ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
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前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529491350/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 アメリカのトランプが ドイツ叩いてたけど ドイツはセコイってよ
日本とアメリカは同盟国で良好関係だが
日本とドイツ
アメリカとドイツはあまり良い関係にはない
反日が多いのも ドイツの特徴
日本からしたらドイツは ヨーロッパの韓国 北朝鮮 みたいなもの >>642
？
不満なんて感じたことないけど
ドイツ車のように壊れないし 燃えないし 不正プログラムもしこまれないしな
レクサスにのって おらおら 出来ない
道を譲って貰えなかった
てのはよく聞くけどな（笑）
もし レクサスにドイツ車のような 不正プログラムが仕込まれてたら
まじ怒りをぶつけるだろうな >>642
タイ生産 タイ人匠 の作り話の次は
妄想で おとぎ話でもはじめたか
いいじゃないか 壊れる 不正ドイツ車でも 君が逮捕されることはないから（笑） >>644
不安になりネットを検索する
馬鹿にされてる数々の記事や書き込み
しかしその時にはもう手遅れ
無理して買った、いや買わされた似非高級車
でも似非とは思われたくない
気づくと5chで必死に戦う自分がいるのである(笑) これな（笑）
>>623
自動車評論家がVWのとんでもない買収工作を暴露！！！
「金に目がくらんだ奴がいる」 ⇒ 国沢光宏さん「俺じゃないニダ！
念のため！！ニダ！！」 バレバレワロタｖｗｖｗ VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶める為の工作までしていた
伏木悦郎 @fushikietsuro 11:40 - 2015年10月6日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”
のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが
、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！
という聞き捨てならぬ暴露が今話題になっています。
VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶めるような工作までやっていたのでしょうか？
これが事実ならばVWは・・・。
伏木さんは売国奴にはなれないと断ったそうですが、金に目が眩んで国を売った国賊評論家がいるそうです。
VWを擁護する者を疑えとあります。
それにまんまと食いついてきたのが国沢でした。
日本車を貶めてドイツ車を礼賛する人多くいますけど、あれってそういうことなんでしょうか？
ハイブリッドを酷評し、クリーンディーゼルを散々持ち上げたり、日本はダウンサイジングターボが出遅れているとか。
ターボエンジンって日本企業の技術なしじゃつくれないと聞いてましたが・・・。
あとは欧州勢はHVでTOYOTAには全く呼ばないのでクリーンディーゼルでしか勝負するものがなかったから？
まともな日本人なら自国の自動車産業を貶めて、よその国の車を持ち上げるなんてことするでしょうか？
金の為か、よほど日本が嫌いでドイツがすきってことなのでしょうか。
VWの印象が更に悪くなってしまいそうですが・・・。 ベストアンサーに選ばれた回答
ドイツの自動車技術は、もはや最先端では競争力がありません。
ないものを有るように装って来ただけです。
モータージャーナリストの殆どがペテン師です。
一部に、信用出来る人がいるだけです。
酷い世界ですが、読者もそのレベルなのでどうしようもありません。
知恵袋と大差ありませんので、自分でシッカリと情報や評価を選別しなければなりません。
ご指摘の国沢は、嘘とホラで記事を書いていたペテン師ですけど・・・
それと、ドイツの経済人は真っ黒ですから・・・ >>638
だから俺はXJ乗りだって何回書けばわかるんだよ。
昔みたいにうpしないとわからないのかな？ >>649
ヨーロッパで散々日本車貶してるのがドイツメーカーな。
向こうの自動車評論家に日本車乗るの恥ずかしいよねを何百回も言わせる手法。
ドイツの汚い面見ると、ドイツ車のりが凄い滑稽に見えるよね。
