【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b336-L1xz [126.36.45.47])2018/07/12(木) 09:16:28.20ID:Cm2OMT4B0
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
 
前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530331173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

http://www.webcg.net/articles/-/39121

パワープラントには最高出力329ps、最大トルク432Nmを発生する
S208ゆずりの改良型EJ20エンジンを採用。パワーウェイトレシオは4.498kg/ps、
0-100km/hは4.8秒を実現している。

何気にEJ20の0-100km/h出るのは初めてか
てことは標準車が5.0〜5.2秒か
2.5の海外仕様が5.2秒だし同じぐらいかね
ゴルフRが4.6秒なだけに微妙な数値だな

>>889
セールスマニュアルには、正確なスケールの記載はないけれど100キロまでの加速時間、RA-Rが4.8秒、ノーマルSTIが5秒フラット、シビックタイプRが5.6秒、ゴルフRが5.8秒くらいで、グラフ表記されてる。記事はこれを引用したのかな?

>>840
S208で延長保証あきらめた方もおられるのですね。最初S208からは加入不可をアナウンスしたら「こんなに高い金額を出して高品質なものを買ってるのに有償保証すらできないなんておかしい」という苦情が多数上がり、入れるように変更があったそうです。

理由はSTI架装部品にまで延長保証の対象にしろと要求してくる一部クレーマー。オイルつきの点検パックをただでSTIモチュールを入れろと要求するクレーマーの問題と同じです。

RA-Rはおそらくサーキットを走るユーザーがいるだろうと言うことで「一部クレーマーが面倒だから延長保証も購入不可にするか」という流れのようです。
納得できませんよね。

>>867
じゃあお前はそれにしとけ
AWDにも興味ないんだろw

>>884
単純に馬力だけの話じゃねーだろ
フケ上がりとかも違うはず(予想)

>>884
素でも、吸排気とECUで350psは出る。
プラスαの上の伸びが違うんだと思う。

数字しか頭に無いバカが多いなw

897名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa49-wpW9 [106.129.12.27])2018/07/20(金) 07:48:31.54ID:ZTEhi4Lua
>>791
頼む!2020年のTStypeRA出してください!!
今回、買えなかったので本当宜しくお願いします。

>>893
そのうち半分は四駆じゃん。

販売がスバル扱いでなくSTI扱いで、スバルデラは仲介してるだけ、とすればいいのに。
改造車なので保証できないと突っぱねられるし。

ガキの頃、カローラに3S-GE載せた変態車が出てえらく萌えた記憶があるんだが、
あれはトヨタでなくTRD扱いだったはず。

S208もRA-Rにしても競技用途の部品も改造もされておらず、耐久性や品質がベース車に劣るカスタムはされてない。

競技専用パーツを使用してるのならわかるけど、今のSTIの目指してるのはAMG、BMWのM、audi sportであって、それらのメーカーでは普通に延長保証にも加入できる。

スバルもSTIも、違法な速度違反を助長する、ダークな改造車を売ってる意識がどこかにあるんじゃないか?

>>898
だから普通の四駆でもいいとか安い方がいいとか特にこだわりがないならそれにしとけって
ここのスレタイ読めるか?

最高出力がアップしているのに耐久性がベース車と同じとな?

嫉妬民過多

904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc1-+VD4 [110.165.196.170])2018/07/20(金) 09:03:45.65ID:79Q8M0CjM
サーキットとかは走らないけどこの車魅力にとりつかれて購入検討してますがサンルーフ付けた方います?
なかなかネットで探してもヒットしない。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83aa-YydF [165.76.150.44])2018/07/20(金) 09:26:29.68ID:TmUl7xn70
RAーRのエンジンって手組みなのかね?

>>905
手組って、ワンマンワンエンジンのことになるけど
組んだ人のネームプレート付けないと言うことは、そうじゃないんじゃないの

500万の車で手組みまでやってらんないだろ

手組みまでするならもっと性能アップしてもいいんだけどな

>>905
確かパーツ選択だけだったような?
詳しくはこのスレか前スレにリンクが貼ってあったと思った

台数少ないから、全機械化ではなく手でボルト締めてるって意味の手組みだろ

>>891
諦めるもなにも、車検はまだまだ先では?
S207がやっと車検のお話

加速はゴルフRの方がコンマ2秒速いんだよな
ニュルも8分14秒だし

>>910
バランスとりしているだけでパーツは同じだから、普通にEJのラインで組んでるんじゃね?

