【SUBARU】[BS]アウトバックPart59【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart58【OUTBACK】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525864981/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今のアウトバックは絶妙なバランスで見た目だけは文句なしでかっこいいけど、FMCでバランス崩れそうなのが恐いんだよなぁ。 >>169
そこまで言わなくても
俺は田舎だから出たら買うよ
数売れないのは理解してるから出たらいいなくらいだけど 田舎の人が買う、都会の人は買わないというのでマーケットが成立するかよ
トラクターじゃあるまいし
昔からこうなったら買う、ああなったら買うというのは買わない人間
買う人間は逆に買う理由を探す。不満点があるけどこうこうだから買うという風に。
だからお前は９０％アウトバックは買わない。
ここにこなくてよし >>170
って毎回モデル末期になると言ってるやつ多そう >>173
俺も相当イキッてるけど、あらためて他人が書いたこういう文章を見ると、
すっごくスッキリするw 私事だけど俺は購入時に採点する
アウトバックの場合
プラス要素
アイサイト、内装質感、プラスの意味でのサイズ、パワートルク、見栄え、4駆性能、価格、電装、オーディオ
マイナス要素
ハッタリ感、2500cc課税、マイナスの意味でのサイズ、高級感、付加価値
こう考えたが
時代が今は車に付加価値やネームバリューを求める時代ではないと判断した
実用兼備を第一にした結果アウトバック
買わない理由を探せばいくらでもあるさ
買う理由を探すのが車選びや人生を楽しむ秘訣だろ >>173
だから成立しないのは承知だって
出たらいいなって書いてるじゃん
それにアウトバックは買ってるよなんか文句あるか？ えらい攻撃的で話が通じない人が多いなここ。
だらだら長文で書くことのことかよ >>179
出たらいいなとかいう君の希望はおうちでママにでも言っておけ
ほう成立しないのは承知ですか
つまりこうだ
アウトバックで宇宙旅行したいな
これと変わらないことを君は書いている。どう思う？ 俺はフェラーリが欲しいが
買わない理由は
金が無い、4人家族、駐車スペースw2500以上、維持費＞楽しみになりそう
という理由だから買わないしいちいち調べて次のモデルで〜が付いたら買うとか
おばさんの買い物みたいなことはしない
今は条件的に買えないが環境が合えば買うそれだけ
現状のモデルを否定するような書き込みをする奴はバカか
A型〜C型があるからD型がある
考えてものを言え 講釈垂れるわりに中身がないな。
ID:E+Z+o1wOdは、あり得ないけどもラインナップにもしあったら買うよって程度なのに、なにあーだこーだ詭弁たれてんだ 185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1195-sSVH)2018/07/13(金) 14:58:44.19ID:FI7K2zE10
講釈垂れるわりに中身がないな。
ID:E+Z+o1wOdは、あり得ないけどもラインナップにもしあったら買うよって程度なのに、なにあーだこーだ詭弁たれてんだ
クソ忙しいのにありえない空想物語を書き込むな ここはア〇ントのスレじゃねえ
アウトバックA~D型のスレだバカ野郎！ うーん。正しいか正しくないかということではおかしい事は言ってないが言い方がね 俺が言えるのは
欲しくて金があるなら買え
金が無いなら今は言い訳せずためろ
欲しくないなら去れ
それがここのルールだ >>190
上手くスルーしつつ役立つ情報だけ受け取る >>184
アウトバック買ってるし
現行の批判も一切してないのだが
スレチは承知だが情報持ってる人がいれば教えてもらえたらと思ってレスしただけ
クソ忙しいといいながら連投する暇人のようだが
情報は知らない でないんじゃね？だけでよかったんじゃないか？
