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BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 01:49:09.02ID:2rJslvxd0
F32→ クーペ
F33→ カブリオレ
F36→ グランクーペ
F82→ M4
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 02:05:48.27ID:2rJslvxd0
[主な話題]

4気筒 vs 6気筒 (内装重視 vs エンジン重視)
グランクーペ vs クーペ
メルセデス vs BMW
年収自慢
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 05:02:55.25ID:LpJn9wkj0
2018 Automobile Catalog より

F36
0-100km
420i 7.9 420iX 8.4 430i 6 440i 5.1
0-200km
420i 42.1 420iX 47.7 430i 25.9 440i 19.7
80-120km
420i 5.8 420iX 6.3 430i 4.1 440i 3.3
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 05:04:21.08ID:LpJn9wkj0
ブレーキロータ
標準
420i F 312mm R 300mm
428i 430i F 330mm R 300mm
435i 440i F 340mm R 330mm
オプション
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 09:18:40.17ID:ueUDOLKH0
BWからＭＢに乗り換えたんだけど3尻クーペまでデザインはよかったが今の3,4はすまんが顔が
ノッペリで下品に見える。今度フルモデルになるからどうかなと思ったらあんま変わってない。
キープとか言ってるが売れているならいいが、売れてないでキープとかないだろう、ますますＭＢに差を付けられると思う。
前スレでもあったが、バカボンの警官みたいな顔は早くやめた方がいいと思うが。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 12:24:59.70ID:OHq5xyZ10
>>8
サメがモチーフになってるのよりマシでしょ。
バカボンの警官は人だしな。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 13:56:42.30ID:ApHKRi6g0
BW?
ボツワナ？ビートウォッシュ？オリックス球団？体重？砂漠気候？

バカの言う事はマジでわからんわ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:16:54.03ID:ueUDOLKH0
じゃあわかりやすく豚（ＢＭＷ）にしよう！これなら女性でもわかるかな？
シャーク顔ＣＬＳね、俺もあまり好きじゃないよ。
低く見えるデザインはいいんだが、顔がバカボンに出てくる警官（目がつながっているだろ）
4尻の顔だろうが、せめて8尻のグリルとライトをあけてバランスよくすれば売れると思うぜ。
見た目が大事だと思うけど、変顔だから売れないんだよ。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 16:35:36.18ID:Djx0JzY+0
次期3シリーズはヘッドライトに変なノッチがついてる。
あんなのいらんのに。
次期4シリーズクーペは3シリ系統から離脱して
i8系のフェイスにして欲しい。

グランクーペはGT顔で良い。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 19:09:36.36ID:ApHKRi6g0
まとめると
【元ボツワナ在住だから教えといてやる】
ビートウォッシュはイマイチだ→俺は現在メモリー不足のバカです→体重減らさないと見た目が悪いよね

「困ってないし余計なお世話なんでさっさと不満のない本国に帰れ」
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 19:10:21.69ID:GISBYJs40
豚って、確かに見えるが言い過ぎだろ。ただスレどうり、顔はいまいち市場でのベンツとの差は開くばかり。
ましては主力車種だからなあ、今度のフルチェンで頑張らないとますます無理だろうな。
ｃと比べると204後期で多少差がでて205で離されたのは事実、ｃクーペも売れていると都内のディーラーでいってたしな。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 19:28:38.74ID:LpJn9wkj0
前からずっといろんな設定で張り付いてりアクアか。あれCHRだったかな。こんどはベンツに乗り換えた設定ね、はいはい
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 20:41:03.96ID:ApHKRi6g0
爺婆と成金と猿が載ってる車なんていらんなぁ
一番売れてる車を欲しがるとか猿以下だけどなぁ
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 21:39:41.51ID:ApHKRi6g0
わざわざ他所の車にケチ付けに来る猿の分際で気分を害したのか？
ああ、元オーナー設定だっけ？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 22:03:27.92ID:z+DIp7z30
>>19
都会からド田舎までそこら中に走ってる、輸入車で2番目に売れてる車乗っておきなが、売れてる車乗るやつは猿とかいってるアホにいわれましても
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 22:32:32.62ID:pEyA3vyW0
まあＢＭも調子に乗って手抜きしてると
トヨタと日産みたいな企業差になるよ。
ああベンツがトヨタね。
ＢＭは装備も内装も外装も手抜きだからな。
わかるんだよ。
エアブリーザー一つとってもな。
ＭＢは商品性を高める本気のマイチェン。ＢＭはコストダウンのＬＣＩ。
今後プレミアム路線やめて走り屋バカ向けブランドになるならそれでもいいが。
走りだけでないトータルの商品性を求める富裕層は逃げてくぞ。

次期Ｃクラスで2周遅れになるのは間違いない情勢。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 22:59:56.36ID:LpJn9wkj0
>>19
そうそう元オーナー、今Cクラス所有設定。
横恋慕の女を4シリ男にとられたか、親を轢き殺されたか。猿レベル
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 23:28:01.71ID:ApHKRi6g0
単カス、粘着作業お疲れ
次の周回もがんばれ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 01:13:17.35ID:4yVL7+X30
「そんな事じゃ一番は取れねぇな」
↓
「一番取りたがる成金猿とは違うんで、巣に帰ってくれませんか？」
↓
「二番の車に乗る猿のくせに」

マジでイミフ、少しは知性を磨こうね
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 01:21:22.09ID:4yVL7+X30
「一番売れてるメルセデスに乗ってる成金猿な俺、二番のブサなBMWの批判してあげた」設定

如何にもって感じの阿呆で十分笑わせてもらいました、そろそろ開放してもらえますか？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 05:44:21.32ID:kTHAO+T90
現行4シリーズは本当に美しい。
クーペ、グランクーペは好き好きでも。
LCI前後、420から440まで、B4、M4まで仲間なんだからまったり行こうや。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 10:41:08.51ID:LtLXUkAL0
現行4シリーズは本当に美しい,顔意外な。
修正しとくよ。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 10:58:28.86ID:DmXN29lj0
>>33
テメエの嫁の顔と見比べてからほざけ。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 11:08:56.33ID:DmXN29lj0
>>33
顔、意外な趣きがあって美しいって意味か？
じゃなきゃもっかい修正しとけよ。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 11:47:41.14ID:9rvZkNEg0
直6もベンツに追い抜かれたんじゃない？


さすが…ベンツが今さら「直６」を復活させた理由

　エンジン車に不可欠なスターターモーター（１２Ｖで駆動）を持たず、４８Ｖの高電圧を利用したＩＳＧにより
エンジンを始動させる。このため、アイドリングストップからの再始動も、エンジンが瞬時に回りだす。

　スターターモーターの「キュルキュル」という音がせず、「ブルンッ」という振動もない。
エンジン回転計を見ていなければ、始動したことに気づかないほどだ。

　加速させていくときには、ＩＳＧが補助力として働くと同時に、電動スーパーチャージャーが過給を行うので、
大柄なＳクラスがこともなげに速度を上げていった。アクセルペダルを踏み込んでみると、瞬く間に高速道路の制限速度に達した。
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180511-OYT8T50050.html?page_no=4&;from=yartcl_page
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 12:12:04.01ID:DmXN29lj0
>>36
その記事、無断転載禁じられてるからな。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 13:57:46.76ID:dxV4pu0v0
>>36
その立派な直6をどのクラスまで積むかね。
AMGとかじゃなければC以下には積まないだろうね。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 15:20:41.67ID:dxV4pu0v0
>>36
むしろ先にV8をやめてモジュール化してコストを下げ1シリーズにまで搭載可能にしつつ、トップモデルにも搭載。かつアルピナやMのベースエンジンにしているんだが。ベンツやっぱり6気筒始めましたってか？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:25:24.09ID:k+WZvVUE0
今日、赤レンガ倉庫でオフ会やるのけ?
主催者もメルセデスに乗り換えるとか言ってたけど。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:59:53.78ID:uUX+w17v0
ベンツのだれたラインのエクステリアが糞
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:03:05.65ID:4yVL7+X30
メルセデスが一番売れてるってわざわざ言いに来るバカ

一番売れてる車に乗るのとか絶対嫌なんだよバーカ

BMWで何も困ってないし次も買い替えるつもりだから
しつこく他所のスレに言いに来なくても結構ですよバーーーカ

買い替えようと思ったBMWが万が一気に入らなくても
一番売れてるメルセデスなんか買わねぇよバーーーーカ

気に入らなかったらジュリアかジャガーXFにでも短期乗るから
余計なお世話なんだよバーーーーーーーーーカ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:05:55.58ID:VgBcJi/g0
>>41
反応ないし、止めようと思ってました。
来れる人いるなら向かいますよ。

前スレで
「大黒でやれば？」と言ってる人がいましたが
大黒は嫌いですww
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:08:24.02ID:ZQ+Aamqh0
>>44
今乗ってるから他スレでもなんでもないんだけど・・モデル末期になってくると、どの車種スレでも普通次は何乗る？見たいな話がメインになってくるんだけど？？少しは知性磨こうね
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:15:06.38ID:wJ7A7PTY0
俺は次期型の豚鼻がいやだわw
基本的にbm乗りは走りやエクステリア込でMスポは選ぶのに、x1スレ見てたら ダサすぎるから今回はxlineしかありえないってなってるくらいだぞ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:17:16.99ID:uUX+w17v0
今はBMWやめてベンツに乗り換えた設定。
ベンツが一番売れてる、ベンツが6気筒を何十年ぶりに復活ネタでBMWを叩きたい、結局どっちも買えないアクア
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:44:43.79ID:LtLXUkAL0
34,35,45おまえら下品だぞ！まさか、ちまたで言われてる生産性のない人種（未婚、子なし）じゃねえだろうな？
車のことから人けなしに話題かえやがって、だから４尻（顔がつぶれて舞祭組）乗ってんのか？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:48:17.66ID:dxV4pu0v0
>>50
シルキーシックスとかいつの時代の話？
何にも知らない？
今何乗ってるの？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:17:47.59ID:dxV4pu0v0
>>53
失礼しました。
BMW乗りなんですね。
435iは新車ですか？
どんなパッケージつけています？
300万ならよほど走っていないか、かなり高いと思いますが。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:00:50.35ID:DmXN29lj0
>>51
嫁の顔が○細○って図星だったか？
ネトウヨレイシスト君よ笑
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:46:19.21ID:9rvZkNEg0
しかし今度のX4は酷すぎるわ。
なんであんな不細工顔にするのか？
キドニーグリルの弊害、とうか呪縛だな。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:39:37.49ID:dxV4pu0v0
>>55
それだけついて普通の走行距離ならLCI前、旧エンジンにしては高いでしょう
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:25:00.28ID:LCjoqIDR0
300万なら御の字だろ
仮に売値が400万になるとして6気筒とはいえ今更LCI前に400万も出せるかって話
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 01:46:36.51ID:R50hFUJf0
3クーペからの乗り換えを検討中
今は直6 3Lなんだけど、直4 2Lでもストレスなく乗れる？
4尻の直6は予算的に無理なので
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 02:37:02.52ID:yd8gOHhf0
Ｖ8から直4乗り換えたけど何のストレスもないね。
回転数にかかわらずトルクが下からフラットなんで
ゼロ発進のストレスがないのがいい。
車も軽いし取り回しも楽。高速も軽快。
200Kmから伸びないとか言わない限り420でまったくもって不満なし。
一度乗り比べの試乗してみたらわかるよ。
「ああこれで十分だ」って思うはず。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:05:09.98ID:bkz3NeHv0
無理矢理自分に言い聞かせてるように見えるのは俺だけだろうか
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 05:22:16.61ID:OKZcYEr10
確かに必要にして充分の動力性能は有るんだよね、４４０になると超法規的な速度域
を楽しむ以外はストレスが貯まる、、、、でも俺は４４０を選ぶけど、、、
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 07:42:28.63ID:YYGZY2HK0
420iの公称最高速度236キロだけど未だに出した事無いし性能を使い切れてないです。

日常域での運転に限れば踏み込めるアクセルはストレスフリー
コーナーの連続するワインディングロードは鼻先の軽さを活かせる真骨頂で速度なんてそんなに出さなくても後続車をみるみる引き離してくれます。
週末の田舎のゴルフ場に向かう道は上記の様な道も多くプレーの前に気持ちを高揚させてくれる。

スポーツモードにすれば高速道路の加速も悪くないです。ただ違反速度域でのスピードの伸びとかエンジン音にこだわるなら6気筒には敵わないと思います。

ちなみに6気筒の良いところも分かった上で 4気筒の良いところを書いたまでで、ディスったりしてる訳ではありませんので悪しからず
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:00:54.44ID:xvAvrGfX0
「後続車をみるみる引き離し、ゴルフのプレー前に気持ちを高揚させてくれる」
ってのが理解しかねる。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:08:08.14ID:YYGZY2HK0
世間一般で良く言われるのは
ゴルフ場に向かう車はアグレッシブな気分にさせてくれるBMWが良く
ゴルフ場から帰途につく車はリラックスさせてくれるメルセデスが良い
つまりはそう言う気分にさせてくれるということです
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:31:50.12ID:vRrYKU+H0
>>60
直4 2lでも420と430だと随分違うけど。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:38:21.65ID:R50hFUJf0
レスありがとう
サーキット行かないし一般道200km/hなんてDQNでもないので、問題なさそうね
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:41:36.09ID:R50hFUJf0
>>68
？？
FRで鼻先軽いのにアンダーステアなの？？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:04:16.11ID:F+62giRd0
>>69
もしかしてツインターボの335iクーペからの乗り換えなの？
だったら現行4気筒のダウンサイジングターボはがっかりするよ。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:07:15.68ID:R50hFUJf0
>>71
いや、ノーマルの325i
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:10:57.05ID:yoGXyMLQ0
>>70
そだよ、サーキットならいいけど山道ではあきらかに膨らんだ軌道をしてる、まあそう思わないならいいんじゃない？感覚的なところもあるし
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:16:27.24ID:F+62giRd0
>>72
N52B25Aってことね。ならなんの問題もないけど、やっぱり20Aの430iの方がベターだね。
3シリーズのクーペも最後はかなりパワーアップしてたか。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:17:15.48ID:F+62giRd0
してたから。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 12:12:13.68ID:0ZRiPT5b0
420で満足してる人と直６信者は解りあえないから話するだけ無駄。
直6乗りが430ならともかく、420のトルクと馬力で金を出すかってーの。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 13:20:35.35ID:LwLs/Hj00
>>68
>鼻先軽いと言うけど、そのせいか知らんが峠走るとめっちゃアンダーステアだけどね

>>64>>66です
後出しと言われるかもだけど俺のxDriveだからかな

さっき近所で信号待ちしてたら喫茶店の窓に反射して映ってたから写してきたよ
やっぱ4シリカッコいいな


https://i.imgur.com/p6VcKcn.jpg
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 13:47:00.77ID:yoGXyMLQ0
>>77
さすがにxdriveならアンダーステアないかもね。俺もお店に止める時、ガラスの反射で見えるシルエットにかっこいいと思う事あるからよく分かるわ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 16:26:47.08ID:OKZcYEr10
単純に一般道６０キロ高速道路１００キロで巡航するのならば４２０も４４０も
たいして変わらない。

でも同じ１００キロでも其処に到達するまでのフィールは圧倒的に６気筒が良いよ！
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 16:50:12.05ID:wxOhHGcY0
BMWの直4の420乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
420は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
440と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ、だだっ広い坂道とかでアクセルを床まで踏むとちょっと怖いね。
１速固定でレッドまで回してるのに法定速度に達しないし。
フィールにかんしては多分440も420も変わらないでしょ。440乗ったことないから
知らないけど直6か直4かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも420なんて買わないでしょ。
個人的には420でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで440を抜いた。
つまりは440ですら俺の420には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 16:53:31.89ID:H2itfqmY0
>>77
アンダーとまでは言わないが、鼻先軽くスコンスコンとトレースするとは言い難い。
荷重のかけ方、ブレーキの残し方か分からないけど、ツボにハマった時は恐ろしく気持ちよく曲がる。基本的には運転が難しい車だと思ってる。
私が下手なのでしょうね…
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 16:59:01.51ID:qn6RIxez0
>>80
いつものコピペ笑
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 19:36:24.74ID:R50hFUJf0
>>79
そこを妥協できるかだろうね
試乗してから決めるよ
420iの試乗車なければ320iでもフィール同じかな
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 20:31:36.89ID:OKZcYEr10
>>84
４２０と３２０だとかなり違います、４２０の試乗車を乗られた方が良いですよ！
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 23:46:41.31ID:LwLs/Hj00
>>81
>>>77
>アンダーとまでは言わないが、鼻先軽くスコンスコンとトレースするとは言い難い。
>荷重のかけ方、ブレーキの残し方か分からないけど、ツボにハマった時は恐ろしく気持ちよく曲がる。基本的には運転が難しい車だと思ってる。
>私が下手なのでしょうね…

私へのレスだったのですね
気付くのが遅れました。
xDriveなのでFRとはまた感覚が違うのかも知れませんが、コーナリングはキッチリ思い描いた通りにトレースしてくれて何か運転が上手くなったかの様な錯覚を覚えます。
濡れた路面でも不安無く曲がってくれて何かと運転に余裕を持たせてくれる機構ですね
本当コーナリングが気持ち良いです(◜◡‾)
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 12:12:31.02ID:7IoISVQg0
アクアはおせちだろ。
3シリスレ追い出されて4シリに来てる。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 12:29:27.42ID:2dmjjgRS0
定期的に直6否定しないと420の価値を自分自身で保てないからな
十分と思うなら黙ってろよ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 13:07:22.64ID:7IoISVQg0
>>91
420iすら持ってないんだよ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 15:46:07.44ID:W1u398sI0
街乗りメインお買い物車なので普段は420で十分だけど、4人乗車に荷物満載で遠出した時はさすがにパワー不足感じたな
もともとそういう用途で使うクルマではないけど
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 16:56:21.91ID:B01bY7730
フルチェンでグリルとライトが離れた顔に期待！！！
つぶしたみたいな顔がどうも好きになれん頼むフルチェンで下品さをださないようにしてくれ！
これ以上メルセデスと差が開かないように！
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 17:41:43.30ID:Pw61KOs60
今となってはグリルとライトが離れた顔は不細工でしょ
鳩みたいでｗ
F10とG30比べたらどっちが洗練されてるかわかる。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 18:25:43.69ID:N5NEk+CS0
当時あんだけカッコよく見えたE92の顔も
今見るとカッコ悪い。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 19:05:28.42ID:c5MNxIo30
４２０で充分

いや充分とかそんなんじゃなくて、エンジンのフィールの話なんだけど、、、
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 20:13:27.20ID:c5MNxIo30
>>99
月とスッポン
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 09:31:50.02ID:0F9hFGVa0
いやライトとグリル離れているほうが良いね。ただバランスが大事だが。
8シリの顔いいと思うんだけどな。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 09:45:37.11ID:6NFa8cGo0
営業から売り込み

