X



【TOYOTA】カローラスポーツ Part11【COROLLA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 16:21:52.51ID:DvY0vDPr0
クラリオンの新ナビ見に行ったけど、適合あるかどうか分らんから待った方が良いといわれて出鼻挫かれた感
社外だとクラスターパネルが必要なら、値引きした純正ナビと大して変わらん値段になりそうなのもなんとも
でもさすがに7型付ける気にはならんしな
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 16:35:45.32ID:yCLlhB/70
試乗したけどこれいい車だな
やばいっす!
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 16:57:54.82ID:zWtypx1j0
あと一週間で納車なんだけどもうグレード変更できないよな?
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:00:17.58ID:u5Sei/U60
2.0L予告するなら早く用意しろって感じなんだけど、あるなら1.8Lのハイブリッドは買わんわ
ハイブリッドの方がメンテ含めて囲めて儲けるから出したくないのは分かるけど
出さないなら日本のホームページに2.0L予告しなくていいよ、日本で出さない中国のレビンを発表してるみたいなもん
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:04:11.91ID:BngCTGvR0
>>113
人それぞれだろ、選択方法なんて。
使用環境だって違うのにそんな事言われる筋合いないけど。何興奮してるんだ?
冷静になって車は買うもんだろ。
その位考えるは普通だと思ってたけど…良い車なんだから興奮しないで冷静に考えてな。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:06:04.30ID:/jVo8UZe0
>>115
カローラのホームページに2.0予告なんかしてないやん
ホームページの中の技術資料で
2.0エンジン技術の説明やろ
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:36:50.45ID:YwRHWDPQ0
>>116
108とID違うけど、単発くんだったのかな?
それに、なに興奮してんだ?力抜けよ
自分の書き込みを自分で読んでみな

基準なんて人それぞれなんだから、GX選ぼうがGZ選ぼうがキミが気にすることじゃないだろ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:54:38.60ID:NkCgXuK40
ホームページ見て来たら
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:09:50.25ID:N9+WbDm/0
>>133
ほんと申し分ない出力と思う
他ディーラーの嫌がらせか?
買いたくても買えない人の嫌がらせしか考えられん?
毎日馬力君出没してるけど
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:11:46.13ID:N9+WbDm/0
それとカタログマニアで冷やかし専門家もあり
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:16:30.48ID:AYdQsYVD0
ほら現れた、試乗もしてない馬力君出没した
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:17:12.53ID:D8TbkWir0
そうだ…
2.0が出ればシビックもスイスポも敵じゃない!��
早く2.0出てくれー��






新型レクサス、この冬登場(HV2.0)������
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:21:28.88ID:AYdQsYVD0
>>124
軽からの乗り換え出来ないので悔しいんや
(笑)
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:48:14.39ID:KBg3NstV0
直噴はだめだぞ。吸気バルブに煤がこびりついて
全面的にエンジンをオーバーホールしなければならない事態になるぞ。

直噴じゃない?あー、そうかい
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:51:17.05ID:9V3QFd530
>>123
200馬力以上の車
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:12:03.52ID:Fe9X26460
C-HRは売り出し当初は大人気で数か月待ちだったし、カロスポ同時発売のクラウンも数か月待ち
クルマの出来は良いと思うが、ネーミングと需要層がミスマッチしてるんじゃないかな

他車と色々比較すると良いかもと感じるが、これ絶対欲しいと思わせるポイントは無いよね
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:19:55.48ID:945cRsJO0
新車販売の4割近くが軽
SUVブーム
ミニバン
コンパクトカー
ジムニー

を買わなかった人が、やっとカローラスポーツにたどり着くからな
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:14:53.65ID:HKaU0VUs0
トヨタが渾身のハッチバックとか謳ってるのでシビックのライバルになりえるのか敵情視察してきました。
お昼時のせいか鍵かかってて残念ながら試乗できず。

