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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
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0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:49:14.43ID:YFa9uzob0
>>719

それぼったくられレクサス保険たろ(笑)
事故があっても代理店だからレクサスは全く関与しない
保険会社も不払いで度々問題起こしている悪徳日動だから保険金は支払われないよ

ネット保険の方が安くてサポートも手厚い
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:51:43.45ID:1ohYtbgS0
俺もレクサス保険見積してもらったけど、
普通に高かったので却下だったわ。
これ削って、これ削ってっていうのがやりにくかった記憶。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:53:22.28ID:dU+CYZgA0
レクサス保険って昔あった「あいおい損保」だっけ？
代理店経由の自動車保険なんてほとんどが横並びだと思っていたけど、
同条件でそんなに違う？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 09:04:27.51ID:1ohYtbgS0
>>731
レクサス保険のメリットはSCさんが保険の窓口になるから、代理店とディーラーのやりとりがなくなる分、対応がスピーディになることって言われたな。
うちは代理店が優秀なので決め手にはならなかったけど。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 10:09:47.98ID:Z07GSIal0
俺はレクサス保険は全てがトヨタ関連の会社に金が流れると
聞いているけれど・・。違うのかな？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:08:05.62ID:1ySowMbr0
会社員や退職者は団体扱いになってる保険に入ってる方が事故したとき保険の支払いが
早いし楽。
まあ、他に安いとこいっぱいあるけど。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:21:24.55ID:1ySowMbr0
会社にバレても良いじゃない。
自分から言いふらして皆の同情をかえば。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:56:46.24ID:P9TOTQuZ0
トヨタ系なので事故を起こすと加害被害関係なく報告書を作成、
毎月ある安全会議で役員に報告、自動車通勤停止1ヶ月から6ヶ月、
職場全員が安全講習再受講、などなどペナルティ大きいのです。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:16:14.20ID:P9TOTQuZ0
>>749
おいおい、そんなことあり得ると思うかい？
トヨタグループの中に「あいおい」という保険会社があるのに、
わざわざグループ会社でもないライバル保険会社に仕事あげなきゃならないの？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:49:29.26ID:MY7o7Mcp0
保険の話どうでもいいから
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 20:57:37.89ID:YFa9uzob0
>>732

俺もそれ
削るとSCはキレてくる
保険内容決めるのに何でわざわざ店まで行ってごちゃごちゃ言われなきゃならないのっておもった。

今はネットで家でゆっくり見積りして金額もすぐでてくるのに、店だと少々お待ち下さいと言われて待たされて面倒ったらありゃしない
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 01:42:45.88ID:BLOhNV+N0
>>389
>>389
助手席のシートベルトの中からの音だと思うけど
助手席に人が乗ってベルトをすると音がでなくなる
それで助手席に人が乗ってない時、試しにシートベルトを締めてみたら音がしなくなった

もひとつはシートベルトを軽く引っ張って数センチ伸ばした状態で洗濯ばさみみたいなクリップで止めて
みたら音が出なくなった
ベルトを全部巻き取ったら音がするのかな？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 00:10:51.78ID:hRHkHDCR0
>>760
おドイツ車だと、内装の異音に加えてエンジンは4気筒やディーゼルで耳障り&毒ガス排出で、レクサスにはないこんなトラブルも付いてきて、最後にリセール二束三文のトドメがくるからな。
・高速走行中にエンジンストール⇨発火
・自動トランクオープンが立体駐車場内で誤作動してゴンドラを破壊
・カーナビがハングアップ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 01:14:57.30ID:tIkQ+l9b0
セダンは国内外でもさっぱり売れないし
他所に対抗出来るのは安いジープだけ
トヨタレクサスは根本的に物作りを間違えてるもんな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 01:26:04.49ID:tIkQ+l9b0
FFのジープ
FFの貨物車
FFのライトバン

