【VW】ゴルフR専用Part.14【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。
■公式サイト[日本]
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html
□外部カタログ
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/
前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.13【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515270985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
何がバレると言ってるのか意味不明だけど。GTIが白黒グレーしか選べなくなったのでRのスレ覗いて意見述べただけだよ。
匿名掲示板ならではの意見が参考になるケースも多いので見てた。もう見ないよ。 車数台乗っただけで全て分かったような言い方するから叩かれるのかと。
まぁもう来ないからこのレスも読まないかw >>953
やっぱ気になるし来た。そうかもね。
皆さん、すまない。 ディーラーで聞いて来たけど、ゴルフRのMTは一台北関東のディーラー在庫であるだけだってさ。
黒だから諦めた。
いっそ2ドアのDSGで並行輸入するか？？ >>957
そんな貴方にこれを
https://spyder7.com/article/2018/01/11/6143.html
EA888はとても優れたエンジンです
ちょっと手を入れれば470頭/馬くらいは普通に達成できますから当然ですが 7.5Rに乗ってて凄く良い車だと思うし買って良かったと思うんだけど、
気になると言うかどうしても改善したい点があるので質問良いでしょうか？
エンジンが冷え切ってる時の始動音って、少しでも静かにする方法って無いのですか？
通常走行時の音はアクセルさえ踏まなければ全く気にならないし、
サウンドアクチュエータも無効にしてませんが、全然問題有りません。
この車に乗り換えてから早朝、深夜にエンジン始動するのが、ためらう様になりました。
この始動音どうにもならないんですかね？ >>959
うちもちょっと気になってる。娘の塾の送迎のときや、冬の早朝スキー行く時は、あの演出?は切っておきたい。
コーディングでは切れないのかね? ７Ｒですが、乗って半年で冷却水が減って警告灯がついたけど、こんなもん？
ＤではＲは熱量が大きいのである程度は仕方がないと言われてるんだけど。
アイドリングストップもあるから、余計に冷却しないのか？
みなさん、どんなもんですか？ 始動時のバコン音の事でしょうか？
でも30秒後は、静かになってしまう？
何かの制御かなと。 >>961
うちも一緒だよ。あれのせいかどうかわかんないけどボンネット裏の遮音板？のベロ縮んで垂れる。
無料交換してくれましたよ。 >>960
俺もスキーやるし子供の送迎良くやるから、なんか親近感わくな。
あの音何とかならんのですかね？
ググっても対策見つからないし、他のオーナーさん達は気にならないのかな？
>>962
正にその音です。
自分にはバフッ！！っと聞こえますが（笑）
あの音さえ無ければと始動する度に思います。 バフッ、ドドド、シーン。
エンジンが冷えてると、大きくなる気がします。エコ、ノーマル、レースモード関係無し。人前での始動は気を使う。
以前に、お年寄りから睨まれた。 冷えてる時は水温上げるために燃料濃くしてアイドリング回転数高くなるよに補正するんで五月蝿い
コンピューターの仕様なのでどうしようもない
>>961
この車結構減る方だと思うけどそこまでは減らないなあ
ラジエーターキャップ交換してみたら？ >>965
近所から睨まれないか戦々恐々です…。
>>966
アイドリングが少々うるさいのは、車庫から直ぐ出て行けば問題無いと思うのですが、
一番厄介なのは始動の瞬間なんですよね。
車庫に対して2面が隣と裏の家になるので、起こしてしまわないか気が気じゃ有りません…。 MY16ゴルフ7Rですけど、始動音は国産スポーツカーの車検対応マフラー並程度で、迫力あって丁度良いですよ。
メルセデスAMGなんかは、純正でその倍はありそうな音量と破裂音なので、さすがに無理です。