吊し、ってか売れ残り４４０ｉグランクーペ イン スタイル 青
250以上引くのでどーですか？
G20に気持ちは傾いていたが、ちょっとグラッときた。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 09:48:56.44ID:zdmYwBYe0
>>102
それちょっと前に探してたヒトがいたやつじゃん
最後のBMW4だと自画自賛してたキモいのもいたな
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 09:57:00.04ID:6NFa8cGo0
>>103
そうなんだ、なんでも3台程度440GC残ってるらしいよ。
その人は買わなかったのかな？
F30の車検まだ1年以上あるから、G20にすると思うが…
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 18:02:48.66ID:0Rjgdcl10
>>102
700万切ってれば妥当な金額だね、色さえ気に入れば420買うよりも良いかもね！
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 18:03:38.58ID:KWlH+QJa0
>>104
ネタやめろよ。もう売れ切れたよ。まだ限定車じゃないノーマルのつるしだってそんなに引かない。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 18:07:52.27ID:K7axW1/S0
>>102
どこのディーラーだよ。いってみな。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 21:10:43.35ID:H2oDM5I80
>>103
あいつは確かにキモイ。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 23:27:09.53ID:LcCEiCYE0
>>102
最後の１台と言われて買いましたが。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 09:33:21.57ID:97Q8Neud0
>>111
102ですけど、まだ在庫有りと言ってましたけど…

別にネタでもないし、なぜムキになるのかなぁ
ちなみに東京の直営Dですよ
在庫無いのに売り込みはかけてこないと思うけどね。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 10:53:53.88ID:hb6JSGNC0
最後の一台ってセールストークかもしれないし、商談ブロックかかってた車両が契約に至らなかったのかもしれない。BMW東京だと、他系列Dと共有してない独自在庫あるはず。
本当に欲しい人なら>>102にあれこれ言うよりDに問い合わせればよいよね。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 11:22:56.37ID:Uh8BH0880
やはりBMW東京だと値引き半端ないね
地方で2台買ってるけどアホらしくなってきた(笑)
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 12:07:17.88ID:quchDKK30
BMW東京だと、そんなに値引きしてくれるの?
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 12:16:47.20ID:8bB03cCO0
在庫は３しりならあるけど4しりは少ないよ。なぜならクーペまたグランクーペあまり売れないから
Ｄだって在庫抱えたくないしな。セダン、ワゴンはそこそこ出るけどね。
今ｃクラスに差をかなりつけられてるとＤマン言ってたけどな、フルチェンで追いつきたいと言ってたけどどうかな？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 12:36:55.00ID:/uDp0a9Y0
売れる売れないに関わらず、
ジャパンに対する割り当てはあるでしょ。
いやでも船に乗ってやってくる。
さばかなくてはならない。
もう9月だし、年式変わる前に処分したいはず。
ましてや客の少ない4シリは。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 15:43:18.13ID:EpQM/Bz+0
>>118
440iGC Instyle sportsいいぞ。
タンザナイトブルーは晴れた日、本当に綺麗だぞファストトラック、青キャリ、アダプティブMサスで乗り心地よい。
サテンモールで他のMスポーツとはあきらかに違うし。装備は440iGCベースなのでフル装備。
ヘキサゴンDRLもカッコいい。
440iGCがGTになれば型落ちになることもないし。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:00:50.45ID:zS8Z5MAC0
>>119
このアピール好きの人、前スレの↓の人だな

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 12:51:16.03ID:msDshExv0
Instyle sportsな。新型6気筒のタンザナイトブルー。ファストトラックで。MスポーツブレーキにアダプティブMサスペンション、新型19インチ、しかもサテンのモールが新鮮。Mスポはグロスブラックばっかりだからな。LCI後のフル装備もついていいる。最高のBMW4だよ。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:07:40.35ID:EpQM/Bz+0
>>120
はいそうです。
まだ残っているなら是非オススメだよ。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:08:53.62ID:EpQM/Bz+0
GCなくなったらクーペかB4にするけどね。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:09:19.01ID:I/6eF+4C0
タンザナイトブルーいいよで十分なのに書き過ぎちゃうんだよね
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:12:47.63ID:EpQM/Bz+0
>>123
ブルー系ではベストだと思うよ。
まあアルピナブルーにだけは塗れないからね。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 16:22:24.99ID:zS8Z5MAC0
>>124
自分はブルーだったらサンマリノブルーが一番好きなんだ
金を払えばindividualで好きな色をオーダーできるってことを当初は知らなくて、カタログの中から選べる色にしたんだけど、納車された後からオーダー可能だったことを知ってやや残念だったな
自分の色も気に入ってはいたけど、後にM4CSでサンマリノブルーが設定されたとき「やっぱ4シリーズでも似合うじゃんか！」って若干悔しかったわw
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 18:16:43.90ID:quchDKK30
>>119
馬鹿の一つ覚え笑
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 18:56:55.94ID:++7UdHbZ0
>>126
そういう僻み方みっともないよ。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 18:59:55.22ID:EpQM/Bz+0
>>126
結構です。馬鹿がつくほど自分の車気に入っていますから。台数すくないのでお会いすることもないでしょうけどみたら笑ってやってください。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 19:18:29.25ID:CDelpJ1t0
おれは今度はシルバーにしようかな
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 23:18:00.62ID:xYHCHCJD0
次期型はXdriveのラインナップ増えてほしいな
コスパ高いけど420だとちょっと重く感じる
雪道バリバリ走るし430あれば最高なんだが
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 23:49:40.03ID:zbf/2lFf0
ルームミラーの位置のせいで、状況によっては左斜め前方が見づらい時がある。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 06:16:40.70ID:WdhTqwVp0
座高が高いのかな？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 07:06:46.33ID:f5/fCe8v0
>>130
今でもあるけどジャパンが輸入してないだけ
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 07:43:05.19ID:CBq6JwvX0
>>132
座高はよくわかんないけど、腰痛防止の為に、
かなりアップライトぎみに座ってるなぁ。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 09:28:02.59ID:vtktArSH0
左ハンドル用のワイパー取り付け位置に、水が溜まる件、ディーラーで対応してもらった人いる？
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 16:01:43.85ID:KBoWW7YU0
>>今度の点検の時に言ってみようと思う。
以前聞いた時には、その穴の下にもちゃんと水を流す雨どいみたいなものが通ってるから、おそらく自分で穴開けても大丈夫、とは言われましたが…
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 16:02:07.50ID:KBoWW7YU0
↑>>135ね
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 19:14:57.99ID:yJjQa7Nf0
>>135
そんなどーでもいいこと気にするくせに
内装はどーでもいいとかぬかすのか？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 21:58:07.92ID:ZLpFDK0k0
じゃあ俺も

・内装を貧相だと語りたいなら30万というはした金でMパフォに替えてから
・内装を気にしてない人は内装如きにお金を使いません
・内装が気になる人は、30万というはした金なので、とっくに交換済
・交換せずに内装にケチ付けるのは「残クレ」か「ローン」買いの「貧乏ハゲ」認定
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 22:04:21.03ID:AwYxAmzm0
>>140
みんカラのバケツみたいな色の金持ちがいるよ。
それが、あんたかな？
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 00:05:09.63ID:P1zPHHuH0
Mパフォの内装は好みじゃないな
インディビでダッシュボードまでレザーで仕上げた仕様が羨ましい
ただしピアノブラックのトリムは嫌い平凡過ぎる
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 12:29:18.83ID:D2Ydx7Ew0
>>144
アルカンターラで脱着含めて20万前後
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 16:06:24.17ID:JnfGLZmD0
そう言う化粧の問題でなく、
内装のデザイン、ボタン類、先進機能を含めたプレミアム感でしょ、
ベンツ、アウディに差をつけられてるのは。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 17:37:49.31ID:S2nxlfmr0
>>146
別に気にならんなぁ
というか、自分の中でそれらのプライオリティが高くない
もちろん今後BMWがその辺を改善してくれることは良いことだと思うけど、それよりもBMWに望むのは、走って楽しい車をこれからも作り続けてもらえることかなぁ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 17:57:47.22ID:nIn3Jk1i0
>>147
気にならないなら黙ってればいいじゃん
どっちでもいいんでしょ？
ほとんどの人は気にするの。
だからベンツと販売台数にも差がつく。
走りがよければ・・・なんて奴はレアなのよ。
そもそもCも4も大差ないしな。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 18:08:52.17ID:op0Pl8xo0
みんカラでバケツ色があばれてる
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 19:29:21.71ID:zGLTqyn20
https://i.imgur.com/xEXffHT.jpg
俺インテリアもめっちゃ気に入ってるけどな
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 20:57:31.60ID:fH0tQDov0
>>152
どっちももってないんだからおせちは黙ってたら？
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:05:04.46ID:nIn3Jk1i0
そういえばBMWの取り説についてのアンケートメール着てたな
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:23:25.74ID:b1aQDdY/0
>>146
アウディとかちょっと上級なVWだし内装もVWをちょっと高級にしたレベル
乗ってても全然いいと思えん
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:31:18.09ID:nIn3Jk1i0
>>155
そのために内装をしょぼくしなくてはならないわけか？
しかし420と実質同じ内装って爆笑もんｗ
ライトのスイッチ、どうしたのそれ？ってプラ感ｗ
すみずみまでDセグ下位のチープ感だなおいｗ
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:34:37.73ID:nIn3Jk1i0
まあ、M4が走りだけの車だってのがよくわかるわ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:39:43.15ID:SwXC0vov0
>>158
消えろアクア
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:53:16.46ID:fH0tQDov0
>>160
頭悪いな相変わらず。バカのひとつ覚え笑
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:55:41.91ID:SwXC0vov0
貧乏アクアに内装も糞もないだろが
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 22:12:30.16ID:nIn3Jk1i0
まあM4が走りに特化したクルマだってのはわかるが
それにしてもこの内装は悲惨すぎるだろｗ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 22:14:23.67ID:nIn3Jk1i0
黒いプラスチックパーツがてんこ盛りｗ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:01:16.63ID:fH0tQDov0
>>164
自分は何乗ってる設定？笑
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:02:31.39ID:fH0tQDov0
哀れだねー。乗れない車のスレに来て僻み晒して。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:06:30.86ID:nIn3Jk1i0
>>165
黒いプラスチックパーツがてんこ盛りのクルマだよｗ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:14:23.86ID:SwXC0vov0
>>167
おせちだもんな笑
だっさいのだよな。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 23:36:49.85ID:nIn3Jk1i0
やせ我慢しないで少しは声上げろってｗ
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 23:54:50.99ID:b1aQDdY/0
まぁ今からも遅くないから高校からやり直して一流大学にいけ
資格でも取って人生やり直せば80歳位でアクアを卒業できるかもしれない

財産無しの貧乏と低学歴は辛いな、わかるぞ、でもがんばれ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 00:12:36.58ID:MPLS6FYv0
なんだなんだまたみんなのオモチャがきてたのか
馬鹿って自分が馬鹿と気がつかないからな
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 07:56:27.11ID:Bthw5UX00
あはは、これは痛いな。
ヤスマリーナブルー実物もカッコ悪い。
プラモデルみたいにしかみえない。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 08:58:35.39ID:YWCmX+0K0
ヤスマリナブルー好きだけどな
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 09:08:20.85ID:5CJGqtVp0
>>160
なんかライブハウス的な安っぽさですね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 10:29:37.56ID:28zeFSWQ0
>>176
俺も好きだが、こんな自称社長は乗らないでほしいな。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:11:04.03ID:PxH3mNqo0
BMW 4シリーズの内装って凄いね。悪い意味で…
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:13:34.45ID:YcxYyVD10
>>179
やめといてやんな。
アクアの写真なんか見せられないだろう
連休は敬老の日の仕出しの配達で忙しいんだゆ。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:15:34.54ID:PxH3mNqo0
いややっぱりそこまで酷くはないか？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:30:39.52ID:Bthw5UX00
クーペのトランクって自動でしまるの？
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:46:31.36ID:S7m20bCK0
>>181
なにそれ。職業差別か？
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:00:01.21ID:S7m20bCK0
仕出しの配達の仕事を馬鹿にしているように読めるだろ。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:02:41.57ID:HTwHeNPx0
インテリアはもう少し個性が欲しい、ｃクラスのが圧倒的良いね。
４尻そろそろあきたからｃ４３クーペあたり検討中ヤ○セなどにいくとｃクーペ、カブ好調らしい。
ＢＭから乗り換え結構いるらしいぞ特に都内、神奈川の都市部。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:17:08.16ID:j6atSt100
>>174
羨ましいんだろ？
底辺はローン払いながら雇われろ！
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:19:40.02ID:j6atSt100
>>173
理解出来ない方がやばくないか？義務教育受けた？
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:42:57.73ID:Bthw5UX00
>>187
そうなのか。それはB4でもM4でもそうなのかな
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 13:11:47.42ID:cmExZ8BB0
>>193
ありがとうございます
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 13:17:03.65ID:/z7++9vV0
自動というよりバネで跳ね上げてるだけだよね、あれ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 13:40:55.44ID:TgCGXJJe0
>>195
グランクーペは電動で開閉だからいいな。しかし二段式の駐車場の時ぶつけないように。一度いつものつもりで開けて、上段にぶつけた。すぐ停止。幸い傷にならなかった。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 19:15:11.37ID:tfsGWmGg0
機構はショボくても、自動は自動w
ミニバンや大型セダンみたいな電動のガチの自動開閉機構は重くもなるし、そもそもクーペはそんなに荷物の積み降ろしを重視するような車じゃないしねぇ
両手が荷物で塞がってるときに勝手に開く機構がついててくれれば十分でない？
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 19:49:08.04ID:T16RUrz70
いらない機能だと思うね。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 20:10:54.41ID:T16RUrz70
アクアのスレ見てみたら、酷すぎて読むの止めた笑。ここが大分マシに思えるわ。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 00:25:29.06ID:3mIwXR4T0
>>201
最新のiDriveならハードウェア的には対応してるようだが日本では4シリ向けはサービスが開始されてない
ちなみにSpotifyなら今でも使える
アプリのほうがBMWに対応してるので
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 11:41:43.89ID:97+vIUPn0
>>188
まさにそれで、435iからE450 4MATICクーペに（納車待ち中）

新型Z4に期待してたけど、今一なので禁断のMBに浮気してみますw
今後魅力的なクーペモデルが登場すればまた戻るんですけどね・・・
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 13:56:51.50ID:wKT/SDOP0
435iってまだ4年くらいだろ？
お金持ちですね。

せっかくならe53待てばいいのに。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 15:21:26.90ID:97+vIUPn0
>>204
いや、お金持ちならば、S560　4MATICクーペか
来年辺りに出そうな8尻狙うかな・・・

E450 4MATICクーペが限界の貧乏人ですわw
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 15:48:58.62ID:NXu7j0ux0
>>206
想像にしてもこれは酷いね。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 20:00:04.03ID:TOdKuaWa0
豚化すごい
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 04:10:08.94ID:X7SjIni90
どっちもないわｗ
買い替えるんだったら他メーカー行くかもなあ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 07:42:09.92ID:T1eJejZk0
>>204
時期4GCがないなら6気筒のC53を考えるな。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 13:27:02.47ID:uMSq6S3p0
正直現行4シリーズ を乗り続けるのはありだろ。デザインはかなり良い。
40iが素晴らしいけど、N55の35iでも良いと思うよ。型落ちと言われようが構わない。

アウディA5も新型が酷すぎて、未だに旧型が輝いてるし。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 13:36:43.18ID:2Dgtwqry0
>>210
ブーメランが巨大化してるじゃん
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 15:33:11.25ID:Lg6gTqOP0
４４０ｉグランクーペ イン スタイル、まだ残ってんじゃねーかw
今日寺で確認したぞ、乗りだし700チョットだったよ。しかし、後2台
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 17:53:30.51ID:MkGX6Qc80
現行かっこいいけど流石にそろそろ古臭さを感じるようになってきたね。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 19:15:09.93ID:tjxe2ylN0
現行かっこ悪いからモデルチェンジ期待していたのにだめだこりゃ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 19:20:21.93ID:tjxe2ylN0
連投すまん、顔は良くないがサイドの流れはきれいだなと思うただ203みたいに
MBのが最近トータルで良いね。
おれはCクーペ検討中でほんとは次回4考えたが内装進化しないし、cクーペ実物見るとサイドの流れ
極端の尻下がりにみえない。BMやばいんじゃないかな？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 19:22:38.03ID:T1eJejZk0
>>221
スレ違いさよなら
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 19:39:36.23ID:TXwsrMkj0
>>221
なんていうか
車ごときで色々考えすぎなんだよ
好きと思ったの買え

考えすぎはハゲるぞ。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 20:31:12.38ID:2Dgtwqry0
またハゲが来たのか？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 20:46:01.30ID:qx8COG1O0
スナッパーブルー同士ですれ違ったからパッシングしてみようかなと思ったら運転してるのオバちゃんだったw
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 20:53:21.30ID:Gy9rqWKr0
誰か前期に後期LEDヘッド付けた人いる？
前期LEDから変えようか検討中
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 21:02:05.82ID:5v15pvyY0
>>221
君の頭のほうがヤバいんじゃないかな？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 21:55:20.07ID:T1eJejZk0
>>227
フロントだけ変えてもどうよ。
かねかかるよ。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 22:15:02.99ID:CncvMBis0
430納車半年になるが今の所、不満はブレーキだけだな
納期の都合であきらめたけどファストトラックパッケージ付ければよかった
標準のブレーキだと下りの急カーブで少し不安になる
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 22:43:42.72ID:HqZVEKoj0
>>230
アダプティブMサスの乗り心地よいよ。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 23:05:40.41ID:9re5e5vR0
>標準のブレーキだと下りの急カーブで少し不安になる

バカ過ぎｗ
あるいはよほど運転がへたくそなのか・・・
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 23:28:45.08ID:CncvMBis0
>>233
標準ブレーキの性能の話だよ
運転が下手かは知らんけど議論にならない
下りの急カーブが不安なのは標準のブレーキだと
抜く感じでしか効かせられないからって事です
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 23:50:00.67ID:9re5e5vR0
>>234
まっとうなメーカーの市販車の標準ブレーキで
下りが不安だなんて頭おかしいレベル。
教習所行ったことあるのか？
まあかっこつけて言ってるつもりなんだろうが、
私は下手で運転が苦手ですと言ってるようなもんｗ
ただの公道の下り坂で。
レースでもしてるのか？
青ブレーキなんて事実上ただのイミテーションだってのｗ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 23:56:20.47ID:2Dgtwqry0
>>227
LEDヘッドだけど雨じゃなきゃいいかもだけど
1回雨の日の夜にLEDヘッドのBMWに乗ってから考えよう
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 23:57:36.46ID:TXwsrMkj0
日本人の99%は4シリ標準よりしょぼいブレーキの車乗ってるのに、不安を感じるとか、どれだけおぼっちゃまなんだ。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 00:34:45.13ID:Yo+rOeG30
標準とファストトラック両方所有してたけど、ファストトラックってただのファッションアイテムだぞ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 00:36:11.46ID:Yo+rOeG30
ブレーキついてはって意味ね
アダプティブサスは体感できる効果があるけど
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 02:02:21.79ID:SN40ph0u0
ノーマルブレーキで制動力が落ちるという話はあまり聞かないな
むしろノーマルのが踏み方の割に効く印象
ニュアンス的にノーマルのが好みって人居てもおかしくはないと思う
耐フェードは差があるのかも知れんがそこまで追い込んだことない
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 04:30:30.68ID:bGcumvt30
>>232
お前>>119に恨みでもあんのか
前スレの書き込みまで探してきて
僻みさらして
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 04:41:13.06ID:t6RmLlc60
ファストトラックつけられなかった吊るしや中古が騒いでいるな。
FTP、370mmは6気筒、4気筒は340mm
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 06:39:17.66ID:Yo+rOeG30
>>242
以前サーキット走行で追い込んだら熱で青キャリパーが変色したというレスを見た
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 06:46:08.20ID:bGcumvt30
>>246
はーい。で？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 07:13:24.16ID:bGcumvt30
>>248
4乗ってるやつは大なり小なり拗らせBMW乗り
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 13:11:05.18ID:nWFbH+c00
>>244
騒いでるのはお前だけだけじゃん。
370mmとか340mmとかそんな値まで気にして
車買わないから。
たかが公道走るのにそんなスペックどーでもいいの。
そんなことより内装デザインや品質、先進装備の充実の方が遥かに訴求するわ。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 14:08:19.34ID:bGcumvt30
>>250
だから3じゃなく、5でもなくあえて4GCの6気筒とか、拗らせてるんだって。好きにさせとけ。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 18:11:49.37ID:laGiFWLp0
ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/pE6T6s7.jpg

ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
フロント
https://i.imgur.com/vQxHsK8.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 19:29:23.45ID:jR5Z5eaf0
スタイル6シリで顔が4シリならいいのに。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 19:32:34.75ID:hC60JMmE0
>>252
AudiはBMやMBのイカつい系のフロントマスクに寄せたつもりが、ただのブサイクになっただけの駄作
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 20:15:25.78ID:adCo4ue30
221に同意！顔が８尻みたいになってくれないかな？今の顔のおかげでCに負けた・・・
俺もすまんC43クーペに行った・・・すげーよくできているよ！BMアウト！
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 20:49:32.68ID:pFWyAbqs0
>>256
MBに行くなら53だな。今更V6は乗れないわ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 21:28:52.37ID:UpVuisjf0
BMWとMBて競合するかね？
俺は運転するならBMW
助手席乗るならMBかな
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 21:31:55.90ID:V6XJZhyb0
ポルシェがマカンみたいに、ジュニアパナメーラ出してくれれば迷うこともないんだけどね。
ポルシェならV6でも気持ちいいし。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 00:31:17.30ID:X1U9ABDb0
>>252
すまんどう見ても4尻が一番カッコイイ
他は全部ゴミ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 05:57:47.78ID:A1XFbHRo0
他がゴミとは思わないが4シリが一番カッコいいな
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 06:03:24.00ID:DxglGiVx0
>>252
4シリはBMの中でも顔がいいからな
しかしaudiはこんなだったっけか
日本車みたいだな
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 16:58:38.84ID:ntHrrBYz0
6気筒みたいな時代遅れのたいして売れないエンジンなんか適当にやっとばいいんだよ。
どうせ2世代前のエンジンでも新型だって言えば6発信者は受け入れるんだから。
そんなことよりCクラスのEQブーストみたいな先進的なエンジン開発にリソースさけよ。
1.6+電動ブーストの422iでもいい。
このままじゃプレミアムブランドとしてベンツに一気に差がつくぞ。
https://youtu.be/mcs2dbqH1vY
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180312-00082474/
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 17:09:49.67ID:lbhlUGjE0
次期4シリ、新型8シリの小型版みたいな感じで出ないかなぁ〜、さらにカブリオレが幌だったら最高！

新型Z4のデザインが好みじゃなかったし…。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 17:30:45.27ID:7aLTXtQf0
>>264
少し前のレスにあったインスタイルの440は？
青系が嫌じゃなければ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 18:12:29.20ID:JqcNA2fw0
せめてe90とe92ぐらい見た目変えてくれたら良いんだけどね
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 18:15:17.71ID:sFUbn/nl0
>>270
でも6シリーズと旧型5シリーズって顔違っただろ？
同じシャーシなのに
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 18:38:15.38ID:4T4oCMg40
>>267
Sクラスは12Vセルモーターもやめたな
次々と先進技術を投入してくる
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 18:49:34.54ID:jdVsjz/F0
>>273
ブーメランかよ

だから、4シリーズ が3シリーズと全く同じ顔になるなんて保証はどこにもない
現行型だけ同じにしただけかもしれない。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:03:18.26ID:w7VAdUre0
>>275
現行3/4だって同じ顔ではないよ
フロントフェイスの共通部品はエンブレムとボンネットのみ
基本的に兄弟モデルで骨格も同じだから8シリほどかけ離れたデザインにはしないし、できない
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:07:50.83ID:e3DXXNsU0
>>267
オマエみたいなのは新し物好きは勝手にメルセデス行けばいいだろ。

全車両3気筒＋モーターとかになったら迷わず他社か、今の車を維持して型落ちでも6気筒乗り続けるわ。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:15:16.28ID:NxHzv7Sp0
>>277
同意。車は走ればいいってもんじゃない。
6気筒のメカニカルな絶対的優位性はゆるがない。だからメルセデスも6気筒を復活させている。
まあハイブリッドではあるが。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:41:37.00ID:ntHrrBYz0
化石みたいなのがいるんだよな、こういう>>278
何が同意だｗ
デジカメ全盛期にもフイルムカメラには適わない・・・
って言ってる奴いたな。
今更6気筒ガソリンエンジンが進化するのか？
お前らはいつまでも型落ちガソリン車ありがたがって乗ってればいい。

もうEVが目先まできてるってるんだよ。
全車両3気筒＋モーター、早く見たいわ。
i8も十分走るじゃん。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:54:42.30ID:ntHrrBYz0
時計がどうしたって？
機械式より電波時計の方が正確だぞ。
しかも今の高級腕時計はすでにファッションだ。
時刻を知るだけならスマホでいい。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:58:52.89ID:aGo7L+TL0
なんか変なの沸いてきたね、車は3気筒で時計はスマホ

巣に帰れよ！
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:59:55.22ID:sAJ0XWb60
>>276
だからブーメランやめろ

5シリ6シリは兄弟なのに、かけ離れた顔してるだろうが
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:00:57.21ID:sAJ0XWb60
>>281
言い換えると、
走るだけならトヨタでも良い？
と？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:07:06.99ID:X1U9ABDb0
>>277
6気筒厨のお前の事はあんま好きじゃなかったけどいい奴だな
ていうかああいうアホに対するときは気持ちいいレスすぎて濡れたわ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:10:02.86ID:ntHrrBYz0
誰が時計もってないって言った？
世の中、道具の腕時計はスマホに、
高級腕時計はファッションになってると言ってるだけだ。
EV時代になろうかというのに6気筒とかしがみつくようなもん？
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:11:51.08ID:ntHrrBYz0
>>285
何言ってんだか・・・
BMやメルセデスがガソリンモーター車にしていくんだろ。
それでいいじゃん。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:13:51.02ID:sAJ0XWb60
高級腕時計はファッションなら、高級車もファッションだろ。
メルセデスが高級かは知らないが。

要は見栄だけだろ？

今時まともに走らないメーカーなんてないし。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:15:29.09ID:ntHrrBYz0
3気筒＋電動モーター、内装豪華で本革仕様。
先進装備満天でガワが4シリクーペ。
これで十分ですが何か？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:16:48.15ID:sAJ0XWb60
いいからしねよチョンカス
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:19:00.88ID:ntHrrBYz0
>>289
だから高級時計が高いなりの性能があるとでも？
機械式は月差何十秒？
性能なら電波時計でしょ。
クルマは6発だ性能だの走りだのってのたまうなら
時計も精度を見出してクオーツ電波時計でいいじゃん。

そもそもデジカメとフィルムの例えに時計を持ち出してる時点でアホ。
例えになってない。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:22:46.72ID:sAJ0XWb60
>>292
それを言うならトヨタのEVの方が性能いいのでは？

bmwのevに拘る理由は？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:24:28.13ID:ntHrrBYz0
しかし変な奴が多いな4シリスレは。
世の中のトレンドに滑稽なまで抗ってる。
事実は事実。
6気筒はオワコン。
ピークはシルキーシックスとか言ってたE39の頃だぞ。
ディーゼル飛んで、
ダウンサイジングターボもそろそろだぞ。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:26:12.17ID:sAJ0XWb60
>>295
おめえが変だよ

おとなしくトヨタのevで事故ってしね
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:29:18.14ID:ntHrrBYz0
>>293
トヨタのEVって何？
でな、おまえの見方だとBMはガソリン車時代終了とともに終わるってことだぞ。
どのメーカーもガソリンエンジンからの脱却は不可欠。
いつまでもバイエルン発動機じゃダメなのよ。

>>294
時計なんてまるで興味なし。
どーでもいいよｗ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:30:46.60ID:ntHrrBYz0
>>296
じゃあ全自動車メーカーが変なんだｗ

おめーだよ、変なのは。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:31:34.13ID:sAJ0XWb60
>>298
いいからしねよ
電波時計くん
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:34:04.70ID:ntHrrBYz0
>>299
情けねー奴ｗ
とことん事実に論破されてんのｗ

変のは、お・ま・え

次期3シリはEV仕様もでるんだろ。
トレンド。
だれも逆らえない。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:36:06.24ID:v80Ch4b90
論破のロの字も感じなかったwwwwwwwww
なんだこいつ.w
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:38:03.90ID:ntHrrBYz0
事実は事実。
それだけ。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:38:59.73ID:ntHrrBYz0
>>302
底辺はオマエじゃん。
中小零細がｗ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:41:24.32ID:v80Ch4b90
ラインナップされてるものから好きなの買えばいいだけだろ。
6気筒が好きなら買えばいいし。
誰もev君を否定してないだろ。

将来evしかなくなったらそりゃ買うし。

一体なんなんだ？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:43:01.62ID:w6qpSZl80
腕時計とか車にステイタス感じるって昭和３０年代生まれかよ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:44:10.26ID:sAJ0XWb60
外車乗ってる奴は全員ステータス目的だろ

目隠ししたら国産との違いもわからないやつばかり
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:44:43.70ID:ntHrrBYz0
エンジン通に聞きたいわ。
6気筒はこれからどう進化するのですか？
どうみてもオワコンですが。

ピークはE39の頃。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:47:13.43ID:ntHrrBYz0
>>307
それには半分同意。
だからこそプレミアム感のある車両にしなきゃかんのよ。
アウディもベンツもそうだし。
BMだからみすぼらしくてもいいなんてことはない。
走りを売りにするならBMこそEQブースト開発しなきゃいかんよ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:52:16.19ID:F50syMWM0
>>309
ここでそれを連呼するのは無駄な労力じゃない？
ドイツの本社へ行ってきなよ。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:54:18.15ID:kw4Rol7S0
>>308
だから腕時計で例えてやったのにわからないのかよ。
これだからスマホが腕時計の底辺は話にならねーよ。
機械式は進化してるか？
あ？
進化してないのに機械式は高額で人気なのは何でだ？
恐竜並の脳でよく考えろよ底辺。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:57:07.18ID:ntHrrBYz0
>>311
だからただのファッションアイテムとして購入してるのであって
時刻を知るためじゃねーんだよ。

つーか時計なんて興味ないから。
馬鹿じゃね。
それこそ時計スレでやれｗ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:59:16.04ID:O+EHXlX70
>>312
君がEV好きなのはよーく理解できた。
もう終わりでよくない？
俺たちの負けだ、
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:59:37.14ID:ntHrrBYz0
中小零細底辺に限って時計だのクレカだのってこだわる。
どーでもいいから。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:00:17.37ID:sAJ0XWb60
>>314
車のエンジンもどーでもよくない？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:02:25.98ID:w6qpSZl80
314はエンジンどーでもいい派だろ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:05:27.93ID:ntHrrBYz0
>>315
仕方ないじゃん。
メーカーが小排気量化し始めてるんだから。
だったらそっち方面でガンバってくれって話。
型落ちになってでも6気筒だなんて付き合ってられない。
ベンツのEQブーストはBMこそ最初にやるべきだったな。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:06:05.20ID:X1U9ABDb0
親が両方レクサス海苔で俺の3人兄弟は全部外車
ドア閉めても走っててもその違いは猿でもわかるレベル
違いが判らないとか絶対にない差がある
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:08:43.51ID:sAJ0XWb60
317が職場でもこんか感じじゃないことを祈る。

説得力0の上にいつまでも引かず自分の言い分だけ主張続ける。他人の意見は1mmも認めない。

頼むからここだけにしてくれよ。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:08:45.58ID:ntHrrBYz0
そもそもBMの走りは進化してるのかねぇ？
ずーと前から変わんないような気がするけど。
ベンツのEQブースト車は明らかにそれまでのガソリン車とは違うでしょ。
そういう進化ないのかね。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:08:56.88ID:X1U9ABDb0
それで・・・この電波時計と3気筒EVハゲは何しにこのスレに居座ってんの？
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:09:13.22ID:O+EHXlX70
>>318
レクサスはクソだけどな。
bmwやメルセデスはさすがに国産とは違うけど。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:10:01.71ID:O+EHXlX70
>>321
そもそも自分が何乗ってるかも言わねえからなあ
どうゆう設定なんだろう
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:10:47.83ID:X1U9ABDb0
アクア？臭がハンパねぇんだが、このハゲ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:10:54.17ID:ntHrrBYz0
>>319
説得力0って。
俺は世界の自動車メーカーの動きに追随してるんですが。
その中でもBMは乗り遅れてるって話。
事実そう。
おまえらこそ説得力ないよ。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:15:46.82ID:O+EHXlX70
町走ってる車の8割はLEDすら付いてないのに、EVEVうるさいよ

EVが町の車の5割超えたら購入検討してあげるよ
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:16:03.90ID:X1U9ABDb0
「俺、時計が機械式だろうが電波だろうが興味ないから議論しない。
ところで車は機械の進歩で3気筒EVとかでも先進的なんだけどお前ら遅れてるね」

え〜先進的な車とか全然興味ないんで帰ってもらえますか？
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:17:21.89ID:ntHrrBYz0
まだ過去のガソリン車時代の栄光でなんとかプレミアムブランドの一角を占めてるが
この調子だとレクサスにすら抜かれるかもしれんぞ。
なんにせよ次期3シリの先進性がどの程度かだな。

6気筒とかどうでもいいから。
どうせ大した変化ない。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:19:18.05ID:sAJ0XWb60
>>327
自分のモノサシでしか会話しないコミュ障だから大目に見てやれ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:19:19.18ID:X1U9ABDb0
だから、貧乏ハゲは一生安い電波時計で満足しとけって話

貧乏生活を押す売りすんな、貧乏ハゲがうつる、巣に帰れ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:21:19.58ID:X1U9ABDb0
ところでさ、逆立ちしても自分じゃ絶対買えない車のオーナーたちと交流するのは楽しいの？
頭もハゲてるのに
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:27:22.84ID:ntHrrBYz0
レベルの低い奴らだｗ
何も具体的な反論ができない。
底辺とか貧乏とかハゲとか抽象ワード。
ガキだね。

俺は徹底的に事実で論破してる。
お前らとの違いは、俺は事実を受け入れてること。

感情論に基づいた意見など話にならない。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:29:39.58ID:O+EHXlX70
>>334
話にならないなら、話さなければいいのでは？
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:29:51.16ID:ntHrrBYz0
>>330
それまんまおまえらのことじゃんｗ
俺は世界の自動車メーカーのモノサシで会話している。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:31:57.49ID:ntHrrBYz0
エンジン通の皆さん、
BMWの6気筒の過去10年の進化を解説できるかいｗ
そして今後5年の進化を。

ぶっちゃけほとんど変わってない。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:37:50.11ID:w6qpSZl80
>>334
自分も「中小零細底辺」とか言ってるでしょーが。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:40:35.23ID:ntHrrBYz0
>>339
先に底辺って言い出したのどっちだいｗ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:41:36.68ID:aD2ejuY+0
>>338
じゃあしてみて？
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:44:12.41ID:ntHrrBYz0
>>341
はあ？
俺に聞いてどうするｗ
6気筒6気筒ってしがみつくならどんだけ素晴らしいのか解説してよｗ
そんなに必死になって買ってるんだろ。
まあ、大半が中古乗りだけどｗ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:45:41.66ID:aD2ejuY+0
>>342
解説できんだろ？
できないの？
だったか偉そうに言うな
口だけ番長w
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:48:25.56ID:ntHrrBYz0
>>343
6気筒でも4気筒でもどっちでもいいよ。
だから3気筒+モーターでもいいのよ。
i8の走りに何の不満もないけど。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:50:01.22ID:aD2ejuY+0
>>344
何を問題にしてんの？
6気筒6気筒って言う人が気に食わないの？
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:51:43.98ID:O+EHXlX70
>>344
今は何乗ってるの？
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:54:37.78ID:ntHrrBYz0
>>345
それはこっちのセリフ。
ベンツの走りを含めた先進性を認めてBMもそうあらん
って声を上げると、必死に罵倒したりベンツに行けとか反発してくる。
なんでBMが先進性を備えたらいかんのよ？
それが不思議。
何が問題？

そこまで6気筒6気筒って言うならそれこそよさを説明しろよ。
難しい話か？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:55:59.32ID:ntHrrBYz0
>>346
どーでもいいよね、そんなこと。
聞かないほうがいいよ。
そもそも何を乗ってるかで意見に差が出るのか？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:56:00.88ID:aD2ejuY+0
>>347
先進性を求めるお前のような奴もいるし
そうじゃない奴もいる

難しい話か？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:57:07.46ID:ntHrrBYz0
>>349
じゃあ先進性を求める声にいちいち反発するなよ。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:59:13.16ID:aD2ejuY+0
>>350
まぁ少なくとも俺は反発してないが。

側から見てるとただ罵りあってるしか見えないからな。

俺の立場は多様なら価値観の存在を認めてるから。
ある意味お前のこと言う奴も認めてるし、そうじゃなくて6気筒がいいって奴も認めてる。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:03:25.27ID:ntHrrBYz0
>>351
そうか？
時系列で上から読んでみたら？
終始、6気筒以外認めないだぞ。
だから逆襲される。
俺は6気筒やめろとも言ってない。

ただ事実としては6気筒はもう進化しないし、
開発予算もそれほど投入されなくなる。
自然死待つのみ。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:06:51.35ID:aD2ejuY+0
>>352
まぁさっきここきたから俺は新参者。
それが最終意見ならそれでいいだろう？
自分の意見なんだろ
それが歴史的に正しいものかどうかは、未来になってみないと確定はしないが、現時点でお前はそういう結論を出した。ただそれでいいだろう。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:19:34.21ID:O+EHXlX70
時代遅れなら、何なんだ？
死刑にでもなるのか？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:22:24.95ID:w6qpSZl80
時代遅れだなぁと思われるんじゃない？
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:23:09.62ID:X1U9ABDb0
自分に無関係な車のスレでイチイチ先進性を求める話をするのがキチガイって言ってるんだけど
解った？貧乏ハゲ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:24:08.35ID:X1U9ABDb0
いろんなスレを巡回して交流持とうとすんなコミュ障
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:35:22.38ID:QfoZ3D/j0
>>333
タンザナイトがあと２台
地方Dでも3桁の値引きを目指せる。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:48:37.23ID:Aj6uRjPR0
6気筒が時代遅れ？じゃあベンツが20年ぶりに直6復活させたのはどう説明するんだよ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:52:39.38ID:9uNzQirF0
EVねぇ
内燃機関の代替になる見通しが立ってからね
今はただのF.S.よ
風車みたいなもの

EVへのシフトを熱弁されても、はあ そうですかてな感じ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 22:59:19.54ID:X1U9ABDb0
「先進性」発展途上の物に過ぎない
6気筒も機械式高級時計も一つの完成形で、余剰の金出して楽しんでるだけ

でもE39以降6気筒乗り継いでたんで6気筒しかないって奴はアホにしか見えん
そういう6気筒馬鹿が嫌いかと言われたら本当は嫌いではない、でもアホだとは思う
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:00:00.13ID:ntHrrBYz0
>>360
復活させればいいじゃんｗ
でもBMはEQブーストないぜ。
4シリLCIで何が変わった？
Cクラスのマイナー前後の差は？
考えればわかる。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:01:35.54ID:X1U9ABDb0
>>363
もういい加減引き上げて日を改めて他のスレで暴れろ、カス
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:10:04.02ID:ntHrrBYz0
そもそも4シリの大半を占める4発客は
気筒数とか走りがどーとかそこまでこだわってない。
こいつらがこぞってEQベンツや先進アウディに鞍替えしたら
4シリの基盤がなくなる。
440もくそもねー。
廃止だよ。
それをみてもいかに4発市場が大事かわかる。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:19:38.69ID:pKRbplma0
6時間、33レスして賛同者の1人も得られないってどうしたらそんなに無能になれるんだ。
同情する。

ごちゃごちゃ言わず結果を出してみろ。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:22:04.52ID:ntHrrBYz0
また意味不明なことをｗ
事実をぶつけられてうろたえてるのがわかります。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:22:36.82ID:X1U9ABDb0
リアルでも誰からも相手にされてないから、いろんな高級車スレで暴れる基地外なんで
結果とかでんやろ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:23:45.43ID:X1U9ABDb0
うろたえてるてｗｗｗｗ嘲笑されてんだよｗｗｗｗｗしつこい貧乏人の僻みを見てｗｗｗｗｗ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 23:24:16.98ID:pKRbplma0
>>368
だよなあ。
マジで無能すぎて...可哀想で....

