X
【新型】220系クラウン★18【マンゲグリル】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 18:47:22.70ID:QDf+GC1H0
ジジイの若作り、ドイツ車パクリまくりのハリボテセダン、クラウンについて語ろう。
0004おくえん
垢版 |
2018/08/05(日) 18:52:07.97ID:SaE7V2Sf0
いつもは買い換えたら急速に飽きる俺だけど今回は暫く楽しめそうだ。
成熟と先進の調和が取れたモデルだと思う。
0005おくえん
垢版 |
2018/08/05(日) 18:57:55.20ID:SaE7V2Sf0
あ、妬み嫉妬のスレだから出入りやめとこ。
誰か正当なスレ立て宜しく！
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 18:59:24.14ID:L8M0Q8QF0
>>1
乙
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 19:00:18.57ID:QDf+GC1H0
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★13【発表】
http://fate.2ch.net/...d.cgi/auto/153033636
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★14【発表】
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1530787699/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★15【発表】
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1531300201/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★16【発表】
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1531965475/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0008おくえん
垢版 |
2018/08/05(日) 19:00:29.50ID:SaE7V2Sf0
thread自体をNGにするよw
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 19:05:19.90ID:bxpj3N120
いつもは買い換えたら急速に飽きる俺だけど今回は暫く楽しめそうだ。
成熟と先進の調和が取れたマンゲグリルだと思う。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 23:23:49.67ID:QDf+GC1H0
あげときます
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 15:20:55.38ID:vaWXZp4p0
クラウンカッコいいw
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 19:47:58.54ID:faeFLlJo0
本当、マンゲにそっくり。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 22:11:32.62ID:OvWue2mp0
3.5HVのRSADVの猛烈な加速に驚いたわ。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 08:40:26.47ID:ZECTlVSg0
ところで、パトカーには採用されるの？
わいせつ物陳列罪でしょ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 02:49:36.55ID:ENTLW4Sk0
>>20
マルチステージハイブリッドだろ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 07:04:14.41ID:yEFjoqIo0
>>20
俺も試乗時に「この加速は全く使う場面ないな」と思ったのと、日常使いでかなり変速ショックを感じたので3.5ではなく2.5にした。2.5RSadvでも踏めば十分に速いし…
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 21:34:53.92ID:BocQ3YP30
クラウン興味無いけどまんげグリルはウケるｗ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/15(水) 01:16:18.09ID:ycsbmd2z0
なんでマンゲグリルっていうの？
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/15(水) 20:50:10.50ID:4iR/W7pz0
新型購入した皆様に、お聞きしたいのですが
購入時の値引きやサービス等は、どの位でしたか？
2.5RSadvの購入を考えてるのですが参考にしたいので、お願いします。
ちなみに210アスリートHV５年落ちからの乗り換えを考えてます。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:08:46.40ID:CPNCusve0
マンゲグリル
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:12:42.95ID:EoJZehFb0
レクサスもスピンドルグリルが変だが
クラウンのマンゲグリルの方が異様。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:14:07.40ID:EoJZehFb0
ジジイの若作り、マンゲグリル
ドイツ車パクリまくりのハリボテセダン、クラウンについて語ろう。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 08:25:59.24ID:p8l25gEN0
>>29
はよ語れよ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/28(火) 00:21:24.68ID:xEEfkXi50
マン毛グリルワロタ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 17:26:27.87ID:Xan15NlJ0
最近どの車観ても逆三角形のグリルがマン毛に見えてきた。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 17:47:46.01ID:yb0FTGLE0
フロントだけ見るとどうしても
伸縮性の高い袋に重いもの入れすぎて
ビヨーンって下がったような
みっともない感じがするのは俺だけか？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:16:05.63ID:DgI8Wkhf0
ぉまえだけw
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 23:54:14.28ID:/AIY6F3R0
これ本スレ？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 00:40:53.82ID:ktDxOpF40
8月
月販5000台

すでにアルヴェルより売れなくなってる
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 06:13:09.01ID:LpJn9wkj0
>>37
メッキギラギラ、奇怪なデザイン、アルヴェル、クラウン、CHR、日本人の感覚じゃない
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 07:25:03.62ID:6vQjnjoT0
>>36
アンチクラウンのカスゴミ共が集う掃き溜めスレ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 07:41:14.05ID:kXsQMw2v0
>>35
うーん例えが悪いかな
黒以外のクラウンはフロント見ると
左右下のバンパーだけ黒いせいで
Tの字に浮いてるように見えるの俺だけか？
タイヤを履いてない車みたいな中途半端さがすごいんだがあのデザイン
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 16:19:32.46ID:LpJn9wkj0
本スレどこ？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 16:39:41.75ID:6vQjnjoT0
>>41
俺もつけた
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 19:39:11.42ID:kjRt7yoG0
マンゲグリルわろた
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 20:05:48.12ID:kjRt7yoG0
本スレないんだけど
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 22:29:02.12ID:o9D261/X0
というかマンドリルな感じ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 14:11:53.29ID:tWAIwHU60
デザインが
奇抜すぎるというか
奇形というか
馬鹿すぎるというか
　
レクサスもクラウンもプリウスもバカ面ｗ
独創性が行き過ぎると馬鹿になるね
もう選択肢から外れた
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 14:39:57.81ID:tWAIwHU60
現社長になってからデザインが醜悪になってきた気がする
内装は乗り出し６００万近くしても不相応なチープ感
安いグレードは５００万近くしても装備はコンパクトカー程度
なんかもう様々な部分でアンバランス
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 15:40:46.70ID:tWAIwHU60
>>48
>マルチーステージハイブリッドって実際どうなの？
前スレにシフトがスムーズではないみたいな投稿があったね
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 16:33:29.32ID:PQmtLPoS0
現社長は自分より年上を煙たがって排除
若手登用 しかしデザインが未熟すぎる
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 17:45:48.43ID:zlX0zsKA0
全体のデザインバランスが崩れている
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 19:07:53.14ID:I4F/nRSr0
徳大寺が生きてたら新型クラウンをどう評したか
ついにクラウンがメルツェデスBMWを超えたとか

ねーな絶対認めないなw
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 19:41:30.08ID:uUX+w17v0
>>49
クラウンの馬鹿ヅラはは酷いな。
それに比べてサイドが平凡。
こんなHV+CVTに4本出しマフラー。
笑うしかない
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 19:55:21.89ID:I4F/nRSr0
確かに4本マフラーはねーな
試乗でもはずだった
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 20:03:18.19ID:uUX+w17v0
>>57
ジジイが裸足にローファーって感じだな。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 20:17:01.24ID:zlX0zsKA0
＞こんなHV+CVTに4本出しマフラー。
　
確かに恥ずかしい。
3.5Ｌツインターボならまぁ有かな、と思うが
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 21:37:04.25ID:jlVeibcU0
レクサスでもモデリスタとかTRDで4本出しマフラーのオプションあるけど、明らかに下品になるからな。
GSFの純正マフラーはかっこいいと思うけど。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 23:00:08.08ID:zlX0zsKA0
>4本出しマフラー
老人には無理。。。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 23:04:38.63ID:dxV4pu0v0
老人と個タクがカーグラの提灯記事見て狂喜乱舞、都会には全く走ってないがな笑
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 00:48:56.44ID:MlI3wM0E0
農村部に行けばトラクターと並んで納屋に収まってるのが見られるはずw
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:03:21.07ID:ofjBudO00
まあ本来両サイドマフラーはV型エンジンに採用したもんで
エンジンから左右対象にエンドまでな
4本となればV8かV12
直4となりゃ片方一本が本来のカタチ
とはいえ今の時代がね
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:11:46.65ID:GtwEIwtM0
次週CGTVは新型クラウン＆カローラスポーツ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:29:40.77ID:vUNtCksB0
>>63
都会の貧民街だが、トタンでできた駐車場に神業を駆使して駐車しているEクラスと5シリーズが近所だけで4台いるわ。まあ屋根があるだけ愛があると思ってる
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:46:30.34ID:rbVEB3Nx0
都内都内というけれど、国産車にしろ輸入車にしろ、車乗る楽しみってあるの？
渋滞だらけで楽しくないイメージなんだが
俺の住んでる府内は郊外で渋滞も程よく、少し走れば軽快に走れる
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:48:50.56ID:rWNk2KcB0
>>63
ご存知か
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 10:01:34.82ID:MlI3wM0E0
クラウンのCMは、ニュルがどうのこうのなんて言うよりも、大御所北島三郎氏をイメージキャラクターに据えた方がしっくりくるだろう。
クラウンと北島氏のコラボは、お互いに漂う同じような「格」を感じさせてくれる筈。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 16:11:53.10ID:vRrYKU+H0
カーグラの提灯記事わろた。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 19:11:28.97ID:czMaxuUh0
負け惜しみが心地よい
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 22:42:38.42ID:cnn/EOXY0
似非アウディ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 23:04:19.27ID:GtwEIwtM0
マンゲグリルってなんやねん
変な呼び方すんな
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 23:15:46.87ID:Xhj0NQ+J0
>>72
しかも

クラウンビヨンドとか

アホちゃうか？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 08:48:15.34ID:Hsm3BuDj0
過去にベンツやBMW乗ってて、輸入車は今後いらないと気づいた人もいます、オレみたいに
もちろん続けて乗る人もいるでしょう

あなたみたいにベンツがいいよとか言ってる人はベンツに乗ったことがないとしか言いようがない
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 09:20:38.95ID:knbtJEif0
>>86
俺みたいだね
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 09:47:23.64ID:zIxVlXkB0
>>86
ベンツの何があかんの？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 09:52:35.75ID:dJHMb5ZC0
輸入車に乗る層は、クラウンなんか初めから興味ないか、型落ちアウディのパチモン
みたいなデザインとクラウンマーク見ただけで選択肢から外すと思うわ
販売統計見ても、輸入車からの乗り替えはほとんどない
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 10:05:47.83ID:1lCmCAAL0
年齢的な理由でクラウンに替えたっていう人ならいるかも。
「車椅子が必要になってくるお年頃」みたいにね。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 11:12:05.07ID:7IoISVQg0
>>92
スマホで目的地登録なんてとっくの昔から外車では当たり前だが。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 11:42:25.79ID:APX/3mE30
とっくの昔か
外車ねぇ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 12:21:12.59ID:JavagxPm0
今の外車は一言で言うと割高な金を出す価値がない　

これにつきる　

昔は圧倒的な安全性や走行性能やブランドがあったのかもしれないが、
今や走行性能のコストカットや毒ガス事件でのブランド失墜で
クラウンより劣るんだからクラウンより安くなきゃ買う理由ない。
むしろ維持費分も含めて安くしてくれないと。　
具体的にいうとE43や540iで500万、これ以上は今の外車に出す価値はない
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 13:18:56.11ID:rdfwUXRN0
こないだ2.5HV RS Advance試乗した際にいつも聞いてるUSB音楽を視聴してみた。
純正にしてはまあまあいい音だったけど、俺の
サイバーナビCL901＋KENWOOD KFC-XS1703＋サブウーハーTS-WX130DA
には遠く及ばなかった。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 14:34:27.71ID:1l1MPRK50
カーグラの評価スゴいな。
“この精緻な感覚を味わえるのは今のところLSとこの新型クラウン”てなコト書いてある。
ま、新世代プラットフォームを指していると思うけど、新型LSってそんな高く評価されてたか？ LCはどーなってんねん？今一なんかい？

色々難解な記事だよなー。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 15:30:17.03ID:1l1MPRK50
あスマン、見直したらLCも書いてあったわw
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 15:35:47.97ID:LBIWABcm0
TNGAは始まって4年ぐらいか
熟成されて良い車になっていくことを期待
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 16:19:17.82ID:/uLvD8ej0
まあTNGAの欠点としては重い事だな。
昨今は100kg程度の重量増なら乗り味に悪影響が出ないようにできるし、燃費は事実上ライバル不在のHVで稼げるからOKという判断の設計なんだろうけど
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 18:48:11.05ID:sG18QzJs0
重くはないんじゃないか？
メーカーの特色としてターボは重くHVが軽いが


全部最低グレードの車重
ベンツ E200　 1670kg
ベンツ E220d　1800kg
ベンツ E350e　1980kg
ベンツE43(四駆のみ)1890kg

クラウン2.0ターボ　1730kg
クラウン2.5HV 1730kg
クラウン3.5HV 1860kg
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 23:46:44.40ID:1l1MPRK50
試乗もしたんだけど、メルセデスのモデルチェンジ時の試乗みたいに「あ、これいいね！」みたいな清々しい“NEW感”が全く無いんだよな。

同乗してくれたデラスタッフがあれやこれやと安全装備の自慢するけど、殆どはウチのカンパニーカーのデミオに付いてんだけどwww
渋滞・低速時の前車追従ｸﾙｺﾝ位かな。マツダの最廉価車に無い装備()
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 00:13:23.93ID:nAXjAGAu0
>>109
オマケ自慢されてもシラけるよねw
もっと本質的な部分でアピールしてくれないとねw
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 11:29:35.81ID:mMDMwo1T0
>>110
ホントこれで600万？ タマゲタよ。
MB、BM行った方が幸せになれる。