Kポップに夢中な女子高生と同じ無知だなーって。 >>646
ドイツ人が日本人嫌いで、反日ってこと知らないのか（笑）
日本人でドイツ好きは一部いるけどな
日本とドイツ 敵対国でもいいんじゃね（笑）
お前はとっとと韓国に帰れば？ >>651
だったら来なくていいだろ（笑）
ここは
ベンツ全て BMW全て VW（アウディ含む）全て VS レクサス
なんだから（笑） >>649w
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017-18年最新】
https://i.imgur.com/5CXea9k.jpg
【第1位】 VW 1074.2万台 （前年比 0.043%）
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 （前年比 0.065%）
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 （前年比 0.021%）
【第4位】 GM 960万台 （前年比 -0.041%）
【第5位】 現代-起亜 725.1万台 （前年比 -0.07%）
【第6位】 フォード 660.7万台 （前年比 -0.01%）
【第7位】 ホンダ 518.8万台 （前年比 0.043%）
【第8位】 FCA 474万台 （前年比 0.004%）
【第9位】 PSA 363.2万台 （前年比 0.154%）
【第10位】 ダイムラー 327.4万台 （前年比 0.092%） ここのドイツ車贔屓のやつらも、頼まれて レクサスを貶める為の工作をしてるのかもな（笑）
でもな～ いくらなんでも 犯罪擁護して 自分で惨めにならないのだろうか >>655
ＶＷの販売数 のように見せかける 偽装工作（笑）
1位は
①フォルクスワーゲン ②アウディ ③セアト ④シュコダ
⑤ランボルギーニ ⑥ドゥカティ ⑦ポルシェ ⑧ベントレー
⑨ブガッティ ⑩スカニア ⑪マン
11社全てあわせての販売数でした（笑）
それも不正プログラム付きｗ
2位は
ルノー
日産
三菱
の三社全て合わせての販売数でした
ちなみに
トヨタは1社で1038.6万台
ＶＷ11社集まり不正して 1074.2万台
トヨタ1社で 1038.6万台
話にならんな（笑）
ドイツ不正プログラム搭載車（笑）
次からは 11社集まって 不正して勝ちました と誤魔化さずに書くんだぞ（笑） >>657
え～ いやなの？ ヤクザ＝ベンツって
みんなそう思ってるけど
ヤクザのイメージだから ベンツ買うんでしょ
ヤクザのイメージという背景があるから みんな道譲ってくれるんでしょ
それが全てなのになベンツって
それしか 取り柄ないじゃん ベンツってｗｗｗ
新機能に不正プログラムが搭載された 最新型が今のトレンドだろ（笑） 少しでも車に詳しかったら、ドイツ車なんて乗らないわな
無知だからドイツ車なんて 不正プログラム搭載車を選ぶ
ドイツ車散々褒めちぎって 自分はホンダに乗ってる評論家とかワロタ レクサスのGリンク機能に対抗して ドイツ車は最新の不正プログラムを搭載しました！
って、広告はないよな（笑）
不正プログラムのアップデート バージョン1.12とか 実はドイツじゃ裏で取引されていたりして（笑） ドイツ車って不正プログラム搭載車と 非搭載と選んだりできるのか？
選べるとしたら どっちが高いんだ？（笑） >>649
＞伏木さんは売国奴にはなれないと断ったそうですが、金に目が眩んで国を売った国賊評論家がいるそうです。
なるほどね、つまりここで日本車を貶めてるやつは
在日か売国奴 って事ですね >>649
山本シンヤ 御堀直嗣 国沢光宏 この辺りが
ドイツ車マンセー 日本車貶め やってる 評論家だな
決して 不正ドイツ車については語らない
こういう奴 どんどん晒してかないと >>665
次は
ドイツ車は完全敗北した レクサスの今後の戦略は？
にしておけよ。
嘘はいらないから（笑） コイツまだ欺瞞に満ちたレス続けてんの？(・Д・)
そういやあトヨタ労組が送り込んでるRIKKENとかっていう奴らもこんな風に欺瞞、詐称、ブーメラン体質だったなあ
お前は一先ず ↓ の尻拭いしろや
>>593
＞４０周年記念の限定モデル 3シリーズが 合成皮革 って（笑）
＞
＞これって、ＢＭＷのネタなのか？（笑）
＞
＞すげーーーーーー特別仕様車 だな
＞
＞3シリーズ 特別仕様で 合 成 皮 革
>>596
＞550万～600万だして 合成皮革（笑）
＞客を見下すにも程がある って
＞まぁ 見下されるような客しか来ないってこったな（笑）
レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX line 567万円
特別仕様の合皮シートでっす！！
これ買ってくれた人達に謝れや
マジで >>671
で？ アルカンターラならまだしも
合皮ってな
ファブリックのままにしておけば良い物を
レクサスにもBMWのような残念なモデルがあるってこったろ（笑） 西川 淳 山本シンヤ 御堀直嗣 国沢光宏 この辺りが
ドイツ車マンセー 日本車貶め やってる 評論家 伏木悦郎さんみたいな正直者な自動車評論家もいますが、その行く末は....、伏木悦郎さんは
"本当の事を言っちゃた罪"で、自称ジャーナリスト国沢光宏の怒りを買う。
そして「日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)」と言うメーカーの太鼓持ち協会から追放された
らしい！
そもそもジャーナリストって言論の自由が大切なのでは？その点を取っても、自動車評論家は
ジャーナリストではなく、ただの"太鼓持ち"だと言うのが分かる。
真っ当な評論家は収入を得られず、恥すらずな太鼓持ち的評論家(クズ)ほど高収入を得られる。
太鼓持ちに踊らされる 三バカ嘘つきトリオ VWのディーゼル排ガス不正に関して それを口にしたら
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）を除名される。
つまり日本自動車ジャーナリスト協会のジャーナリストは真実は言えない
VWやベンツ BMWの荘f晴らしさを語ｂ閨A日本車を貶ｂﾟなければいけｂﾈい
そうなっているようだ。
ここにも紛れ込んでいるかもな
そう お前の事 VWのディーゼル排ガス不正に関して それを口にしたら
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）を除名される。
つまり日本自動車ジャーナリスト協会のジャーナリストは真実は言えない
VWやベンツ ＢＭＷ等ドイツ車の素晴らさを語り日本車を貶めなくてはいけない
そうなっているようだ。
ここにも紛れ込んでいるかも
そう お前の事 >>654
だってこのスレ俺に対してたてられたスレだぞ。
元横浜ナンバー8黒の後期LS600hL乗りの俺に対してね、元々LSスレからケンカになって分裂したスレなんだよ、俺が毎回大黒に呼び出すから対抗してな。
お前らみたいに何に乗ってるのかわからないカス相手にな >>678
またもう１匹馬鹿が湧いてきたな
お前元々LS500を買おうか迷っていた奴だろ？
型落ち40後期はどうした？
いちいちhlって言う所が虚勢張りの見栄っ張りなんだわ >>679
なんか勘違いしてない？
お前Pって呼ばれてた人ん家のガレージ忍び込んでうpしてた馬鹿知ってる？
俺は毎回キーも車内もID付きでうpしてたんだけどな、500はちっとも迷いなくジャガーにいったんだよ 他人のLS撮ってうpしたり見積書だけうpしたりヤフオクで買ったブランクキーをうpしていたハッタリ野郎が懐かしいw >>681
下品で安っぽい車
乗れないよ、こんなの トヨタの水素は大失敗に終わりそうだな
EVブームの次にはFCVのメガトレンドが来る
日本のダントツ水素技術が世界を圧倒する
世界的な「EV（電気自動車）シフト」の潮流の陰で、存在感が薄くなったように見えるFCV（燃料電池自動車）だが、今後の展開はどのようになるのだろうか？･
このたび『日本の国家戦略「水素エネルギー」で飛躍するビジネス』を上梓した西脇文男氏に解説してもらった。
FCVを次世代車の主役に位置づける日本
EVシフトが進む中、次世代環境車のもう一方の主役であるFCVの存在感が薄れている。2014年12月、トヨタ「MIRAI（ミライ）」はFCV初の量産車として華々しくデビューした。それから3年半たった今、普及台数は1万台に過ぎず、300万台を超えたEVとは比べるべくもない。
『日本の国家戦略「水素エネルギー」で飛躍するビジネス』（書影をクリックすると、アマゾンのサイトにジャンプします）
EVはすでに普及期に入り、量産効果が出始め、車両価格も手の届くレベルまで低下しつつある。一方のFCVは、水素ステーションの整備が進まず、車両価格は「MIRAI」発売当時から下がっていない。
このFCVを次世代車の主役と位置づけ、開発・普及に最も力を入れているのが、わが日本だ。なぜなのか？
1つは、わが国のエネルギー政策に起因する。原発事故以降、化石燃料の輸入が増大し、エネルギー自給率は10％を切るレベルに低下、CO2削減も計画どおりに進んでいない。