説得力を付けて賛同者出してみろ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 23:31:25.02ID:ntHrrBYz0
何ひとつ具体的な反論ができない中古6発乗り集団ｗ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:38:37.06ID:hX7NQ7b80
いつものおせちだよ。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 23:39:00.79ID:pKRbplma0
ここまで35の無能なレス
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:39:36.79ID:NxHzv7Sp0
アクア乗りか。弁当屋の
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:43:18.15ID:pKRbplma0
結果が出ないのに叫び続ける。
ただの、無能かと。

頭の中で妄想してる方がまだまとも。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:44:24.09ID:X1U9ABDb0
>>371
いやぁ無能な貧乏人から何言われても「嘲笑」しか沸いてこないんすけどｗｗｗ
中古も6気筒も完全否定はしないけど、BMWに乗っても無い貧乏人のお前の事は完全否定できるわｗｗｗｗ
人格も含めてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普段は絶対言わないけど多分リアルで顔併せてもお前になら言える気がするわ、市ねカス！とｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 23:51:41.11ID:AUHnrbtv0
水曜日の業務時間後に35レスねえ..
水曜で早めに退社できたんだろうが、家庭も持ってない底辺独身社畜ジジイなんでしょうねえ。

もうここで暴れるしかエネルギーの使い道がないんだろうねえ。

まともな人間なら、帰宅後は大切な嫁や可愛い娘に注ぐはずのエネルギー。
独身ハゲ爺さん可哀想に。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 00:27:36.16ID:iQWYJLwx0
直６がどうしていいかって話も、
どうしてBMWがMBやアウディに比べて自然なのかって話も、
感覚的な話になるし、鈍い人にはわからないよね。

直６なら、完全バランスで等間隔爆発なこととか、技術的なメリットはあっても、
それによる違いがわからないと話にならないよね。

https://youtu.be/tqZcSPXPhcc?t=12
例えば、この動画に出てくるSTAXのコンデンサー型ヘッドホンも、
振動膜が軽いからレスポンスがいいとか、色々なメリットによって、
ヘッドホンが鳴っているように聞こえないほどに正確で自然な音なのだけど、
感覚的な話だから言葉で説明しにくいし、
鈍い人はこれの音の正確さもわからないからすごいのよね。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 06:20:20.64ID:zywoIIxF0
>>378
そいつに釣られてる奴らも同じでしょ。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 20:42:17.68ID:l/ZJ9cVk0
罵倒と罵倒を浴びせ合い基地外ごっこで遊んでいたら
勝敗だの釣りだのを語る「賢人ｗｗｗｗ」が現れたでござるｗｗｗｗｗｗｗ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 21:24:59.14ID:dPFziDcs0
なんか、次期4シリのカブリオレが幌で出るみたい。

その時にはぜひ420も販売してほしい、カブリオレ欲しくても440は高すぎて…。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 22:16:50.35ID:1cTFZszz0
カブこそ420で設定すべきだよ
ジャパンは輸入の仕方を間違えてる
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 16:51:34.06ID:qzAyLLhf0
みんな3連休で遊びに行ってるのか？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 20:35:11.49ID:knPqQrLH0
>>387
ただいま国分町で1人飲み。
さみしいぉ。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 20:42:28.92ID:qzAyLLhf0
>>389
仙台か…
飲む前に一緒にドライブでも行けばよかったか
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 21:41:10.75ID:Sm91SarT0
来月仙台にドライブ予定
ブンチョウにも出没予定
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 21:44:14.73ID:EnG1D4he0
>>388
CLAと比べるのか？
まあないか、Cクラスクーペに4ドアないからな
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 21:47:27.37ID:XPr2JJwp0
100歩譲ってa5は良いとして、アルテオンとclaって何の冗談だ？

claもかcセグのffだろ。3個くらい格下。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 13:59:54.27ID:jASKSIuL0
A5とか見た目が糞すぎ
4尻と比べるまでもない
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 14:22:50.38ID:MfK1Ej9X0
>>395
A5はハリボテなんだよな。RXのイメージに近い。
見た目かっこよさそうに見えて、よく眺めると不自然というかFFベースなのがわかる。
4シリは堂々たるFRのプロポーションで完璧。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 14:37:21.84ID:jASKSIuL0
audi はちょっと前までもう少し良かった気がするがFFなんだな
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 16:44:10.05ID:TewwejPT0
おいおい、エンジン横置の簡易四駆のレクサスRXとエンジン縦置センターデフのフルタイム四駆のA5は全く違うぞ。 A4以上のクワトロ乗ったことないのか？
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 17:01:14.81ID:+LxzYddE0
ない
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 18:35:55.65ID:YPXMIy510
>>398
縦置きでもffの時点でアウト
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 22:08:52.17ID:Y/w6KnON0
audiって実車を見ると質感の高さを感じる
なんでだろうと思ってたら一番パネルの隙間の狭いメーカーはaudiなんだと
他にも細部の仕上げにこだわってそうな感じ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 22:12:26.92ID:P8i7BaaE0
旧型のa5はまだ分かるが、新型のa5は酷くねえか？
あと顔とプロポーションはないわー

旧型a5のフロントのボリューム感はなかなか良かったけど。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 23:52:06.14ID:t2ycW49t0
次期型はいつ出るの？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 00:28:34.88ID:veFtTFNQ0
2021春とみた
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 07:52:21.57ID:233iPjMx0
>>402
旧型はないわ〜
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 10:27:37.87ID:zOpQINT40
406に同意見。４尻からｃクーペに乗り換えたが個人的感想は
エクステ、インテリ
Ｃクーペ＞４尻＞Ａ5
走り加速感
４尻＞Ｃクーペ＞Ａ5
通勤で使ってるが飛ばしても１００キロまでで、バイパスなどで出だしがスムーズなら問題ない。
普段使うならＣも4も差はないよ。
トータルならＣクーペかな、4もよかったけどね、Ａ5顔どうした？って感じだよ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 11:49:35.95ID:233iPjMx0
A5はFFだから加速悪いのか？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 17:27:08.84ID:omP4XIwl0
>>410
a5も頑張ってるのは伝わってくるけど、やっぱりbmwには敵わないよな

frだからなのか、スポーティとエレガントのバランスが本当にうまいよ。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 17:55:36.53ID:7cT7ku+X0
>>410
4尻は当然の良さだけど
今のA5ってこんななんだな
日本車みたい
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 18:21:47.79ID:oHekZp7m0
後期乗りなんだけどデイライト消せないのかな？
ヘキサLEDはデザインにマッチしてて好きなんだけど
まだ日本にデイライト浸透してなくて
周りに迷惑かかってないか気を使うのよ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 21:36:47.50ID:ku6r0rKj0
>>414
迷惑なんかかかるわけないだろ
しかもデイライトに慣れてないとかどんだけ田舎に住んでるの？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 21:57:19.48ID:1ne4icvR0
納車したばかりなんだが、ドアの内側のアンビエントライトが光らないのはデフォ？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:02:44.85ID:Vn+KehDZ0
>>416
インテリアライトがスポーツになってない？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:04:42.59ID:Vn+KehDZ0
>>414
都会では新車の外車がわんさか走ってるからデイライトは消えなくて問題なし。コーディングでデイライト付けてるやつもたくさんいる。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:16:22.60ID:1ne4icvR0
>>417
スポーツにしていますが、この状態だと点灯しないのですか？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:58:02.64ID:YwmOhm5h0
age
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 23:00:05.88ID:Vn+KehDZ0
>>419
点灯してるけど白っぽいから分かりにくいんだよ。クラシック？にしないと。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 23:04:30.78ID:1ne4icvR0
>>421
ありがとう。トライしてみますね。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 00:40:58.50ID:anAZYW0l0
何やたらと都会を強調してんの？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 00:52:08.99ID:+wqcXYPU0
BMWオーナーたるものド田舎の百姓オーナーにも優しくありたいな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 00:52:25.31ID:K1tEWB0s0
>>414
デイライト消すにはコーディングするしかない

というか何故みんな質問に答えず、都会をアピールするのか謎
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 01:03:53.97ID:anAZYW0l0
>>425
そーな。

>>424
みたいなのもいるし。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 01:35:10.54ID:nStIvkCc0
>日本にデイライト浸透してない

ってとこじゃない？確かに都内は外車がうじゃうじゃ走ってるからどこの地域を指してるのか気になるのは確か
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 06:58:22.88ID:Ql2MOnos0
東京の西の辺境に住んでるけど今時デイライトなんて珍しくない
それよりオートライトがトンネル出た後も2分間消灯しない方が何とかしたい
コーティングでも短くできない
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 07:29:06.77ID:bzQrmSqz0
414です
>>425
コーディングしかないですか
調べてみたら簡単そうなので試してみます
因みに田舎では無くて、ど田舎です。
ecoは殆ど意味がありませんし
デイライトより動物避けに鈴付けた方が
役に立つくらい田舎です
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 08:05:31.38ID:3Fs1XeqW0
Apple car playって後付けできる？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 08:46:40.83ID:x/gwF0Zi0
>>429
昔からBMWはそれがデフォルト。仕方ないスイッチオフにするしかないね。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 11:25:03.07ID:lnNh1bRv0
>>429
同感！
メルセデスやアウディ、国産までもトンネル出たらすぐ消えるのに、つきっぱなしは少し恥ずかしいよね。

先日代車で今年登録の5シリーズ借りたけど、トンネル出たとき、4シリよりは早く消えた気がしたのだが、気のせいだろうか。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 11:26:38.62ID:lnNh1bRv0
あと、ドアロックでミラーがたたまれるのも、ドアノブを3秒ほど触りっぱなしにしてないとできないのも不自由だね。

これは今年登録の新しい5シリでは改善されて、ドアロックと共にミラーが畳まれた。
もしかして2018モデルの4シリもそうなったのかな？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 12:51:55.62ID:p/YogW2X0
>>435
真ん中長押しじゃやなの?
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 12:58:30.12ID:lnNh1bRv0
>>436
それはリモートキーでやる場合だよね。
ボディだとドアノブのギザギザ長触りだよね

この3秒が長く感じてしまうんだよね。
2018モデルの5シリだとタッチだけですぐにミラーが畳まれたのよ。（リモートキーでも同じね）
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 13:09:51.03ID:cLW2ADKI0
これ見よがしに流れるウインカー見せつけてるRXやアウディがいっぱいいるんだから、
デイライトくらいいいだろw
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 14:50:33.77ID:IfBKVrhh0
>>433
それはHID時代の名残でLEDなら関係ないはずなんだけどね
>>435
そっちはコーティングで調整できるね
オレは0.5秒にしてる
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 18:14:59.29ID:0ekny2Xq0
新車2年だけど、ドアロックでミラーがたためるの初めて知ったｗ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 18:58:31.15ID:p/YogW2X0
レクサスRXってこれみよがしの威圧感があるよね。
仕事の車乗ってて後ろから思いっきりクラクション鳴らされた事もあったな。
朝昇竜が乗ってたっけ。そういう種類の人らが乗ってるんでしょう。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:29:58.10ID:B9DeWyzQ0
rx乗ってる人と4シリは全く人種が違うだろ。
4シリは車好き、走り好き。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 20:31:02.79ID:E55GpZCx0
SUVも乗ってきたけどはもう飽きたよ
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 23:04:02.61ID:Llt2bl4l0
ドアノブ長押しでミラーたたみ始めたらそこで指離してもドアミラーは最後までたたむけど。ウインドウクローズは指を離すとそこで止まっちゃうんだよね。こないだそれでウインドウ中途半端に開けたまま駐車しちゃった。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 13:41:14.33ID:43BS72H30
窓の場合は手を離したら止まるで正解でしょ。
誰か、何か挟まれたら止めなきゃ危ないだろ。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 14:03:23.07ID:0xjV0rZd0
でも何でドアミラーはロックと同時に畳まないのかね？不思議だ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 14:41:01.36ID:GpZj3JmO0
ドアミラーたたむのは日本くらいだから
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 14:46:08.75ID:0xjV0rZd0
でもせめて、同国のメルセデスやアウディとは揃えて欲しいな
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 15:34:56.30ID:zLO73GPY0
>>448
逆でしょメルセデスとは敢えて同じにしないから
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 17:10:54.65ID:U44icYSo0
頻繁に出したり引っ込めたりしても故障のもとだからな
最近はそのままにすることが増えた
ミラー畳まないとぶつけられるような場所には止めないし
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 20:08:00.64ID:cjJKhFNQ0
ミラー畳まないヤツの隣に駐車するのは避けるようにしてる
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 23:40:32.61ID:4DkkFmDg0
ステアリングなんであんなに軽くしちゃったんだろう
重くする方法ないのかな
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 07:56:53.57ID:+xbsxaPp0
乗ったことないのに何言ってるんだ。
ハイブリッドが直6ターボには勝てない。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 08:33:38.10ID:xcJX7MOc0
勝つとか負けるとかの話じゃないだろ。
走りの質の問題だ。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 09:44:26.87ID:+xbsxaPp0
質ならなおさら直列6気筒だなー
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 22:13:55.80ID:t3eZpr2n0
>>453
>搭載されているのは1.5Lの直列4気筒直噴ターボであるため、限界は当然ある。
>アクセルをどんどん踏み込んでいく高速域になるほどに、プラスアルファの
>アシストはなくなるし、全開領域ではさすがに1.5Lのエンジンであることを感じる。
>ただし、実生活の中でのアクセル開度を考えれば、
>そうした限界をみる要素は少ないといえるだろう。

これってさぁ440と420に置き換えても違和感ねぇよな
要するに「非力ですが」って事だろ？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 23:02:14.79ID:K12bdLMK0
そして「驚異の走り」に釣られる「さすがメルセデス！！！」という阿呆が出現したんだな
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 12:01:34.04ID:SAlnJXSI0
普通に街中で乗ってる場合20~30馬力しか使ってないって言われるからな。
車じゃなくて移動手段と考えてる人には4気筒だろうがハイブリッドだろうが
ガワが良ければ何でもいいんだろ。

俺はi8かM4好きな方あげると言われたら間違いなくM4選ぶね。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 14:02:31.38ID:QS4V8nLZ0
420に搭載されているのは2.0Lの直列4気筒直噴ターボであるため、限界は当然ある。
アクセルをどんどん踏み込んでいく高速域になるほどに、6気筒440のようなプラスアルファの
アシストはなくなるし、全開領域ではさすがに2.0Lのエンジンであることを感じる。
ただし、実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえるだろう。

確かに

「実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえる」
420乗りは辞書に登録しとくように
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 14:17:29.28ID:RGeQYVQU0
無意味な長文と根拠のない上から目線w
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 17:46:53.45ID:bjcsihaO0
440も踏まなきゃ速くない。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 18:02:48.37ID:2R/LjhsD0
autocarに次期型はM440iと440iの両方出るようなこと書いてあるが本当かな

M440iは煩そうだからノーマル440i大歓迎
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 18:57:42.72ID:jAIgdUnQ0
乗るたびに少なくとも1回は、エンジンが暖まった後どこかの機会（法的に問題にならない場面）で1速固定で7000回転くらいまで回すように心掛けてるが、この心掛けは無駄なことかな？
むしろやらない方がいい？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 19:00:29.20ID:tXdLGImg0
>>467
何が違うの？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 19:06:55.75ID:w6Xl50zi0
>>469
Mパフォーマンスは足回りやエンジンが専用にチューンされている。
アウディのSモデルの位置付け。

440iは420iと同じボディにエンジンだけ変えただけ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 19:09:25.63ID:n4XO87Lu0
>>468
そんなことやってるドイツ人いねーよｗ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 19:20:57.11ID:tXdLGImg0
>>470
なるほどM4がRSの位置づけってことか。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/02(火) 10:18:48.06ID:YvpS6RWC0
>>468
それが正解。N55,N20は直噴エンジンだから定期的に高回転回してないとポートにスラッジ溜まる。
今までのエンジンはインマニからガソリン噴いてたから洗浄作用でインテーク側のバルブは綺麗な
もんだったけど、回してない直噴エンジンは軒並み酷い事になってる。これはBMWだけじゃなくて
トヨタもVWもみんなそう。直噴エンジンの宿命。直噴 カーボン　で画像検索してみな。

一番悪いのはちょい乗り。エンジンの完全暖気が終わる前にエンジン切ってを繰り返してる個体は
2万km弱でもカーボン蓄積が酷い。当然燃費も悪くなってるし、エンジン回らない。後は
しっかり回してないとピストンリングの当たりが付かないからいつまで経ってもかったるい
エンジンのまま。

カーボン酷かろうがエンジン回らなかろうが基本的に他人の同車種と乗り比べる
事ってほぼないだろうから自分の個体がどんな状態なのか、みなさん分からないんだよね。
5000回転より上を使うって事なんてほぼないだろうし。まあ知らぬが仏ってやつですな。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/02(火) 11:43:48.38ID:miN7TVra0
新型ダサいな
しかもクソ価格あがるけど、お前ら買える金あんの？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 12:33:15.78ID:7ypuONSB0
>>479
ソースは？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 13:22:16.47ID:rE5/NDhZ0
新型3シリ、内装はかなり良くなっている。
ようやくまともになってきた。
ただ、ヘッドライトのノッチはなんだよ？
ダサすぎ。
次期4シリではやめてくれ。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 15:25:08.26ID:YvpS6RWC0
>>478
毎回7000まで回すならオイルも5000kmくらいで交換した方がいいよ。デイーラーの言う
ロングライフでもいいけど確実にヘッド周りやクランクが汚くなる。BMW側としてはそんな状態
でも問題ないって言いたいのだろうけど、茶黄色に染まったアルミ地肌を見るとね・・・。

