータスも無い。
ハッチバックから無理してあの形にする意味もない。 加速厨はみんなワゴン型のRS6が欲しいんじゃないの。彼らはなんでGTR買わないのかしらんけど。 >>860
次期RS3は3年後かあ
それまで待てそうもない
A45とか買っちゃいそう A45良いよねカッコよくなってるし
アウディは他のモデル見てると現行が最強で
次はカッコ悪くなるのが濃厚じゃない? >>880
ないでしょ
売れ行き見るとそのクラスの現行車は底辺
A3S3もそうならんといいが >>876
アメリカにはセダンしか入ってきてないみたいよ >>880
A45 インパネの写真見ただけで乗りたいと思わん 現行のは角張ってて良いよね
ガンダムの色っぽいところを抽出したっていうか、無邪気すぎず、オッサン過ぎず そこが今一
7.5ゴルフの方がスタイリッシュだね
A3のモデルチェンジも新しいA1見ると不安 次のA3はさらにでかくなるだろうし、自分には使い勝手を考えると現行モデルのサイズまでかな。 たれ目世代のはどれも良いね
ゴルフもそうだけど、新デザイナーが前デザインの良いところを理解せずに弄った感じ サイズはそんなに変わらんのじゃ?
A1もゴルフ8も大幅に大きくなることは無かったし 中古で出てるRS3の4ドアSDすごい値段の下げ方してきた >>897
18年式欲しくてチェックしてるけど、
在庫台数どんどん増えてる割に全く数減らない
さすがに高すぎるんだと思うわ
1万キロ走ってても800万とか 2ヶ月くらい前から中古車見てるけど、カーボンブレーキが付いた走行距離700kmのSBが900万円超えで売れたのには驚いた カーボンブレーキのまま維持できる人は新車買うだろうね つまり金持ちが気まぐれに買ってくれないかなー待ちと あれ良かったよね
結構トリッキーな色が人気ですね。 雨ガエルもSBだったら欲しいんですけどね
でもオプション込みとは言え
A45sが新車で買える値段て言うのは考えますね。 A45Sも結局オプション必須で新車は無理じゃね?そうでもない? WLTP対応のRS3 の注文って誰か入れましたか?
音がダメになるのかな
微粒子フィルターは日本仕様にもつくんでしょうか? ┌─┐ ┌─┐ ________ ┌─┐
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{ ヽJ l__ノ / ヽ、/l l___ノ 丿 ___ノ ノ
ヽ、__ノヽ、__ノ L_lヽ、___/ ヽ、____ノ >>916
910だけど、909が誰か注文入れたかって言ってるからMY20は日本に入ってくる?って聞いてるだけだろ 一般道でスポーツエグゾースト吹かしているのはカッコ悪いですね。大人はね。 そこ自分でも自分がよく分からない俺
人生ずっとドノーマル乗ってるけど、たまに二車線で紫のドリ車とか鬼チョッパーの爆音バイクと並走しながら感動する時がある 田舎モンの俺は幸せだ。
なんせ夜中の高速は貸切アウトバーン状態だからな、、、。
数少ないオービスさえ把握していればリスクも無い。
正直、都会住まいならRSモデルなんて買わないかも。踏めないストレスと持ち腐れ感は
否めないからな。 俺なんてこないだ湾岸であっさり250km/h出したぞ。夢でな。 田舎に行けば済むだけの話で
絶対田舎には住みたくない
あっ!田舎住まいならRS買えるわなw
でも田舎住まい無理。 逆に同じ収入さえ確保できれば、むしろ都会に住む理由なんて無いが だな
すし詰めの都会で暮らしたい奴とかもいるんだなって感じ >>926
山も海も遠いし道が混んでるし、あんまいい事ないよ
電車必須じゃなきゃ川越より北の関越沿いとかの方が良い いやいや…今の時代、田舎に住めない奴の方が多いよ
こっちの若者は都会に集まるしか生きる術が無い。
駐車場2万とかの一方通行だらけのマンションに住んで、奥さんは雨でも雷でも電アシで保育園送迎。
いま地元残ってるのは勝ち組の工場勤務野郎とか自営の俺くらいだ 今の経済状態ならRSだろうがA45Sだろうが難しくは無いけど
それでも田舎住まい無理
住みたくとも思えない
東京生まれ
東京育ちの
東京が故郷のオレには
どう暮らしていいか分からん 人それぞれだな、東京は住みたくないわ
物凄い大金持ちなら別だけどな
田舎、人付き合いめんどくさいからそのてんは羨ましいが 現行のS3ってopfついてるんですか?
日本仕様は付いてないのかな
その前に新車の在庫はあります? A4スレにて噂になってたもの
【国内初】企業向け『ネット炎上対応費用保険』の販売開始
https://www.sjnk.co.jp/~/media/SJNK/files/news/2016/20170310_1.pdf
.
