ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
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前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529491350/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 コスパの悪いトヨタの電気も水素も電池もハイブリッドも誰も真似しません
ハイブリッドに至ってはエコ除外で需要激減
だから誰も真似しません
もちろん
めーどいんたいらーんど(笑)
めーどいんいんでぃあー(笑)
これも誰もが真似しませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>548
これのこと？
>>253
>>254
>>256
>>258
>>260
>>262
三バカ嘘つきトリオ はいつも暴れてる（笑） >>550
電気も水素も電池もハイブリッドも 技術力が低く
資金もないので真似できません
の間違いだろ
違反金の支払いで開発費は無い
資金は中国に頼るしかない
中国製ベンツやBMWが大量生産されたら カローラ並みに売れるかもな
カローラよりポンコツのベンツやBMWがな（笑） 経営難でトヨタに泣きついた日産も割に合わないし需要がないからと匙を投げてトヨタ連合から撤退しましたｗｗｗｗ >>543
いや、だからね
売れれば勝ちなんだから、トヨタが世界一
ベンツなんか、足元にも及ばないカスでいいのか？
プレミアムブランドガーなんて、意味不明なこと言うなよな >>550
さてさて、さすがの低レベルドイツ車も 環境を無視した車作りは出来なくなってきた。
そこで投入された ベンツS300HやS400H
これがラインナップから消えた
関係者はこう話してるという
売れなかった ベンツやＢＭを望む人はエンジンの大きな車を望むから と
（笑）
これもドイツ三バカ嘘つきトリオと同様 嘘でした
実はＳクラスの6割を占める販売だったという
ではなぜ 販売を取りためたのか？
燃料ポンプが壊れるからである（笑）
ベンツらしいちゃ ベンツらしいが >>550
ベンツS400は【走行不能のトラブル】に注意
モーター走行からエンジンへ切り替わる際にエンジンが始動せず走行不能に陥る不具合
ハイブリッドのEV走行からエンジン走行に切り替わる際に燃料ポンプが作動しないことでエンジンに燃料がいかずエンスト！
こんなことがしょっちゅうあったらしい
高速で100㎞で走行中なら、死亡事故につながる重大な欠陥
ハイブリット特有の部品
・モーター・バッテリー・電動コンプレッサー
といった部品が故障したら数十万コースの修理代が発生する
燃料ポンプ制御ユニットのプログラムをアップデート というリコールで難を逃れたようだが
出来もしないハイブリット技術をトヨタからパクって付けたはいいが、失敗しました
もう販売しません（笑）
だってよ
Ｓ300Ｈはディーゼルだし 消えてなくなるのは当然だろう
ドライブシャフトや燃料ポンプにいつも不具合を抱えるベンツ
プログラム修正で逃げ根本的解決はできない
技術が力劣るベンツやＢＭＷに未来は愚か、過去さえロクな物ではない 隠蔽といえば
ヴィッツの走行中の炎上
パワハラ
セクハラ
飲酒事故
収賄
贈賄
不正車検
リークに対して黙りを決めてたのに雑誌にすっぱ抜かれた途端に同日付けて下っ端の役員二人を懲戒免職(笑)
これがトヨタのやり方だもんなｗｗｗｗ J.Dパワー 米国自動車品質 工場部門で何度も一位に輝いてる
宮田工場のレスは さすがに 響いたか（笑）
中国生産のベンツやBMWのプライドを傷つけてしまったようだ
いくら羨ましくても これが現実 >>554
現実をちゃんと見ろよ猿野郎ｗ
あぁ、もしかして引きこもりニートだから世間一般がどのブランドをプレミアムと認識しているか知らないのか？ｗ
ま、実際はレクサスが御三家を意識しまくりで、車作りも真似てるのに、半分も売れてないもんなｗ
高級車市場でレクサスの需要なんてそんなもんｗ
信者は現実として受け入れがたいだろうけどｗ 世間では「一応」レクサスも高級車ブランドとして認知されてるのに、信者が足引っ張ってるよなｗ