エネルギー安全保障と地球温暖化に対する切り札として「水素社会構築」を国策に掲げる日本にとって、FCVは国策に沿ったエコカーなのだ。
https://toyokeizai.net/articles/-/227039?display=b >>684
ドイツ車乗る人間がレクサス買えない訳ないでしょw >>687
で、何乗ってんの？
軽自動車以下のAとかCかな？ 定期あげコピペ
コイツまだ欺瞞に満ちたレス続けてんの？(・Д・)
そういやあトヨタ労組が送り込んでるRIKKENとかっていう奴らもこんな風に欺瞞、詐称、ブーメラン体質だったなあ
お前は一先ず ↓ の尻拭いしろや
>>593
＞４０周年記念の限定モデル 3シリーズが 合成皮革 って（笑）
＞
＞これって、ＢＭＷのネタなのか？（笑）
＞
＞すげーーーーーー特別仕様車 だな
＞
＞3シリーズ 特別仕様で 合 成 皮 革
>>596
＞550万～600万だして 合成皮革（笑）
＞客を見下すにも程がある って
＞まぁ 見下されるような客しか来ないってこったな（笑）
レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX line 567万円
特別仕様の合皮シートでっす！！
これ買ってくれた人達に謝れや
マジで >>688
レクサスが喧嘩できるのは
せいぜい低グレードだわなw おまけ
ファビョりすぎて誰彼構わず全方位に喧嘩腰のRIKKEN君
615 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 18:45:37.58 ID:jQx3r5aR0
>>612
BMのシートはバリバリにひび割れするわ、LSは7年乗ったがそんな事なかったぞ。
メルセデスは2年で降りたからわからん
651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 22:27:18.00 ID:jQx3r5aR0
>>638
だから俺はXJ乗りだって何回書けばわかるんだよ。
昔みたいにうpしないとわからないのかな？
654 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/12(木) 22:31:08.55 ID:FJL9oR/v0
>>651
だったら来なくていいだろ（笑）
ここは
ベンツ全て BMW全て VW（アウディ含む）全て VS レクサス
なんだから（笑） レクサスがダメでもなんでもいいけどまず自分の車自己紹介しろよw
どうせEかCがせいぜいだと思うけどw >>692
ここでレクサスを叩いている人間はベンツ乗りでは無いしBM乗りでもない
そしてベンツBMを叩いている人間もレクサス乗りでは無い
以前なら似非オーナーが語る事はあっても
今は皆ツッコミが細かく厳しいから直ぐにバレるから
叩いている人間に乗っている車種を聞いても絶対に言わないんではなく言えないのよ
何故ならオーナーでは無いから
所謂エアオーナー
ここで他人の車のケチをつけている人間は
スバル・マツダ乗りだよ レクサス品質
ベンツ総合
BMW静粛性
アウディお洒落 >>696
生活と心に余裕のある人の典型的な考え方
こんな人ばかりならこのスレは荒れない botでもなく91レスとか本当真性の病気だな
そこまで時間を費やして得られるのは言い負かしたって自己満足だけだろ？
そんな人が「一般には～」「普通は～」って何の冗談かと思う >>698
このスレは荒れる事を目的としたスレだからそれは仕方ない。
しかしみんな彼みたいなレスならすぐに口渇する >>702
これ装甲仕様なんかな？
レクサスって装甲仕様みたいな特別車両ってあんの？w BMWが中国工場を年産50万台まで大拡張するとのこと。
そうすれば日本にも中国産が割り当てになるのかな？
どうするジャーマン３信者さんたち？ ナンバー１からして、ベンツじゃねーかよ
ドイ厨は、また嘘ついたのかよ
https://i.imgur.com/Y3xrs1M.jpg レクサスは型落ち(中古)なのにメルセデスは現行かよ。
メルセデスは反社会的組織に売ってるのか？
暴排条例の無い都道府県ってあったっけ？ なんだ、司がベンツに乗ってるのがわかったら、またダンマリかよ
ドイ厨って、逃げ足だけは一人前なんだよなぁ んん
反社の世界でもトップはベンツ
カスはレクサスとしか… 中古市場の価格がレクサス>>>>ジャーマン3の時点でお察し案件ですわ