ネガティブなスレや、ネガティブな話題は組織的に潰しに入っている模様
併せてステマ行為も疑われている 大企業は費用が巨額になりそうだから自分とこで金出した方がましじゃね 関東のど田舎から東海の多少都会に引越したら燃費低下11→8したのと煽ることなくいつでもどこでも追い越ししてるのでこのままでは事故るか捕まると思い泣く泣く8V後期のRS3売却しました
概ね満足でしたがオイルが3000kmで点灯して交換になるのと
トルクがあるのに登り坂ではすぐにローギアになってしまうのが自分的に残念な点でした
普段乗り用ためシフトポンポンアップして1000回転キープのハイギア設定のエコモードがあればなお良いと思いました
日本非売の純正品とかDOPのカーボンミラーカバーとかS,RS用フロアマットとかCPMとかTVキャンセラーとかそのまま搭載して売却したので見つけた方はお買い得だと思います やたら中古増えてるな、いまいち長く乗ろうと思えない感じなのかね >>941
3000でオイル低下するのはチンタラかサーキットかのどちらかだけど、前者だったのかな。
合わなかったんだな >>942
あれだけ高くても売れるんだから
今のうちに売ってしまえって事じゃない? >>943
アウディの仕様でしょ
合法的に廃オイル減らして綺麗な状態を維持できる >>945
3000で低下とかつかねーよ
仕様な訳ないだろ あんなシャバシャバなオイルだったら減っちゃうだろね >>946
どっかで読んだよ。最新型ですらそういう個体があると。
3000kmで1L減るみたいなレビュー 私のは概ね3500km走行でオイルレベレ警告点きますね >>948
俺は今まで何台も20年以上Audi/VWに乗ってるが
オイル交換は8000kmだが
警告灯なんて一度も出ていない。
だから仕様ではないつの 怖いな、仕様じゃないなら何が原因なんだろ放置されてた結果かw?
カーセンサー見たら36台も売っててワロタ
俺が探してた頃は多くて5台とかしかなかった超レア車だったのに
一体なにがw 2016年式のRS3だが、オイル警告灯なんて一度もついたことないぞ。 bmwもそんな感じだよ。減って当たり前。マフラーエンド真っ黒で当たり前。
フォルクスワーゲンも納車時に注ぎ足し用オイルプレゼントしてるし。
ハズレ個体は我慢してね、と。 A45S買おうと思ったけど、インパネがどうも気に入らなかったんで止めた
M135iも考えたけど、なんか違うなと
で、RS3の中古を買おうかと考え中ww 同じコンパクトならA45sしかないな、新しいもの好きは飛びつきそう 俺ゴルフ7R乗ってるけど、5気筒には憧れる
ヴォロロロ!っていう音 最近まったく遭遇しないなとおもったら、売り飛ばされてたのか 車庫で熟成中だけど。現金化しておいた方が良いのかな 車って所有すること自体が楽しいよね
年間のコストは100万くらいかかる。俺にとってはそれに勝るコスパの趣味が他に無い。 俺も中古のRS3探したけど、なんか割高だね
セダンだけど そういう意味じゃねーだろw
新車で900万の車に、2年落ち1万キロの中古が800万は流石に割高 近くに正規ディーラーがないんだけどヤナセやBMWで買えますかね ヤナセでどうぞ
リセール考えるとコスパ高いよね
さすがにGT-Rみたいに値上がりする程ではないけど
こんな値段で売れるなら乗らない人は売っといた方が良いんじゃない 結局、アウディは新車好きな人にしか売れないってこと 俺はベンツには興味無いし、ほぼ衝動買いだから、割高とも思わんしw 1年半乗って1万キロちょいだが、今手放すか本当に悩むな。
ちなみにAMGは故障多いから新車保障付き以外は余裕ない限り安くても買っちゃだめだろ 俺も故障率高いのか興味有る
新車ならRS3セダン、中古ならE53Sって思ってる ベンツは昔から 動けなくなる というね。外回りしていると実際に目にする機会も有る。自分は全く乗る気無いけど この統計を「故障しやすさ」だと解釈するのが95%の一般人
上位5%くらいは「不具合の定義が分かんなきゃ意味ねーだろ」とすぐ分かる 初期品質調査ってのも何を意味しているのか、
いつもスッキリしないよ。 細かな故障は知らんけどAMGはエアサスが故障したら大変だよ。だから中古安くても気軽に手を出さない方がいい。
43とかのバネサスものは心配いらんと思うが。 初期費用もさることながら、修理費用に目が飛び出そうになること有るからな外車は 改造ありきの話はいらんし40過ぎたおっさんの俺はVWゴルフで爆音轟かせながらかっ飛ばすなんてクソ恥ずかしい行為はしたくない。 コンピュータいじるだけだからなぁ
欧州は馬力課税だから、丈夫に作ってパワー下げて売るのが常態化してる マフラー直管って速くなるの?
低速スカスカならやだな 前にRS3売ったとレスした者です。やっぱり3000kmオイル点灯は外れの方のエンジンだったんですね。アウディクオリティーwww
確かにチンタラ気味であまり踏まなかったのもあるかもしれません。そういう意味ではその前に乗っていた8V後期S3のが自分には合っていたのかもしれません。
ただRS3の方がしなやかな乗り味に感じました。アブソーバーが違うんですかね。
なお外○王経由のネ○ステージに売ったRS3は700切りの8V後期最安値wで売られ速攻で買われていました。間抜けでした。反省してます。 連投申し訳ありません。
なお今はGLCクーペとイヴォークと迷って結局GLCクーペに乗っています。
アウディ好きの方ホットハッチ好きの方アンチSUVの方申し訳ありません。批判非難甘んじて承ります。 s3よりしなやかだったって
マグネ有無は条件一緒? >>991
派手な改造はしたくないけど、CPUはまじでいいな。
国産と違ってあからさまに変わる >>991
知らんかった
飽きてきて今年車検だから乗り換え検討してたけど試してみるわ
有難う このスレッドは1000を超えました。
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