しっかり現実見ようぜ？ｗ
レクサスみたいなハンパものでもジャガーランドローバーやボルボ程度には売れてるんだから喜べよｗ
あぁ、あと市場シェアはVWが一位だからなｗ
VWとトヨタのどちらがシェアで上だなんて興味ないがｗ
とりあえず御三家＞（販売台数のけた違いの壁）＞レクサスｗ そのJD調べで初期不良やリコールで揉めて10位に後退したもんな
レクサス(笑) あらまー、やっぱりトヨタがまたネット工作会社に委託してしまったか。
書き込み内容とかスレ流しのやり方が昔と変わらないw
ここのネット工作会社が雇ってるのはワーキングプアだからw >>559
＞現実をちゃんと見ろよ猿野郎
これ現実だろ？（笑）
200万台以上を売り上げるベンツ、BMW
180万台を売り上げるアウディ
------（ジャーマン3の壁）--------
レクサス
フェラーリ
ポルシェ
ランボルギーニ
ロールスロイス
ベントレー
ブガッティー
マクラーレン
アストンマーチン
満足したかい、不正で販売数のばした三バカトリオ
トヨタに勝ちたかったんだもんな
よかったね（笑） >>561
J.Dパワー 米国自動車品質 工場部門で何度も一位に輝いてる 実績は消せないけどな
ドイツ車が犯罪を犯した前科が消せないようにな >>562
えっ？ここドイツ車工作員のスレじゃなかったっけ？（笑）
追い込まれたら、レッテル貼りしか出来なくなる典型だな
犯罪企業擁護が世間から認められるとでも思ったか（笑） 今の流れ
レクサス宮田工場の高い品質管理と生産技術がレスされる
↓
中国生産の低品質ベンツやBMWが嫉妬
↓
ベンツやBMW乗りがレクサスはタイで生産されている 匠はタイ人だ と嘘の情報を流す
↓
その嘘が暴かれる
↓
不正を行った犯罪企業の車 ドイツ車連中が 犯罪車でも売れている 売れればいいと 言い出す。
↓
大衆車レベルの陳腐な内装で値段も格安 大幅値引き それでも高級車なんだ！
中国生産 格安ベンツやBMW 軽自動車以下の車が 高級という感覚しか持ちえない
三バカ嘘つきトリオは世間から隔離されたような存在である
三バカ嘘つきトリオは もうこれでいいだろ↓
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f2-2a/sr20det1983/folder/1389236/66/46609266/img_1 ドイツ車ＶＷフォルクスワーゲン 不正ソフト稼働1100万台株価4兆円下落
和解金１．５兆円ベンツも
大手自動車メーカー「フォルクスワーゲン」（VW）グループは2015年9月、
世界中で販売した同社のディーゼル車1100万台に、排ガス試験をでの不正
をためのソフトウェアを搭載していたことを認めた。
10月になって、マサチューセッツ工科大学とハーバード大学の合同研究チ
ームは、アメリカで販売された車の48万2000台から出る排ガスによって、
全米で約60人の寿命が縮まり、回収が進まなければ140人が早期に死亡する
と警告した。 不正で数兆の違反金 どうやっていくんだろうねぇ～
不正ソフトで稼働している1100万台の車処理とか
いくら壊れる車量産して 修理費で稼ごうとしても限界があるだろう
中国に身売りするしかないな。
中国ブランド ベンツ BMW アウディ
ボルボのように 中国製になってさらなる格安車にでもなるしかないか（笑） 3馬鹿連呼してる奴の内装画像って
アレ、ベンツのCやEか？BMWの3か？
1番売れてるモデルの内装って言ってっけど
またミスリードっちゅーか騙しの手口だな
どこかの野党やマスコミみたいなことしてるよなあ で、軽自動車と比べてる画像もベンツやBMWの中でもいっちゃん下のクラスのその中でもいっちゃん下のグレードだよな？
コイツのやり方って汚いよな で、ベンツが中国資本ってのも嘘だからなあ
中国が勝手に株買ってるだけだから
防衛してないベンツもアホっちゃアホだが ベンツやBMWの安物が、軽自動車以下ってのは認めるんだなw いっちゃん下のクラスだろうAクラスの時期型の内装画像検索してみ？
それと、ちゃんとCやE、3シリーズ の内装を見てみ？
特定野党そっくりのやり口だよなトヨタって ベンツは故障が多いのか？