価値のないものに高い値段は付かない。シビアだからね、中古市場は アウディの顔をそっくりそのままパクったレクサスが？w >>711
ドイツ本国では、アウディは、高級ブランド。
ベンツ、BMW、VWは、大衆車ブランドです。 >>704
汚れ朝鮮ヘタレ組じゃ国産防弾車買えないよ。ECも廃車にする時はPCと違い
バラバラスクラップ迄しっかりトラッキングして蛆虫どもに使わせない様にしてるからね。 車の本質を理解する人はレクサス
車検毎に買い替える人はアウディ 積極的に運転を楽しむ⇒レクサス、BMW
ガレージで眺めるのを楽しむ⇒アウディ
他人に見せたい⇒ベンツ
いずれにせよ、私の経験ではハンドリングが最高なのはボルボかなぁ >>715
おまえはサボってばかりいないで営業回りしてこいレクサス店員 >>718
レクサスで運転を楽しむとかｗ
レクサスの売れ筋は非力でみょい～んとした感触で運転せざるを得ない300hと200hだ。
とても運転を楽しむためのブランドじゃない。
レクサスといえど2GRエンジンを積んだ350モデルなら楽しめるだろうけど、そんなものはハイグレードの車種ならどれもいいもん持ってる。
普通は操舵性で評価云々の少ないボルボだって直６ターボの先代T6はバケモノみたいに速いし、レスポンスも適度にシャープだったぐらいだしな。 >>719
苦しくなったら、レクサス定員、工作員しか言えなくなるドイ厨 >>721
図星を突かれて苦しむレクサス店員兼ネット工作員w >>707>>709
ヤクザの世界も上層部はベンツ
下っ端はレクサス・トヨタw
世の中の構図を表してるな 笑 >>723
あれ？
ヤー公はレクサスばかりじゃなかったのか？
司がベンツに乗ってることにはダンマリか？ >>724
ベンツが犯罪車と言うから
現実をわからせてやっただけだよw
下っ端車レクサス(笑) 犯罪車に乗る犯罪者は、撃ち殺されていいけど、一般人は巻き込まないでよね
https://i.imgur.com/CRXMjpf.jpg いろんな人が乗ってんだなぁ
で？レクサスって誰が乗ってんの？マツコ？ ドイ厨は、ベンツはどんなことがあっても、絶対に事故を起こさない安全な車だと言ってたのに
また嘘かよ
https://i.imgur.com/cUoJYOU.jpg >>724
ネットとは言え特定の個人の名前を出すな
しかも呼び捨てで…お前大丈夫か？
因みになんだけど名古屋はマイバッハな
護衛には黒のセンチュリーとやはりレクサス
販売ルートは知らないが何故か黒の新型LSなんだよな
だからもう気安く名前を出すな
何度も連なっている所を見たが異常な程異様な雰囲気満載だぞ メルセデスやbmも良い車だよ！
ヒュンダイやキアと同等じゃん！ >>702
おいおい 頑張って集めたヤクザ画像が
スピンドルグリルのレクサスが一台もないじゃないか（笑）
やり直せ
んな くそ古い中古のレクサスなら 中古のベンツやクラウンの方が
沢山見つかるんじゃないか（笑）
チンピラ ヤクザ 在日の典型が 中古高級車なんよな（笑）
中にはくそ古い中古レクサスの車高おとして派手なエアロ付けてるチンピラもいるけどなｗ
金のないチンピラヤクザが中古のベンツなんて買ったらどうなる？
修理代払えず、置物にしかならない。
あほなやくざでも壊れる車は避けるだろうよ（笑）
ヤクザに避けられたら、ベンツってやってけないんじゃない？
不正プログラム搭載の違法車両
これを堂々と乗れるのも ヤクザや在日
レクサス店で新車を買う時、契約と同時に求められるのが
私は反社会的な人物ではありません
という誓約書にサインしなければ、買うことは出来ない
よって、金のないヤクザは、壊れない中古に走る（笑）
はたまた軽自動車のヤクザも多い というな
しかし基本はヤクザはベンツ それ以外にない
ヤクザはベンツに乗る事によって箔がつく
ほらよっ ヤクザはお前ら同様 ベンツが欲しくて仕方ない（笑）
https://i.ytimg.com/vi/_tJdGUcRqGM/maxresdefault.jpg >>702
世界最強のヤクザ 核兵器を作ってアメリカを脅すというｗ
これまた悪の枢軸国 北朝鮮のトップ 金正恩の公用車 これもベンツS
幹部もベンツのEとかな（笑）
悪人はベンツ 違法犯罪車はベンツ
だからみんな怖がるｗ
ヘタレもチビデブもベンツに乗れば みんなビビる
そして世間から嫌われる それが ベンツ
おわかり？ 底辺はレクサス
上層部はベンツ
ヤクザの世界に限らず世の中の常なんだろうなw
その点、自分はまだまだ中間層
良かったわ 笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
