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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.58
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0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:25:47.46ID:nuxC8Kzj0
試乗にでも行ってこいw
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:27:26.16ID:vPtaC8EI0
ゴメン
免許持って無いんだわ(莫)
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:31:18.88ID:XKLv2vtB0
毎度のパターンw

ツダチョンCOTY自慢
　　　　↓
スバチョン評価は当てにならない
　　　　↓
ツダチョン執拗にコピペ
　　　　↓
スバチョン免許取って試乗に池
　　　　↓
ツダチョン逃亡
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:33:26.91ID:f7KUmlaw0
車買うのに免許証の提示いらねーからw
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:38:11.83ID:ZWlKcI0T0
マジか？
じゃマツダに行ってくるわ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:38:21.89ID:ShBT7xQ/0
>>753
現実を突きつけられて困ったスバオタがツダオタは免許持ってないという妄想に逃げる
↓
付き合いきれないツダオタ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:40:59.71ID:lKUGAcfC0
と、逃げ口上だけはイッチョ前
免許証をアップしちゃえば事は簡単
アップしたら？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:44:04.48ID:JpbflbCY0
免許証のアップて
大丈夫かコイツ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:44:47.33ID://oUUOUC0
アメリカや欧州の評論家にはスバルの良さがわからなかっただけだよ
単なる偶然さ

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:52:17.66ID:82Cz/utR0
リアルチョンリスト

全トヨタ政策推進議員連絡会　国会議員連絡会　メンバーリスト（2018.01.21現在）
　氏　名 　　所　属 　　　　　　　思想，経歴等
古本伸一郎　 希望の党 　　　・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠　　　 民進党 　　　　・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史　　 民進党 　　　　・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平　　 民進党 　　　　・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也　 民進党 　　　　・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久　　 希望の党 　　　・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一　　 立憲民主党　　 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也　　 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介　　 希望の党 　　　・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆　　 民進党 　　　　・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功　　 希望の党 　　　・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦　　 無所属 　　　　・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:57:19.97ID:7qHst/QX0
>>763
「センパイ！　オレぢゃね〜っすから。念為」
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:19:17.07ID:JLJ7OF/W0
何れにせよマツダはﾅｲﾅｲ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:23:16.88ID:A4A5+KhG0
スバルはアメリカのオバちゃん向け
日本や中国で欧州が買えない人向けがマツダ

それで決まりかと
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:26:03.20ID:Mr8ysKfE0
全て現実です

不正8冠
WCOTYでベスト10に入ったことがない
デザインも評価されたことない
デミオより性能低いアイサイト
スポーツを楽しむレベルではないWRX
エコ技術は木材加工の丸太
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:36:09.14ID:mt1iGXDb0
型落ちインプの動画貼る神経がもうねwww
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:38:41.16ID:q6mUDWcE0
スバルは丸太でアウトドアを演出
マツダはその丸太を使って木炭自動車を開発
良いじゃないか(笑)
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 14:18:04.47ID:ShBT7xQ/0
>>776
でたーーーーww
スバオタ名物妄想返しww
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 14:58:49.65ID:0gT3ZH1Z0
スバルdisりにさりげなく三菱乗りがまざってたなツダのふりして
色んなのがツダヲタのふりし便乗してそうだし、逆にツダヲタは小数でコロコロしてたりして
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 15:22:18.31ID:rpOSo3BX0
ここまでやられてスバルファンが一番ブチ切れていいんだけどな

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 15:40:25.89ID:i4+1t9F00
貧乏臭いからの安心感
それがマツダだよ（（笑））
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 16:48:37.28ID:i4+1t9F00
WLTCモード燃費が表記されてる車が出てきているけど
やはりディーゼルはHVに歯が立たないな
特に市街地モードに於いては話にならないレベル

ホンダステップワゴンスパーダG　HV

平均 20.0km/L
市街地モード 18.8km/L
郊外モード 21.7km/L
高速道路モード 19.5km/L

マツダCX-8XD　FWD

平均 15.8km/L
市街地モード 12.7km/L
郊外モード 15.7km/L
高速道路モード 18.0km/L
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 16:53:34.80ID:7dnXgDh90
いやぁフォレスターHVの燃費楽しみだ
CX-5ディーゼルなんか圧倒する燃費性能だよね？
もちろんWLTC燃費も発表されるよね？
どこかさんみたいに逃げないよね？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:29:23.78ID:bReN8eFy0
同じ2.0Gで0-100タイムがこれだけ違うのはやはりCVTのせいなのかね

インプレッサ（2018年）
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/05/17/290007/2/
0-100km/hの加速には9.8秒かかるので、この唸り声がつづく場面もしばしばある。ドライバーにできるのは耐えることだけだ。

アクセラ（2016年）
https://www.autocar.jp/firstdrives/2016/04/26/168474/
マツダ3スポーツ・バックが搭載する2.0ℓのSkyactiv-Gユニットは120psと21.4kg-mしか生みださない。0-100km/hタイムも8.9秒なのだ。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:38:39.86ID:QLWW54vc0
>>798
なぜいきなりHV？しかもホンダの

スバルのHV性能はコレだよ

スバル「XV ハイブリッド」、売上が伸びず廃止に？
http://jp.autoblog.com/2016/10/04/subaru-discontinues-xv-crosstrek-hybrid/
このハイブリッド車は高額な価格を付けるにもかかわらず、ハイブリッドでないモデルと比べると、燃費はほんの少ししか良くないということが、不人気の原因であるようだ。
4,800ドル（約50万円）も高いわけだが、EPA（米国環境保護庁）燃費では市街地30mpg（約12.7km/L）、高速道路34mpg（約14.4kｍ/L）と、市街地走行で7mpg（約3.0km/L）、高速道路ではたった3mpg（約1.3km/L）しか向上しないのだ。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 18:17:46.28ID:40/xBb1u0
マツダの不正年表はよ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 18:43:09.13ID:j8AC+nxu0
スバオタが反論具体的な反論出来なくなると
「と、とにかくマツダはスバルより下なんだっ！」
ってなるよなw
尚、根拠はない模様w
脳内妄想ソースかな？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 19:26:34.19ID:VfxWCgvf0
車の出来も差が縮まらないよね
デミオばかりが売れていつまでも貧乏臭いマツダと高くても売れるスバル
スバルは相当減益したのにマツダ不憫すぎる
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 19:29:55.32ID:aHjOY3mH0
スバルの不正改竄問題の一連の流れを見るにユーザー放置でいかに企業の利益と社内権力拡大の方が大事なんだろうなって感じで失望した。営業畑の社長が会長になって営業畑の新社長が誕生 技術・生産畑の役員は責任取らされる。
生産・技術系の社員はさぞやる気を無くしただろう。
まだ他にも不正があるのなら内部告発続きそうだね。
NHK記者まだまだスクープチャンス狙ってるね。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 19:35:17.07ID:NFHdOP+/0
>>798
やはりディーゼルは謳い文句ほどの燃費は出とらんね
ホンダがWLTCで表示しとるのは知らんかったけど自信が有るからどこぞのメーカーみたく声高には謳わんのやろな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 19:35:37.68ID:0xwGNYIk0
低レベルですなあ

現行ラインナップの世界COTY受賞結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
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