同じレベルの乗り味ならＣクラス、３シリで間に合うから、残った数百万でホノルル行って寛いだ方が良い。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 11:43:58.71ID:k2DSNy6u0
Sクラも3シリ5シリも乗ったけど
クラウンの乗り味は異質だよ良くも悪しくも
ドイツにクラウンの乗り味は出せないな
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 12:48:51.39ID:HM8goQWl0
>>113
Cクラスだと下のアヴァンギャルドで560、
3シリも４発選ぶと同じくらいか。

100万弱かな。
シェラトンとかヒルトンなら泊まれる。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 19:31:51.57ID:K7axW1/S0
>>98
カーグラは気取っているが、結局提灯記事
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 19:34:20.40ID:eDYozbT40
法人需要と個人タクシー、とジジイで成り立つくるま
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 20:05:39.43ID:mMDMwo1T0
>>114
この前の試乗は、市街地をほんのひと回りした位だったけど、ワインディング飛ばせばその感覚が判るのか？
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 20:54:06.51ID:U1gUhzDu0
>>119
すまんがワインディングを飛ばすとか
クラウンでそんな乗り方してないんだ
ゆったりゆっくりとフワフワこれが好きなんだ
M3の時はかっ飛んでたけど
だから車そのものが異質なんよ
好きな方乗りゃいいわけさ
俺も年取ってクラウンのが今は気に入ってるわけさ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 22:21:15.97ID:ZsEMjMtW0
全体的なデザインバランスが良くないね
内装は３５０万円程度の車と同等な感じ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 01:37:06.18ID:22PZ/2oU0
クラウンって、スイスのブランド時計のデザインや機能を真似た、日本のメーカーのよくできた壊れない時計みたい。
グランドセイコーがスイスのメカニズム真似だって、ルキアがパシャやタンクのデザイン真似たところでしょせん真似。
アストロンみたいな突き抜けた個性がなきゃ。セイコーらしくない。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 19:41:26.65ID:bbfrPAvI0
デザインがフロントが奇抜なだけの大衆セダン
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 20:50:17.06ID:gWZsY9H80
ハイブリッドにしようがターボ付けようが、4気筒のエンジン積んでる時点で大衆車だね。6気筒以上が普通車で、8気筒以上が高級車だわ。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 21:06:23.30ID:reo8XHOV0
実際に走ってるの見るけど
これまでのところ全て爺さん
全然若返ってないじゃん
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 21:32:27.91ID:XtTGJ8oT0
>>126
見た所は何も変わっていないように見えても、爺さんの気持ちが若返ってるんだろw
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 21:37:46.87ID:6br3sD6F0
>>127
実物を見たことない。マジで港区民だが。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 23:27:58.44ID:bbfrPAvI0
>>109
　
トホホ
ほんと、ただ無駄に高いだけって気もする
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 17:57:58.46ID:F8JLRxCh0
レクサスの方が断然カッコいいじゃん。
何あのダサいサイドビュー
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 22:45:46.74ID:9yr2CU1i0
クラウン格が下がったと思う。かっこ悪い高級感無い
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 23:08:13.83ID:PrbKIwbk0
で？
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 23:59:32.14ID:f4bFVcKe0
絶対に新車で買えない貧民
痛いな
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 00:24:15.86ID:F2gSzfvD0
無理にアホ面買う必要もないだろうｗ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 07:44:52.18ID:N5b0HbKD0
トヨタのデザインは全体的にアホ化してるな
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 08:17:12.84ID:ALgd5sO80
まぁそれはレクサスも同じだなw
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 08:44:57.59ID:QSmSHW8M0
でも220のいいところ見つけたぞ
マフラーがある

210は前期だか後期だか
環境がどうとかいう意味のわからないコンセプトで
マフラーが出て無いという
車らしからぬデザインだったよね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 15:23:16.52ID:fH0tQDov0
>>140
アホヅラにサイドのひらっぺたい感じが全く合わない。糞なデザイン
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 15:25:47.80ID:AG1i0yHb0
ラッパーの格好をした演歌歌手のイメージw
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 21:52:09.23ID:bqOBP6rR0
おいおい、ここは“敢えて”の非オーナースレなんだぜw
ある程度のシビアレスは寛受しろよ。
出来ないなら、オーナー・納車待ちスレへどーぞＷ

実際の試乗で得たフィールとか他車比較なんかはクルマ好きにとって、非常に為になるわ。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:11:19.60ID:fH0tQDov0
>>152
今日初めて都心で実車をみたわ。
千葉トヨタってでっかく書いてあった白いRS
ほんとにマンゲグリルだわ。
あれカッコいいと思うやついるの？
長細いし、中狭そう、4本出しは吹き出す。
あれで0-100 8秒とか鈍足だし。笑うしかない。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 23:46:01.06ID:8MFxnHoo0
タッチパネルとかいらない
シンプルで扱いやすい操作パネルだけど質感は高いとかできなかったものか
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 00:05:46.18ID:PMgrrFDQ0
負け惜しみが愉快だな


カーグラ11月号のEセグセダン
ジャイアントテスト

1位 クラウン3.5
2位 E220d←←←←←笑
3位 クラウン2.5
4位 523d←←←←笑
4位 VW アルテオン←←←←笑
6位 キャデラックCTS←←←←笑
7位 レクサスGS300←←←←笑
7位 ジャガーXF←←←←笑
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 04:48:11.70ID:Ujl5f4ie0
>>155
バカのひとつ覚え
あ、ジジイの記憶障害か
同じことを何度も言う。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 17:21:53.39ID:G+sFURKs0
クラウン、マンゲグリルワロた
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 06:38:29.29ID:6wrOfAOf0
クラウン安っぽくなったな。
明らかに車格さげたんだね。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 07:50:46.28ID:yIeiN7yW0
田舎者の利害にまみれたクルマ選びのためのクラウン。
それの地方都市在住者バージョンがレクサス。
トヨタよ、早く都心部もカバーしておくれ。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 10:28:14.17ID:6wrOfAOf0
>>162
クラウンどこに走ってる？
都心では全くみないんだが？
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 10:31:27.86ID:gp3LzDSG0
カーグラはターボのみ紹介のもよう。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 10:36:33.21ID:cPreFpY90
HVは間に合わなかったようだな。
しかしCGTV録画した。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 15:33:59.52ID:R/5ApbOk0
昨日試乗してきた。
3500Gを試乗。
座り心地、アイポイントは秀逸。
足が硬い。ゴツゴツしてる。

3500に興味があるのは、60〜70歳くらいの人が多いよう。
私の次に試乗したのは、杖をついた男性だった。

数年前までクラウンに乗り、今は日産フーガハイブリッドに乗っているんだが、新クラウンの足はフーガより固い。
マジェスタの代替え需要を新クラウンの3500がまかなえないと思う。

ディーラーマンは40代の私にRSを勧めているが、もっとゴツゴツした乗り味とのこと。
ロイヤル復活してくれないかな。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 18:55:51.76ID:64XaAK2R0
>>166
ノーマルが硬かったらドイツ車は乗れないな。
そういう人がターゲットなのにロイヤル、マジェスタなくしてスポーティにふる車じゃない。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/16(日) 19:54:53.65ID:ksCce+D10
ここまでの実際の試乗のインプレからすると >>120 コイツはまだ乗って無いようだな。

ま、オレもゴツゴツとまでは思わんかったが、少なくとも“ゆっくりフワフワ”な乗り心地には程遠いわＷ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 00:57:28.10ID:wXLWBT2N0
>>168
フワフワのクラウンは150系まで
ゼロクラウンから変化を感じたが、220系はもはやクラウンではない。グランドチェイサーとかトヨタRS250とか違う名前で売ってほしい。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 01:25:33.76ID:rAv8/eS/0
>>149
興味がないなら来ないでしょ
お前みたいな面白いやつもいるし
マンゲグリルというわかりやすいスレタイなのに
わざわざ擁護しに来るなよ(笑)
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 04:12:42.95ID:Vx3jX/gM0
CGTV、田辺さんも松任谷さんも微妙なコメントだったな。欧州車とは比較すらでなかったな。最初やMやAMGまで意識してのったら、そりゃがっかりするだろうよ。運転席より助手席のが落ち着くって笑、パドルもだめみいだな。
二人ともカローラばかり褒めていたな。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 10:02:24.69ID:sg7CATH90
オレはRSハイブリの試乗で今一だったんだが、ガソリン8ATなら印象違ったかな？
とにかくいーかげんCVTはやめて欲しいよな。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 10:11:57.67ID:ubHBvoPf0
>>176
両方乗ったが、2.5HVでダメならターボ乗っても絶対に無理。2.5HVの方がほぼ全局面で出来がいい。
ダメな点がどこだったのかわからんが、乗り味とか質感でここまでやってダメなら倍くらい金出して欧州車買うしかないんじゃないの？安い欧州車よりこっちの方がいいぜ？
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 10:13:08.09ID:yfwJDTz70
2.5HVRSadvのオーナーだけど、パドルシフトでのエンブレもなかなか使えるな
自分の中でなるべくブレーキランプをつけないように運転するのがあって、峠とかで役に立つわ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 10:37:33.18ID:4W7hT+gU0
>178
　登りで使ったバッテリーが満充電に回復していないとき、エンブレを使って坂をおりたら、次の上りは、非力なエンジンパワーだけで、重いHVシステムとバッテリーを積んだ車を登坂させることになるのか？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 11:30:51.63ID:sg7CATH90
>>178
ま、そーなるよねぇ()
いや、変な期待したオレがバカだった 笑

でもまあ、これだけマンセーが居ると、トヨタクラウンも安泰だよなあ。

>>160
車格というより、質は落として価格は上げたってこと。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 11:33:01.65ID:sg7CATH90
失礼アンカ間違い
>>177 ○
>>178 ×
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 15:55:46.05ID:JWQo59hv0
４気筒CVT　
コンパクトカーみたいｗ３５０万円でもいいよ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 22:30:11.84ID:HqZVEKoj0
クラウン、フロント下品なマンゲグリルとサイドのど平凡
アルベル並み
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 22:55:40.62ID:aJGls1zc0
>>188
そこら辺にゴロゴロいる普通のオッサンには丁度良いデザイン。
トヨタは良く考えてるよ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 23:37:30.78ID:ho+orowa0
トヨタの研究開発費　年１兆円の成果が800万円で買えると思ったら、
お買い得だよ、この車。
でも、走りのモデルはGRMN待ちだと思う。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 03:32:35.70ID:94bd9gmO0
>>177
>>181

ディーラーマンは、私にターボをまったく勧めていなかった。2500ハイブリッド以外が存在しないかのようだ。


以前のクラウンよりもチープになったのに値段が上がっている。
世界的に物価があがったからだろうか？

それでも盲目的なクラウンファンがいるからすごい。このファン達が超高齢者になると、クラウンも終焉なのだろう。

1980年頃のクラウンは若い金持ちも買っていた。この頃のクラウンはカッコ良いんだ。今のクラウンはカッコ悪い。あのでかい王冠マークとグリルの下品さ。
40年前のファンが今でもクラウンを買い換えているんだろうなぁと思う。チラ裏。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 07:42:57.93ID:04T9NA5f0
>>191
177の者だが、内装も画像で見るほど悪くないって思ったな。黒ブランノーブなんかはそのセンスも含めてクラウン史上最高じゃね？金属光沢を持つパーツもマットな質感にしててセンスいいと思ったけどな。

あとコスト云々は足回りとかに普段以上にかかってるから値段は上がるだろそりゃ。210前期ロイヤルからの乗り換えだが欧州車厨がクラウン腐してた理由がちょっとわかった気がしたよ
0193191
垢版 |
2018/09/18(火) 10:09:53.25ID:OyQJPxm60
>>192
現オーナーさん、失礼しました。

黒い内装、実は私も好きです。
でも、弟のアルファードと大差ないような感じがして違和感なんです。
もっと落ち着いている内装が良かったなぁ。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 12:16:50.65ID:+kpHOvwU0
>>192
あなたはクラウンオーナーの鏡(理想と言う意味では無く、典型と言う意味)だよ。

ま、これだけ乗り味について疑問符が付くってこと自体、クラウンに対して相当なレベルのクルマ好きが注目してるってことではある。

欧州車厨という表現は如何なものかな？
それで闘うとアンタは「典型的なクラウン厨」でみんなに嗤われるよＷ

あと、も少し国語の勉強が必要では？
“普段以上”ってどういう意味？

通常以上とか従来以上とか、通例以上という表現が適切じゃ無いかな？

ただ、新型クラウンが従来以上のコストが掛かっているとは思えないのは私だけで無いのは、このスレの皆さんのレスどおり。
CVT採用なんかどーなんだろ？

鏡の皆さんはネットリしたCVTのフィールの判別なんか出来ないようですな？

DCTでのチャレンジなんかトヨタには望まないけどね。
ま、ﾏﾙﾁｽﾃｰｼﾞHVが例の疑似ATとのいわゆるアッセンブリユニットなんで、しょうがないのでしょうか。

ただ、LCのCVTの方がダイレクト感があるように感じたのは私だけか？
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 12:20:41.30ID:snSbllcA0
電気式無段変速とちゃんと書け
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 14:23:22.10ID:+kpHOvwU0
>>196
だから望まないと書いているでしょ？
文章読めないか？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 15:14:21.35ID:gWOapqsw0
>>198
具体的な反論が出来ねーと人格攻撃かよw
レベル下がるから、どっか行けよ蛆虫。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 19:29:47.05ID:PI00DjLO0
クラウン万世のレベルはそんなものでしょ。

