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【4B11】ランエボ]について語ろう 75【S-AWC】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 18:25:57.94ID:6817cCfz0
前スレ
【4B11】ランエボ]について語ろう 73
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0316陰嚢
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2018/09/14(金) 12:55:17.52ID:KXxJcp9Q0
SSTはオートマチック
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 03:28:55.75ID:PS7Yxmmx0
エボ]のDCTは、ルノーメガーヌRSに移植されました。
0325陰嚢
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2018/09/17(月) 19:08:31.24ID:jDVKtuY40
>>324
MT運転できないけどエボに乗りたくて我慢できないんでしょ
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 09:48:10.15ID:QpfXtPKm0
ホンダのDCTもゴミだもんな〜
技術的に成熟してない機械を金出して買うバカの気が知れない
さらには故障が当たり前で修理費用は客持ちとかどんだけマゾ奴隷だよw

知恵遅れレベル
0328陰嚢
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2018/09/18(火) 11:31:50.51ID:OYUaymTl0
>>327
残念でしたwwwwww
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 18:01:17.35ID:1hZZQanS0
>>332
金玉に負け続けて悔しくてたまらないんだろw

↓恐くてNG登録してて笑えるよね藁

330 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/18(火) 21:10:35.86 ID:BZXAK1D60
糞コテは一生自演でいいと思うよ。見えねーけど

331 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/19(水) 10:14:33.07 ID:gptIj7800
コテは問答無用でNGだから見えない。
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 12:36:42.94ID:zR8FlXIa0
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0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 18:10:56.79ID:O2GglDVI0
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0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 18:43:44.82ID:QxRbHNJW0
エボのシフトノブってもう少し小振りだと
もっと気持ち良くシフトチェンジ出来そう
だと今日思った。同じ様な人いる?

理想は純正オプションの重量調整式の奴
なんだが、チタンとかアルミの金属だと
夏暑くて冬冷たいから悩む。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 23:39:16.83ID:sSydy9PZ0
シフトノブに軍手被せただけで滑るとか、いついかなるときもそんなシビアな運転してんのかよ
エボ乗りのハイテンションは異常
恐ろしいな
おまいら朝からステーキ余裕だろ?
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 21:42:22.30ID:cv5gQS2X0
職場で、ランエボはいいよねー
でも、ランエボ以外だと三菱ってよく知らなーい
とか自称車好きのおっさんに言われたぞ。

俺たちには自工がなくなってもらったら困るが、一般的には早くどっかに吸収された方がいい前科ありの問題会社だ。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/04(木) 22:31:10.23ID:UMg6+Lpp0
>>355
今年の夏はガレージ下でも車内はかなり
暑くなってたし、冬の寒さはガレージの
有無はあまり関係ないだろ。

>>358
三菱はパジェロが一番有名だと思ってた。
まさかのダンプやトラックのが有名?
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 12:46:34.59ID:2qGvNeNa0
m
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 18:56:48.57ID:lP7l4aYu0
ランエボはダイハツ製らしい

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