一番の問題は油温。一回でも145℃のところくらいまで針が上がってしまったらそのオイルは
お終い。熱で分子構造が変化しちゃってるからもうオイルではない。まあDMEやったりサブコンで
ブースト上げてないとそこまでいかないけど、N54,N55はノーマルでも120℃まで楽にいくからね。
120℃でもオイルには良くない温度なので速めの交換がいいと思う。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 18:58:05.96ID:b2SFFb/X0
>>481
なんか現行はテクノロジー満載だけどクラシックな感じだったけど、新しいのは国産車みたいな内装だな
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:05:07.61ID:QKfjEUYt0
アウディ並とか冗談だろ
a4はさすがに現行3尻よりは上だけど質感きしょぼいぞ

さすがに新3尻の方が断然良い。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:13:07.27ID:1DmtY9Ta0
サイドブレーキ、電子式になってる？
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:23:07.80ID:sRkbZ2gG0
The all-new BMW 3 Series. Design. (G20, 2018)
https://youtu.be/Pl8fSwK_DzQ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:33:01.76ID:sRkbZ2gG0
すげー進化ぶり

The all-new BMW 3 Series. Intelligent Personal Assistant. (G20, 2018)
https://youtu.be/tN7l4EAULAs
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:37:49.60ID:QKfjEUYt0
新世代のBMWって、内装とか乗り心地までアウディ超えた感があるよね。

ただ、快適に振りすぎて、BMWのスポーティさや重厚な密度感が薄れてる気がする。
そうなると最終的にはメルセデスで良いってなってしまうんだよな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:43:47.31ID:sRkbZ2gG0
いかんぞこれ。
現行F30系のデザインを一気に貧相にさせ、
装備も含め型落ち感にさいなまれる。
新4シリは3年先だからかなりヤバイ。

The all-new BMW 3 Series. All you need to know. (G20, 2018)
https://youtu.be/czABrZrpkOU
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:54:41.82ID:NWJ/UiSz0
もう3尻でいいわ、おまえらサヨナラ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:09:15.82ID:wQIJ9gm60
>>492
BMWは電動パーキングブレーキの車は、M5だろうがM8だろうがi8だろうがことごとく片押しだからねぇ
性能的に大して影響はない、と言われればそうなんだろうけど、やっぱ見た目は対向ブレーキがいいよね
今のBMWでリアブレーキが対向なのは、手動パーキングブレーキの4シリーズ以下
3、4シリが片押しになる流れができたら、きっとBMWは全部リアが片押しブレーキの車になるんだろうね

どうでもいいことだけど
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:09:47.28ID:sRkbZ2gG0
白のG20がかっこいいーーーーー！

https://youtu.be/Myv_QfdBHno
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 21:35:47.41ID:sRkbZ2gG0
BMW新型3シリーズ登場　ドライバー志向に　価格、邦貨換算496万円〜

その価格は3万3610ポンド（496万円）からとされている。BMWによれば、
先代ではオプション設定であった装備の数々を考えれば割安になったという。
しかし、昨今の市場の過熱を見る限りでは、いったんこの3シリーズへの
注目が収まったのちは再び値下げされる可能性もありそうだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181002-10347159-carview/
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/02(火) 21:50:17.99ID:CC6AQZJs0
>>484
だがメルセデスレベルには届かず
寧ろレクサスみたいになって残念
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 21:51:42.36ID:CC6AQZJs0
>>485
確かにかなりアウディしょぼいよね
最近のBMWのシルバー、サテンアルミじゃなくてレクサスみたいなただのプラスチッキーなシルバーだから余計にメルセデスと差を感じる
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 21:56:46.46ID:CC6AQZJs0
正直デザインどぉ？
俺の感想はフロント周りは素人や雑誌のイメージレンダリングがそのまま実車になったイメージ
国産車というか、リア周りはレクサス臭が強い
サイドは変わりばえ無しといった感じかな
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 22:49:01.83ID:HHt/JDOL0
トヨタみたいなデザインになったね
いい意味でも悪い意味でも
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 22:49:33.42ID:Gm1kw3pm0
次期4シリがこれだったら、買うものがなくなる
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 22:51:57.31ID:xdLaJgc90
確かにフォルム(サイドビュー)は少しシュッとしたかな。
でも全くワクワクしない。
フロントはもう見飽きた。
４シリもこの感じで出るならオサラバだ。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 01:38:09.47ID:u8gdAAI30
3シリでこれなら4シリはどんだけカッコよくなっちゃうんだろ
まさかx4みたいにリアだけ違うなんてことはないよな？
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 07:12:11.88ID:BCGrJISm0
グリルが大き過ぎると感じるけどよく見ると上端が斜めになってて立体的なんだよね
実車で見るといい感じかも
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 07:46:19.82ID:yIU/JbrD0
もうヘッドライトの光り方が全くBMW感無くなってただのマークXみたいな国産車みたいになってる
なんかA4出た時思い出すなぁ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 07:50:43.14ID:zZbtFjkV0
無理やり納得しようとしてる人多い感じ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 14:01:31.03ID:yK2U3w3X0
G20がカッコいいかどうかは置いといて、現行が一気に古臭く見えてきた。
やっぱり車は新しいほうがいいね。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 14:12:11.43ID:f4euuuEp0
次期4シリーズのフロントはG20と差別化されるのかな。ちょっと微妙。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 14:16:48.65ID:aSfZB/8D0
New 3にエアブリザーは採用されないんだ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 14:22:13.77ID:Lp96mcmp0
現行4シリにも採用されてないぜ。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 21:26:43.24ID:zZbtFjkV0
後ろ姿がレクサスだって言ってる人いるね。

https://youtu.be/A4KeCALw_o8
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 22:43:40.96ID:dmKFekWF0
日本導入型は車幅1,800mmに抑えるのかな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 23:04:11.05ID:zZbtFjkV0
スレ違いだけどこれカッコいい。日本で売らないかな。でも、セダンすらあまり売れてないらしい
から難しいか。

https://youtu.be/B8uhCLCAdWw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 00:01:20.73ID:X2UV1M+60
でもま確かに豚鼻隠してその他のラインだけ見て
レクサスとか新型マークX言われたら信じてしまうかも
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 00:06:42.40ID:Zk2oOeOL0
>>510
現行は元から古臭いデザインだよ内外装
それが逆に下手なデザイン追いかけて古くなった他の車種と違い潔いところがロングセールになった所以だよ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 00:50:01.35ID:SO5L+jE50
>>517
ムリでしょ。
車幅1827じゃ。

もう1800に抑える必要ないよ。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 10:50:32.05ID:uKIySyLQ0
>>521
日本だけドアハンドルがバー型でなくフラップタイプになる予定




かもね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:57:04.19ID:AyUuDeLi0
どこのメーカーもヘッドライトを細く鋭くする傾向にあるね。アホじゃねぇの。バランス考えろって。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 15:06:05.12ID:WCHzqGZU0
キドニーグリルがデカくなったけど
現行より豚鼻感がない。
左右をくっつけたからか。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 20:24:35.06ID:SO5L+jE50
装備もそれなりに充実したので素の320iでも580万くらいか
Mspoで610万？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 20:45:33.66ID:X2UV1M+60
そして悲しい円安の進行
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 20:54:59.79ID:8q5gqUfT0
てか円高や価格どうこうの前にこれ、欲しいか？笑
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 21:44:40.70ID:SO5L+jE50
今時E92なんて恥ずかしくて乗れないのと同じで
F32も一気にそんな感じになるのだろうな。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 22:47:27.34ID:2AQmNRZW0
E30は今でもかっちょいい
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 23:36:28.69ID:X2UV1M+60
刷り込みかもしれんがE36今見てもかっこいいと思う
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 00:12:30.91ID:Ax1KyPnB0
BMWらしからぬ先進さ
価格が常識的なら売れるでしょこれ
https://youtu.be/C-gRJrDrICs
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 04:43:51.55ID:A3x/0z5F0
>>530
欲しくないね。
フォルクスワーゲンアルテオンの方がかっこいいよ。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 09:09:58.25ID:HP+jLxRC0
てか中古乗りには当分手が出ないからな
欲しいかどうか以前の話。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 09:28:27.38ID:vWb6B9Ld0
3シリに４尻どんどんデザイン破綻してきてるな、しばらくメルセデスと差がどんどん開いていくだろう。
どうしたんだろうなＢＭ大丈夫か？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 13:56:00.35ID:HP+jLxRC0
別にデザイン破綻してるようには見えないが。
むしろバングルデザインの頃の方が破綻してた。
一方、内装や装備がショボかったのは事実だが、
G20で随分まともになった。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 14:14:56.61ID:NACfeHDr0
新型3の内装は新型X5の新世代内装と同じだね。
5シリーズの内装より上だわ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 14:30:42.82ID:HP+jLxRC0
内装の質感だけでなく、レイアウトも改善された。
F30系のいかにも外付けみたいなナビも
ダッシュにビルドインされて見栄えが良くなった。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 16:30:53.32ID:vWb6B9Ld0
まあデザインは好みなので市場でどういう結果が出るか楽しみだ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 20:34:16.95ID:VmVwAEh80
一気に若者向けなデザインになってしまったから
ミドルな自分にはもう似合わなくなってしまった
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 23:00:34.37ID:We4uRJ+G0
内装もなんかガンダムチックになったし、この路線ならBMW選ばなくてもアウディの方が長けてる
メルセデス一強にますますなっちゃうなぁ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 01:07:55.11ID:qatjsAY60
確かにＢＭ的しょぼさがなくなったな
ようやく恥ずかしくないレベルの内装になった
https://youtu.be/j5_kSLhm2xQ
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 10:45:04.16ID:vPWTTfq10
LCIのライトの感じはG20ぽいな。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 15:00:06.91ID:g8ydyOSC0
>>545
十分おっさんくさいと思うけどな。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 18:23:06.27ID:OkyueEIi0
>>547
チープだなぁ
メルセデスに慣れすぎたか
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 16:39:38.01ID:1zD/rPz+0
3GT は正式になくなるな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 01:36:11.35ID:BpRd0yZn0
保守
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 13:22:33.14ID:W8tIdbnP0
かっこええー
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 14:09:21.19ID:BRYdUWza0
>>554
なんか大衆臭が強いなー
3シリレベルだからか？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 22:17:14.13ID:BKzNCKYg0
普通の340iがでないのかな。
そうするとM440iしかでないのか。
xDriveいらんがな。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 17:40:51.88ID:M3SfT/nu0
>>558
お金なかったんじゃない？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 23:06:22.86ID:THkHQONQ0
台風２４号の塩害は大丈夫でしたか？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 02:23:28.13ID:6ODXs1Vr0
新型カブリオレはメタルトップじゃ無いってマジか？糞すぎ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 08:09:09.96ID:tX7YisGx0
>>560
台風の中、駅まで子供迎えに行った。
3連休に洗車して綺麗になったけど、
ボンネット裏とキドニーグリルの奥の樹脂部分に塩分を含んだ雨水が乾いた跡が白いウロコの様に残っていて拭いたけど良く取れない。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 09:07:50.74ID:2ZSAImbH0
>>560
こちらも3連休で洗車しましたが、かなり酷かったですよ@首都圏
デポ取りまくりでした
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 12:10:02.31ID:qkCCtNno0
ボンネットの裏までかー。
車体の底も洗った方が良いのかな。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 17:57:37.97ID:tX7YisGx0
>>565
>>>562
>ワコーズのスーパーハードおすすめ

アマゾンで調べたら未塗装樹脂用耐久コート剤って書いてあったけどそれで塩分跡落ちるの？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 18:03:28.16ID:tX7YisGx0
それが効くんだったら似たような
シュアラスター タイヤケア [水性 黒味 UVカット 高耐久] タイヤコーティング+R SurLuster S-89
っていうのは持ってて
効能に
「シボ加工の未塗装樹脂パーツにも
経年劣化で徐々に色褪せていく未塗装樹脂パーツ。タイやコーティング+Rを塗るだけで自然な黒味が復活し、まるで新しいパーツの様な質感に。」
って書いてあるからこれでも塩分跡取れるのだろうかね？
週末試してみるか
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/10(水) 18:11:07.37ID:ltmZQhu80
コート材は塩分の乾いた跡を取るものではないよ
まずはしっかり洗って落としてその後で白ボケした表面をコートするにはいいと思うけど
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 20:44:44.13ID:6K35/QHq0
そんなことよりキドニーグリルの奥にどうやってスーパーハードを施工するんだろう
一回外すの？
確かにあそこの汚れは地味に目立つので強めに水かけるくらいはしてるけど
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:12:31.33ID:aWfRJ0H80
４シリーズの良いところはそんなにお高く見えなくて
会社の駐車場に停めて置いても目立ち過ぎないところ
同僚には「400万くらいするの？」って言われました
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:32:27.36ID:aWfRJ0H80
>>571
いや、複数の人から同じくらいに言われたので
一般人からはそのくらいに見えるらしい
内外装含めて大人しいからかな…そこが好き
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:58:28.04ID:fXxnW2v70
>>571
500万の国産って何？
ボリュームゾーンは300万くらいだろ。

てか500万の国産なんてむかしからあるだろ。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 00:18:05.20ID:ZHDQ5sLW0
>>574
最近は国産で同じクラスのクーペが減ったからなあ
いまだとレクサスのRCとか、ちょっと前ならスカイラインクーペとか
両方とも500万円ぐらいだよ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 01:03:41.05ID:PkOE0LvY0
次期420i Mspoは、下手したら670万円くらいしそうだな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 01:46:40.10ID:gA3dpa410
初めてBMW買う時、国産でマークXとスカイラインの価格調べたら400-500くらいだったので国産でもそんなにするならと、もうちょっと足してBMWにすることに決めた
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 09:28:47.59ID:BnshO+/I0
次期4シリーズカブリオレがフルカモフラージュで出てるな。フロント、リアともに3シリーズとは差別化されるかも。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 10:13:55.18ID:cfnBkpZf0
>>573
でも、BMW基本チープに見えがちだよね
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:51:32.08ID:qK5+ZPDQ0
デザイナー様が最高にすばらしいっっっっっ
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:51:48.81ID:qK5+ZPDQ0
繊細さがあるっっっ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:52:22.31ID:qK5+ZPDQ0
日本人では無理っっ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 06:37:32.49ID:penIf/h40
BMWの偶数シリーズはピニンファリーナに依頼すればいいんだよ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 07:20:28.33ID:9ZOT9SdD0
6気筒がM440i xDriveしかでなかったら。CLS450に行くわ。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 07:58:59.99ID:mFWX8pud0
>>585
なぜ？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:02:52.99ID:penIf/h40
420の特別仕様車のM SPIRITって何が違うの？
普通のMスポと違いがわからん
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:16:19.21ID:r1nDSCFC0
MW 420i M Spirit は、ベース・モデルの BMW 420i M Sport に標準装備されていた
LED ヘッドライトのアダプティブ機能やメーター・パネルのマルチ・ディスプレイ機能を外すことによ り価格設定を見直し、
より多くの方に BMW 4 シリーズが誇る 2.0L ツインパワー・ターボ・エン ジン& FR(後輪駆動)によるダイナミックな走りと、
M エアロダイナミクス・パッケージのスポー ティーなスタイルを存分に体感することを可能とした特別仕様車である。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:25:16.03ID:penIf/h40
なるほどね
プラスじゃなくてマイナスの特別仕様車なのね
今まで引算の特別仕様ってあった？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 10:32:15.29ID:9ZOT9SdD0
>>586
6気筒 4maticならスペック的に同等だし価格も同じくらいだろ。CLS450の方がDセグベースの4より良い。しかもGC出るかも微妙
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 10:42:45.36ID:gX0qjHEn0
>>590
どんな条件なら4シリーズ 選ぶの？
fr？
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 17:44:13.88ID:9ZOT9SdD0
>>591
6気筒 FR ノーマル440iなら
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 17:52:49.35ID:gX0qjHEn0
>>592
ノーマルとM440って何か違うの...？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 18:23:02.11ID:gX0qjHEn0
ノーマルでも買うならmスポがいいわー
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:31:05.38ID:9ZOT9SdD0
>>593
違うよ。M440iでないMスポーツの440i
xDriveじゃない
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 21:35:45.05ID:wsOLMxej0
>>596
まあ370psもあるとFRだと乗りにくいかもな。今のベースのB58でも326-340psだろ。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 23:15:17.12ID:IL71QIER0
GC値下がりしとるな。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 23:44:01.99ID:0x62mK2g0
>>599
オワコン
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 01:16:55.15ID:zRugROMk0
GCだけじゃなくて430と440が値下がりだよ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:26:47.76ID:pAAD4o+50
M440iどのくらいになるかな。
950万くらいか。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 01:12:59.41ID:ni/zb3Hl0
>>602
９５０だと売れなくなるので素で８７０万位だろう？

基本ＯＰで６０万くらいは行くと思うけど、、、
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:35:55.13ID:1mjf/ue80
>>603
でも今の440i Mスポが872万、GCが880万だよ。
特別なエクステリア、チューンしたエンジン、xDriveとなったらプラス100万は行くんじゃないかな。吊るしはほとんどないだろうしな。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:42:37.92ID:TY5HKHFs0
X4 m40iが977万なのに、なんで後発のm440iが870万になるんだよw
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:51:11.75ID:1mjf/ue80
下手したら540iMスポのが安くなるな。
でかいけど5に戻るかな。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:55:48.13ID:1mjf/ue80
すまん自己レスだが、440iGC は850万に値下げしたんだった。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 11:25:05.13ID:XL0meNyC0
個人的にはクーペボディが1850超えるか心配、マンションの駐車場入らなくなる。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 16:27:29.11ID:ni/zb3Hl0
>>606
５４０ｉＭスポーツは実売８５０万くらいだからね、、、、
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:41:28.92ID:5bCf5Dqz0
増税後のBMW購入時にはどの電子マネーを使えば2％戻ってきますか？
そもそも電子マネーで買えるんですか？
エディかWAONで毎日上限の5万払うとかになるんですか？10日で50万、とかですか？
エディとWAON合わせて10万10日で100万とかにすればいいですか？


な〜んて
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:23:20.00ID:9BbZnTVW0
>>611