根拠無しのアンチレスは見苦しいし、止めて欲しいけど、
それに過剰反応して、根拠無しの煽りをするクルマ音痴はもっと見苦しいな。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/18(火) 23:56:49.12ID:PSKZ9vrO0
225/45R18のタイヤが225/50R17と比べてどんな利点があるのか教えて欲しい。
245/40R18とか235/45R18ならまだわからんではないが、タイヤの横巾同じでブレーキローターの大きさが同じなのになんでムダに大きいホイール選ぶのかさっぱりわからない。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 08:50:57.56ID:hX7NQ7b80
>>200
クラウン厨は新型批判されると買えない僻みで片付ける。
バックカメラとかTコネクトナンチャラで舞い上がっててわ笑。2.5HVの鈍足に4本出しマフラーとか笑うしかない。
買えないんじゃなくて、センスあるやつ、本当に走りたいやつは、買わないんだよ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 08:56:31.85ID:44cYg5i90
>>204
まぁ、クラウンなんだし、、、
カセットテープで演歌を聴くみたいな事が趣味な人だっているんだから、それは言い過ぎ。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 10:12:47.39ID:2lvtiFBF0
乗り心地とかハンドリングとか自動運転が始まろうとしてるのに関係ないよ
クラウンの一番の試みがコネクテッドだろ、走行中の全ての車両の位置情報が
飛行機の管制レーダーの様に把握できれば、少なくとも車同士がぶつかる事は
無い
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:22:18.22ID:NxHzv7Sp0
>>207
そんな使われ方するわけないだろ。
クラウン脳だな。街中を並んで走るプリウスの気持ち悪いCMみたいにか？
しかもLINEとつるんでどうするよ笑笑
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 20:38:02.95ID:O7+iu02a0
電車の車窓から２１０系と２２０系が並走
比べると２２０は高級感がない。少し長い大衆車みたいな感じ
２１０がマシ。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:46:01.33ID:O7+iu02a0
グリルは２２０も２１０もアホっぽい
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:49:24.22ID:CpuuOmnd0
どれがマシってなら200系じゃないかな
三代も前だけど
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 06:29:20.99ID:K5Z1KXbO0
>>216
洗車しにくそう
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 07:58:20.54ID:zx2bzw0a0
>>220
ロイヤルはグリルの形が気持ち悪くて
もっと嫌い
前期はグリルのモッコリ感が虫の腹みたいだし
中途半端なメッキ加飾でグリルとロアグリルが
凸みたいな形状になってるのが意味不明だった

後期はコアラが下顎の牙むき出して威嚇してるみたいな不細工さだったし
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 09:06:55.01ID:XaXMUngl0
2ドアといえば昔親父さんがクジラの
2ドアハードトップ乗ってたな
懐かしい
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 11:16:24.23ID:ub292QI10
マイナーチェンジでグリル替えてほしい。
そしたら購入を考える。
マンゲの次はチンゲとかはないよね。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 18:37:36.86ID:EODZSfJC0
>>224
RSってフロントグリルの両側黒いから、ますまますパンティずり下げてはみ出たマンゲみたいなんだよな。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 21:32:30.75ID:vC+Ylpst0
ＤＱＮ顔ｗ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 23:18:11.75ID:mk5lLDbl0
そのうちに見慣れてかっこよく見えるようになるよ、もう17までのtheグリルみたいなモデルは出ないのかな。センチュリーみたいにネオクラシックみたいな感じのかあってもいいのにね。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 19:27:58.90ID:MChQYAvR0
新型ＥＳ米国価格４４０万円から
日本だったら１００万円ボッタくり上乗せかな
クラウンコを米国で販売したら３６０万円からだね
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 18:26:21.36ID:hvA7ybd60
だっせーな老人か？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 23:50:26.43ID:3A2u/Fqm0
>>231
恐ろしい光景。インチキ安全装備？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 15:15:35.53ID:3lHfrntX0
今日近所のホームセンターに黒のRSが停まってたけど良かったよ。
以前、白いの見たときは何だこのマンゲはと思ったけど、黒いの良かったよ。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 15:36:55.48ID:yFc0T5nI0
ディラーで試乗してきた。
ＨＶＲＳ
Ｃピラーが細すぎて高級感を感じられない。
乗り心地はゴツゴツしてあまり良くない。
加速すると少し小うるさい。
室内は意外と狭苦しく感じる。
全体的に高級感を感じられない。
毛羽だったドアトリムも安っぽい
ハンドルはあからさまに手抜きした感じで気分も良くない。
カップホルダーは安っぽくて下げるとき硬くてめんどくさい。
従来のカバー式が良い。
　
結論：
まともな装備を含めたグレードの乗り出し価格６００万円近く。
それだけの価値を感じられなかった。
これならマツダのアテンザがまだましかなと思ったくらい。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 15:39:12.07ID:yFc0T5nI0
更に思ったこと。
買ったら後で後悔しそう。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 17:03:44.87ID:6Dvt3V0R0
Cピラー結構不評のようだが、
俺は左車線への車線変更苦手だから、
視界が少しでも稼げるのはありがたい。
BSMももちろん付ける。

カップホルダー内にこぼしたら、
どうやって掃除するんだろ。
聞くの忘れた。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 18:01:20.56ID:iMdEVq250
>>247
ポイントはニュルで鍛えた走りだよw
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 18:07:13.54ID:EnG1D4he0
>>247
cピラーまわりは安っぽ〜い
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 18:12:27.67ID:EnG1D4he0
RSの無意味な４本出しマフラーも恥ずかしい
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 18:39:20.19ID:taUuA9qI0
カーグラ11月号のEセグセダン
ジャイアントテスト
※乗り心地と走行安定性もクラウン＞全ドイツ車

1位 クラウン3.5
2位 E220d
3位 クラウン2.5
4位 523d
4位 VW アルテオン
6位 キャデラックCTS
7位 レクサスGS300
7位 ジャガーXF
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 19:08:54.97ID:a306Aksh0
4気筒のHVがクラウンらしい乗り心地を保っているが
アクセルを踏み込んだ時の安っぽいエンジン音には閉口
俺達が好きだったクラウンは死んだ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 19:34:55.81ID:v322t9520
これに乗ってる人は正露丸やサロンパスの臭いがするってマジ？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 19:42:22.58ID:a306Aksh0
>>259
平均年齢が5歳ほど若返るから50前後だろ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 19:45:26.30ID:EnG1D4he0
>>256
クラウンは所詮クラウン笑
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 19:51:24.01ID:EnG1D4he0
昨日東名を白い3.5RSが走っていたから後ろについたが、追い越し車線からどきゃしない。
仕方ないから走行車線から横みたらジジイ。
300馬力が泣いてるよ。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 20:10:14.22ID:pZ2IK7/k0
>>266
危ないよ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 21:35:48.18ID:EnG1D4he0
>>265
おそらくミラーで後ろも見てないんだと思う。
はじめ2.5かと思ったが横にならんで3.5だってわかった。あんなジイさんにあんな車危ないだろう普通に。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 22:31:22.33ID:iMdEVq250
>>247
ほとんどが他車と比較せずに買ってるジジイと法人なんだろう
でなきゃこんな中途半端な車糞みたいな高額で買うやつはあほ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 22:35:53.42ID:nL1GM8Ka0
間接的に外車をディスりたい人多すぎて笑えるからあげ
クラウンを下げれば下げるほど、クラウンに蹴散らされたガラクタも下がっていく


カーグラ11月号のEセグセダン
ジャイアントテスト
※乗り心地と走行安定性もクラウン＞全ドイツ車

1位 クラウン3.5
2位 E220d
3位 クラウン2.5
4位 523d
4位 VW アルテオン
6位 キャデラックCTS
7位 レクサスGS300
7位 ジャガーXF
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 23:35:35.59ID:6Dvt3V0R0
比較的幅が広くなくてFRな車探すと、クラウンかISになる。マークXは古く、GSやスカイラインは大きい。

ISはレーダークルーズが全車速対応でないし、LTAでもないので、選択肢から外れ、クラウンが唯一になる。もう少し短いとベストだったんだが。

小さい車探してクラウンに行き着くとは、何か変な感じだ。クラウンは大きな高級車のイメージだったんだがな。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 23:45:47.20ID:a306Aksh0
BMW の1シリーズで良かったんじゃね？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 00:07:32.70ID:fqNXemZS0
>>247
マツダアテンザのほうが固い足だけど安定してる

>>251
なぜニュルで鍛えるんだ。想定客が違うだろ。
日産のGTーRの真似か？
日産ですら「ニュルで鍛えたフーガ」とか言わんのに。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 00:13:39.64ID:XiKBagz20
これはパドルシフト付いているのか
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 09:16:33.35ID:ZGQCd9hZ0
ニュルに持ち込んだのはＣＭ作るためだろ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 11:11:03.33ID:3JN8A5q40
ニュルで鍛えました
なのでドイツ車のような足になりました
って事じゃね
あとは好み
クラウンらしい乗り心地と足を求めるなら
200系以前を探すしかないな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 11:30:43.52ID:TKxtDf9A0
>>283
そんなの誰も求めてないのにな。
ドイツ車目指した車買うならドイツ車買うわ
国産のEセグならレクサスがあるし。
試乗したけどドイツ車には及ばないし、クラウンらしくない。レクサスにするわ。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 11:31:17.48ID:URbzFkO00
>>283
>クラウンらしい乗り心地と足を求めるなら
>200系以前を探すしかないな

試乗してそれは思った。今現在２００系ロイサルで乗り比べ。
ニュルとかどうでもいい話。
確かに運動性能は向上したかもしれないけど、
クラウンにそれだけの運動性能は求めない。
と思っている人にはただ乗り心地悪いと感じるだけ。
内装もそうだけど、もうクラウンではなく別の車。
車名を変えた方がいいと思う。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 12:01:20.39ID:D7HDcz720
モデルチェンジの度に日常領域の乗り心地が劣化し非日常領域の運動性能が上がる。
ついでに言うと、モデルチェンジ2回に1回は生まれ変わってるのが最近のクラウン。そんなに生まれ変わりたいなら名前も変えれば良いのに
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 13:42:43.88ID:aQolkLx20
ニュルがあるドイツの車なんてどれもこれもこのザマなんだから
そんなところで鍛えたってなんの意味も持たないのにな
むしろそんなとこで調整したら劣化するんじゃないか？

カーグラ11月号のEセグセダン
ジャイアントテスト
※乗り心地と走行安定性もクラウン＞全ドイツ車

1位 クラウン3.5
2位 E220d
3位 クラウン2.5
4位 523d
4位 VW アルテオン
6位 キャデラックCTS
7位 レクサスGS300
7位 ジャガーXF
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 13:51:00.71ID:9ZU/0TPq0
>>289
いちいち本スレまでお疲れ様
どこまでいってもクラウンはクラウン笑
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 14:03:05.22ID:8cQO3k6E0
>>286
>モデルチェンジの度に日常領域の乗り心地が劣化し非日常領域の運動性能が上がる。
それだ！
内外装デザインもクラウンらしさと違うあらぬ方向へ迷走中
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 21:34:45.38ID:lNH+BZrv0
クラウンは白買うと後で個タクと被って恥ずかしいだろうな。
4気筒ハイブリッドが４本出しって笑う
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 21:45:14.89ID:PaZUs9Jq0
おじいちゃんちのクラウンは凄いんだぞ。
マンゲグリルにクリト、いやクラウンマーク付き。若々しい6個窓に、18インチ！のタイヤ、なんといってもMやAMGにも負けないマフラー４本。ギラギラ加飾のパーツもいっぱい。お金持ちだろうおじいちゃんち。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 00:15:19.94ID:DOmGXJgj0
>>293
おじいちゃんは大御所演歌歌手かなんかですか？w
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 06:20:29.00ID:Vn+KehDZ0
おじいちゃんはすっかり、若返ってキャバクラ通い、バイアグラもらいに病院いってますw
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 22:01:31.11ID:/RwGT+8n0
1800mmこそクラウン
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 22:44:32.30ID:SRpqPDdr0
社長が変わってからクラウンらしさ無視のトンチンカンデザイン迷走
もう名前だけのクラウンとかどーでもいいじゃん。
別の車名にすればいいじゃんｗ
　
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 23:46:24.66ID:OBgJDMFm0
>>302
頓珍漢な頭乙wwwww
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 23:52:44.14ID:SRpqPDdr0
現社長になったのが２００９年から
それからトヨタもクラウンもトチ狂ってきたｗ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 00:01:42.64ID:+xbr3rM90
ひたすら乗り心地と遮音性と後方視界を劣悪にしてきた歴史よの
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 10:40:45.38ID:z9gACXDy0
CGにもいろんな人がいる
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 10:43:54.53ID:x/gwF0Zi0
>>307
松任谷も田辺も微妙だったしな。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 10:51:39.55ID:tkOfEfvz0
今の社長は年寄りを煙たがって切る傾向がある
奥田も干された
若い人を登用する　とどうしても経験不足で頓珍漢な
車になる
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 16:18:13.73ID:QbHbuaVE0
>>306
適正なコメントだと思います。
・以前のユーザーを切り捨てるデザインと走り
・クラウン・マストを撤廃したコストダウン