要するに
バーーーーーカw とにかく、ＳＧＰを採用した次期アウトバックで間違いないよな。
次期アウトバックB型（2020年予定）を待つことにするわ。 俺は現行に恋したから頑張ってお金貯めてる。
年末までにE型買うんだ(´･ω･`) >>197
もうやめるが
先に喧嘩売ってきたのは相手だからな？
5ちゃんで売られた喧嘩は買う主義なもんで
迷惑かけてすまんかった アセントカッコ悪いんだよ
興味ない
アウトバックとは関係ないからスレ立ててそこで言いたいこと言えよ ツーリングアシストって渋滞時のノロノロ運転の時にハンドル操作してくれることだけが、
現状アウトバックのアイサイトと違うところという解釈であってますか？ >>202
白線が見えないところでも前車追従機能がついた FMCで現行アウトバックをこえるエクステリアの想像が出来ないんだが、、スバルは出せるか。 現行デザインは本当に素晴らしい。
リアが少し野暮ったい以外は隙がない。
サイドビューなんて本当に美しい 個人的にはBPかBGのがより良かった
現行のも十分だが 次期型は、値上げ確実だろうし、とうとう車体価格400万超えとかになるのかな 現行型が３３０万から３６０万
次期型４００万となると７０万アップになるが
何を追加して７０万上げるかな
内装か安全装備かＨＶエンジンか >>204-205
ありがとう。だったら現状のEyeSightとほとんど変わらんですね。 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180711-10325059-carview/
2019年＝新型レガシィ＆アウトバック
グルーバル戦略SUVについては、スバル関係者によれば、フォレスターとアセントの中間に位置する大型ＳＵＶになるとのこと。サイズ的にいえばマツダCX-8あたり、クーペのような流麗なスタイルを持ったSUVで、2023年には投入される見込み。
どうなるんだろ >>213
スケジュール的には次期XVっぽいけどサイズ感が違うね。クロスオーバー7復活かな？ 「TAついたら買う」このセリフｗ
俺はAとDを乗り継いでるけれどアイサイトですら遠出する月2回ぐらいしか使わん
そもそも運転するのが好きだしアウトバック運転普通に楽だし。
そんな俺がTAが必要かと聞かれても「サイドビューみたいなものであると便利だけど無くても問題ない」
って感じ。
でも購入予定者の人はよくTAがTAがって言ってるけど
ホントにそんなに必要かな。60km毎時以下での追加制御・・普通にアイサイトでもカバーできると思うしそうしてて不具合ないよ アイサイトの最初ｍそんなこと言ってるやつよくいた。
機能を使う使わないを選択できるのと、そもそも選択できないのは次元が違うんだわ旧型オーナーさん。 フラッグシップモデルなのに全部盛りじゃないってとこにひっかかる人は多いんじゃない？
スバルとしては高い車なのにレヴォーグに負けるってのがね 何でも一番症候群ヒエラルキートップじゃなきゃ嫌症候群 「TA付いたら買う厨」は現行アウトバックには付かないことは確定してるのにしつこいよね。
買う買う言ってれば大事にされると思ってんの？ 高速渋滞で毎朝渋滞。ごくたまにアイサイト任せにするけどどのみち片手はハンドル握ってるから
劇的に何か変わるわけでもないでしょ。
それと現にTA搭載予定がないんだから言っても仕方なくね？
MT出してくれたら・・と同じで スバルのアウトバックのサイトからは「フラッグシップ」の文字が消えたね
レヴォーグのスレじゃレヴォーグがフラッグシップみたいに言う人も居るし 俺はTAつこうがつくまぁがE型買うよ。
だけどせっかくならTAもついてくれると嬉しい、その程度。 ツーリングアシストがついたらE型を買う。
付かなければ新型フォレスターを買うと思う。新型フォレスターAdbanceがイオンモールで展示してあって、そこそこ内装も良かったから。 >>173
昔からこうなったら買う、ああなったら買うというのは買わない人間
昔からこれを言うバカが多いな
実際見てもいないのに >>230