逆に国産車は、静かすぎて全く物足りないですね。 うちマンションで住居に近いところに止めてるんだけど今まで気にした事無かった。
最近は始動時に窓開けてるけどやっぱ自分じゃわかんないのかそれほどうるさいと思った事無いな。 自分だけ乗ってる分には、あまり気にならんけど、嫁が乗るときとかに家の中にいると、窓やガラス戸が一瞬ビリビリ共振するので近所の人には迷惑かけてるんだろうなとは思う。
レゾネーターデリート入れてるから余計に始動音デカイし。 AMGがA35出すってどれだけゴルフRを意識してるんだ
まぁゴルフRの優秀さが証明されたわけだけど >>971
最後はデザイン気に入った方を買えば？
自分はAのデザインは‥だから選択肢に無かったけど。 後出しでA45出てきてA35買った奴は阿鼻叫喚して
買い換えるまでが目に見えてる。 >>974
A35はアウディのRS３とS３と同じような関係だとあったような‥ だと思うよ
RS3やA45は毎日の足にするにはあの硬い乗り心地に問題があるよ
たとえコンフォートなどのモードにしても素性がレースだからね
その点でゴルフRは毎日の足も可能なフレキシビリティがありそれが評価されているんだと思う
AMGもA35を出せばA45をよりスポーティーに出来てイメージアップにもつなげられるしね。 >>961
ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング周りから漏れてるかも？
自分の周りのR乗りや、ショップの人に聞いてもかなりの台数やられてるみたいです。
アンダーパネル外してエンジンのフロント部分を下から覗いてみるといいかも
うちのも漏れてて交換した
ちなみに14万ほどかかりました >>977
最近オーナーになったばかりなのでこの手の情報凄く助かります。 ここの皆さんは普段DCCモードは何に設定してるのでしょうか？
色々試している最中ですが、エコモードだと発進時にややもたつきを感じて、
アクセルの踏み込み量が多くなる気がするんです。
コンフォートモードの方がスムーズに発進出来るきがするし、燃費も良くなりそうな気がするのですが、気のせいでしょうかね…。 郊外ではエコ
市街地ではコンフォート
気分転換にレース
たまにカスタムでセッティング
こだわらない時はノーマル
エンジン音のエコとコンフォートの違いが良く分からない みなさん、ありがとう。
もうちょっと様子見てみますね。
Ｄでは漏れはない、っとチェックしてもらっていますが再発したら見落とされてそうですね。
できれば保証期間内にダメ出ししたいです。
しかし、ドノーマルでこれだと、サブコンとか付けちゃうとさらに悪化しそうですな。 >>982
うちも問題はないと、キャップ交換してみてくれると。 >>979
普段はエコ
そもそも都内では走っている時間より止まっている時間の方が長し
高速ではコンフォート
峠道ではレース
高速も首都高で回転族と遊ぶ時はレースモードで
どノーマルだから付いていくのがやっとだけど
結構ヤレル
ってするとノーマルって使わないんですよね。 冷却水だけど、エア抜き甘いと警告出るよ。構造的にエア抜きしづらいみたい。あとウォーターポンプは対策品出てるから、特に7Rの人はDに交換してもらえればベター。少しの滲みでも換えてくれるはず。 首都高って今も走り屋いるの？30目前の俺は湾岸ミッドナイトでしか見たことないや いますよ
R乗っていると馬鹿ッ速い国産のFRに後ろにピッタリくっ付かれたりします RもGTIも割といるよね
ホントに踏んでるのは少数だけど 一度辰巳の第一に入ろうと思ったら
丁度出て来たのがRでよし付いて行ってみようって思って
後から行ったらそれこそバカっ速くて
枝川の先の高速コーナーをノーブレーキですっ飛んで行ってた
ノーマル至上主義のオレには付いていくのがやっと
話にならないレベルでしたが
そこそこ走れる愛車には何時も感謝しています。 湾岸ミッドナイト世代なんで、いつも夜の高速はドキドキするね（笑）
ゴルフＲでも、もう目が追い付かんけど（涙） AIR CURTAINのせいかタイヤハウスの内張までブレーキダストで汚れてる。。(´･ω･`) 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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