【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★20

1 2018/08/26(日) 23:30:17.27
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を2行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです

公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/

前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518362166/
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705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7d8-89Il)2018/10/12(金) 12:54:26.62ID:91muWi0L0
大幅なマイナーチェンジは来年末か
再来年ぐらいにはあるんでしょ?
今のモデルより不満な点が大幅に
改善されているなら買い替える方も
多いかもしれませんね
スマアシ2から3程度なんて、どうってことないわ

どの辺が特に不満?広さは文句ないし見晴らしもいいし、パワーが無い以外不自由なく普段使いしてるけど

707名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-89Il)2018/10/12(金) 14:19:19.41ID:W6qrzA7pd
>>706
ウインカーの使い勝手とアイドリングストップの性能とシートアレンジの煩わしさなど、まだまだ改善の余地はあると思う

あーウィンカーは確かに変な挙動するよね
慣れたけど

エアコンに蓄冷のなんちゃらつけてくれ

これ買う理由はトヨタじゃないと殺されるのろいでもかかってるとしかおもえん・・・
軽以下の安全性ってなによ

じゃあなんで買ったのさ
買ってないなら何故ここに常駐してるのさ

いや実際にぶつかった時に軽とルーミーでどっちが被害でかいかは流石に分かるやろ

>>711
買ってないとこのスレにいちゃいけないルールだったの?

そして単純に疑問なんだけどなぜ常駐してるって思ったの?

714名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-89Il)2018/10/12(金) 19:08:29.85ID:W6qrzA7pd
車重が重いから止まりにくいよっていう方の安全性ですよね?
ぶつかったときのダメージなら
軽よりマシだろうね

>>713
こんな庶民の車に僻むなよ
セカンドにはいい車だよ値段相応だね

まーでも今時対人緊急ブレーキついてないって珍しいよな3のって結構止まるんかね
子供や老人がよく突然自転車とかで飛び出して来よるから付けときゃ良かったかね

>>713
すみません いつもの精神疾患持ちの信者さんなんでスルーしてあげて下さい

>>703
他社の同クラスと同レベルの装備を求めてるだけだと思うけど

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0781-zqFf)2018/10/12(金) 23:27:46.09ID:g9WkarZi0
>>707 >>708
ウィンカーの変な挙動とは何だろう。
慣れないうちは、反対方向に動かしてキャンセルしようとすると、力込めすぎて反対方向が継続点滅。
慌ててそれをキャンセルしようとすると、また失敗して逆方向が継続点滅で恥ずかしい〜とかだろうか?

ウィンカーのキャンセルは、メカニカルウィンカーのように反対方向だけでなく
同じ方向にちょい押ししてやるとキャンセル可能。
こちらの方がキャンセル失敗でも格好悪くない。

ウィンカーは、ちょい押しで数回点滅して自動解除。

特別なことといえばそのくらいではなかろうか。

>>719
ワンタッチウィンカーが使えないアホウでしょ。
軽自動車のスレにもたまにわいてでるよ。
放置でok

>>718
この車に他社と同レベルの装備求めてはいけないっていうのがこのスレのルール
このルールに逆らうやつは全員アンチと呼ばれ叩かれる

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7d8-89Il)2018/10/13(土) 02:40:30.81ID:x60VMj5w0
まーた週末になると
頭が残念な人がわいてくるっていう

この車の不満なとこ
外気温計のセンサーついてるとこおかしいからエンジンの熱拾って外は寒いのに30度とか出て24度設定のオートエアコンが寒い風ガンガン出してくる

724名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-dtMA)2018/10/13(土) 15:46:41.05ID:nJM9U596d
そんなことないけど。
外気温計もオートエアコンも真夏でも真冬でも普通に動いてるぞ。

え!?うちだけ?

全車そんなことになってたらリコールでニュースになってるわw

>>723
君はなにか勘違いしてる。
外気温はオートエアコンの動作には関係しない。

>>727
訂正。関係はしてるが、それは間違ってる。

>>725
他の車もそうかもしれないけどこの車のユーザーはそんなこと気にする頭もないから気付いてない

まぁ確かに外気温は外気であってエアコンは室内だからそりゃそうだねバカだったわ

とりあえず設定温度上げときなよ

うちはコンライトの設定がおかしくて調整してもらったり、助手席側ウォッシャー液の角度がおかしくて替えてもらったりと色々あったので、初期段階で設定的な物が何かしら他とズレてる可能性あるかも?

一応全て同車種と比べておかしいってことで無償で処置してもらってます

確かに外気温は以前乗ってたポルテの方が正確だったな

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-U6Za)2018/10/14(日) 07:45:39.34ID:FBZkBQ7dd
ターボ乗りだけどスタッドレス165/65/R14でも問題なし?

>>734 ターボ乗りだけどスタッドレスはNAのアルミに履かせてるよ。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-U6Za)2018/10/14(日) 16:10:21.48ID:rpH5hoB1d
>>735
15インチ高いので14インチで探してみます

>>736
誤解させる書き込みしてすみません
165/65/R14は問題無く履けてます

【悲報】ルーミーなぜか軽自動車との比較に使われてしまう

https://bestcarweb.jp/feature/column/46143

>>738
タイヤサイズ軽とほぼ変わらないし、タントの幅広版という認識になる

重く広くなっててほぼ劣らず同程度以上の数値出てるから十分じゃねと思ってしまった

>>508
YouTubeの投稿者さんでターボモデルをあげている方がいるけど、その人も同じような違和感があると言っていたが…
それでもターボなら少しはマシなのか?

シートリフターって納車時 一番下に下げられてたっけ?

>>741
乗り換えた私からするとはるかにマシだけどあるといえばある

俺が鈍感なんだろうけど走っててそんなに違和感ないけどなぁ…
1500とか2000乗り慣れてる人は違うんかな

>>744
同感
コンパクトカーとしては良く出来てる

746名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-WlOZ)2018/10/15(月) 16:12:03.39ID:PaM/L/myd
レンタカーでタンクNA
試乗でルーミーターボ乗ったけどターボあるとないとでこんなに違うんだなって乗って気づいた
NAは軽のNA乗ってるのとそんなに変わんなかったけどターボはなんて言ったらいいんだろ…加速した時に後ろに体がぐっと持ってかれる感じ
あれがあった
ちなみにNBOXターボも試乗したけど加速した時同じようにならなかったな
そこは軽と普通車の違いか

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-U6Za)2018/10/15(月) 18:56:51.31ID:mKV2KJBHd
ターボは思いっ切りアクセル踏み込むとマジで速いね

そんなスピード出す所ある?田舎はあるんか…

749名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-U6Za)2018/10/15(月) 20:13:53.88ID:b38SvNEkd
そ、いなかはいいぞ

あぁこのタイミングで右折できないと後ろのダンプに殺される(鳴らされる)くらいの場所があるとNAはキツイ。おもに埼玉北部

大阪は基本的に渋滞してるからな…

>>748
タヌキひくけどな

非カスタムだけどライト暗いね。メーカーopの補助灯付けときゃよかった。にしてもデーop高いなあ。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2741-U6Za)2018/10/16(火) 12:19:27.35ID:WRGKEN2B0
ハロゲンは暗いよね。
LEDヘッドライトは明るいです。

週末ルーミーGTで300キロ(8割高速)で旅行してきました!休憩なしで300キロ走破したんだけど平均燃費20.1キロでした(笑)ターボでも結構燃費いいね。ちなみに一般道街乗り都市部で通常は14-5キロ/Lです。高速でもターボだからキビキビ動くしすごく使い勝手がいい(´∀`*)

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