【VW】パサート part.38【Passat】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf98-QxOT)2018/08/20(月) 22:19:36.51ID:qk4Q8Va70
フォルクスワーゲン 『パサート』 を扱うスレです。
■公式サイト
 パサート http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passat.html
 パサートヴァリアント http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passatvariant.html
□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
 http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
□延長保証プログラム
 http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■外部カタログ [非公式サイト]
 パサート http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT.html
 パサートヴァリアント http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_2.html
 パサートヴァリアント旧 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_1/
 パサートオールトラック http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_ALLTRACK/
 パサートワゴン http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_WAGON/
 パサートCC http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_CC/

※前スレ
【VW】パサート part.37【Passat】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522125206/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

自分で買ったのの中では2台目
それまでは親に買って貰ってたからね

俺は3台目
未だに3台とも保有してるw

811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d118-Rrzz)2018/12/09(日) 09:42:09.12ID:FQK9clqI0
>>808
1台目の中古車を大事に大事に10年以上乗ってたんだろ?
きっとそうだ、そうだと言ってくれ!

>>809
農家の長男坊で、親が跡を継がせるために車買ってくれるんだよな?
きっとそうだ、そうだと言ってくれ!

>>810
ちょっと何言ってるのかわかりません

免許取った頃からドイツ車に憧れて、ドイツ車を所有するのに20年以上を要した俺は一体....

>>811
結婚する前にオープンカー買って、今も保有して一ヶ月に数回乗る
子供生まれて7人乗り買って、今も保有し奥さん毎日使用
パサート買って毎日俺が乗る

>>811
親はただの社長だよ。
日本の成人の七、八割は知ってる会社だと思うけど。

814名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Rrzz)2018/12/09(日) 16:57:52.67ID:56F9xWg3a
>>813
社長のご子息でパサート
しかも自分で買って
なんか好感が持てる

ただの会社員だけど
ローンだし
嫁も子供もいないからな、はは…

816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e132-aoeu)2018/12/09(日) 22:13:37.95ID:cDUS7Ltv0
>>804=>>807
俺は8台目だな
買って速攻、嫁車になったけどw

パサートのセダンてタイヤ放り込めるてマジですか?

>>817
日本語で頼む

>>817
ちょっと何言ってるかわからない

タイヤが乗るぐらい広いかってこと?
まあそりゃ入るけど、うん…

B8のTDIです
レーダー探知機をつけたいのですが、ACC電源どこから取ったらいいですか?
シガーソケットは使いたくないのです

822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab8d-nOOm)2018/12/10(月) 17:03:19.58ID:3c1Z2T8Q0
>>821
グローブボックス奥のヒューズから取ればいい。
みんカラを参考にしてね。

今時レー探なんて必要なの?
そもそもレーダーじゃ補足できないよ

>>822
ありがとうございます
グローブボックスの中をまさぐってみます

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db30-IT2b)2018/12/11(火) 07:56:58.26ID:EEHFDcwh0
>>817
トランク広いからイケそうだな。

>>820
タイヤ交換しにいきたいときとか車にタイヤ入れるじゃないですか
セダンてタイヤ入らないイメージあるから

>>826
セダン トランクスルー出来るから
大丈夫だと思う。

>>826
スペアタイヤの場所に1つ入るしトランクスルーしてあと3つは余裕だよ
因みにジェッタでも余裕だった

>>828
俺のクラウンは1つがやっと
残りは後部座席にドカ載せ

830名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ ab8d-nOOm)2018/12/12(水) 18:51:01.22ID:efsEL3zN01212
ゴメンやけど、ここではクラウンの情報は要らんわ。

>>830
分からないかなぁ
羨ましいんだよぅ
パサート良いなぁ

832名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-r0rD)2018/12/13(木) 10:04:47.06ID:juGn/RTUd
クラウン親父

口臭
肥満

833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de8d-Z14q)2018/12/13(木) 12:52:07.92ID:GflvPw8m0
そもそもパサートとクラウンは性格が違いすぎる。
比較して、あっちがいい、こっちが悪いと考えること自体、理解できない。

親父セダンだから同じだろ
パサートはゴルフベースだから格下か

835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b51-ialZ)2018/12/13(木) 20:04:24.80ID:mtX14qlB0
クラウンはないなぁ

あれはもうトヨタから見捨てられる車種だよ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8af3-f4pf)2018/12/13(木) 21:38:50.45ID:X9CoPE2V0
ベースの話ならおたくが大好きなトヨタさん自慢のハリアーなんてすごいじゃないですか

