【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 Part12
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カタログに載ってない事が色々解説されているので、本気で購入考えている人は見る事をおすすめ。 9月1日時点で寄居の組立で誤組立して、納期が11月まで延びたCR-Vです。
既に納車済の方はご愁傷様。
今契約して納車が延びるのは、売れて納期が延びてるのではなく、未だに製造ラインが完成してないから。
劣化日本仕様が売れてると勘違いしてる人多いな、あんなくり抜きナビと抱き合わせマスターピース買うやつは商品見る目が無い。
CR-V買うなら、年改かマイナーまで様子見が賢い選択。
あの価格なら国産ならフォレスター、CX-5、エクストレイル、アウトランダーPHEVの最上位選ぶぞ。あとは来年出るRAV4の最上位。外車ならXC40、ティグアン、5008の同価格グレード買えるぞ。 ナビが残念だったな。これマイナーとか年改とかで変わるのかな？
N-BOX親が乗っているけど、シートは同じ感じだった。
リアのテールランプがfk2をアレンジしているデザインだったな。 全スレからの継続です。
購入条件（値引き）はどうでした？
当方は、埼玉でディーラーオプション20万円程度つけて、5万円の値引きでした。ちなみに、一元客ではなく、過去4台は購入しています。 >>7
確かにナビは惜しいかな。
あと、マスターピース以外は海外仕様みたいな普通のチルドするサンルーフ設定してほしかったのと、白内装の設定もきぼん。
前モデルみたいに年改でサンルーフ廃止涙目だけはやめてくれ 値引きは10万以上は店長枠でも無理っぽいよ。
あのルーフは良かったな。後部座席上部まで空くのが良かった。
シートヒーターも標準とか良かったけど、確かCX-5はハンドルにもヒーターあったからもうちょい頑張ってほしかったな。 >>10
そうなんだよな。フォレスターでさえハンドルヒーター標準なのに。リアシートヒーターも標準でついてるなフォレスター。
cxはベンチレーションも付くだろ？
ナビは糞出し、360°モニターもないどころか、サイドカメラもオプション設定すらないのはなんでか分からない。 >>10
ターボのAWD契約したけど、なじみのセールスさんで値引きは２０万でした。
ヴェゼルの下取りも買取店より数十万上積みの好条件でした。
ずっと買ってるDラーだと好条件出る事もあるのかなと。 >>8
逆に過去に何台も購入してるとどうせ買ってくれると思われて値引きしてくれないよ
ちゃんとフォレスター、CX5、エクストレイル、ハリアーも商談してる？
商談時にはなるべく装備の差をなくしたグレード同士でね
それじゃ買えないと強気でいかないとナメられるよ。
同じく埼玉だけどOPは10万分付けて
本体から15万引きだが。 >>12
だいぶ引いてくれたね。自分は今乗っているのが来年末車検だから、そこに掛けるよ。 >>14
自分のも来年末車検だったんですがあまりの好条件に契約してしまいました。
ヴェゼルは人気でフルチェンはまだ先だしいい値段がつくみたいですよ。 CR-Vの大きさで購入迷う方へ
参考にどうぞ
各車寸法(全長-全幅-全高-最低地上高)
(室内全長-全幅-全高)
CR-V 4,605-1,855-1680-0.200
1,970-1550-1,185(5人MPFF)
2,520-1,520(7人)
CX-5 4,545-1840-1690-0.210
1,890-1,540-1,215(サンルーフ有り)
CX-8 4,900-1,840-1,730-0,200
2,690-1,540-1,250
エクストレイル
4,705-1830-1745-0.210
2,005-1,535-1,220(サンルーフ有り)
2,555(3列)
フォレスター
4,625-1,815-1730-0,220
2,110-1,545-1,270(X-BREAK)