政府が検討してる2％還元は小売店でキャッシュレス購入した場合のようです。
BMWダイナースでも還元あるなら大喜びだが、あり得んだろなww
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:04:07.71ID:eR02SKKu0
急に投稿が止まったけど、どうしてだ？？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:45:50.90ID:J9o5PHiZ0
多分だけど次期3尻が思いの外いい感じに見えたので現4尻維持派の心を傷つけた
例えば俺とかの「あ〜やっぱ買い替えになるのかもなぁ」的な何か
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 03:56:15.63ID:3FWKaI880
>>614
逆じゃないの？
良いと思ったなら、もっと色めき立つでしょ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:30:46.64ID:whE8NZpi0
>>615
別に型落ち乗ってもいいだろ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:39:20.47ID:XTTrtHle0
型落ち以前に最寄りのディーラーが糞過ぎて買い換えたくなってきたわ。
正規購入の車で転勤により別ディーラー持ち込みなんだが、よそからの持ち込み車両は全然客と思ってない。
電話でうっかりそのような事漏らしてたわ、あの営業。本人は気がついてないんだろうが。
暫くここにいるし、保証は4年残ってるしなぁ。かと言ってJapanにアンケート報告でチクるのも余計悪化させそうで怖いしなぁ〜。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:29:22.07ID:RjbmDVnh0
>>614
次期3を良いと思ってる奴少ないだろ
お前くらいじゃね？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:29:58.64ID:RjbmDVnh0
>>615
新型出て酷かったら他のメーカーにするのが普通だろ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:31:18.48ID:RjbmDVnh0
>>618
その為のアンケートでしょ
ジャパンは自分達へのクレームはサラッと受け流すが、Dへのクレームはとことん突き詰めるしな
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:26:57.26ID:mhJQvxmw0
ジャパンにクレームしたらちゃんと詫びは来るぞ
まぁ、ほとんどBMWのディーラーはカスだが
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 13:11:32.23ID:+Uv582Xq0
>>618
考えにくい。
ぶっちゃけディーラーからしたら
持ち込みだろうがなんだろうが、
メンテ客は利益率のいい客だから大歓迎のはず。
車売るより利益率はいいはず。
保証内でも車両保険客でもな。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 16:45:08.26ID:Bm1sf+Nk0
時期3シリのデザインで出たらあまり売れないと思うよ。
ライバルのＣにさらに差がつくと思う。まあＢＭ好きならそれだけで乗り換えの人もいると思うが。
一般的にはＣが売れると思うが、Ａみたいなデザインになるとどうかな？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 17:08:29.97ID:cZ0tXZHJ0
>>621
ジャパンへのクレームは、成るべく具体的に申告すると良いです。
かなりの教育的指導入りますよ！
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 17:12:46.04ID:cZ0tXZHJ0
エリア外からの持ち込み、エリア外から態々エリア内に引っ越して来た将来新車を買える可能性がある経済力を持った有望顧客なんだが、
バカ営業マンは自分のポイントに直結しないと考えたんだろうな！

俺も以前東京から阪神地域に転勤５年程行っていた時期が有ったんだけど、現地のティーラーは凄ーく良い対応だったよ。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:38:55.85ID:3FWKaI880
うちのディーラーもなんかヤンキー上がりみたいな馬鹿そうな奴が多いな。
何勘違いしてんだよ。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:15:51.24ID:7J17va270
ディーラーみたいな低所得層は仕方ないだろ...
マジで給料安いよ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:36:12.49ID:5Ye9KJzj0
すげー型落ちの車乗ってるもんなぁ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:25:15.69ID:VYPCNXel0
４から３に乗り換えるのは明らかにランクダウンだろ…
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 06:03:30.97ID:VMnSrcjH0
某関東県のディーラーは二社知ってるがダメだわ
ヤナセ、レクサスの方が十倍すごい
BMWで褒められるのはニコルくらいだろ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 08:04:52.19ID:v6VomVv60
しょっぱい客にしか見えないからでしょ。最低でも10年で4~5台買ってなきゃ一見扱い。
ディーラー側も低所得なのに無理してウチの車買わなくても・・・って思ってるでしょ。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 11:40:08.19ID:t4Xu8b3p0
>>633
そう言う客はカモ扱いのバカ認定客なんだよ。
どっちにしても買ってくれるんだろ。
値引き含め条件提示は何台買っているかでなく、
買ってもらいたいタイミングに来た客かどうかなんだよ。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:07:17.75ID:KFFhgqYj0
10年で4.5台...
よっぽどの車ばかしか買わないだろ

いくら金あってもそこまで車に情熱かけられないわ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:11:19.22ID:PTJd1R+n0
だとすると、俺含め俺の周りはカモ&バカ認定客ばっかだわw
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 12:14:41.89ID:KFFhgqYj0
確かにバカだな
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:43:34.91ID:5I43QCL50
7年で4台
値引きも対応も未だ一見扱い
ディーラー変えるか
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:48:29.07ID:PTJd1R+n0
ちなみにこの10年だと、自分の車2台、嫁車で１台、親、親戚、知り合いを紹介して４台を同じ営業から買ってる
普通だと思うけどね

>>638
かわいそう
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 13:16:35.85ID:/zjJaBmX0
値引きなんて気にしたこと無いけどなぁ
お互い信頼しあってるから相手もそれなりの額提示してくるしおれもそれについては何も言わないよ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 13:23:24.41ID:PTJd1R+n0
>>641
実際は7年ぐらい
G21が出たら乗り替えるつもりだから10年で4台になる予定っす
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 13:51:07.89ID:IxJ83c9H0
>>638
３シリーズが出た今だからこそ話題に出せるじゃん
俺なら「このDで買うメリットって薄いんだよね、MBとかアウディに逃げてる人多いんじゃない？」
とかストレートに言うなぁ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 14:47:12.94ID:v6VomVv60
>>638
それはなめられてるからディーラー変えるんじゃなくて、所長やマネージャーに自分に対する営業の
対応について文句言うべき。

買ってもらいたいタイミングというか営業から電話くるでしょ。今期厳しいんで目一杯下げますから
どうでしょう？お願いします！とかさ。そこで分かったよ、とりあえず今一番処分したいの
ガレージ入れときな。って協力してあげれば限定車やニューモデルを優先的に回してもらえるように
なるし、多少の我儘も聞いてくれる。

結局は客商売なんだから魚心あれば水心ってなもんで向こうの要求飲めばこっちにもイイ話
もってきてくれる。出すもの出さない癖に俺様はお客様だぞーっていう態度の人は何処でも嫌われて
当たり前。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 15:05:32.73ID:VI7EcTcy0
酷い文章だな...
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 15:39:29.26ID:5I43QCL50
>>644
Dの要求を呑んでいるからこそ7年で4台な訳で。
無論、指値は疎か値引額も打診はしない
対応にクレーム付けるのも性分では無いのでDを変えてみるかなと

Dに不満を持たれている方が多かったのでレスしてみました
失礼しました
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 16:15:21.93ID:v6VomVv60
>>646
それだと他のD行っても又 いいお客さん になってしまう可能性があるかもしれないので自分の
希望はハッキリと伝えた方がいいですよ。外車の営業マンって出来る方は何社も渡り歩いていて
メーカーではなくその営業についてくる顧客を抱えてるんですよ。だから当人にすれば
お前以外にも買ってくれる客はたくさん持ってる、それくらいで特別扱いを求めるなって
考えてる人がいるのも事実ですね。だからあえて他の営業に代えてもらう事で同じDでもより良い
待遇を引き出せるかもしれないですよ。

長年外車の営業やってる方々はドイツ御三家は網羅してる人が多いので誰がどこで何を買ったとか
全部筒抜け。BMWが値引き渋いからMB行っても裏で情報交換してるから懐具合とかバレバレですよ。

当然派手なクレームをMBでつけた客はその情報をアウディでもBMでも共有されてる。こっちが
ダメならそっちって訳にはいかんのですよ。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:08:46.90ID:EcLhkBMM0
>>648
なわけねーだろ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 22:10:53.72ID:fVkF6qfG0
>>648
田舎ならそうだろう？ベンツとＢＭＷ・ＡＵＤＩが同じ資本の販社ってあるしな！
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 23:13:58.33ID:VLaCZdSh0
値引きとかどうでもいいわ
こだわるなら国産買えばいいんじゃね？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 23:56:56.07ID:IxJ83c9H0
車に不都合があったときと新車買う時しかDには行かないし
車取りに来るのも嫁さんが対応してるから営業に会うこともない
会うのは車買う時だけ

俺的には新車買う時の営業の値引き額(商談1回目ね)こそが相互評価の尺度
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 01:59:40.31ID:Ft8hmeKg0
車に何かあったときに話すのは整備の人とだしなぁ
営業てそんな車の事知らないしなぁ
点検で持ち込んで営業とも話するけど短時間の世間話だけだしなぁ
つぅか営業途中でやめてもう4人目だっけなぁ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 09:36:51.34ID:SXG8kjAU0
ちょっと用事があってディーラー行ったんだけど新型X4が置いてあって運転席座って見たけどデジタルメーター平べったい印象だった。やっぱり俺は実際の針が良いわ。ただ時計表示がアナログだったのは羨ましい。
https://i.imgur.com/IjHzHVx.jpg
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:47:04.02ID:6UUwBx780
>>654
語尾が全部「なぁ 」
気持ち悪い。

>>655
デジタル、アナログどっちが良いねん。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 11:30:06.14ID:SXG8kjAU0
>>656
メーターも時計も実針アナログが良い。
ただ時計表示は現状がメーターパネル右下にデジタル表示だからアナログ形式のデジタルの方がまだ良い
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 12:33:11.90ID:J/xVek2E0
>654
私もディーラーとの付き合い4年で営業は4人目。
買って1年後に異動、1年後に退職、車検時に買い替えて、半年後に異動。現在に至る。

付き合いもなにもあったものでは無い。
次はディーラー変えようかと思う。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:16:00.65ID:rp+A8jB20
>>654
BMW5台乗っているが4台目から12年同じ担当者。
好みもわかっているし、こっちがオプションいろいろつけて換えたい時でも、向こうが買って欲しい時でも、ズバリ駆け引きなしの大幅値引き→即決で決めてきた。
本当にBMW詳しくて社外パーツの相談にも乗ってくれるし、車のことはサービスマンより詳しい。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 15:25:47.62ID:x875wezS0
>>658
液晶で立体っぽく陰影とか着けても本物には及ばないっちゅうことやん

知らんけど
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 15:45:59.39ID:r93xUikg0
そもそもなんでコッチが全部調べて説明してやんなきゃならねーんだよ。
コッチが黙ってたら出来ませんか、わかりませんしか言わねーとかどうかと思うわ。
あいつら絶対に車の事嫌いだよな。何も知らない。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 16:13:52.14ID:gT4eHZ4I0
>>659
輸入車に限らず、車に限らずセールスは結果ありきの厳しい世界だからね
人が入れ替わるのは仕方ないにせよ「引き継ぎ」をちゃんとしている
ディーラー（会社）かどうかを見極めた方がいいと思う
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 16:16:26.73ID:Ft8hmeKg0
昔だとこういうパターンやん？
エンジンの調子おかしいとするやん？
オイル？プラグ？エアエレメント？ついでにバッテリ〜も交換するやん？
まだなおらんな〜ディストリビューターかもしれんやん？
交換するやん？治ったやん！！！

こういう時代ならよかったんやろうけど今はログ確認して異常検知するやん？
知ってても変な事言えんやん？
解ったうえで任せてる場合もあるやん
車の電子化進み過ぎでもう自分で考える時代じゃないやん
しょうがないやん

語尾如きでうるさい奴いたんで調子乗りました、もうやめるやん
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 17:56:00.51ID:6UUwBx780
>>665
２点
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/21(日) 19:32:30.51ID:rp+A8jB20
>>655
LCI後のデジタルメーターは慣れれば実針のものと変わらない。エコのパワーインジケーター表示なスポーツモードのデジタル表示も通常の針表示に変えられるしね。
ただHUDを使うと、真ん中に何も表示されないのでそのスペースつめられなかったのかな。
G系はもはやメーターは丸でなくなるし、タコメーターは反対回りになるし、まだ現行デジタルメーターの方がまし。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/22(月) 12:01:03.24ID:2ZKDdvzb0
>>648
確かに前メルセデスの営業だった人がポルセンで働いてたな。
ディーラーというか販売権を持つ会社としては腕利きの営業を
他社から引き抜けばそれにぶら下がってる顧客も奪えるから効率が
良いんだろうな。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 08:10:44.22ID:d+fGA4Az0
旅行に行ってる間はずっとレンタカーだったけど、帰ってきてから自分の車に乗るとやっぱ気持ち良いし楽しいな
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 09:36:05.04ID:hMuUFONn0
素朴な質問です。
今回初めてBMW（F36）に乗り換えたのですが、エアコン吹き出し口の下にある、青から赤のダイヤルと数字での温度設定との絡みがイマイチ理解できません。

青のままだと寒い日に暖かい風が出ないなら温度設定の意味がない気もするし…

同様にオートエアコンなのに風の強さの設定があるのも理解できません。
風の強さを強めにしておくとオートなのにいつまでたっても風が弱くならない気がするのですが…

5シリーズとかには赤青のダイヤルないみたいですが、他社のようなフルオートエアコンなのですかね？

この時期、特に赤青ダイヤルの使い方に苦労してます。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 10:00:13.08ID:MA/zVFnE0
>>670
赤青のダイヤルはダッシュボード上部の吹き出し口から出る風を決めるもの
足元からの風の温度には影響ないから夏だけではなく、冬に暖かくして顔が火照っちゃったりしたときに重宝する
あと強さの設定は風の強さというよりもオートエアコンの感度を調整するものと考えればいい
使いこなすとけっこう便利だよ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:04:23.42ID:oeOoN1Xp0
まあまあそんなこと言わずに、余裕を持ちましょうよ。
4尻乗りなら余裕を持っていたいよね^ ^
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 15:29:28.87ID:hMuUFONn0
>>671
>>672
返信ありがとうございます。
そうなんですね、そこまで詳しく説明してもらえなかったのでようやく理解できました。

ただまだ少しわからないのが、
風量調節は、オートにしてる場合、強にしていても設定温度に近づくと風の強さ弱くなるのですか？
それがなかなか実感できなくて…

また、最近の5シリーズとかには赤青のダイヤルなくなりましたけど、他社のエアコンのようにフルオートになったということですかね？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 15:40:52.86ID:WJrwv7ZC0
>>675
風量調節はいちおう設定温度に近くなると弱まる
でもあまり体感できないかもしれない
あと、BMWのこの方式のエアコンもフルオートと言えばフルオートだよ
普通のフルオートに追加機能が備わっている感じと言えばいいかな
つまりG30のエアコンはそういう付加機能をオミットして他社と同じような普通のエアコンにしたということ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 16:16:12.28ID:hMuUFONn0
>>676
そうでしたか！
『フルオートエアコンに追加機能が備わっている』とは非常わかりやすい表現ですね。
赤青ダイヤルがなくなったのは、こういった付加機能を無くして他社と同等にしたということなんですか！
これでスッキリしました。ありがとうございます！
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 15:24:47.61ID:IDLHQIhy0
>>680
ダッシュボード上の吹き出し…
運転席側のみでね？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 16:45:06.51ID:SkXugNS90
赤青の切り替えダイヤルってダッシュボード上部センターの吹き出し口についてるよ
あとリアのセンターコンソール後方ね
運転席側にはついてない
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 17:16:38.92ID:IDLHQIhy0
スイッチの場所は分かるのですが、実際何処から風が吹いてくるのでしょうか？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 20:17:54.05ID:hdQ8iyvs0
>>684
ありがとうございます。。あまり解せませんが…
もう一つお伺いしたいのですが、助手席側は何故送風パターンが2種類なのですか？
運転席側は3パターンですよね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 01:26:25.32ID:4CQRNt3z0
うるせーよ、どーでもいいよそんな事
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 08:02:44.67ID:4XXOsJBP0
>>687
押すたびに吹き出し口の変化の仕方が運転席側にはバリエーションが多いってことだよ。
何度も押していくと両方一緒に変わる時と運転席だけ変わる時があるってこと。
Autoにすると関係ないけど
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 08:45:49.84ID:3t6xfX1a0
>>688
やはり運転席側の方が送風のバリエーションが多いのですね
ありがとうございました
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:28:14.59ID:8QayCUlH0
フォグいらないからフロントバンバーだけM4のやつにしたい
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 01:04:48.68ID:MXcK0vxb0
新モデルは丸フォグ使わなくなってきているから
あれがあるだけで旧世代感ある
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:53:01.96ID:PWvVQJR/0
急に過疎りましたね…

新型3シリーズが発表されて、次の4シリーズGCのデザインが非常に気になりますね。

4シリーズのフルチェンジはCクラスのフルチェンジと時期が近いでしょうから迷いそうです。
アウディA5SBのマイナーチェンジも同じ頃なのかな？その頃にはA5の値引きもゆるくなってるだろうなら、ますます迷いそう。

エクステリアや走りは4シリGCが好きなのですが、最近のメルセデスの最新装備や内装のきらびやかさには惹かれますし、A5SBもエクステリア（特に斜め後方からのデザイン）は良い。だけど、いかんせん価格が高くなりすぎですすからね。

2年後？が楽しみです。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 08:37:01.56ID:JqibsYF10
そうなの？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 09:05:07.71ID:XGXXrdQb0
確かに今E92を見ると、壮絶にカッコ悪い。
顔もスタイルも。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:28:29.76ID:CZ+saIWz0
確かに当時もあまりカッコイイと思わなかったけど、今E92見るとカッコ悪い古臭いダサイの三拍子揃ってるように見えるからなw 型落ち乗るのはやっぱ無いわw
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:42:31.26ID:Q/5FkdKA0
現行だからかっこいいとはかぎらない、4尻の顔ははっきりいってぶさいく。
売り上げもメルセデスに差をつけられていくばかり。
Ｅ92を擁護するわけではないが、あのころはＣクラスには勝っていた（人気売上とともに）
はやくいまのデザインから変更してほしい。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:47:09.80ID:Dz5wJCyK0
4尻はカッコいいよ
つーか、cクラスクーペに差をつけられてるのか？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:52:13.58ID:76rNPJYU0
Cクラスセダンは悪くないけど、クーペのデザインが受け付けない
あのテイストで成立させるにはもっと大きなサイズが必要だと思うんだよね
Sクラスクーペの大きさだとかなりよく見えるし
だから4シリーズはDセグメントクーペとしてはいいデザインだと思う
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 17:57:09.29ID:ps/EP40v0
つぶしたような間延びした顔だが、横からみると流麗と思う。
ｃクーペは顔はバランスとれているいい顔だと思う、横からは好みが分かれるかな。ななめ後方からみると
かっこいいと思う。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:03:50.51ID:76rNPJYU0
>>703
ひとそれぞれだな
フロントマスクについては同意
でも、俺はCクラスクーペの斜め後ろからの雰囲気が好きじゃない
逆に4シリーズはその角度から見たときにクリーンでとても流麗だと思う
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:31:05.77ID:02mSxD/s0
Cクーペ綺麗だけど綺麗すぎてマダム用に見える
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 07:43:53.72ID:AucHQ4DM0
cクーペネット見ると評価高いね！斜め後方からみたデザインとか顔のバランスも良い。
良ければマダム用に見えても売れるしね。
次期3はあきらめたけど4は差別化してほしい。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 14:13:31.76ID:FpcTGOMZ0
>>709
走りさえよければ内装や装備、デザインなんてどーでもいい、
みたいな感覚で商品作り、商売をしてきたから
肝心の新車富裕層客がベンツやアウディに流れてしまったんでしょ。
「走りさえよければ」なんかで納得するのは一部のマニアと中古客だけ。
明らかにこれまでは価格に見合わない商品作りだった。

メルセデスはMCですらきっちり作り上げてくるのにBMのLCIはどこか手抜き。
エアブリーザー蓋にいたってはおおよそプレミアム感など感じられない。
絶対メルセデスなら絶対にしない所業だよ。普通なら恥じるでしょ。

G20でようやく見られるようにはなったが、
次期Cクラスでコテンパンにやられるよ。
同時期の4シリはまたぞろ一世代以上差がつけられることになるでしょう。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 17:15:47.79ID:Ddu+WM9r0
50kmでワインディング走っても楽しいぞ
そこが他車と違うんじゃね？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 17:45:00.31ID:ufhS1qoe0
>>711
さりげなくアウディ入れててわろた
あんなハリボテで安っぽい車ほかにないぞ？
ハンドル握って50m走れば分かるのに。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:10:10.68ID:uG1+zxKK0
BMWはハンドリング良くて楽しいんだけど飽きるんだよね。MBは飛び抜けた美点はないんだけど不思議と飽きないんだよね。一度MBに乗ると他メーカーに移らないって分かるわ。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:22:06.41ID:EsIlNVdZ0
>>711
はいお疲れ様。
またオセチの季節だね。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:36:42.54ID:9aJFCLfI0
12ヶ月点検から車帰ってきたら、タイヤの空気圧調整が前後共に2.2barって書かれてた
みんな空気圧いくつで調整してる？
タイヤはMスポ純正の18インチ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:42:37.33ID:1g1y7dlg0
>>715
ハンドリング良いし、動力性能も満足してるからオレは全然飽きないけどな