車のブランド別故障率ランキング
ベンツの上には必ずトヨタやレクサスの名前が載っていることであり、故障率だけを
見てみるとベンツは日本車よりあまりよくないことが分かります。
特に本国であるドイツではかなりランキングの下の方になってしまっており、トップ1位、
2位は韓国メーカー、その後は日本、フランスなどの各メーカーが並んでいます。
ベンツの故障率の多さはなぜ？
日本車やそれに競合する韓国車などの信頼性はそれを上回るレベルで向上しており、
いまだベンツが追い付けていないのが事実です。
ベンツオーナーの故障に対する評判は？
ウインカーが故障
右折時に左のウインカーが点滅するCクラスワゴン。一度目は間違ったかと思ったけど、
二度も続けばあれは故障だよな。ベンツなのにあの致命的な故障って･･ドイツ車怖ぇ(◉ω◉)
ウィンカーを右にだして 左が点滅とかｗｗｗｗｗ
危険だろ（笑）
常識を覆す故障だな ベンツは修理費がかなり高い
ベンツも8年乗ると故障が出てきて修理代がバカになりません。
挙句に欠陥があって症状が出たら90万円の修理代がかかることを知りました。
個性的なフィアット500かフォード・フィエスタで迷いましたがツインエアと
デュアロジックが忘れられなくて5ドアのパンダを選びました。
何度も壊れるベンツ
ベンツまた壊れた笑 ベンツお決まりの故障やけん許容範囲というかあれやけど
壊れるタイミング素晴らしい。笑 年の瀬に壊れるて。
ベンツは修理費も高かった？！
故障して交換する部品の代名詞にエアコンのコンプレッサーがありますが、
国産車の場合コンプレッサーは50,000円ぐらいの部品です。
しかしベンツの場合には部品代で最低100,000円はかかってしまい、物によっては150,000円ぐらい請求されることもあります。
https://carblo.net/benz-trouble-often >>582
生産台数よりリコール台数が多いトヨタがどの口で語ってんの？w すまんすまんｗｗｗ
17位だったわｗｗｗｗ
米自動車の初期品質調査、韓国の３ブランドが上位独占－ＪＤパワー
David Welch
2018年6月21日 10:11 JST
From
問題領域のインフォテインメントをシンプル設計－サージェント氏
「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位に順位落とす
ＪＤパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位３位を独占した。
ランキング１位は現代自動車の高級ブランド、ジェネシスで、不具合の指摘件数は100台当たり68件だった。これに起亜と現代が僅差で続いた。
長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも18年の平均を下回った。この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。
米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。100台当たりの平均不具合指摘件数は93件で、前年から４件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。
ＪＤパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない」と述べ、「車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。
C >>584
リコール隠しのトヨタ
それでも隠しきれず出てきます
そして3馬鹿連呼が自慢する利益2兆4000億
裏を返せば、隠して騙してぼったくっての証しじゃないの？ >>584
リコールどころじゃない、犯罪企業のベンツがなんだって？ なあ？
いつの時代の引っ張り出してんの？
だから、特定野党そっくりだなって言ってんの >>585
色かわっただけで 取って付けたような液晶の安っぽさは一緒だな
それで？これがＢＭＷってやつだろ
３シリーズが40周年を迎えることを記念して、
特別仕様車 ３SERIES M SPORT STYLE EDGE が発売になりました。