乗り心地については、おっしゃる通り。
「乗り心地はまずまず、レクサスLSよりはましだが、どこか常にゴロゴロ感が残り、しっとり走るといった種類ではない。
とにかくソフトにふんわりしているのがいいとは言わないが、現代車、しかもクラウンならばスタビリティーと滑らかな乗り心地を両立させてしかるべきだろう。
そういえばあまりに不評だったのか、レクサスLSは「LC」とともに発売後半年ちょっとでマイナーチェンジが加えられたらしい。
どんなに走りが良いと主張しても、ユーザーの声には抗し切れなかったというわけだ。」
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 17:39:22.75ID:9w6P1S/y0
なに、LSってそんなん不評なの
トヨタの最高峰なのに（除センチュリー
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 18:45:32.81ID:903piLzF0
>>312
CGにしては気持ち悪いほど提灯記事だったからな。良識は残っている。スッキリしたわ。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:08:25.62ID:jRRfVYvv0
頂いた分の仕事はしたってところかw
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:15:04.15ID:+xbr3rM90
クラウンらしいクラウンは17系まで、DVD更新の終わったナビマルチで我慢するかオンダッシュナビ増設するのはなあ…と思う人は、ゼロ、200、210の中のどれか好きなのを最後のクラウンと思っていつかの終わりまで乗る
そんな感じかもしらんね
もうトヨタは、多分セルシオのような静粛な車は作らないだろう
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:24:50.23ID:hKR9oSfl0
>>306
>CG一転して辛口批評
>https://www.webcg.net/articles/-/39489
　
ズバリその通りである。
加えて、カップホルダーもチープで使いにくい。
液晶のコントロールは出っ張り圧迫感がある。
とてもクラウンとは思えない程の大衆車っぷりだ。
　
トヨタとしては
高級車はレクサス、その他は大衆車との違いを明確にしたいのかも知れない
　
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:32:58.51ID:hKR9oSfl0
いや、しみじみと社長が変わってトヨタは馬鹿になってきたと思う。
レクサスのアホ面もそう。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/26(水) 19:35:36.89ID:2B5MqX070
ほんとモリゾーは正気の沙汰じゃない
トヨタ車のデザインをおかしくした
微かな期待が無かった訳ではないが
センチュリーの改造車を見て
これは本当に駄目だと諦めた
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 02:12:06.05ID:fUFn9G5p0
ピンクのアスリートが出てきた時は衝撃的だったけどね
奇をてらうとあるけどそれを超えた衝撃だった

余談だけど初めてジャパンカラーの翡翠見たわ
居るんだねぇ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 14:07:00.80ID:XL1ygetL0
>>320
CGに手のひら返されてオーナー激怒w
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 16:33:07.28ID:1wc+fyYO0
>>322
お前がデザインしたとしたら、やっぱり屋根切り出っ歯竹槍なんだろ？w
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 19:10:27.08ID:VTm2p/vu0
>>301
それは、ISとマークXがカバーするクラス。

そもそもそのクラスでMB(Cクラス)とBM(3シリ)に勝てない日本のメーカーだから、クラウンなんてハンパモデルをやめられないワケだ。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 19:15:50.98ID:0aCRmRqn0
出っ歯竹槍w
マンゲグリル
顎外れ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 19:51:46.13ID:/nmzG28n0
オッサンの若作りw
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 20:39:03.26ID:dYagThAc0
クラウン？？別もんでしょ。
エクステリアもインテリアも安っぽくなって高級感、重厚感、上品さがない。
操作もパネルに一点集中しすぎて扱いにくい。特に空調関係
運転しながらの調整はミスや事故に繋がる可能性大
室内の質感やカラーコーディネーターなど、高級感はなく、
コンパクトカーか安いスポーツ車を思わせる。
乗り心地もゴツゴツ感があり、高級感は失せた。
クラウンらしさは失せて何か別の中途半端な車
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 20:41:41.84ID:dYagThAc0
トヨタの勘違いデザイン
もう無理してクラウンを造らなくていいよ、トチ狂うだけだから
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 21:47:30.52ID:dYagThAc0
トチ狂ったクラウンごときでｗ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 23:37:36.62ID:RZngCYhK0
ここは、アンチスレだから特にそうなんだろうけど200系から210系になった時もそんな感じだったのでしょうか？
4気筒ハイブリットには賛否ありましたがね。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 00:09:03.13ID:LbXWVdsq0
　
試乗で乗ったが高級感なし
大衆セダン　
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 00:47:22.63ID:DH8lw2nA0
オイオイ何言ってんだよw
クラウンはもともと大衆セダンだろ？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 01:04:34.47ID:VrKlTkRF0
https://www.webcg.net/articles/-/39489
https://www.webcg.net/articles/-/39310
https://www.webcg.net/articles/-/39311

クラウンマスト消失、安普請、コストダウン、走りも内装もライバルには届かない、意味不明なマルチ画面、いったいどんな若い世代が買うのか

Cピラーが細く、キャビンが後ろにずれている
鼻が溶けて垂れたような、タレ鼻
オッサンの若作り
クラウンなんかズレてない？
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 01:12:01.21ID:8KLshKHc0
売れないと思うから最後のクラウンになると思う
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 02:15:09.01ID:Iha4kjod0
高級感ないってとこに否定できないから
買えないくせに、何乗ってるの
これしか言えないんだよな
安っぽいブランド品に5万使って俺は金持ちだ！って粋がってるのと同じ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/28(金) 07:15:40.52ID:8AOTl5ct0
>>341
少なくともLSの方が先に消えるだろうから、16代目までは確定してると思うんだよな〜。
それに販売網の関係もあるからLSとGSとクラウンを全部統合して名前だけ変えて販売とかは普通にやるでしょ
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 02:34:41.57ID:BMPkH3EJ0
もはやクラウンらしさは失せて別物
無理して訳の分からん車を存続するよりさっさと車名を変えた方がいい。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 02:37:49.51ID:BMPkH3EJ0
高級感のクラウンなんてもはやクラウンじゃないだろうがｗ
マークＺでいいじゃないかｗ
若者受けしそうなスポーティセダンなんだろうｗ
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 02:38:53.10ID:BMPkH3EJ0
あららｗ
高級感のないクラウン
なｗ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 02:41:18.88ID:BMPkH3EJ0
液晶に頼りすぎて操作性もダメ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 02:42:45.07ID:BMPkH3EJ0
>>315
>なに、LSってそんなん不評なの
>トヨタの最高峰なのに（除センチュリー
　
クラウンコも同じで、トヨタがアホになったんだろう
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 10:11:20.81ID:1pkiRleC0
クラウンもLSも新型は長過ぎやでw

もうちと考えなアカンやろw
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 13:50:59.85ID:o2Bg1sp80
クラウンらしさ
てか昔ながらの快適な車は少し旧いけど200系マジェスタな
LSと違いとっても足がソフティーでふわふわ良い気持ち
静粛性もLSに負けて無い　てかロードノイズが少ないせいかLSより静かかも？
V8のフィールもいい
もう少し顔が良ければ最高なんだが
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 13:59:41.06ID:o2Bg1sp80
>>337
あの4気筒HV車は中速から静粛性が低かったからな
まわした時の音も悪かったしV6 2500ccのロイヤルの方が燃費以外では上だった
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 20:43:32.63ID:KmjNT7an0
今日2.0t試乗してきた。
2.5HVよりも格段に良かったなあ。
やはり、8ATで駆動系がシャキッと感じた。
HV系と比べて軽いのはグッド。

ただ、エンジンの唸り音？ウーウーと。
何とかならんかなw
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 21:35:13.81ID:5lGUkYnU0
Cピラーが細い。直感的じゃないモニターインパネ周り。そして、コストカットだらけで安っぽいのに高い。
若返り？(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ　
値段的にもレクサス選びますわ。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 21:51:11.72ID:5lGUkYnU0
第一印象は良かったんだよ。
ややとっ散らかったデザインも、Cピラーの細さも目をつぶるし、内装のあっさり感も好意的に見ようと努力した。
走りも悪くない。むしろ良いとすら思える。
しかし、同じような値段で、それより質のいいクルマが買えるとなると、クラウンを選ぶ理由が消滅する。
試乗の時はテンション上がるけど、頭が冷えて冷静になると「やっぱ、ないわ・・・」
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 21:57:06.11ID:o2Bg1sp80
>>354
よく知らねーけど210系と同じターボエンジンかな？
確か水野さんがクソミソに言ってたエンジンだろ
それこそBMWにエンジン供給してもらえば良かったのにな
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 22:36:08.09ID:sWA675mM0
>>355
“値段的にもレクサス”って何選ぶの？
非常に短絡的なレスだねぇw

例えば同じ2.0tエンジンのGS300？
100万くらい高いけど？

深海魚みたいなIS300？グレードダウンやなぁw
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/29(土) 23:08:32.39ID:cdMb50d50
>>357
詳しくないがBMWって2リッター級ターボエンジンにいいエンジン持ってんのか？
そりゃ昔はすっごいのがあっただろうが、今はターボエンジンのイメージがまるでないもので…
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 00:32:00.08ID:lZdiLZ+00
気になって調べたけど、BMWターボエンジン何種類も作ってるのね。
主力は直６ターボだろうけど、直４ターボの出来も良さそうだね。
今も昔も変わらず、BMWはターボ得意なのかも。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 00:41:43.06ID:G/tjUHGT0
ロイヤルアスリートマジェスタを統一してコストダウンしたはずなのに廉価グレードの価格が80万ほど上がったよな
ギリギリ買えてた層を切ってまで何がしたいのかよくわからん
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 00:42:49.37ID:OivwVfqa0
２０ｔはハイオク仕様だけどレギュラー入れたらどうなる？
馬力が少し落ちるぐらい？
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 01:01:16.73ID:vwexUneD0
>>363
冬場はオッケー夏場は不具合の要因になる
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 01:26:22.08ID:OivwVfqa0
>>364
不具合の要因が気になるけどまぁ大丈夫そうだｗ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 01:34:17.67ID:lZdiLZ+00
クルマのためを思うならハイオク入れてあげて。
昔の車ならいざしらず、今はメーカー指定の燃料ちゃんと入れなきゃ後々面倒なことになるよ。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 11:39:19.31ID:6GERP2dU0
>>369
長いよ、ゴルフバック縦積みするためにトランク伸ばしてるからひょろ長い
あと20cm短くてハッチバック風リアガラスやめたら売れたのに
若返りとか言いながらじじいの趣味尊重して中途半端な感じがするな
新型嬉しそうに乗ってるのやっぱじじいばかりだし
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 11:58:45.33ID:6GERP2dU0
>>371
そうなのか？　すまんゴルフせんから嘘ついたわ
でもゴルフバックにこだわるからトランクが長いという記述はよく見る
それならもう少し引き締まったリアに出来ただろうに
トランクスルー使ってゴルフバック二つで充分だと思うんだが
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 13:07:24.64ID:lZdiLZ+00
>>そうなのか？　すまんゴルフせんから嘘ついたわ
大草原不可避ｗｗ

全幅1800に収めようとして、ひょろ長く見えるってなら分からんでもないな。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 13:13:00.78ID:nvkMVL6L0
俺はオーナーだが見てくれでも長さ別に問題無し
必要充分である横幅1800mmにこの長さでも1ミリも問題ないわ
ただ一部の駐車場に入れる時に前が出たりするから気を使う
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 13:29:20.44ID:RplRhuho0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 8
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 13:30:23.59ID:RplRhuho0
いんぷよりくそ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 15:38:57.59ID:H2teun9N0
>>376
元インプSTI乗りなので速いのは解かる。
では、乗り心地や静粛性などの快適性は、列記した車種の中でインプは何位なの？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 17:21:50.99ID:fo8tCERY0
>>361
故障だらけのターボは得意だ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 21:05:36.13ID:H8mCVsME0
散々悩んだけど、今は購入見合せた。
新しいプラットフォーム、それに組合せた脚廻りの出来は流石だけど、デザインが・・。

この基本説計を切り詰めて出てくるであろうISに期待だな。来年だっけ？
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 04:40:20.47ID:ief7ooBV0
カムリの隣に駐車したのだが価格差が感じられない。FRだからと自分に言い聞かせた。エクステリアは最近追加したカムリのスポーツ仕様カッコいいね
マフラーが穴一つ蓋してあるの笑えるけど
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 11:11:57.90ID:6iGg3+oE0
>>386
サイドのプレスなんてスカイライン真似たのかと思うよなw
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 11:14:12.22ID:/XZxLeij0
もういやらしい目でしかクラウンを見れないよ…
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/01(月) 17:35:01.58ID:pG4vPZ/c0
マイナーチェンジしたら金髪のマン毛グリルとか白髪や銀髪のマン毛グリルに
なるのか。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/02(火) 00:02:49.66ID:AjbvZx5g0
内装に愕然
細部がコンパクトカーみたいｗ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/03(水) 00:33:32.72ID:MJzUskDV0
屋根を背負ってるみたい
ブルーバードシルフィに似てる
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/05(金) 21:41:59.69ID:bE0YCHFq0
マンゲのようなグリルが最高にダサいが
それでもチミらはクラウン買うのかい？
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 08:19:23.28ID:WvFf60Rp0
>>400
グリルについてる王冠マークはク○○○○。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 10:30:02.04ID:p+jx96Sf0
こんなマンゲグリルのクソダサイ車よく買える気になるな
何かの罰ゲームかい？
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 10:48:09.40ID:p/jcXUbp0
皆さんどんな車に乗ってますか？ちなみに自分は210系マジェスタです。220がでてから210アスリートハイブリッドから乗り換えました
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 19:23:50.42ID:ghmSkVOF0
https://www.webcg.net/articles/-/39489
https://www.webcg.net/articles/-/39310
https://www.webcg.net/articles/-/39311

