アクセラスポーツｖｓインプレッサスポーツ
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対立スレを立てるのは賛否有るでしょうから当方としましても立てるのを躊躇しておりましたが、ご要望が有るという事は社会的需要が有るという事
模範的社会人として社会的需要にこたえるべく、ここに強い決意を持ってスレを立ち上げた次第でございます
フェアかつ闊達な議論がなされる事を望みますが、レスの内容がスレのテーマに則ってる限りは自演・成りすまし・身分詐称などは何でも有りとしますｗ
その逆に内容がスレのテーマに則ってないレスは一切無効とし、そのようなレスをした者は即ＤＱＮ認定としますｗ
後、スレ主があちこちで散々ＤＱＮを弄って遊んでたので、ＤＱＮが仕返しにこのスレを荒らしに来る可能性も高いですｗ
その場合は、荒れてるスレを笑って眺めて下さい アクセラのグリルは、絆創膏やマスクの患部を覆う部分に似てるからキモイ どっちも顔がいかつくてデカイのに、アクセラはボディが整ってるのでデザイン的にバランスがおかしい
顔がいかついオッサンのデカイ顔なのに、体がファッションモデルみたい
インプレッサも決して褒められたデザインじゃないが、いかついのに徹してる分アクセラよりはマシかｗ アクセラみたいな中途半端に整ったデザインだと、それなりのレベルの人間が見ると欠点ばかりが強調される
しかし、インプレッサはちょっとグリルが小さ過ぎ
方向性としてはインプレッサの方が良いんだが、さすがにちょっと粗過ぎるんだよなー
現状デザインで比べると、目くそ鼻くそか
ただアクセラはもう堕ちて行く一方だけど、インプレッサは化ける可能性残してる アクセラが良いのはリアだけなんだよなー
リアデザインだけなら、インプレッサよりもカローラよりも上
女にも有り勝ちな、後ろ姿だけ良くて前に回るとがっかりするパターン(爆) こいつらだったらカローラの方がマシかもｗ
タイトルにカローラ入れても良かったんじゃねーの？ｗ アクセラの方は、体裁ばっか取り繕ってて人生楽しめてない奴が多そうｗ
デザインにもそれが出てるよなー
整ってはいるけど、グッと来るものが何一つない
しかもボディは整った大人しめなデザインなのに、何かを主張せずに居られないのかフロントはしっかり主張しちゃってるのが痛々しいｗ
ボディを整えたなら控え目に徹しないと、体裁ばっか取り繕ってるストレスが顔に出てしまってるみたいに見えちまう(爆)
”所詮二流以下”な奴らが客層なので、体裁ばっか取り繕うストレス多めな暮らししてるのが予想出来るよなー
仕事＞趣味ってイメージ
アウトドア楽しむぐらいなら、町中で己を認めてくれる奴等と絡んで方が気分良いって価値観
承認欲求がやたら強くて何か”いやらしい”イメージｗ
その点インプレッサの客層は、仕事ほどほどに趣味を楽しんでる印象
インプレッサのデザインに、”整えよう”とか”体裁を取り繕おう”なんて姿勢は見られない
どこまでもアグレッシブでダイナミック
他人が認めようが認めまいが、己の道を行くってイメージ
”犯罪とかやらなきゃそれで良いだろ？”って言ってるみたいｗ
続く 陰口大好きそうな卑屈な人間の集まりだなw
大変にお疲れ様で御座います。 アクセラはCX-2でよくない？デミオはCX-1でよくない？アテンザはCX-6でよくない？ >>12
なんでcxって付いてるのか分かってるの？ >>11
不細工なアクセラ乗りも十分卑屈だからｗ
絆創膏やマスクの患部を覆う部分に似てるってのはデカイ
患部って汚いイメージやんかｗ 目くそ鼻くそ勝負だけど、日本ではインプレッサの勝ちかなー
アクセラは主戦場のヨーロッパと波長の合う中国(プッ)で台数稼いでるだけやもんなーｗ マツコネのクソっぷりを選ぶなら同様にクソナビでも外車選ぶしな
外車なら社外付けれる可能性あるし
強制マツコネの時点で無いわ 顔はどっちも不細工だけど、アクセラは面白味のない不細工でインプレッサは面白味の有る不細工
どっちが価値が有るかは、はっきりしてる
人間でも、笑いすら取れないブサメンは生きてる価値ないやろｗ つまりインプは人様から笑われるほど不細工ってことか
最悪だな コピペ
シビック・プジョー３０８＋スイスポ又は軽ターボ＞＞＞インプレッサスポーツ・カローラスポーツ＞＞＞ディーゼルのアクセラスポーツ >>18
不細工さではトヨタが黙ってないよ！(笑)
カローラスポーツとプリウスがブッチぎりに不細工だろ！ シャクレ出っ歯グリルのアクセラスポーツは享年が童貞歴の奈良の土人の弁当屋のバイトが乗ってる アクセラセダンやインプレッサ乗りは仕事とかも充実してそうだけど、アクセラスポーツ乗りって仕事出来なそうｗ
