アメ車総合スレ Part.3

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 17:58:58.81ID:kTBTJMhB0
アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511393452/

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 06:27:02.77ID:a32Hif0w0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180901-00000007-jij-n_ame
フォードの乗用車これで完全消滅
自国の企業を苦しめるのかトランプは
ラインナップが減れば販売、整備に携わる
人々の雇用に影響する。何で自動車の関税のみに固執するのか。アメリカの工業製品
JBL/Boseの音響機器、ペンリールの釣具、タイメックスの時計等 に関税課せられたら倒産する

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 15:19:05.82ID:zJTcQUQB0
>>641
定員は10人以下、長さは12m未満だっけかな?
あと車両重量は中型(8t)までかな。
自分はアメキャンはBとCクラスしか乗ったことないから
幅2.49m、長さ7m、総重量4t、定員10人とかで余裕で普通免許だった。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 18:49:09.53ID:GCubDfj70
アメ車は走り出す
なにかに追われるよう
タホが見えないのか?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 09:59:37.04ID:l60upBSR0
>>637
移動式店舗用じゃないの?

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 19:56:06.35ID:rFvnITB20
チンピラアメ車屋に修理出したら見積8万だったのに12万の請求書きた。
まだ修理に取りかかって無いのに先払いじゃ無いと修理しないって、じゃあ
やっぱやめると言ったら引き取り料金3万6千円払わないと車返せない!って

マジ頭が悪すぎる、、、

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 20:27:27.37ID:Rf6mCzHH0
>>650
というか、何でそんなとこに出したんだ?
たいがい。その手の店って、外に改造
VIPカーとかが何台か置いてあって、
店名も英語のDQNっぽい感じで雰囲気で
見分けつくだろ?

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 22:28:34.11ID:DzjgSZQ00
引き取り料金レッカーか搬送か何か?
だったら実費は当然
その他の不具合が後から見つかり見積8万→12万も通常の範囲内
作業前に教えてくれて良かったじゃん
ヤナセなら修理しなければ見積料も取られる
そんな店さっさと見切りをつけて他行った方がいいよ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 22:47:18.59ID:dQElF9v00
個人並行ゴミ屋に修理なんか頼むなよ

なんとか金とろうとする乞食だから

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 03:38:15.72ID:R9fpnbYL0
>>653
よく、動画上げてるようなとこは
殆どアウト?
っていうか、アメ車ってトヨタや日産の
ディーラーに行って、「見て下さい:」
はダメなの?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 09:02:15.11ID:tkqCnkZ70
トヨタの車を日産のディーラーに持って行かないのと一緒

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 10:23:07.30ID:OQs5DFJI0
トヨタの車は普通に日産でも整備してるぞ

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 12:29:20.23ID:zyy6TIcC0
持っていけばいいだろ

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 13:16:52.18ID:W20Xomcy0
名古屋にシボレーに強いいいとこない?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 22:11:08.34ID:lm7dhGmm0
>>654
逆輸入ならみてくれるとこもあればみてくれないとこもある
関係ないメーカーはだめじゃないか
家のちかくの整備工場にでも出せばいい
整備工場開いてるだけあって腕はあるんだよ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 02:58:20.74ID:KMC5t9cz0
>>603
もう既に新型もアメリカで生産中
Amazonも大量導入との情報

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 04:25:48.02ID:3g91nSqW0
キャバリエにすれば
トヨタが面倒見てくれる

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 06:23:16.20ID:W2ri5gIv0
アメリカだと車体番号とシリアルナンバーがわかれば、一から部品を作る
メーカーがあると聞くが、それってGMやフォードも承認ずみな商売なの?