クラウンマスト消失、安普請、コストダウン、走りも内装もライバルには届かない、意味不明なマルチ画面、いったいどんな若い世代が買うのか

Cピラーが細く、キャビンが後ろにずれている
鼻が溶けて垂れたような、タレ鼻
オッサンの若作り
クラウンなんかズレてない？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 00:58:38.53ID:dsAuZwat0
クラウンなんてお決まりの様式を守るあまりにそこから一歩も抜け出せない演歌みたいな物なんだからド演歌路線を突っ走れば良かったのではと思う。
妙な混ぜ物をしたり路線変更をしたら旧来のファンを失うと思うね。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 13:52:21.44ID:97rjd75Y0
>>413
センチュリーほどの風格と品をクラウンに与えたら
レクサスが売れなくなるじゃん
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 14:19:29.11ID:5uiua8aq0
６ライト、細いＣピラー…
横一文字テールの悲劇を思い出せ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 17:42:46.69ID:dsAuZwat0
>>413
進化の末に到達したゼロクラウン、、、以前のモデルはマイナスだったのかと突っ込んでみるw
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 17:50:10.21ID:HuEKRnTm0
良くないと思ってたけど新型クラウンなかなか良い車だった。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 17:58:22.31ID:bX/mkYEO0
こねくり回したグリル
アホかと思う
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 19:07:24.58ID:c5WnOreB0
マンゲのようなグリルに一目惚れかい？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 21:02:18.12ID:msuOyytw0
6ライトにより後ろが野暮ったく見える
お世辞にもカッコイイとは言えない
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 21:58:21.16ID:MWudNuIW0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ １ 0
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 22:38:48.99ID:ZEfaP49T0
今日新クラウンから降りてきたやつを初めて見たけど白髪に茶髪ハーパンジャージにビーサンの田舎者丸出しのヤンジーでワロタわ
禁煙の駐車場でたばこ吸ってました
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/07(日) 23:17:59.11ID:lN1C/tNZ0
タバコ吸っている人見ると、まだやめられないんだな可哀想って思うのは、禁煙10年経ってすっかり嫌煙家になってしまったからだな

そんな俺も可哀想な奴だ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 00:35:32.56ID:1YYz9E2j0
マンゲグリルがカッコイイと思う香具師もいるのかい？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 02:14:44.69ID:wQygtGIx0
>>430
そいつの格好や行動って、モロに田舎者が田舎で生きていく為の処世術だなw
もしそいつが都会っぽい小綺麗な格好をしてルールを真面目に守るような奴だったらクラウンを手に入れていたかどうか、、、
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 02:30:39.31ID:1YYz9E2j0
どうでもいいだろそんな事
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 06:57:36.91ID:zcbzPThi0
格好とかホントどうでもいい。明らかに上品でお洒落な俺でもクラウンから降りてくるところをお前らに見られたらボロクソに書かれそうだしな。はっきり言ってアテにならん
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 20:53:37.04ID:wQygtGIx0
ジャージでクラウン
人となりを語るね。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 22:29:38.02ID:5tg4XZJR0
しかし実物を見ないな。都心でみたことは黒塗りの社用車だけ。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 00:41:28.10ID:+J/DXbfP0
>>446
進んでジャージを着て周りに同化しないとクラウンを手に入れられるようになれない、、、そんな地域もあるんだろ。
分かってあげよう。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 00:51:47.78ID:krKqCwbP0
>>429
たまには
ティアナや
キザシや
アコードも仲間に入れてやれ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 19:17:48.72ID:c2hkefPz0
▲
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 21:03:07.70ID:O0n6SIpj0
最近じゃマンゲグリルがイカしてる車なのかい？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 22:54:37.27ID:c2hkefPz0
▼
▲
▼
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 22:55:42.29ID:c2hkefPz0
▼
▲
▼
▲
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/10(水) 00:55:19.96ID:KhbwGCgJ0
ダサすぎだよなマンゲグリルは
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/12(金) 00:37:39.46ID:Cwgg1fxb0
この車にニュルの走りなど必要ない
原点に戻りフワフワの足にしてはどうか
乗り心地と静粛性をとことん追求し
街中を走らせたらNo.1且つ豪華な内装
これがクラウンという車だろう
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/12(金) 09:04:59.70ID:bRoWj0Md0
マンゲグリルが死ぬほどダサくても
チミらはクラウン買うのかい？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/12(金) 18:50:24.26ID:V5gR2g1n0
>>434
そんなもんだろ
どっか怪しい数字あるか？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 10:46:06.88ID:bqe3V4ik0
https://www.webcg.net/articles/-/39489
https://www.webcg.net/articles/-/39310
https://www.webcg.net/articles/-/39311

クラウンマスト消失、安普請、コストダウン、走りも内装もライバルには届かない、意味不明なマルチ画面、いったいどんな若い世代が買うのか
Cピラーが細く、キャビンが後ろにずれている
鼻が溶けて垂れたような、タレ鼻
オッサンの若作りｗ
クラウンなんかズレてない？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 11:48:25.65ID:NzUlkYlK0
>>471
モデル終焉の布石か
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 11:49:58.95ID:NzUlkYlK0
IIがXになったのと同じようにな
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 13:10:40.30ID:49fMSQC10
>>471
>>472
>>473
マーク２と同じルートだと、次期型は車名変更、次次期型はモデル廃止になるんでしょうか？

まあ、マジェスタとロイヤルが無くなった時点で、車名変更に近いと思います。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 15:30:32.12ID:RBV5pl5w0
Cピラーが細くなって屋根が軽やかに見えるのはデザインの進歩じゃないか？ いいと思うぞ。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 15:51:13.11ID:fnJtYjIv0
道路で少し並走したが、サイドデザインは平凡で且つ
Ｃピラーが細すぎて貧祖に見える
高級車的な重厚感がなく間延びした大衆セダンみたいだった
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 17:58:47.51ID:x6G5wtBt0
貧乏人でも買えるだろクラウンは
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 19:33:59.29ID:TxseoQaN0
Ｃピラーが細くても６ライトによるキャビンエリア拡大の影響で鈍重なクルマにしかみえない
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 21:11:54.67ID:2SzZYJjV0
まだゴルフバッグだとかトランクスルーなしだとか、意味不明なこだわりを捨てきれていない。経費で買うのでなければ俺みたいな40代は間違いなく違う車にいくわ。

良い点としてはリアシートリクライニングとか意味不明な下位グレードヘッドライトをRS系から省いてくれた点だな。前者はショーファーカーなどというジジ臭さの象徴だし後者はトヨタ式ダサダサ階級分けの象徴で、共に中年から下の層が嫌う流れだからな
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 00:57:29.10ID:K0oKFiDB0
接待カラオケで演歌を歌うような必要のある人はクラウンにしなさい。
むしろ、他のクルマに行っちゃダメだ。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 07:31:43.71ID:mWuX4D2o0
>>486
どう転んでもダサくはない
ソースはTwitter、インスタ、その他
なぜならカッコいいと言ってる意見の方が多いから
ダサいならそっちの意見が多くなる

もはや妬みにしか聞こえない
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 09:28:16.49ID:jhR26JX00
SNSでカッコいいと言う層は
流行りや上っ面のことだけ
理解者はいない
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 13:34:29.26ID:iLgyOLRV0
最近のクラウンがダサいのはvip仕様にさせないためか？
昔のイカついクラウンのがシャコタンは似合ったよな
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 18:32:23.35ID:K0oKFiDB0
>>488
メーカーの公式アカウントにいいねがたくさんっていう図式かな？
それを見て頭が働くかどうかが分かれ道だね。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 10:51:19.98ID:Z+6xOX2U0
それ、お前の意見
俺は、、、
ゼロクラウンカッコいい
200、ほよよ？なるほどな
210、ロイヤル前カッコ悪い、アスリート前後カッコ悪い
現行、前後、横、全部いいやん
ロングノーズ、車高の見た目の低さ、
結論、俺は乗ってます
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 12:54:23.26ID:qUNnr0ZV0
俺の場合、
ゼロクラ カッコいい
200 まあまあいい
210 カッコいい
220 カッコいい 前も後ろも好き。

クラウンは外れが無いと思う。
220納車待ちです。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 14:19:27.14ID:ewXbmqdp0
僕の場合、
新型出るたびに買い換えてたけど220見に行ったらなんじゃこりゃと思ったんで向かいにあったヤナセでEクラスの値段聞いたら安過ぎて即決で乗り換えました
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 14:25:45.49ID:/o8uLMhX0
どの角度がカッコいいんですか
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 14:47:09.25ID:kHy7lip30
Eクラスいくらだったの？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 10:53:45.10ID:2yLAgbvb0
クラウン乗るような中小企業の社長の爺様とかは
ボンネット、4ドア車室、トランクと明確な昔ながらのセダンを好むから
先代まではなんとか許容しても後ろ三角窓付クーペ風の形は拒否するだろうな
まあそんな爺様はプリウスに移行してるからいいのか
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:42:18.90ID:yj6sY0SR0
>>503
20代前半でクラウン、、、残酷だが時間は戻らない。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:54:38.76ID:JPk7IPv00
ゼロクラ以降モデルチェンジのたびに平均年齢が4〜5歳くらい若返るらしいな
モデルチェンジのサイクルを考えると結局年齢層は変わってないことになる
ちなみに購買年齢の40%は60歳以上
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 13:00:19.25ID:yj6sY0SR0
60歳以上だとしても別に戦前の人じゃあるまいし、クラウンみたいな方向になぜ行くのか不思議。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 13:05:59.34ID:zm0ZSajx0
>>506
じゃ、どの方向に行けと？
スカイラインも乗ったし、ベンツ（Cクラス）も乗ったし、子供が小さい頃はアルファードも乗ったし、SUVは興味無いから乗ってないけど
40代で過去に10車種ほど乗っての今の俺の考え方なんだが？
LEXUSは今のところ乗ってないな
いずれ乗ることにはなるけどな（多分次のクラウン手放す頃）
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 13:26:20.78ID:DDAiVGwU0
>>488
おや値段の高さでマウンティングしてたのに
急にデザインの話になるのはなぜ？

そう、誰も値段なんて気にしてないんだよ
デザインがダサいという意見に妬みも糞もない
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 14:35:59.87ID:EVXPEjxj0
>>504
1990年頃までは、アラサーでクラウン買っている人もそこそこいましたよ。

国産だと、金持ちでも乗れる車が他に無い。
セルシオやシーマが登場する前は、クラウンが日本車のトップなわけですから。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 14:38:27.36ID:EVXPEjxj0
>>508
連投すいません。
今回のクラウンを買う決め手は何ですか？

私はクラウン→スカイライン(V37)と乗り換えました。
スカイラインがそろそろ車検なので、トヨタ店で3500に試乗しました。
静粛性に乏しく、クラウンロイヤルにあった昔の良さを感じませんでした。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 17:20:39.87ID:UCVEZPOx0
マンゲグリルがカッコイイと思う香具師もいるのかい？
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 17:31:48.78ID:h26vfNju0
>>515
素直にかっこいいから買いたいと思ってるけど何か？
つかお前はどんな車に乗ってるの？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 15:40:01.89ID:Pe+EmLIz0
エクステリアは大衆セダン。奇抜過ぎて意味不明なフロント。
内装は５００万以上の車とは思えないチープ感
不満感のある車を無理に購入しても後で後悔するだけだ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 18:17:50.84ID:qJxbs1gJ0
まあ、購買層の若返りっても無理があるよ
知り合いの中小企業の社長連中はモデルチェンジごとに買い替えるのが習慣になってる
から60代、70代のオーナーの割合が自然に増える、あの手の人はデザインがどうのって
関係無い、かといってレクサスやベンツに乗り替える事もない水戸黄門とか寅さんみたいな
もん。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/23(火) 07:40:18.85ID:SA6Cf/C30
まんげぐりるはアルファロメオ だよ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/23(火) 08:55:42.95ID:Ai/Y82Ho0
あれはバルタン顔って呼ぶんだよ
アルファノリは
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 18:35:07.34ID:O1DJdnzL0
聞きたいな
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 19:51:07.04ID:4OfnqwT70
新型クラウンはかっこいいと思うよ。
レクサスを含め最近出たトヨタの中で一番出来が良いと思う。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 23:34:16.40ID:+C0TIS/p0
早く答えろよ気持ち悪いな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 07:56:44.96ID:uhRpC7wF0
６ライトキャビンの時点でカッコ良さは終了してる。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 17:10:35.24ID:7QmkwMwc0
トラックに乗れ
2ライトだ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 18:07:04.49ID:oEZGcvii0
東京ではまるで見ないな早く実物が見たい
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 20:28:19.94ID:ARznYbDq0
>>530
6ライトは良いんだけど、単純に似合ってないんだよな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:31:46.88ID:wqu+hk6t0
もう乗り換えたの？
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 12:20:36.64ID:5qAqjFKQ0
>>537
クソ田舎でもよく見かけるが、どうなんだろうな
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 03:22:25.52ID:Jowr9it80
６ライトは中国人が大好きなデザイン。だからＬSもクラウンも中国向け。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 14:14:28.69ID:Uw1/jn7f0
>>545
110系あたりが最も好きです。

