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【PEUGEOT】308統合スレ Part12【プジョー】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 21:22:21.91ID:fGUTbcw/0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part11【プジョー】
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0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 23:42:39.96ID:yePtFT6u0
いやーいるでしょ
ディーゼルのプジョーをはじめて買うような人はフランス車が好きで買うタイプは少ないと思うよ
だだお手頃で燃費よくて選んだんでしょ
壊れにくい、車検も高くない、各機能性能いいほうを選ぶとなると、トヨタのほうがアドバンテージ高いだろうな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 06:48:32.32ID:tMptllWF0
>>902
この板を見てるとそういう購買層がかなりの数いることがわかって、ある種の覚悟を持って輸入車の道に入ったおっさんとしては隔世の感がある。
輸入車のハードルが下がり、日本とは異なる風土で生まれたクルマの楽しさや苦悩を若いうちに体験すれば、その先のカーライフはより豊かになるかもしれない。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 08:44:44.14ID:bwgm7kYK0
208スレやプジョースレと雰囲気ちがうもんな、ここ
なるべく金かからないようにしたい層が多そう
走りに拘るのはルノーいくし。

これが初輸入車なら次は他の輸入車乗りたくなるんじゃね
まあ現実は金ないならプジョー乗るしか無いんだがw
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 09:10:21.23ID:Vexu7hY00
プジョー高級路線シフトでまた変わってくるかもよ、雰囲気
次のデザインは安いままさらにレクサス風DQNに走るか、新508みたいに大人に落ち着くか
どっちだろうね
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 10:46:34.84ID:Kp1Tb6hJ0
>>905
208スレって今はまともになった？
前ちょっと見た時はなかなかだったけど

>>904
買い替えタイミングでいい車があればメーカー関係なく乗り替えるよ
まあでも今のトヨタには魅力感じる車はないかな(笑)
現実的には国産なら
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 12:18:55.98ID:UPBK79rA0
知り合いが308買ったがカローラ待てば良かったと嘆いてた
気温が高いと内装からバキバキ異音がするし
ジーゼルもがーがーうるさいだけでスカッと走れないらしい
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 13:42:24.39ID:Vexu7hY00
ドイツ的な足回りカタメの走り仕様でなくファミリーカー的な乗り心地が好きな人はこっちがいいのかもね
でも現行ってドイツ寄りになってきてるけどね…
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 13:49:10.70ID:EUDZcdSx0
>>909
プジョーが気持ちいいのはガソリンなのにね、勿体ない。
小型車でディーゼルなんてハイオクアレルギーで買うようなのはコスパ重視なだけだから。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 14:03:47.89ID:r4kFIh9k0
>>911
ベンツEやゴルフは経験あるけど、特にベンツは低速域の突き上げ感が不快だったな
10年以上前の話だけどな
ファミリーカー的な乗り心地とは違うと思うが、以前のしなやかさよりは少し固めだね
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 14:20:55.53ID:Kp1Tb6hJ0
>>912
308と比べてるんだからゴルフとかの同じクラスのでしょ
ゴルフも動画で比較されてたコンフォートラインはイマイチだけど、ハイラインはやっぱりいいみたいだね
トーションビームでここまでやる308はさすがなのかな(笑)
というかプジョーだけじゃなくフランス車ってトーションビームになんかこだわりあるの？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 14:31:11.60ID:EUDZcdSx0
トーションビームはだだ単に金がかからないからでしょw