320i、320d、320i xDriveの、それぞれセダンとツーリングがあり、計330台限定です。
（全てM SPORT、8ATです。）
約26万円相当の装備を施しながら、ベースモデルとの価格差は16万円ですので、リーズナブルな設定になっています。
この車だけの特別装備である「専用グレー塗装」の18インチホイールと、
光沢仕上げのブラック・キドニー・グリルは、外観を精悍に引き締めます。
そして、フロント・シートヒーター付きの「Sensatec レザーシート（専用設定）」もこの車だけの特別装備です。
※Sensatecとは、BMWが採用している合成皮革（Leatherette）の呼称です。
http://www.sun-motoren.jp/sync/showroom_rebrush/jp/ja/newvehicles/3series/style_edge/index.html
Sensatecとは、BMWが採用している合成皮革（Leatherette）の呼称ですｗｗｗｗｗｗｗ
４０周年記念の限定モデル 3シリーズが 合成皮革 って（笑）
これって、ＢＭＷのネタなのか？（笑）
すげーーーーーー特別仕様車 だな
3シリーズ 特別仕様で 合 成 皮 革 >>593
軽自動車以下だからね
偽物レザーシートすら、もったいないよ >>593
550万～600万だして 合成皮革（笑）
客を見下すにも程がある って
まぁ 見下されるような客しか来ないってこったな（笑） 本革シートでも、ヒビ割れくらいすることを知らない馬鹿ドイ厨
せいぜい犯罪車に乗って、喜んでろカス >>598
で、ベンツの本革シートやらは、どんなことがあってもヒビ割れしないって本当ですかぁ？ 何故ヨタ厨は嘘偽りで誤魔化すのかw
それはトヨタネットワーク分科会の基本戦術です
●中等戦術
息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。 >>595
自分のソース ちゃんと読めよ
＞本革シートの補修リペアでよくあるご依頼です
＞レクサスＲＸの本革シートの状態は運転席、助手席、後部座席にいたるまで全体的に
＞表面の劣化が進行している状態です。
＞とくに運転席と後部座席の劣化が進行しており、表面のひび割れが目立つ状況でした。
合成皮じゃなく レクサスは本革な
そして本革シートは外装同様手入れを怠ると ひび割れたりして痛む
が キチンと手入れをしたら10年やそこら問題ない
合皮は、いくら手入れしようが、表面が剥げてくる（笑） >>601
ありゃりゃw
レクサスご自慢のL texは？
wwwww >>598
レクサスはセミアニリン仕上げの本革シート
メモリー付き本革シー 一脚の値段は55万円
合成皮と一緒にするなよ（笑） >>603
ベンツの本革シートは、ヒビ割れするのかしないのか早く は？
だから
L texってのは合皮じゃねえのかっての >>608
で、ご自慢のベンツの本革シートは、絶対にヒビ割れしないって本当か？ >>596と>>601の整合性は？
ははあ、これがネットワーク分科会の基本戦略か 嘘偽り当たり前
利益がっぽり馬鹿な人たちありがとうって考えか 馬鹿ドイ厨によると、レクサスのレザーシートはヒビ割れるが、ベンツ様のレザーシートは、どんなことがあってもヒビ割れない
これが本当か嘘か、答えずに逃げ回る
ゴミすぎるわ
死んだらいいのに レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX- line（567万）
専用合皮シート！！！
あれ？
>>596
あれれれれ？
これがトヨタのやり方か >>593
では、BMWの特別仕様で合皮使ってるのをケチョケチョンに言ってるけど？
あれーーーー？
レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX- line
合皮？？？
あれ？ >>612
BMのシートはバリバリにひび割れするわ、LSは7年乗ったがそんな事なかったぞ。
メルセデスは2年で降りたからわからん >>616
泣くなやwww
千円やろうか
ちゃんと口で拾えよw >>619
ベンツの本革シートって、ヒビ割れしないの本当か？
どれだけ年数が経過しても？