1980年代までは全長全幅の制約が大きいからね
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 15:06:38.92ID:nUMrg+ID0
>>544
チャイナのクラウンの方が豪華だよ
ロイヤル系でも黒革、黒内装がセレクト出来るし
本木目パネルだったりする
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 18:25:13.06ID:odxrS29e0
マンゲグリルｗ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 01:19:29.75ID:BOhmlo6j0
LSがコケESもコケ気味スタートの今、
トヨタ車セダンの最後の砦だからなクラウン
クラウンが売れないと厳しいぞ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 04:30:04.36ID:5PcIG3Vo0
https://www.webcg.net/articles/-/39489
https://www.webcg.net/articles/-/39310
https://www.webcg.net/articles/-/39311

クラウンマスト消失、安普請、コストダウン、走りも内装もライバルには届かない、
意味不明なマルチ画面、いったいどんな若い世代が買うのか

Cピラーが細く、キャビンが後ろにずれている
鼻が溶けて垂れたような、タレ鼻
オッサンの若作りｗ
クラウンなんかズレてない？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 09:35:01.93ID:+RNb8W7F0
>>547
へーぇそのクラウン興味あるな
さながらニアマジェスタみたいじゃないの
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 14:15:40.71ID:kNR4Ga1L0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！w
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 02:18:44.73ID:3HQko/up0
６ライトキャビンデザインの時点でニュルの走りは関係ないよね…なにがしたいんだろ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 13:37:47.50ID:M3QbYhua0
某自動車雑誌で某格闘家が「クラウン２ドアHTが復活してもいい気がする」と語っていたことに同感。
復活したら面白い一台だと思うけど、みなさんどう思います？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 18:06:10.95ID:dWzL6FTr0
>>555
鬼クラの２ドアかっこいいよ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 18:35:55.43ID:CorcGTua0
>>555
今度のクラウンかっこいいから2ドアHT似合いそう
2ドアHTなら買いたいな
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 19:03:56.65ID:CorcGTua0
フロントグリルなんて全然問題ない
横からのデザイン見てみ
2ドアHTにぴったりのデザインでかっけー
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 11:18:18.27ID:sWv4wZRm0
2乗ってる人には外観なんてわかりません。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 10:35:01.50ID:C8ApDlrZ0
https://www.webcg.net/articles/-/39489
https://www.webcg.net/articles/-/39310
https://www.webcg.net/articles/-/39311

クラウンマスト消失、安普請、コストダウン、走りも内装もライバルには届かない、意味不明なマルチ画面、いったいどんな若い世代が買うのか


Cピラーが細く、キャビンが後ろにずれている
鼻が溶けて垂れたような、タレ鼻
オッサンの若作りｗ
クラウンなんかズレてない？
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 10:58:51.53ID:I4J4yLE50
アスペなんだろwww
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 13:16:46.50ID:VYnMd0cy0
>>569
アスペじゃなくて、人格障害だろ？
ろくでなし
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 11:51:04.98ID:syqXzgHQ0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ c
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 12:37:20.60ID:nJPeTLD40
>>572
おい、人格障害
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 07:54:21.29ID:MMoPkEjm0
>>572
おい！ガイキチ w
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 13:50:07.42ID:yMaBPWuC0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 0
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 16:24:00.90ID:iQZY1i+B0
クラウンってどうも年寄りとチンピラしか
乗ってない感じだけど
他の人も乗ってる？
Cクラスや３シリが買える値段だけど
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 18:00:08.87ID:d50u9YyZ0
Cクラスや3シリは、各々メルセデスやBMWの中では安物
Eクラスや5シリと比較してくれないかな？

それともCクラスや3シリでお前は我慢出来るの？
安物恥ずかしいやろ
LEXUSでいうISって言ってるのと同じやでw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 19:44:57.08ID:iQZY1i+B0
>>578

年寄りとチンピラの部分は？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 21:56:57.90ID:iQZY1i+B0
クラウンなんか３シリだよ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 04:14:18.19ID:6IaRu7JX0
>>582
42歳。子供生まれて1年、ちょこちょこ車に乗せる機会が増えたので996カレラから乗り換え。

RS系の乗り味はポルシェからゴツゴツした角を取ったような凄く上質なもので気に入ってる。3シリとかCはおろか、5やEもそういや考えなかったな。

そいつら買うなら7やSじゃないと嫌だが、サイズ感と現在の自身のキャラが合わず速攻却下。仮に「Sクラスにしようと思うんだが」とか嫁に提案しても拒絶だったろうな
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 20:39:06.91ID:0iTZYy/60
クラウンはブ男が似合うね
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 12:45:12.85ID:0TnRS1J30
クラウンは腹が出て髪の薄い
センスない服着たおっさんが
乗ってるな
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 20:30:07.94ID:+0oInzBs0
クラウンってサロンパスや正露丸の臭い
するおっさんが乗ってそうだな
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 00:10:26.02ID:oHlAiRfJ0
>>589
てめぇがオサーンなのはよく分かったわwwwm9(^Д^)
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 07:56:43.03ID:sWW6WpSN0
クラウン乗りはヘアトニックの臭い
がプンプン
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 18:01:58.70ID:sWW6WpSN0
クラウン乗りは
ダンロップのスニーカーか
ギョーザ靴履いてる
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 11:12:33.04ID:yfI71N+S0
スイッチ類で配置いじったやつはことごとく使いにくくなってるな。
スターターなんてどこにあるか見えないのはマズいだろうに
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 22:32:47.55ID:6M2NV09z0
クラウン乗りはポリデントして口臭が臭い
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 07:44:44.03ID:3bFwww7X0
クラウン乗りは正月に車にしめ縄付ける
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 11:00:55.23ID:faERQX/T0
クラウン乗りはリアウインドウに毛ばたきを載せている
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:52:26.47ID:tCUB+zhg0
クラウン乗りは
AMラジオでNHK聞いてる
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 23:51:58.22ID:3bFwww7X0
クラウン乗りはフリスクの代わりに
仁丹噛んでる
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 14:18:28.34ID:ePMuWigv0
クラウン乗りはハズキルーペかけてる
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 20:13:01.59ID:V6sr1Ri80
クラウンで踏んでも壊れないハズキルーペ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 00:07:02.52ID:54GnYwVT0
スバル WRX と比べてごみだよな
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 00:26:36.64ID:VyRpYaeT0
>>615
つまらないなクラウンは
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 18:34:27.84ID:Ho1zWkq10
マンゲグリルって
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 11:52:27.71ID:efukNdJI0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ｗ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 11:52:49.04ID:efukNdJI0
WRX　S4が最高にいいは
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 22:52:14.57ID:HxK1mPVR0
ステアリングスイッチのオモチャ感が酷いね
常に目に入る所だからツラいわ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 11:41:09.43ID:jDFWcc/l0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ え
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 13:03:24.86ID:t3jVMIv50
スポーツグレードとして2.5のNA 四気筒をマニュアルで設定しとけば結構それで売れそうだけど。
速くなくていいよって俺みたいな奴がさ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 13:34:06.80ID:bHEXAgwl0
マニュアルでスポーツ…という発想自体が、クラウンに乗る所得水準になると希薄になるわな

あとそんなモデルがあっても教習車のイメージになるだけで、スポーツだなんてとんでもないわ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 15:39:04.52ID:t3jVMIv50
>>625
そうかな。
3尻のMT欲しがる層とかぶらないかね。恥ずかしげもなくＲＳグレードがあるからさ。
ツアラーVも無くなったし。
3.5も無くていいと思います。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 22:10:39.21ID:GAvvPrYH0
>>628
自動車(文化？)が成熟して車は贅沢品で無い時代が来たからこそおっさん向けに家族も乗れるマニュアルクラウンとかいい線だと思うんだけどな。
しつこいけど
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 00:18:07.95ID:sJDzs10w0
カローラとかアリオンとかは流石に教習車だけどクラウンならパトカー位のイメージありますよ。

今古いM5乗ってて維持が大変すぎて買い換えたいのだが替える車が無い。

ツアラーVより上品で大きいマニュアルのやつが出たら欲しい。四気筒ターボなしでいい。欲を言うと1Gがいい。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 19:12:31.61ID:hlvOwx7d0
>>623
順番に並べろ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 21:05:19.98ID:ww24w2U70
>>629
GRだっけ
そっちならあるかも
低いけど
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 13:23:42.66ID:xeBWTS1m0
マンゲグリルわろた
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 11:17:54.68ID:fbmlh40m0
4WDはHVだけ。まあただでさえ売れなさそうなターボだから仕方ないでしょう。むしろ2.5にFRのGexeがない事は理解に苦しむ。もったいないと思うわ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 12:09:53.15ID:px/zRShO0
>>632
E39のM5ですかね？

Dセグ、できればEセグのMTとか私も欲しいです。
映画トランスポーターの7シリーズのMTはカッコよかったなあ。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 16:24:07.64ID:ujf8J+CO0
>>638
その通り。スペック厨なので大きいMT 車が欲しかったんです。
ツアラーVでもよかったんです。トランスポーターのE38がかっこよすぎてマニュアルのBMWが欲しくなったんです。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 18:16:48.58ID:BLQUnIdQ0
おじいちゃん、おじいちゃんのクルマ、
ママのパンツの中のおけけみたい。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 16:04:53.93ID:8ZNPNo1b0
フェミニストの意見あるけど

世界一幸せな女性は、日本の大卒で同級生Or先輩から見初められて「一生働かなくて良い」と言われた女性だと思う
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 22:07:37.31ID:IORJmF5n0
>>641
ワロタ 走ってる奴見てみろや白髪かハゲ散らかしたジジイしか乗ってねーだろ。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 09:42:15.08ID:Ino6Cy7s0
都心にオーナーのクラウンはほとんど走ってない。田舎のおじいちゃんちの車。
欧州車からみたらRSの4本出しとか草
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 12:19:19.42ID:VR/0z5KF0
買えなくて草ってる奴ウケる〜
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 12:49:49.69ID:vWX42l6q0
まあクラウンが妬まれるのはしょうがない

高級セダンでは一人勝ち状態で圧倒的に売れてるからなあ

メルセデスが全車種束になってもクラウン一車種に勝てない
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 16:03:23.00ID:CLiv1nP00
ﾒｼｳﾏﾒｼｳﾏて草www
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 18:40:50.06ID:f3pgnI9O0
マンゲ鼻垂れ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 21:12:56.27ID:6Jk8SAk20
うーん、この激しく妬まれる優越感はなんとも言えない
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 12:09:05.52ID:kUmhzI5m0
レクサスみたいにフラッシュサーフェスにできないのかね。細部の処理がダサすぎる。レクサス乗りからすると鼻で笑うレベル。田舎のおっちゃんかヤンキー専用？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 12:26:31.30ID:4X/L9Qd10
>>662
フラッシュサーフェスなんて有りがたかっているからレクサス価格に騙される
トヨタ車に200万以上の価格を上乗せされて買っているんだもんアホだわ

フラッシュサーフェスなんて30年前のダイハツシャレードにもついてるわ
100万ちょっとの車だけどねw
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 18:18:04.57ID:b36OZJom0
>>664
シャレードw知らんわそんな車ジジイしか。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 10:34:48.51ID:ZSD3YCqL0
>>668
ばーか
それ言うな【S22系】だわボケ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 21:52:27.61ID:/kBZdfRY0
ドライバーの白髪またはハゲ率70パー越えるなw
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 22:08:11.81ID:6PQDyKb60
>>672
レクサス、ベンツ、クラウンはそんな感じ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 01:12:05.73ID:JH1o5W8I0
AMG GT 4ドアが発表されたが、これがウケようがウケまいが6年後の次のRSにあたるグレードは高確率で5ドアのスタイルにしてくるだろうな。
標準ボディに比べるとずっと若々しい感じが演出できてるし、細長いボディ形状によく似合いそうだわ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 17:11:39.58ID:lgEJoWZi0
>>672
母ちゃんのマンゲも真っ白かw
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 20:03:12.14ID:OCsi7eHP0
>>676