ドイツ車や北欧車はほんとピンキリ
同じメーカーでもグレードや駆動方式で別物になるし、オプションで価格もかなり変わる　
それが不安な人はプジョー寺に行き着いてほっとして買う人は多いと思う
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 14:47:21.49ID:Kp1Tb6hJ0
>>917
実用モデルにトーションビームはもちろん分かるんだけど、その価格のスポーツモデルになんで？って思って
スイスポは違ったよなって思って今見てきたらトーションビームだった(笑)
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 15:42:02.37ID:xMR0TD3T0
>>919
プジョーは昔からダンパーに独自の自社設計レシピを持っておるぞ。
かつては内製、いまは外部に製造委託。
205に乗ってた時は横向きに寝て付いていて目を疑った。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 16:13:18.12ID:e0fukY4N0
おおっ、これじゃ！
最高の猫足だったのう。
タックインでテールが流れるオーバーステア娘。
最近はこういう個性的なセッティングの足がなくなって寂しいのう。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 17:35:43.07ID:SX/sRuPS0
>>923
タックインで尻流れなかったら逆に怖いだろｗ

てか、なんでFFみたいな非駆動の後輪にマルチリンクが良いと思うのか理解不能。
単純なスレーブ車輪に何を求めているのか？
壊れ易いし特性出るまで公道で攻めるって莫迦じゃねと思う。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 20:45:23.56ID:7vmFqvP00
>>925
俺はこれ見てもマツダとは思わずトヨタ？かな？って思う
顔はもろトヨタだね

スペックだけでいうとそんなに良さそうな感じはしないというか、スポーツとつけていいの？って
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 20:54:26.66ID:Q227Eo7L0
おいおい、流石に御三家と比較はねーだろw
しかもEクラスとかさー。。
そんなプジョーが優秀なら世界中の富裕層が乗ってるよ？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:04:10.76ID:a7jj5Wkm0
>>917
確かにV40はマルチリンクだったな
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:17:35.20ID:7vmFqvP00
>>927
もし仮にプジョーが優秀になったとしても1千万円以上じゃないと富裕層は乗らないよね
富裕層に乗ってもらうためには庶民が手を出せる価格じゃだめだもんね
自分の場合、どんな車でも手に入って維持できるとしても今だと一番欲しいのはゴルフR
M5とかももちろん気になるけど、いかんせんサイズが…
くじで億当ててギャグでランボ買ってみたいとかはあるけど笑
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:42:19.41ID:7vmFqvP00
>>931
富裕層ってそういうもんじゃない？
まず高くなきゃ買わないっていう
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:57:33.47ID:reETwuba0
お金持ちは無駄な買い物はせず、価値あるものに投資するからお金が増えるというのが通説ですわよ。
例えば得意先の社長の家族は、日常の移動はジャガーXJでもレンジローバーでもなくパッソの取り合いだそうです。
トヨタの最安値車...無駄のない価値判断のように思えます。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 23:12:42.92ID:E27KOhGo0
>>925
写真並べて見た。
似てない(笑)
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 00:07:03.23ID:hCbQyvFJ0
>>933
会社経営してたりすると、取引先に気を使って日本車乗ったりするんだよ
輸入車だと妬んだりする人が必ずいるからわざとチープ系にしたりね。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 07:13:24.57ID:w1NqR2IB0
>>933
プリウスじゃなくパッソにするところが金持ちの合理性なんだろうね。
150万節約して、街乗りの実用性も上。
凡人の俺はプリウス買って150万無駄にしそう。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 08:11:13.51ID:MJ7OJCIq0
PeugeotとPeguero
後者はスポーツ選手で日本にいたりするけど朝目が細い時に見ると、あれ👀って勘違いしてしまうな
似てて最後のtとr付近の綴りでようやく判別つく
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 08:14:06.29ID:UO8TzMTo0
ディーラーのおもてなしがあれば高級車でもやってけるんじゃないの？
レクサスもああいうおもてなしをしてなければ400〜500万の車体な気がする
ただ、それだけの整備士を集めるとなると大変そうな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 08:45:50.28ID:/fVMLFuO0
>>936
社長なのにパッソ乗ってるのはどんな取引先からみてもマイナスにはならないもんね
すべての取引先が儲かってるとは限らないので。