はよ答えろやゴミ 逃げるの得意だから、答えないだろうな
今すぐ死んだらいいのになー ほら、逃げたw
逃げるくらいなら、知ったかぶりとか嘘はやめときゃいいのに
このまま死ねや 伏木悦郎氏が、
日本でのドイツ車に対するステルスマーケティングが行われていると言う事を暴露してくれました。
フォルクスワーゲンによる、スズキに対するネガティブキャンペーンですね。
ヨーロッパでは、もっと酷い状況です。
だから上場企業の社長で国際経験豊かなかたは、ドイツ車のイメージは、広告や他社のネガティブキャンペーンによって作られた幻想と分かってるから絶対買いません。
今ドイツ車乗ってるバカは韓国車が同じ戦略とったら、韓国車に飛び乗る馬鹿です。
今Kポップに夢中な女子高生見てどう思いますか？
広告に踊らされた無知な子供でしょうか？
ドイツ車乗りも同じです。
無知で馬鹿 みんな、レクサスの事をパクりだパクりだって言ってやるなよ。
ホストクラブと同じようなビジネスモデルの車屋っていうのはレクサスの完全オリジナル、世界中をどんなに探したって無いんだからw >>623
レクサスがタイ製だとか、軽自動車があるとか言う連中だからね
馬鹿なんていうと、馬鹿に失礼だよ
虫以下だよ、ドイ厨は >>566
オールトヨタネットワーク分科会の基本は他社工作員の存在をでっち上げして自社のネット工作を有耶無耶にしてしまうのは伝統。
ソニーのGK工作員と同じ手口なのだ。 >>625
なぜ君は1日も何十レスも必死になるのかw
↓
凡人がレクサス店に行く
お辞儀で出迎えられ、過剰な接客をされ、金持ち気分にさせられる
そして囁かれるのである
「貴方クラスの方が乗る車はベンツでもBMWでもアウディでもない。貴方に相応しい車に乗るべきです。」と
そしてレクサス仮面が施された高値のトヨタ車を買わされる
しかし乗ってみると徐々に気づくのである
これは似非高級車なのではないかと
そして不安になりネットを検索する
馬鹿にされてる数々の記事や書き込み
しかしその時にはもう手遅れ
無理して買った、いや買わされた似非高級車
でも似非とは思われたくない
気づくと5chで必死に戦う自分がいるのである(笑) 毒ガス馬鹿
追い込まれて、クソみたいなことしか言えず哀れ レクサス仮面施された似非高級車に乗ってる姿が哀れだよ(笑) お前らいつ迄馬鹿レス続けているんだカス、誰もマトモに読んでねーよゴミがww >>631
なんとなーく見てれば
レクサス乗りの必死さと焦燥感が伝わってくるから
それで十分なんじゃない？
中途半端な車買って不安を抱えるくらいなら
ちゃんとした車買っといた方がいいという事がわかる
ここのレクサス乗りの必死さを見てると >>633
その必死さと勘違いが無ければ
アンチも居なくなるんだけどねぇ。 >>634
半端ないですよw
7シリなんてオプションほとんど付いてくるよ。
値引きないのはレクサスだけ、、ほんとケチ。 >>627
凡人がレクサス店に行く→敷居が高くて入りにくい アンケート調査結果
お辞儀で出迎えられ、→レクサスの基本
過剰な接客をされ、→ 過剰と感じるのは普段、貧相な接客しか経験ないから
金持ち気分にさせられる → ある程度所得が無いとレクサスという高級車など買いに来ない
そして囁かれるのである
「貴方クラスの方が乗る車はベンツでもBMWでもアウディでもない。貴方に相応しい車に乗るべきです。」と
レクサス店で他社車を貶めるような発言をするレクサス店員はいない。いたとしたらそれは社長の指導に背くことになり左遷
そしてレクサス仮面が施された高値のトヨタ車を買わされる→ベンツやBMW アウディのように 値引き共用したらトヨタ車を勧められる場合がある
しかし乗ってみると徐々に気づくのである
これほど乗り心地の良い車があるのか？
そしてネットを検索する 馬鹿にされてる数々の記事や書き込み→不正企業のドイツ車 犯罪企業 アウディ会長逮捕 等々
そうなのか 無理して買った、ベンツやBMWは犯罪企業の車 環境破壊車だったのか と 真実を知る事に成る
評論家の、さすがドイツ車 等々の文章にだまされ
窓落ちる 雨漏りする 燃える 壊れる 高額修理代 違法プログラム搭載車 環境破壊 大気汚染 の加担者になってしまった
あほなドイツ三バカ嘘つきトリオ あほだから仕方ない
