>>685
＞トヨタの水素は大失敗に終わりそうだな

そういうネタドイツ大好き　日本嫌いの　反日朝鮮人は嬉しそうだな（笑）
FCVっていうのは、水素を燃料とし排ガスゼロで電気を生み出す、最先端技術。
ハイブリットさえロクに作れず、不正プログラム搭載で燃費や排ガス基準をクリアしている
ドイツ車程度ではとても追いつけない　それこそ科学技術最先端の米軍技術レベル。
それを民間の一企業が開発し、生産・販売までこぎつけたは、日本の高い技術力を世界に知らしめたという事。

その技術を確立するには、莫大な資金が必要となりトヨタ一社での普及は困難といえる。
そこには政府の支援はもちろんのこと、インフラ整備　水素ステーションの普及　水素ステーション
での水素の取り扱い等　ここにも大きな技術の壁は存在し高圧水電解システムなど様々な技術によってそれを可能にした。

そういった高度な技術を持ち合わせないドイツ車企業は当然反対し悪評を流すであろう。

遅れた旧来のエンジンと不正プログラムに頼るドイツ車レベルでは、最先端の技術で世界に挑戦する日本企業に
太刀打ち出来なことは明白である。

プリウスのハイブリット技術に20年の歳月かけ成功させた、トヨタの技術。
それは何故か？　

情弱を絵に描いたような三バカ嘘つきトリオには、決して解らない日本特有の事情が存在する。

日本には資源が無い。これに尽きる。

国土から資源が大量に算出され、算出するだけで国が潤う大国　アメリカ　中国　ロシア　
資源の乏しい日本が、こういった超大国と渡り合うに必要となってくるのが　技術力だ。

日本の震災を喜ぶ三バカ嘘つきトリオがいたが、日本の震災時韓国は喜び、中東は通常より高い値段でLPGや石油を売りつけた。
他国に資源を依存しなければならぬは、国家弱体の原動力。
それを願うのも三バカ嘘つきトリオの特徴ではあるが、日本に大気汚染をまき散らすなら、日本を出て行ってやってくれといいたい。