【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part15
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532099958/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 38【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534399673/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>721
こーゆーの見ると、本当、頭文字何とかという漫画の罪が重いと思ってしまう
一般公道でアホな走り方するヤツはマジで一回死んでくれ レーシングマシンのアフターファイヤーってエンジン冷却の為に意図的にやっている場合はある。
AMGあたりはノーマルエンジンよりはかなり弄ってあるから意図的かもね。 195vfiで高性能なフロントドラレコとの連携出来れば、リア共に純正で揃えてしまおうと思うんだけれど。 >>752
ヨーロッパも排ガス規制があるからやってないよ
日本で個人でイジってるんじゃない？ >>753 激しく同意 ＆ (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) ﾅｶｰﾏ。
ただ値段的にもう少し高いけど、駐車中動体監視が出来る『スマートレコ WHSR-510』とちょっと迷う。 >>744
入ってれば問題ないよ
てかそんなんも分からんなら、作業してもらえ >>743
DCTならそういう仕様
アクセル踏んだまま変速するから車側で点火カットする
するとバックファイアよろしくケツから火噴く
WRCでもみんな銃声みたいな音鳴らしながらすっ飛んでいくよ >>750
ナビの動体検知は一部の機種を除いて画面での動きを感知するだけだから
まったく人通りがないところなら別だけど基本録画しっぱなしで意味がほとんどないぞ
衝撃検知で十分 >>757
なるほど!!そういう事でしたか。教えていただき有り難うございました。 >>751
心配ないって！
コイツ車持ってないから、妄想で書いてるだけw オイルは普通は満タンに入れる
ゲージの中間とか言ってるやつは無知 ピット作業員の間違い？
○ート○ッ○○でオイル会員だから
いつもオイル交換してるが今回はゲージ真ん中だったな。
ピット作業員に、峠は走らないからと言ったから横Gないから真ん中かな？ 伏せ字にするのって
なんか意味があるのかな
ヒートテック？のオイル会員さん このマニュアルはエンストしにくいと言ってたけどどうかな？
ギアチェンジも吹かさなくてもスムース？ >>765
自動後退でやるのが悪い
あそこは基本無知の集まり＆バイトも作業するんやで >>758 なるほどそう言う事か！ 知らなかった、良い情報ありがとう。 >>734
バイクも低回転型の方が良くね？
競争するわけではないんだし 今日コンビニであらっ？もしかしてこのウィングは…っと思い近寄って見たらFK8！白！
生で初めて見た！かっけえええええええええええええええええええええ音聞きてえええええええええええええって思ったけど、
待ってるのも怖いのでｗ後ろ髪引かれながら帰ってきました(´・ω・｀) 真ん中より下のLでも許容範囲なはずなのに
H以外はダメみたいに言っておられる方はそこをどう考えているのか >>771
バイクの方が より 高回転楽しめるから
しかも車以上の速さを持って >>773
サーキットとかいかないならどこでもいいって言ってるやん >>776
>しかも車以上の速さを持って
免許が無くなるわ とばして事故るようなやつは二輪四輪かかわらず免許返納したほうが良いよ オイル量がどうとか、不毛な議論いつまでするつもり？
相手にするなよ。 3月中旬契約、1月27日D入庫予定C白、昨日確認したが予定変わらず。残念・・・。 普通オイル交換したらHまで入れる
