【MAZDA】3代目ロードスター Vol.147【NC】
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前スレ
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.146【NC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんかスイスポとNCの比較になってるけど
スイスポの場合は増車って言ってるんだよなぁ >>952
家族で出かけてそれなり楽しめるからね、スイスポは。持ってたけどなかなか使えるよ、安いしね。 屋根の開かないクルマは候補にならないなぁ。
サンルーフでもガラスルーフでもキャンバストップでもいいから付いてないと買わないな。 >>954
誰もオメーの好みなんて聞いてねーのに
自分語りマジキメェ >>884
同じこと計画しててディーラーで見積もり取ったら20万円くらい掛かりそうだったよ。
別の店で相談したら、ケースごとASSYで中古買って付けるのを提案されたから、そうするつもり。
中古だとちょっと心配なところはあるけどね。 お手軽デッドニングを施工された方、kwskご教示願います
当方rhtですが、ロードノイズ、籠りに辛抱なりません
ちなみに、内装剥がしすらしたことがありまへん >>962
RHTて幌と違って抜けないから音こもるんだよね。
てことで、屋根開ければ解決するぞ。 うーん
ロドに音子守・・・・
何の為のオープン?
何か本末転倒過ぎて草生えた。 >>959
純正LSDはほとんどオープンデフと差がないと思うけどな〜
OS技研のとかはどう? >>962
こもり音対策はエキマニをマキシムにするところから始まる
あと内装は天井に波ウレタン貼って、フロアカーペットの裏に吸音材
吸音材はできればゼトロ、金なければウレタン、厚みが厳しいところはシンサレート
とくにセンタートンネルの周りとセンターコンソールの裏は念入りにやるといいよ >>965
アドバイスありがとう。
純正はほとんど効かないっていうのはよく耳にするね。
クスコの機械式と悩んだけど、街乗りメインだから乗りにくくなるのは困るなと思って。
中古持ち込みで安くやってくれるみたいだから、取りあえず純正トルセンを入れてみるよ。 >>968
入れたら是非効きがどんな感じか教えて欲しい! ありがとう
>>963>>964
たしかにお手軽ではあるが・・・
乗車時間の半分は高速なんだよね
>>966
マキシムのエキマニほしいがお手軽とは言い難く
不具合(ランプ点灯)もあるんでしょ
フロアマット裏、トランクの吸音材くらいならできるかも
>>970
レグノ調べてみる プレミアムコンフォートて凄く良いよね。レグノやらビューロやら。
ライフも長いしグリップもある。 カーネーション春日部ってロードスターに力入れてるけど評判悪い? >>974
蒸し暑いんじゃね?
房総に出てフラワーロードとか好きだけど ncは10年後旧車として価値が出るかな
na,nbみたいに 史上最速の看板が守られてればその可能性もあったけどね。。。 >>976
20年後なら
車に価値がついて来るのは生産終了から20くらいしてからだし、NCは台数も少なめだし
それなりにはつくと思うよ NA(流用してNB)みたいにパーツ再生産にはならんと思うから価値はちょっと。>NC ゲートブリッジきもちい〜最高!
パーツなら8と共通だから遜色ないかと
フレーム、パーツに糊代があり、あらゆるカスタムに耐える 今度の関西に来た台風で、車がコロコロひっくり返っていたけど
風に強いNCなら大丈夫だよねー。 なんか竜巻っぽい被害なかった?
トラックとかミニバン以外も飛ばされるってありえなくね? 事故率が低い←マジ?
若者があまり乗っていない←ほんとぉ?
じゃあ若者は何に乗ってるんだろうか 未成年だけどNC乗ってる
RHTの塗装ハゲハゲだけど オープンで事故ったらより悲惨なことになるから、みんな安全運転してるんだと思ってる >>996
未成年のハゲに空目した
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