【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 Part12
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>>916
そもそも今回発売のCR-Vは2019年モデルだから、2019年に何か変えることはありえない。
わざわざ発売をここまで遅らせた理由は2019年モデルとして発売して、
来年なにも変更しないため。HVなんか11月発売だから、確実に2019年モデル。
北米モデルは2019年10月にマイナー版出すけどね。
運が良ければ日本は2年遅れでマイナー版導入されるかも、ただし日本の売れ行き次第。
今後日本でCR-V存続させるために1人3台必ず買え(ガソリン5人、7人、HV) 次スレどうする?
IPワッチョイありのスレとIPワッチョイ無しのスレに分けようと思ってるんだが >>951
それはどうでもいいとしか考えていない人の場合 >>954
いや。俺はむしろ重要視してるからこそCR-Vは歓迎する。
マツダとかBMとか、変えたくても変えられない車種だらけだからな。
純正のままなんてありえない。音質悪すぎだから。 >>946
そのとおりだが、その条件をすべての車が大体みたしているか殆どの人はわからないから、デザインやナビ機能が注目される。 たとえは、車そのものは気に入ってるのに、ホイールが気に入らないから買うのをやめる人ってどれぐらいいると思う?
あるいは、クラクションの音がダサいからって買うのを止める人って良く聞く?
オーディオとかナビって、それと同列だと思うが。 ごめん、>>956の言い分は理解できるわ。確かにその通りかもね。 言ってることが堂々巡りだな。ナビの件は性能云々ではなく、くり抜き7インチのダサさが許せないというのが大半の意見。どの国の海外モデルと比べても日本が最もダサい。しかも最初から標準装備とかありえん >>959
そうか?、
走る曲がる止まるを満たさない車って売ってる? 後席酔っちゃいそうな感じしない?
運転してそう感じた。 ナビレス設定が無いのが納得いかない
だからってくりぬきが気に入らないだけで車種変えたくない
まぁ実際HV試乗した時どう感じるかだな 試乗して感じたこと。
サイドカメラかNboxやSTEPワゴンについているミラー反射のやつないから、左前の見切り悪い。
7人乗りの3列目は、CX-8と比べ物にならないほど居住性悪い。二列目はまぁまぁ狭くなる。しかも20万高くなるという設定どうなの?!
あと、インパネ、とくにナビ回りの古い感じのデザインが馴染めなかった。
運転していて不快ではないが、特に楽しい車でもない。家族には、解放感溢れるサンルーフが好評だった。
これに450万出すなら…。冷静になっちまった。 >>966
買わない後悔より、買って後悔をお勧めするよ。
450万円を払わなければ経験できないこともある。
ぜひ後悔してくれたまえ。 >>966
ガソリン車で躊躇うなら、ほかを検討した方がいいよ。 昨夜は、所有権留保も理解できず
明白な非も認めようとしない愚かな輩をCR-Vすれスレから排除した。 (^O^)v
命に掛けてここには来ないと、えらく悔しがっていた。
根っからの嘘つきだから当てにはできないけどな。 MM7f-r2Vc
Saeb-1Uuy
悔し涙の馬鹿二人(一人?)、新しいスレは荒らすなよ(笑) >>966
ステップのあれ、ミラー二つの間の距離が決まってるとかなんか物理的な制限あるのかも。
ならカメラ付けてよって話になるんだけどw >>973
ミラー、そうだよね。
他メーカーの同クラスSUVには、ほとんどのモデルでサイドカメラやフロントカメラ装着してるんだよね。
かと思いきや標識誤認識機能は装着されてるとか、、、
https://i.imgur.com/fBsFwtg.png >>966
既にCX-8に決めてるやんw
ま、CX-8にしろ3列なんて年間どれくらい使われるかたかが知れてる。常に3列なきゃいけないならCX-8すら用途的にはあわなくなるオチ(あなたは多分購入後思い知らせる事になる) >>976
"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"お前 >>966
200万ちょいでノアボク買っとけ
その方が幸せになれる >>975
CX-8にサンルーフ追加されたら迷わずそっちに行く!ガソリン2.5も追加されるしね。
でもスタイルとi-MMDでCRVも未練あるんだよね。
アコードツアラー買うときも値段の高さに引っ掛かったが、安全装備の充実さ(当時、同カテゴリーでカーテンエアバッグやVSA標準なのはアコードくらいだった)や、
本来はアキュラTSXであること、スタイルの良さで自身を納得させて買ったが、CRVにはそれが足りない。決定的な何かが >>979
ほんとそれだよ。
決め手に欠けるんだよね。
悪くはないし、魅力的な部分もあるんだけど、他のSUVの標準的装備や価格設定と比較して考えると、迷いが生じる。
CR-V以外のホンダ車種では20万もしないナビが25万で強制装着だし、装備レベルを数字に置き換えて積算していくと、なんやかんや50万ほど高い。
それを乗り越えるほど妄信的になれるプッシュポイントに欠ける。
軽自動車メインメーカーになって薄利多売になってしまった体質を改善する策の一貫なんだろうが、現場ディーラーマンはメーカーの方針に辟易してるんだってさ。 >>982
てことはさ、軽が売れまくってるおかげで薄い利益分を登録車で取り返すつもりだから割高なのか。 >>982
何を基準としてるのかは分からんけど、
魅力があるのか無いのか?どっちやねんw
決め手に欠けるってあんたフォレスター飽きたんか? >>985
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1537413665/
ぶっ潰してくれ、糞車のスレは1つあれば十分。
糞車の恥の上塗り 昨夜は、所有権留保も理解できず
明白な非も認めようとしない愚かな輩をCR-Vすれスレから排除した。 (^O^)v
命に掛けてここには来ないと、えらく悔しがっていた。
根っからの嘘つきだから当てにはできないけどな。 MM7f-r2Vc
Saeb-1Uuy
悔し涙の馬鹿二人(一人?)、 新しいスレは荒らすなよ(笑) 怒り狂って以下の長文投稿wwww
俺は前から仕組んでいたんだだって、、、ψ(`∇´)ψワラエル
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お前が血眼になって探してた所有者保留の話持ち出した張本人は俺なのに、
>ほら、また理解力や気づきの足りない輩が出てきた。(笑)
まったく気づかないアホ。
どっちが気づき足りないか、自分で証明してりゃ世話ないわ。
俺様が来ても気づかず、のんきに車のネット販売の話。
てきとーに合わせて書いてリンク貼ってやったらマジレス、さらに吊り上げられてやんの。
そもそも最初に住宅ローンを例として持ち出したのもオッペケを引っかけるためだしな、気づいてたか?
伏線はオデハイスレにあるが、わからないだろうな。CR-Vスレが舞台になったのはたまたまオッペケがここに来たからだし。
いいおもちゃだったが、もう二度と俺様はここには来ないから安心しろよ。十分楽しんだし、飽きたわ。
最初から最後まで俺様の手の中で踊らされたオッペケ。
俺は命にかけてここにはもう来ないから反撃の機会ゼロのオッペケ。
オッペケ、もといどアホ。
さらばミネオと末永くお幸せに(はーとまーく)。 このスレッドは1000を超えました。
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