会社経営の基本だよね。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 09:24:01.64ID:qercCAzP0
友人も親のあとを継いだ社長だけど社用車はハイエース、プライベート用はスイフトだぞ
儲かっていても輸入車のりたくても客の手前絶対に止めとけという親の教えらしいよ
確かに高級輸入車停まってる個人病院よりも庶民的な車が停まってる医者に行きたくなる心理あるわ(笑)
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 10:47:36.50ID:auw8q8wW0
乗る車に制限あるってことは住む家も？
当然靴や時計なんかも
外食する時も庶民的なとこで

海外行った時だけ自由になる感じかなw
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 12:58:20.11ID:w1NqR2IB0
>>940 他の皆様
言葉足らずでしたが、社用車は運転手付きのレクサスLSです。
自家用がジャガーXJ・レンジ・パッソで、パッソが家族（社長・奥様・お子さん2）の一番人気という話でした。
スレの混乱を招きお詫びいたします。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 15:12:17.57ID:K6K+yxGE0
ステーションワゴンとかクーペルックじゃないセダンなどの絶滅危惧種に心が動く昨日この頃。
プジョーなら308SW。実はHB乗りだけど(^^;
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 15:59:20.35ID:zv2TeAsQ0
ご近所のお年寄りが最近、年代物のモスグリーン＋タンの革シートの206から最新のモスグリーンのパッソに乗り換えました。
どちらも綺麗に手入れされた庭に似合ってます。
肩の力の抜けたなかなか良いカーライフだと思います。
私も代車で10年選手のパッソに2週間乗りましたが、街乗りだけならとても良いクルマでした。
汚れても気にならないジーンズみたいな印象で、自分の中では立派な車になった最新の308とはポジションがかなり異なります。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 16:27:58.01ID:MJ7OJCIq0
スレチではあるけど近くに国産の工場があるのにプジョーを走らせてると俺が上だとばかりにインに寄って道をゆずろうとしなかったり色々イライラする面がある
国産企業の売り上げに貢献しないであなたの企業はどうするの？あなたの企業との取引をしないで売り上げ落とさせるよみたいな陰湿な嫌がらせは地方によってあるなぁ

