【C3-2】シトロエン2代目C3スレ【ゼニス】
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【諸元】
●全長3955mm×全幅1730mm×全高1530mm
●ホイールベース:2465mm
●最小回転半径:5.4m
●車重:1190〜1210kg
●乗車定員:5名
●前期エンジン:1598cc・直列4気筒DOHC
●後期エンジン:1199cc・直列3気筒DOHC
●使用燃料/容量:プレミアムガソリン/50L
●駆動方式:前輪駆動(FF)
●サスペンション形式:前 マクファーソンストラット/後 トーションビーム 後期の方がパワーダウンしているんですよね
後付けターボとかは無理なのでしょうか? 一時期チューニングカーでも流行ったけどそういうのとは別世界の車だろ
どうしてもやりたいなら現行のをお手本にしながら自分でorオーダー受けてくれるとこ探すしか無いんじゃね?
そういうのは輸入車専門ショップよりチューニングカー専門ショップのが得意な気がする ゼニスの解放感が手放せないから新型に移行できないんだけど
今になってシートはレザーをチョイスしたが、ファブリック&アルカンタラの方が乗り心地よさそうでこの車にあってる気がしてきた
実際に乗ってる人の感想聞かせてください でもシート交換っていくらくらいするのかな? まあ、普通だよ
さらっとしてるから、夏場はレザーより良いと思う どうせ交換するなら現行の椅子をつけたい
後席はともかく前席はシートレールが合えば入れ替え可能なのかな? 現行のシートは別に大したことないやろ
どうせ入れ替えるならレカロの方がいい メーカーは新型売ることしか考えてないけど旧型の客も大事にしてほしい
後からでも、あの時はこんなシートにしましたが、柔らかいものに変えれますよってビジネスは儲からないのかな?
Aピラーがもう少し細ければとか無理なお願いはしないけど、サイドウインドウの上に手で掴む場所とかOPで欲しいな 助手席ももっと前に移動できるようにして、後部座席にセンターアーム付けれるようにしたい
そうすれば大事な客でも後ろに乗せれるからね 小型車は小さいけれど5人乗れますってのも良いけど
4人しか乗れないけれど快適ですよってバージョンも同時に売って欲しい
セカンドカーにしか使わない層にすれば快適に4人乗れる方が有難いはず >>13
んなもん、メーカーも店舗も誰も得しない。するわけ無いだろ。ちったあ考えてから書き込め。クズが。
一脚15万円出してくれるなら、可能性はあるかもな。 >>13
グリップバーご欲しけりゃ、自分でドリル使って穴ほいで、ビニール紐でも通しとけ。
ほんとクソみたいな奴だな。
お前にはシトロエンは向いて無い。
走りに関係ないガラクタ満載選び放題の国産にしとけって事。 >>15
ランチアのイプシロンとかがそうだね
こいつを買う時に結構迷ったよ >>16
出たwクソディーラーww
あのさ、シート換装のアフターマーケットってどのくらいの規模があるか知ってる?
仏車の美点であるシートの良さを活かさないでどうするよ
てかさ、あんたセールスマンに向いてないよ
自分ちにばかり顔を向けて客を見てない
そんなんじゃただでさえ売れないシトロエンなんか売れないだろ
お前にはシトロエンは向いて無い
黙ってても売れる国産にしとけって あ、黙ってても売れるような優秀な国産車ディーラーには雇ってもらえないかw
お気の毒だねぇ >>15
3人掛けに2人で座って、何が不足か分からん
つか、普通そう使うもんだろ、3人掛けるなんて非常時で近距離。
なんでも文句たれりゃいいてもんじゃないよ。
シトロエンもプルリエルは定員四人
これは幌関係がかさばってスペースが無くなったため ゼニス前期乗りだが、レザーシートは張りが強くてクッション性が薄いんだよな
標準の布張りの方が座り心地はいいね
ただレザーシートには、汚れたらマジックリン吹いて雑巾で拭くだけというお手軽さが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています