フィットの1500ccエンジンに過給器付けただけの安直なエンジンで、
ホンダのドル箱のCR-V、アコード、シビックまでをカバーできて莫大な利益を出してる
のだからホンダは笑いが止まらないだろうな。

開発コストは最少で利益は最大にというエンジニアリングのお手本のようなエンジン。
煤関係のリコールで数百億の利益が吹っ飛んだ某社の糞エンジンとは好対照だなｗｗｗ