BMWの車がどんなに売れなくなっても自分が乗って楽しいなと思う車を作ってくれれば買うし、どんなに売れるメーカーになっても乗りたいと思う車を作ってくれなければ他のメーカーの車を買う
みんなそれだけでしょ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:42:40.45ID:5l24Vvxc0
>>715
bmに飽きてメルセデスに落ち着いた人が、わざわざbmスレに来てごたごた煩いわ。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:44:25.32ID:5l24Vvxc0
>>717
メーカー指定にするのがいいと思うけど。
俺は19インチだから前後2.5
3人乗り指定の方。

エクストラロードタイヤなら変換するのも忘れずに。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:56:12.49ID:Ddu+WM9r0
>>717
車 空気圧
フロントタイヤ 225/45R18
リアタイヤ 255/40R18
3人乗車:フロント220リア240Kpa
5人乗車:フロント270リア290Kpa
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 20:33:20.01ID:9aJFCLfI0
>>721
THX
99.9%は一人乗りだけど、リアは2.4barの方がよさげかな？
ちなみに2doorなのでMAX4人
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 23:28:44.47ID:kIkwD2Av0
サイドミラーの取り付け部がギシギシ鳴るのうちのだけ？
なぜか助手席側だけ…　納車後まだ一カ月なのに
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 23:48:42.67ID:6yiHX7A+0
ベンツだけはダメだ、二回とも半年で売った
良くできた車だとは思うんだが、ある日突然ハンドル握るのさえ嫌になる
ユーザーを信用しない各部の設定が俺に合わないんだと考えてる
車に興味がないやつが足にこき使うには最強の車と思うが
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 00:19:00.43ID:bHkz5Oks0
少し振り回してきたけど、やはりこの車は怖い
フロントふらつくし、微妙にアンダー出るし、ブレーキ全く効かない
でも好きだから仕方ない
ランフラットが影響大なのかな
イジれば解決するんだろうが…
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 06:58:45.06ID:qg0UePhg0
同じ価格帯で装備がいいならドライバビリティを重視しない購買者が流れるのはその通りだろうね。
ただBMはそんなこと百も承知しているだろうし、トーシロにしたり顔で言われてもな
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:25:38.24ID:Mev9Hf1i0
709の記事みたいにＢＭここ数年ベンツにどんどん差をつけられてるよね。
要因は現行3、4シリが思いのほか受けなかった（性能は良いけど）一部のマニアしか受けなかったのが
あるね。3しりは一般の方にも売れないと困る車種だから。
ベンツはその辺上手だったんだけど現行4しりは外見上は失敗だからはやくチェンジした方がいいと思うけどね。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:28:53.81ID:BsfdVhgo0
個人的にルックスはちーっとも負けてるとは思わんけど、そういう記事でもあんの？
性能的に並ばれたとか抜かれたってのはあるだろうけど
(つーか走りでアルファとかジャガーに負けてる時点でお察し)
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:41:51.68ID:5psHZSKP0
現行4シリのスタイル、デザインは屈指の出来でしょ
それまでの3シリクーペはどこか変だった
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:57:16.76ID:3IVdB3n70
>>728
トーシロじゃなくてオセチ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:12:47.27ID:Mev9Hf1i0
デザインは好みだから、もちろん良いという人もいるし、かっこ悪いていう人もいる。
カッコ悪いと思う人のが多いからスレで話題出るし、売れ行きも良くない。
個人的には見た目9割走り1割（通勤で出だしが良ければいいくらい）で選んでる。
ＢＭのクーペ好きで乗ってきたがここ数年好みが分かれるデザインが多い一目ぼれがないな。
だれがみてもかっこいいクーペ出してほしいね。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:16:14.65ID:yvX044V40
アウディのクワトロとｘdrive、どちらが優れていますか？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:51:02.74ID:lIX6tUGJ0
>>734
自分で矛盾したこと言ってるのわかる？
デザインは好みだから…と言っておきながら、その一方で誰が見てもかっこいいクーペが欲しいとか
そんなものはないんだよ

誰が見てもかっこいい＝俺基準でかっこいい
だけだろ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 16:54:49.87ID:Mev9Hf1i0
そうだね、誰が見てもかっこいいクーペは難しいね。
ただ4シリはかっこいいと思う人が少数ってことは事実だよな（売れてねーし）。
まあ否定されたからって熱くなるなよ。（笑）
次期はかっこよくなって（多くの人に受ける）デザインになって欲しーよな。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 17:52:47.11ID:0dvKa//80
>>737
ぷぷぷ
熱くなってるのはどっちなんだか
少なくとも都内では4シリ、Cクラスクーペ(先代含む)、A5で比べたら4シリが一番見かけるけどな
つーか、おまえ4シリ乗ってないだろｗ
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:15:11.43ID:CIlgHgTl0
>>735
Youtubeとかで検索すれば対決（検証）動画あるから
自分で見て判断してみたら
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:26:25.26ID:5psHZSKP0
>>737
おまえバカだろ。
かっこいいか悪いかで売れ行き決まってるわけじゃねぇよ。
そもそもクーペだから売れないんだよ。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 01:27:17.30ID:KWd4+GHZ0
クーペの中でも売れてないんだよ。今の3,4尻のデザインじゃ買わんだろう。
730、737の意見もっともだと思うが。
こう言う記事は見かけたが4尻のデザイン褒めた記事どっかにあるのか？
ｃクーペはデザイン褒めた記事多いが
https://www.webcg.net/articles/-/34909
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 06:40:25.08ID:akeQAmav0
そんなに売れないのがデザイン問題だとかいうなら、みんからとか価格コム行ってデザインの統計値出して来い
話はそれからだ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 06:48:55.38ID:2C8e3/m+0
4シリーズもメルセデスも買えないやつが紛れこんで暴れているな笑
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:02:16.33ID:U4EXG+0P0
F系は相当売れたし評判良かったろ、マイチェンも最低限だったし。
記事とかスポンサーありきで書かれてるものしかないのに、それを基準にしてる時点でアホ。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:15:12.71ID:0FZpEAvG0
4しりの間延びした顔（バカボンの警察官）いいと思うやつもアホ
Ｆ系売れたしとかｃに負けてるじゃない。ＢＭのなかでだろ視野せま！
はやくフルチェンしないかな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:44:56.47ID:vqUYKJcc0
ここ10年ぐらいの国内の販売台数
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf
4シリは表に載ってるけど、CクーペはCクラスと一緒になってるだろうから実際の販売台数はよく分からん
見る頻度は4シリの方が多い気はするけど

いずれにせよCがW205になった2015以降は、3と4の合計よりCの方が売れてるね
モデルサイクル的に当たり前ではあるけど

しかしまあMINIはよく売れてるんだな
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:47:24.61ID:0FZpEAvG0
ＢＭのクーペ好きだよ。言うことないとスレ来るな！とかしか言うことないのかね。
もうすこし4しりここがすごいとかないのかよ、暇つぶしにもならないね。
人の迷惑考えず街中で調子に乗ってるＢＭ乗りだろ。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 11:46:45.19ID:SnnEhnC20
>>749
ブーメランｗ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:27:55.43ID:0mqpCFBA0
>>752
頭悪そう。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:49:14.97ID:dfxxW4bF0
Cクラスクーペなんか売れてないよ。
ヤナセで4シリにするわって言ったら
スゲー引いてきたし。
下手したらEクーペの方が売れてんでは？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 13:48:02.90ID:1QzEzymS0
クーペなんて実用性が薄いから趣味の世界、好みも人それぞれ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 14:36:00.32ID:2C8e3/m+0
>>750
アクアかCHRのオセチだよ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 15:26:16.66ID:0FZpEAvG0
都心のＢＭＷディーラ聞いてみなｃに客とられてると以前言ってたから。
頭悪いには755だろ。よかったら精神科医紹介しようか？
あっ！だめだ、おまえのために保険（健康保険）つかわしたくないわ。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 16:44:23.10ID:0FZpEAvG0
別の話題に逃げるなよ。生産性のないやつは困るよ本当。
761大丈夫か？たく暇つぶしにもならん。
4しり良いっていう事態おかしいか、わかってあげられなくすまん。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 18:47:53.17ID:pAHaqbhF0
「アルジャーノンに花束を」みたいだな
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 19:51:57.95ID:ms0CR39y0
チャーリー乙
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 00:46:24.93ID:f1FtV3o40
けえかほうこく…
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 07:47:15.18ID:7m919EpD0
車自体についての自分のインプレッションはなくて、全てネットのはなし。
頑張ってアクアで通ってオセチ作れよ、
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 12:34:37.57ID:O6+ijybl0
エアーオーナーだからインプレッションしないんじゃない。
都会の方のディーラーではメルセデスに客流れてると以前聞いたことがある。
204後期Ｃクラスの時3シリや4シリ出たが抜いたり抜かれたりの状況だったが
205で差が開いていくばかりだとね。
一般受けするエクステリア、インテリアデザインはメルセデス。走りはBMWなのかね。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:26:48.18ID:gAE/Vgv00
どっちもかっこいいけどね。4シリは定番のクーペという感じ
ｃクラスクーペは3ドアクーペみたいで昔のホンダのインテグラな感じかな。
ｃクラスクーペの実物みたがネット見るのと違ってバランスとれてたな、都心では人気あるみたいだよ、
ＢＭＷディーラーで言ってたけど苦笑してたよ。
あてになるかわからんが、価格.comでｃクーペは23位4シリは37位って出てたな。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:49:09.78ID:et8VWqsR0
個人的にはどっちのルックスもいいと思う。
Cクラスは色っぽいし4シリーズはカッコいい。
ただし色っぽさで言えば、LCが一番印象いいな。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 18:41:47.93ID:tymoONqO0
LCとか言いだすんなら、新型ヴァンテージの方が良いわ。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 21:55:30.27ID:9ugD4uRM0
420iグランクーペMスポーツ契約しました。
貧乏人って言わないでー
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:07:54.02ID:SgPw08nP0
オーディオの音量を最後のままにする方法ない？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:35:45.93ID:K9aLhKS40
>>779
ほんとだ、ロードスターみたい。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:41:47.54ID:N7Iy+rO60
>>781
コーディング
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 23:11:11.38ID:K8ygqenH0
New X4のエアブリーザーもダミーだったw
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 11:29:52.34ID:j6R13W8X0
これでM8がダミーでなかったら差別化だな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 22:24:14.05ID:4Uv2WPAM0
もうすぐ納車^ ^
ドキドキ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 07:40:35.25ID:RUlv3oG30
やっぱ4シリは街で見かけても目を惹くスタイリングだなー。
さすがに6年も経って見飽きては来たけど、3と類似してはいるけどローワイドで、おっ、てなるわ。

手放したけど、ほんと良い車だったなー。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 15:38:18.17ID:wDo67yDc0
俺も以前4尻乗ってたけれどね、いい車だった。
Ｃクーペ一目ぼれして乗り換えた、BMからＣに行く人多いみたいよ。
モデルチェンジでどうなるか楽しみだな、よかったらBMにもどるかな。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 16:10:49.44ID:3Mdf8a230
>>793
w205Cセダンから420GCに乗り換えました。
ナビはどっちも似たり寄ったりですね。
たまにとんでもない誘導をしたりするので自分もしっかり地図とにらめっこしておかないといけないあたりは（笑）

ただ高速でのSA.PA、インター間の案内などはメルセデスの方が数段見やすいですね。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 16:22:19.31ID:uwQnZ/vG0
乗って3年経つけど未だに飽きない。毎日帰宅時に4シリのグラマラスボディを眺めてから家に入る。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:06:00.37ID:imfRBDIG0
北米でM3とM4がリコールらしい。
ドライブシャフトごと交換の必要があるとの事。
交換したら、カーボンシャフトじゃなくなるのけ?
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 07:03:45.17ID:baGwyG/C0
このリコールは10/11に発表されたもので、それから1ヶ月以上経つけど他の国から発表がないってのは、アメリカ内だけでのリコール…なのか？
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2018/RCMN-18V713-7472.pdf

当のアメリカのM4オーナー達の間でも交換したらカーボンドライブシャフトじゃなくなるんじゃないかって懸念が浮上してるけど、
「スチールになるとしたらこの間に製造されたM4 GTSもスチールドライブシャフトになるのか？んなわけないだろ！」
とか
「つい先日別件でドライブシャフトを交換したけど、普通にカーボンドライブシャフトだった。部品はあるっぽい」
みたいな声も上がっているようだ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 15:45:00.37ID:G1iFlUmg0
4はグラマラスじゃないな、どちらかと言うとｃクラスクーペだろ。
4はコンサバだろ（典型的な2ドアの）デザイン
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 17:47:05.47ID:YBslLc0b0
斜め後ろからの姿はグラマラス
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:18:44.30ID:3a54cxvd0
グラマラスはCクラスだな。
4シリは表現するならボクシーでしょ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:22:00.93ID:fviZ8xG70
グラマラス　＝　魅力的、華やか

完全に主観だから十人十色で然るべき
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:49:26.27ID:3a54cxvd0
例えるなら、

4シリはガンダム
Cクラスはザク

見た目がね。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 20:28:06.68ID:N2KR9o2N0
a5はどうですか？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 21:03:22.40ID:8egqEpXS0
ま〜さんガレージのオフ会の動画にアルピンホワイトのGC映ってた
絶対ここの住人に違いないww
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:31:36.92ID:CveZKHrN0
A5はデザインいいなと思って試乗したけれど、ハリボテ感が…
で、長く乗っていても飽きが来なそうな４グランクーペにした
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:55:13.54ID:Oh9VBALF0
>>806
a5のどの辺りがイマイチでした？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 06:55:25.74ID:iSNXh2ZT0
エクステリアとインテリアはA5が良かったが、運転の楽しさで4シリにしました。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:02:36.51ID:LwajC2To0
Cクラスと乗り比べて
エクステリアと運転の楽しさとゴルフやるのでハッチバックの使い勝手で選びました。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:24:56.45ID:g9o43DKa0
A5SB乗ってたけど、すごいフロントヘビーだったよ。
ステアリングも不自然だったし、何よりまともなドラポジがとれないのが致命傷だった。
長距離運転してると、左脚が痛くなってきたんで、すぐ売り飛ばした。
試乗で気がつかなかった俺も甘かったんだけどね。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 21:01:57.43ID:cu3U6jUA0
435GCmspoも初回車検受けてはや半年
そろそろ次期主力選定に入んなきゃなんだけどいいのねぇなぁ
どうすっかなぁ時期が悪いよなぁ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:47:19.31ID:qcuMYUw00
>>815
ちょうど俺と同じ状況
俺も435i gc mspo

でも正直車が素晴らしすぎて乗り換え先なくね？代わりがいない。
あと4年の7年車検まで現役でいけるくらい素晴らしい。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 03:16:24.88ID:uZtJL1T70
俺の435GCmspoは来年9月で2回目の車検だ
乗り換え考えてるけどマジで候補ないよな
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:51:33.79ID:g+RTMabZ0
4尻はホント良い車よ。
6発GCなら家族増えても行けるから羨ましいわ。

クーペは人を選ぶからなー。
できれば一生クーペで行きたいもんだが。

M4GC出してくれたら買うんだが、M3はスタイリングが残念でな。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 12:54:46.35ID:puYKjjiN0
３の新型出たから４もしばらくすれば出てくるでしょ
３があんな感じだから、あまり期待できないけれど
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 14:07:57.94ID:Zjyu1iud0
現行の重厚感とノーマル直6の自然な上質感は希少になるな

次期型m440は軽量ボディで重厚感がなくなり、mパフォの下品な直6になりそうだからなあ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 16:05:55.78ID:2/35m94r0
貶してると思われると嫌なんだけど、5尻試乗したら、なんか軽いんだよね
新しい世代はこれだ！とか今までが重すぎたんだ！とか言われたらそれまでなんだけど
ハイテン多用でなんかペコンペコンな感じというか、3も4もあんな感じになるんかね
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:31:02.34ID:BzGXerYD0
格好悪いな。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:33:04.78ID:vu1A2+5m0
クラウンみたい
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:45:20.14ID:TFzVKscS0
残念すぎる
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 07:25:42.09ID:zEFDSJPz0
今の4シリーズのコンセプトムービー見たときは震えたなぁ。次もそのくらいの衝撃を期待したいけど、あの3シリーズ見てると不安でしょうがない。マジで買う車がない。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:54:46.86ID:gYJMljMD0
どうみたって、ｃの方がいいデザインだと思うけどな、Ａ5は比べるまでいかない。
ｃクーペに乗り換えし次期4しり期待してたけどこのＣＧならたぶん売れないだろな。
個人的主観だけど。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:20:32.78ID:gvOgnXNN0
個人的希望だけど、次期モデルは性能次第かな
M4の車両重量が今より軽くなって(少なくとも据え置き)かつパワーが上がって、今まで通りMTもラインナップしてくれたら、喜んで買わせて頂きますぜBMWさん
デザインについては、多少のことには目をつぶる覚悟はできてる
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:50:05.50ID:mu7ahZti0
走りでライバルを大きく凌駕できんならポンコツ決定
Cに負けてるようでは存在価値なし
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:03:43.56ID:MXIM+Lyz0
その走りって何をどう評価するのよ？
少なくとも俺的には直6の時点で他社に圧勝なんだが。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:32:33.23ID:gvOgnXNN0
>>839
M4はC63より圧倒的に軽いし、MTも選択できる
C63よりもはるかにドライビングプレジャーを感じられる
その意味で「走り」に関してはCを大きく凌駕していると思うがな
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:26:00.15ID:F0fkjAs90
走りならNAのほうが絶対に楽しいし、むしろポルシェ行けばって思うし、車の品質自体底上げされてきているのだから、今更直6しかもターボに？こだわり持ってるやつは希少種だと思う。

走りの楽しさだけ求めるなら軽くてNAのライトウェイト行くよね。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:41:09.44ID:A+KrVWqR0
>>842
軽くてNA何があるんだよ。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:49:19.37ID:gvOgnXNN0
>>842
複数台持てるならね
うちでは無理
希少ではあるかもしれないけど、メーカーがその車の必要性を考えて作って売ってくれてるものなんだから、買いたい人間が金を払って買ってもいいだろ？
それと、>>839へのレスと自分の好みが希少であることは関係ないでしょうに
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 14:15:55.32ID:gvOgnXNN0
>>846
C63とM4との比較で「(特に直線での)速さ」を最重要視するんだったら、そうだろうね
でも「走りの良さ」っていうものの評価は、直線勝負の絶対的な速さだけでなされるものではないと思うよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 15:27:12.69ID:APcyIa4o0
>>847
それは無理があるよ
>>841ではC63よりM4が「速い」と言ってたから俺は否定したに過ぎない
ふつう一言で「速さ」というときは直線加速の話だからね
もし「走りの良さ」に話を変えるというならたしかにM4は断然楽しいけど