日本でそういうことしたら、ヨタが文句言いそうだけど

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 12:00:18.76ID:bndIqjmH0
ロッキーオートが叩かれないから大丈夫なんじゃない

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 14:26:15.23ID:+VTEQQ9h0
3000GT欲しい

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 18:11:36.42ID:XQn7q5Wh0
>>663
規模が小さいからでしょ?
アメリカ並みの旧車市場が日本にできたら
何かしらテコ入れされる

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 13:19:02.49ID:4nlQt2WL0
>>665
欧米は乗用車からトラックまで旧車は減税或いは無税だからだろ
こっちは旧車増税なんだから市場が生まれないよ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:05:34.69ID:DAwDPCOu0
>>663
アキオもぷらりと遊びに行くほど3000GTに興味津々だし
ニスモ勢も工場視察に来てたもんな。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 00:19:17.49ID:XpsbOIWA0
>>666
旧車増税なんてとんでもない悪法だよな
世界でも例がないっていうじゃん

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 19:10:49.41ID:F5dV8j8r0
>>668
新しいの買ってくれないと
ヨタが儲からないから

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 03:00:07.42ID:ey1hYULv0
ゴーンもナローポルシェだし章男も1600GT4でしょ
趣味と商売はまた別なんだよ。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 00:40:22.10ID:jkYy//y/0

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 00:44:48.51ID:jkYy//y/0
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201808NewCarNews.pdf
先月アストンマーチンより売れなかったキャデラック。全国のディーラー店舗数
29ヶ所でこの台数ってどう言うこと。早く閉店しないと負債が増えるだけだぞ。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 10:39:58.12ID:eQaCpbt/0
んー? キャデラックよりFordとDodgeの方が売れてるのが面白いな、型落ちエスカレードとかはよく見るけど新車買う層には響いてないんでしょうね

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 17:19:08.96ID:akIo1YGG0
スズキ、ダイハツ、ホンダとなんでも扱ってる街の車屋みたいに全部取り扱いしてくれよ!

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 18:42:54.67ID:cKPC4PIa0
おぅ!なんでも取り扱ってるよ!型式はFUMEIだけどなw

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 19:21:10.30ID:VgXd8MNm0
>>660
アマゾンが買うとか終わったな
純米国製フォードよりも米国製ベンツの時代か

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:53:18.70ID:ZNam3Ygt0
>>672
米国は9月くらいにモデルイヤーが変わるわけじゃん?
この時期はどうしても少なくなるのかも

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 03:45:48.26ID:rjkL07Pj0
以前書き込んだボッタクリチンピラアメ車業者から、車検見積を頼んだ車を引き取るか保管料を今すぐ振り込めと内容証明がきた!
引き取りの際には見積料に加算して保管料・迷惑料も合わせて払うように!と書いてある、、、

因みに見積はこんな感じ

車検一式 25万円
経費雑費  3万円
合計   28万円(消費税別途)

口頭での見積では12万くらいだったんだけどね、、、

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 07:30:43.04ID:W9NlX1c10
>>678

こりゃヒデーな

ネット社会になって悪徳商売やってる車屋は淘汰されたと思ってたがまだこんなとこあるんだな

俺は知らんとこには絶対出さないし出したくない
もし引越して知らん土地で出すならディーラーにしか出さない

君はちなみにどういう経緯で悪徳車屋に車検だしたんかい?

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:29:02.63ID:09anQTr40
>>678
弁護士に相談orネット公開で徹底対抗だ!

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:56:11.05ID:W9NlX1c10
>>678

はじめに迷惑料 保管料 見積り料の説明はあったん?

