【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 33 【porte/spade】

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ポルテ&スペイドについて語りましょう。

■公式サイト
ポルテ
http://toyota.jp/porte/
スペイド
http://toyota.jp/spade/

前スレ
【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 32 【porte/spade】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516679078/
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あ、プジョーか。
まあだいたい同じだから勘弁

でも正直終売だろ
シエンタに移るかルミタンに移るかの選択じゃね

シエンタでは長い、タンルミは質感が、って人向けのスキマ車種。

その隙間は流石に押さえる必要なさそうw
消えるなこりゃw

>>950
まじで、現行シエンタでいいもんな

旧型は見た目が嫌だからだめだったけど、現行は見慣れてカッコよく見える

>>948
個人的にはどっちもありえないんだけど
人それぞれだなぁ

そりゃあポルスペハイブリッドなんて妄想したこともありますよ
でもトヨタ販売チャンネル統合なんてご時世だし車種減る予想はするわね

自分が納得して乗ってたらえーやん
俺は快適やし不満なし
この車がイナフ言うまで付き合うつもりやで

今後の販売継続を心配してるだけで誰も周りを気にしてるとか不満の話なんてしてないのだけれども

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-OZNN)2019/01/17(木) 07:20:49.48ID:MnJcElIlM
ついにエスティマが終売か。ククク、奴は四天王の中でも最弱よ

いやわりかし強かったけどw

スペポルは四天王にすら入ってないがw

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c154-e2rD)2019/01/17(木) 14:04:35.48ID:UJuogXBs0
シエンタの5人乗りとかポルスペでいいじゃん思ってたらシエンタはフラットになるのな。キャンプとかめちゃくちゃ便利そうでちょっとうらやましいわ。
やれる事は他の車種で賄えるし足りない所もあるしで、なんかもういらない子みたいな存在になってきてちと悲しい。

ポルテ、スペイドは介護してる家族や施設には有難がられる。
一般用途だと3人乗りって割り切る必要はあるかもね。

>>960
だけど、介護車両はラクティスのが多いよね

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1a5-4UZv)2019/01/17(木) 20:14:41.89ID:FkAxpotR0
今年車検で乗り換え検討したけど唯一無二の車種だから乗り潰す事にした
終売候補筆頭で悲しい

>>962
同じく、乗り続けますよ(^_^)

同じく、先日モデリスタエアロ付けると言った俺も、イケるとこまで乗り続けるつもり
現在丸6年過ぎて7年目、走行4万5000q
このままのペースだと10万qに達する頃には15年くらいかかるけど、そこをとりあえずの目標に
しかし2台ある大型バイクのうち1台が売れてくれんことにはエアロが付けられないw

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-e2rD)2019/01/17(木) 23:49:04.94ID:fOrflXhSa
長期で乗るつもりなら足周りに気を付けた方がいいかも。寺務めの身内の話だと足周りからの異音が多い傾向にあるんだとか。
保証期間内に症状出たら変な話ラッキーかもしれん。無料で治して貰えるし。
うちのもゴトゴトとミシミシなっててみて貰ったらあっさり保証でやってくれた。身内とか関係なしな場所なんだとか。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMf5-OZNN)2019/01/18(金) 10:23:09.64ID:T1LRZJ+EM
とくさんもこの車良いって言ってたなぁ

レカロやブリッドなどの社外のしーとに交換された方はお見えですか?
今まで10年以上、レカロのフルバケだったので、スペイドの純正シートは
1時間くらいの運転で意外と疲れる感じがするので、セミバケに交換しよう
かなと思ってます。
シートを交換されて運転しやすさ、疲れにくさ、ドラポジの取りやすさなど
いかがでしょうか?

たぶん、ほとんどいないんじゃない?
みんカラ()でもシート交換してる人皆無っぽいし。

本当だ。シートカバーかベビーシート、チャイルドシートしか無い。
座面が短く感じるけど、殆どの人は気にならないみたいですね。うーん。

車好きな人が少ない車種だしねえ

>>969
座面は短いね

俺もずっとフルバケだったから、フルバケ考えた事もあるんだけど、子供乗せたりするし、嫁も乗るし、諦めた

ポジション出すのもめんどくさいしな

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 137d-OZNN)2019/01/19(土) 16:58:37.06ID:ckmSvGnG0
ポルテのタクシーたまに見る

それはジャパンタクシーだろ


介護用の送迎タクシーかな?

