BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 01:48:29.44ID:2rJslvxd0

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 20:47:17.94ID:/FyGUChF0
個人的には、熟成して、この型でやりきった感がある方が好きなんです。
新型のデリバリーまで待つ期間がもったいないですし(いい歳なのでw)

あと、オーダーすると、何だか思い入れが違うというか、新型が出ても、あまり気になりません(全くと言えば嘘になりますが)

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:25:44.24ID:+S4k/a8g0
4GC新型が8GCみたいなカッコよいデザインだったら買い替えるわ

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 00:05:15.54ID:W/LI6TIA0
4カブリオレ が8カブリオレ みたいなデザインで、ソフトトップで420も販売してくれたら、Cカブリオレ から買い換える。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 00:13:23.00ID:MxsiSd4Z0
ソフトトップは糞

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 00:30:35.46ID:4YEDOiQQ0
きょう440カブリオレがベッコベコにぶつかってる車いて、かわいそーって思った。1000万近くするやろあれ。

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 02:17:51.34ID:LHq+2+aP0
徳大寺師匠は生前「メタルトップは貧乏人好みで、金持ちこそ本来ソフトトップ志向であるべき」とかなんとか
オープンカー自体が金持ちの道楽なんでそんなのに便利さを求めちゃいけないとかなんとか
よってメルセデスが自動のオープン入れ始めた時にケチョンケチョンになんとかかんとか
でもそれが主流になると「これはこれで」的な記述がチラホラ
それでも「オープンはソフトトップこそがうんぬんかんぬん」とかなんとか

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 09:51:28.33ID:vSAihqBk0
カリフォルニアとかフロリダならまだしも日本国内でソフトトップは不適。

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 12:15:00.15ID:KLYUrfaA0
>>908
本名が杉江なのに徳大寺の時点でただのカッコ付けジジイ
俺は飾らない三本さんみたいな気質の方が好きだったけどね

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 12:28:45.91ID:PAx0Zy7D0
>>910
三本さん懐かしすw
不躾棒www

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:39:45.56ID:tB/qDNJm0
車が出始めても幌馬車好む人が居たなぁ

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:02:50.75ID:5Lwpo3GL0
ソフトトップは鳩のウンチ攻撃に弱すぐる!!
ハードトップは濡れティッシュでひと拭きで解決。

乗ってみて、もうソフトトップには帰れない。
修理費も60万とか、有り得ない。

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:58:52.42ID:ZjBQc8pO0
昔はソフトトップっぽく見せるハードトップが多かったからな

https://dotup.org/uploda/dotup.org1710403.jpg

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 14:42:03.27ID:ysIPN+NT0
本気でカブ売りたいなら、ジャパンも440でなく
420を輸入すべきだな。
そうしたらもっと裾野が広がるよ。
ただでさえオープン客なんかレアなのに
さらにレアな440と組み合わせたら
そりゃ売れないよ。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 17:05:01.49ID:eTEaeYd40
売れないなら利幅の大きい440だけでええやろ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 17:47:53.75ID:hoWSoBIQ0
高いから売れないのでしょ。
売れなければ話にならない。
いずれ廃番になる。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:17:28.80ID:7IlCmYne0
>>915
ただでさえ重いカブリオレなのに420iなんて罰ゲームだろ

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 19:22:50.37ID:Xx4Hw97T0
つーか、オープンで楽しむのに
エンジン音が4気筒とかありえん

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 21:35:07.85ID:GJZxoxzO0
>>919
だよな。
直6のオープンだから気持ちいいんだよ。

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 23:54:05.31ID:hoWSoBIQ0
>>918
そうは見えないけどな
https://youtu.be/8JJNaaZPrSs

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:45:56.06ID:fhf5me460
日本的にはカブリオレは4尻のブランドイメージアップのコンテンツだから6気筒のみなんでしょ。なんでそんな事が分からんの?