ドイツ車マンセーの評論家は、最低限のことすら知ず、営業文章しか書けないドイツ三バカ嘘つきトリオの代表である（笑）
いっただろレクサス事 全く知らないのに知ったかすると無知がばれると もう 三バカ嘘つきトリオは レクサスにもトヨタにも勝てる要素がなく
虚言だけになってるｗｗｗｗｗｗ
ざまぁ～（笑） 大幅値引きを望む ドケチ貧乏人は ベンツやBMW トヨタ車へ どうぞ
これがレクサスのスタイル
カルティエやエルメスにいって値引き強要するやついるか？
家電量販じゃあるまいし（笑） >>639
不満の限界を超えたらレクサス店に行って聞いてみるといい
「私が買った車はベンツやBMWやアウディなんかに到底及ばない車じゃないか！騙したのか！」と
すると営業マンはこう言うであろう
「騙しただなんて滅相も無い。私は言ったはずです。貴方クラスに相応しい車に乗るべきだと」
貴方クラス…
つまり凡人に相応しい車
それがレクサスという似非高級車なのであるw アメリカのトランプが ドイツ叩いてたけど ドイツはセコイってよ
日本とアメリカは同盟国で良好関係だが
日本とドイツ
アメリカとドイツはあまり良い関係にはない
反日が多いのも ドイツの特徴
日本からしたらドイツは ヨーロッパの韓国 北朝鮮 みたいなもの >>642
？
不満なんて感じたことないけど
ドイツ車のように壊れないし 燃えないし 不正プログラムもしこまれないしな
レクサスにのって おらおら 出来ない
道を譲って貰えなかった
てのはよく聞くけどな（笑）
もし レクサスにドイツ車のような 不正プログラムが仕込まれてたら
まじ怒りをぶつけるだろうな >>642
タイ生産 タイ人匠 の作り話の次は
妄想で おとぎ話でもはじめたか
いいじゃないか 壊れる 不正ドイツ車でも 君が逮捕されることはないから（笑） >>644
不安になりネットを検索する
馬鹿にされてる数々の記事や書き込み
しかしその時にはもう手遅れ
無理して買った、いや買わされた似非高級車
でも似非とは思われたくない
気づくと5chで必死に戦う自分がいるのである(笑) これな（笑）
>>623
自動車評論家がVWのとんでもない買収工作を暴露！！！
「金に目がくらんだ奴がいる」 ⇒ 国沢光宏さん「俺じゃないニダ！
念のため！！ニダ！！」 バレバレワロタｖｗｖｗ VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶める為の工作までしていた
伏木悦郎 @fushikietsuro 11:40 - 2015年10月6日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”
のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが
、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！
という聞き捨てならぬ暴露が今話題になっています。
VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶めるような工作までやっていたのでしょうか？
これが事実ならばVWは・・・。
伏木さんは売国奴にはなれないと断ったそうですが、金に目が眩んで国を売った国賊評論家がいるそうです。
VWを擁護する者を疑えとあります。
それにまんまと食いついてきたのが国沢でした。
日本車を貶めてドイツ車を礼賛する人多くいますけど、あれってそういうことなんでしょうか？
ハイブリッドを酷評し、クリーンディーゼルを散々持ち上げたり、日本はダウンサイジングターボが出遅れているとか。
ターボエンジンって日本企業の技術なしじゃつくれないと聞いてましたが・・・。
あとは欧州勢はHVでTOYOTAには全く呼ばないのでクリーンディーゼルでしか勝負するものがなかったから？
まともな日本人なら自国の自動車産業を貶めて、よその国の車を持ち上げるなんてことするでしょうか？
金の為か、よほど日本が嫌いでドイツがすきってことなのでしょうか。
VWの印象が更に悪くなってしまいそうですが・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