モジュール化を知らないやつがおるようだな

クラウンの名が出ると脊髄反射湧くな
それだけ劣等感有るんだろう

クラウンはハードとしては悪くない気がするが、デザインが全くもって受け入れられない
カムリならokだな

>>833
比べるならカムリだわな。価格的にも

クラウンは伝統のFRサルーンだからパサートとはタイプ違うよね
クラウンの方が高いけどパサート好みの人もいるだろう

842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8aca-6TvB)2018/12/14(金) 10:01:59.15ID:CdUUokuJ0
優等生的発言
角がなく面白くない

クラウンがダメな点
車幅が狭くて窮屈そう 実際い車内は変わらないが ドアが薄い
フェンダーの膨らみがない
180q/hでスピードカット
フロントバンバーが髭

843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8aca-6TvB)2018/12/14(金) 10:03:04.34ID:CdUUokuJ0
10年後ヤンキーが乗る 

新型クラウン試乗したけど、う〜んって感じ、率直に要って600万円の価値は無いかな
足回りがもうちょっとしっとりしてればいいんだけど、コツコツ気になる、まだボディ剛性が足りない感じ
あと内装が子供っぽいね、メーターとか赤青ギラギラと使い杉で目障り、ガンダム世代がデザインしたんだろうか

シートも相変わらず座面が短いし、何より今だに助手席のハイトが無いのが信じられない
カムリもだけど、天井に近くなりすぎて窮屈だし、600万円ならそこ省かなくてもいいだろって思うな
あれがトヨタの出した日本人体型平均値シートなのかも
VWならポロでも助手席ハイトあって座面も長く問題無いからな〜

クラウンは故障しないのはNo.1だから中古がベストかも、600万が2〜300万で買えたらお得感あるねw

>>844
クラウンは昔から中高年の日本人体型でも大きく感じないと思わせる狭さがいやだった
パサートのガランと広いのが気に入っている

>>845
車幅は180以内という日本向けには良いコンセプトだからな

847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8aca-6TvB)2018/12/14(金) 13:21:32.33ID:CdUUokuJ0
最近は日本人も体格いいから
180×90
パサートのシートは気に入っている
幅180とか170にこだわってると世界で売れない
ガラパゴ化コスト高になり国際競争力弱まる
実際トヨタはVW ルノー日産の後塵を拝し世界3位

>>847
トヨタと100万台も差がないし利益は倍以上差をつけられている
日産ルノーに至ってはホンダ以下
台数勝負はの流れはGMが倒産した時に終わったよ
販売店もメーカーも誰も幸せにならない

>>848
トヨタはむしろ出る杭にならないようにしている気配すらあるしな
パサートがトヨタ車のどれよりも良いと思って買ったけど、応援したいのは国産メーカーではある。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8aca-r0rD)2018/12/15(土) 05:31:07.00ID:8N5QFsgH0
今や企業指標として重要なのは利益や内部留保ではなない 先行投資をいくらするかが重要 再来年辺りからVWから大量の電動車が発売される

エンジンは生き物感があってよろしい。
さてモーターは?

>>851
乗ったこと無いのかな?リーフ乗って見たら?
モーター乗ったらエンジンダルいなって思うよ
ミッションの無い直結感、鬼レスポンス、ジワジワ進める低速のマナーの良さ
エンジンは回りだしてフリクション感じてヨッコラショって動く感じ
もうモーターには勝てないと実感した
ただボディ剛性、足回り、シートはVWがいいのでまだ乗るけどね

アウトランダーPHEVも似たようなことしょっちゅう書き込みあるよな
モーター体感したら戻れないって

パサートGTEは極低速域もスムーズなの?

>>854
めっちゃスムースよ。
ただし、チャージモードだとクラッチ発進するから普通な感じ。

>>854
いやそうでもない、オートパーキングのせいだろうけど、ギクシャクする
あれ止めたらいいのにね
リーフはその辺も超スムース、オートPとか無いけど勝手にホールドされる

>>850
排ガス賠償金のため研究開発費削減したとかニュースになってたような

858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 834b-6TvB)2018/12/15(土) 15:15:58.42ID:uRbq4rgc0
B6を金かけて修理してコツコツと乗っている人はもういないのかなぁ…
便利過ぎるからあと10年は乗ろうと思っている。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de8d-Z14q)2018/12/15(土) 16:16:57.88ID:l8L/KaGk0
>>858
どういうところが便利なん?

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