生き残るにはこの三本立てで行くしかないな
松田や本田と同類ってこった
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 01:38:38.09ID:tIkQ+l9b0
日本国民が真に望んでいるのはミニLSやミニLXじゃなくて
アルファードやヴェルファイアを価格据え置きのままでレクサスに昇格させる事
勘違いも甚だしいって事だ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 08:42:49.60ID:cHpuQ8Wh0
先日の豪雨災害の見舞いに
安倍総理ご一行が黒塗りのGSで送り迎えされているのを見てから
GSは公用車としても意外にサマになるなと思ったわ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 08:46:59.98ID:ewbK+cKl0
>>762

ワロタ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 09:18:51.78ID:GIzBB2wg0
>>773
動画見たい
貼ってくれたらありがたい
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 09:59:09.16ID:megzFTvx0
>>777
ものすごく頭悪いなw
総理が被災地に出掛けて行っての「出迎え」なんだろ？
なんで総理専用車がそこにあると思ったの？
被災地側の公用車だとは思わないの？
なんでそんなにバカなの？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 13:49:11.15ID:EXqFW4CS0
ハイエンドでそれかー

俺の後期300h iパケ今年初回車検で乗り換える気はないけど見積もりしたら悲惨な結果になりそうだなあ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 19:55:00.47ID:FVi+nvLJ0
「レクサスの信用なんて」
外車営業丸出しだな、オーナーならレクサスの信用云々なんて言わねえよ。
カスが安物を新古で売るような外車営業よりマシであれば良くて、高い信用なんか期待してない。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 20:05:32.76ID:tIkQ+l9b0
そもそも外車が無償で取り扱うモービルオイルがレクサスでは高額有償だし
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 20:37:05.54ID:tXPYkRcp0
型落ち社外ホイールって、よく平気で乗れるな。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 21:00:15.45ID:tXPYkRcp0
Dqnは、一体どうなりたいんだ？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 21:48:19.41ID:FVi+nvLJ0
足立区w
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:22:01.02ID:7TrvrP4G0
レクサスって中古価格暴落早いよな　特にセダン系は
LSの下位グレードやGSは特にひどい　昔のマークⅡみてぇだ
NXやRXは流行りもあってかなり高値安定してるイメージ
GSFが500万ぐらいまで下がったら･･･と狙ってるが意外と早く手に入れられるかもしれんな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:59:30.86ID:tIkQ+l9b0
旧LS同様にグリル形状でポンコツの判別されてしまうからな
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 23:52:29.23ID:0NFhNL470
まあそれを言ったらGSも旧型の方がかっこよかったと思っている。
現行型も前期は・・・後期になって厚化粧になっただけかな。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 01:31:06.12ID:BbF27k5b0
GS のFスポーツと3シリーズなど、両方乗ったことがある人に質問
走行性能はどんな違いがある？
街乗り 高速乗り比べてどうかな
GSは現行後期限定で
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 02:39:19.05ID:ZXIEPsLC0
>>791
CTスレで19系のポンコツGSさらしたらフルボッコされたやつやんｗ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 10:36:36.73ID:0xhH3JPT0
クラウンもGSも一緒。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 10:39:28.12ID:7bDHNGiJ0
GSはアリストから始まったってのがいつまでもイメージが悪い原因だよね
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 10:49:19.51ID:0xhH3JPT0
クワトロポルテみたいに歴史がないしね。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 11:00:57.24ID:29dSAWXB0
歴史が作られる前に途絶える。

とはいえ、初代GS（アリスト）は基本デザインをジウジアーロに依頼。
そもそもジャガーへのプロポーザルとして作ったケンジントンがベースになってる。
だから純トヨタデザインの2代目よりかっこよかったりして。

https://i.imgur.com/NVDJFLe.jpg
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 12:47:36.02ID:jXItWLEg0
クラウンなあ、長さはあるけど幅が無いから迫力に欠けるところがある
日本のための車だから幅は仕方ないんだろうけど
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 15:43:39.87ID:M1ctx/dc0
誰とやりとしているレスなのかわからないけど、
そういった事情というか内部のことを普通に知りたいだけなんだが・・・
わざわざ効かないというエアコンをそこそこ広い車内の車種に装備する理屈がわからない
コストダウンじゃなく選定ミスだったとかじゃないのか？
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