何故なら次の交換時期までの、継ぎ足し回数を減らしたいから
type-Rのエンジンがどの位オイル喰いなのか知らんけど サーキットとか関係なしにオイルは満タンまで入れる
範囲内なら多いに越したことがないから ところで、乗り心地と燃費はコンフォート、スポーツ、Ｒで変わるの？
お勧めは？ >>793
違いがはっきり分かる。
色々試したらいいさ。 1月末契約して、12月末D入庫の来年1月納車予定でしたが、今日Dから10月末D入庫と連絡ありました。 大体10〜11ヶ月かかっているようですな。
企業努力しないホンダ腹がたつ。 明後日、納車予定だけど、
天気予報がその日だけ雨なので
１日遅らせてもらった。
何か悔しい >>795
早まる方と変わらない人の差って・・・？
お互い早くなるといいですね。
納期早まった＆確定した方々、おめでとう！！ >>799
ヒント：納期が早くなったと連絡できるのは何週間前？ というか納期が伸びたわけじゃないなら文句言えないでしょ
ディーラーからしたら「最初にお伝えしたとおりですが？」 だろうに 今現在で購入するとしたら納期8ヶ月を提示される（白色） 買おうと思ったが納期１年近くあるんか
一括で金ためとくわ 企業努力といってもなぁ。車をコンスタントに作ることが一番大切でちょっと注文が多かったから今月は3倍作りますってのは
企業努力じゃないわな。お前は残りの月はその余ったラインはどうするの？そこまで考えて文句を言えよと
TypeRの事前注文で注文して納車が9カ月で今も同じ9カ月ならHondaの生産計画通りだろう
1月にD入庫予定なら来月に1か月早まって12月になりました連絡が来るだろうからそれまで楽しみにしておけ 何言ってんだ
客を待たせる事が一番いけないことだろ
お客さんに満足してもらえるよう臨機応変に対応することは企業努力じゃないのか？
少なくともスズキはジムニーのライン臨時で増やしたぞ 1月頭にC白契約11月予定
ここで早くなった報告を見てワクワクしているが
Dからは放置プレイ中 実際ハッチバックでもタイプRでも納期の長さで契約まで至らないケースが多々あるということでもったいないなとは思う
それ以上にイギリスから引っ張ってくる利益のほうが大きいから待たせようがどうでもよいんだろうなw 今、納期をむかえてる人は、１年待ちが１０か月待ちになった口じゃないかな。
あと３ヶ月くらいと思ってたら「１ヶ月縮まりました」の連絡が。
それから、半月くらいして、「また、１ヶ月短縮で、確定マークでてます。」とのこと。 発表前にエンジョイホンダで現車見て、そのままデラで買う宣言したけど結局10か月待った。
待ち時間は同じだよ。決断時期早いか遅いかだけ。
増産は車体より外注のサスとかキャリパーで制限されてそう
モノコックはHBにスポット増しでR化出来るだろうし 17年12月末頃に契約
18年11月末頃納車予定が10月の中頃納車予定に早まったよ
知らされたのは今月入ってからすぐだったね
んで本日デラ行ってオプション関係最終決定してきた
もともと頼んでたヤツから削る奴と新たに足す奴
あと新型ナビ194+ナビ連動のFドラレコだけ取り敢えず入れて計算し直したら結構高くなった
作業工賃が一律上がったんだってね
お待たせしてるのはコチラの都合なのでと言う事で
元々の契約時の工賃で計算してくれたんで価格は許容範囲
さあ楽しみだ
>>798
やっぱり雨の日に納車は嫌たよね 雨滴検知ワイパーの動きの不自然さは何とかならんかったかね？
すぐに間欠ワイパーに設定変更するわ 納期は顧客から文句が無いように余裕を持ってると担当者が言っていたな。
S660が6ヵ月待ちのところ2ヵ月弱で納車されたからついつい期待しちゃった。
コツコツ頭金貯めるしかない。 S6は転売ヤーが居たからなぁ。
この車も発売初期は居たよ。 >>805
生産は海外 それもイギリスだぞ。
増産したらその分不良箇所増えるだけの感じ、昔からイギリス車は酷いんだよ。
もっと早く決断しておけば良かったのにね。
輸入される台数も事前に発表されてた通りほぼ決まってる それが企業努力足りないっつってんだろ