全然似てないけどなwww

介護タクシーのポルテもみたことないなあ

介護用にポルテなんか使うより、ラクティスとか、軽バンの車椅子そのまま乗っけるタイプのが需要あるでしょ


あんないちいち乗せおろししてたら事故るし、体もたない

あれは、自分でのり移れる人用って感じだな

なるほど。

>>978
割と若い世代で、足の不自由な人にむいてるのかもね
夫婦で隣に座りたいとかそういうかんじで

老人介護とか施設はポルテはつかわんだろうなあ

個人タクシーならあるかもしれんよ

デイケアとかはシエンタがクソ多い

>>980
歩ける人たちはシエンタがいいかもね

コンパクトで人数乗るし

どんなに使い勝手の良い車でもあんなデザインの車は嫌だ
キモすぎる

カッコいいの範疇には入らない車なんだからどれでも同じだよ

ポルテ/スペイドの利点は、DQNユーザーが少ない事かな。
bBやCUBEやホンダ車の多くなど、テンゴクラスのハイトワゴンってDQNが多いけど
ポルスペでDQNって殆ど見ない。

まあ俺がDQNだけどな。

それでも旧ポルなんかはソコソコDQN好みな社外エアロやアルミ履いてるのも見かけたもんだけど
確かに現行になってからのはほとんどそういうのを見ないな
せいぜいモデリスタのエアロにオプションのウェッズレオニス16インチくらいで

スペイドって、独身DQNのbB乗りが子持ちDQNに進化したときに乗り換えるものだと思ってた

DQNはあんなチンタラスライドドアじゃ満足しないやろ

>>986
それボクシーじゃね?(´・ω・`)

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-OZNN)2019/01/21(月) 14:15:57.13ID:9OTBSyjWM
ポルテ可愛すぎて煽られる(*'ω'*)

>>988
DQNがボクシー買えるほど金持ってるわけないでしょうに

DQNはどうでもいいが、愚図なメスが多いのは邪魔

>>990
金持ってるDQNも結構いるぞ

むしろ先々のこと考えて貯金とかしない分、車には金かけてるDQNは多い

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c154-Z26H)2019/01/21(月) 15:45:56.28ID:KTAgohdZ0
あと何年かして中古が安くなったらエアロ ローダウン カーテン 青い電飾 白いハンドル等々つけて乗り回すから安心せえ
というか最近白ポルテでそういうの見た。中古価格だいぶ安くなったし増えるかもね。中古で50万くらいになったら増えるで。

自分からDQNネタを降ったけど、やっぱりDQNはポルスペを選ばないと思うよ。
車両価格が安くなっても、DQN御用達なメーカーのパーツ類、パチモンが無いので
ポルスペを選ぶ理由もメリットも無いから。
エアロからマフラーから、何でも自分で作れる人なんて絶対的に少数だし。

自称DQNの自分はエアロは組んでないし、車高調じゃなくKYBのローファー。
16インチホイールにタナベのマフラーだけ。
ハンドルカバーもシートカバーも無し。変なモン付けてリフトアップシートが壊れたら
お袋に不便をさせるから。
だけどDQNだから、セミバケとディープコーンハンドルに交換はしたい。
LEDテープでピカピカ光らせるのは目立つから、事故予防になるよ。お勧めしないけどw

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-e2rD)2019/01/21(月) 17:23:14.78ID:5m+8f5Jya
旧型はたまにDQN仕様見かけるな。若いDQNママみたいな人が乗ってたりする。
現行もいずれはそうなるのかもね。スペイドならノーマルでも軽くオラついてるし。金かけずに簡単なカスタムとかでなら。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1354-bbT6)2019/01/22(火) 14:55:17.10ID:SMUbDRRR0
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