説明なかったんなら払う必要性は全くないしそれでもわーわー言ってくるなら弁護士たてて徹底的にやるしかない

こんな事で吹っかけてくる様な業者はやってる仕事も酷いんだろうし絶対素人に毛が生えた程度だな

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 12:49:26.45ID:EbIdjyvs0
クソワロ
https://www.instagram.com/p/BnJOBDjAC1C/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=14bc1dxckgcwa 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 21:16:05.14ID:hSZAoQ/L0
>>678
迷惑料ってなんだよ。
晒しちゃいな。
見積にないものなんて商習慣では払う必要がない。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 22:11:56.77ID:3UOhBXvX0
ここまで来ると客側にも問題ありそう

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 22:40:51.02ID:OSq/Crfi0
https://money.cnn.com/2018/09/06/technology/amazon-van-mercedes/index.html
Amazon ベンツ スプリンター2万台大量オーダー、個人事業主にリースとして
貸し出すそうだ。米国フォードのHP見たらEシリーズがカタログ落ちしていた。
日独メーカーにコテンパンにやられてもピックアップがあるから大丈夫とか
米国メーカーは危機感無さ過ぎる。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 08:44:18.23ID:DDsnP1HR0
フォードはジャンク級まで残り1段階まで格下げされてるから危機感は全社的にあるでしょ流石に。これでなかったら倒産だね

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 00:20:04.66ID:4VKuLyfg0
>>685
日米の商用車は仲良くガラパゴス
最近はハイエースだっアジア(日本除く)でも欧州バンにやられているし、
売り上げはタコマの様なピックアップやSUV頼りになってきている
案外日本勢も少し危ない感じ

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 01:57:19.81ID:3tCgaiiS0
http://www.autonews.com/article/20150927/OEM03/309289993/european-vans-rendering-classic-american-models-obsolete
欧州バンが米国市場を席巻、純米国製バンを一気に陳腐化させる。
シアトルベースの運送会社が車両をEシリーズからトランジットに入れ替えたところ
従業員からEシリーズより荷物の出し入れが劇的に楽になったと大好評。
トランジット、スプリンター、ラムロードマスター(フィアットデュカート)欧州バン
3車種の登場によりシボレーエキスプレス、GMCサバナのセールスは壊滅的な打撃を受けた

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 13:48:12.55ID:wp54ildw0
>>688
日産のNV1500〜3500って、あっちでの評価はどうなの?
ハイルーフ仕様ともなればフルサイズと欧州バンの良いとこどりだから受けはいいと思うが
シボレーも小型のシティーエクスプレス(NV200)に乗り換えて小型バンの道を行ってる

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 16:45:08.20ID:3tCgaiiS0
>>689
https://www.nissanusa.com/vehicles/commercial/nv-cargo.html
ライバル車より長い5年10万マイルの保証を強調してるね、言い換えれば
今のところは欧州バンより販売で後塵を排しているのかも知れない。
トランジットもロードマスターも自国ブランドなので地方における販売網の数
でアドバンテージがあるのではないかと思われる。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 22:59:16.83ID:wp54ildw0
日本車でもフルサイズは流石にきついか
トヨタが大型バンを造らないでピックアップに力を入れてるのもわかる
http://largest-biggest.com/index.php/2017/02/11/2016-us-pickup-truck-market-share/
それでもGM・フォードには遠く及ばないがw
>>593
https://www.trucks.com/2017/04/27/trucking-industry-sales-rebound/
ダイムラーの力が強すぎるな
北米市場はダイムラーが世界シェア1位の心臓部だよ

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 12:26:49.25ID:Qxhyn9L/0
アメ車は下取りがアホみたいに下がるけど
これはまぁ外車全般に言えることではある

問題は、ドイツ車などは富裕層が買うから、下取りのことなど考えることがないんだけど
じゃあ下取りを気にすることのない富裕層はアメ車を好むのかというと好まない

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 13:56:20.21ID:5WAT3Knt0
>>692

富裕層にも色々か人がいる
アメ車好きな富裕層もいるけどマイノリティなんだよね

自分はどこもかしこも同じ車ってのが嫌だからアメ車

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 13:57:13.31ID:5WAT3Knt0
↑色々な人が

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 17:20:42.22ID:i4R0A8gU0
富裕層で変わり者なら
サリーンやGT40だっけ?そんな所を買うんでない?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 19:14:42.56ID:PvVGD3LxO
GT40カッケーね!

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