914名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-m7ea [49.96.13.123])2018/07/20(金) 10:29:18.55ID:MeSUqj9md
RA-R買おうか迷ってたオッサンいたよね?
買ったか?
報告よろしく。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556a-tzmG [222.228.136.189])2018/07/20(金) 10:29:18.95ID:KVQxsm500
12年前のGDBのRA-Rなら欲しい…
今回のRA-Rで最も萌えないのは30周年記念エンブレムだが、そもそも、より大きくてより重いVABは普通のセダンにしか見えない。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556a-tzmG [222.228.136.189])2018/07/20(金) 10:30:02.94ID:KVQxsm500
>>915だがS208NBRユーザです。もうすぐ1000Km。

誰かVAB でニュル走ってる人いないの?
参考タイム教えて。メーカー公表のタイムなんて何の意味もない。

>>912
なるほどお前にはゴルフでいいと思うよ?
そしてこのスレを卒業すればお前もここのみんなも幸せになれると思う

767 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-Aypn [49.98.88.216]) sage 2018/07/19(木) 12:58:59.48 ID:DgS6z+Ppd
ゴルフもM2どっちもMTあるからセコいよな
DCTと比較されたら糞だもん
なおM2はMTでシビックRや標準車より速かった
RAなら流石にタイヤと足で勝てるだろうが

中津の社長が二台買ったみたいだけど、あれだけはしゃいだS207をディスりまくる予感

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b52b-Tw+5 [180.36.245.31])2018/07/20(金) 11:12:49.08ID:cRzFqZ3d0
>>914
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン

買った

>>889
素のVABで公式0-100 4.7秒なのにRAR が4.8秒はさすがにないと思うのですが、この時に乗ったかたが下手なだけだったんですかね?

922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b52b-Tw+5 [180.36.245.31])2018/07/20(金) 11:19:29.99ID:cRzFqZ3d0
>>921
気温とか諸々の条件の違いでだいぶ差が出るよね

RA-Rのエンジン、ピストンにSTIマーク入ってるの?
だとしたら、鍛造とか使ってるの?

アメリカでは
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X5264_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X3989_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_7798_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X2424_web.jpg

>>921
>>922と同意見
特に気温なんてドライバーにはどうにもできないし車の個体差もある
あくまで参考
素のVABで公式0-100 4.7秒ってのは条件によってはもっと縮む可能性すらある
MTの場合には上手くなっても不安定さは残るしね
そこ追及していけるのもMTのロマンの一つだと思ってるよw

>>924
RARはこのフェンダーで出せば良かったのにな

記念車の次の企画は、アメリカンラリークロスの外観レプリカを希望
超オーバーフェンダーと超ワイドトレッド、ホイルはメソッド制で

928名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-sf9L [49.97.111.172])2018/07/20(金) 12:09:21.33ID:Mt7KyhVwd
>>926
20Bで近いのが出るんじゃない

>>858
同じくD型TypeSだけと、しばらく走ったあとに降車する際、右後ろのサスからコトって音が鳴るときがある。
ただ、鳴らないときもあるので、再現性を確認中。

素は4.7秒なんてソースは何処にもない
今回のRA-Rが公表4.8秒ということだけが事実
後は海外仕様の公表値が5.1秒
そしてゴルフRの公表値は4.6秒
しかもフル装備で値引き100万だからね
コスパでかなり劣る

>>909
パーツの在庫からバランスの良いものを抽出して組んでいるとしたら、同じパーツの在庫から組んでいる素のエンジンは、バランスの良いパーツが選ばれる可能性が低くなるってこと?

932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658d-H0hI [182.167.155.72])2018/07/20(金) 12:24:03.67ID:DFXNVu0B0
かつての手組フルバランスエンジンとは違うからなぁ。

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-KceU [49.98.148.96])2018/07/20(金) 12:31:04.50ID:7MgS9VEXd
>>930
そんな車いらねーわ

934名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-uuSV [49.98.169.61])2018/07/20(金) 12:33:04.85ID:u4iPzDfKd
>>930
だからゴルフ買えばいいだろ

>>919
転売するのかな

>>901
それにしとけってのは、特に異議ないよ。
半分四駆だから、未練があるじゃないかと思ってね。

937名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-V1RP [49.96.4.220])2018/07/20(金) 12:56:20.26ID:D1Hjn7rWd
うなぎうまいっ

938名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-3g7x [49.98.130.115])2018/07/20(金) 13:21:26.12ID:FOjc+0z2d
>>887
500馬力オーバーのアウディR8にも純正採用されている鬼グリップタイヤがオソマって幾ら何でも無理があるなw

939名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-qfp/ [1.75.214.93])2018/07/20(金) 13:26:13.21ID:cV/uEV4Qd
>>937
土用の丑の日ですね!
私も食べたいです。

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