紺のせいかパッと見オーリスより地味で、スルーしそうなほど存在感なし。
フロントライトはマークX似で目が離れる上にカローラシリーズ継承のガマ口グリル不細工顔。リアは横から見るとアクセラそっくり、にまだ前のオーリスの方がデザインコンシャスでしたね。
雑誌みるとエンジンスペックは前のオーリスと変わらずだし。
内装も黒一色にノブ周辺にシルバーか赤のラインが差し色で入るだけでフツー、デカイナビが真ん中に鎮座して目障りそう。
内外装、スペック的にはいたってフツーのこの車はオーリス時代から打倒ゴルフみたいですが本気度が見えません。
またカローラスポーツって?アクセラスポーツ、スイフトスポーツ、ギャランスポーツ、インプレッサスポーツのパクリ?
安直なネーミングセンスに脱帽です。
まだFXの方が受けが良いのでは?
もしくはFx2(ふつー)
スペック不足の1.2ターボにシビックの二番煎じでMT設定があるだけで、まったく存在意義がないと思われますが、なぜ出したのか不思議。まさか古いエンジンの減価償却とカローラシリーズのカウント稼ぎの為だけに出したんじゃないでしょうね。
ただでさえ、上級ハッチバックはSUVと比較して需要がない為、販売台数は期待できないと思われますが、儲かってるトヨタなら問題ないのかもしれないですね。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:24:54.04ID:e8SyYmsH0
>>148
そうだねシビック買ってね
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:38:17.14ID:zWtypx1j0
>>152
コーティングて何?
ワックス?
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:43:36.13ID:KvQscW3w0
>>145
普通にMT待ち、2.0待ちがかなりいるから初動がノロイ
グレード絞り込めてないとかもかなりいるしHVか1.2Tか迷ってたりもする
おう!コレだよ!ドーン!となりづらい構成してる
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:48:16.58ID:TGeeQM2M0
>>148
長い。ゴルフ打ちっぱなし位まで何とか読んだ
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:50:41.86ID:vt6+YL5t0
>>75
自動車税で17万そんなにするものなのか、、、

当方軽自動車からHVGZに乗り換えのつもりだけど
3年後にこの金額払うわけでしょ、
他にもガソリンや保険なんかもあるから
車の維持費ってやっぱとんでもないなあと痛感する
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:03:19.90ID:Re7W29ZS0
>>148
昼時だからか鍵かかってて試乗できずwwwwww
お前ディーラー行って誰にも声かけずに車に勝手に乗ろうとしたの?
アホか常識なさ過ぎて怖いわ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:05:21.48ID:s0PTWs1Q0
スポーツって付けるのやめてほしい
インプレッサスポーツと同じで遅いスポーツじゃなくてカローラハッチバックが良かった
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:08:14.48ID:zWtypx1j0
>>156
六月に契約したけどそれ無かった。
>>160
流石に税金だけで17万は無いでしょ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:11:05.68ID:bDoWE0120
>>160
購入時に必要な金額全て
自動車税は3万台
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:16:01.91ID:Re7W29ZS0
取得税が取得価格の3%
自動車重量税が1.5トン以下でエコカー減税無しとして36900円
自動車税が2トン以下で39500円
17万円行くぞこれ
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:25:36.25ID:zWtypx1j0
>>171
普通車検代だけでそのくらいなんじゃないのか?
てか取得税ってオプションとかも付けた金額も含まれるんか。なら後から付けれるオプションは後から付けた方がマシだな
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:32:05.32ID:mpe1ECkr0
ハイブリッドだとほとんど必要ないから、こっちがええなあ
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:35:09.53ID:X4/Wcfdc0
嬉々として語っちゃいかん事だろうが同居の兄弟が障碍者手帳持ちで車の税金は全て免除な上に
年間ウン万円の燃料代も出てマジ大助かり