お前も「こうなったら買う」だからTAがついても結局買わない人間らしいぞw 内装が新型フォレスターの方がアウトバックより豪華に見える。後部座席のエアコン吹き出しも付いたし。
デザインはアウトバックの方が好きなのだが、E型にツーリングアシストが付かないなら、もう新型フォレスターでいいや。待ちくたびれた。 アウトバック買おうと思って口座に500万円、株も債権も買わずに寝かせたまま待ってるのに。 >>235
E型待ち。
出来損ないアイサイトはイヤ >>234
ここで散々ディスって結局はフォレスター買うつもりと、
顔に書いてあるよ。 E形確定情報とか
TAついてて買ってみてからの
当て外れ粘着が凄そうだな 確かにグローバルプラットフォームはいいな。
やっぱりアウトバックは5年前の車だから。いろいろ時代遅れ。
ツーリングアシスト情報待ち。 昔からこうなったら買う、ああなったら買うというのは買わない人間
買う人間は逆に買う理由を探す。不満点があるけどこうこうだから買うという風に。
だからお前は９０％アウトバックは買わない。
ここにこなくてよし >>240
A型からD型に乗り越えるって
兄弟にディラー勤めがいる自爆営業やん。
そんなひとに説教されたでござるの巻。 どうせ買えないやつが酸っぱい葡萄してるだけ
口座の通帳500だっけｗあげてみな BRMから現行D型に乗り換えたけど、レーンキープの機能よりも直進安定性が
格段に上がったことの方が効果絶大でした。 TA使ったこと無い人には分からんだろうがスゲー楽だよ。 だからなんだ。
現行にはつかないんだから連呼したってしょうがないだろ。 >>239
プラットフォームに関しては、現行アウトバックも15年前のモノを使っているらしいし。
せっかく買うなら、剛性が2倍という最新プラットフォームがいいよな。
とすると、やはり買いは来年出るアウトバックだと思うわ。 e型の特別車が気になる。現行アウトバックの、集大成的なのを期待。 ○○なら買う
これの何にそこまでイラツクんだろうか
イラちすぎw 今日オイル交換ついでに聞いてきてやったぞーE型
D型がビッグマイナーだからE型はこれといった変更はなし
廉価バージョンが出ていわゆる在庫整理がはじまる。
具体的な変更点は未確認だが説明書に変更点がないので内装の小物や装飾程度の変更
だと思うということらしい 新型が旧モデルの欠点なり不満点を全て払拭できるとは言えないんだが
テスラでも買っとけ >>251
ハーマン無いんだ
今度行って聞いてみるかな
俺の緑が廃止されるというのは本当だろうかと C型買っておいてよかった。Dはエアコンダイヤルがなんか微妙だったからね… アウトバックにはサイドビューモニター必須だよね。
車幅広いから。 俺もオイル交換ついでに聞いてみた
コンピュータの容量的にTA付けるのは難しそうとのこと
一営業マンの話だけどね
来春買い替え予定なのでE型か新フォレかマジ悩む
まぁE型出てから決めれば良いだけだけど、この悩んでる間がとても楽しい >>257
アレ、見た目のカッコだけで、実用的でないからね
温度設定の為のダイヤルなのに設定時に見づらいってアホすぎる
アセントにも採用されていなっし もう結構乗ってるがいまだに車両設定のSHTRみたいなものやRABみたいなものがわからないや
日本語で書けよ このスレの人ってほとんどスバルの車種で乗り継いでるの？
俺毎回メーカー変えてっから期待値下回ったら他も検討するわ >>262
そうか？
Ｄ型乗りだか
ダイヤルのところに設定温度が表示されるので
見ながら調節できて
温度設定の確認がしやすいのだか >>211
追加しやすいのはハイブリッドだろうなあ >>264
自分はほぼ毎回メーカー違います。
日産→シトロエン→シトロエン→シトロエン→トヨタ→スバル >>265
Ｄ型のみの機構になりそう
次期型では変わると思う >>266
エンジン開発遅れを誤魔化すのに、安全装備追加とハイブリッドで、車体価格価格400万だろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