ハリアー
4,725-1,835-1,690-0,160
0,190(2.0GS)
1,965-1,480-1,220(2.0ターボ)
ヴェゼル
4,330-1,770-1,606-0.185
1,930-1,485-1,265 3列でいくならCX-8一択だなぁ。
サンルーフ選べないのがネックだけど、内装本木目だし、マツコネ以外はいい線いってる。
あと、CRVにしろアコードにしろ、何故ホンダだけ全幅で叩かれるのか理解できない。 もうツダ推し勘弁してくれ笑
キモいからマジでどっかいけ CX-5は狭くて用途に合わないから除外、フォレスターNAと迷ってる
気にしているのはホンダセンシングとアイサイトTAの機能差で、レーンキープ機能の有効スピードなんだよなぁ
ホンダセンシングは流れてる時にしか使えないのがネックだ >>17
本杢だけど上っ面だけの合板だよね
中身は樹脂だろうな ホンダは幅広のデザインだよね
それでも185cm以内なら許容範囲だと思うが >>19
天候に左右されにくいセンシングに
分がある様に思う。 くそ高いけどハイブリ待ち。
ガソリン乗ったがエンジンスペックは十分なのにアクセル踏んでも付いてこないな。
CVTがダメなんだろうけどターボラグもあるからなのか、AWD候補だかFFでこれだとさらに重いAWDは楽しくはないだろうな。
エコモードからsにしてもあれって感じだった。
ナビ周りインパネは皆が言ってる通りだった汗
メーターもダサいけどホンダらしい部分なんだろうな。 値引きがあった人は皆さんは残クレで商談でしょうか？
それとも現金一括でしょうか？
残クレだと全然値引きがないのですが >>23
エアー購入おめでとう！
ガソリン車のその評価でバレバレ笑え >>24
交渉中だけど、現金一括で5万円の値引きです。 現金一括だとそこそこ値引きがあるみたいですね
残クレじゃなくて一括で交渉し直してみますかね
せめて10万くらいは値引きが欲しい所なんですよね 17>>
都会の分譲マンションや会社のパレット式の駐車場の横幅制限が1850ってのがあるからだよ。
この5ミリが大迷惑なんだよ。 >>30
車検証の記載は185だそうだ
あとは、わかるな？ >>26
23はフォレスター批判されて
激昂したスバルに多い馬鹿だからNGしたほうがいいかな。 >>25
>>32
ID変えたのか
ハイブリはまだ試乗出来ないからまつしかないだろ。
なぜフォレスターが出てくる？関係ないだろフォレスターは。 >>18
>>20
ツダ推しもなにも、論点は「座れる3列」ですから。 >>30
説明になってなくね？>>17はなんでホンダだけがって言ってるんだが。他社でも全幅大きい車あるのにねって話だろ？ >>34
マツダ推しやすい論点に無理やり持ってくなってことだろ？ 今度のCRVは久しぶりにかつてのまだまともだったフィット3以前のテイストに近くなっただけでも好印象。
パンツ顔縛りはあるんだろうけど、余計なラインでゴチャゴチャしてないし、どっしり安定感あって面の張りで魅せるデザインは好印象。
そしてあのCMは素晴らしい。
久しぶりにホンダらしさを感じた。 >>40
うわ、ここにもいるよ。
オデハイスレ追い出されそうになってるからって他所に迷惑かけないように。
みなさん、このオッペケは荒らしです。
たまに普通のレスして会話に紛れてくるのでご注意。 >>39
ホンダ車としてはそうかもね。
CR-Vとしては正常進化な感じ。
他のホンダ車が迷走してもCR-Vはいつも安定してる。 >>39
フィット2からの乗り換え予定だからかCR-Vには違和感なかった >>41
ありがとう。
このオッペケの人はここでも既に荒らしてるのでNGにしてます。 >>1
おつ
FACTBOOKて始めて見たわ、
これディーラーとかの知識量超えてそう 5人乗りの2列目はリクライニングとスライドはしますかね >>48
スライドはするけど、リクライニングはしない。
フルフラットにもならないです。 あ、７人乗りでした。