維持費掛からんからドライブが捗りまくるわw
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:37:49.15ID:zWtypx1j0
>>174
俺は新型ナビも含めた金額で契約しちまった。
知ってたら入れなかったわ
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:40:53.95ID:vt6+YL5t0
>>166 >>167
17万はさすがにないみたいで安心した

あとは18インチ冬用タイヤがダンロップ以外で
某メーカーだと確か12万はするってきいたからな
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 23:15:07.40ID:z8Cg+0IN0
おっさんだし光ものが嫌いなんであえてGXにするかなー
モデリスタの15インチホイールもかっこいいし
しかし近所の店が2店ともHVだから乗り比べできねー
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 00:04:05.43ID:EaVP1fys0
          ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、   
         /;;r        :: ..:ヽ;;;;;;ヽ  
        /;;;r           `ヾ;;;;;;;;ヽ
      ./彡;/              ;;;;;;;;;;ヽ  
     . i::::彡   ´ ̄  ̄  ̄`    ミ;;;;;;;;;;ヽ
      i;;;;:::r  .r --、    ,. --- 、  ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
      i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
      .|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
      .i i !  ´ ̄`/  .i  `"´.::i´  i;;' l`i
      . !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .::  .ir-,/
       ! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///:  /r.i 
        !_ i { _,. - 、, ...、_  ,,) i    i r'
        .i  `ヽヽエエニヲ,ソ"  ´  ./゙
        丶   ヽ二二ン∪    /
         ヽ、   , -   ∪ ノ/    3ナンバー国民車サイコー!
           ヾ、.::::::::::..,,___../  
           /⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ         
         l             |  
         | ,Y        Y  |
          |  | ・     ・ |.  |
          |  l         |  |      
  アクシオ!  | .|     l   ノ  ノ       
         {' `\      /  /
         ,>、   ヽ    /  /ヽ    フィールダー!
    ((   /  \ \  / /   ヽ   ))
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 01:36:54.87ID:M+/+2qOi0
>>182
【エクステリア】
フロントエンブレムのCマークが超絶にダサい。カローラのCか?リアは左右2本出しマフラー!さすがスポーツの名をつけただけある!と思いきやダミーでした。。。消費者バカにしてるぜよ。
【インテリア】
質感は良い。ただ普段からローポジションで座席を1番下にするのですが、そうすると無駄にでっかいナビの上辺が視界を妨げる。
【エンジン性能】
市街地を走っただけで踏み込めなかったのでわかりません。乗り出し350万するくせにハイブリッド車にはパドルシフトが無い。スポーツの名は直ぐに降ろせ。
【価格】
うん、高い。スイスポ買って弄った方が圧倒的に良い。比べる対象がちがうかもしれませんが。同じセグメントならインプレッサやアクセラのが良いです。やはりドライビングの楽しさ求めるならそちらに行ってしまいますね。
【総評】
誰が買うのでしょうか?とにかくダミーマフラー辞めて下さい!話しはそれから!

なお2年前に400万以上で不具合ある車買った模様
大変だと思うがこっち見ないでください
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 06:54:14.47ID:+N+OqCRp0
>>163
以前新車購入で車を引き取りに行ったら、俺の車を展示車と勘違いしたどっかの客が
社員に声掛けもせず乗り込みハンドルぐるぐる回してホーンも何回も鳴らした。
あっけにとられて抗議もできなかった。まあそんなやつは居る。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 07:06:35.91ID:hRu/0Zlv0
REGNO GR-XI
225/40R18 26,400*4=105,600
205/55R16 13,200*4=52,800

BLIZZAK VRX2
225/40R18 33,950*4=135,800
205/55R16 22,500*4=90,000

やっぱたけーな18インチは
タイヤが5年に一度の出費とか言ってる地域が羨ましいわw
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 07:07:00.27ID:5QFPI9YV0
>>113
あなたを支持する。逆に冷静に反論する方がもはや気持ち悪い 5000円……
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況