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:55:22.76ID:ZlA9+ld90
>>922
別に4尻のブランドイメージアップになってないし、
そもそも売れないで見かけないようではイメージアップすら狙えない。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 01:30:35.33ID:ZlA9+ld90
つーか、強いて言うならカブリオレのスタイル自体が
ブランドイメージアップのコンテンツなのに、
エンジンが6気筒かどうかなんてどーでもいいわw

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 07:53:40.09ID:LhwlxH+y0
ワロタ。これは大きな釣り針。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 05:03:40.34ID:DCBebKBc0
1000行く前に落ちるで

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 22:28:03.92ID:WTI8FFKL0
落としたらあかん 保守

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 22:55:03.30ID:LvtFhhLw0
んっじゃ、質問
4シリに限った話じゃないんだけど

アイドリングストップONでアイドリングストップしない場合
停車状態からアクセル踏んだとき一瞬だけモタつくよね
だけど、アイドリングストップをOFFにした場合はモタつかない

この違いはどこの機構の影響?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 22:58:05.13ID:Zq94S0dJ0
タンザナイトブルーの440GC、欲しいわ。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 23:11:12.59ID:wAvMd+Wa0
>>928
今年の一番どうでもいい話だわ。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 23:27:47.65ID:LvtFhhLw0
>>930
んじゃ、どうでもよくない話して

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 00:34:31.06ID:fYl0RVLQ0
>>928
アイドリングストップONだけどエンジンが止まらないことってある?

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 04:42:34.03ID:9QzBR38E0
>>932
エンジンが暖まってないときとか

自分はエンジンかけたら、そのまま流れ作業でアイドリングストップをオフにしてる

エンジンスタートボタンのすぐ上にアイドリングストップオフのボタンがあるってことは、
「カタログ数値とか規制とかの対策でとりあえずアイドリングストップの機能はつけといたけど、エンジンにとって良いもんでもないしお前らソッコーで切っていいよ」
っていうBMWからのメッセージだと勝手に受け取ってる

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 07:25:05.88ID:hyKuQGct0
環境対策なので切らないで使ってるけど、右折待ちや一時停止とかでは停止前にシフトレバー左に倒してアイストキャンセルしてる

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 10:32:54.92ID:6FCuxYdk0
>>934
ATだとシフトレバーをチョイとやればその時だけアイストキャンセルできるのか、いいな
MTだとクラッチを踏みっぱにしておけばアイストしないようにできるけど、面倒だし煩わしい…
だから最初からエンジンかけた時点でアイストはオフにしちゃってるわ

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 10:58:34.10ID:XQRA/DnI0
慢性的な充電不足なのか、エンジンが温まっても全然アイドリングストップしない

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 11:00:54.07ID:5V/1HIrz0
それバッテリー交換時期なんじゃね

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 12:10:41.49ID:XQRA/DnI0
>>937
新車購入で先日2年目の点検
バッテリーも異常なしの診断

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 12:54:47.81ID:j88eJ+uT0
気温が低いとアイドリングストップ切れるよ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 13:15:42.52ID:+113Ht6/0
アイドリングストップは色々計算しながらやってるみたい。
作動したりしなかったりはそういうことらしい。
信号待ちでブレーキ踏んでても勝手にエンジン始動したりするのもそう。

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 17:29:39.14ID:PPbHFexw0
ペイペイでバッテリー交換出来るところないかなぁ

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 07:52:42.28ID:1uWV0Aqq0
PayPay乞食かよ

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 08:08:56.35ID:BicBX4m20
乞食ても買えるBM笑笑

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:02:50.54ID:EGOCR0po0
安く買えるなら全然ええやん
タイヤはネットのほうが断然安いからネットで普通に買うほうが安いけど

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 14:35:44.66ID:RL6RNmxb0
次期4シリ、デザインまだかな?
G20と同じ顔だと嫌だな。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 16:34:15.96ID:T5T2MQPs0
寺から印象だけ聞いてるけど、3尻から少しツリ目になるだけで、ノッチとか同じらしいよ
まぁ、セールスもトップからの聞きかじりだからアテにならんけどw

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 16:58:05.60ID:RlBW1llC0
>>946
BMWジャパンですらあやしいのに、ディーラーの奴がそんな情報入手できるわけないだろwww

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 17:17:05.50ID:dvZCjuHq0
>>946
適当話を信じるなよw

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:06:00.85ID:FPnyFVXu0
次期4シリはグリルが縦長の大型になってヘッドライトはたれ目になるそうだ

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:21:02.97ID:eYNxCEwk0
最近乗り始めたんですが発進時のシフトノブ操作時にギギギィと異音(車外からのみ聞こえる)がするのですがそんなもんですか?

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 22:24:12.82ID:EkxykPdM0
バカだなw
有力な寺は社長が事前に招待されんだよ
だから事前情報はあるんだっつーのw

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 23:38:09.37ID:4DztSJBp0
>>949
えーそうなんだ
じゃあCクーペに乗り換えようか

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 03:04:02.63ID:cB8rTZwR0
>>951
ぷぷぷ

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