メーカーの都合なんて知ったことかよ 日本でやればいいのに・・・
でもあまり売れる車じゃないから、逆輸入してるのかも 日本人が金出さずに文句ばっか言い続けて
終いに軽自動車ばっか買うからこうなったんだよ
日本人の都合なんて知ったことかよ >>823朝鮮人が気に障ったのか？
差別と区別は違う
＞日本人の都合なんて知ったことかよ
在日だろ 早く欲しけりゃ、見込み発注してるとこで買えば無問題じゃね！近所のDじゃ ち チャン白飾ってるぞ。
知ってるDでは、2ケ月に1台は見込み分が入庫してるな >>808
ウチの担当営業も「ホンダって売るの下手で困ります。もっと納期が短いと売れるのに。」との事。
ヨーロッパで計画よりホンダ車が売れないため、イギリス工場を遊ばせるわけにいかず、仕方がなくシビックを作って輸出しているとか。
生産性悪くホンダのお荷物みたいですよ。
日本製よりイギリス製のシビックの方が歩留まりが悪いとか噂も。
日本で作ってくれんかね。 そもそもここでメーカーとしての姿勢がどうのとか
せっせと書き込む事の非生産さに気付かない程度の脳みそ。 え、このスレに生産性とか求めてたの？
むしろ非建設的な掃き溜めってのが本筋かと思ってた >>826
ホンダの会社は好調だからな
縮み行く日本市場のミクロの話に耳を傾けるはずがないわ しかしイギリスや米国なんて日本以上の格差社貧乏人は日本の貧乏人よりきつい生活
ランボルギーニ―は日本が世界で二位
https://response.jp/article/2018/01/18/304894.html
タイプＲは米国じゃ日本より安く販売されてるそうだ。
それが気に入らない つかさぁ。
英国生産と分かった時点で初期ロット買うのは勇気がいるよな。
日本製ですら初期ロットはヤバいのにね。
注目浴びたいなら別だけど、長く乗ろうと思ったらここは我慢。
やっぱ最低でも発売から一年は過ぎた物買わないと色々怖い。
なので、その辺りを見計らって契約したよ。
実際、今になって、色々不具合が表に出てるし、対策品等が出てる。 皆んな早く買えよ。
早い人だと去年の今頃には納車され始めてるから、あんまり日が経つと新鮮味が無くなるよ。
巷の評価が上がってしまったら また納期が延びる可能性もあるな。
早よー買え いっそのこと新元号まで登録遅らせたほうがよいかもよ >>834
イギリス生産だから、EU離脱の件で来春以降に値段と納期変わるかもよ。 >>835
その頃に低価格グレードのが出るんじゃないか 納車済みのオイラだけど、納車前にお客様相談室（？）にメールを出したことがある。
納期をなんとかしてほしいって。
返事は「あきらめろ」でしたよ。 そんなんでどうにかするよう連絡して対応してくれると思う方がおかしい
泣く赤子は多く貰える的なチャンコロかチョンの思考だぞそれ >>832
対策品のサービスキャンペーン出てたの？
デラから何も連絡無いから知らんかった。
ちょっと営業いじめてくるから部品教えてくれ。 病院が混むのに医者を増やさない
待ち時間が長いのに田舎の電車の本数を増やさない
みんな企業努力が足らないの？ >>838
欲しいと思ったら負け、待つしかない
欲しがらなければ良いのです いちいち釣られるのも疲れるんだがそのメンツでドラッグやって上位に食い込んだら自動車業界で革命扱いされるわ >>844
お、おぅ…
排気量から値段まで、全て上の車やん ぶっちぎりで安い！
名だたるスーパーカーと一緒の土俵入りさせてくれてるのね >>844
スゲ〜、世界のトップ12に入ってるんだ！
おまえの車は、何位だったんだ？ ニュルではポルシェ、ポルシェケイマンにも勝った
多分Ｍ４にも勝てるだろ
>>847相手が強すぎる
普通ならＮＳＸかＧＴ-Ｒだろ >>849
でも こんなの出して来るくらいだから世界でも大注目の証だと思うけどな。
少なくても F F世界代表 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