その代わりプジョーと顔は合うことは多くて嬉しい
プジョーの人とは相性が合うことが多い、ニコニコしてるし
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 18:45:08.95ID:UO8TzMTo0
素人にはトラックで通れない道がクルーザーで通れるのかも分からない
308を走らせる中年世代の日本人がすぐさまクルーザーに運転出来ると思わないな
欧米の外資がどんどん来れば道路もそれなりの道路になるからまた別かな
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:04:51.68ID:auw8q8wW0
>>961
読点をどこに付けるかで意味が変わってくるからね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:29:17.24ID:vLBYsIKg0
>>960
稼働が少ない＝無駄な投資という価値観ではないだろう。
別荘・ゴルフに行く際の快適性と安全性、ホテルディナーや冠婚葬祭でのTPO、女性を乗せる時の見栄 etc
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:33:34.32ID:w1NqR2IB0
>>948
おいらもSWが欲しかったけど、嫁が短いのが楽と言うのでHBに。
先日のGT SW 70万引きはマジで乗り換え心が揺れた。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:49:45.08ID:auw8q8wW0
>>967
ステーションワゴンもいいって言ってるんだよ
ステーションワゴンとか、クーペルックじゃないセダンがいいってね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:55:34.42ID:auw8q8wW0
>>969
ステーションワゴンとかのクーペルックじゃないセダンってこと？
ステーションワゴンのセダンって…
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:59:44.43ID:auw8q8wW0
ハッチバックセダンには、ステーションワゴンとセダンのどちらも含まれるのか
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:07:04.46ID:uainZfd60
ステーションワゴン、クーペルックではないセダンがいいって解釈したわ
ようはHBみたいな小型車じゃなくてswくらいの大きさは欲しかったということね
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:21:07.29ID:peVgSGae0
流行りのクーペスタイルじゃなくて昔ながらの正統派が良いってだけだろ
セダンもSUVも後席の屋根低いのがトレンドだからね
それを踏まえてないと意味はわからんだろ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:37:47.19ID:auw8q8wW0
>>976
ディーゼルエンジンでも普通に走ってる分には全然問題ないと思うしよく出来てるとは思うよ
でも峠でそれなりの速度でガソリンと乗り比べてみたら前の重さを感じるかも
スーって頭が入るってここでちょくちょく見るけど、自分の1.6Dはスーって感じはしなくてグイグイ曲がるって感じだから笑
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:40:51.79ID:sn21dBf30
8EATを30万引きでどうですかって言われて気になって夜も眠れない
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:45:03.90ID:78szQSy40
>>964
安全性というなら利用頻度の高いものにこそ重視すべきだし
（パッソが許容範囲ならそれ以上を求めてないか安全性の感覚がおかしい事になる）
ホテルディナー云々〜は無駄な部分に価値があるって事だと思う
だから無駄が無いってのとは違うかなと
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:47:11.65ID:rozD/my80
>>979
毎日暑いから寝ないと体が持たないよ。
健康のために買うしかないね(^^)
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 20:48:07.99ID:Ls0DV/rX0
>>979
いつから発売？！
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 22:24:21.39ID:rozD/my80
>>979
ナビ・諸経費込みの乗り出し価格の1割引は一発で出してくるケースが多いみたいです。
グレードにもよるけど30万引きはそれに近い線ですかね。
自分はあまり粘らずにガラスコートをサービスしてもらいましたが、その辺は人それぞれかと。
来年モデルチェンジなので（日本には秋頃？）、現車の車検があるならじっくり待つのもアリかもしれませんが、自分は欲しい時に買っちゃう派です。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 08:42:45.32ID:Iz6rcoTM0
1回目の見積が308万だったら、そのエスプリに少し微笑むかもしれないw
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 18:38:38.89ID:hUmnUyO/0
DIYメンテ派の皆さん、ワイパーのセルフ交換は要注意というネット記事です。
https://www.webcartop.jp/2018/06/250260
ご参考まで。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 18:49:53.06ID:8cDUzi0o0
15ヶ月貼ってあった燃費基準達成のシール剥がしてみたけど、普通に爪で端カリカリして持ち上げて剥がしたあと、カリカリした部分と周りにちょっと筋状に残った糊をウエットティッシュでこすっただけで綺麗になるもんなんだね
こんな普通に綺麗に剥がせると思わなくて今日Amazonでスクレーパーと剥がし剤注文したんだけど必要なかった(笑
ドラレコのついでで安いものだったし別にいいんだけど
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 19:01:14.04ID:Iz6rcoTM0
>>988
うちは購入に車検シール以外は何も貼らないでと頼んでおきました。
車検シールはドラレコ取り付け時に移植しましたが、綺麗に貼り直せなかったので自分で検査場に再取得に行きました。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 23:23:47.95ID:v9pXhgpz0
>>990
ボッシュが定番ではないでしょうか。
Amazonで3680円（左右セット）
プジョー308 T9 ワイパーで検索
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 23:45:20.11ID:Iz6rcoTM0
>>991
寺で純正に交換すると1万円ぐらいかかるらしいよ。セルフ以外ありえない。
>>990のガラス傷以外の注意点は、ワイパーを立てたままボンネットを開けると大惨事になるから気をつけて。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 07:44:51.35ID:/wE2JH4L0
ワイパーってどのくらいで交換するものなんだろ
この前ディーラー行った時車検のお客さんいて、ワイパー頻繁に変えるの日本くらいで別に交換しなくても大丈夫みたいなことを言われてたけど
ゴムだから当然劣化はあるだろうけど、ガソリンスタンドとかが推奨してる1年毎交換とかは必要ないのかな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 10:04:46.53ID:xFEp3tCv0
>>998
ワシは車検ごと。
ブレードごと変えないでゴムだけ交換するようリクエストするので1000円程度。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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