ブラック(202)普通の黒、特に光沢感はない。

プレシャスブラックパール(219) 顔料にアルミ粒子を混ぜた光沢のある黒
ちょっと濃いグレーにも見える。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 22:17:49.30ID:cShxCEA20
RSのダサさは異常。
安物クラウンがヨーロッパ車真似てことごとく失敗。じじいのドヤ顔笑えてくる。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 06:50:27.02ID:hqSlsOv20
>>658
激しく蔑まれる劣等感だろw
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 07:22:43.63ID:gIPL9PDM0
何とか自分をごまかして
この車は「カッコイイ」、と思い込もうと努力したが
何度見ても瞬間的に「ダサい」と感じる自分を
これ以上騙し続けることができなくなった
もう無理
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 09:25:37.70ID:s141q3yu0
最近黒いの良く見るようになった。
俺は要らない。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 23:39:46.50ID:k4MfBHqZ0
>>685
個タクの白、RS率高くて笑う
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 23:55:07.76ID:+U4KRIhD0
個タクはだいたい高級車だがクラウンとベンツが多いな
Sクラスなんかも結構走ってる
どちらも乗り心地がいいからだろうね
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 05:42:36.28ID:PlqZucgM0
マンゲグリルの白、個タクのブルーラインにぴったりじゃん。ちっさいタイヤと4本出しマフラー、鈍足ハイブリCVT。個タクにこそクラウン
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 06:29:12.46ID:5fQ5Ub+E0
国産ガラパゴスセダンがあまりにしょぼいので
上位欧州セダンオーナーがいつも見下しにきています。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 06:36:34.81ID:9LQaGnzI0
言い方間違いよったなw
墓穴掘りよった
俺はベンツからクラウンに乗り換えたからそんなことは通用しない
残念でした

要するにテメェは買えないのを話をすり替えて欧州車オーナーになろうとしてる
無理無理、お前は所詮マンゲスレ住人w
妬んでるw
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 19:18:02.20ID:G732gkfl0
クラウンたしかにマンゲグリルだわ。わろた
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 20:01:20.56ID:x5qUkGmC0
でも5万台受注
すげーわw
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 19:16:33.03ID:iMGa0E/A0
マンゲグリルの白個タクのださいな。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 21:06:01.79ID:qmru0E290
マンゲグリルつぼったわら
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 22:03:05.54ID:I4HjppS/0
クラウン＞＞＞＞＞＞＞
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 11:33:42.98ID:Vpesuvkj0
マンゲグリル
VVVVVVVV
VVVVVVV
VVVVVV
VVVVV
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 22:35:52.37ID:1571ElDa0
マンゲグリル、タイヤださ。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 23:06:12.12ID:634IO3Pq0
https://www.youtube.com/watch?v=I5tiX3I4A_A

デザインの質が違いすぎる
日本車ってどうしてこんなに田舎っぽいんだろうな
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 23:12:25.32ID:634IO3Pq0
https://www.youtube.com/watch?v=NFOt99RIn1w

カッコいいというかもう美しいとしか言えない
一切無駄のない研ぎ澄まされたデザイン
トヨタの場合はスポーツとかアスリートとか名前だけ
同じ価格で売ってたとしてクラウン買うとかもう罰ゲームとしか思えない
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 15:06:44.19ID:LjOUH1Fu0
>>704
マンゲクラウンは車音痴の乗る車。
本人達は罰ゲームだと思っていない笑
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 15:11:30.14ID:vfpUNeay0
マイナーチェンジしたらチンゲグリルになるのか？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 00:34:39.69ID:UIgyTN980
>>711
頭わるそだね。マンゲクラウンにぴったり
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 00:37:02.48ID:pAAtxNjh0
チンゲクラウン。短小包茎。
全てに中途半端
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 01:10:05.42ID:8TyqWiEi0
210の方がマンゲじゃないか？
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 18:23:00.46ID:oLQU846A0
認知症クラウン
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 09:41:02.60ID:L9ejfgzZ0
>>704
クラウンは罰ゲームだな。
田舎のジジイが都会風にオシャレしたつもりみたいな。
都会ではクラウンは苦笑の対象
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 12:44:15.85ID:eToGrb/k0
>>724
　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ 　　　　　
　 　　　　　　　　|｜　　 | | 　　　　　　　都会ではクラウンは苦笑って言う
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: またいつもの荒らしよ
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ


　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )　お断りします
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ
　 　　　　　　　　|｜　　 | |
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: 壊れまくりのBENZ、BMWに乗ったことのない
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　江戸川区にでも住んでる田舎ものだろうｗ
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 18:18:29.42ID:ST9SeoBP0
レクサス乗れないやつがつべこべ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 17:10:24.84ID:+4CpyaYC0
気に入らないとアンチ扱い
そんなやつが害悪なんだけどね

トヨタ行って宣言来てくれば？
クラウンを、悪く言うやつは全て糞だって
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 20:34:27.60ID:+KSHKdKt0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||／自　関　半　こ　実　で....｜
|||||:-'"~￣￣ヽ|||||||||||||||||／　.演　係　数　の .は　も . ｜
／　　　　　　　＼|||||||||||（ 　.　な　 者　以　ス　　　.ね　｜
　　　　,:;⌒V⌒ヾヽ|||||||||/..　　ん　達　上　.レ　　 　・　..｜
　　　.ﾉ　　　　　.｀ヾ､|||||.(　　　よ　.の　は　の　 　　・　 ｜
　　ノ'‐-‐"　"７-‐".i）|||||） 　　・　　　　　　　　　　　.・.　 ｜
.　/ ｼ⌒四､ /"四､.ﾉ||||ノ　　　.・　　　　　　　　　　　　　..｜
／|　 ￣￣　＼￣./|||||||||||( 　 .・　　　　　　　　　　　　　.ノ
....l|　|i　　　.　.ﾉ　ﾉ|||||||||||||||||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. ｜
ヾﾉ　U　rﾆﾆ=ゝ/|||||||||||||||　　　　.　_＿＿＿＿　　　　　. |
　＼ 　　　"'"／|||||||||||　　　　. .：／ーﾆ三─:u:ヾ：　.　..　| 日本語でお願い
＼　.＼＿_／|||||||||　　　　 　..： ﾂ（○）三（○ ）|il:＼.：　....|
　 ＼　　//小||||||||　　　　　　.：|i　(（__人__）:::u:::i||::::|：　　.|
　　. .＼//　.爪＼　　　　　　　：.＼　|r┬-| :::::U:::;:ﾂ　.....　|
　　　. //　　　i　 ｀ヽ　　　　　　： ﾂ　`ー'´　 :::::::::::＼　......|
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 07:56:48.50ID:ZHcUD5zz0
新クラウンって、何かのパクリ感が半端ない。
顎が外れた顔以外。しかも細部が安っぽい。
クラウンってあんなにチープだったっけ。
Eクラスで乗り付けたら馬鹿そうなセールスがきたが中味チラ見して帰ったわ。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 06:01:03.34ID:njuZP8Pn0
クラウンとかあんなダサい田舎のおっさん車
子どもの頃からあんな車一生乗らないと思ってきた。今はドイツ車しか乗らない。
クラウンとか本当罰ゲーム。私車音痴です。じじいです。田舎者ですと。首から下げてあるくようなものwww
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 14:27:19.22ID:DKQq0j1r0
>>752
クラウンだけでなく、アルヴェル、CHRとかドヤったトヨタのデザインがどうしようもなくセンスがない。喜んで乗るやつの気が知れない。
買えないくせにとしか反応できない頭だから仕方ないか。クラウン2台買える車に乗っているが、トヨタオーナーの面見て笑っているよ。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 20:19:17.40ID:38pv8u/f0
クラウン乗ってる爺さんってみんな百姓みたいな恰好してるよな
全身ホームセンターとかで買ってるの？
まだ全身ユニクロとかほうがマシだろうに
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 22:37:47.53ID:38pv8u/f0
>>760
おまえは休日もスーツなのかよ
ほんとアスペは解読力なくて疲れるわ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 00:11:57.09ID:h8PC/Lpo0
ほんとクラウン爺は農作業するような恰好してるよね
まぁそういうセンスない連中が乗る車なので仕方ないが
あとハゲ頭隠すためにクラウンの車内でもキャップ被ってる爺ばかりｗ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 03:51:42.90ID:L5pNzHZ90
オーナーの平均年齢が70歳だからなクラウンわｗ小汚いジジイしかいないだろｗ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 17:08:04.30ID:oOjV9ba00
2.0と2.5それぞれRSアドヴァンスを試乗したけど、2.0のほうが気に入った
パワフルでもトルクフルでもないけど感触は悪くない
運用コストの面から家族の理解が得られ難いのが2.0の弱点かもな
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:38:47.11ID:C1efZasI0
シーケンシャルじゃないクラウンダサすぎ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 10:37:54.67ID:TkuA3Y/I0
>>767
それは言えてる
後ろからみても図のようになってて黒以外はダサい
しかし黒はデザインがボヤけてて良さが出ない
昔の角ばったセダンならデザインどうでもいいので黒でもよかったが
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 21:04:29.65ID:BZxqB/sx0
【高級車】トヨタ、キンコン西野さんデザイン「ニシノクラウン」公開　フランス革命期の英雄・ナポレオンをイメージした金ピカ車
■ニシノクラウン
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_01.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_02.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_03.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_04.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_05.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_07.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_09.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/l_kf_toyota_12.jpg
■普通のクラウン
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/kf_toyota_15.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/kf_toyota_17.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/11/kf_toyota_18.jpg
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 22:03:00.09ID:nIzGc+QK0
>>770
だから飽きたて
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 06:36:52.82ID:vpt+GKfd0
スーパーでとなりに白のクラウンRSがとまっていて、だっさいなと細部までガン見していたら、車内で作業服にキャップの爺さんが寝ててびっくりした。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 11:52:02.80ID:5qKSst+K0
>>772
まあ地方ならあるあるだな。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 18:26:42.51ID:bOfJdmY20
クラウンのダサさは異常w
さらにキラキラした痛いパーツつけてるやつ。
アルファード、ヴェルファイアに通じるDQN
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 10:59:49.56ID:DHyAiIiH0
ビニールに何で入れてる笑
泥がつくか？
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 11:01:05.51ID:IJXEcmV80
いや、魚臭くなるから
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:10:56.95ID:DbYeZVML0
アドバンスの意味も分からないおっさんが乗ってるんだろコレ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 06:29:16.67ID:Ncg3f9eG0
クラウンってなんであんなダサくなったの？
恥ずかしいレベルのデザインセンス。
マンゲグリル受けるww
ハイブリッドCVTが4本出しって何？
乗ってるだけで罰ゲーム
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 16:25:54.24ID:hyhzMV190
>>786
余裕ある草
余裕あるやつは買わねーよダサいクラウンなんて
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 17:02:06.93ID:nRx9UmvJ0
金ないしブラックじゃ何も買えんわな
うちの親父は、ドイツ車をW124 050から乗れ次いで来たが壊れまくったから二度と乗らん
品質悪いしな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 10:10:59.58ID:wJUd1/vx0
>>792
クラウン乗って余裕かましてるやつ笑えるな。
まあど田舎のやっすいスナック乗り付けてシャッチョウサンと言われて鼻の下伸ばしてるイメージだよな。クラウン。
都心では恥ずかしくて乗れないわ。
都心には黒塗りしかほとんど走っていないね。
うちのマンションにも一台もいない。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 10:34:04.09ID:mzRFucnu0
アンチて頭悪そう(o´艸`)
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 15:35:54.69ID:hbulhdmu0
>>793
お前のマンションは軽ばかりだろうよｗ
バカに限って自分に自信がないから外車だレクサスだって車で見栄張ろうとするんだよなあｗ

（ ´дゝ`）ｸﾀﾞﾗﾈｰ奴
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 16:59:59.83ID:wJUd1/vx0
ふふふクラウン爺の食いつきがすごいな。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 19:36:11.73ID:FP2wIx7h0
>>799
＞余裕かましてるやつ
そう見える神経が病気だわこのバカｗ　やっぱバカだわ
お前のようなアルトワークス乗りのバカはBM乗ろうがベンツ乗ろうが似合わねーんだよ（買えないかｗ）
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/25(月) 06:43:42.82ID:/qXgbVi40
クラウンオーナーは作業着がぴったり。
工場経営者か農家って感じだな。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/25(月) 08:47:41.23ID:bLopgPIV0
身分の低いやつは同等の目線でしか語れないんだな（爆笑）

青年会議所とかロータリークラブとか商工会議所のメンバーとか脳内に全然出てこないよねwww
程度が低いなぁ〜
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 16:36:49.05ID:Fsu88BAL0
>>807
クラウンがカッコいい。ゲラゲラ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 19:23:23.43ID:wceqQ57S0
ただバカだなぁと思って
ドイツ車は親父がW124の頃から乗ってて壊れまくったのを見てるから全然魅力ないんだわ
インプSTIもあるからそっちのがへたな直線番長のドイツ車より速いいし面白い
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 23:57:58.38ID:wceqQ57S0
車のラインナップが違う
レクサスとトヨタのディーラーで売られている車は全く違っており、両方のディーラーで同じ車種が販売されることはありません。
トヨタブランドにも「クラウン」「センチュリー」といった高級車があるのですが、これらは一切レクサスブランドでは販売されません。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 06:59:47.17ID:MEoNvDaV0
>>840
クラウンが高級車にモデルチェンジしたとしても買わないかな
ちなみに今はクラウン2台分くらいするスポーツカーとクラウンと同じくらいの下駄車に乗ってるよ
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 07:07:38.11ID:T86QIWjG0
残念ながら今はクルマの車種とか興味ない人がほとんどだからね。時代が変わったんだよ。
レクサスならCTの方が高級車として認定されるのが現実。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 07:33:24.06ID:MEoNvDaV0
>>843
やっとの思いで夢を叶えたクラウンオーナーにそれ言っても無駄
>>844
大抵は証拠だせって流れになるんだけど、出したら出したでその後ダンマリになるんだよな、疑う人って
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 07:42:10.91ID:tBqgaP3Q0
>>846
レクサスも買えるけど敢えてクラウンを買っている見栄を張らない余裕のあるオーナーばかりだな