5人乗りはスライドはしないかも >>50
ガソリンマスターピースは
リクライニングだけできた。
スライドはできなかった >>43
フィット2良いよね。
前期型のRSのスッキリスポーティーな感じ好き。 >>49
三列、二列どっちもフルフラットになるよ、三列はボード動かさなきゃいけないからわかりにくいけど >>42
アゴが左遷されてやっとまともになりつつあるかな？
フィット、オデッセイ、ステップワゴン、次期アコード、シビック、ジェイド、レジェンドと尽くクソデザイン乱発してて愛想尽かしてた頃だったし。 >>56
はい、お疲れー。既出です(^_^)
そのマニュアルはガソリン専用みたいなんだよね。まだ、HVは掲載されていません 中途半端にハイブリッドの写真が混ざっているせいで、「セレクトレバー」と書いてある場所にはレバー自体がないw タイヤは結局
ダンロップとBSの2種類？
グレードや駆動方式によるのかな？ >>58
たぶん、撮影時には間に合わなかったと推察するが。
ボタン式はスッキリしてるからウエルカム。 オッペケ、必死ランキング1位。
別IDも併用してるから断トツだな。
いいかげんにしろ。 >>59
試乗したFFマスターピースはBSでしたよ
もしかしたらAWDだと変わるかもしれませんね >>59
関西ではダンロップでした。
当方、車もバイクもホンダを購入すると
何故かダンロップばっかりですね。 5人AWDマスタピ 430で決めてきた
値引は本体10万のオプションから15
11月とのこと これから買う人 参考まで >>68
はいそうです
この時期にハイブリッドだと年内は厳しいのではと思います
候補になく詳細を聞いてないので定かではありませんが タイヤ気にする人ってもう買ったの？なんできにするのかな？ ハイブリッドは8月始めに契約して12月か11月って言われたな >>70
>>71
こいつは今は普通の顔してるが荒らし常習犯、通称オッペケミネオトモ。
CR-V契約したと嘯いてるが他所では別なことをいってる。
2月納車も嘘。
相手しないように。 >>69
やっぱり結構な金額になりますねぇー
オプションにもうちょっと選択肢があればいいのに >>74
本当にそうですねえ 標準装備が余りにも多い
発売したばかりなので値引きも渋めか
仮にAWD 5人 EXでもかなり交渉して390辺りでしょうか >>67
都道府県はどこですか？
また、ディーラーオプションから15万円の値引き？だとしたら、どの位購入しているんですか？ 俺はCR-V２世代を22年間乗り続けてきたが５代目は買わないよ
今期待してるのはトヨタ 新型 TJクルーザーだな
今のでCR-Vはいずれ卒業する >>81
別に誰も引き止めはしないよ。
自意識過剰だね。 >>83
最低なやつだな、フォレスターフォレスター言ってる理由が分かったわ。
放置だな。 いやー
色々考えてるうちにどんどん欲しくなってきた このスレ見て、買わなくて良かったです。買ったら一生後悔する。 >>87
そうだよ、君にはフォレスターがお似合いだよ 25歳年収420万貯金100万
買っても良いのだろうか >>89
お前が買え。
俺はHONDAがマイナーで糞ナビと抱き合わせオプションを
ちゃんとしてくれるまで待つけど。
初期型は買わない。今欲しくないから買わないだけ。 >>92
無茶いうな、俺の品格でフォレスターなんか買えるか。
ハイブリッドマスターベーションを俺はもう注文した >>93
そんな車勧めるなw
俺はマイナー後のHVマスターベーション狙ってるから、納車したら試乗感想宜しく。
ナビの感想はいらない、ハイブリッドシステムのすごさを教えてくれよ、燃費、加速性能。 >>95
お前、ど素人だな？
RMの扱い知ってればそんな馬鹿な希望的観測言わん。 i-mmdのモーターの出力とエンジン回転同調させる調整したとか書かれてから
加速も変わってんのかねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