ただし、コーナリング性能を含めた総合的な比較は、絶対的な基準がないから感覚的、主観的な比較になってしまう
あえて基準を定めるとするなら特定のサーキットにおけるラップタイムになるのかも知れないが、その場合は先代もそうだった通りQuattroのRS5に軍配が上がることも多い
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:04:40.32ID:zint16LA0
>>844
レス番つけてなかったからあれだけど、俺は840を見てコメントしたのよ。
まあお前人を馬鹿にするの好きそうだから弁解しても何かしらの反論してくるだろうがね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:35:14.89ID:l5OdjJPW0
つーか、速いとか性能とかただの公道走る量産市販車で何言ってんの？

何と競ってるの？

レースするならともかく、
どの道信号も守らねばならんのだから
実質420と大差ないでしょ。
見た目も同じだし。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:57:47.96ID:Ff/NZQ7W0
>>853
最後の1行に君の性格の悪さが滲み出てるね
こういう言わなくていい一言を言う人はろくな人間じゃない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:11:55.84ID:lo53e+WF0
1年点検でエンジンオイル交換したら、やっぱりレスポンスも吹け上がりもすごく良くなったな
ちょうど前回交換から15000kmが過ぎようかというところだったけど、本当に推奨されるがままに15000kmで良いんかいな？って思うくらいに変わったな
次は半年くらい経ったところで、もっと早くに交換してみようかな
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:53:00.42ID:xAPFMlNC0
内外装のデザインはｃクラスクーペ。
走りは4シリ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:40:53.73ID:rKayTn/c0
>>856
BSIで１年7,000Kmで交換
交換した直後はやっぱ滑らかだね
距離もさることながら半年で交換がいいのかな？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 10:24:22.46ID:lo53e+WF0
>>858
さすがに1年15000km走った後のオイルと新品のオイルは雲泥の差だった
問題はオイルの劣化のスピードがどれくらいなのかってこと
一次関数的に徐々に劣化していくんだったら1年を待たずに早い時期に交換したいと思うけど…
新品からは割とすぐに劣化して、その後は劣化の程度がほとんど変わらずに長〜く経過するのであれば、美味しいところを味わえる期間が短いからそんなに頻繁に換えなくても、ってことになる
誰か詳しい方はおらんかな？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 14:12:07.41ID:8WTLFqVp0
ミラーレスが来るまでお預け
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:19:19.16ID:RNkZzBo+0
>>852
420iと440iはボディは同じでも中味は別ものだよ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:54.83ID:Ru0Nd1yQ0
そんな事よりも発火するんでリコールしますって出てますけど
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:35:02.00ID:3+5+T/eW0
ディーゼル機関車のみだよリコール。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 10:55:54.94ID:k9o+3KkO0
新型3のリアがレクサスのパクリとか叩かれて変に意識してるけど4もそれっぽくなると考えたら嫌だな。まあ批判する奴は安定でほっときゃいいんだけどもさ。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 11:22:48.27ID:TpbEGtYS0
むしろ今の４シリがあんな感じがよかった
妙な曲線はMBやAudiみたいで嫌いなんだよね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 14:20:12.19ID:v6corjdh0
顔は変えて欲しいわ、次期4は。
G20と同系統だと新鮮味がない。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:31:05.46ID:3YwS/ZuF0
反対に曲線というかエッジなどがないとボテッとした感じで、日本車みたいで購入意欲なくなる。
メルセデスはＥクラスからそうなってきているがこれからドイツはそうなっていくのかな？
4尻はとにかく間延びした顔を変えてほしいと個人的は思う。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:48:42.73ID:v6corjdh0
F30系の顔が間延びしてるようには見えないけどね。
目がおかしいのでは？
むしろ猛禽類系の精悍な顔つきだと思うが。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:59:50.04ID:03Slm/8R0
3シリーズのタイヤなら問題無く履けますかね？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:37:20.63ID:W8soLL5m0
性格わるそーな返信やなー

シンプルに、履けるよ
でいいやん。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:31:54.74ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
ベルベットのカーペットの上を走っている心地
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:32:19.04ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
控えめに言って最高
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 21:27:50.69ID:6iZJqC9G0
>>876
そんなにいいの？PS4S。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:57:04.74ID:OyjqeNPM0
>>877
まぁ、現状で不満は感じられないなぁ
カーブでウニーって粘る感じはPSSと同じくらいで、ウェットはPS4Sの方がやや安心感がある感じ(新品にした影響が多分にあると思うけど)
さすがに後継モデル、ってとこだね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:22:00.87ID:CG8E7b400
4siriの顔を変えてくれという意見は多いな、スレに必ず上がるな。
モデルチェンジではデザイン見直してもらいｃに追いついてほしいな。（販売台数等）
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:28:41.84ID:+Nhh8XHb0
>>879
PSSとPS4Sならもちろん後者の方が静かだけど違いは僅かだよ
もともと静粛性はあまり求めてないし、運動性能ではBSとは比較にならないぐらい好きなので問題ない
そもそもF3Xは吸音処理とかが甘いから室内に侵入するロードノイズは大きい
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 07:14:18.28ID:YjUzSl2Q0
>>880
あなた含めてせいぜい2,3人だろ。
書きぶりがいつも同じだもの。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 08:20:38.21ID:2dgGauXR0
>>880
何を根拠に笑
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 14:36:25.37ID:QJKzwY7k0
19インチでポテンザs001rftから横浜アドバンスポーツv105に変えました。乗り心地、静粛性ともに格段に向上。脱ランフラットなので、当然といえば当然ですがおすすめ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 17:40:04.17ID:3FYmPFc50
S001RFT消耗品→新品ラジアルタイヤなんだから
諸項目の向上は当たり前だけどね、別にv105じゃなくとも…
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 19:22:59.05ID:1DJ1i5Dg0
ほどほどのスポーティな車だから、ps4やv701あたりの方が相性いいんじゃないかな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 07:02:55.58ID:beWUfuiP0
>>873
Fzeroって任天堂のか。
かわいい間違いだな。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 09:31:35.64ID:7GwoAjIp0
>>890
本国では作ってくれても、日本に正規輸入してくれるかはその時になるまでわからないのがつらい
個人的には並行輸入車を買う勇気まではないんだよなぁ…
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 10:51:27.25ID:1IgUtX2b0
タイヤは純正のランフラット一択だなぁ。
乗り心地に不満はないし、パンクしたら面倒だろ。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:15:03.07ID:7GwoAjIp0
>>892
M4なので最初から非ランフラットのPSSだったけど、たしかにパンクしたときは面倒だった
家からそれほど遠くないところだったのでまだマシだったものの…
それから逆にランフラット化を検討しようとしたけど、前後のサイズがラインナップされてる良さそうな銘柄のタイヤが見つからなくて諦め中
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:22:00.46ID:O8bxRD7o0
4シリとｃクーペの売り上げというかランキングをみたいんだが、価格.comの他にない？
都市部などではｃクーペ人気あるんだけどＢＭＷディラーマンが苦笑していｔんだけど。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 12:35:48.51ID:QPSZxrwc0
>>894
なに>>776と同じどうでもいいこと書いてんの？
馬鹿なの？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 19:53:40.47ID:WKrMOp+m0
俺も知りたいなランキング
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 15:53:18.52ID:+JMMUN4d0
ノーマル（MSP）のハンドルってどうやって掃除してる？
だだんテカってきたんだけど、あの部分って人工皮だよね？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 16:08:34.04ID:rFEwFqwm0
>>898
あれって人工皮革なのかな？
本革だと思って純正のレザークリーニングフォームをマイクロファイバータオルに付けてゴシゴシやってたけど。
人工皮革なら別のクリーナーのほうがいいのかな？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 19:33:18.92ID:PgArv0mA0
もう来年には新型4シリーズ 出るぞ...
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 20:47:17.94ID:/FyGUChF0
個人的には、熟成して、この型でやりきった感がある方が好きなんです。
新型のデリバリーまで待つ期間がもったいないですし(いい歳なのでw)

あと、オーダーすると、何だか思い入れが違うというか、新型が出ても、あまり気になりません(全くと言えば嘘になりますが)
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 21:25:44.24ID:+S4k/a8g0
4GC新型が８GCみたいなカッコよいデザインだったら買い替えるわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 00:05:15.54ID:W/LI6TIA0
4カブリオレ が8カブリオレ みたいなデザインで、ソフトトップで420も販売してくれたら、Cカブリオレ から買い換える。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 00:13:23.00ID:MxsiSd4Z0
ソフトトップは糞
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 02:17:51.34ID:LHq+2+aP0
徳大寺師匠は生前「メタルトップは貧乏人好みで、金持ちこそ本来ソフトトップ志向であるべき」とかなんとか
オープンカー自体が金持ちの道楽なんでそんなのに便利さを求めちゃいけないとかなんとか
よってメルセデスが自動のオープン入れ始めた時にケチョンケチョンになんとかかんとか
でもそれが主流になると「これはこれで」的な記述がチラホラ
それでも「オープンはソフトトップこそがうんぬんかんぬん」とかなんとか
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:15:00.15ID:KLYUrfaA0
>>908
本名が杉江なのに徳大寺の時点でただのカッコ付けジジイ
俺は飾らない三本さんみたいな気質の方が好きだったけどね
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:28:45.91ID:PAx0Zy7D0
>>910
三本さん懐かしすw
不躾棒www
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 13:39:45.56ID:tB/qDNJm0
車が出始めても幌馬車好む人が居たなぁ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 23:02:50.75ID:5Lwpo3GL0
ソフトトップは鳩のウンチ攻撃に弱すぐる！！
ハードトップは濡れティッシュでひと拭きで解決。

乗ってみて、もうソフトトップには帰れない。
修理費も60万とか、有り得ない。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 14:42:03.27ID:ysIPN+NT0
本気でカブ売りたいなら、ジャパンも440でなく
420を輸入すべきだな。
そうしたらもっと裾野が広がるよ。
ただでさえオープン客なんかレアなのに
さらにレアな440と組み合わせたら
そりゃ売れないよ。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 17:47:53.75ID:hoWSoBIQ0
高いから売れないのでしょ。
売れなければ話にならない。
いずれ廃番になる。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 19:22:50.37ID:Xx4Hw97T0
つーか、オープンで楽しむのに
エンジン音が4気筒とかありえん
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 00:55:22.76ID:ZlA9+ld90
>>922
別に4尻のブランドイメージアップになってないし、
そもそも売れないで見かけないようではイメージアップすら狙えない。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 01:30:35.33ID:ZlA9+ld90
つーか、強いて言うならカブリオレのスタイル自体が
ブランドイメージアップのコンテンツなのに、
エンジンが6気筒かどうかなんてどーでもいいわｗ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 05:03:40.34ID:DCBebKBc0
1000行く前に落ちるで
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 22:55:03.30ID:LvtFhhLw0
んっじゃ、質問
4シリに限った話じゃないんだけど

アイドリングストップONでアイドリングストップしない場合
停車状態からアクセル踏んだとき一瞬だけモタつくよね
だけど、アイドリングストップをOFFにした場合はモタつかない

この違いはどこの機構の影響？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 23:11:12.59ID:wAvMd+Wa0
>>928
今年の一番どうでもいい話だわ。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 23:27:47.65ID:LvtFhhLw0
>>930
んじゃ、どうでもよくない話して
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 04:42:34.03ID:9QzBR38E0
>>932
エンジンが暖まってないときとか

自分はエンジンかけたら、そのまま流れ作業でアイドリングストップをオフにしてる

エンジンスタートボタンのすぐ上にアイドリングストップオフのボタンがあるってことは、
「カタログ数値とか規制とかの対策でとりあえずアイドリングストップの機能はつけといたけど、エンジンにとって良いもんでもないしお前らソッコーで切っていいよ」
っていうBMWからのメッセージだと勝手に受け取ってる
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 07:25:05.88ID:hyKuQGct0
環境対策なので切らないで使ってるけど、右折待ちや一時停止とかでは停止前にシフトレバー左に倒してアイストキャンセルしてる
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 10:32:54.92ID:6FCuxYdk0
>>934
ATだとシフトレバーをチョイとやればその時だけアイストキャンセルできるのか、いいな
MTだとクラッチを踏みっぱにしておけばアイストしないようにできるけど、面倒だし煩わしい…
だから最初からエンジンかけた時点でアイストはオフにしちゃってるわ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 10:58:34.10ID:XQRA/DnI0
慢性的な充電不足なのか、エンジンが温まっても全然アイドリングストップしない
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 12:10:41.49ID:XQRA/DnI0
>>937
新車購入で先日２年目の点検
バッテリーも異常なしの診断
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 13:15:42.52ID:+113Ht6/0
アイドリングストップは色々計算しながらやってるみたい。
作動したりしなかったりはそういうことらしい。
信号待ちでブレーキ踏んでても勝手にエンジン始動したりするのもそう。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 17:29:39.14ID:PPbHFexw0
ペイペイでバッテリー交換出来るところないかなぁ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 08:08:56.35ID:BicBX4m20
乞食ても買えるBM笑笑
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 14:35:44.66ID:RL6RNmxb0
次期4シリ、デザインまだかな？
G20と同じ顔だと嫌だな。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 16:34:15.96ID:T5T2MQPs0
寺から印象だけ聞いてるけど、3尻から少しツリ目になるだけで、ノッチとか同じらしいよ
まぁ、セールスもトップからの聞きかじりだからアテにならんけどｗ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 17:17:05.50ID:dvZCjuHq0
>>946
適当話を信じるなよw
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:06:00.85ID:FPnyFVXu0
次期4シリはグリルが縦長の大型になってヘッドライトはたれ目になるそうだ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:21:02.97ID:eYNxCEwk0
最近乗り始めたんですが発進時のシフトノブ操作時にギギギィと異音(車外からのみ聞こえる)がするのですがそんなもんですか？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 22:24:12.82ID:EkxykPdM0
バカだなｗ
有力な寺は社長が事前に招待されんだよ
だから事前情報はあるんだっつーのｗ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 23:38:09.37ID:4DztSJBp0
>>949
えーそうなんだ
じゃあCクーペに乗り換えようか
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 11:52:25.16ID:Dd54xo9P0
ブボボボォ〜
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 13:08:14.39ID:LMaTzqJX0
>>958
同意。まじでこれは修正されるだろ。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 13:51:39.58ID:BM12gW3Z0
>>959
いや、もうここまで出来上がってたら変更はないと思うよ
すでにG20もホフマイスターキンク止めて似たようなデザインになってるし、今後はこれで行くつもりなんだろう
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 14:40:30.24ID:LMaTzqJX0
>>960
ホフマイスターキンクはG20では維持されたという解釈が多いけど。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 15:44:43.05ID:dvMFgzjk0
「ホフマイスターキンク」は維持

BMWの特徴である後部サイドウインドウのホフマイスターキンクも存続している。
ウインドウのフレームの一部はCピラーに組み込まれている。
https://www.autocar.jp/news/2018/10/03/319335/2/
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 20:56:53.19ID:2lVMVx1r0
覚えられん。ホフマイスターキンクって。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 03:15:07.79ID:PD0+OJUm0
基本的な事を聞きたい。
お金ってどのタイミングで払うの？
内金と契約金！
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 12:30:13.83ID:fLuYZxWH0
>>964
ハムスターの種類やな
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 14:32:06.54ID:/tfeWTgw0
>>966
無職でも買えるよね？
資産はある。残高証明書を見せればいいのかな？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 14:41:14.79ID:h8f5txPg0
>>969
最初から現金で買う気で伝えていれば特に証明などは必要ないよ
輸入車ディーラーは不労所得で生活してる資産家には慣れてるからね
ただ、会話の端々で見極めはしてくると思うので、そこで不信感だけは与えないように気をつけて
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 09:35:00.72ID:ZeVw6D9L0
いくら金があっても社会貢献してない奴は魅力ねえな
bmwも似合わない
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 12:26:22.20ID:ii5+cxet0
>>970
だよねぇ
資産があっても払う気のないやつが居るんだよ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 15:01:45.25ID:ELbCXoxn0
>>972
土地あれば固定資産税払ってるし
土地貸して利益得れば所得税払うし
資産運用して得た利益には当然税金かかるし
法人化してれば法人税払ってるし

富の再分配に必要な税金払うってことが最大の社会貢献だろ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 17:02:17.89ID:nTEj/Lh70
いま海浜幕張駅のロータリーに見たことのないbmwの2ドアクーペがカモフラージュ柄でいた。
ライトの形とかテールランプの形からするに新型8クーペのよう。
でもこれってもう発表されてるのになぜカモフラージュ柄？？
にしてもカッコが良かった。新型4シリもそうなって欲しいなぁ。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 17:25:09.78ID:RqsltI4U0
8クーペはスタイル抜群だが顔が嫌。
i8系がいい。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 12:11:33.36ID:w08iFkL00
昨日、>>975読んでちょっと後に海浜幕張着いたらもう居なかった
白いポルシェと暗色のBMWだけ停まってた
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 18:48:19.70ID:9UY3aYM30
なんだかんだ言っても次期は現行よりもカッコよくなるはず。

今までがそうだったように。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 19:01:03.88ID:OZtkxdWI0
>>974
自称資産家www
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 19:33:37.25ID:9KTt9Bls0
>>983
Z4がどーしようもないブサイクになったからなぁ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 20:33:44.81ID:0RAUD2550
またリコールなのかい？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 07:26:48.06ID:eOIoHuJM0
4シリーズLCI後だがリコール対象ではなかった。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 23:14:51.52ID:wQKsCCiB0
先日預けたときにようやくエアバッグのリコール対応が完了した
ドライブシャフトは日本ではリコール対象ではないらしい
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 03:10:49.87ID:tYE0Yq+u0
老いた親がうちの家族4人に贈与税払ったら計800万残るようにお金振り込んできた。
孫ていうか俺の子供たちの大学費用とか短期留学用として使えうのはどうかと提案付き。
おとんは俺には厳しかったが孫には甘いのねぇ

だがしかし道楽バカ息子である俺が望み通りに使うわけねぇだろうがとｗ
全額BMW買い替え用に転用したるわ(´･ω･)y━･~~
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 10:37:17.98ID:S0R4Kx4n0
>>990
これはさすがに擁護できん
オレは親から数千万受け継いだがその金には手をつけてない
クルマも4気筒だ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 10:55:30.31ID:nf4PT+Kb0
>>990
ガキも馬鹿そうだから、金がいるのにな。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 11:46:32.29ID:1xfJHJcS0
全部寄付しなよ。
馬鹿な親が多いもんだね。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 18:39:22.64ID:B2EADgNE0
そそBMに寄付だな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 20:09:15.85ID:FVJMDXXj0
>>990
そこまでしないとBMW買えないとか•••(失笑)
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:25:50.91ID:ZiNulsE+0
>>990
教育資金は1500万まで非課税じゃなかったか？
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:04:31.79ID:CgJbwG6E0
>>996
ネタだろ。BM買ったら贈与税半分取られるわ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:05:58.41ID:CgJbwG6E0
うめるよ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:06:22.88ID:CgJbwG6E0
次スレ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 10:13:39.74ID:zIV5Yx5U0
あぁ、生前贈与の非課税4千万だっけ？はとっくにもらってる
家業は無難に黒字だしうちの税理士さんと相談してその他もろもろの贈与もちゃんと処理してる

おとん的には生前に財産減らしときたい模様でバカ息子的にはウハウハ
ちなみに自分の子供には必須の分最小限しか投資する気は全く無い、勝手に生きろと
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