ルノースポール《》ph20《》RS
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メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう
■前スレ
ルノースポール《》ph19《》RS
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520251506/ 今度のRSはポテンザのスペシャルタイヤが純正なんだよな。
ミシュランとかコンチ履かせたら相性悪いのかねぇ。 タイヤもそうだが日本メーカーの技術者を高待遇で引き抜いてるんだから性能はかなり上がってるよ
俺の友人も億単位の年俸提示されたみたいで海渡ってたわ >>955
行ったら行ったで知識を吸い取られて約束してた年棒分を貰う前に捨てられる人が多いけどなw >>957
それでも製品の性能は上がるから消費者にとってはプラスだよね 引き抜きなんか珍しい話でもないだろ
我らがルノースポールも他社から大量に引き抜いてる >>956
お前と違って日本が好きなだけなんだが? 日本が好きなら国産車語って国産車買えば?
なんでルノースポールのスレにいんの? ちょっとアッチ系の話題がでただけでイチイチ
発狂してたら脳の血管切れるぞ
お前らが普段使ってる製品のどこにアッチの
部品使われてるか判らんからなw ルーテシアRSもメガーヌRSも青系の色合いがほしいねー。 プジョー106にすごいキレイな青色あったな
ああいうの欲しい メガーヌRS試乗してきました。普段使いもできるしガンガン走らせることもできるし、車1台しか持てない人にはかなりいい車だと思った。もっとスパルタンな車が欲しければトロフィーを待ったほうがいいかも。エクステリアは写真よりも実物のほうがはるかにカッコいい。 >>968
ああーいいンゴねえ。
今となってはちょいルーズな挙動だったり立ち上がりもっさりだったりだけど
カウンターが入り口で綺麗に入るのはええわ。 むかーしWRC見にいったけどそれはそれは恐ろしいことになってたなあ
残念ながらクリオMAXIとかMAXIメガーヌは居なかったけど レス、さんくすです
箱はやっぱこういう走りをしなきゃね
クローズドサーキットのラップを競うのはちょっと違うんじゃないのかと…
https://www.youtube.com/watch?v=sbKHXhrsqpY >>968
いいねえ〜。
メガーヌRS乗ってたがスピードレンジが自分には上過ぎた。
BセグのルーテシアでMT復活しないかなあ。 ルノーはサーキットは得意だけどWRC弱いからな
プジョーとは逆の性格してるよね あの座席のアルカンタラは直ぐに傷みそうだが、そんなこと無い? ルーフの波平が泣けるw
この頃キットカー全然興味なかったけど、いい音してたよな。走りもキレすぎ 俺もどっちかというとF2キットカーだとプジョーシトロエンのイメージ強いわ。
キットカー前半期は306maxi、後半期はクサラが光りすぎて正直メガーヌの印象が薄くなってる。
しかしどれもいい音するなあ。
開発費高騰であえいでるWRCも一回キットカーのフォーマットに戻ったらええやん、と思ったりする。 デルクールが「世の中の車はほとんどが前輪駆動でアスファルトの上を走っている」って言ってたな。 俺もアルカンターラのシートは傷みやすいと思う。できればセミレカロが良かった。あと、シートデカすぎ、後席からの視界が悪いのも気になる。そのへんはシビックタイプRが上手くまとめてたな。 >>982
なんだよセミレカロって
半分だけレカロ製なのか?w >>984
レカロのセミバケ入れて欲しかったって意味でしょ。
分かってるくせにつまらんツッコミすんなよ。 トロフィーならレカロOPあるから
それまで待てばいいんじゃないの メーカーオプションのレカロはOEMだから本物じゃない厨ってのが昔いたな >>982
国産車種でアルカンターラ(エクセーヌ)の乗ってるけど耐久性は問題無いよ
と言うか革より全然痛まなくて良い rsて盛り上がってるとこ申し訳ないですがgtはんこついてきました。納車が楽しみー ここってGTもアリなん?
俺もGT220だから仲間に入れてほしい GTもいいね。あの青色はカッコイイよ。内装も青があってる。価格以上の高級感がある。 このスレッドは1000を超えました。
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