かえってレクサスの方がやっとの思いで買ってる人が多そう
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 07:51:44.73ID:ixK2tdJf0
>>846
ダンマリにならないから出してみろよ
お前の秤で物事を決めつけるなよ、クラウン以外にもアルファードとLexus ESあるけど？

やっとの思いでクラウン？
寝言は寝てから言えよ、もう朝だぜ？
起きてるんだろ？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 07:56:28.51ID:ixK2tdJf0
>>846
最後の2行、ダンマリにならないから早くお前が持ってるスポーツカーと下駄車を写真で出せよ
出せたら謝ってやるよ

ダンマリになるからなー、とか写真出さない流れを自分で作ってんじゃねーよw
腹抱えてワロタ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 08:07:45.77ID:MEoNvDaV0
>>857
だからいつもそんな感じで仕方なく出した後にダンマリになるんだよ、君みたいな人は
先に「疑ってゴメンなさい」って誤れば出してもいいけど
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 08:15:50.30ID:ixK2tdJf0
>>858
まだ言うか、しつこいなお前
お前がスポーツカーも下駄車も持ってないのはわかったから
せいぜいスマホでポチポチしながら、自己満足してなさいw

俺は会社経営者だからそろそろクラウンで家出るわ
じゃあな、ニート君
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 10:23:40.65ID:MEoNvDaV0
＞クラウンに乗ってる人でもそのくらいできる人は無数にいるしやらないだけだぞ

じゃなんでクラウン2台分を疑って証拠だせとまで言うのかねぇ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 12:17:37.52ID:0GdDt1MJ0
五月蝿いスレ汚しのチンカスがいるな
既に語るに落ちてるからあとはIDあぼーんしてスッキリ
無視無視www
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 18:58:18.83ID:DTWbs9eH0
うちの娘も、5chなんかで悪口言ってるような男は、実社会で相手にされない引きこもりだよ、って言ってるわｗ

そういう男はどこ行っても文句ばかり言うんだよ、だって(笑)
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 19:08:21.90ID:QFJJhaQE0
＞うちの娘も、5chなんかで悪口言ってるような男は、実社会で相手にされない引きこもりだよ、って言ってるわｗ

5ちゃんにいる男にお詳しいお子さんですね(>_<)
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 07:25:13.15ID:piEMtaab0
グダグダいっても、貧民から金持ちまで共通した意見はクラウンは中身、走り、全てダサい。
買えないやつは僻む、金持ち持ちは見下す。
そういう中途半端な存在。これにつきる。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 07:36:39.08ID:MjQ/oQ3L0
こういう人もいるのな
俺もメルセデスからの乗換だが
酷い事云われるのかな！？

レクサスからの買い替えなので、値引きなしが当たり前の世界から数十万円の値引きビックリしました
そのかわり、無料洗車やオーナーズラウンジで美味しいスイーツのサービスが受けられないとしても全く問題なし
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 08:35:43.51ID:UAnlQk0p0
>>887
本スレのオーナーの意見ですね

同じく俺もメルセデスからの乗り換え
やっぱり国産に戻ってきますね
もちろんLexusも視野にあったが、俺の乗り換えのタイミングで買いたいようなLexusの車種が無かった
ESがFFじゃなかったら候補にあがってたかも
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 23:22:12.95ID:m0ZihhJx0
俺もなんでメルでセスからクラウンにもどったか気になる。
もしよろしければ、理由を聞かせてもらいたい。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 23:23:46.00ID:m0ZihhJx0
メルでセス×
メルセデスです。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 23:44:04.95ID:DCwFTIKL0
メルセデスからクラウンに乗り換えた者です
理由は、ナビがアホだし使いにくい
ホイールがすぐに鉄粉で汚れる
アイドリングストップも嫌でハイブリッドがよかった
一度はベンツに乗ってみたかったから乗ったものの、やっぱり俺は国産がいいと思った
走りやデザインとかは良いけどね
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 20:04:23.66ID:lNCAT19r0
ププッ、メルセデスからといってもピンキリ。
中古型落ちかもしれないしな。
少なくともE以上の新車に乗っていたら、クラウンなんて乗り換える気にならない。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 20:29:54.24ID:b8W5uf7U0
レクサスISと中身はほぼ同じでしょうか？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 20:45:55.64ID:ncX/X9Jl0
>>898
ISと値段は似てるけど中身全然違う
主観だけどISは金持ってるヤンチャ坊が乗るイメージ
クラウンは落ち着いたミドルエイジもしくはDQNが乗るイメージだが、新型はまだDQNが買える値段の中古が出ていない
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 01:40:45.95ID:dAOPNekp0
>>899
ミドルエイジじゃなくてじじいとDQN
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 13:52:51.27ID:VLwHsM9A0
>>903
エラっ張りのお前と違ってﾜﾀｸｼ達は品が良いからなあ！

貧乏人に限って自分に自信がないからレクサスだ、ベンツだ、BMだって車で見栄張るからな！！

張るのはエラだけにしとけ！！
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 19:46:09.74ID:pkb0cDgJ0
>>906
ハッチバック知ってるのか？車音痴(o´艸`)
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 10:42:16.62ID:RsHuOkE60
おめ！
いい色買ったな！

日曜日やから車多いのでDから家まで視線浴びますよー

ダサくないよ
アルヴェルのシーケンシャル見てても羨ましかったもん
今、このクラウンについてるわけだから俺のアルヴェル見た時の感じを持ってる人はいるはずだし、自分の心のなかで自己満足できる

流行り？廃れる？
シーケンシャル付ける車が今後多くならなければそれはないだろう（差別化されてるわけで）
Nboxの分際でシーケンシャルなのはムカつく
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 15:20:13.30ID:yThALRMt0
>>913
蔑みの視線だろ。
じじい御用達マンゲクラウン
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 08:17:51.12ID:JEGSoZCn0
高い安い関係なく、クラウンなんて車好きからしたら蔑みの対象。
もっと高い車乗ってる側からすると安いダサいって感じ。
そんだけ出すならもっと他にあるだろって思うし、センスないなと思う。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 19:09:05.21ID:rKTcW8xA0
>>922
返しが幼稚だな。頭足らないだろ。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 23:03:41.61ID:rxNdmo4X0
>>923
頭弱いのは悪口ばかり言ってるお前だろ
実社会じゃ相当大変なんだろうなw
さもなきゃ、一年中愚痴や悪口いわんからな
ご苦労さん(´゜艸゜) ﾌﾟｯ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:18:33.68ID:bsquiB390
クラウンって車音痴の車でしょ。
誰も悔しくないけど。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 21:16:13.41ID:/QQ4wWVC0
>>929
すまん、あと少しで納車を控えているんですが、マンゲグリルという言葉を聞いてなるほどと思った
納車されたらこのクルマに乗る前に毎日ドキドキです
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 19:20:49.71ID:PyytQCWX0
>>932
マンゲにモザはいらない
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 21:09:27.56ID:DMmbpXJm0
都会モンが偉そうなこと言うなやアホ
お前のモノサシでなんで都会モンが偉いになっとるんじゃボケ
毎日電車通勤（大爆笑）してる分際で、痴漢が毎日の楽しみで仕事行って、土日がカーライフってか、、、アホ
土日は趣味と家庭サービスに使えアホ

カーシェアとかwww
お前は電車で充分

あ、それとお前の一行目
「思ってんの」で草生やしてんじゃねーよ
国語力0か？
そこは疑問符だろ

文で人に伝えるなら読む人にわかりやすくしろバーカ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 05:33:41.18ID:2x8O8xyw0
>>936
グリルに指差しこむとグヂュグヂュ？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 02:18:22.57ID:Nh4Yl8gw0
クラウンなんて罰ゲームやろ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 07:15:00.50ID:4ZN/aufJ0
クラウンがどう優れてるかで反論できないところが笑えるな。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 14:00:04.59ID:4ZN/aufJ0
>>941
クラウンダサいとほとんどの人に思われているのにそれに気づかないジジイ笑える。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 21:40:51.30ID:9dfZm1P90
クラウンなんて気味の悪いガラパゴスセダン
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 06:27:43.34ID:XngzmJYY0
試乗したが、安っぽい6ライト、LSみたいにフラッシュサーフェスできなかったのかね。
2段のタッチパネルのナビ系使い勝手最悪。
鈍臭いHV+CVT、足回りはまあまあだが普段のるドイツ車には程遠い。まじでないわ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 07:19:59.42ID:0zg9pwZt0
タッチパネル以外は全くあてにならん感想だな。
ちなみに普通の乗り方でも鈍臭いとは思わんが、モードをスポーツ+とかにするとまるで出力の出方が変わるので鈍臭い感想も起こり得なくなる
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 07:19:51.11ID:JgegD3E40
古臭いエンジンとハイブリッドという時点でスポーツセダンではないな。メルセデスみたいに新開発6気筒+ISGくらいのことができればな。
まあクラウンレベルで満足してるやつは何のことかもわからんだろがな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 13:56:10.57ID:xIw0swQF0
メルセデスがボロなら、それ以下のクラウンはボロボロだな。古い中古しか乗ってないくせにメルセデス乗ったとか抜かすな。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 14:05:12.40ID:fkuTKkSv0
メルセデスオーナーもたかが知れてるなぁw
貧乏人がたまたまメルセデス持ってこんな所でファビョってて草wwwwww
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 20:47:12.95ID:RQlo38du0
土曜日にマンゲの所有者になります
というか所有者には既になっていますが納車待ちの状況です
今日でも良かったのですが、納車されたらそのまま早速遠出したくて土曜日を納車日に指定しました

納車されたらきっと毎日逆三角形のデルタ地帯を見る度にハァハァです
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 15:27:29.48ID:gKH71Df40
>>964
最悪な4本だしか。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 21:33:36.70ID:LtGculYX0
でもハイブリッドの360馬力で4本出しはちっとも不思議じゃねー
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 22:12:35.21ID:rM1u+5qZ0
シートが低い
さらにシート形状のせいで降りる時に苦労する
最近の車だから走行性能上げる為にこんなことになってるんだな
高性能タイヤ然り
そんなに走行性能必要な場面ってあるのかな？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 20:24:14.67ID:GIFfMNCH0
土曜日にマンゲ納車されたRS Advance Four の者です
今日、初めて夜にマンゲを運転したんですがスゲーですよ夜のマンゲ ハァハァ

イグニッションスイッチONでヘッドライトが一瞬動いて
なんて言うのか、指揮者が両手でタクトを振る動きと言うのか
チョーカッコよくて
何度もイグニッションスイッチをON OFFしてしまったですよ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 22:45:45.15ID:GIFfMNCH0
>>972
LEXUS NX Ver.L 前期からの乗り換えですが、NXにはそんなギミックは無かったですね
後期（現行）からアダプティブハイビームが採用されたので、現行NXなら同じように起動時にライトが動くんでしょうか
乗った事ないから分かりませんが
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:25:46.26ID:tA441sFV0
>>967
おまけにCVTエンジン ダーーーこれだけ。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 05:28:52.33ID:vYP9C8Ls0
珍走団みたいなフルパーツつけてるクラウンとか見てて吹き出す。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 21:47:45.90ID:JzTJVy/a0
車高の高いAWDですらコンビ二駐車場の輪止めに当たる様な前向き駐車無理なほど低いのに、この車の車高を下げる改造をする人何がしたいの？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:00:27.28ID:vYP9C8Ls0
>>977
モデリスタとかTRDのフルエアロとかほんっといたい
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 07:22:49.33ID:+2+89s+l0
クラウンのマンゲグリルでいい、アルヴェルのギラギラといい、レクサスの焼肉グリルといい
トヨタのデザインは狂ってるな。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 08:53:58.83ID:tWGtggiO0
顎が外れた顔みみたいでグロい
特にRS。鼻の両脇が下まで黒いからなおさら
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 16:38:13.02ID:gghM/kqa0
ボルボみたいだから買うのやめるわ
https://i.imgur.com/Uwxhnbk.jpg
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 22:52:46.89ID:IoV7XLEp0
>>973
動くよ。UX動画見てみ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 07:13:24.66ID:q7FPqmSH0
>>988
知らねーよ馬鹿
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 07:26:22.58ID:pABqoGQN0
黒塗りの社用車としてもあの6ライト違和感ありありだな。接待ハイヤーでクラウンよこされたら軽く見られたと思うわ。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 18:48:53.28ID:nK1Gk11M0
>>991
白の個タクにしてもダサいわ。
たまに旧型アスリートにエアロバリバリの個タクとかいるが、新型は最初から4本出しとか嬉しくてたまんないだろうな。4発ハイブリなのに
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 00:27:54.27ID:ln02nmMP0
クラウンの馬鹿ヅラはは酷いな。
それに比べてサイドが平凡。
こんなHV+CVTに4本出しマフラー。
笑うしかない
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 00:30:31.48ID:HUg0Ma/10
おまけにCVTエンジン ダーーーこれだけ。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:04:01.17ID:HUg0Ma/10
ま
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:04:26.13ID:HUg0Ma/10
ん
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:04:50.37ID:HUg0Ma/10
げ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:05:11.67ID:HUg0Ma/10
ぐ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:05:51.69ID:HUg0Ma/10
り
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 258日 6時間 18分 30秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況