カーデザインを語るスレ 1代目
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あのクルマはカッコいい!カッコ悪い!と率直な意見をお寄せください これだけバリエーション増えるのなら無個性マイチェン必要なかったよな αの後継車もカローラツーリングの3列仕様か
これマジでプリウスは今代で終了じゃないの?(安全装備その他も既に古い)
仮に燃費が一割落ちても実用性に優れるカローラを選ぶだろ
(アンダーパワーが少々気になる) 搭載されるエンジンは1.2ターボ、1.8バルブマチック、1.8ハイブリッドの様だが、
もしかして同じ1.8を比較した場合、バルブマチックの方がパワーがあるんじゃないか
これって同排気量ならハイブリッドの方がハイパワーと言うトヨタの慣例を破壊してると思うんだけど 1.5も既に非ハイブリッドの方がハイパワーなんだな 失礼しました ちゃんとカローラの安っぽさ残したええデザインや思うよ 高級車と言えないセダンはオワコン
爺さんしか乗ってない 売れるのは当然としても、何か釈然としないモデルチェンジだな
プリウス等の上級車種の客を奪う以上、カローラと言う名前じゃない方が良かったんじゃないのか?
カローラのビッグネームを捨てられないばかりに伸びやかさが足りないデザインとなってしまった様な気がする
老人は立派になったカローラを歓迎するだろうが、カローラと言う名前じゃない方が俺たちにとっては都合が良いのだ 俺"たち"って他を巻き込んで断言するのがなんともなぁw オートバックスで「カローラでお越しのお客さま、オイル交換終了しました」とアナウンスされてもあまり嬉しくないかも? 愛車はカローラです。と言ったら、みんな旧々型あたりをイメージすると思う 新カローラということでカローラ2ってのはどうだろうと思ったが、既にあったな
というわけで、カローラ3はどうだろう
「愛車はカローラ3です(キリッ」って言えば女にもてること間違いないし、マツダ3にも対抗できるな
ドラクエもFFも3が最高傑作だったし カローラとプリウスを同格にするとややこしくなるんで、
次期プリウスは完全EV化、若しくは2.0ハイブリッド搭載で間違いないだろうな >セールスマンはアクシオも継続販売されるので、そっちはどうかと冗談半分に勧めてきた
マジかよwそれでアクシオの名が付かなかったんかw
https://www.webcartop.jp/2019/09/427421/ いい加減トヨタ車でデザイン語るのやめてもらっていいですか 車種ジャンルに合わせてデザインディティール変えない辺り無能だよなぁ
雰囲気はXVに大きく劣るし、どうしてもマツダに課金したいやつじゃないと買う理由がないんじゃね XVのオモチャ感に比べたらこっちがいいわ
外見はな CX-30のホイールアーチとサイドシルの樹脂部分がどう考えても多すぎると思わんのか?みんなは 思ってるよ
でも、みんなの想いは偉い人に届かないんだよ 斜め後方からのアングルが妙にカッコいいな
これ大ヒットするんじゃね?(マツダ的には) ホンダは フィット 新型、アコード 新型、ホンダe など多彩…東京モーターショー2019出品予定
2019.9.26 Thu
https://s.response.jp/article/2019/09/26/326911.amp.html クーペ寄りデザインは好きだけどフロントは現行のゴテゴテした方がいいな だせえ…
トヨタはいつまで経ってもこんなのしか作れないのな 東京モーターショー2019 気になる市販予定車は? レヴォーグ/フィット/ハスラー/グランエースなど
https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5005401/ MC前のデリカが栄えある第一回デザイン大賞って事で(エッマジ? このスレッドは1000を超えました。
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