体裁ばっか気にしたつまらない一生で終わりそうｗ これまでも暗黙の了解で実質的にはそうだったけど、改めてアクセラは
「軽に近い登録車」
「軽と登録車の橋渡し」
「なんちゃって登録車」
「登録車もどき」
「名ばかり登録車」
「一応登録車」
「似非登録車」
「準登録車、区間準登録車」
「副登録車」
「とりあえず登録車」
「登録車って呼んでもまあ良いかｗｗ」
「別に呼びたきゃ登録車って呼んでも良いんじゃね？ｗｗ」
「登録車界の稀勢の里」
「四浪したけど登録車」
「４年留年したけど何とか登録車」
「定年前にお情けで登録車」
「決勝でボロ負けしたけど登録車」
「執行猶予つきの登録車」
「くじ引きで選ばれた登録車」
「ダーツ投げて選んだ登録車」
「子供が悪戯で落書きや小便しても笑って許せる登録車」
「登録車界の福神漬け」 世界と言っても、アクセラが勝ってるのは地元欧州と後進国と中国だけだしなｗ
特に中国で売れてるから、イメージ通りだよなｗ アクセラ支持者の身の程知らずのオナニーワロタｗｗ
>>181
アホかｗｗ
ロードスター、海山走りまくってるわ
むしろ、そのための車だろ
他の車も、ナチュラルなデザインの良さを重視して作ってる
確かに悪路走破性はないから性能的には海山に合わないんだが、デザイン面ではマッチしまくってるわ
作り込み過ぎていない曲線基調のデザインだから、フォルムがキレイだし光を自然に反射するから海山に合うんだよ
この辺が、自然豊かなフランスやイタリアの車にデザイン的に近いと言われる所以
アーバンデザインで海山に合わない代表は、アウディ
あれは主に街中で他人に「良い車持ってる事を」見せびらかせたい奴等の車だからなｗｗ
アウディのデザインは、車の性能や製造技術を「どや顔で」見せびらかすためのデザイン
だからパッと見の印象や「よく出来てる感」は有るけど、何回か見ると飽きてきてむしろ鬱陶しくなる
彫りが深い顔で第一印象は美人っぽいけど、何回か見てると彫りが深いゆえに男っぽく見えてきて嫌になるタイプの女居るだろ？ｗｗ
あれと同じだな
その点マツダやフランス車は、インパクトは無いけど何回眺めてもキレイだなって感じるデザイン
同じデザイン重視でも、根本が違うね
音楽に例えると、アウディが「どや顔」で演奏テクにばかり走ってるバンドで、マツダやフランス車は半分趣味で名曲を作っちゃうような作曲家って感じだな >>30
>>31
ひゃだ！あたいがよく行くゲイバーにね、松岡修造をはにかみ屋さんにしたような凄く爽やかでかわいい男の子が時々来るのね。
あたいは一目見たときから虜になっちゃったのーww
あたいとかー好みの男はすぐにあの手この手で食っちゃうからママから営業妨害とか文句言われたりしてんだけどーwwその男の子はどうしても食えないのよー。色々プレゼントしたりとかしたのよーw
でね、あたいのツレにね清志郎を10発殴ったような顔のブサイクゲイがいるんだけど、そいつがね冗談半分で誘ったらその子ホイホイついて来て、清志郎ったらその日のうちに食っちゃったんだってー。
その子は普段、あたいがエロいこと言っても恥ずかしそうにしてんのにやってる最中は豹変して、普段の爽やかな彼からは想像もできないようなオットセイみたいな大声で喘ぐらしいのー。
あと、フェラチオとかも相当なテクだったらしいのー。しかも、その日以来3日に1回はその2人ヤってるらしいのよー車で清志郎が迎えに行ったら、その子ね運転してる最中からチンコに吸い付いてくる変態らしいのーww
あたいってもうすぐ40だけど、バーに来てる大学生の男の子たちの間でヤってほしいオッサン投票したら必ずベスト3に入るようなタイプなのー。だからこのスタイル（生き方や価値観）とか今更変えられないわーww
あーん、悔しいわー、あたいもその子とヤりたいわーwwwオットセイの生声聞きたいわあwwあたいの得意技、等身大の鏡の前でピストンして結合部分を見せつけながら、色々恥ずかしいこととか言わせたりしたいわーw
あまりに悔しいから、久しぶりに立ちんぼしたら誰も買ってくれなかっかったけど、500円なら買うってポマードで横わけのジジイがいたわwwどんだけーwwwwwwwww レンタカーでインプレッサスポーツ借りてビックリした
なんだよ、これ
勝手にハンドル動くわ高速でふらつくし
雨降ったら天井はトタン屋根？ありえない アクセラはCGかな
セダンは良いがハッチバックはCXの写真を加工途中ですが出しましたみたいな中途半端なリアだなこれは どっちもアニメ好き(笑)なやつとかが乗るイメージだな 最近のマツダはフロントが尖ってるから事故時の人体へのダメージ半端なさそうだな >>42
フロント尖ってるのなんて社外エアロぐらいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
